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施工过程中安全设施设计落实情况的报告
福州中江化工码头有限公司12#、12-1#、12-2#泊位工程已经全部完工,并达到试生产条件。现将该项目安全设施设计落实情况向安监局、港口管理局、海事局各位领导及省验收专家汇报如下:
一、项目概况
福州中江化工码头有限公司位于兴化湾中部北岸的福清市江阴镇江阴岛壁头角海域的江阴港区12#泊位,是中国软包装集团旗下的全资子公司。作为集团公司原料、产品进出口和内外贸船舶装卸的窗口,是一家专业从事丙烯、丙烷、丁烷、液化石油气进出口贸易和综合加工利用的港口企业。
码头工作平台、过渡平台均为高桩梁板式结构;系缆墩采用高桩墩台结构;栈桥为高桩梁板式结构;南侧泊岸为抛石斜坡堤结构,西侧泊岸为斜坡式砂被结构。泊位岸线长315米,由一个工作平台、一个过度平台、两个系缆墩组成,通过一段引桥和一座栈桥与后方天汇罐区呈“L”型连接,栈桥设置4个补偿平台。
平台前沿建有5万吨级液体化工泊位一个(结构受力按10万吨级建设,可同时兼靠两艘5千吨级液化气船),平台内侧建3000吨级液体化工泊位两个,内港池建3000吨级液体化工泊位两个;平台共设置五个装卸作业区,用于压力丙烯、压力丁烷、低温丙烷、低温丁烷、LPG等物料的装卸船作业,最大中转能力为300万吨/年。
配套设施设备主要为:1座控制楼(含配电间、DCS系统间、消防控制间)、21台双钩型快速脱缆钩、1套激光靠泊装置、8台装卸
臂、1台登船梯、8座消防炮塔、5套消防水幕系统、5个污水池和5台污水泵,还有与设备设施配套的工艺管线、公用工程管线、仪表、电气、电信、电话等设施。
二、 建设项目三同时执行情况
本项目于2017年10月开工建设,于20XX年XX月建设完成,目前该项目已竣工,准备进行试生产,项目建设情况如下:
(1)本项目已获得福建省发展改革委员会颁发的《福州港江阴港区12#泊位工程项目核准的复函》(文件号:闽发改网交通[2012]86号),并取得福清市城乡规划局建设工程规划许可证(证号:建字第350181-2017-297JB(市政工程)号)。
(2)项目由福州市环境科学研究院编制了《环境影响报告书》(报批版)。福州市环境保护局于2017年出具了《关于福州中江化工码头有限公司泊位工程环境影响报告书的审查意见》(编号:榕环保综[2012]151号)。
(3)本公司对本项目进行了设立安全评价,设立安全评价报告通过了福建省港口安全评审中心组织的安全审查,评审中心文件号(闽港航安评[2017] 1号)。
(4)于2013年4月,由福建省交通规划设计院编制完成了《福州中江化工码头有限公司项目安全设施专篇》并通过了福州市安全生产监督管理局组织的专家评审,备案。
(5)水运工程
本项目水运工程由中海建设总局(证书编号:(京)SZ安许
证字[2011 111267B-1])承建。水运工程于2017年10月开工,2017年11月份,项目所属水工部分基本完成,具备管道设备安装条件。
为保证施工质量,项目部制定了分部、分项工程施工方案及技术措施、主体结构工程施工技术措施、装修工程施工技术措施等多项措施,从原材料的购进到施工的各个环节,严格把关,做到严格按照设计、严格按照国家规范、行业规范和地方政府的规范要求进行施工。
(6)设备、管道安装
设备、工艺及公用管道都由中国核工业第五建设有限公司施工。项目自2017年11月开始,现已完成码头所有安装项目,并按设计要求和国家规范进行了吹扫试压、检验检测及控制系统的调试等工作,具备试生产的条件。
为确保施工质量,该公司制定了完善的施工进度方案,从材料采购、设备管道安装、焊接、拍片、冲洗、吹扫、试压等各个阶段都严格管理,施工过程中,项目部及时按要求做好工程技术资料,确保工程技术资料的正确和完整。
消防系统管线和设备都由福建天广消防股份有限公司施工。项目自2017年11月开始,现已完成码头消防系统项目,并按设计要求和国家规范进行了吹扫施压、检验检测及消防控制系统的调试等工作,具备试生产的条件。
(7)电气安装情况
项目电气安装于20XX年XX月开始,现已完成电气设备的安装及调试工作,具备试车条件。电气设备施工过程严格把关,高、中、低压配电柜安装,电缆敷设等严格依照《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)、《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GBJ148-90)、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147-90)进行施工。所有电气设备严格按照设计图纸及规范要求进行安装,照明设施及专用灯具也都严格按照要求安装和调试。
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电气设备防雷及接地情况如下:
1)管道法兰跨接齐备,工艺管道始、末端、分叉处和不同爆炸危险环境的边界进行接地,以及管道交叉处、间距小于100mm的平行管道每隔20m跨接一次并接地。
2)配电室设置浪涌保护装置,防止雷电波侵入。
3)所有电气设备正常不带电的金属外壳和钢构支架等外露可导电部分都与保护线(PE线)可靠连接。
(8)工程监理情况
水运工程建设由福建省陆海监理所(证书编号:交监 水甲
第016-2017号)负责监理;
设备、管道安装由浙江德邻监理公司(证书编号:
E133007117-8/1)负责监理。
三、工作情况
1、抓好事前控制,严把开工关
在整个项目施工过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,按照福建陆海监理所和浙江德邻监理公司的监理规划、监理工作程序,明确了工作内容,行为主体,验收标准和工作要求。
在开工前我们依照相关规范要求,组织审查了设计单位、施工单位、监理单位的资质,质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据设计院的施工组织设计方案报审表,对施工组织设计进行了审查,并根据监理单位的监理规划对工程的测量、定位放线,包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核,进一步明确了整体项目目标和要求,为建设项目的顺利开展创造了良好的条件。
2、严把原材料进场关
凡是进场的原材料首先进行书面检查,及查验合格证、准用证、质保单等,符合要求后进行外观检查,没有异常情况后监理见证取样送市检测中心复检,做到材料进场先复检后使用,不合格的材料拒绝用于工程上。本工程水工结构材料合格证、质保单齐全,对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部达到合格要求。
3、严格工序检查,强化过程控制
在施工监督过程中,强化了施工工序报验手段,做到先报验后施工,上道工序未经验收不得进入下道工序的施工,对隐蔽工程的验收,现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督,如现浇钢筋砼、梁、
板、梯、码头面层等。
施工中,我们对钢筋砼工程,特别是面层工程的施工质量给予了高度的重视和严格控制,整个施工过程,我们把钢筋的绑扎制作质量,板的浇筑厚度、砼的配合比、坍落度和养护等方面作为重点来控制,以确保砼的施工质量。在墙体施工中,我们抓了以下关键:一是砖的湿水;二是砂浆的正确拌混;三是砌筑的质量,其中砂浆的饱满度、粘结度、垂直平整度及拉结筋的设置作为关键来监督。
项目施工过程中,我方和监理方及时与施工单位进行沟通,通过发口头指令,监理工程师通知单、停工通知单等方式及时处理,保证工程的施工质量达到设计及规范要求。在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会。
4、加强事后控制,确保施工质量符合合同要求
(1)本工程在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性质量问题,施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面,通过我公司及监理检查发现后通知施工单位整改。
(2)及时督促监理单位及施工单位收集整理好各种工程资料,并认真做好自己的资料。
(3)要求监理公司及施工单位做好已完工程的成品保护工作。
5、工程进度控制
工程进度直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。督促监理单位和施工单位严格按照总体进度计划施工。并根据总体进度计划编制月进度计划,一旦发现偏差,及时要求施工单位适当
调整劳动力、材料、设备、资金,确保工程按计划进度完成。
6、投资控制
公司按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对水运工程项目进行工程款支付。
7、安全生产、文明施工监督管理。我公司根据本工程的特点,相关验收规范的要求在开工前编制了(安全建设规划),在关键工序施工前针对性的编制了(安全建设实施细则),并在工程建设过程中贯彻实施,并将(施工组织设计)、(安全施工方案)上报给福建省陆海监理所,重点审查了安全生产、文明施工措施内容。并监督监理单位及施工单位严格按批准的方案要求实施;在施工过程中建立了周、月安全检查制度,建立了施工机械进场报验制度,建立了施工机械进场报废制度。建立了安全台帐等;施工中重点对外的搭设、井架安装使用、承重支模架搭设、特种工种操作人员上岗证、施工临时用电等做重点检查验收,进场的钢管、扣件进行见证取样,复试合格后方同意施工方使用,发现安全隐患及时与监理单位共同签发(监理通知单)并督促施工单位整改完成后进行严格复查,安全隐患消除后方同意施工方进行工程作业,使本工程施工过程中无安全事故发生,完成预定安全水运工程项目建设目标。
三、 报告结论
福州中江化工码头有限公司12#泊位水运工程项目施工现场及施工资料进行全面核对、检查,落实情况为:
1、施工方已按合同约定及设计图纸的内容完成了全部的施工任务;
2、单位工程所含各分部工程质量全部合格;
3、质量保证资料齐全完整;
4、相关安全和功能设备设施的检测资料完整;
5、主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规定;
6、监理单位严格按照相关规定对本项目进行了安全监理。
综上所述我单位在施工过程中安全设施设计落实情况各项指标已全部落实到位。
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