桥梁施工安全管理措施

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桥梁施工安全管理措施

一、前期工作与安全规定

桥梁施工安全管理措施

（二）安全基本规定

1．桥梁拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。

2．项目负责人必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

3．施工单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。所编写的施工组织设计或方案和安全技术措施应有针对性、安全性及可行性。

4．拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目瞽示标志，围挡高度不应低于1. 8m，非施工人员不得进入施工区。

5．拆除工程必须制定生产安全和环境保护方案，并制订应急救援预案。

6．拆除施工严禁立体交叉作业。

7．作业人员使用手持机具（风镐、液压锯、水钻、冲击钻等）时，严禁超负荷或带故障运转。

8．根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，宽度应不小于3. 5m，现场消火栓控制范围不宜大于50m。配备足够的灭火器材每个设置点的灭火器数量2～5具为宜。

（二）前期调查

1．桥梁原有建设、运营等资料调查。收集原有设计、施工、运营、维修加固等资料。

2．桥梁现状评价。应全面查看桥梁结构，量测结构基本尺寸，复核病害，检测评定。

3．现场条件调查。测量场地平面图，调查弃渣场地、运输通道等。

4．关联单位的意向和要求调查。桥梁拆除可能涉及政府、水利、航运、海事、供电、城建、市政、交通等方面的协调，应充分征求各方面的意见。

（三）初步施工组织设计

初步施工组织设计可用于城市桥梁拆除工程投标或决策论证，其要求如下：

(1)应针对结构体系、类型不同而采取不同的拆除方法；

(2)应结合计算分析，安排拆除步骤和控制拆除过程的结构内力；

(3)应参考原结构的施工方法；

(4)应针对桥梁缺陷和病害严重程度，区别对待。如病害严重者，在梁体上直接放置机

具设备可能出现垮塌，因此，在拆除之前，需要采取临时加固措施；

(5)应考虑拆除设备运行和工艺的可行性；

(6)应考虑对保留构件（如下部结构）安全措施和拆下部分构件的再利用的可能性；

(7)应综合考虑监控、安全措施、交通组织、环境保护措施、应急预案、施工组织、工期安排、概算的协调，

（四）专家论证应考虑的问题

1．安全性的保证

结构拆除时，随着体系转换、解体、构件卸下、破碎、运输等过程中，不会出现突然的破坏、断裂、失稳、倾覆；结构拆除时，不会出现机械设备、’支架的失稳、倾覆；施工人员的安全；临近场地的建筑物、交通、过往人员的安全。安全的保证需要落实在实施方案的细节中。

2．施工的可行性

原结构受力、构造特点；原施工建造方案；原结构病害和加固情况}不同的拆除目标，如部分拆除、全部拆除，原位重建还是不建；拟采用机具设备、工艺特点；场地的平、立面空间条件；运输条件。

3．对交通的影响

因原路改扩建，需要拆除桥梁（主线、被交道路）；原位重建时，可能完全中断交通或部分中断交通；当不允许中断交通的情况下，可否部分导改交通、修建临时便道或桥梁分幅、分跨拆除；拆除的设备能否侵占道路等与拆除方案密切相关，也是施工可行性考虑的因素。

4．对环境的影响

拆除过程中形成的噪声、粉尘、建筑垃圾应该有妥善的处理措施。

二、实施性施工方案编制

（一）主要内容

1．施工单位在承接到城市桥梁拆除工程以后，应对桥梁拆除初步方案进行全面优化和细化，如拆除的方式、方法和步骤、计算分析、机具设备、工艺细节、施工组织、工期安排、交通组织，环境保护措施等；特别是安全技术措施措施、应急预案。

2．梁式桥常用的拆除施工方法：

(1)直接拆除法I

(2)搭设支架拆除法；

(3)控制（定向／定位）爆破法}

(4)解除体系分体拆除法；

(5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法；

(6)整孔切割法；

(7)顶推移位分段（孔）切割法。

3。施工方法选择：

(1)应依据设计原则，与所拥有的机具设备匹配，符合现场条件条件。

(2)必须是可控制的，安全措施能够落到实处。

(3)应能够与监控、交通组织、．施工组织，预案协调。

(4) -个拆除工程可能是多个方法的集合，不宜单一、机械地采用某一个方法。

4．安全保证内容：

(1)施工控制是对拆除的安全保证。与桥梁建设施工相比，桥梁拆除施工控制对安全的要求更高。

(2)桥梁拆除实施性施工方案应包括：

①拥有合理的实施方案；

②明确的控制目标和内容；

③必要的监控手段；

④交通组织计划；

⑤安全措施及应急预案；

⑥各部门的协调方案；

⑦严密的施工组织计划（包含组织机构）。

（二）施工安全控制重点

1．控制重点

除对拆除对象的过程控制外，需要控制机械设备状态、支架稳定和变形、临时设施；需要控制解除以往的加固措施进程（如解除体外预应力束）；需要控制因拆桥影响桥位的路上交通和河流中的航运；需要控制拆下来的构件残渣堆放等。

2．监控措施

对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况，应该采取监控手段．（如仪器监测），通过必要的计算分析，对标高、变形、应力实时控制，及时反馈施工操作人员。

3．交通组织

通常拆桥伴随着新建或影响被交道路交通；在高速公路上拆桥，会面临封一幅交通转换到封另一幅的情况，需要考虑车辆行驶的车道数、时间等因素，应精细安排。

4．安全措施和应急预案

与新建桥相比，桥梁拆除的安全保证难度要大得多。拆除过程中应引起足够的重视。安全措施和应急预案的制订应注意：

(1)建立安全保证体系；

(2)建立安全防护措施；

(3)建立信息及时反馈机制；

(4)必要的设备、物资准备，在发生突然情况时能及时控制和调整。

三、桥梁拆除施工

（一）施工准备

1．施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任。施工单位应对拆除工程的安全技术管理负直接责任；建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负检查督促责任。

2．建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开工前15d，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。

(1)施工单位资质登记证明；

(2)拟拆除桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；

(3)拆除施工组织方案或安全专项施工方案；

(4)堆放、清除废弃物的措施。

3．施工单位应向建设单位索取下列资料：

(1)拆除工程的有关图纸和资料；

(2)拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。

建设单位对其准确性负责。

4．建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当桥梁附近有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

5．当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

6．在拆除作业前，施工单位应检查各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

7．在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

（二）安全施工管理

1．人工拆除

(1)进行人工拆除作业时，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

(2)人工拆除施工应从上至下、逐层拆除、分段进行，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。

(3)人工拆除挡土墙时，严禁采用掏掘或推倒的方法。

(4)拆除桥梁的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与桥梁结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。桥梁的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。

(5)拆除梁或悬挑构件时，应采取有效的下落控制措施，方可切断两端的支撑。

(6)拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，再采用气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正面的钢筋。

(7)拆除管道及容器时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行拆除施工。

2．机械拆除

(1)拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。

(2)当采用机械拆除桥梁时，应从上至下，逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。对只进行部分拆除的桥梁，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。

(3)施工中必须由专人负责监测被拆除桥梁的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。

(4)拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。作业中机械不得同时回转、行走。

(5)进行高处拆除作业时，较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。

(6)采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%．且应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

(7)拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准《起重吊运指挥信号> GB 5082的规定作业。

(8)拆除钢梁时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态。

3．爆破拆除

(1)爆破拆除工程应根据周围环境作业条件、桥梁类别、爆破规模，按照现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722将工程分为A、B、C三级，并采取相应的安全技术措施。爆破拆除工程应做出安全评估并经当地有关部门审核批准后方可实施。

(2)从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》，承担相应等级的爆破拆除工程。爆破拆除设计人员应具有承担爆炸拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。从事爆破拆除施工的作业人员应持证上岗。

(3)爆破器材必须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品购买许可证》，到指定的供应点购买，爆破器材严禁赠送、转让、转卖、转借。

(4)运输爆破器材时，必须向工程所在地法定部门申请领取《爆炸物品运输许可证>，派专职押运员押送，按照规定路线运输。

(5)爆破器材临时保管地点，必须经当地法定部门批准。严禁同室保管与爆破器材无关

的物品。

‘(6)爆破拆除的预拆除施工应确保桥梁安全和稳定。预拆除施工可采用机械和人工方法拆除非承重的或不影响结构稳定的构件。

(7)对桥梁采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计应控制桥梁倒塌时的触地振动。必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防振沟。

(8)为保护临近建筑和设施的安全，爆破震动强度应符合现行国家标准，《爆破安全规程》GB 6722的有关规定。基础爆破拆除时，应限制一次同时使用的药量。

(9)爆破拆除施工时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡，覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠。

(10)爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。电力起爆网路的电阻和起爆电源功率，应满足设计要求；非电导爆管起爆应采用复式交叉封闭网路。爆破拆除不得采用导爆索网路或导火索起爆方法。装药前，应对爆破器材进行性能检测。试验爆破和起爆网路模拟试验应在安全场所进行。

爆破拆除工程的实施应在工程所在地有关部门领导下成立爆破指挥部，应按照施工组织设计确定的安全距离设置警戒。爆破拆除工程的实施除应符合上述要求外，必须按照现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722的规定执行。

4．静力破碎

(1)进行基础或局部块体拆除时，宜采用静力破碎的方法。

(2)采用具有腐蚀性的静力破碎剂作业时，灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。孔内注入破碎剂后，作业人员应保持安全距离，严禁在注孔区域行走。一旦发生静力破碎剂与人体接触现象时，应立即使用清水清洗受浸蚀部位的皮肤。

(3)静力破碎剂必须放置在防潮、防雨的库房内保存。静力破碎剂严禁与其他材料混放。 ·(4)为防止在相邻的两孔之间同时作业导致喷孔，对人员造成伤害。在相邻的两孔之间，严禁钻孔与注入破碎剂同步进行施工。

(5)静力破碎时，发生异常情况，必须停止作业。查清原因并取相应措施确保安全后，方可继续施工。

（三）安全防护措施

1．拆除施工采用的脚手架、安全网、必须由专业人员按设计方案搭设，项目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。水平作业时，操作人员应保持安全距离。

2．安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并有验收记录。

3．作业人员必须配备相应的安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等，并正确使用。

4．施工单位必须依据拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案，在拆除施工现场划定危险区域，设置警戒线和相关的安全标志，并派专人监管。

5．施工单位必须落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。

（四）安全技术管理

1．拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，爆破拆除和被拆除桥梁面积大于lOOOm2的拆除工程，应编制安全施工组织设计；被拆除桥梁面积小于lOOOmz的拆除工程，应编制安全施工方案。应经技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。施工过程中，如需变更，应经原审批人批准，方可实施。

2．在大雨、大雪、六级（含）以上大风等严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。

3．当日拆除施工结束后，所有机械设备应远离被拆除桥梁。施工期间的临时设施，应与被拆除桥梁保持安全距离。

4．从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后方可上岗作业。

5．拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。

6．拆除工程施工必须建立安全技术档案，并应包括下列内容：

(1)拆除工程施工合同及安全管理协议书；

(2)拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案；

(3)安全技术交底；

(4)脚手架及安全防护设施检查验收记录；

(5)劳务用工合同及安全管理协议书；

(6)机械租赁合同及安全管理协议书。

7。施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。