交通局考核汇报材料

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交通局考核汇报材料

尊敬的考核组领导：

交通局考核汇报材料

大家辛苦了，首先我代表瓦马乡党委、政府对考核组各位领导莅临瓦马乡检查指导表示热烈的欢迎，并对各位领导对瓦马乡的关心和支持表示衷心的感谢。现将瓦马乡道路交通安全工作开展情况汇报如下，请各位领导给予批评指正：

一、基本情况

隆阳区瓦马彝族白族乡位于隆阳区西北部，距保山城110公里，地处保山、大理、怒江三市州交界处，自瓦马至金六公路连接线开通后，瓦马的区位优势得到了进一步的显现，一改过去交通死角的现状，成为了隆阳区乃至保山市连接大理、怒江两州的西大门。全乡国土面积307平方公里。共辖21个村民委员会，116个自然村、128个村民小组、6250户、25154人。现居住有彝、白、汉、回、苗、傈僳、满、傣、怒、景颇等10种民族。全乡共有耕地面积30962亩，其中水稻4266亩，旱地26696亩。2017年底，人均生产粮食862千克，农民人均纯收入1790.50元。

二、道路交通工作开展情况

2011年以来，为确保瓦马乡辖区内道路安全、畅通、有序，有效预防道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，保一方平安。瓦马乡认真执行隆阳区人民政府关于预防道路交通事故的工作要求，在相关部门的大力支持下开展工作， 1

取得了一定的工作成绩。

（一）瓦马乡为确保道路交通安全各项工作落到实处，形成各项工作有人抓、有人负责的工作局面，调整充实了瓦马乡预防道路交通事故领导小组：

组长：范德全乡政府副乡长、派出所所长

副组长：石玉奎乡安监站站长

孙晶晶乡路政管理所所长

成员：由乡党政办、派出所、安监站、司法所、国土所、学校、各村委会等单位的负责人组成，领导小组下设办公室于乡安监站，负责处理日常事务。

（二）为进一步完善政府统一领导、部门各司其职、社会齐抓共管的预防交通事故机制，切实加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，乡人民政府研究出台了《瓦马乡2011年农村交通兼职协管员目标管理考核方案》，对所辖的21个村委会农村兼职交通协管员实行年终量化考核。考核办法规定，考核采用百分制，平时考核占30分，年终考核占70分，综合得分在80分以上（含80分）为合格，80分以下为不合格。对年终考核成绩在80分以上的村（居）委会，根据《隆阳区兼职交通协管员工作职责（试行）》（隆预交发201713号）的有关规定，按照每年600元补助款、200元办公经费的标准全额兑现至各农村兼职协管员，对考核成绩在80分以下或无正当理由不参加考核的不予兑现。对考核成绩为90分以上的， 2

除按照上述规定兑现补助款及办公经费外，视考核情况给予适当的物质奖励。

（三）上半年以来瓦马乡共召开道路交通安全联席会议4次。1月15日，召开了瓦马乡第一季度预防道路交通安全工作形势分析会议，所辖21个村委会的兼职交通协管员，乡直有关部门的负责人共28人参加了会议。会议的主要议程有三项：一是学习《道路交通安全法》，提高交通协管员的业务素质和理论水平，增强了乡村干部对交通事故的防范意识；二是与所辖的21个村委会签订了《瓦马乡2011年预防道路交通事故工作责任书》，明确了工作职责、工作任务和考核办法；三是安排部署11年道路交通安全的工作任务。

3月24日，乡政府组织安监、交通、派出所、国土等部门开展联合检查，检查中发现瓦马至河东村孙足路段，大石房K3+100处出现地基下沉，影响往来车辆行驶安全。就检查结果在河东村召开了一次部门临时会议，会上强调乡安监、国土部门要做好相关监测工作，交通部门将此次检查情况以书面材料报区交通局，同时各部门相互配合做好涉及路下人民群众撤离、疏散、避险等相关工作，确保人民群众生命财产安全。

4月10日，召开了瓦马乡第二季度预防道路交通安全工作形势分析会议，乡直机关部门负责人共8人参加了会议，会上首先讨论了瓦马乡2011年预防道路交通事故工作方案，其次就即将到来的“5.1”长假，辖区内车流量增加的情况，各部门加大交通安全宣传力度，增加上路开展检查的次数。

6月29日，在乡政府接待室召开了上半年工作总结会议，会上再次强调了要加大交通安全宣传力度、上路检查力度。

9月28日，在乡政府四楼会议室召开第四季度辖区交通安全形式分析会议，乡直机关部门负责人共6人参加了会议。会上强调，“10.1”长假即将到来，要加强对辖区机动车驾驶人交通安全集中教育活动，严厉整治酒后驾驶等交通违法行为和农村地区低俗载货汽车三轮摩托车农耕机违法载客行为，确保“10.1”期间道路交通安全、畅通、有序、和-谐。

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11月15日，在乡政府四楼会议室召开进一步加强农村地区道路交通安全管理工作会议。会上强调要以瓦窑镇“11.13“特大道路交通事故为诫，切实抓好安全责任制落实，切实加强农村机动车监督管理，切实加强农村道路路面管理，切实抓好交通安全宣传。

（四）在宣传教育方面，瓦马乡从三个方面着手，一是会议，乡政府、村委会通过召开会议进行宣传，学习《道路交通安全法》；二是使用广播、黑板报、标语、散发宣传单形式进行宣传，乡交通部门利用瓦马街天设点宣传4次，散发预防道路交通安全宣传单3600份，受教育群众2400人次；利用黑板报宣传4次。各村由兼职协管员负责使用广播、黑板报、标语进行了大量的宣传活动；三是利用学校通过开展交通安全教育，与学生家长签定预防交通事故责任书，扩大了宣传面，提高了宣传效果。

（五）在预防道路交通事故专项工作上，乡政府组织乡

综治办、安监站、派出所等部门对辖区道路内过往的车辆进行检查，全年共查处交通违法数8起。

通过责任制的落实，大力加强宣传教育和对重点车辆管理，瓦马乡辖区内公路、乡村道路没有发生一次性死亡3人以上的特大交通事故，单位工作人员没有出现一起负有责任的死亡交通事故。

（六）为确保丘北经验推广工作，瓦马乡及时登记完善了农村地区机动车及驾驶员“一盯一”、“一帮一”监督管理台帐，同时把监督台帐录入电脑，建立了电子版本。

（七）为认真贯彻省、市、区安全工作会议精神，切实落实2011年度道路交通安全责任制的实施情况，2011年7月20日，2011年11月30日，由瓦马乡道路交通安全工作分管领导组织瓦马派出所、乡安监站对各村委会兼职交通协管员工作情况进行半年、全年考核。就两次考核发现的问题，提出了五点要求：一、各村委会、各相关单位要进一步提高认识，切实加强领导，把道路交通安全工作作为头等大事抓紧抓好。二、加大对重点车辆、隐患路段的排查工作，制定有效整改措施，切实消除安全隐患，确保道路交通安全；三、加强监管，完善痕迹管理；四、加大力度，督促兼职交通协管员切实做好本职工作；五、进一步规范完善道路交通安全工作台帐和建立健全各项规章制度，加强责任制的落实。

三、存在的困难和问题

1、由于瓦马乡基础设施薄弱，部分村组道路路况差，等级低，晴通雨阻，直接影响群众的出行安全与当地经济发

展。

2、群众对道路交通安全认识不到位，驾车出行仍存在无证驾驶，不戴安全帽等违法行为。

四、下一步工作

针对我乡道路交通安全工作中存在的不足，一是加强组织领导，细化工作职责，突出工作重点，加大道路交通安全执法检查的密度和力度，定期跟踪督查；二是加大宣传，强化道路交通安全教育。通过会议、广播、黑板报等多种形式，多层次、全方位的宣传，不断提高全乡干部群众的道路交通安全意识，为建设平安瓦马创造安全稳定的道路交通环境。

交通局目标管理综合考核年度汇报材料2017-03-24 22:07 | #2楼

尊敬的各位领导：

首先，我代表全局干部职工对各位考核组领导在百忙之中莅临我局进行指导考核工作表示热烈欢迎和衷心的感谢。现就2017年我局部门业务工作、服从区委区政府中心工作、党建、宣传思想工作、综治维稳、党风廉政建设等工作情况汇报如下，敬请考核组的领导批评指正。

2017年以来，在区委、区政府的正确领导下，我局坚持以十七届四中、五中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以开展创先争优活动为契机，认真落实党的十七大和省、市交通工作会议精神，紧紧围绕西部大开发、云南“两强一堡”和xx“三大目标”建设的战略部署，努力把古城区建设成为国际精品旅游城市、xx对外开放的重要窗口，争当全市经济社会和-谐发展排头兵、力争达到全省上游水平的总体目标，全力推进我区交通事业的发展并取得了明显成效，圆满完成了2017年的各项工作目标。

目前我局设有8个科（室），34位干部职工。随着我局新办公大楼的落成和机构改革工作的稳步推进，极大地改善了古城区交通局的工作条件，在机构改革工作中，我局将更名为“xx市古城区交通运输局”，拟设立交通安全办公室、交通战备办公室（加挂交通应急保障办公室）、城乡道路建设管理股、交通运输管理办公室、总工办、统计股（档案室）、地方海事处、地方公路路政管理大队、办公室。财务室等科室将为古城区交通事业的发展和“路、站、运、管、安”一体化建设奠定了坚实的基础。

一、交通固定资产投资持续增长，交通服务国民经济和社会发展全局的能力全面提高。

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1、老丽鹤公路祥和段路面改造项目进展顺利。老丽鹤路祥和段为省道308线路段，始建于上世纪50-60年代，后经多次改造，部分路段已达三级公路标准，其余仍为四级公路，由于该段年久失修，原有路面和路基已严重损坏，给沿线居民生产生活带来了极大的不便，严重制约了沿线乡镇经济发展。

老丽鹤路祥和段道路全长2.8475千米，路基宽15米，行车道宽9.0米，为沥青混凝土路面，平曲线最小半径251米，最大纵坡0.88%，道路等级为三级公路，行车速度30km/h，桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级，设计年限为15年。

计划总投资5555.61万元。资金来源为申请国家、省级补助1500万元，地方自筹4055.61万元。

老丽鹤路项目在区委、区政府的坚强领导，各施工单位、监理、沿线村社居民的积极支持配合和指挥部全体人员的共同努力下，至

……（新文秘网http://www.oh100.com省略1687字，正式会员可完整阅读）……

m。“十一五”规划实施以来，我区公路交通共计完成总投资42000万元，基本完成目标任务。通过“十一五”期间的努力，我区初步建成以城镇为中心,省道为干架、辐射各乡、村的公路路网结构，为构建和-谐、文明、小康古城，全面加快社会主义新农村建设步伐，提供了强有力的交通支撑。

“十二五”期间，交通工作以科学发展观为指导，按照资源节约型和环境友好型社会建设的要求，着力优化交通结构，转变交通发展方式，发展低资源占用、低能源消耗、低环境污染、低使用成本的综合交通运输方式，构建网络完善、结构合理、优势互补、衔接紧密、信息共享、便捷通畅、安全高效的综合交通体系，努力为古城区旅游强区、水电强区、交通先行打下坚实的基础。按照紧紧围绕西部大开发、云南“两强一堡”和xx“三大目标”建设的战略部署，遵循平稳较快发展、绿色发展、协调发展共享发展、创新发展、开放发展六条原则，不断解放思想促转变，抓住机遇求发展、立足实际惠民生，深入实施环保优先、科教兴区、文化立区、工业富区、旅游强区、品牌带动六大战略，实现三大产业协调带动发展，努力把古城区建设成为国际精品旅游城市、xx对外开放的重要窗口，争当全市经济社会和-谐发展排头兵、力争达到全省上游水平的目标要求，制定好“十二五”期间的工作思路和交通规划。

“十二五”期间古城区交通发展的主要目标为：充分利用xx市市府所在地的交通辐射作用，建成xx市及大香格里拉的区域性-交通综合枢纽，形成大香格里拉文化旅游城市建设的交通支撑平台。“十二五”期间古城区交通工作主要思路是“对外打开通道，对内完善城市和农村路网”为主线的三方面内容，一是协调服务好对外交通干线建设工作，构筑省际、城际间快速现代化的交通通道。“十二五”期间，结合全市公路网发展，做好与周边地区公路网衔接，主要是与云南省大理州、四川省攀枝花市连接道路的建设以及县际道路升级改造。协调服务好xx国际航空港、大丽铁路、丽攀铁路、大丽高速公路、丽攀高速公路、机场高速公路建设。做好丽永公路升级改造、丽宁公路升级改造、金安桥电站和龙开口电站库区码头的建设。总投资共计约40亿元。二是建设完善城市路网，形成xx城区“五纵七横一环”的通畅交通网络。按照城市精细化管理的要求，依托现有xx城区道路网络，新建连接线路，完善城市断头路，服务好xx国际精品旅游城市。实施好机场高速、大丽高速公路连接线、丽攀高速连接线、环城北路、环城西路、环城东路、新团片区路网、等环线建设。新建中济路、中济北路、中和路、东界河路北延伸线、大束路、体育路、教育路至东界河路连接线、老丽鹤路（二期）、雪山路（二期）、石新路（二期）、东部环线公路、水电站连接公路、文化工业园区进场公路等项目，不断完善城区路网结构，形成xx城区“五横七纵一环”的通畅交通网络，总投资共计约88.26亿元。三是“十二五”期间古城区农村公路实现“乡乡通油、村村通畅、组组通达” 我区在“十一五”末金江乡17公里路段油路建设完成后，实现了乡乡通油路。在“十一五”期间提前完成建制村通达工程的基础上，“十二五”期间重点做好建制村道路通畅改造任务、以及主要农业产区、农村旅游景点道路的硬化。古城区涉及农村公路通达改造里程为255公里，通畅改造总投资约5亿元。

7、农村公路养护工作推进顺利。我区总养护里程390公里，2017年继续推进我区农村公路管理体制改革工作，落实农村公路养护资金，使农村公路养护资金有了保障。实现农村公路管理养护正常化和规范化。共计安排我区农村公路养护资金73.8万元。结合道路交通安全隐患大排查工作，进行了农村公路安全隐患的排除任务。经过半年的努力，农村公路养护做到有人管护和有人巡查，做到路面清洁平整，路基、边坡稳定，排水通畅，桥涵等构造物维护完好，标志醒目（标志逐年配齐），路上无堆积物，晴雨通畅。

8、加强对我区运输市场的管理协调工作。

2017年我局协调联系运政相关工作，按照职责参与了打击“黑车”的专项治理工作，在专项治理工作中共受理举报投诉非法营运20多件，并对举报受理督办和回复做到专人负责，做到件件有落实，事事有回音，对丽宁路非法营运猖獗和xx火车站超范经营较为突出的现象，与部门联动进行了专项及对口整治、打击，共出动执法人员120多人次，检查车辆1000多辆，查获各类违章案件100多起，依法扣留各类黑车30多辆，使合法经营者反映的我区道路运输市场存在的非法营运猖獗现状得到有效遏制。但是治理道路运输市场是一项长期而艰巨的系统工程，而运政部门的工作人员少，工作量大，而且非法营运车辆机动分散，参与人员复杂，给打黑工作带来一定的难度。我们今后将义无反顾地在区委、区政府的坚强领导下，在相关部门的支持下，为我区构建健康、安全、有序的道路运输市场做出积极的贡献。

二、服务中心工作，认真完成区委、区政府交办的各项任务

2017年我局在区委、区政府的坚强领导下，围绕中心，服务大局，与时俱进，开拓创新，积极完成区委、区政府布置安排的各项任务。

（一）强化机关组织建设，开展好“讲党性、守纪律、做表率、求实效”为主题的作风建设教育活动，树立交通部门新形象。

在2017年的作风建设教育活动中全局干部职工从贯彻落实党的路线、方针、政策，促进全区经济社会又好又快发展的高度，充分认识开展作风建设主题教育活动的重要性和必要性，把作风建设主题教育活动与正在开展的创先争优活动紧密结合起来，与实施“效能政府”四项制度结合起来，进一步凝聚党心民心，解放思想，开拓进取，以科学求实的态度、真抓实干的作风儿对党对人民事业高度负责的精神投入工作，切实抓好各项工作任务的落实，推动交通工作又好又快地发展。结合全区开展的创先争优活动，进一步加强和改进新形势下干部作风尤其是领导干部的作风建设。把作风建设贯彻落实到交通事业发展各个方面。着力构建充满活力、富有效率、更加协调。有利于交通科学发展的体制机制，为古城区交通事业再创新辉煌提供政治动力和组织保证。

通过作风建设教育活动的学习，在我局干部职工内形成了一种与学俱进，理信思考，扎实工作，进一步增强敬业精神，增强工作干劲，增强纪律意识。营造聚精会神搞建设，一心一意谋发展的良好氛围。我局作风建设教育活动取得了良好的实效。

通过教育活动，更好地坚持以人为本，关注民生，使党员干部的工作作风明显转变，服务水平显著提升，发展意识明显增强，执政能力切实提高。

（二）按照区委区政府的统一安排部署，认真开展效能政府四项制度工作。为认真贯彻落实区委、区政府《关于开展机关效能年活动实施方案》的文件精神，结合我局交通工作实际，以邓-小-平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届三中全会、中央经济工作会议精神，围绕区委、区政府确定的交通工作目标，以“提高项行政效率”为重点，以“依法高效、创建最优发展环境”为目标，以改革创新为动力，进一步规范机关行为，完善运行程序，强化监督检查，切实解决机关效能和发展环境方面存在的突出问题。通过开展机关效能年活动，促进机关建立权责明晰、行为规范、运转协调的机关运作机制，在较短时间内使局机关、具有行政管理职能或公共服务职能的局属单位机关办事效率明显提高、工作作风明显转变、履职能力明显增强、社会管理和公共服务明显改进，进一步推动全区交通各项工作再上新台阶。主要解决了以下八个方面的问题：一是官僚主义、推诿扯皮、效率低下，特别是审批项目偏多、环节过繁、时间太长的问题；二是部门和个人利益驱动，随意执法、执法不公、乱罚款、乱摊派等问题；三是“小难缠”、“中梗阻”的问题；四是不给好处不办事、“吃、拿、卡、要、报”的问题；五是履行职能缺位、错位、越位、行政不作为、乱作为的问题；六是服务意识和态度较差，门难进、脸难看、话难听、事难办的问题；七是缺乏诚信、失信失诺、的问题；八是“文山会海”、“来送往”、应酬过多的问题。

（三）认真办理人大建议、政协提案、党代表建议回复工作。

古城区第二届人民代表大会第三次会议建议和古城区政治协商会议第二届委员会第三次会议提案和二届三次党代表建议交由我局办理的共计20件。今年人大建议和政协提案围绕科学发展，构建和-谐社会，关注民生三大主题，对我区交通建设事业提出了新的要求。）

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