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货物安全保障制度
一安全生产责任制
1认真贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，任分清，层层落实安全生产责任制。
4积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5落实事故处理"四不放过"的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二安全生产操作规程
1严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2对道路运输驾驶人员要求做到"八不"。即："不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车"。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到"一慢，二看，三通过"。
4不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等。
9不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三安全生产监督检查制度
1每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制，规章制度的建立完善，安全隐患整改，应急预案，有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2做好出车前，停车后的准备，检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3装货时严查超载和擅自装载危险品。
4不定期检查车辆的安全装置，灯光信号，证件。
5检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6检查消防设施是否安全有效。
7建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
四驾驶员和车辆安全生产管理制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改，落实。
2每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7车辆经检测，二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8定期对车辆和办公场所的消防器材，电路，车辆机件等进行自查自纠。
9对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交-警)，119(消防)，120(急救)，应简明讲清事故地点，伤亡，损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4保护好自身的安全，积极配合交-警，消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六自然灾害，突发性事件应急预案
1做好应急运输保障工作，在发生自然灾害，突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度，指挥。
2报告：遇有自然灾害，突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害，突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬，作风正派，身体健康。
5接受应急运输任务后，运输车辆，人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度，指挥，遇事主动请示，汇报，协调解决好各项工作事务。
7完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护，保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守，认真履行，组织实施，并不断加以完善，充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻，落实。
仓库货物搬运的安全制度
1.搬运人员要按材料的不同性能组织提运，防止材料在运输、装卸、搬运、交付过程中受到损坏或降低质量。
2.搬运人员在装卸前应了解作业对象，根据材料的不同属性，确定熟悉装卸业务的人员参加，明确分工，选择适宜的搬运工具和设备，保证人身安全。防止材料、设备被腐蚀、污染、损坏。夜间作业时，要准备良好的照明设施。组织好装卸搬运各工序间的衔接，确定合理的搬倒线路和方法。
3.材料运输何码放过程中要采取措施，对精密配件，货架仪器仪表等材料，严防摔、碰、撞击、振动和磨擦。怕日晒雨淋物资，在运输工程中采取苫布苫盖等防护措施。
4.精密设备的装卸，要选择好存放场地，严格按吊装标志起吊，保持箱件平衡，轻卸、轻放、保持原包装完整无损。
5.汽柴油、煤油等燃料油的运输要使用符合标准的油罐，运输全程要有专人押运，装卸时要保管员或安全员要盯在现场。
6.对氧气、乙炔等燃易爆品在搬运过程中，严禁敲击、碰撞，避免接触明火，防止长时间暴晒。移动气瓶应手盘瓶肩转动瓶底;移动较远距离时可用轻便小车运送，严禁抛、滚、滑、翻、撞和肩扛脚踹。运输车辆状况良好，车上应备有干粉或二氧化碳灭火器，乙炔瓶严禁使用四氯化碳灭火器，应有“禁止烟火”、“当心爆炸”等明显的安全标志。应尽量装运同一种气瓶，不得与氯气瓶及易燃、易爆物品等同车装运，氧气瓶、乙炔瓶不得同车装运，车厢内严禁乘人。汽车装运一般应立放，车厢高度不应低于瓶高的三分之二;卧放时，气瓶头部(有阀端)应朝向一侧，垛货架放高度低于车厢高度。气罐应经常检查，防止发生危险。
7.对硫酸、盐酸、碱等腐蚀性物品在搬运过程，要轻拿轻放，防止倾倒、碰撞。
8.搬运有毒化学品时，应戴好防护手套和口罩，以防灼伤皮肤或中毒。
9.实行供货方负责送货的，由库房保管员指定存放位置，必要时请提运组卸货。
10.搬运人员和送货人员不允许在保管员指定范围以外区域随意走动。
11.经验收合格的材料,由保管员负责进行标识,搬运人货架员方可搬运上架，同时，按保管员要求，搬运人员对材料进库,按不同类别、不同规格、不同物理、化学性质和存放期长短按类别、顺序排序进行码放。
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