UPS常见故障及解决方法

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UPS常见故障及解决方法

　　有时候，我们会遇到UPS发生故障，其中有着很多的原因，该怎么解决呢？下面是小编给大家整理的关于UPS常见故障及解决方法，欢迎阅读！

　　UPS常见故障及解决方法 1

　　1、有市电时ups输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。

　　故障分析：从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查：

　　——检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。

　　——若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。

　　——若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无pwm控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。

　　——若波形产生电路无pwm控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因；

　　——若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无pwm波形输出则说明波形产生电路损坏。

　　上述排故顺序也可倒过来进行，有时能更快发现故障。

　　2、蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。

　　故障分析：从现象判断为蓄电池或充电电路故障，可按以下步骤检查：

　　——检查充电电路输入输出电压是否正常；

　　——若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池

　　再测，若仍不正常则为充电电路故障；

　　——若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。

　　3、逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大，而引起电流过大的原因有：

　　——过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时，过流保护电路不起作用；

　　——脉宽调制（pwm）组件故障，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而另一个导通时间短，使两臂工作不平衡，甚至两臂同时导通，造成两管损坏；

　　——功率管参数相差较大，此时即使输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，造成偏磁，即磁通不平衡，积累下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。

　　4、ups开机后，面板上无任何显示，ups不工作。

　　故障分析：从故障现象判断，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路：

　　——检查市电输入保险丝是否烧毁；

　　——若市电输入保险丝完好，检查蓄电池保险是否烧毁，因为某些ups当自检不到蓄电池电压时，会将ups的所有输出及显示关闭；

　　——若蓄电池保险完好，检查市电检测电路工作是否正常，若市电检测电路工作不正常且ups不具备无市电启动功能时，ups同样会关闭所有输出及显示。

　　——若市检测电路工作正常，再检查蓄电池电压检测电路是否正常。

　　5、在接入市电的情况下，每次打开ups，便听到继电器反复的动作声，ups面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣。

　　根据上述故障现象可以判断：该故障是由蓄电池电压过低，从而导致ups启动不成功而造成的。拆下蓄电池，先进行均衡充电（所有蓄电池并联进行充电），若仍不成功，则只有更换蓄电池。

　　6、一台后备ups有市电时工作正常，无市电时逆变器有输出，但输出电压偏低，同时变压器发出较大的'噪音。

　　故障分析：逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常，变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称，检测步骤如下：

　　——检查功率是否正常；

　　——若功率正常，再检查脉宽输出电路输出信号是否正常；

　　——若脉宽输出电路输出正常，再检查驱动电路的输出是否正常。

　　7、在市电供电正常时开启ups，逆变器工作指示灯闪烁，蜂鸣器发出间断叫声，ups只能工作在逆变状态，不能转换到市电工作状态。

　　故障分析：不能进行逆变供电向市电供电转换，说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障，要重点检测：

　　——市电输入保险丝是否损坏；

　　——若市电输入保险丝完好，检查市电整流滤波电路输出是否正常；

　　——若市电整流滤波电路输出正常，检查市电检测电路是否正常；

　　——若市电检测电路正常，再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常。

　　8、后备式ups当负载接近满载时，市电供电正常，而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断。

　　故障分析：蓄电池保险丝熔断，说明蓄电池供电流过大，检测步骤如下：

　　——逆变器是否击穿；

　　——蓄电池电压是否过低；

　　——若蓄电池电压过低，再检测蓄电池充电电路是否正常；

　　——若蓄电池充电电路正常，再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常。

　　9、ups只能由市电供电而不能转为逆变供电。

　　故障分析：不能进行市电向逆变供电转换，说明市电向逆变供电转换部分出现故障，要重点检测：

　　——蓄电池电压是否过低，蓄电池保险丝是否完好；

　　——若蓄电池部分正常，检查蓄电池电压检测电路是否正常；

　　若蓄电池电压检测电路正常，再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常。

　　UPS常见故障及解决方法 2

　　1.电源侧：

　　主电路和旁路开关处于正常状态，各种电源数据无异常;

　　2.备用电池组：

　　电池开关处于关闭状态。现场电池组电池外观正常，无变形，无泄漏; 铜母线和电缆正常连接，外观和温升没有变化;

　　3.负载侧：

　　每个断路器的状态没有异常变化。各输出分支的指标表明电源电压，频率等数据无异常，各交换节点和电缆无异常温度变化;

　　4，UPS机身：

　　绕过运行状态，报警内容为BCB开路。

　　一、紧急措施

　　UPS有异常切换。通过现场检查确定后端负载输出没有影响。现场操作维护人员立即采取以下措施，防止外部电源异常停电和机房负载异常断电。

　　1.立即联系UPS制造商的技术人员进行现场检查和技术支持;

　　2.立即联系电池制造商的技术人员参加技术支持并检查电池组;

　　3.立即将UPS运行状态转换为主要道路的正常逆变器供电模式，并使用临时电缆临时切换UPS旁路电源进行临时处理（来自同一UPS输出屏幕支路开关，负载最低）同一个房间采取UPS旁路电源），以防止异常外部电源引起的异常。

　　二、故障排除原因

　　为了尽快找出故障原因，现场操作维护人员将从以下几个方面对异常开关UPS进行调查：

　　1. UPS制造商的技术人员将通过制造商的内部软件检查UPS异常切换的内部控制程序，并将故障UPS的内部数据记录输出到筛选中;

　　2.现场操作和维护人员驱动的回路监控系统导出故障报警记录数据和UPS电池组的数据，并检查和检查数据，并输出数据。输出数据显示切换开关时UPS电池组的电压为零。多个电压块的电压约为0.4V，各个电池电压范围为3V至4V。故障原因很可能是由电池故障引起的。

　　3.现场操作和维护人员使用万用表（由于电池内阻表的故障）逐一测量UPS电池组的192个电池单元。测量结果是总电压约为2.2~2.3V，单个电池电压异常约为2.8V。电池组的外观和泄漏现象没有异常变化。电池组电压通常为430V; 来自电池组的电压测量数据表明除了单个电池电压高之外没有特殊的异常。

　　4.为准确定位故障电池，现场人员对UPS电池组进行组隔离和放电测试。

　　三、UPS电池组隔离放电测试：

　　测试前的准备：

　　1. UPS状态检查：检查待测UPS的当前运行状态，电源电压，电流，频率等电源数据，检查UPS的负载率和负载电流，检查UPS控制板是否有其他异常情况报警数据等;

　　2. UPS电源和负载侧检查：检查UPS电源路由，交换机容量，交换机状态，负载电流和电源数据，并检查UPS输出屏幕的开关状态和负载状态;

　　3.UPS旁路电源应采取临时安全措施，待机线路应与同一机房的低负荷UPS输出屏待机分支开关相连，以防止主电源异常;

　　4.准备相应电压等级的测试负载设备（现场假负载为三相电阻负载）并连接电缆和断路器备件;

　　5.将电池电压测试设备连接到待测电池组的每个电池上，以便在测试过程中收集测试数据并存储记录;

　　6.规划待测电池组，检查现场条件，检查测试线连接位置;

　　7.计算电池组件组后的电池组电压和待机假负载功率，并提前计算测试期间的负载电流，与实际测试进行比较;

　　8.处理假负载接线和内部接线组的环境条件并将其布线到底部，并与制造商的技术人员协商和沟通，以方便测试安全;

　　9.测试通信设备准备 - 对讲机3。

　　10.安全工具和工具：用于测试接线的绝缘手套，绝缘扳手等。

　　测试考虑：

　　1、有必要检查并检查UPS的工作状态和负载状态。当负载率超过40％时，需要仔细测试;

　　2、检查假负载是否与电池组的放电操作相匹配（电压电平，电源，负载性质和接线方法等）;

　　3、严格遵守操作规则。与电池组接线时，请穿戴适当等级的防护设备，并使用绝缘工具以防止触电事故;

　　4、放电测试主电路和控制电路必须配备相应电压和电流水平的断路器，以防止电源及时切断，确保测试人员和设备的'安全。

　　5、接线时，首先连接负载侧的连接器，并在连接电池组的正极和负极之前检查安全性。接线应牢固且不连接，以防止连接器在电池放电时被点燃和过热。

　　6、当电池组放电时，检查员以外的其他人员不得留在现场。场地应配备供气和排气设备; 放电试验机门应处于常开状态。

　　7、在放电测试期间，如果单个电池的外观和电压发生异常变化，应立即停止放电测试。确定并排除原因后，电池可以继续。

　　测试过程：

　　准备完成后，开始测试工作;

　　1、首先检查UPS主机的每个开关以及电源侧和负载侧的数据。如果没有异常，则可以执行下一步骤;

　　2、将假负载放置在通风良好，疏散且安全的走廊位置，并将备用电缆连接到假负载（DC 4P 400A断路器设置在接线电缆的中间，开关是在断开的位置）;

　　3、将假负载控制电源连接到相应电压电平的待机开关进行待机;

　　4、由对讲机和监控人员确认，断开UPS电池组开关并准备接线; 电池组侧是按照规划的接线方式和电压等级（现场检查后，确定192个电池分为2组，每组电压约为216V，基本上与电池组一致）单负220V的假负载电压。接线人员戴绝缘手套，用绝缘工具取下电池组中96和97电池的铜条。连接到假负载相线的电缆（120mm）牢固连接使用电池组的正极端子，假负载为中性线。将临时线连接到电池组的负极侧进行备用。

　　5、打开电池组监控设备，开始监控每个待测电池的数据。

　　6、给假负载控制回路电源供电，打开假负载; 关闭电池测试临时线路的中间开关，用万用表测试开关两端的电压是否与电池组电压一致（-216V）;

　　7、打开假负载测试模式：选择相应功率电平的负载开关测试（应选择开始时较少的功率），并使用钳型电流表实时检测电缆承载的测试电流（不能超载）。

　　8、通过测试，观察电池组中每个电池的电压降，单个电池是否有大的电压降，并检查每个电池的外观。测试电流不应超过电池组C10的放电电流。测试时间与现场电池组的压降相结合。单个电池的电压优选不小于1.85V。

　　9、测试后恢复电池组接线和开关状态。

　　检测结果：

　　通过电池检查和3轮UPS电池组使用直流连接的假负载放电测试，发现62号电池在大电流放电期间发生内部开路故障，导致电池组逆变器在切换操作。电源故障导致UPS切换到旁路操作。

　　五、迟到的工作思路和改进措施

　　为了确保UPS和备用电池组等设备的安全稳定运行，对此电池故障现象采取了以下改进措施：

　　1、要求电池制造商及时提供相同规格的电池组，并派技术人员配合现场更换电池。

　　2、彻底检查电池组，及时发现问题电池，及时采取措施防止电池发生;

　　3、开展电池危害调查专项行动，组织维修人员对现场所有电池进行热点，外观及相关参数测试，及时发现问题进行整改;