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华东港口考察报告
宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司拥有岸线总长1258米、前沿水深-15米的大型专业集装箱泊位4个,堆场面积104万平方米,岸桥16台,场桥58台,堆高机16台,正面吊4台,集卡车126台,人员600多名。是国内沿海港口中第一个通过“三合一”( ISO9001质量管理、ISO14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理)管理体系认证的集装箱码头公司。2011年吞吐量350万标箱(外贸占80%),利润6.1亿。其标准化、规模化管理优势明显,经营效益高。环保管理方面尤为突出,班轮靠泊后接岸电的方式既做到了节能减排又给船公司降低了成本,这在我港绿色港口建设方面值得借鉴。宁波港全部六个集装箱公司不管全资、控股还是参股,总经理都由宁波港集团派出,其作业单价、航线布局、作业效率考核都由集团生产业务部统一管理,避免本港内部不正当竞争。这在我港以后的集团化管理方面也有借鉴意义。
舟山港的集装箱公司由宁波港控股和管理,主要做一些中转业务,2011年吞吐量13万标箱。舟山港下一步计划建设三个集装箱泊位,现正在洽谈与韩国现代合作项目,准备做集装箱中转业务。舟山港周边有宁波港和上海港,开展集装箱业务的空间与我港有相似之处,其根据自身特点、发挥自身优势、准确定位、以船公司为突破口的思路值得我们学习。
上海外高桥保税物流园区是国务院批准由上海外高桥集团和上海国际港务集团合资组建的首家区港联动试点项目。封关运作面积 1.03 平方公里,毗邻外高桥二期码头,设有直通卡口直接相连,实现真正意义上的区港联动。其管理理念先进、业务流程顺畅、发展成效显著,对我港物流园区建设和集装箱外贸业务的开展具有启发和借鉴意义。建议相关部门做深入学习和研究。
上港集团罗泾码头主要以件杂货业务为主,集装箱业务只是其附属功能,为件杂货业务服务。2011年作业集装箱5万标箱。其具备多种作业能力、相互辅
助的特点值得我们学习借鉴。
总之,通过这次考察学习,开拓了眼界、增长了知识、受到了启发。对我们借鉴其他港口的经验和先进理念、发挥我港自身优势、走一条适合我港发展的新路子意义重大。
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