自动挡新车磨合期注意事项

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自动挡新车磨合期注意事项

　　磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。以下是小编收集整理的自动挡新车磨合期注意事项，欢迎阅读与收藏。

　　注意事项1：

　　磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。

　　1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转为好。

　　2、500至1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90至100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

　　3、1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

　　4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

　　5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

　　6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。

　　7、不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。但是，有很多车的五档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，前面说了，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。

　　8、不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

　　9、不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。

　　10、最好不要怠速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的待速行驶。

　　11、车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。

　　12、用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。

　　13、不要过早首保，一般2000km或2500km再去，出厂的机油是不一样的，换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车，但方式有待商讨。

　　14、不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多少伤害。

　　注意事项2：

　　一、起步先预热：

　　将钥匙转到第二挡后等5至10秒，等自检结束再启动。随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。预热一分钟，水温预热到40度以上再起步。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶。不要一下子将方向打死。

　　二、里程车速：

　　新的发动机在最初的1500公里需要进行磨合。1000公里以内不要把油门踏板踩到底；避免发动机高转速运转从1000公里到1500公里逐渐提高到最高车速。冷态发动机起动后行驶约4至10公里后发动机才达到工作，避免行驶距离小于4公里。

　　1、500公里为初期磨合，速度70至80公里以下，转速不要超过2200转为好。

　　2、500至1000公里为中期磨合，速度90至100公里，转速2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，看提速时有否异常。

　　3、1000至1500公里为后期磨合，速度120公里以下，转速不要超过3000转。

　　4、2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000时你用110迈时速跑上半小时，3500公里120迈，依此类推，到150迈够了。首保：2500公里这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，如果很多，再执行一次2500公里初级磨合

　　三、注意事项：

　　1、磨合期不宜长期在60公里或80公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。要循序渐进提高磨合期的最高时速。

　　2、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。总之，磨合要匀速开车，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。

　　3、车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，载量不能超过额定载荷的75%。

　　注意事项3：

　　1.最好不要跑长途

　　这个很多人都知道，新车提车不久，没出磨合期，一般需要开几个小时就停下让机械休息一下。往往长途新车不能保证及时让车休息。所以说磨合期内尽量不要跑长途。

　　2.不能急加速

　　起步的时候最好要平稳，不要急加速。车子启动后，尽量先充分热车，如何缓慢起步，切记起步不能太狠了。驾驶也不要太急激烈，也就是说不能大脚油门急加速。

　　3.转速不能太高

　　开车转速高不仅仅是新车，就是磨合期过了的车子也尽量避免高转速行车。汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制。但是有时候会出现时速没超限制，发动机转速已经很高（可能是你挂的档位较低的原因），所以说光看时速是不够的，转速也要注意。

　　4.尽量避免紧急制动