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复工会议汇报材料
一、工程概况:
启东市合作镇东环路工程位于合作镇区向东约300米,施工桩号为K0+000~K1+387,起点位于南海公路,路线向北延伸,终点与近王线相交。 全线道路主要为15米宽主车道,两侧各1.5m宽侧分带及3m宽非机动车道,路基横断面全宽25.5m。
机动车道结构形式:10cm厚沥青面层+32cm厚水稳基层+20cm厚12%灰土 底基层+80cm厚5%灰土路基填筑
非机动车道结构形式:5cm沥青面层+20cm厚水稳基层+20cm厚12%灰土 底基层+40cm厚5%灰土路基填筑全线新建1*20m桥梁一座,沿线设置一道单排圆管涵,一道双排圆管涵,一道盖板涵,工程中标价为13894966元。本工程开工时间为2017年10月8日,计划完工时间为2017年5月30日
二、目前工程完成情况
1、完成了K0+000~K0+460段路基填筑NO.1~NO.2层,目前路基NO.3土方正在翻晒。
2、完成了K0+460~K1+360段路基填筑NO.1~NO.4层(即路床顶),目前12%灰土底基层土方正在翻晒。
3、完成了K0+055.3盖板涵、K0+192.2单排涵、K0+725双排涵;K1+370中桥已完成至桥面铺装。
4、目前已完成工程量约为420万。
三、下阶段工作计划
A、人员队伍进场计划
1、本工程自3月6日复工以来,已进场项目经理1人,项目总工1人、专职安全员1人,相关技术管理人员8人,机械操作手10人,杂工6人。
2、计划4月13日前组织水稳、沥青面层施工队进场施工。
3、4月20日前组织路缘石施工队进场,紧跟水稳施工队,进行滑模施工。
4、计划5月12日前标志标线施工队进场(并提前实施标志标牌制作)。
B、材料供应计划
1、目前施工现场共有石灰约900T,剩余约500T石灰计划4月5日前全部进场;
2、黄砂、碎石已全部进场,主要用于挡水块预制及路缘石滑模施工,目前正进行配合比试验。
3、水泥采用泰安42.5散装水泥,根据工程进展情况进场;
4、水稳、沥青所需原材料已全部进场,在我公司志良拌和场。
C、机械进场计划
1、目前已进场挖机3台,装载机2台,振动压路机2台,三轮压路机3台,平地机1台,铧犁2台,路拌机1台,小型设备若干。
2、水稳、沥青拌和楼及相关一整套路面施工机械为我公司自有设备,均停滞在志良拌和场,到工地约12公里,根据现场施工需要进场施工。
D、工程施工计划
土方施工(3月23日~4月20日):
1、3月23日~3月27日(5天)完成K0+000~K0+460段主线路基填筑NO.3层,目前该项工作正在实施。
2、3月28日~4月6日(10天)完成K0+000~K0+460段主线路基填筑NO.4层(即路床顶)。
3、4月11日~4月20日(10天)完成K0+000~K0+460段主线12%底基层。
3、3月23日~4月5日(13天)完成K0+460~K1+360段主线12%底基层,目前该项工作正在实施。
4、3月23日~4月3日(12天)完成全线剩余1层非机动车道路基。 5、4月6日~4月20日(15天)完成全线非机动车道12%底基层
水稳、沥青施工(4月15日~5月16日):
1、3月31日前完成水稳、沥青原材料检测,及配合比试验,并报监理组验收,目前该项工作正在实施。
2、4月15日完成K1+000~K1+360段主线水稳NO.1;
3、4月22日完成K0+460~K1+000段主线水稳NO.1;
4、4月24日完成K0+000~K1+360段左幅非机动车道水稳;
5、4月25日完成K0+000~K1+360段右幅非机动车道水稳;
6、4月27日完成K0+000~K0+460段主线水稳NO.1;
7、4月28日~4月29日完成起点及终点平交口水稳;
6、5月3日~5月4日完成K0+000~K1+360段主线水稳NO.2;
7、5月11日~5月14日完成主线沥青面层施工;
8、5月15日~5月16日完成非机动车道及起点终点平交口沥青面层 路缘石施工(4月24日~5月25日):
1、3月31日前完成路缘石原材料检测及C25砼配合比试验,并报监理组验收,目前该项工作正在实施;
2、4月5日~4月20日(16天)完成2600米挡水块预制;
3、4月24日~5月10日(17天)完成路缘石滑模施工;
4、5月16日~5月25日(10天)完成路肩挡水块、急流槽、泄水槽铺设。 标志标牌施工(5月12日~5月25日):
1、4月10日前完成对标志标牌相关施工厂家验收,原材料检测。 2、4月15日~5月10日(25天)完成标志标牌制作。
3、5月12日~5月25日(14天)完成标志标牌安装及路面标线。 其他相关施工(4月10日~5月30日):
1、4月10日~4月20日(10天)完成桥梁搭板施工。
2、4月21日~4月30日(10天)完成桥梁两侧护坡及栏杆安装。 3、5月15日~5月23日(9天)完成桥梁伸缩缝安装。
4、5月17日~5月30日(14天)完成侧分带填土、路肩、排水边沟修整。
四、安全生产管理工作
1、复工后对每一位进场的施工人员,进行三级安全交底及分项工程安全技术交底,进场人员做好实名登记。
2、积极落实安全生产责任制和安全管理制度。
3、对施工过程中的机械人员,特殊工种必须持证上岗。
4、由专职安全员负责每日对施工人员进场安全岗前教育及施工现场安全巡视检查工作。
5、与南海公路及近王线交叉口采用彩钢板进行围挡,与机耕路及主要道路口设置警示标志及限速标志,在施工便道上设置禁止非施工车辆通行标志。
6、对近王线平交口加强半封闭管理,安排专人进行交通疏导。
五、质量管理工作
1、建立健全质保体系,层层落实职责明确;
2、每道工序前进行书面技术交底,施工过程中技术人员跟班作业,做到“勤交底、勤检查落实”;
3、优化施工技术方案,严格按照经监理、业主审批认可的施工方案组织施工;
4、建立工序质量控制点,并落实到具体人。
5、对所有进场原材料严把质量关,原材料进场前报请监理工程师验收,合格后方可使用。
南通林洋交通建设工程有限公司 启东市合作镇东环路工程项目经理部
二O一五年三月二十三日
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