交通运输局2017年一季度工作总结

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交通运输局2017年一季度工作总结

一季度以来，巴楚县交通运输局按照、县政府的关于2012年工作的总体部署和要求，进一步树立服务大局意识，突出重点、强化措施、狠抓落实，精心制定各项工作安排，确保各项工作扎实有序的开展。现将一季度工作落实情况汇报如下:

交通运输局2017年一季度工作总结

一、一季度工作完成情况

1、春运工作圆满完成。2012年春运从1月8日至2月17日为期40天。今年的春运工作，在县政府的正确领导下，在地区交通局的指导帮助下,我局按照“和-谐春运、平安春运、有序春运”的目标，坚持“安全第一、优质服务”的原则，以安全为主题，以畅通为基础，以优质文明服务为保障，采取了切实有效的工作措施，使广大旅客走得及时、走得安全、走得舒适。一是加强组织领导，统一思想认识。成立了以交通局、运管局、客运站及各运输公司负责人和工作人员组成的春运工作领导小组，明确工作职责，落实工作责任，统一思想，提高认识，形成合力，确保了春运各项工作的顺利有序进行。二是合理安排运力，保障春运秩序。春运前，抽调人员对春运旅客的流量、流向、天气情况、道路通行状况等作了详细的调查、分析和预测，并结合我县客运企业的实际，优化运力配臵，合理安排班次，科学组织运输，

制定相关应急预案。满足了广大旅客出行的需要。三是落实有效措施，确保春运安全。安全是春运工作的重中之重，为确保春运期间的安全，我局组织有关人员对客运公司进行了消防安全、道路交通安全、企业安全生产大检查，签订了安全生产责任书，对检查中发现的隐患及时进行了整改，确保了春运工作的顺利、安全、畅通。

2、项目争取工作难中求进。我局立足当前，着眼长远，统筹推进交通项目工作，高起点完成了项目计划的编制和报批审核工作，提高交通项目储备的针对性和实效性，2012年我局已储备重要农村公路：巴楚县-巴楚监狱-玉代力克乡公路75公里。储备通村油路190公里，今年将储备184公路，共计374公路。储备通达公路355公里，今年将储备10公里，共计365公里。危桥改造已储备635m/7座。

为认真落实、县政府关于争取项目资金的有关指示精神，我局主要领导跑地区进自治区，积极争取建设项目，主动加强对接，全力以赴抓好交通建设项目争取工作。截止目前自治区共下达农村公路通村油路项目5个，77.565公里；已于2012年4月6日开标。

3、春节慰问工作认真开展。为保证退休老职工能过一个温暖、祥和的春节，春节前对他们进行了慰问，送去生活用品和慰问金1000元，把党和组织的温暖送到了退休老职工手中。

4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路项目顺利开工，征地拆迁工作进展顺利。我局会同国土、城建、林业、畜牧、沿途各乡镇等单位，对高速公路在巴楚县境内的规划用地及地上构造物等进行积极协调，对高速公路材料运输提供方便等工作。

5、安全工作常抓不懈。年初一开始，我局就交通安全工作进一步加强领导，落实责任，把安全工作摆上重要位臵。明确工作重点，确定工作思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任制考核。继续努力营造了“以人为本，关注安全”的良好氛围。加大了安全隐患的排查力度，不断提高全员的安全防范意识，截止3月底我县交通运输行业没有发生重大安全生产事故。

6、路政管理工作不断创新。2012年路政管理工作，我们坚持“管养并重，以管促养”的方针，进一步加大路政执法力度，规范路政执法行为，全面提高路政执法水平。一是利用巡查时间，深入宣传路政法律、法规。使公路沿线群众、相关部门、广大车辆经营者的爱路、护路意识不断增强。二是完善了路政管理各项规章制度，使路政管理进一步规范，与公路沿线乡、镇建立工作联络制度，乡镇养护管理站与各乡镇密切配合，使路政管理得到沿线乡、镇村领导和群众的支持。三是加强巡查，在全县范围内查处侵犯路产、路权行为、整顿路容、路貌为主要内容的路政管理专项整治。继续

加强治限治超工作，严查公路“三乱”，截止目前全县没有出现公路“三乱”。

二、存在的问题

1、一季度以来，大批运输安居富民工程材料的超限超载车辆通过农村公路，由于春季翻浆，违法超限超载车辆对农村公路损坏极大。

2、在农村公路建设项目管理方面缺乏工程技术人员，一定程度上影响了项目建设质量和进度，乡镇农村公路管理养护站工作人员由于县上维稳需要，被抽调出养护管理站，致使农村公路管理养护人员严重不足。城市客运管理给了编制，但人员至今还没有到位。

三、第二季度工作计划

第二季度，是实现全年交通工作目标的关键时期，圆满完成这个季度的任务，对完成全年目标起着呈上启下的重要作用。我们将紧紧抓住机遇，克服困难，再加措施，再鼓干劲，全面实现时间任务双过半的目标。第二季度的主要工作任务是：

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1、继续抓好结转项目建设。将2011年结转的阿拉格尔乡公路工程项目开工建设并尽快完工。

2、按照2012年建设计划，做好各项工程的设计和招投标工作，争取早日开工建设。

3、是加大农村公路超限超载的治理力度，确保农村公路路产路权完好。

4、是积极配合协调相关部门做好高速公路项目国道314线、省道215线巴楚段工程建设的顺利实施。

5、强化运输市场管理，以场站建设为载体，全面构筑客运市场新秩序。

6、是完成、政府交办的其它各项任务。

和田县交通局第一季度专项治理工作总结2017-03-28 18:02 | #2楼

根据和县治工发【2017】2号文件要求，按照《和田县开展工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》（和办【2017】105号）和《和田县交通据开展工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》我局对专项治理工作高度重视，同时在、政府和地区交通局的大力支持和指导下，全面深入、扎实的对2017年以来的公路建设项目排查，初现显著成效，对我局第一季度专项治理工作做出总结。

一、招标投标情况

2017年招投标情况：和田县2017年农村公路建设共完成招标10项，建设里程169.19公里，总投标2219.74万元。 2017年招投标情况：2017年，我局共完成投标5项，建设里程165.39公里，总投资3300万元。

在上级业务部门的指导下和自身的不断规范下，我局的工程招标工作逐步走向了正规化，在道路工程招投标过程中，我局本着公开、公平。公正的原则，加强了对投标资格审查、施工许可等各个环节的监管，并在每次招投标过程中按程序、按要求进行，对招标会进行全过程的公证监督，并邀请专家对各家公司的标书进行评审和验证。确保工程招投标规范进行，有力地维护了建设单位的利益，为全县道路

工程的质量与安全奠定了坚实地基础

存在问题：

在设计和监理的招标上还不够规范，原因是和田地区没有符合项目要求等级的道路设计公司和监理公司，我局在设计和监理上只能委托其他达到资质等级的外地公司进行设计和监理。

二、工程实施和质量管理

2017年至今共完成公路建设334.58公里，总投入5519.75万元，其中：县道0公里投入资金0万元；一般农村通油公路156.547公里投入资金3120.70万元；一般农村通达公路178.041公里，投入资金2358.72万元。

为确保工程质量，在项目实施过程中，大力开展以“公路建设质量年”、“阳光工程”活动为重点的质量管理工作，完善了质量保证体系，实行全过程、全方位质量监督。

1建章建制，进一步规范建设管理行为。在贯彻执行《新疆农村公路建设管理办法》、《农村公路建设技术规范》等制度和办法的基础上，认证总结往年农村公路建设工程规范化管理的经验教训，结合实际，完善了管理制度、技术标准、资金拨付方式、管理责任制和监督办法，为全面实施工程规范化管理提供了制度保障。

2严格“四制”管理，并积极推行招标制和监理制。 3强化调度指挥，狠抓质量和进度。按照“领导牵头、分片包干、责任到人”的原则，带领全局技术干部，分片包干和质量监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系的基础上，结合农村公路建设的特点，建立了有效地质量保证机构，使得所有工程质量全部处于监控范围。建立了项目质量责任追究制度，工程出现质量问题，层层追究责任。

4把专项检查与日常检查相结合，积极开展施工质量工程质量治理，确保了建设工程质量安全。

5建立了在我县参与工程勘察、设计、监理和施工企业的诚信档案，为确定工程中标企业奠定了坚实的基础。同时积极做好工程质量抓典型、树样板工作，坚持把企业工程质量管理情况作为企业投标、资质审查、信用评价等重要考核内容，大力引导企业提高建设工程质量、建设和管理水平。

6所有建设项目在建设资金未到位和各项审批手续不齐全的情况下，不准开工建设和不予招标。

7试行农民工工资保证金制度。所有参与我县建设项目招投标的建筑业企业和申领建筑工程施工许可证的建筑单位，都必须严格执行。开工之前，按工程合同价款的10%收缴工程保证金，并将保证金存入指定帐户。

8对有造成拖欠农民工工资的建筑工程，不予验收和备

案登记，并禁止该工程建设企业参加我县道路建设工程的竞标和承建工作。

存在的问题：

1对安全生产监管力度不够，对现场施工人员安全意识普及不到位。

2个别道路建设企业内部管理薄弱，责任制落实不力，难以有效组织协调对建设工程的管理。

3个别建设工程，不安施工规范施工，不按施工图纸施工，材料选取达不到设计要求，工程资料不齐全，多次要求整改未整改，依然我行我素。

4对工程质量监理不到位，监理没有发挥效用，监理存在脱岗、离岗、到位率差现象，没有尽心尽责。

5合同的制定不够规范，上级专项资金不能及时到位，时有延误工期现象。

三、资金管理

在项目资金管理上，我局严格按照项目资金管理规定操作。一是建立健全财务管理制度和项目资金使用制度，设立项目资金专户，做到专款专用、单独设立账户，专户储存，单独建账，单独核算，严禁以各种形式的截留、挤占、挪用和超范围使用；二是建立资金使用与工程质量和计量同步，在支付工程资金时，严

格按照计量支付，计量中严格按照工程建设质量、进度来进行计量，计量必须有业主、监理施工单位三家参加，对不合格的工程不予计量。做到资金是使用与建设工程量成正比；三是加强对资金使用情况的全过程监督管理，定期对农村公路建设资金进行专项检查，邀请审计部门对资金使用进行审计，保证工程资金使用正常。

存在的问题：

由于单位工作人员少，专业技术人员紧缺，在落实工程计量支付时还不是很正规，对工程计量不细致不全面，没有严格落实计量标准。

四、信息公开和案件查处

为诚恳接受社会各届的监督，有效保护国家和人民利益不受损失。我局坚持公开、公平、公正的原则对所有工程建设中需要进行信息公开的内容严格按要求进行公示，自2017年以来，所有道路建设项目的招标信息和中标信息均按要求及时在和田日报上进行了登报公示。

为防止在工程建设领域因贪污腐-败现象而出现的施工安全、工程质量等方面的问题，我局加大了案件查处和预防腐-败工作。根据实际制定并贯彻落实“四个千万不能”、“五个不准”、“六个禁止”的规定，不但规范了干部职工的日常行为、严明了作风纪律，还有效地警示和预防了工作人员利

用职务上的便利谋取不正当利益。深入开展治理商业贿赂工作。坚持做好中标公司和施工单位的教育管理工作，并与施工、监理单位签定了廉政合同，我局每年组织力量集中时间开展工程验收和治理商业贿赂自查活动，通过自查，在商业贿赂上没有发现违法行为。也没有出现不合格工程。

以上是我局2017年第一季度专项治理工作总结，还有很多需要改进的方面，这次工程建设领域突出问题自查自纠，必将对规范工程建设领域各个环节工作起到一个重大促进作用。今后我们将按照《和田县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》要求，在、政府的坚强领导下，在县治工办的指导下，精心组织、周密安排，认真开展排查工作，确保我局开展工程建设领域突出问题专项治理工作取得实效。

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