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冬季安全行车常识

时间:2022-03-28 16:08:06 常识 我要投稿
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冬季安全行车常识

  冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。这是爱汇网小编整理的冬季安全行车常识,希望你能从中得到感悟!

冬季安全行车常识

  冬季安全行车常识

  一、增强冬季行车安全意识

  冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。

  二、及时了解路况信息

  驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。

  三、蓄电池保暖及充电

  汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

  四、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟

  冬季气温低,润滑油因粘度增加而不易流动,起动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步。此间不可猛踩加速踏板,也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。起步后发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。

  五、冰雪道路行驶要防侧滑

  1、冰雪道路上行驶,由于道路附着系数小,车辆行驶稳定性受影响,制动距离大大延长。驾驶员在冰雪路面上行驶要注意:起步时,应缓抬离合器,油门不宜过大,防止车轮原地滑转或侧滑。如起步困难,可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力,然后起步。

  2、行驶中严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行,行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。

  3、会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。

  4、超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的`情况下超车。

  5、转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。冬季开车过弯时,要特别注意避开弯道内的积雪结冰路面。无法避开时,一定要提早减档减速,缓慢通过。

  六、雾天行车安全知识

  雾天是对交通安全有严重影响的一种气候,下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合,使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。驾驶员在雾天要注意做到:

  1、降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。

  2、充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯:应急灯)提高自身车辆的视认性。

  3、增大跟车距离,防止发生追尾事故。

  4、平稳制动,防止侧滑。

  5、保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。

  6、不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。

  7、雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。

  驾驶员安全行车四要素

  一要保持机车的良好技术状态。从经济性和安全性考虑,机车应保持良好的'技术状态,达到三不漏(不漏油、不漏水、不漏气)、五良好(调整、润滑、电器、仪表及各连接部位的紧固)的要求,把事故隐患消灭在萌芽之中。

  二要注意观察路面。路面情况不良好,不要踩下离合器踏板,更不能空挡滑行。转弯时应减小油门,降低车速,严禁高速急转弯。倒车时应注意观察车后路面是否有行人或障碍物。在山坡路边沿停车时,应设置安全挡块,避免车辆翻入岩下。在行驶中换挡应采用两次离合动作,以保持机车平稳。

  三要经常注意行人的行走动态。在公路运输中,行人与机车争道抢行而发生交通事故的情况屡见不鲜,因此,驾驶员在行车中如遇见儿童时,要注意超前观察其行走动态,应提前鸣笛、减速或制动。青壮年人感觉机敏、反应快,但这种人逞能好胜,听见鸣笛往往迟迟不让道,如遇这种情况,驾驶员要冷静耐心通过,切不可开"赌气"车。如遇老年人,要提前减速、鸣笛,不要绕道行驶,防止老年人折转退回而出事故。

  四要遵章守纪。据有关资料表明,违章行车造成的交通事故占60%以土。为此,驾驶员要遵章守纪,提高职业道德水准,增强安全行车意识。

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