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公路工程月汇报材料
公司领导：
我部承建的塔乌公路修复改造工程B1段从K78+730－K160+507段，总长81.777公里，其中：路基挖土方49.6万方；挖石方78.9万方；路基填方30.8万方。未筛分碎石底基层64.4万平方米，（已加新增加的底基层）；级配碎石基层61.2万平方米；沥青砼上面层58.2万平方米；沥青砼下面层58.2万平方米。浆砌片石挡墙31661立方米。大桥3座；中桥4座；小桥6座；涵洞40道。自2017年11月份开工以来，我部完成工程量情况汇报如下：
一、工程完成情况：
1、路基工程：完成产值3712万元。
完成挖土方39.2万方，占总量的79％；完成挖石方58.1万方，占总量的73.6％；完成路基填方21.8万方，占总量的70.7％。
2、路面工程：完成产值1406万元。
完成未筛分碎石底基层（厚25cm）26公里，计20.6万平方米，占总量的32％；完成级配碎石基层（厚25cm）8公里，计6.3万平方米，占总量的10％；完成AC－20中粒式沥青混凝土下面层（厚5cm）7.5公里，计5.6万平方米，占总量的10％；完成AC－13细
粒式沥青混凝土上面层（厚5cm）7公里，计5.2万平方米，占总量的9％。
3、防护工程：完成产值278万元。
浆砌片石挡墙完成18611方，占总量31661方的58.8％。
4、桥涵工程：完成产值1328万元。
涵洞完成17道(加上新增加的两道涵洞);
K130+676 1－100m大桥已完成完成40片拱箱的吊装。开始进入上部结构施工。
K133+915 1－80m拱桥由于变更，已于7月份停止施工。 K108+344中桥完成情况：
①完成两个桥台C20片石砼302方；
②完成桩基4根；
塔乌项目二分部截至2017年10月底累计完成总产值6724万元。 二、2017年施工进度计划：
①路基工程：
路基工程计划完成63公里成型，占总量的77％；其中完成K139+000—K160+500段21.5公里路基土石方工程；完成K124+000－K133+500段9.5公里路基土石方工程；完成K95+000－K118+000
段23公里路基土石方工程；完成K80+000－K89+000段9公里路基土石方工程；
②路面工程：
底基层计划完成63公里；
基层计划完成8公里，（现已完成）；
沥青砼面层的施工，因当地气温较低，无法施工，已于2017年10月11日停止摊铺。
③浆砌片石工程：
计划完成浆砌片石总计2万方。
④桥涵工程：
涵洞工程于2017年5月完成；小桥在2017年6月全部完成；K130+676大桥在2017年4月完成；108+344中桥在2017年6月完成；K95+286.5中桥在2017年6月完成。K133大桥因变更的原因，待定。
三、现场施工状态
1、人员情况
二分部现有人员25人；其中管理人员18人，服务人员6人；工程所需各种机械操作手56人；施工作业队已剩6支，其中大桥队
1支，计35人；爆破队3支，计20人；片石施工队2支，计42人；雇佣当地劳工50人。
2、设备情况
到目前为止进场机械有挖掘机10台（2017年11月1日拟进场
一台），铲车10台（还需4台），自卸车18辆（还需22辆），水车现有3辆（还需两辆），压路机5台（还需一台双钢轮压路机，一台胶轮压路机），平地机2台（还需一台），施工方圆车6辆；碎石机两套（还需一套，在中国路桥租用）、LB—1200沥青拌和机一套（还需一套），摊铺机一台（还需一台），磨粉机一台。还需进场沥青洒布车一台，乳化沥青设备一套。
3、材料准备及生产情况
我标段的沥青用料已生产2.5万方，完成总量的48％，目前继续
在生产沥青砼用料，碎石机生产能力为每天200－300m。沥青储备池已储存沥青700吨，沥青拌和站生产能力50t/小时。为了保证2017年8月30日按期交工，我分部计划在2017年1月，再进一套沥青拌和设备和一套碎石生产机械，并于2017年3月安装调试完毕。
四、工程质量管理
1、存在问题： 3
①结构物砼外观质量较差；
②个别成型地段路基边坡不稳定，经常掉石头，塌方。
2、改正措施：
①砼外观质量差的原因是缺乏定型钢模板，采用木模订铁皮的
工艺施工，而且木模的周转次数较多造成砼的外观质量较差，在2017年6月2日我分部下发了《关于加强砼外观质量通知》，但由于从国内运输定型钢模板费用太大，一直没有采用，现计划把所有的钢模板集中使用，砼外露面必须采用定型钢模板，以此保证砼的外观质量。
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②路基边坡按设计施工，加强和设计代表沟通，出现问题及时处
理解决，保证路基边坡的稳定。
③贯彻“谁负责施工，谁负责质量；谁操作，谁负责质量”的原
则。施工质量和经济挂钩。对出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理。加强质量信息管理工作。
④不合格材料质量控制：验证不合格的材料，及时清理出现场；
暂时堆放的不合格材料集中堆放，并设立明显标识区别，及时清除。
六、安全生产管理措施
本合同段有路基石方爆破和桥梁水下作业及吊装作业等，安全生
产工作更尤为重要。我标段特制定以下安全保证措施：
1、建立分部、施工段、施工队三级安全管理网，设专职安全员。建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护意识和能力。
2、施行定期和不定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
3、施工工地设置安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂设安全宣传标语或安全警告牌。
4、现场施工用电，严格按照临时用电安全标准施工，设置专职电工，管理施工用电，确保施工用电安全和正常。工地建立防火责任制，职责明确。
5、对油料仓库、木工房、炸药库等重点部位建立相应安全规定，设专人管理，按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。危险品押运人员、仓库管-理-员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。并服从塔国的管理制度。
6、各类路基土石方施工机械安全措施
二分部设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题
及时解决，消除不安全的因素。制定各种机械设备安全技术操作规程，并认真检查落实情况。特别对清理路基爆破方的机械，现场有安全员在场，定时、定人、定措施，严格按要求施工。
7、各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
七、存在问题：
①K80+000－K89+000段路基施工计划2017年10月10日～2017年10月17日完工，因1台挖掘机没有在10月10日前到位（给大桥队挖小桥基坑），一台铲车修理2天，造成工期滞后13天，现截至2017年10月30日完成。这将造成K95+500～k108+000段路基、底基层施工滞后。
②K108+000～K118+000段路基施工计划2017年10月15日～2017年11月10日完工，计划进场设备4台挖掘机（现只有2台）；4台铲车（现只有2台），现预计11月30日完成该段路基工程。
③K139+000～K141+000段路基施工计划2017年10月15日～2017年11月10日完工，现该段只有一台铲车和三辆自卸汽车在调运土石方，现急需一台挖掘机。
④K146+000～K150+000段路基施工计划2017年10月15日～
2017年10月31日完工，因边坡局部塌方，路基土石方工程量增加，预计11月5日完工。
⑤机械修理因材料、配件等各种原因滞后，机械的出勤率比较低，不能完全发挥工作效率。
⑥伊朗隧道出口因碎石机在路基内，暂时无法施工；沙赫里斯坦隧道进口因隧道施工队临时设施在路基内，暂时无法施工。
⑦K133+500－K139+000段设计变更一直未下，影响明年的按期交工。
新疆北新路桥建设股份有限公司
塔乌公路项目部二分部
2017年10月30日
公路工程生产调度会汇报材料2017-03-25 22:08 | #2楼
一、施工完成情况及未完成第三季度计划原因
本季度月来，我合同段完成水泥稳定碎石基层5.7公里，累计完成11.7公里；沥青面层铺筑3.9公里，完成变更防护工程1400方，排水工程480方，已完K53+840、K54+540、K53+207涵洞加固施工。 我合同段合同金额为6369万元，经统计0号台帐总金额为7123万元，到目前变更增加金额约350万元。到目前累计完成产值约6482万元，占本合同段实际工程量的90.1%。
未完成本季度生产计划原因 ：○1由于停电、下雨及机器维修等耽误了9天左右的时间，28月中旬以来建管办协调我标段给二标进○
行路面基层施工，我标段重新进行施工组织，导致我标段路面基层施工在8月下旬以来处于停工状态。③国庆长假期间，炸材进行特别管制并且供应紧张，导致料场无法生产。
二、人员、机械、材料进场情况
1、人员情况
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本季度以来，我合同段对二标路面基层施工完毕后，立即组织人员、机械、材料进行我合同段剩余的施工任务，目前进场机械设备及人员已能满足施工所需。
2、机械设备情况
我合同段现有机械设备：挖掘机2台、装载机6台、压路机4台
（其中水泥稳定碎石基层2台、沥青面层2台）、水泥稳定拌和设备1套、平地机1台、摊铺机一台（三、四标共用）、自卸汽车16辆及空压机、碎石生产等施工设备。
3、材料进场情况
我标段共设置四个料场，分别是K45+000左侧20米、K46+100左侧100米、K52+000右侧100米及K52+700左侧50米，因国庆长假期间，炸材进行特别管制并且供应紧张，目前我合同段目前每天正常生产的材料，基本能满足当天施工用量。
三、安全及保畅方面
继续按照已有的安全管理模式，进一步加强安全管理，本月以来加强对安全教育力度，着力于现场巡查并结合本标段实际情况，以排除安全隐患为重点，进行全面安全排查与整治，本季度未发生安全事故。
加强对路面基层和沥青面层的施工工艺和施工安全的管理，严格按照安全技术交底进行施工；
“生产必须安全、安全才能生产”。由于路面施工采用半幅施工半幅通行，所以在路面基层和沥青面层施工时加强对施工车辆和过往车辆、行人的管理，指派专职交通指挥员，设立警示标志标牌，确保车辆和行人安全。
对自采料场继续加大监管力度和现场安全教育，保持不松懈的工作作风，确保爆破物资按章使用和料场施工人员的安全。
在保畅方面，对已成型地段进行保养维护，对施工段点及危险路段进行重点修补养护，并设立警示标志，确保道路通行及行车安全。
四，工程质量方面
我合同段将加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查制度为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。
在施工过程中，认真贯彻执行总监办下达的相关工作指示和文件精神，认真执行监理程序，加强自检和抽检，杜绝产生任何质量隐患，确保各项工程质量满足设计及规范要求。
五、施工环保方面
我合同段在施工中尽量减少周围绿化环境的影响和破坏，施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度，并因天气干燥，采用洒水车对尘土飞扬严重地段进行洒水防尘。
六、剩余工程量施工计划
1、路基工程：11月中旬前完成所有剩余路基工程及变更工程现场施工。
2、路面工程：
a、水泥稳定碎石基层施工：10月底前完成下承层施工，11月中旬完成所有水泥稳定碎石基层铺筑。
b、沥青面层：10月30日前累计完成5公里，11月20日底前累计完成13公里，11月30前全面完成沥青面层铺筑。
七、保证措施
针对存在的问题，要完成年底完工的施工目标，项目部要精心组织，优化施组、科学施工，要从制度、人员、机械设备、物资储备、资金保障以及外部环境等各个方面加以保证，我们的施工计划才有可能实现，才有可能按期的完成施工任务。
1、根据工程施工计划，在上一分项工程完成前提前考虑，尽可能超前准备，包括技术准备、工艺试验、质检手段等；
2、充分考虑外部环境、气候、可利用资源等情况，合理安排足够的人、财、物资源，制定具体的保证措施；
3、对施工进度计划实行动态管理，每周对分项工程作业计划进行调整，发现某工序滞后或可能影响总工期时，及时采取相应措施；
4、、严格组织管理施工，并遵守工作程序，每道工序施工完成后现场技术员自检，质检员复检，报监理工程师检验，作到合格率100％，并保证优良。避免不必要的误工和返工；
5、加强生产调度，合理安排各项目、各工种、各工序工作，合理安排使用人力、机械设备，做好材料采购、加工运输到场工作，最大限度的发挥各部门的作用，有节奏、有重点地组织各分项工程施工，
主要施工力量确保关键线路各工序按时完工；
6、提早做好外部协调工作，以免影响总体计划的实施等，积极争取业主、监理和当地有关部门的支持和帮助，创造一个好的外部环境，最大限度地利于施工生产正常进行；
7、合理安排资金，保证施工的需要。
***省****公路改扩建工程
第九合同段项目经理部
年 月 日
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