苏州市停车管理所

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本报讯 昨天下午，有关部门对十梓街、凤凰街这两个路段上125个停车位的泊车服务权进行了拍卖，最后的成交价格总共为87.2万。目前，苏州市区已有道路汽车泊位4092个。只是不少车主将这些泊位当成了长期停车场，不少上街购物办事的人需要临时停车时，还是找不到停车的地方。有关部门也透露，目前，苏州正酝酿在部分路段试行计时收费。

昨天，苏州市停车管理所又公开拍卖一批道路停车位的泊车服务权，这次拍卖的停车位一共有125个，都在停车需求比较多的凤凰街和十梓街，其中凤凰街102个，十梓街23个。市区6家有资质的企业参与了竞标，最终，凤凰街102个停车位的成交价从起拍价45万飙升到75.2万，十梓街23个停车位的成交价从4万竞拍到了12万。记者粗略算了一下，按照这样的拍卖价格，每个停车位每天必须要收到停车费19.1元，才能收回因取得服务权的支出。据凤凰街路段中标单位负责人介绍，按照目前凤凰街的拍卖价格，正常每个车位22个人工的情况下，每天一个停车位至少要周转四次。从这个意义上来说，计时收费也许是必须推行的了。

针对这一情况，停车管理部门正考虑参照杭州和深圳的经验，在一定范围内进行道路停车位计时收费的试点。到那时，路边会树起一只只“咪表”，车子停好，“咪表”就开始启动。离开时，根据“咪表”上显示的读数收缴费。

苏州市区目前对可以利用来作道路停车位的地段已经利用得相当充分了。划定这些泊位的主要目的就是解决人们的临时停车需要。但是，因为这些停车位实行的都是按次收费。有的车一停就是一整天，让真正需要临时停车的人依然无处停车。特别是商业区附近、医院门口地段，这一矛盾更为突出。

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