车辆保养管理规定

车辆保养管理规定

　　伴随着我国经济的快速发展，车辆保有量的不断增加，汽车维修保养行业将成为一个新兴行业，车辆维修企业将会不断产生，企业规模也会不断发展。这要求企业应当尽快晚上车辆维修保养管理制度，实现业务流程标准化，制定出高效的企业管理规范。以下是小编整理的车辆保养管理规定。

　　车辆保养管理规定

　　第一章 总则

　　第一条 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

　　第二条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。

　　第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。

　　第四条 后勤负责公司车辆维修与保养管理。

　　第二章 岗位职责

　　第五条 驾驶员职责

　　(一)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶;

　　(二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁;

　　(三)定期对车辆进行保养;

　　(四)车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》;

　　(五)负责车辆年检。

　　第六条 车队长职责

　　(一)协助后勤对公司车辆实施统一管理;

　　(二)对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

　　(三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。

　　第七条 后勤专责职责

　　(一)组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家;

　　(二)负责车辆使用费用的初审与登记;

　　(三)会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。

　　第三章 维修与保养

　　第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

　　第九条 车辆维修保养程序

　　(一)驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》;

　　(二)车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见;

　　(三)后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;

　　(四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过5000元的，报总经理审批。

　　(五)驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养;

　　(六)车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

　　第十条 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

　　第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知后勤，经分管领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

　　第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。

　　第四章 费用报销

　　第十三条 发生下列情形之一的，费用不予报销：

　　(一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的;

　　(二)更换的零配件未上交的;

　　(三)超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的;

　　(四)未在定点厂家维修与保养的;

　　(五)其它违反规定的情形。

　　第十四条 在车辆维修与保养费用报销时，后勤专责要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养申请》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

　　第十五条 车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。

　　第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

　　第五章 其它

　　第十七条 车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则。非特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。

　　第十八条 公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特殊情况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。

　　第十九条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

　　车辆维修保养项目

　　项目一、小保养

　　小保养的内容：

　　小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

　　小保养的间隔：

　　小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

　　小保养中的用品：

　　1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

　　2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

　　项目二、大保养

　　大保养的内容：

　　大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

　　大保养的间隔：

　　大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

　　大保养中的用品：

　　除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

　　1、空气滤清器

　　发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

　　2、汽油滤清器

　　汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

　　通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

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