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焦化企业员工培训资料

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焦化企业员工培训资料

焦化企业员工培训资料

焦化厂员工安全生产培训教材

 
  

宝泰隆煤化工股份有限公司焦化厂安全室

2012年1月10日

焦化厂员工安全生产培训教材

员工在劳动过程中必须严格遵守安全操作规程,自觉遵章守纪,掌握了解劳动过程中的安全卫生知识和技能,消除违章指挥,违反劳动纪律、无知、蛮干和各种不安全行为,保障安全生产,保护员工自身的安全和健康,减少和杜绝事故的发生。

一、企业员工安全生产基础知识

(一)安全教育

@安全教育也称安全生产教育,是一项为提高职工安全技术水平和防范事故能力而进行的教育培训工作。

安全教育是有计划的向企业干部、新老员工进行的思想政治教育,贯输劳动保护方针政策和安全知识,通过典型经验和事故教训,使员工不断认识和掌握企业不安全不卫生因素和伤亡事故规律,是实现安全生产进行智力投资全面提高企业素质的一个根本性的重要工作。

@企业在采用新的生产方法,添设新的技术设备,制造新的产品或调换工作的时侯必须对工人进行新操作法和新工作岗位的安全教育。

(二)安全色与安全标志

@安全色是用来表示禁止、警告、指令、提示等安全信息含义的颜色叫安全色,安全色只有在为了安全目的,表达安全含义时,才称为安全色。安全色有红、黄、蓝、绿四种颜色,其中红色含义是禁止、停止;黄色含义是警告、注意;绿色含义是提示安全,蓝色的含义是指令必须遵守的规定。

@安全标志是由安全色、几何图形和图形符号所构成,用以表达特定的安全信息。安全标志分为禁止标志,警告标志,指令标志,提示标志。

(三)个休防护

为了避免员工在生产过程中发生事故或减少事故程度而必须给员工配发一定的防护用品。

@劳动防护用品按用途可分为以下几种:

1、预防物体打击的安全帽、安全鞋、护目镜和面罩等。

2、为防止与高温、锋利、带电等物体接触受到伤害的各类防护手套、防护鞋等。

3、对辐射热进行屏蔽防护的全套防护服。

4、对放射性射线进行屏蔽防护的防护镜和防护服等。

5、对作业环境中的粉尘、毒物或噪声进行防护的口罩、面具或耳塞等。

6、防高处坠落的安全带等。

二、常见事故与伤害事故类型

@(一)触电事故

人体是导体,当人体接触到具有不同电位的两点时,由于电位差的作用,就会在人体内形成电流,这种现象就是触电。

@触电事故是由电流及其转换成的其他形式的能量造成的事故。触电事故可分为电击和电伤。

@电流对人体的危害:

电流通过人体时破坏人体内细胞的正常工作。电流通过肌肉组织,引起肌肉收缩,不能摆脱带电体。电击使人致命的最危险、最主要的原因是引起心室颤动、麻痹和中止呼吸。如不及时抢救,心脏将很快停止跳动并导致生物性死亡。

@员工在作业时不要用湿手或湿布擦拭电气开关,当发生电气火灾时不能用水灭火等。

@(二)火灾事故

火是一种自然现象,而火灾大多是一种社会现象,引起火灾的原因虽也有自然因素,如雷击、物质自燃等,但主要还是由于人的因素,引起火灾直接原因很多,但无论哪一条原因都同人们的思想麻痹息息相关。

@燃烧(着火)是可燃物质与助燃物质发生的一种发光发热的氧化反应。可燃物质、助燃物质、点火源是可燃物质燃烧的三个基本条件。

火灾的起因有以下同种:

1、违反电气安装安全规定;2、违反电气使用安全规定;3、违反安全操作规程;4、吸烟;5、自燃;6、自燃原因

@扑救火灾的方法:1、隔离法,将可燃物与火隔离;2、窒息法,将可燃物与空气隔离;3、冷却法,降低燃烧物的温度。4、抑制法,是使灭火剂参与燃烧反应

@(三)机械伤害事故

@机械伤害是指机械做出强大的功能作用于人体的伤害。

机械设备的危险部位

机械设备可造成碰撞、夹击、剪切、卷入、等多种伤害。其主要危险部位如下:

1、旋转部件和成切线运动部件间的咬合处。如动力传输皮带和皮带轮、链条和链轮、齿条和齿轮等。

2、旋转的轴,包括连接器、心轴、卡盘、丝杠和杆等。

3、旋转的凸块和孔处。含有凸块或空洞的旋转部件是很危险的,如风扇叶、凸轮、飞轮等。

4、对向旋转部件的咬合处,如齿轮、混合辊等。

5、旋转部件和固定部件的咬合处,如辐条手轮或飞轮和机床床身、旋转搅拌机和无防护开口外壳搅拌装置等。

6、接近类型,如锻锺的锺体、动力压力机的滑枕等。

7、通过类型,如金属刨床的工作台及其床身,剪切机的刀刃等。

8、单向滑动部件,如带锯边缘的齿、砂带磨光机的研磨颗粒、凸式运动带等。

@操作各种机械人员必须经过专业培训,掌握该设备性能的基础知识,经考试合格持证上岗,上岗作业中必须精心操作,严格执行有关规章制度,正确使用劳动防护用品,严禁无证人员开动机械设备。

@三、焦化厂入厂须知:

焦化厂是集原煤储存、洗选、炼焦、产品发运、化验分析及运输的综合性工厂。凡进入焦化厂人员必须要遵守以下几点:

1、外来人员和未成年人不经公司领导允许禁止进入生产区。

2、外来及厂内车辆不得超速,限制速度10公里。

3、进入生产区内要严禁吸烟,要加强明火管理。

4、进入生产作业区内要佩戴安全帽并按规定穿戴好劳动保护用品。

5、煤气区、粗苯区是易燃易爆的重点区域,非生产区人员不得随意进入。

6、生产作业区内非本岗位的机械电气设备、工具不得擅自触摸和动用。

7、动火、高处、进入受限空间等危险作业一定要办理作业票并按规定落实好安全措施后才可进行。

8、入厂人员经过原煤货场时要注意车辆,经过站台货场火运装车处要禁止穿越列车。

9、粗苯装车时禁止车辆、行人通行,禁止接打手机。

10、厂区内不能乱扔垃圾,不能破坏草坪。

11、入厂人员要自觉遵守安全生产的其它规定。

具体细则按各分厂及部门的制度执行。

@四、法律法规:

1、《劳动法》于1995年5月1日由全国人大颁布施行。《劳动法》是调整劳动关系以及与劳动关系密切联系的其他关系的法律规范。

2、《消防法》于1998年9月1日由全国人大会颁布施行。新《消防法》于2014年5月1日开始施行。新《消防法》的主要内容有:总则、火灾预防、消防组织、灭火救援、监督检查、法律责任、附则。

3、《安全生产法》于2002年11月1日由全国人大颁布施行。《安全生产法》是规范我国安全生产工作的一部综合性大-法。

4、《工伤保险条例》于2004年1月1日由国务院颁布施行。《工伤保险条例》分为总则、工伤保险基金、工伤认定、劳动能力鉴定、工伤保险待遇、监督管理、法律责任和附则。

5、《道路交通安全法》于2004年5月1日由全国人大颁布施行。《道路交通安全法》分为总则、车辆与驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督和法律责任。

6、《黑龙江省安全生产条例》于2014年10月1日由黑龙江省人大颁布施行。该条例的主体内容在国家法律法规保持一致的基础上又结合本省实际情况作了细化和规定。

@“安全第一,预防为主”是我国安全生产的基本方针。《黑龙江省安全生产条例》确定的安全生产方针是“以人为本,坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针。

@岗位工人的安全生产责任制岗位工人对本岗位的安全生产负直接责任。遵守安全生产规章制度和操作规程,服从管理,坚守岗位,不违章作业,遵守劳动纪律。

从业人员享有的安全生产的权利是:

1、有获得安全保障、工伤保险和民事赔偿的权利。

2、有对危险因素和防范应急措施的知情权。

3、有对本单位安全生产的批评、检举和控告的权利。

4、有拒绝违章指挥和强令冒险作业权。

5、有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。

@从业人员的安全生产义务是:

1、遵章守规,服从管理的义务。

2、正确佩戴和使用劳动防护用品的义务。

3、接受安全教育培训,掌握安全生产技能的义务

4、发现事故隐患或其他不安全因素及时报告的义务。

@从业人员安全生产的法律责任是:

不服从管理,违反安全生产规章制度或操作规程的依照规章制度给予处分,造成重大事故构成犯罪的,追究刑事责任。

五、职业危害与救护技术:

@职业危害因素有生产性粉尘、生产性毒物、噪声、振动、高温、低温、辐射。

@生产性粉尘进入人体的途径是呼吸道。粉尘对人体有致纤维化、中毒、致敏等作用。生产性毒物进入人体的途径主要是经呼吸道,也可经皮肤和消化道进入。

密闭空间是指与外界相对隔离,进出口受限,自然通风不良,足够容纳一人进入并从事非常规、非连续作业的有限空间。

辐射根据其性质和对人体的危害不同将辐射又分为电离辐射和非电离辐射电离辐射对人体细胞组织的伤害作用,主要是阻碍和伤害细胞的活动机能及导致细胞死亡。

@常见的急救技术有1、止血2、包扎3、固定。

@操作工应做到“四懂”、“三会”,哪“四懂”、“三会”?

答:三会即:会操作、会保养、会排除故障;

四懂即:懂原理、懂性能、懂构造、懂工艺流程。

@事故处理“四不放过”是指:

事故原因未查清不放过,事故责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,不吸取教训不放过。

@什么是三级安全教育?

答:三级安全教育指的是企业对进厂新工人必须进行厂级、车间级、和班组级岗前安全培训教育。

@六、远离事故从自身做起:

1、不违章指挥;2、不违章作业;3、不违反劳动纪律.(三违)4、经常做三个“自我提醒”即我不伤害自己,我不伤害别人,我不被他人伤害。(三不伤害)

@伤害事故类型与第一类危险源

事故类型

能量源或危险物的产生、贮存

能量载体或危险物

物体打击

产生物体落下、抛出、破裂、飞散的设备、场所、操作。

落下、抛出、破裂、飞散的物体。

车辆伤害

车辆、使车辆移动的牵引设备、坡道

运动的车辆

机械伤害

机械的驱动装置

机械的运动部分、人体

起重伤害

起重、提升机械

被吊起的重物

触电

电源装置

带电体、高跨步电压区域

灼烫

热源设备、加热设备、炉、灶、发热体

高温物体、高温物质

火灾

可燃物

火焰、烟气

高处坠落

高度差大的场所、人员藉以升降的设备和装置

人体

坍塌

土石方工程的边坡、料堆、料仓、建筑物、构筑物

边坡土(岩)体、物料、建筑物、构筑物、载荷

瓦斯爆炸

可燃性气体、可燃性粉尘

 

压力容器爆炸

压力容器

内容物

淹溺

江、河、湖、海、池塘、洪水、贮水容器

中毒窒息

产生、储存、聚积有毒有害物质的装置、容器、场所

有毒有害物质

系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质称作第一类危险源。

可能导致约束、限制能量屏蔽措施失效或破坏的各种不安全因素称作第二类危险源,它包括人、物、环境三个方面的问题。

扩展安全知识

一、安全生产管理基本概念:

安全泛指没有危险、不出事故的状态。

危险 广义的危险是指超出人的控制之外的某种潜在的环境条件,也就是指遭到损害或失败的可能性,狭义的危险是指一个系统存在的不安全的可能性及其程度。

安全与危险是互补的,当危险性低于某种程度时,人们就认为是安全的。

危险源 危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。

@事故 生产经营活动中发生的造成人身伤亡或直接经济损失的事件。

@事故隐患 指可能导致事故发生的人的不安全行为、物的危险状态和管理上的缺陷。

本质安全 本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性,即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故。

安全生产是指通过人-机-环境三者的和-谐运作,使社会生产活动中危及劳动者生命安全和身体健康的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态。

危险、有害因素危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。有害因素是指能影响人的身体健康、导致疾病或对物造成慢性损害的因素。

@特种作业 指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害的作业。

@点火源是指能够使可燃物与助燃物发生燃烧反应的能量来源。这种能量即可以是热能、光能、电能、化学能、也可以是机械能。

二、易燃易爆场所安全知识

闪燃闪燃是可燃物表面或可燃液体上方在很短时间内重复出现火焰一闪即灭的现象,闪燃往往是持续燃烧的先兆。闪点是引起闪燃时的最低温度。

易燃液体和可燃液体通常把闪点低于45℃的液体叫易燃液体;把闪点高于45℃的液体叫可燃液体。

爆炸是物质系统的一种极为迅速的物理或化学的能量释放或转化过程,是系统蕴藏的或瞬间形成的大量能量在有限的体积和极短的时间内,骤然释放或转化的现象。系统的能量将转化为机械功以及光和热的辐射等。

按爆炸性质的不同可将爆炸分为物理爆炸和化学爆炸。

爆炸极限当可燃性气体、液体蒸气或可燃粉尘与空气(或氧气)在一定浓度范围内均匀混合,遇到火源发生爆炸的浓度范围称为爆炸浓度极限,简称爆炸极限。

储存物品的火灾危险性类别

储存物类别

火灾危险性特征

1.闪点<28℃的液体

2.爆炸下限

3.常温下能自行分解或在空气中氧化即能导致迅速自燃或爆炸的物质

4.常温下受到水或空气中水蒸气的作用能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质

5.遇酸、受热、撞击、摩擦以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂

6.受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质

1.闪点≥28℃至<60℃的液体

2.爆炸下限≥10%的气体

3.不属于甲类的氧化剂

4.不属于甲类的化学易燃危险固体

5.助燃气体

6.常温下与空气接触能缓慢氧化,积热不散引起自燃的物品

1.闪点≥60℃的液体

2.可燃固体

难燃烧物品

非燃烧物品

焦炉煤气的爆炸极限是5.5~30%。焦油闪点96~105℃。粗苯闪点12℃,爆炸极限是1.4~7.5%。洗油的闪点是100℃。

静电特性和危害

最常见的静电产生方式是接触-分离起电。当两种物体接触,其间距离小于25×10-8厘米时,将发生电子转移,并在分界面两侧出现大小相等、极性相反的两层电荷,当两种物质迅速分离时即可能产生静电。

下列工艺过程比较容易产生和积累危险静电

1、固体物质大面积的摩擦。

2、固体物质的粉碎、研磨过程。粉体物料的筛分、过滤、输送、干燥过程。悬浮粉尘的高速运动。

3、在混合器中搅拌各种高电阻率的物质。

4、高电阻率液体在管道中高速流动,液体喷出管口,液体注入容器。

5、液化气体、压缩气体或高压蒸汽在管道中流动或由管口喷出时。

6、穿化纤布料衣服、高绝缘鞋人员在操作、行走、起立等

静电的危害

工艺过程中产生的静电可能引起爆炸和火灾,也可能给人以电击,还可能防碍生产。

三、电气安全知识

机械电气防火防爆

火灾和爆炸往往造成重大人员伤亡和巨大的经济损失。机电装置,特别是电气装置起火成灾的事例很多见。

电气引火源

1、危险温度电气设备正常运行时发热和温度都限制在一定的范围内,但在异常情况下可能产生危险温度。产生危险温度的原因如下:

1)短路2)接触不良3)严重过载4)铁心过热5)散热失效6)接地及漏电7)机械故障8)电压波动太大

电热器具和照明灯具的发热部位也会形成危险温度,电炉、电烘箱、电熨斗、电褥子等电热器具和照明器具的工作温度较高,这些物质的发热部位如紧贴可燃物或离可燃物太近即可能引燃成灾。

灯座内接触不良会造成过热,日光灯镇流器散热不良也会造成过热。

2、电火花和电弧电火花是电极间的击穿放电,大量电火花汇集起来构成电弧,电弧温度高达8000℃。电火花分为工作火花和事故火花。工作火花指电气设备在正常工作或正常操作过程中产生的电火花。事故火花是线路或设备发生故障时出现的电火花,包括短路、漏电、松动、接地、断线、分离时形成的电火花及变压器、多油断路器等高压电气绝缘表面发生的闪络等。事故火花还包括由外部原因产生的雷电火花、静电火花、电磁感应火花等。对于可能由于电气引起的燃烧或爆炸主要的防护措施是使用防爆电气设备和防爆电气线路

电气作业人员预防触电的主要措施:

电气作业人员必须对安全高度负责,应认真贯彻有关各项安全作业规程,安作技术措施必须落实,安装电气必须符合绝缘和隔离要求,拆除电气设备要彻底干净,对电气设备金属外壳一定要有效接地,电气作业人员要正确使用绝缘的手套、鞋、电、夹钳、杆和验电笔等安全工具,在高温、多雨季节来临以前重点检查流动式电动工具并做好日常对电气的检查和保养工作。

四、维修安全知识

维修作业常接触的是气割。气割的主要危险是爆炸和火灾,加工过程中产生的高温、金属熔渣飞溅,烟气、弧光会危及操作人员的健康。

溶解乙炔气瓶是专供盛装乙炔用的气瓶。乙炔是一种极不稳定的气体,特别是在较高的压力条件下,所以它不能以压缩气体状态装瓶;而必须把它溶解在溶剂中。常用的溶剂是工业丙酮。溶解乙炔气瓶内部装满多孔性物质(常用的是硅酸钙多孔物质),用以吸收溶剂。充装时将乙炔气体加压灌装入瓶内,乙炔即被溶剂所溶解而储存在瓶中

氧气瓶内的氧气是高压气态氧,属于永久气体。氧气是助燃剂和氧化剂。

乙炔瓶与氧气瓶属于压力容器,要严格遵守操作规程。注意乙炔瓶不得靠近热源,禁止卧放。和氧气瓶的距离在7米以上。和明火的距离大于10米。氧气瓶附件上不能沾有油脂,禁止用火烤,开启氧气瓶的手或手套上不能沾有油污,瓶内气体不能用尽,要留有剩余压力,氧气瓶的剩余压力不应小于0.05MPa等。

维修作业另一个常接触的是电焊。电焊是带有电击、弧光伤害、灼伤、爆炸和火灾等多种危险的作业。

电弧焊作业时应穿戴绝缘鞋、手套、工作服、面罩等劳动防护用品;在金属容器内工作时,还应戴上头盔、护肘等防护用品。

为了防止电焊作业引起火灾、爆炸,在作业时还应注意以下安全要求:

1、离焊接作业点5米以内及下方不得有易燃物品,10米以内不得有乙炔瓶或氧气瓶。

2、不得在储存汽油、煤油等易燃物的容器上进行焊接作业。

3、焊接管子时,管子两端应打开,并不得有易燃物品。

4、不得带压焊接压力容器。

5、移动电焊机必须停电进行。

6、不论是电焊还是气焊,焊接盛过可燃气体或可燃液体的容器前,均应打开盖反复清洗容器内残留的危险的物质,在锅炉内、管道内、地坑内焊接前,也应先清除其内残留的危险物质。

检修、维修时防止机械伤害的防范措施:

1、机修机械必须严格执行断电、挂禁止合闸警示牌和设专人监护制度,机械断电后必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作,机械设备检修完毕试运转前必须进行细致检查确认机械部位人员必须全部撤离才可取牌合闸,检修试车时严禁有人留在设备内进行点车。

五、车辆驾驶安全知识:

道路交通系统基本要素是指人(包括驾驶员、行人、装卸工),车(机动车和非机动车),路(包括道路及其相关设施)和环境(包括管理设施和气候条件等)。这四要素中,驾驶员是系统的核心。

常见车辆伤害事故

1、车辆在行驶中引起的挤压、撞车或倾覆等造成的人身伤害。

2、行驶中上、下车、搭乘非乘人车、放飞车等造成的人身伤害。

3、车辆运输中的摘挂钩和机动车牵引、安装、就位等造成的人身伤害。

4、车辆运行中碰撞建筑物、构筑物、堆积物引起建筑物倒塌、物体飞溅下落和挤压地面而产生物体飞溅等造成的人身伤害。

企业内机动车事故的主要原因:

1、违章驾车

指事故当事人由于思想方面的原因而导致错误的操作行为,不按有关规定行驶,扰乱正常的企业内搬运秩序,致使事故发生。如酒后驾车、疲劳驾车、非驾驶员驾车、超速行驶、争道抢行、违章超车、违章装载等原因造成的车辆伤害事故。

2、疏忽大意

指当事人由于心理或生理方面的原因,没有及时、正确的观察和判断道路情况而造成失误。

3、车况不良

车辆有故障和缺陷,从而在运行过程中导致了伤亡事故的发生。

4、道路环境

道路条件差;视线不良;因风、雪、雨、雾等自然环境的变化,使驾驶员视线、视距、视野及听觉力受到影响及路面及滑等造成事故。

5、管理因素。

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