成都电动车管理新规定

相关推荐

成都电动车管理新规定

　　为规范城市电动车的管理，成都市人民政府办公厅发布了《成都市电动自行车管理规定》，下面小编给大家介绍关于成都电动车管理新规定的相关资料，希望对您有所帮助。

　　成都电动车管理规定

　　第一条　为加强电动自行车的管理，保护骑乘人的人身安全和财产权利，保障道路交通安全和畅通，根据有关法律、法规的规定，结合成都市实际，制定本规定。

　　第二条　本规定所称的电动自行车是指，用直流电源(电瓶)驱动，并具有脚踏驱动功能，最大设计车速不超过每小时二十公里，供单人骑乘的两轮车。

　　第三条　电动自行车的安全性能必须良好。车身牢固，制动、转向、车铃或喇叭、前大灯和反射器必须齐全有效。

　　第四条　凡在本市行政区域内生产或销售电动自行车的，其产品须经市公安交通管理部门进行安全性能的评审。

　　未经评审或评审不合格的电动自行车不得在本市行政区域内行驶。

　　第五条　本市行政区域内的单位和个人必须遵守本规定。

　　第六条　本规定由市公安交通管理部门负责组织实施。

　　第七条　电动自行车须经市公安交通管理部门检验合格，核发专门的号牌、行驶证。牌、证不得涂改、挪用、伪造、重领或冒领。

　　电动自行车号牌分前后两面，前号牌为分合式防盗牌，必须安装在指定位置。

　　无号牌或号牌不齐全的电动自行车禁止在道路上行驶。

　　第八条　电动自行车入户、异动，申请人应在三十日内凭身份证明、购车发票、车辆合格证到市非机动车管理所办理手续。

　　第九条　电动自行车牌、证遗失后，应在三十日内，持遗失证明、本人身份证明，携车向原发证机构申请补办。

　　第十条　在用的电动自行车每两年审验一次。

　　第十一条　电动自行车驾驶人员必须年满十六周岁，无妨碍安全驾驶的身体缺陷。

　　第十二条　外地籍电动自行车必须办理异动手续后，方可在本市二环路(不含二环路)以内道路上行驶。

　　第十三条　电动自行车在非机动车道行驶;没有划分机动车道与非机动车道的道路，靠右边行驶。

　　第十四条　电动自行车驾驶人员，必须遵守下列规定：

　　(一)遵守道路交通信号、标志，服从公安交通管理人员指挥;

　　(二)驾驶时，须携带行驶证;

　　(三)不准酒后驾驶;

　　(四)不准驾驶安全设备不齐全或安全设备失效的电动自行车;

　　(五)不准带人或拖带车辆;

　　(六)车辆载物重量不得超过三十公厅，高度从地面起不得超过一百五十厘米，宽度左右不得超出车把十五厘米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身三十厘米。

　　电动自行车驾驶人员除遵守以上规定外，还必须遵守有关自行车驾驶的其他规定。

　　第十五条　停放电动自行车必须进入停车场;未设停车场的，必须停在划有停放车辆区域的线内。

　　禁止利用电动自行车占道从事经营活动。

　　第十六条　违反本规定第三条、第七条、第八条、第九条、第十条、第十一条、第十二条、第十三条，第十四条的，处以十元以上一百元以下的罚款。

　　第十七条　违反本规定第四条第一款的，处以二万元以上三万元以下罚款。

　　第十八条　违反本规定当场未交纳罚款或不能当场处罚的，交通民警可暂扣其车辆、牌证。

　　暂扣车辆、牌证应开具暂扣凭证。

　　被暂扣车辆人超过三十日不接受处理的，所扣车辆作无主车辆处理，

　　第十九条　对拒绝、阻碍交通警察依法执行职务的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第二十条　当事人对处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。

　　第二十一条　公安交通执法人员应当严格履行职责、秉公执法;对玩忽职守、徇私舞弊的，给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第二十二条　本规定具体应用中的问题由成都市公安局负责解释。

　　第二十三条　本规定自发布之日起实施。

　　电动车出行须知

　　近年来，电动自行车已是大众出行的重要交通工具，然而很多电动自行车驾驶人缺乏交通安全意识，随意闯红灯、变车道、逆向行驶，导致交通事故频发。接下来小编就说说驾驶电动自行车时需要注意些什么。

　　● 电动自行车的危险行为

　　危险行为1：乱闯红灯

　　很多人在驾驶电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中穿梭，和行人抢道，甚至有些电动自行车不慎撞到行人的身上。

　　危险行为2：随意横穿马路

　　在道路上，很多电动自行车本来沿着道路的一边行驶，但看见道路上车辆减少后，会立即横穿马路，后面如果有车辆快速开来，往往会导致双方车辆都避闪不及。

　　危险行为3：任意超载一路狂奔

　　在大街上，常常可以看到电动自行车超载的现象，一辆车上挤两个甚至3个人，让过路的行人都捏一把汗。当车流量减少后，经常能发现有人驾驶电动自行车，在路上狂奔，开得飞快。

　　● 电动自行车的安全隐患

　　安全隐患1：车辆速度快

　　目前，市面上大部分电动自行车的速度都超过国家标准，超过20公里/小时，导致电动自行车安全系数大大降低。而且如果发生交通事故，超过20公里/小时的电动自行车会按照摩托车进行处理。

　　安全隐患2：制动性能差

　　在电动自行车综合安全性能差、制动性差的情况相当普遍。电动自行车交通事故中，有一个很突出的情况，就是驾驶人因为刹车或者躲闪不及造成事故。

　　安全隐患3：使用人群复杂

　　老人和孩子由于身体状况和认知能力的限制，驾驶电动自行车也存在着一定的安全隐患。更有一些人不清楚国家明令禁止未成年人驾驶电动车的规定。

【成都电动车管理新规定】相关文章：