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职工安全出行管理制度
外出人员管理规定
一． 目的
为了进一步规范员工外出流程及报销，加强差旅费及有关费用的控制和管理，特制定本制度。
二． 范围
适用于公司全体员工。
三． 定义
1． 员工外出分为外勤和出差二种。
2． 因公出差，于本市或本地区范围内，当天往返的，视为外勤。
3． 因公出差，不能当天往返，且发生住宿的，视为出差。
四． 审批程序、权限和流程
1． 员工因工作需要出差时，填写《出差申请单》。并交由厂长审批，总工批准。
2． 研发部人员因工作需要出差时，填写《出差申请单》，由总工审批，并报请总经理批准。
3． 项目组人员因工作需要出差时，填写《出差申请单》，报请总经理批准。
4． 公司总部人员因工作需要出差时，须填写《出差申请单》，由人事部审批，报总经理批准。
5． 员工出差国外一律由总经理批准。
6． 工厂各部门将填写好《出差申请单》交由前台处，前台确定签批完整后，扫描电邮至相关人员，并第一时间通知到出纳及人事行政部。（经电话申请总经理批准的，须注明。）
7． 出纳收到《出差申请单》，根据出差日期及出差人员级别购买火车票/飞机票。若火车售票系统内车票不足或无票情况下，需要更换出差日期，应第一时间通知到相关部门负责人。
8． 员工外出时，必须严格按照上述流程操作。因特殊情况未能履行出差审批手续的，可由部门负责人或相关人员代为填写或出差后补办。否则，作旷工处理。
五． 外出人员管理原则
1．出差人员必须采用高效、经济、安全、便捷的交通工具、路线和时间出行，反对浪费行为，提倡节约。
2．外出人员公干时，应随时保持热情、礼貌、友好，自觉维护公司形象。
六． 差旅费构成
1． 长途交通费：飞机 、火车、轮船、高铁、长途大巴产生的费用
2． 市内交通费：公交、地铁、出租车产生的费用。
3． 住宿费；异地出差因过夜住宿产生的费用。
4． 餐费补贴：按地区标准和职务，限额计发补贴。
5． 通讯费用：因工作需要电话沟通产生的费用
6． 其它费用：传真、复印、邮寄等公共费用。
七． 具体规定如下：
1． 外勤人员外出时，须在《外勤人员登记表》上登记签字即可。外勤人员报销待定？建议：公司这边边只报车费，工厂除了报车费，另外报销餐费和住宿费。但是没有出差补贴。外勤写外出单，出差写出差单。餐费按15元/餐补贴中/晚餐。
2． 出差人员选择交通工具一般以火车/长途大巴为主，火车行驶6小时以内，乘坐硬座；6小时以上为硬卧。管理级人员或研发部人员可乘坐高铁/飞机出行。特殊情况下，出差人员选择飞机出行，必须由总经理批准后方可执行。出纳也可综合市场票价，择优选择交通工具。
3． 普通员工一线城市餐费补贴40元/天，二三线城市餐费补贴30元/天；主管级以上人员一线城市餐费补贴60元/天，二三线城市餐费补贴50元/天。另：早餐占日限额的20%，午晚餐占日限额的40%。（补贴标准待商议）
4． 部门负责人可根据出差具体情况（如工作量、工作环境等），为外出人员申请出差补贴，补贴标准为10-15元/天。
5． 因工作需要产生的通讯费，出差负责人每月可享受100元/月补贴，特殊情况，可酌情增加报销费用。出差人员出差时间不足一个月情况下，也可按此标准执行。
6． 普通员工住宿费用报销一般不超过120元/晚，管理人员不超过150元/晚。超出部分自理。由三霞根据一线城市和二三线城市来定具体标准。
7． 因特殊情况需要乘坐出租车的人员，须事前征得部门负责人同意后方可执行。否则不予报销。
8． 因公务出差，严格从事与工作无关的事项。因特殊情况，确实需要办理私事时，应提前向厂长/总工申请，同意后方可办理。否则按旷工处理。
9． 出差人员中途改变路线时，应提前向部门负责人申请，同意后方可执行。
10． 员工出差必须每天以邮件/电话形式向部门负责人汇报工作，不能以邮件形式汇报的，应每天记录当天工作内容，并于返回后以电邮形式发放至相关人员。重要人员出差返回5天内应向总工和相关人员提交出差报告。
11． 出差人员需要借款时，填写《借款单》，并经相关负责人签字后方可领取。
12． 管理人员因个人原因需要参加会议、学习、培训期间，公司提供有薪假，但每月不超过二次，每次不超过一天。公司不承担任何食宿和交通费用。所产生的一切费用自理，
13． 员工因病、因事需要在当地请假，可由出差负责人批准，并知会相关人员。出现无出差负责人或请假超过二天以上者，须报请厂长/总工批准。
14． 因生病（需要住院）可按标准支付出差补贴，不报住宿费、餐费和市内交通费。住院期间出差补贴不超过10天。结果待讨论
15． 出差中公休：出差过程中，若遇公休日，应以公务为重，继续执行出差任务；若遇到出差单位公休无法办公，可安排休息。
16． 超期停留：出差过程中，因生病（未住院）交通中断或其它不可抗力因素造成超过预定期限停留的，在核清事实基础上，按实际差旅费报销。
17． 出差结束后回深圳（公司）的交通费用，实报实销；出差地请事假/病假，不直接回深圳的，按出差地到深圳的交通费用（火车硬座/硬卧）报销；出差时遇法定节假日放假，不直接回深圳的，不矛报销。
18． 员工出差期间因工作需要加班按国家规定加班费计算。出差在途遇周六日可计作加班或安排调休。销售人员/技术人员/研发人员/管理人员出差期间的加班费和休息时间怎么定？
19． 外出时借道探亲访友须经部门负责人批准方可，相关费用不予报销，探亲访友期间公司不予发放任何补贴。
八． 出差费用报销审核
1． 出差人员按相关标准范围内实报实销，超支自理。
2． 出差住宿费用的审核以实际过夜天数和限额标准确定，并附有出差时间、出差地点一致的有效住宿凭证发票，超过限额标准部分，个人自理。住宿一般由出纳负责预订，相关出差人员离开入住酒店后，领取并保管好发票。待出差返回公司后上交至出纳处即可。
3． 同性人员一起出差的，应以标准间为主，且报销费用只允许一人报销。严禁重复报销。
4． 外勤人员无特殊情况，一律不准报销住宿费用；外勤人员外出范围包括深圳市内、广州、惠州、东莞、珠海等深圳周边城市和地区。因特殊情况需要住宿的人员必须经总工批准。
5． 乘坐火车以硬座或硬卧为原则；高铁以二等票为原则；轮船以三等仓为原则；乘坐飞机以经济仓为原则，总经理级以上可乘坐商务仓。
6． 外出人员返回后应于一周内办理报销手续，并交到财务部。报销人员应填写《出差报销单》按财务要求粘贴好票据，否则财务部可以不予办理。出差报销单应由部门负责人审批，由总经理批准。
7． 财务应遵循“前帐不清，后帐不借”原则办理报销手续。
8． 外出报销尽可能提供正规发票。住宿费用100元以上或乘坐长途大巴时，必须提供正规发票，否则不予报销。结果待商议，建议遇到特殊情况将情况进行书面说明。
9． 出差人员负责保管好各项票据，若有遗失，财务不予报销。严禁借/买其它日期相关票据代替。
10． 由接待单位免费提供食宿和交通工具的，公司一律不予报销任何费用和发放餐费补贴。
11． 搭乘公司提供交通工具者，不再报销交通费用。
12． 出差人员在外有酗酒导致斗欧，或其它与公司无关事件发生意外伤害的，公司不承担任何费用。
13． 外出人员应严格遵守国家法律法规和公司规章制度，如发现从事违反法律法规规定的其它情形，一经发现，立即按相关规定解除劳动关系，并不予经济补偿。
九． 差旅费报销违规追究
1． 出差人员应实事求是原则，严禁虚报！一经查出，责令退回虚报金额，并以虚报额三至五倍金额，贡献员工成长基金。虚报金额，一次超出500元，或年终累计超2000元以上者，公司根据相关规定，解除劳动关系，并不予经济补偿，并向其追究公司损失。
2． 各级审签人员把关不严而失职，使弄虚作假的票据得以报销，后经查实收回的，审签人员须贡献50元员工成长基金，当月考核扣5分，年终考核扣1分。情节严重的，贡献员工成长基金100元，当月考核扣10分，年终考核扣5分。经查实无法收回的，给公司造成经济损失的，由各级审签人员承担相应连带责任，并由各级审签人员负责赔偿相应损失。
3． 部门负责人或直接分管领导，如有故意包庇、纵容员工弄虚作假的违规行为，一经查实，按虚报额三至五倍金额，贡献至员工成长基金，并取消年终奖金。情节严重者，公司将根据相关规定以降职或解除劳动关系。
员工上下班乘车安全管理制度
1.0目的
为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。
2.0适用范围
适用于公司所有员工和通勤车司机。
3.0制度
3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。
3.2公司通勤车管理
3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。
3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。
3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。
3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。
3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。
3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。
3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作，做好相应记录，作为以后奖罚和续聘的重要依据。
3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。
3.3乘车纪律
3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车，不得在非定车点拦车强行上车，如果不按规定无理取闹的，将严肃处理，直至取消乘车资格。
3.3.2员工在等候乘坐通勤车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。
3.3.3上下车均应等车停稳以后，因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故，所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。
3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾，不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。
3.3.5坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时，人体会向前倾，这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背，则可以大大减缓身体向前的冲击力，同时对头和脸部也可起到保护作用。
3.3.5乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
3.3.7车门开启后，不要急着跳下车，应先观察是否有自行车和摩托车驶近，要在没有车辆驶近的情况下下车，防止后面跟上的自行车或摩托车措手不及，发生意外。
3.3.8下车后，不能急于从车前或车后横穿道路，应走离车前或车后20米以上，能看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。
3.4监督检查
3.4.1每位员工者对乘车全安都有监督的责任，发现有违规或不安全的事情，可以向办公室反映，由办公室调查处理。
3.4.2办公室管理人员不定期随车监督检查乘车安全，发现违规或不安全的事情，进行处罚。
3.4.3每辆车推选1名有一定管理能力的人员担任车长，维持乘车纪律和秩序，将接送时间、趟次、是否超载、漏载做好记录，并将情况反馈给办公室管理人员，每月对通勤车实行评比考核。
3.5自驾车、摩托车安全管理
3.5.1员工有自驾小车、骑摩托车上下班者，也要注意安全，避免交通事故的发生。
3.5.2驾驶员要认真学习与遵守交通规则和操作规程，务必做到安全驾驶、文明行车，出车时证件齐全有效，按要求对车辆进行检查、保养、维修，保持车况良好。
3.5.3自驾小车时一定要系好安全带，骑摩托车一定要带好头盔。
3.5.4遇雨、雪、大雾天气，驾驶员必须集中精力，减速慢行，提高警惕。
3.5.5停放时，注意锁好车门，防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。上班后，车辆一律停放到规定的停车场，驾驶员不得私自将车交给无驾照或无驾驶经验人员驾驶。
3.5.6严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，超速行驶，疲劳驾违章行为，确保行车安全。
3.5.7一旦发生事故，驾驶员要及时向当地负责人及交-警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。应及时采取措施防止事故扩大，并当即报警，同时向单位报告。严禁逃逸，如因逃逸造成责任加大，损失增多的，增加部分由驾驶员承担。
3.5.8乘车人不得违章指挥，不得做影响驾驶的事情，同时在途中不得劝驾驶员喝酒，如遇驾驶员渴酒，应当即劝阻。
3.6节假日安全乘车
3.6.1节假日驾车外出时最好结伴同行，遵守交通规则，注意人身安全，不轻信陌生人的言行，注意保管好自己的财物，不去安全设施没有保障的娱乐场所，注意言谈举止，以防发生纠纷，遇事不极端处理。
3.6.2节日期间乘坐公共交通工具时，要文明乘车，自觉遵守乘车秩序，不要只顾挤车抢座位而放松了警惕，成为扒窃下手的目标。上车后，最好往中间走，不要挤在门口，遇到连续被挤时要提高警惕，以防被窃。
3.6.3选择出行交通工具时，要乘坐正规运营的车辆，不要乘坐“黑出租车”、“黑摩的”、“黑三轮”等非法运营的车辆。
3.6.4自驾车出行期间，应注意保管好自己的车辆，把车停放在有专人看管的停车场；停放在居民区无人看管的机动车要安装报警装置和机械防盗锁，不要在车内和后备箱中放置贵重物品。
3.7乘车安全教育
3.7.1树立“人人是交通安全教育者”的责任意识，发挥全员参与，各单位的管理人员利用早晚会，通过交通事故案例，给每位员工灌输安全意识。
3.7.2办公室发挥广播、板报、宣传展板等宣传工具的作用，进行“交通安全知识”宣传，组织员工观看交通安全教育影视、光碟。
3.7.3定期请交-警队同志进行交通安全教育讲座。
3.7.4办公室通过丰富多彩、形式多样的教育活动，开展员工安全防护、防交通事故等安全教育。
3.8奖罚
3.8.1骑摩托车不戴头盔者，发现一次罚款1000元。
3.8.2不按指定地点乱停乱放摩托车者，发现一次罚款500元。
3.8.3通勤车的处罚条例参照《通勤车管理制度》执行。
4.0相关文件
4.1《通勤车管理制度》
5.0记录
5.1《通勤车监督检查记录》
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