装卸管理人员安全操作规程

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槽罐汽车装卸、运输油品安全操作规程

1、出车前准备

驾驶员、押运员应按要求统一着装，穿抗静电劳保服和劳保鞋，油品装卸应戴胶皮手套。

接到任务路单后，应仔细核对油品介质、吨位否相符，地点、路线是否明确；检查随车携带“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致；拉运前应确认罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。

接受出车前安全教育并签字。

出车前，检查车辆的刹车、转向、制动、轮胎、灯光、仪表、雨刮、喇叭、油水电路等是否正常；检查罐体及车辆安全附属设施是否齐全有效：灭火器检查压力是否在有效范围内、胶管是否老化、铅封是否完好；导静电橡胶拖地带是否接触地面、配重是否合适、橡胶带是否老化、断裂；排气火花熄灭器（防火罩）、机械呼吸阀是否完好；车身静电接地端子安装是否牢固并保持光亮；装油罐口罐盖是否已关闭；标志灯、标志牌、车身安全标识是否齐全等。

雪霜天气及时清扫罐顶积雪和玻璃结霜，上罐要戴安全帽、小心防滑，同时检查车辆四周有无障碍物和异常。

2、装油

入库（站）装油前，应将手机、火种交库（站）门卫室，并关闭防火罩，交验相关票据并接受检查。入库（站）后不得打开车辆收音机、雨刮器等其他易产生火花、静电的设施，不得在库（站）内维修车辆。

在装卸管理人员指挥下，将车辆停稳至指定装油位置，熄火拉紧手刹，并切断车辆电源总开关，但不要拔掉车钥匙。

接好车辆静电接地报警器，接地钳要求可靠夹持在车身静电接地端子并两点重复接地，以报警器不报警为合格，同时检查罐车放油阀门是否关闭，无关人员不得进入装卸区域。遇雷电等恶劣天气、现场环境不安全时，停止装油作业。

登上罐车顶部打开两个装油口罐盖（一个装油、一个排气），将鹤管伸入罐底，鹤管要求距离罐底不得高于0.2米，车辆待装时，不得长期打开装油口以防空气窜入形成爆炸性混合物。操作前，必须可靠释放人体静电，登上罐车顶部时必须戴安全帽，有高空安全带的系好安全带。

检查和确认无误后，向发油人员发出装油指令。

发油人员启动料泵或打开自卸阀门向罐车装油，装油期间必须站在装油上风口监装，不得擅离岗位，以防溢罐，并严禁超载。遇有问题要及时通知发油人员停泵和关闭阀门，在油品没有淹没进油鹤管前，严格控制流速在1m/s以内。

装油结束，向发油人员发出停油指令。

发油人员停止料泵或关闭自卸阀门后，打开鹤管排气阀控尽余油提起鹤管回复原位，关紧罐顶罐盖、打好铅封。

取下车辆静电接地报警器并回复原位，检查车辆四周有无障碍物和异常。

执行相应的手续出库（站），出库（站）后打开防火罩。遇低气压无风环境，车辆应先静置15分钟后方可发动。

3、运输

车辆行驶途中，驾驶员必须严格遵守国家交通法律法规有关规定，根据道路交通状况和天气情况控制车速，保持足够安全距离，严禁无证、酒后驾车、疲劳驾车，禁止超速和强行超车、会车。车辆通过坡道冰雪道路或泥泞恶劣道路时，轮胎要安装防滑链。

严格按照单位制定的限度规定行驶，必须按规定行车时间和路线行驶，在运输过程中禁止将车辆停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、加油站等繁华街道及人员稠密地区。严禁在驾驶室内吸烟。

一次连续驾驶4小时必须停车休息20分钟，24小时内累计工作时间不超过8小时，禁止疲劳驾驶。

押运人员必须乘坐在指定位置上，行车途中驾驶员、押运员均不得擅自离岗、脱岗，不得随意搭载无关人员。

运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速，通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限高，到达路口、收费站时要提前减速。

车辆运输过程中，做好“三停四查”：通过险路险桥前停车查看路况，通过城市前停车整理车容车貌，遇有行车安全障碍时停车排除事故隐患；途中检查车辆轮胎气压是否正常，检查车辆制动、转向等装置是否灵敏安全可靠，检查车辆灯光信号是否有效，检查是否存在泄露。发现问题及时采取措施。

途中正常停车时，停车位置应通风良好，10米之内不准有明火、建筑物，罐体上方或下方不准有高压线路，驾驶员和押运员不得同时离开车辆。当重车的罐体内温度达到40℃时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施；故障停车时，要在车后按要求放置警示标志、打开双闪。

运输途中遇天气发生变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施。遇有雷雨、闪电时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点。

运输过程中如发生事故或泄露、失火时，驾驶员应将车驶至安全地带，立即停车熄火，切断车身总电源，戴好防护用品，与押运员一起尽可能的采取堵漏、灭火、设置警示标志、组织人员向逆风向疏散等相应的应急措施，同时立即拨打110、119、122等应急救援电话，并向单位报告。

4、卸油

入库（站）卸油前，应将手机、火种交库（站）门卫室，并关闭防火罩，交验相关票据并接受检查。入库（站）后不得打开车辆收音机、雨刮器等其他易产生火花、静电的设施，不得在库（站）内维修车辆。

在装卸管理人员指挥下，将车辆停稳至指定卸油位置，熄火拉紧手刹，并切断车辆电源总开关，但不要拔掉车钥匙。

在有坡度场地卸货时，应采取防止车辆溜坡有效措施。

卸油前，应确认所卸油品与指定卸油罐所贮油品种类是否相同。

接好车辆静电接地线，接地钳要求可靠夹持在车身静电接地端子并两点重复接地，无关人员不得进入装卸区域。遇雷电等恶劣天气、现场环境不安全时，停止装油作业。

登上罐车顶部打开一个装油口罐盖平衡压力。操作前，必须可靠释放人体静电，登上罐车顶部时必须戴安全帽，有高空安全带的系好安全带。

将带快速接头的卸油管线一头对接到罐车卸油阀门，另一头对接到卸油罐接口，卸油管线应支撑或固定牢靠。

依次打开卸油罐阀门、罐车卸油阀门进行自卸，或开泵卸油，查看是否渗漏，若渗漏必须采取措施重新连接。卸油期间不得擅离岗位以防冒罐。

卸油时应注意卸油罐的存油量，以防止卸油时冒顶跑油。在油品没有淹没进油管口前，卸油时严格控制流速在1m/s以内。

卸油要尽可能卸尽，卸油结束，关闭罐车卸油阀门，拆下卸油管线控尽余油后，关闭油罐阀门，收好卸油管线。

若需测量油量，必须在卸油30分钟后进行，以防测油尺与油面、油罐静电放电。

关闭罐车装油口罐盖。下车取下车辆静电接地线并回复原位，检查车辆四周有无障碍物和异常，去除防车辆溜坡装置。

执行相应的手续出库（站），出库（站）后打开防火罩。遇低气压无风环境，车辆应先静置15分钟后方可发动。

5、归场和修理

车辆归场后，严格执行“三交一定”，即上交证件包、准驾证、钥匙，车辆正确停放到指定位置，拉紧手刹车。

进行停车检查：切断总电源；检查罐体、各阀门是否紧闭；检查罐顶罐盖是否盖上；检查装卸油的各部操作系统是否归位；检查导静电橡胶拖地带是否放下；检查有无其他异常。

车辆应做好日常检修与保养工作。车辆修保应到单位指定修理厂进行修保，不得擅自在罐体上动火。

装卸搬运工安全操作规程2015-09-05 17:53 | #2楼

1．工作前须合理穿戴发防护用品。并认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。

2．装运易燃易爆化学危险品应严格执行有关规定。严禁与其它货物混装，装运过程不吸烟。

3．装卸堆放时，应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。堆放高芳不超高，对易滑动件要用木块垫塞牢。不准将物件堆放在安全通道内。

4．人工装卸、搬运物件应视物件轻重配备人员。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定距离，一律顺肩、步调一致。

5．使用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如须超高、超宽、超长时，应按交通道路安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。

6．装车后、随车人员要注意站立位置。不准站在物件和前栏板之间。车未停妥不准上下车。

7．起吊装箱件时，应先检查箱体底脚是否牢固完好，按吊线标志挂，并经试吊确认稳妥后方可起吊。

8．装卸车时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站在吊物下面。

9．使用卷扬机，钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面坚实平整，绳索套结找准重心，保持直线行进，有棱角快口处须衬垫、卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢绳边不准站人。

10．在铁路货场装运物件时，必须遵守该货场的有关规定。

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