夏季车辆行车安全常识

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夏季车辆行车安全常识

　　炎炎夏日，我们在行车过程中最需要注意哪些安全问题呢？下面是小编帮大家整理的夏季车辆行车安全常识，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

夏季车辆行车安全常识

　　夏季车辆行车安全常识1

　　一、安全行车一般性常识

　　夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人为避热而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。

　　二、注意观察轮胎温度

　　夏季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。

　　三、避免疲劳驾驶

　　在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。

　　夏季，各地的降雨都比较频繁，根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车交通失事率比平常高出大约五倍，在此，我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家，希望对大家有益。

　　行车之前必先检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。

　　检查轮胎：雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎压过低也会加剧打滑程度。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定，触地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力，如此一来，排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。

　　雨中行车多多注意：

　　注意一：保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的'主要原因之一，尤其下雨天，道路较滑，轮胎的附着力下降。如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况制动时，制动距离比良好天气时长20—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。注意二：见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。

　　注意三：越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。

　　注意四：雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨刷调到最快。

　　注意五：在较窄的路面上不要超车。

　　每年的5-9月是主汛期，暴雨或特大暴雨的出现频率都是非常高的，雨天行车涉水的一些技巧。

　　(1)留意积水深度，水深且急时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

　　(2)了解积水里的路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度，我国公路质量普遍不高，每逢暴雨之时或过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。

　　(3)涉水时，要注意对汽车电器和进气口的保护。

　　雨天行车，最重要的是遵循“慢”字！安全行车就能及时应对因湿滑路面导致的各种突发情况，有效利用车载通风、玻璃加热等装置，杜绝因车辆行驶途中，车身玻璃因温差出现雾气影响视线的情况。安全行车，减少交通事故的发生。一是行车时要与前车保持足够的跟车距离，切忌频繁超车。二是遇湿滑路面要减低车速，不急打方向盘，避免发生侧滑、甩尾等情况。三是在多行人、非机动车路段、路口，一定要减速慢行并多观察前方及周边情况，避免因突发事件而采取制动不及时。四是如遇水雾较大，能见度较低时，要开启雾灯并减速慢行。高速行驶时突遇路面水坑千万不要急刹车，避免车辆失控。五是遇到积水路面时，要注意“一看二慢三通过“原则，即观察水的深度，漫过车轴就不要行驶了，入水要使用低速挡，平稳给油，用较慢的速度匀速前进，直线匀速通过漫水区，不能左右急打方向，途中切不可换档和停车。六是雨天行车，还应避免因关闭车窗后，因车内外温差过大，玻璃内侧出现水雾，为安全行车带来隐患。七是夏季雨水多，路过下雨路面先观察土地是否松散容易发生道路坍塌，道路塌方先观察，后通过。不能通过停下车等待救援。

　　除此之外，节日期间，交巡警将加大对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、超员、超载、违反规定停车（临时停车）等严重影响道路交通安全和畅通违法行为的处罚力度，请广大驾驶员严守各项交通安全法律、法规，遵守交通标识指示、服从交巡警指挥。

　　夏季车辆行车安全常识2

　　夏季高温、多雨，是车辆安全事故多发的季节，在此着重谈一下夏季行车安全及道路交通事故预防的知识供大家参考。

　　一、夏季安全行车的要点：

　　1、夏季高温天气，柏油路面经太阳曝晒容易产生“镜面效应”，使人产生错觉，就容易烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。这就要求驾驶员有良好的心理素质，对路面产生的“镜面效应”有良好的`认识，在思想上有充分的准备。

　　2、在炎热的夏季里，柏油路面变软，容易粘在车轮上，刹车时，附着系数下降，降低制动性能。在行驶过程中驾驶人尤为注意。

　　3、夏季夜间行车，路面上乘凉的闲散人员增多，应当降低行驶速度，注意观察路面情况，并变换灯光提醒路人。

　　4、通过有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易刹车，以防车辆发生侧滑；要绕开堆放的农作物和器具，谨防有人在里面休息，并注意预防有人从堆放物中横穿公路。通过后还应检查车底盘是否挂有农作物，应及时清理。

　　5、驾驶室内严禁放置气体打火机及碳酸型饮料，防止温度过高产生爆炸，对驾乘人员造成不必要的伤害。

　　6、夏季行车遇到雷雨时，应降低车速，开启雨刮器；如雨过大，应当停车避雨，停车避雨时，应当选择地势较高的位置，防止水淹；还应当选择远离树木、高压电线等较高物体，防止雷击。

　　二、夏季车辆的保养：

　　1、要经常检查轮胎，发现轮胎有鼓包、裂纹等要及时修复或更换，将胎压调至规定胎压范围内的较低值，防止温度过高发生爆胎。

　　2、要经常检查油路、电路是否破损、松动，防止跑、冒、滴、漏情况的发生，从源头上杜绝火灾的发生。

　　3、要经常检查制动系统，防止制动系统失灵，制动液在高温环境下容易蒸发气化，在制动管路中形成气阻，使制动失效；要及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气，使制动系统保持良好的工作状态。

　　4、要经常检查、添加冷却水，防止高温致机械事故或人员烫伤。

　　5、要经常检查、添加电瓶电解液，并保证电瓶通气孔通透。

　　三、驾驶员自身应当注意：

　　1、防疲劳磕睡。夏季昼长夜短，且温度高，驾驶人睡眠不足，行车中容易疲劳瞌睡。要保持充足的睡眠时间，在行车过程中如出现精神疲倦、反应迟钝现象，要立即停车，待头脑清醒后再继续开车。

　　2、防中暑。夏季日照强、气温高，驾驶人流汗多，精力消耗大，容易中暑。驾驶人应该吃清淡食物，适量增加盐分，备一些风油精等防暑药，避免阳光直射。

　　3、防暴食冷饮。夏季天热，驾驶人出汗较多，常赶到心烦口渴，往往暴食冷饮。暴食冷饮会引起胃肠血管的突然收缩，使血流减少，容易引起生理功能紊乱，造成肚痛、腹泻等消化道疾病。

　　夏季车辆行车安全常识3

　　一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的`张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

　　二、防燃油气阻：温度越高，燃油（特别是汽油）蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。

　　三、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变“软”时，应及时排气；下长坡途中应注意停车“晾”刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

　　四、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。

　　五、防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油（如E—CA40），经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

　　六、防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

　　七、防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3—5倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。

　　八、防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前或空闲时间应注意休息，保证充足的睡眠。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

　　九、防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶，降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑。

　　十、绝对禁止酒后开车。在闷热的夏季，一杯清凉的啤酒绝对是个享受。可是喝完酒千万别再动车，惨痛教训不胜枚举。

　　十一、注意不可驱赶蚊虫。开着车窗的时候，有时会飞进来一些小虫子，扑到脸上十分可恶。但绝对不能边开车边驱赶拍打，否则很容易因为注意力不集中发生交通事故。

　　十二、注意不可盲目涉水。雨后路上有积水，要跟着前车走，以免落入深井。如果积水较深，最好绕道行驶。必须涉水时，要等旁边没有车行驶时才能慢慢进入，以免旁边车辆驶过形成波浪淹没发动机导致熄火。汽车涉水时，要用低挡、大油门，不可以换挡或收油，以免排气管进水导致熄火。此外，盲目涉水导致车牌丢失的情况电视台已经多次暴光。

　　十三、注意不可以穿拖鞋驾车。穿拖鞋很凉快，样子也好看，殊不知在发生紧急情况的时候，很有可能因为鞋子不跟脚延误了刹车时机造成交通事故。

　　十四、注意选好墨镜。切忌选择颜色过深、边框过大的墨镜，

　　十五、注意不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得溜满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。

　　十六、注意不要在车内放置打火机、芳香剂、可乐等罐装饮料，特别是仪表台上，因阳光直射可能产生爆炸

　　十七、保管好随车灭火机，掌握灭火机的正确使用方法。

　　夏季车辆行车安全常识4

　　一、夏季出车，防暑降温

　　炎炎夏日，人很容易疲劳，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，出车前，一定要做好防暑降温准备，带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。

　　二、注意轮胎，科学降温

　　在夏季温度极高，是车胎爆炸的高发季节，车主们应该时刻注意车胎的状况是否正常，车胎出现破损或者胎压不足的情况下要及时加气或者换气。行驶中，如发现胎温、胎压过高时，应赶紧找荫凉处进行休息，等胎压恢复正常后，继续行车。切勿采用泼冷水的办法，否则容易使胎层拉裂，也不得采用放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。如果途中爆胎，应冷静面对。一是利用发动机牵阻来降低车速，直至将车停住；二是避免反向推动方向盘用力过大，爆胎时推动方向盘的力量只要能消除爆胎引起的.偏离度就可以了。

　　三、热浪滚滚，防止火灾

　　首先，加油不可过满。喜欢抽烟的驾驶人，点燃香烟后不可把气体打火机顺手放在仪表台上，以防里面盛装的液态气体在40°C以上高温时受热膨胀，发生爆炸或自燃引发火灾。其次，不用塑料桶盛汽油，车上消防器材保持完好等，禁止放发胶、一次性打火机、香水、高压灭火器、电池、老花镜等等物品。

　　四、注意水温，“开锅”停

　　出车前，要检查冷却系统工作情况，注意添加冷却液。行车中，要注意水温变化，并使其经常保持在80°C至90°C之间。一旦出现“开锅”，应立即停车，让发动机低速运转，等水温下降后再注冷却水。不要在“开锅”时加水，以防烫伤和损坏机件。

　　五、夏日开车，防空调病

　　车子在夏季的烈日里暴晒许久，车内会积攒巨大的热量，上车后不要立刻开启空调，大家先把车窗打开，让车内的热气随着空气的流动释放出去。车主打开空调的吹风挡和外循环即可，等车内的热气排出后，再关掉车窗开启空调的制冷模式。当车内开着空调时，最好不要在车内抽烟；遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转；不要把温度调得太低，一般车厢内外温差在10°C以内为宜。

　　六、雨季行车，小心驾驶

　　夏季是多雨的季节，雨天对安全行车有很大影响，由于雨天视线不清，会对安全行车造成一定影响。雨天，尤其是下小雨的时候，雨水和地面上的尘土混合在一起，路面光滑，摩擦系数降低，也会影响行车的安全性。正常情况下，路面的摩擦系数在0.7左右，而下小雨的时候只有0.4左右，刹车时，车辆易侧滑跑偏，发生事故。另外，下雨时骑自行车的人穿的雨衣会影响骑车人的视线，加大骑车人视线的盲区，有时会看不到从后面驶来的汽车，也可能造成交通事故。提示：雨天行车时，要降低车速，以防前面的车突然刹车而来不及采取措施；行驶中按规定车道行驶，不要来回并线；遇有情况时不要猛踩刹车，以防车辆侧滑跑偏；出车前要检查一下车辆，确保雨刷器等机件灵敏有效；雨天行车时，特别是下大雨、暴雨时，要开启前后雾灯；遇到路面有积水时，最好探明深浅后再通过。还需特别提醒的是雨天在山区公路行驶时，要时刻注意山体滑坡。

　　七、拒绝酒驾，安全第一

　　夏季天气炎热，特别是慵懒的午后以及劳累后就想要喝点冰冻的啤酒解乏。但夏季人体温度相对较高，在饮酒之后，被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度会加快，受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，如果酒后驾车，会导致驾驶人员思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违法行为，极易导致交通事故。

　　夏季车辆行车安全常识5

　　一、安全行车一般性常识

　　夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。

　　二、避免发动机温度过高

　　夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。

　　冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸。

　　三、注意观察轮胎温度

　　四、避免疲劳驾驶

　　五、夏季酒后驾驶危害更大

　　夏季天气炎热、人体温度相对较高，驾驶人饮酒之后，被吸收到血液中的酒精到达全身各部位的速度加快，受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。

　　六、拒绝超速行驶

　　夏季炎热天气行车，路面温度较高，渣油路面会出现泛油、溶化现象，车辆行驶阻力因而增加。车辆载重后超速行驶，轮胎和路面的急剧摩擦，会导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故，遇雨后极易发生侧滑。另外，由于超速行驶，会增加驾驶人的心理压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至汗流浃背，操作错误，导致交通事故。

　　七、夜间行车需更谨慎

　　夏季夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁；夜间行车，车速超过30km／h使用远光灯；车速在30km／h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况；当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯；不要直视迎面来车发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。

　　八、爆胎应急处置

　　行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶人遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正；应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板（禁止紧急制动），使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。

　　发生爆胎时，千万不得在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动）使车辆减速；尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

　　九、制动失效应急处置

　　夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

　　十、转向失灵应急处置

　　转向突然失去控制时，驾驶人切不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助；当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的.车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

　　十一、山区道路安全行车要点

　　夏季在山区道路行车要严格控制车速，尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶，充分使用发动机的制动作用控制车速，严禁空挡滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能，气压制动的车辆要经常观察气压表读数，液压制动的车辆要防止“气阻”；感到踏板“软弱”或异常时，应及时停车检查。载货车辆在较长的下坡路段行驶时，应在行驶一段路程后，选择安全地点停车休息，以降低轮毂温度。

　　十二、驾驶人的饮食和休息

　　驾驶人在夏季应保持健康的起居，注意饮食平衡；不可暴饮、暴食，注意食物的种类合理搭配，养成定时进餐的习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体，以增强身体健康；夏季驾驶车辆，要切实注意劳逸结合，尽量保持每天8小时的休息时间，每天的行车时间不要过长。行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，有效地控制情绪、情感，保持心情舒畅，精力集中，观察分析情况要灵敏果断、有预见性，做到安全愉快地驾驶。驾驶车辆感到疲劳时，应选择在安全地方停车，如果在高速公路上，应在下一出口驶离高速公路或在服务区停车休息。

　　十三、保护乘车人安全

　　客运车驾驶人在夏季行车时要注意保持车厢内清洁、卫生、空气清新，配备适量的生活必需品和防暑用品，保证车上消防等各项设备、设施齐备有效，为旅客提供良好的乘车环境。

　　行车前协助乘务员组织旅客上车，维护好乘车秩序，提醒乘客遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外。待旅客上车坐稳后，确认车门关好后，认真观察两侧和后方情况，缓慢起步。

　　行车中，密切关注前方尽可能远的交通状况，适时调整行驶路线和速度，提前发现各种不安全因素，从容应对各种突发的交通动态，避免制动过急或急加速，确保车辆平稳行驶。

　　行车过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

　　车辆抛锚或发生交通事故时，应该立即采取应急措施，保护现场，尽快让乘客下车，站在距离来往车辆较远的一边，并将车辆尽可能移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置。在事故发生现场，严禁让乘客或其他人员留在车内或站在车子四周，更不能在事故现场随意走动，防止同一地点发生二次事故；并迅速报警或通知有关部门、救护伤员、收集所需的资料和报告事故。

　　十四、避免占道行驶

　　驾驶车辆长时间压线或占用其他车道行驶，会严重扰乱有序的交通流，车辆制动频繁，直接影响道路畅通。行驶中侵占对方车辆行驶路线，使会车横向距离变小，容易发生刮碰事故。在单向行车道长时间压线或占道行驶，会阻碍同方向车辆正常行驶，使后方车辆无法正常超越，造成道路拥堵。烈日下交通堵塞会更多地影响驾驶人的情绪，增大发生交通事故的概率。

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夏季安全常识12-28