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维修技术人员管理制度
做好机械设备维修工作，是保证机械设备正常运转的基本条件，对提高企业的经济效益，保证企业时续发展十分重要。最近一段时间，维修工作不断出现问题，严重的影响了机械设备的正常运转，造成了较大的经济损失，给企业带来了很坏的影响。为坚决、迅速地扭转此被动局面，必须明确相关人员的责任，协调与维修工作有关部门的关系，特制定本规定。
一、 操作人员
1、 按标准维护保养设备。
2、 准确地判定故障；同时按操作人员应知应会处理相应故障。
3、 不能处理的故障要迅速报告；电器故障直接报告专职电器修理人员；机械故障报告给技术人员；如未能及时传达到，应继续报告给主管站长。务必保证机械故障信息得到迅速、有效传递。故障得到及时排除。重大故障除报告技术员外还应同时向主管站长及站长报告。
4、 负责修理全过程的现场协调并参与修理。
5、 修理结束的检查验收【签字】。
6、 做好维修保养记录，定期返回技术部门备案。
7、 对己传达到的故障信息负有追踪责任，必要时实施新一轮的 信息反馈直至故障排除。
8、 对故障现象不能判定、不反馈、不及时反馈、应该自行处理的不予处理、对反馈的信息不及时追踪，都要追究相关人员的责任。
9、 违反上述规定之一者，应承担经济责任，直至调理岗位。
二、 管理人员
1、 承接管理任务后，迅速做好准备工作，抢修工作要分秒不争。
2、 关键部位的修理，按照技术部门指定的修理方案执行【参与修理方案定】不许自作主张。一般修理按技术规范及工艺标准执行。
3、 发现故障要及时报技术人员备案处理。
4、 不能发现、判断故障或发现故障隐瞒不报，要追究经济责任；成后果的要加倍处罚。
5、 项修关键部位修理，协同质检员、技术人员验收，并保修三个月。不合格的，要承担返工损失。一般故障修理，由操作人员验收。
6、 认真填写维保记录，谁带队维修谁填写。
7、 违反上述规定之一者，应承担经济责任。不胜任修理工作的，调理工作岗位。
三、 安全质量检查员
1、 按工作要求定期组织安全质量检查。
2、 发现并正确判定故障，迅速下达整改通知书。通知书报主管站长批阅后由工长负责落实。
3、 负责修理验收工作机相关资料的存档备案。
4、 及时检查项修、关键部位修理质量整改通知书的落实。
5、 对未落实的整改内容，除了报请主管站长对责任人处罚外，必须再次下达整改通知书，限期整改完毕，检查验收，直至达标位止。
6、 违反上述规定之一者，应承担经济责任，造成损失的，要加倍处罚。直至行政处分或调理岗。
四、 技术人员、工长
1、 参加站内定期的安全质量检查。
2、 发现并正确判定故障。
3、 主持每两周一次的机长列会，收集记录维修信息。
4、 其它渠道收集的维修信息业必须做文字记录。
5、 主持制定修理方案，关键部位的修理方案报主管站长审批。
6、 下达修理任务书，协调组织相关人员快速反应，争取时间。
7、 对关键部位的修理要全过程实施监控指导。
8、 参加关键部位的修理的验收并存档。
9、 搜集、评定零配件的合格分供方，报站长批准。对关键零配件采购进行质量检评，
10、 不合格的不允许使用，并报告站长对责任人进行处罚。 组织修理人员、操作人员学习、培训，提高维修技术水平。对不称职的人员要报告站长处理。
11、 负责制定小修以上检修计划，报主管站长批准后组织实施。
12、 违反上述规定之一者，应承担经济责任。造成损失的，要加倍处罚，直至给与行政处分或调理岗位。
五、 材料员 1、 搜集合格的零配件分供方，报主管站长批准。建立系统的合格分供方档案。
2、 对采购的材料、零配件质量负责。
3、 不得采购非合格分供方的关键零配件，并会同技术人员、修理人员进行质量检评后方准予使用。
4、 由于采购不合格材料及零配件造成的损失要加倍处罚。
5、 违反上述规定之一者，应承担经济责任。后果严重的要给予行政处分直至调理工作岗位。
六、 主管领导
1、 修理工作实行主管领导负责制。
2、 检查、监督维修管理规定的执行。
3、 负责项修以上及关键部位修理方案的 审批。
4、 协调解决与修理工作相关的人、机、材问题。
5、 推广新材料、新工艺、新技术的运用。
6、 注持对上述五类人员进行在岗培训，全面提高维修水平，企业发展
机动车维修管理制度
质量管理制度
1、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。
2、质量保证期按以下规定执行：
A、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。
c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。
d、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。
e、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修业户，并承担相应修理费用。
3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。
安全生产管理制度
为贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制，调动公司管理人员和驾驶员搞好安全生产工作的积极性，强化公司内部管理，表彰好人好事，惩处违章违规行为，建立高效的激励机制，确保公司的服务方针和规章制度的顺利贯彻执行，使安全生产、客运、服务质量得以保障。提高乘客的满意度，打造公司服务品牌，制定此制度。 一、公司负责落实市政府交委下达的年度安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年由法人或法人委托分管经理分别与有关人员签订《安全目标责任书》并负责进行考核。
二、公司建立安全生产检查制度，各个部门负责将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人，内容如下：
1、每月进行一次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写成书面材料存档待查。
2、车间班组进行经常性的安全检查，发现问题及时报告领导和专业部门，迅速组织处理，决不允许带“病”作业。
3、安全专业部门和安全管理人员进行经常性的安全检查，对查出的重大不安全隐患和问题应立即通知有关单位和部门采取措施，同时汇报主管领导。
4、对于电气装置、起重机械、运输工具、防护用品等特殊装置、用品和重要场所每年要请安全管理部门和专业技术人员进行专项检查。在检查中发现的问题要写成书面材料，建档备查，并限期解决，保证安全生产。
5、对防雨、防雷电、防中暑、防冻、防滑等工作进行季节性的检查，及时采取相应的防护措施。
6、节假日期间必须安排专业安全管理人员值班进行安全检查，同时配备一定数量的安全保卫人员，搞好安全保卫工作。
7、要害部门重点检查制度。包括：变电站、配电室、钢丝绳、连接装置及提升装置、火药库、消防设施和器材等。
三、公司定期举行安全教育培训并进行考核，要求各岗位人员严格遵守安全生产制度：
1、负责人培训制度。包括厂长、副厂长、主管副职都必须接受安全生产监督管理部门举办的安全培训班，经考核获得厂长安全资格证。
2、安全生产管理人员培训制度。安全管理人员要摆正安全与生产经营等各项活动的关系，学习和掌握安全管理知识，取得安全资格证书，并保证每年至少进行1-2次培训。
3、各种作业人员培训制度。特种作业人员除进行一般安全教育外，还必须由有关专业部门对其进行专门技术培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。已经取得证书的特种作业人员，按要求参加专业部门组织的培训、考试和考核，对操作证进行复审签认。 4、新工人的安全培训制度。新进企业的工人接受安全教育、培训的时间不少于40小时，考试合格后，在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月，然后再次考试合格，方可独立工作。
5、全体职工安全教育制度。所有生产作业人员，每年接受在职安全教育培训时间不少于20小时。
6、复工工人安全教育制度。凡休假7天以上返岗必须经过班组进行复工安全教育，工伤休假1个月，其他休假3个月以上者，必须经二级生产单位、班组两级复工安全教育，经考试合格后方可上岗作业。
7、换岗工人安全教育制度。调换工种的工人必须经过安全教育，包括本岗位操作规程、危险因素等。
8、“四新”安全教育制度。采用新技术、新工艺、新设备、新材料进行生产，对从业人员进行必要的安全教育。
9、安全知识考核制度。实行上级对下级的层层考核制度，每半年进行一次，考试成绩存入个人档案，作为评比升级的条件之一。
车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
人员培训制度
人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,为了更好让我公司员工为客户提供更优质的服务，我公司定期会进行人员培训 1.培训形式：
上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。
技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。
技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。
特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。
厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。
2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。 3.编制岗位的素质能力要求。
4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。
5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。 6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。 7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。
8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。 合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。 9.人员培训管理工作由行政部负责。
设备管理制度 设专职技术员，负责全厂的设备管理工作，为保证设备完好的技术状况，充分发挥设备潜力，提高工作效率，制定设备制度。
1． 责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。
2． 部门应指定一名设备管-理-员负责本部设备管理，其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备，保养设备，同时负责向厂部提出设备维修计划。
3． 所有设备操作人员必须培训上岗，建立设备的技术档案，建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。
4． 职技术员按计划对设备进行检查鉴定，及时上报厂部。 5.定期对设备进行养护和维修工作。
配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
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