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铁路工务线路车间增收节支压缩成本措施
铁路工务线路车间增收节支措施 为贯彻上级有关节支降耗、加强经营管理的文件精神，结合段下达的2011年运输支出预算，我车间立即召开了全体车间干部、工长专项工作会议，对铁路目前的形势和我段经营管理的严峻形式做了讲述，同时要求各个工区立即行动起来，开动脑筋，从小事做起，坚决采取压缩生产成本、修旧利废等措施，努力确保我车间的各项成本不超支。
一．加强考勤管理，杜绝各工区存在不上班人员，工区人员一律上道作业，不允许上班时间留“小秘书”，将全部劳力投入生产。
二．加强材料管理，按季度计划合理安排，利用工区现有材料，在修旧利废上下工夫
1．发挥5S管理作用，减少材料在日常工作中的丢失，帐物卡一一对应，在日常管理中重点考核
2．利用废钢轨自行加工道口标志所需的各种护桩
3．车间的电焊机对各工区的可以修补的工具备品进行修理，控制今年在此方面的领用比去年减少20%
4.车间利用旧垫板进行重新切割焊接，制作管内站场道岔所需的加强垫板。已制作并使用近50块。
5．做好机械用油的定额控制，按实际任务量下达工区消耗标准，在保证不超支的同时还要按时优质完成生产
任务。
三、严格水电管理，对各班组和道口下达水电计划，并且实施严厉考核。夏天气温低于32℃，冬季气温高于2℃时禁止使用空调。
四、全面控制办公费及生产杂费，各种办公用品按计划发放，打 印纸必须双面使用，车间打印机严禁私用，降低耗材的使用量。
五．汽车运输由车间主任管理，今年短途运输计划和去年一样，但油品单价上涨了10%，在此方面汽车除每月不得超过规定的行驶里程外，还要合理安排用车次数，对驾驶员进行经常性教育，加强日常保养，减少不必要的修理的费用，同时严禁公车私用，力保今年汽车费用不超支。
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