发动机不能启动的原因及解决方法

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发动机不能启动的原因及解决方法

一、起动机不转pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

首先要看系统供电（24v）是否正常，看故障指示灯是否亮（没起动时系统正常灯亮），其次整车要检查空档开关、钥匙开关和起动机是否正常。pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

二、起动机正常，起动时有黑烟，发动机不能起动pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

起动时有黑烟，说明供油系统正常，主要查找ne和g传感器相位是否正确，另外ne传感器的二根接线不能反相。pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

三、起动机正常，起动时有白烟，发动机不能起动pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

说明有部分供油，用诊断仪监控起动时实际轨压（正常为40mp，冒白烟时一般不到40mp），说明共轨系统有泄漏，由于轨压低，起动油量减少，雾化不好，所以冒白烟，不能起动。pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

四、起动机正常，无黑烟和白烟，发动机不能起动pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

这种现象原因最多，用诊断仪看一般无实际轨压或很小。pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

1．进油管空气没排干净，特别是新装整车，发动机出厂时，粗滤内无柴油；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

2．柴油进油不畅，如进油管吸偏，这种状态用手泵发现不了；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

3．共油泵pcv1和pcv2同时断开（主要查pcv继电器）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

4．喷油器问题，如将喷油器前端松开，发动机不能起动。若多个喷油器泄漏也不能起动，但此时拔掉共轨压力传感器，发动机能起动（主要是此时人为提高了起动轨压）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

5．共油泵pcv1和pcv2接触不良，触点有腐蚀现象，造成短时间内供油不足；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

6．共轨压力传感器故障，有一辆车在不起动时测到共轨传感器的电压已经为4.6v左右，但还没有到4.88v的报警值，所以没有闪码。因为ecu测到轨压很高，所以供油泵不会向共轨加大供油量，所以造成不起动，此情况可用拔掉轨压传感器起动来判断；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

7．共轨限压阀泄漏（用诊断仪可查出，限压阀打开时轨压为30mpa）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

8．发动机停止开关故障（开关闭合）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

9．最后要检查ecu供电系统pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

① 钥匙开关后ecu46、56脚电压（正常24v左右）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

② 主继电器后ecu5、6、7脚电压（正常24v左右）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

③ 诊断开关ecu68脚电压（正常10v左右）；pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

④ pcv继电器主触点后电压（正常24v）。pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

★ 发动机传感器正常时电阻、电压值pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒈ 电阻的测量（万用表电阻档、测量时关闭ecu电源）pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑴ ne传感器（40对41）： 120～125ωpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑵ pcv1，pcv2电磁阀（阀上二插脚）：3.2ωpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑶ 喷油器（电磁阀二插脚）：0.9～1.1ωpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑷ 出水温度（155对55），进气温度（32对55），回油温度（162对55）三个传感器的阻值相同：pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

-30 -10 0 30 50 80 100 ℃pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

25.4 9.1 5.7 1.6 0.8 0.3 0.18 kωpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒉ 电压的测量（万用表直流电压档）pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑴ g传感器（120对131脚）：发动机工作时 0.9vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑵ 共轨压力传感器121对134）：650rpm 44 mpa 1.72v， 2370rpm 103 mpa 2.70vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

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⑶ 加速踏板（重汽威廉姆斯）：app1（21对135）：开度0%：0.75v， 100%：3.84vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

app2（22对136）：开度0%：0.375v 100%：1.92vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑷ 加速踏板（徐重康希斯）： app1（21对135）：开度0%：0.85v 100%：4.15vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

app2（22对136）：开度0%：0.85v 100%：4.15vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑸ pto电位器（加速踏板）（徐重上车油门）：（23对55）：开度0%：0.85v， 100%：4.15vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑹ pto电位器（重汽用）（23对55）：开度0%：0.5v， 100%：4.5vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑺ 电子式机油压力传感器（24对54）： 0 kpa： 0.5v， 500 kpa： 2v， 1000 kpa： 4.5vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⑻ 进气压力传感器（128对54）：66 kpa： 0.5v， 333 kpa： 4.5vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

★ 发动机传感器故障时（信号线开路、对电源短路、对地短路）的电压值pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒈ 出水温度（155对55），进气温度（32对55），回油温度（162对55）三个传感器故障时的电压值相同：pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

sensor ad open信号线开路：4.88v， vcc short 对电源短路：4.88v， gnd short 对地短路： 0.02vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒉ 加速踏板（21对135），（22对136）和pto电位器（或称汽车吊上车油门）：pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

sensor ad open信号线开路：0.18v， vcc short 对电源短路：4.88v， gnd short 对地短路： 0.02vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒊ 进气压力传感器：pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

sensor ad open信号线开路：0.07v， vcc short 对电源短路：4.88v， gnd short 对地短路： 0.02vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒋ 共轨压力传感器：pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

sensor ad open信号线开路：4.83v， vcc short 对电源短路：4.88v， gnd short 对地短路： 0.02vpjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

⒌ 怠速量调整电位器：sensor ad open信号线开路：0.18v，vcc short对电pjw铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

发动机不能启动的原因及解决方法——湖北程力专用汽车有限公司2017-03-22 10:53 | #2楼

在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

7、齿轮-大全启动时只有轻微“嗒”的一声，飞船齿轮再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

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