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隧道质量事故反思
前面河南陕县透水事故中六十九名被困矿工经过党中央、国务院领导的高度重视和关怀以及所有救援参与者七十六小时的艰苦努力刚刚全部获救,紧接着8月2日下午,突如其来的钱塘江潮水向距离杭州市十多公里的七堡1号坝奔涌而至,刹那间,30多名在江边戏水的外地游客被卷入猛于虎的钱塘江潮水之中,12人获难。我们悲伤的心情还没过去,马上距离我们更近的我省宜(昌)万(州)铁路野三关隧道突发特大透水事故又最强烈的撞击着我们的原本就已经脆弱不堪的心灵,52名阶级兄弟被困隧道内。
事故发生以后党中央、国务院领导作出重要批示。书记俞正声、罗清泉、铁道刘志军也指示不惜一切代价、争分夺秒组织施救,并多次打电话询问现场施救情况。昨日下午,副周坚卫、铁道部副部长卢春房、国家安监总局副局长王德学等已赶赴现场指挥抢险,深入隧道察看险情,看望抢险队员和获救人员。随后,成立了抢险救援领导小组和指挥部,进一步完善救援方案,要求注意施救安全,严防次生事故发生。至昨日22:40发稿时,已有43人被成功救出,还有9人被困。营救工作仍在有序进行(楚天都市报)
处理速度不可谓不及时,不可谓不快,政府部门和各级领导也不可谓不重视。但是难道仅仅这样就可以了吗?我们也欣慰的看到在人命大于天的箴言面前,在媒体和舆-论的巨大压力下,近年来政府有关部门采取了严格安全生产检查政策、取缔非法矿井、严厉惩办事故责任人……所有的一切,凭心而论,政府已努力尽了“人事”,但是我们也看到各种生产事故发生率并未产生明显下降。究其根本原因还是少数人对生命价值的漠视和对金钱与利益的疯狂追求,可悲的是正是这少数人却处于庙堂之高,为了一己之私利而草菅人命。回顾近年来中国各种生产事故的频发与宝贵生命的消逝,冷漠者或已产生“审美疲劳”,更多善良人们所能做的也只有扼腕与唏嘘。我们为之前已经获救的43名阶级兄弟感到由衷的高兴,同时也祈祷着仍然被困的9人能够平安脱险。但是我们也要足够的反思,安全生产不能仅仅只是一句美丽动听的口号,毕竟我们不会每一次都如此幸运。
安全生产,年年重视,年年有死人。或许有人会说这次事故是由于当地复杂的地理结构以及恶劣的生产环境所造成的,然而,面对自然灾害,果真就没有防范的办法了吗?抗洪抢险,何等危急?何等危澜?不是仍然可以力挽狂澜吗?九江大堤,荆江大堤,不是仍然可以保护吗?安全生产事故,怎么就比九八抗洪抢险第一线还难以防范?
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