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城市规划原理名词解释部分
1、日照间距: 前后两排南向房屋之间,为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于二小时的 满窗日照而保持的最小间隔距离。
2、建筑后退:是规定建筑物应距离城市道路或用地红线程度。
3、绿地率:规划地块内各类绿化用地总和和占该用地面积的比例。
4、土地使用兼容性: 在控制性详细规划中往往涉及到多种用地性质在地块内混合布置问题, 以适应城市发展的需要,为了协调处理性质不同的各用地的关系而采取的一种方法。(不确定,见《控制性详细规划》P38-39
5、城市蓝线:河流水域用地边界线。
6、城市紫线:历史保护区域边界线 。
7、城市绿线:城市生态、环境保护区域边界线。
8、城市居住区:泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合,并与居住人口规模(30000--50000人)相对应,配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。
9、CBD:中央商务区(Central Business District,简称:CBD)指一个国家或大城市里主 要商业活动进行的地区。
10、容积率:是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。
11、建筑平均层数:指一个建筑地段内所有建筑各层面积总和除以这些建筑总面积的总和
12、CIAM:国际现代建筑协会。
13、拆建比:拆除的原有建筑总面积与新建的建筑总面积的比值。
14、配建设施:与住宅规模或与人口规模相对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的总称。
15、竖向设计:城市开发建设地区(或地段),为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造,确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。
16、环境容量:在保证人群健康和生态系统不受危害的前提下,环境系统或其中某一要素对污染物的最大容纳量。
17、道路红线:城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线
18、控制性详细规划:是以总体规划或者分区规划为依据,以土地使用控制为重点,详细规定建设用地性质、使用强度和空间环境,它强调规划设计与管理及开发相衔接,作为城市规划管理的依据并引导修建性详细规划的编制。
19、日照标准:为保证室内环境的卫生条件,根据建筑物所处的气候区、城市大小和建筑物的使用性质确定的,在规定的日照标准日(冬至日或大寒日)的有效日照时间范围内,建筑外窗获得满窗日照的时间。
20、服务半径:指居民到达公共服务设施的最大步行距离
21、城市公共空间:是指城市或城市群中,在建筑实体之间存在着的开放空间体,是城市居民进行公共交往,举行各种活动的开放性场所,其目的是为广大公众服务.城市公共空间主要包括山林、水系等自然环境。
22、修建性详细规划:是以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据,制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计。
23、“雷德朋”系统
雷德朋体系具有以下几个特点:绿地、住宅与人行道有机地配置在一起,道路网布置成曲线;行人和机动车在一个平面上隔离;建筑密度低,住宅成组配置成团,形成口袋形;相应配置公共建筑,将商业中心布置在住宅区中间,使住宅区的各部分通往中心的距离都相等。
24、户室比
户室比又叫户型比,它是指各种户型在总户数中所占的百分比,反映到住宅设计上,就是体现在一定数量住宅建筑中,各种不同套型住宅总套数的比重
25、住宅街坊
是指在小城尺度的城市街坊中,一栋或者多栋住宅楼沿周边布置,对外形成公共街道,对内形成内院,集居住,商业多功能与一身的居住体。与其他模式的住宅相比,它更强调空间的围合以及功能的混合。
26、日照间距系数
根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。
27、停车率:即居住区内居民汽车的停车位数量与居住区总户数的比率
停车率=居民停车位数/居住总户数
28、住宅建筑毛密度:即每公顷居住区用地上(住宅用地上)拥有的住宅建筑套数。住宅建筑毛密度=住宅总套数/居住区用地总面积
29、住宅建筑净密度:住宅建筑基底总面积与住宅用地面积的比率(%)。
30 建筑小品:是指既有功能要求,又具有点缀、装饰和美化作用的、从属于某一建筑空间环境的小体量建筑、游憩观赏设施和指示性标志物等的统称。
31、建筑密度:是指建筑物的覆盖率,具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划建筑用地面积之比(%),它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。建筑密 度=建筑首层面积/规划用地面积。
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南京大学城市规划原理真题部分名词解释2017-04-09 09:52 | #2楼
1 城市规划区
城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。 城市建成区
城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。
2 分散主义
集中主义
3 交通性道路:主要解决过程交通及组织城市交通运输的道路
生活性道路:联系市区、各居住区、文化商业等区的道路
4 分流制 separate system
用不同管渠分别收集和输送城市污水和雨水的排水方式。
合流制 combined system
用同一管渠收集和输送城市污水和雨水的排水方式。
5 城市化
人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。又称城镇化、都市化。
逆城市化
逆城市化:整个大城市区人口增长率持续下降甚至出现人口负增长,城市人口纷纷迁往离城市很远的农村或小城镇的过程。
6 城市形态
是由结构(要素的空间布置)、形状(城市的外部空间轮廓)、和相互关系(要素之间的相互作用和组织)所组成的一个空间系统。
城市空间结构
是指城市各功能分区的地理位置及其分布特征和组合关系,它是城市功能组织在空间上的投影。
7 团块状结构
因为有良好的自然条件以及规模效应、聚集效应的影响,城市集中紧凑发展的一种结构模式。 组团状结构:因为受河流、山川等自然地形以及矿藏资源或交通干道的分割,形成若干片区或分组,以便就近安排生产和生活的一种结构形式。
8 城市道路面积率与绿化率
城市道路面积率:城市一定地区内,城市道路用地总面积占该地区总面积的比例。
绿化率:公共绿地、住宅绿地中的绿地,其他绿的(但不包括树冠覆盖其他用的的面积)的面积占总用地面积的百分比。
2002
1 非农化率与城市化率
非农化率:指某一区域内非农人口占总人口的比例
城市化率:指城市人口占总人口的比例。
2 分区规划
在城市总体规划的基础上,对局部地区的土地利用、人口分布、公共设施、城市基础设施的配置等方面所作的进一步安排。
控制性详细规划
3 城市首位度与中心度
城市首位度:是指一国或地区最大城市的人口数与第二大城市的人口数之比值,通常用它来反映该国或地区的城市规模结构和人口集中程度。
中心度:中心地中心职能作用的大小。
4 中心商务区与城市中心区
大城市中金融、贸易、信息和商务办公活动高度集中,并附有购物、文娱、服务等配套设施的城市中综合经济活动的核心地区,是城市经济最具活力的中枢。
城市中心区: 城市中重要市级公共设施比较集中、人群流动频繁的公共活动地段。是城市居民社会生活集中的地区。
5 城镇体系发展的三阶段
6城市功能分区和城市空间结构形态
将城市中各种物质要素,如住宅、工厂、公共设施、道路、绿地等按不同功能进行分区布置组成一个相互联系的有机整体。
7 道路红线及建筑红线
规划的城市道路路幅的边界线即城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线。 城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物靠临街面的界限,又称建筑控制线。
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