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吊车安全操作制度
1 起重机司机
1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
1.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
1.5 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
1.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
1.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
1.8 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
1.10 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
1.11 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
1.12 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
2 指挥人员
2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
2.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
2.3 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
2.4 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
起重机安全操作规程
第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。
第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作。
第三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。
1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
1、 制动器的制动力矩刹不住额定载苛。
2、 限位开关失灵。
3、 主要受力件有裂纹、开焊。
4、 主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。
5、 车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。
6、 电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
7、 电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。
12、露天起重机当风力达六级及以上。
13、新安装、改装、大修后未经验改合格。
14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
第四条：一般通用桥式起重机操作规程：
1、工作前严禁饮酒。
2、不准带无关人员上车。
3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
4、 检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。
5、 操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。
6、 操作中严格执行"十不吊"：
① 超过额定负苛不吊。
② 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。
③ 吊索和附件捆-绑不牢、不符合安全要求不吊。
④ 吊挂重物直接加工时不吊。
⑤ 歪拉斜挂不吊。
⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。
⑦ 易燃易爆物品不吊。
⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。
⑨ 埋地物品不吊。
⑩ 干部违章指挥不吊。
7、 操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。
8、 吊运物品坚持"三不越过"：
① 不从人头上越过；
② 不从汽车、火车头上越过；
③ 不从设备上越过；
9、 运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。
10、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。
11、起吊重物时，距地面距离不许超过0.5米。
12、吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。
13、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。
14、正常情况下不准打反车。
15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。
16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。
17、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。
18、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。
19、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。
20、露天起重机作业完毕后应加以固定。
21、在处理故障或离车时，控制器必须放于"0"位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定高度。
22、认真填写交接-班记录，特别是不安全因素必须交待清楚。
第五条：电动梁式吊车、电动葫芦操作规程：
1、操作前必须做到：
① 向交-班人或参阅交接-班记录了解设备状况。
② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。
③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。
④ 观察车上有无可能掉下来的东西，紧固件有否松动，并试验空车。
2、操作中做到：
① 必须保持钢丝绳卷绕正确，发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。
② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。
③ 吊物操作要平稳，不准摆晃。
④ 同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。
⑤ 发现有第三条情况之一者应停车。
3、离开工作地时应将吊物放下，吊钩升到规定高度，切断电源。
第六条：带有驾驶室的电动跑车，除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外，还应执行下列规定：
1、开动行走机构时，应先看转辙器（叉道）是否接通。
2、在弯道上不能全速行驶。
第七条：特种天车除执行第四条规程外，还应执行下列规定：
1、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车：
（1） 起吊前，须注意吊是否将包环吊牢。
（2） 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性。
（3） 包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。
（4）不得将天车停于浇铸钢渣位置。
（5）不准利用天车扯拉"凝固金属"。
（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。
（7）发现有漏包现象时，应打铃告警、找安全地方放下，运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。
（8）在起吊时，应注意辅助吊钩动作，不准钢丝绳与金属包相碰接触。
（9）当天车移动时，应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品，不准从设备上越过。
（10）倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀，以免迸溅到工作场地。
（11）如因有浮渣，液体金属倒不出时，不应再翻复金属包。
2、操作电磁盘及抓斗天车：
（1） 起重电磁盘工作时，只可在指定路线内移动重物。
（2） 起重电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下降或超出规定值时，应停车检查。
（3） 起重钢丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。
（4） 起重电磁盘不准超高退磁卸物，不吸物时不准通电。
（5） 电磁盘工作不准超"JC"制。
（6） 抓斗工作时，为避免物品物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。
（7） 当抓斗没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以防止过载。
（8） 抓斗起升时，应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。
（9） 抓斗工作前，各机构需进行短时间空运转，查看是否正常。
（10）电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。
（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过天车的额定起重量。
（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。
3、吊运毛坯天车：
① 在起吊时须确信捆-绑、夹持紧固。
② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。
③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。
第八条：起重机驾驶人员交接-班必须实行班点检，详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括：
1、有声信号声音宏大。
2、控制器触头应接触良好，保证调速正常。
1、 各制动器必须灵活可靠（特别是卷扬机构）。
2、 锥度轴上的联轴器不准松动。
3、 大、小车缓冲器完整可靠。
4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。
5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降机构）。
6、 大、小车轨道不准有障碍物。
7、 电动机碳刷、滑环必须光滑，接触良好，调速正常。
10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得超过报废标准。
11、吊钩、滑轮转动灵活，不准有裂纹、破裂现象，防松螺母必须可靠。
12、空运转试车，确信安全可靠，方可工作。
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