交通安全讲话稿

交通安全讲话稿15篇[优]

　　在不断进步的社会中，我们很多时候都不得不用到讲话稿，讲话稿具有临场有据、增强语言魅力的作用。那么你有了解过讲话稿吗？以下是小编为大家整理的交通安全讲话稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

交通安全讲话稿1

同学门：

　　下午好。冬去春来，阳光明媚。在此之际，为了保证我们的健康权、生命权。保障良好的交通秩序，我们利用这个时间召开一次道路交通安全知识讲座，希望同学们认真听讲。

　　一、集体外出、上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列？走路应该怎样走？横过车行道应注意些什么？这些都是必需掌握的基本知识。

　　集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍；外出时要整好队，横列不宜超过二人；行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿，安全横过道路。

　　乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

　　候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

　　道路不是游戏场。道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

　　避让转弯车辆。当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

　　现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的'轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

　　懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

　　二、掌握必要的安全知识

　　（一）交通信号灯的识别

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三种信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1、绿灯亮时准许车辆、行人通行。但转弯时的车辆不准防碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2、黄灯亮时，不准车辆行人通行，但已越过停车线的车辆和已进入人行道的行人，可以继续通行。

　　3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5、黄色灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

　　（二）乘车人必须遵守下列规定：

　　1、乘座公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，上下车均应等车停稳后，先下后上，不要争抢。

　　2、不要把汽油，易燃易爆的危险品带如车内。

　　3、乘车时不要把头、手、胳膊伸出车外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，也不要向窗外扔杂物，以免伤及他人。

　　4、乘车时要坐稳扶好，没有坐位时要双脚分开站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔伤。

　　5、尽量避免乘坐卡车，拖拉机，必须乘坐时千万注意不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

　　6、不要在机动车道上招呼出租车。

　　（三）骑自行车要注意的安全事项：

　　1、要经常检修自行车，保持车况完好，车闸，车铃是否灵敏。

　　2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。

　　3、不要在马路上，学起自行车。未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

　　4、骑自行车要在非机动车道上靠右行驶，不逆行，转弯时不抢行不猛拐、要提前减慢速度，看清四周情况以明确的手势示意再转弯。

　　5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人车辆。

　　6、骑车时不要双手撒把，几人并骑，不互相攀附追逐、打闹。

　　7、骑车时不攀附车辆，不过载，不骑车带人，不在骑车时戴耳机和听广播。

　　8、我国规定在道路上行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

　　（四）行人安全行为

　　行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或横过道路，应当走人行横道，通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。通过没有交通信号灯人行横道的路口或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通行；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车，强行拦车或者实施防碍道路交通安全的其他行为。

　　三、自救互救

　　随着社会经济的发展，汽车数量增加，交通事故明显增多，车祸己构成现场急救工作最重要的一部分。车祸，己成为当今公害，为城市人口死亡的四大原因之一，车祸造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤，压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤，撞击伤为多。

　　急救方法

　　1、现场组织：临时组织救护小组，统一指挥，避免惶乱，要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因，如熄灭发动机，关闭电源，搬开易燃易爆物品，同时，派人向急救中心呼救。

　　2、根据分类，分轻重缓急进行救护，对重危病人及心跳停止者，立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。

　　3、正确搬运，不论在何种情况下，抢救人员特别要预防颈椎错位，脊髓损伤。

　　现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送，千万不要现场拦车运送危重病人，否则由于其它车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半彩不正确坐位，半卧位，歪侧卧位等而加重伤势，甚至死于途中。

　　现将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家：

　　交通安全最要紧。

　　红灯停，绿灯行，

　　交通路牌看细心。

　　过马路，人行道，

　　车辆来往要慢行。

　　横穿马路，

　　斑马线上请。

　　走路不能到处玩，

　　不吵不闹不能跑。

交通安全讲话稿2

敬爱的老师、亲爱的同学们：

　　大家早上好!

　　今天我在国旗下讲话的题目是《交通安全伴我行》。

　　我校校门外虽然没有繁华的马路，但是时常会有车辆经过，遵守交通法规，增强安全意识，十分必要，但现状让人担忧，例如：清晨上学，为了赶时间，你在路上一路奔跑;放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹;在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面。这些都会构成对生命的威胁。

　　同学们，生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，为了你和家人的幸福，避免交通事故的发生，希望大家一定要提高交通安全意识。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的.彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。

　　同学们，交通安全对我们来说是至关重要的，有了安全，我们可以享受夏日的阳光，有了安全，我们可以品尝秋天的果实，有了安全，我们可以体验冬天的快乐，遵守交通安全吧!因为生命只有一次!我的演讲完毕，谢谢大家!

　　生命源于盘古开天劈地第一道曙光，生命源于母亲那甘甜的乳汁!啊!生命，是来去匆匆的事实，是在刹那间转瞬即逝!我们又能做些什么呢?生命一但失去了，就无法挽回!

　　有位哲学家说过:人生只有昨天，今天和明天。是啊，生命的路程在慢慢逝去，生命的意义不在于长短而在于它精彩与否，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮。保护自己的生命是每一个人的天职，唯有活着才谈得上如何让生命更精彩

　　在这忙碌的街道上，在这欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——交通隐患!现如今，减少交通隐患成了迫在眉睫的一项任务!我看过这样的一则报道:一幼儿园教师带领学生过马路回家，一女孩突然挣脱老师的手跑过马路，被一辆迎面飞奔而来的奔驰撞飞，女孩倒在血泊中，奄奄一息，没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也为因疏忽而造成的悲剧后悔，深感歉意。就因为一个人疏忽了交通意识，换来的是让一朵尚未绽放的花蕾就这样凋零了，意外地发生是无法用悔恨和泪水挽回的。

　　一幅幅惨不忍睹的画面，一个个痛苦挣扎的表情，一声声呼天喊地的哭声，一句句引人深思的话语。每一起交通事故都在间接地拆散一个幸福的家庭，如果我们多加强交通防范意识，多了解交通规则，就会很多事故可以避免。

　　朋友们，让我门把平安的种子播撒向大地，等到它发芽生长，开花结果之时，你收获的将是更多的幸福与安宁。

交通安全讲话稿3

敬爱的老师，亲爱的同学们：

　　你们好!

　　为了培养幼儿的交通安全意识，增强幼儿的自我保护能力，12月1日上午，幼儿园以“全国交通安全日”为教育契机，开展了以“遵守交通规则，安全文明出行”为主题的教育活动。

　　活动中，各班教师根据幼儿的年龄特点，开展了形式多样的道路交通安全教育活动，让幼儿了解12月2日是全国交通安全日，122是交通事故报警电话。大班幼儿在老师的组织下认识了别超速、别酒驾、别闯红灯、别随意占用应急车道的标志;中班老师为了让幼儿更快的掌握交通安全知识，将安全知识以拍手歌的形式教给幼儿，整堂课在轻松愉快的'氛围中结

　　束。小朋友不仅学会了相互合作拍手，更重要的是熟练掌握了交通安全知识儿歌。在家中，也能通过与家长互动的方式宣传交通安全知识;小班幼儿则通过学习儿歌《交通安全我知道》，明白过马路要看信号灯，还要大手牵小手，才能安安全全过马路。

　　通过此次活动，让孩子们进一步了解交通安全常识，树立了遵守交通规则的意识，培养了幼儿文明出行的良好习惯。据悉，该园一直将安全工作作为首要工作，列入幼儿园日常管理，常抓不懈，确保师幼安全和幼儿园平安稳定。

交通安全讲话稿4

亲爱的同学们：

　　你们好！

　　我们天天都要在繁忙的公路上来回走路，节假日时有些同学还要坐车回家，所以遵守道路交通安全规则，对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。甘肃省正宁县榆林镇“小博士”幼儿园校车超载造成严重的交通事故，致22人遇难。经交警核实，这辆校车准载9人，实载64人。这一血的教训，请同学们引以为戒，随时把本人的生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和把握相应的交通安全法律常识，加强安全意识，提高自己保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲两个方面的问题。

　　一、行走安全

　　1、在通过岔路、转弯的地方，要细致观察，认真等待，确认安全后方可通过。

　　2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、互相追逐，随意忽然横穿马路。

　　3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

　　4、经过铁路，要做到“一站二看三通过”，不能随意穿越铁路。

　　二、乘车安全

　　1、当你乘坐二轮摩托车时，同学们只能坐在驾驶员身后的座位上，只准正坐，不准倒坐或偏坐，保持正确坐姿，更不能三个同学乘做一辆摩托车。由于这样乘坐稳定性很差，容易在车辆行驶中从车上跌落下来，

　　2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。

　　同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，祖国的将来，你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的教师的心，你们的人身安全关系着千家万户的.幸福和安定，关系着社会的和和谐稳定，关系着祖国的将来。为了同学们能健康的成长，请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识，加强交通安全意识，提高自己保护能力，“关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起”，争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。

交通安全讲话稿5

敬爱的老师同学们：

　　大家好！

　　鳞次栉比的高楼大厦，车水马龙的绿荫大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一幅旺盛昌盛的七彩生活画卷。可是，你察觉了吗?有一个“黑色幽灵”已经趁虚而入，静静地潜藏在多姿多彩的世界之中，企图打破这安静而又美满的生活。交通安全警钟长鸣!

　　每年发生的交通事故仍数不胜数，令人惨不忍睹，更令人伤心!惨痛的教训一次次警醒人们：安全交通，交通安全! 让我们把目光再次投向发达国家吧!在比利时，无论城市大小，都辟有步行街，行人、车辆各行其道，互不干扰。城市很少有红绿灯，却有人人知晓的交通规则。人人尊敬让行，一切秩序井然。在这里，只有人，才是万事万物的红灯。一位比利时妇女的话特别朴实：“我已经享受着舒适的车，已经很优越，还有什么理由和行人争抢呢?”

　　是的，金子非常珍贵，或许几分钟的耐性等待会使你失去些什么。但是，假如和你华蜜的生活相比，和你珍贵的生命相比，那么这一切的一切都无足轻重了。因为金子非常珍贵，安全更加重要。

　　夕阳西下，一位老人摸索着走过那条恒久充溢爱的道路，前行的人们请肯定要记得：家人在等你回家，路上当心!华蜜的生活等待着，安全的钥匙永别忘! 上午好!

　　小时候，交通安全是父母亲善的吩咐，“孩子，走路看地，当心摔跤。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点，记得靠边骑!”这是父亲在我骑车上学时慈祥的指引。长大了，交通安全就是红绿灯变换的颜色：“红灯停--绿灯行。”长大了，交通安全就是交警叔叔肃穆的手势：伸出右手做平推状，“红灯--禁行!”虽然有时候只觉得不耐烦，但是看到父母担忧的表情和交警肃穆的眼神，心里却不由得泛出缕缕暖和。

　　当听着父母唠叨过公路的孩子，长大成为学会看交警手势的`少年，交通工具也发生着日新月异的改变，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题，也日趋成为我们享受安静生活的不和谐乐章! 当尖锐的刹车声响起，公路上又多了一抹殷红的血迹，于是又有一个家庭将被悲伤与泪水覆盖，他们的生活，从今覆盖上一层阴霾。这样的伤痛，我们已经经验了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不行或缺。您可曾想过，或许就在您一时冲动，酒后驾车;或许就在您为了赶时间而翻越公路栅栏，或许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激扬的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的华蜜，请您三思而行。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，须要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持! 在用心听前面选手演讲的时候，我留意到这样一个现象，说到安全，好像到处都充溢着血腥味，不管是我抑或是其他选手，在讲解并描述这个话题的时候，都会摆出一件件满溢着血腥的事实。诚然，这是一个特别沉重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题，在这里，我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想，为什么交通安全意识的增长肯定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊敬和对交通安全的重视呢?

　　有这样一则我很喜爱的温情的小故事。故事中没有死亡，没有哀痛，却深深触动我的心灵。那是一个深夜，大街上没有任何行人，也没有其他车辆。车子行进到一个十字路口时，红灯正好亮起，挚友一个刹车，车子稳稳地停在了标记线后面，始终等到绿灯再次亮起，挚友才开着车通过十字路口。我新奇地问：“刚才在十字路口没有一个人，也没有一辆车，你为什么不干脆开过去啊?”挚友一本正经地说：“你说的没错，假如想节约时间，刚才是可以干脆过去，但是我想，可能在远处的某一扇窗户后面，正有一双纯净的眼睛在凝视着我。为了那双纯净的眼睛，所以我不能这样做。” “因为背后有一双纯净的眼睛在凝视着我们”。就是因为这句话，让我牢牢地记住了这个故事。

　　作为一个师范院校的学生，“身正为范”是我们的行为准则，遵守交通规则，更是我们每一个人都必需要做到的。其实细致想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应当常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶，一个人独立行走在生命的长河中，只有“安全”才能成为我们顺当行过人生风风雨雨的拐杖!

　　说到这里，我想起了那些辛苦执勤的交通警察们，他们冬立风雪，夏站骄阳，只是为了唤起大家对安全的重视，为了让这世上少一些这样惨痛的教训，也为了那一双凝视的眼睛。在奥运会即将到来的时刻，我们更应当亲密关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序起先身体力行的关注我们的交通问题，让欢乐的音符恒久跳动在属于自己的生命乐章!

交通安全讲话稿6

同志们：

　　7月18日市局召开了全市交通运输系统进一步引深安全生产大检查会议，7月24日县政府召开了县安委会扩大会议，两个会议一个议题，都对进一步引深安全生产大检查工作做了详细的支配部署，我们怎么办?答案只有一个，那就是不折不扣落实市局和县政府打算，用实实在在的工作成效推动交通运输安全生产工作持续稳定好转。鉴于此，局党组经过反复讨论，结合实际，制定出台了《关于进一步引深安全生产大检查工作方案》。刚才，栗常务对此项工作做了支配，赵书记宣读了国务院对晋济高速大路山西晋城段岩后隧道“3·1”特殊重大道路交通危化品燃爆事故处理看法。大家要引以为戒，下面我就如何抓好落实，谈几点看法。详细可概括为7个“下功夫”：

　　一是在明确责任上狠下功夫。市局和县政府的方案针对此次大检查“查什么、怎么查”规定的清清晰楚。根据“党政同责、一岗双责”的要求，局党组、班子成员和各股室长要对所干工作的安全生产大检查，做到“亲力亲为、亲自过问、亲自督办”，常务副局长要直接抓、全力抓，其他班子成员要抓好各自领域的安全生产检查工作。各职能股室要切实担当起安全生产的监管责任，深化基层、深化一线、深化企业，仔细开展大检查工作，建立完善安全监管工作台账，坚决把监管责任落实到位。各企业、各有关单位要切实担当起安全生产的监管主体责任，把安全生产大检查工作落实到人、落实到岗、落实到工作一线、落实到各个险工险段，仔细排查事故隐患，尽一切努力发觉隐患、消退隐患。 二是在细化任务上狠下功夫。大检查工作方案给大家明确了工作的方向、工作的重点、工作的要求、各股室、各企业要仔细学习方案要求，细化工作任务。一是做到详细化，各股室、各企业要把方案的要求落实到详细的.部门上、企业上、工地上，要把安全生产大检查的任务落实到人头上、科室上、岗位上，确保任务分解全掩盖，做到人人都管事，事事有人管，人人都有责任心、事事都有责任制;二是做到精细化，要对检查任务精准对接、精细管理，将监管责任、检查触角落实到每个企业、每个责任人身上，做到辖区内每台汽车、每台设备、每座桥梁、每条路段、每个建筑施工工地都有人管理，消失隐患能够第一时间上报。

　　三是在隐患排查上狠下功夫。首先是要做到全掩盖、无缝隙。不论客运、不论货运、不论修理、不论水上交通和施工工地都要一个环节一个环节的查，一个部位一个部位的查，坚决不放过一个漏洞、不丢掉一个盲点、不留下一个隐患。其次要坚持突查、夜查和抽查不动摇。严格根据不发通知、不打招呼、不听汇报、不用接待和伴随，直奔企业、直插现场的“四不两直”方式，对企业开展明查暗访，决不能在检查过程中提前通知、跑风漏气、支差应付，甚至和企业串通一气，走了过场、搞了形式。三是建立专家巡检会诊制度。要进一步建立专家库，聘请业务精通、原则性强、责任心强的专家充实到安全生产大检查队伍中，形成“靠专家治理、用内行管理”的安全生产检查工作格局。四是坚决打赢安全生产人民战斗。充分利用热线电话、举报信箱、微信微博、网格管理等有效手段，进一步动员全社会广泛关注安全生产、参加安全生产，让一切违法、违规、违章行为无处藏身,形成安全生产隐患排查的天罗地网，切实打赢安全生产的人民战斗。

　　四是在隐患治理上狠下功夫。一是台账要全。要进一步规范、完善具体的工作台账，每一个执法行为都要留下痕迹、体现过程，谁检查、查什么、什问题、如何改、啥效果，都要有签字，有记录，有文字资料。二是整改要严。依托“三本台账”，建立健全“企业自查、上报、治理和部门督办、销号全过程闭环的安全隐患排查整改体系”。对发觉的隐患以及隐患整改责任人、整改时限、整改措施、治理销号状况都要登记造册，建立档案，做到整改时限、资金、措施、责任、预案“五落实”。一般隐患当场整改;重大安全隐患挂牌督办，做到隐患治理不到位不放过、效果评价不合格不放过、企业主要负责人没签字确认不放过。

　　五是在从严执法上狠下功夫。开展安全生产大检查，动身点是为了发觉隐患，落脚点是为了消退隐患。无论是发觉隐患还是消退隐患，都离不开严格执法。在此次大检查过程中，对存在非法生产经营建设行为的企业，一律停产整顿;对非法生产经营建设经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔;对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以惩罚;对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。

　　六是在长效机制建设上狠下功夫。各企业要针对安全生产大检查过程中发觉的漏洞和存在的问题，根据“科学、管用”的要求，进一步完善安全生产长效工作机制。一是要有针对性，要针对企业实际、行业实际、存在的薄弱环节，对症下药，从机制体制上找缘由，切实完善相关制度;二是要有科学性，要从企业的实际动身，借鉴外地先进的做法和阅历，同时要用科学的理论分析和指导，使各项长效机制能够用得上、起作用、管长远。三是注意长效性，坚决摒弃“头痛医头、脚痛医脚”的短期行为，不搞权宜之计，不搞形式，不走过场，真正管长远、起作用;四是突出实效性，进一步完善突查夜查抽查、联合执法、专家巡检会诊、安全生产黑名单等制度，筑牢安全生产工作基础，真正达到“我要安全、我会安全、我能安全”的良好效果。五是把握规律性，对一些共性的问题，规律性的问题，在一段时间内集中消失的问题，要召集相关专家、一线执法人员坐下来仔细讨论，找到问题的结症，找出解决问题的方法，为今后的工作开展积累阅历，探究新路。

　　七是在营造氛围、确保效果上狠下功夫。所谓营造氛围，就是要通过安全生产学问进企业、进班组、进车间，切实解决目前在部分企业对安全生产熟悉不到位的问题，最大限度的分散基层、企业和一线员工对安全生产的共识，从“要我安全”向“我要安全、我会安全、我能安全”转变，坚固树立生产必需安全、安全才能生产的红线意识和底线思维;所谓确保效果，就是通过仔细认真、扎实有效的大检查工作，彻底消退一批长期得不到整改的安全隐患，进一步夯实安全生产的工作基础，严格落实部门监管责任和企业的主体责任，不断推动安全生产各项措施落到实处，努力实现“削减一般事故、防范较大以上事故、遏制和杜绝重特大事故、重大节日零事故”的目标，为交通运输健康有序进展制造良好的安全生产环境。

交通安全讲话稿7

各位、同志们：

　　根据安排，现在我将20xx年全镇道路交通安全工作情况、存在的问题和下步措施作如下、分析和安排，不足之处以书记、镇长的要求为准。

　　一、20xx年全镇道路交通安全工作情况总结

　　一是在镇、村两级道路交通安全体系建立的基础上，将工作重心前移到交管站建设和协管员、联络员的教育上，着力抓实村（居）委会交管站标准化建设工作，进一步规范了兼职交通协管员、交通安全联络员的工作职责。交管办每月组织交通协管员、安全联络员开展一次业务培训，每进行一次，每年进行一次表彰，提升了队伍整体素质，调动了工作积极性，夯实了道路交通安全管理工作基础。其中，板桥的品德交通管理工作站、黑石岗交通安全联络员张家宽等，均受到县级表彰奖励。

　　二是交管办、派出所与其中27辆中型客车、20辆微型面包车签订了交通安全、对排查出的1700辆微型面包车，严格执行“四个必到位”管控措施，实行“一车一档”跟踪管理。

　　三是派出所、交通所联合对全镇省道及县、乡、村道路开展拉网式实地踏勘排查，期间共排查省道隐患点段12处。对排查出的隐患点段，一时难以治理的，由政府出资统一设置临时性警示标志，提醒过往车辆安全通过，全年共设置警示标志17块。对路基不稳、急弯坡陡、临水临崖路段实施加固基础、修筑挡墙、设置防护墩和减速埂、完善标识标牌，在募补水库路段、牛补歹至花红路段、乐岩至大鸡灯路段新增钢筋护栏60余米和其他警示标志。

　　四是交管办牵头，派出所、交通所、农机站、城管中队、中心学校建立联合执法机制，最大限度把执法力量投放到路面上，加大对重点路段、重点时段、重点（街道）的巡逻管控力度，严查严处重点违法行为，有效杜绝违法驾驶、不合格车辆上路、无资质的车辆及人员进行营运等情况的发生。派出所交警中队共查纠交通违法2003起，查处涉危险驾驶罪1人，查获非法运营11起、酒后驾驶2起、无证驾驶104起、面包车超员78起，故意遮挡号牌2起，其中刑事打处1人，拘留16人，吊销机动车驾驶证1人，警告25人次。

　　五是加大交通安全大宣传力度。派出所交警中队充分协调罗平警方微信和手机平台，及时发布交通安全提示、路况研判信息、交通管理措施、重点违法行为曝光，让广大道路交通参与者受到警示教育，发放了5.3万个以“关爱生命、安全出行”为主题的道路交通安全宣传纸杯，在全镇主要道路两侧、通往村居委会的主要道路两侧粉刷针对性较强的交通安全宣传标语41条，发挥了宣传引导作用。

　　通过以上工作措施的落实，全镇道路交通安全形势总体平稳，交通事故稳中有降。20xx年全镇共接到交通事故报警278起，与2014年同期相比，事故起数下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人数下降300%，伤人事故共72起伤92人，受伤人数上升0.3%，财损事故205起，直接经济损失18.5万元，直接财产损失上升0.7%伤人、财损事故多发。

　　二、认清形势，全镇道路交通安全形势仍不容乐观

　　过去的一年，虽然我们在道路交通安全工作取得了一定成绩，但我们更要清醒的到，当前全镇道路交通安全管理工作仍然面临着严峻的形势。

　　（一）道路交通安全形势非常严峻。一是全镇机动车保有量和机动车驾驶人分别达到11408辆和9023人，两个数据持续上升。全镇乡道87.5公里，村道79.3公里，过境道路17公里，道路交通隐患排查和治理力度不足。与机动车、驾驶人的快速增长相比，道路及配套设施建设、广大交通参与者的文明交通意识等还相对滞后，特别是一改高导致交通压力增大，交管矛盾日益加剧。二是交通事故持续增长，交通安全工作压力增大。截止2016年4月，交通事故已发111起，死亡1人。三是摩托车发生道路交通事故的比例较大，摩托车管理整治难度较大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托车，占总数的39.5%，今年发生的'一起死亡事故，就是三轮摩托车（时风车）单方事故。四是板桥镇特别是江桥街及乐岩新区路口车辆乱停乱放、违法变更车道、随意调头，标志标牌不全、交通组织不合理，呈现机动车、非机动车和行人混合交通叠加现象，各种交通方式之间干扰较大，交通秩序比较混乱，给交通管理带来难度。

　　（二）农村交通安全管控力度有待加强。从事故特点及两次专项督查情况来看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表现在：一是村居委会对道路交通安全工作重视不够、认识不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使车辆和驾驶人源头管理缺失，失控漏管。少数村居委会对交通安全仍然不关心，不重视，即使发现了道路隐患，根本不及时上报，查而不改，隐患依旧存在，达不到工作目的。二是个别交通安全管理委员会成员未按照《道路交通安全管理工作责任书》要求，积极主动到挂钩联系的村居委会开展事故防控工作。三是交通安全管理基层组织在抓关键环节、抓重点和源头监管落实上还不到到位，没有认真落实包保责任制要求。四是部分村居委会在集市、街天、学校放收假、婚丧嫁娶等群众集中出行的重点时段和重点车辆未认真落实劝导工作，微型面包车、摩托车超员，农用车、三轮车、拖拉机违法载人等现象没有得到有效遏制。客运车辆超员现象时有发生，交通管理部门执勤力度不到位。

　　三、下步工作意见

　　为认真贯彻落实县委、县政府的部署要求，紧紧围绕“防事故、全、保畅通”工作，围绕“怎样让危险车辆不上路，不符合安全驾驶要求的驾驶员不上车，上路车辆不违规违法行驶，发生事故后损失、伤亡、影响降到最低”等难题，突出重点，统筹推进，确保我镇道路交通安全形势总体稳定，最大限度预防和减少道路事故的发生，我讲五点意见：

　　（一）完善管理机制，夯实治理基础。一是强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实《2016年板桥镇道路交通安全管理工作责任书》，强化考核和责任倒查，对工作落后不力的部门和个人一律按规定追究相关责任。二是要进一步完善各级道路交通安全联席会议制度，加强道路交通安全和事故预防工作的组织协调。各成员要按照联席会议的要求，认真履职、各司其职、齐抓共管、形成合力，充分发挥职能作用，不断完善道路交通管理机制，形成综合治理格局，确保各项道路交通安全工作取得实效。三是要调整配强交通协管员，加大对兼职交通协管员、交通安全联络员的教育、培训和考核力度，最大限度地组织兼职协管员开展好工作。

　　（二）加强源头管理，抓好事故预防工作。一是派出所、村居委要继续加大对辖区所有机动车（含无牌无证机动车）、驾驶人全面排查清理工作力度，以村（居）委会为单位建立台账，由派出所交警中队100%录入农村交管信息平台，切实做到底数清、情况明、不遗漏。同时，要将微型面包车全部纳入重点微型面包车管理工作，认真落实“四个必到位”措施。二是按照2016年板桥镇农村道路交通管理包保责任制要求，领导包村（居）委会，干部、职工包重点车辆及其驾驶人要求，严格落实重点车辆和驾驶人“一盯一”、“一帮一”的监管措施，认真落实重点时段、路段包保责任制，确实保证做到“逢集必守”、“逢上放学必守”、“逢婚丧嫁娶必守”。三是要强化运输的监管。交通所、派出所、安监站要协调配合，在全镇范围开展道路交通安全大宣传大警示大检查行动，进一步加强对运输企业、客运站场的安全监管力度，落实道路运输安全生产主体责任，严格检查，规范管理，防止失控漏管。

　　（三）排查整治隐患，构筑安全防控网络。一是安监站、交通所、派出所等部门要以道路交通安全大检查活动为载体，充分发挥道路交通安全管理工作的职能作用，进一步加强对道路交通安全隐患的排查整改，重点排查急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段和事故多发路段，对排查出的安全隐患按道路等级分类登记，以《公路安全生命防护实施指南（试行）》为标准，根据轻重缓急逐一制定治理，对不能及时治理的要设立警示标志并形成书面报告县安委办组织督促整改。二是交通所、村建所要确保新建、改建道路的交通安全设施与主体工程同设计、同施工、同验收，达不到规定要求的，要加大整改力度，并且在安全设施建设中，要特别重视科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建设。三是交通所、村建所要结合全镇交通组织优化情况，合理配置区域功能、均衡分布交通流量，优化路网结构，把道路交通安全设施建设纳入重点，进一步完善交通标志标线和交通配套设施，要高度重视停车场的规划和建设，从根本上解决停车难问题，进一步缓解交通压力。

　　（四）强化路面管控，提升联勤联动能力。一是派出所、交通所、综合执法中队等部门要最大限度把执法力量摆放在路面上，加大路检路查力度，对重点车辆驾驶人的严重交通违法行为和非法营运进行严查重处，杜绝不合格车辆上路。二是交通协管员及交通安全管理联络员要切实发挥交通安全劝导作用，严把出村口，重点劝导微型面包车超员、摩托车不戴安全头盔，货车、三轮车、拖拉机违法载人等重点违法行为，及时发现、劝导、举报农村地区严重交通违法行为。三是打非治违中队要在全镇范围继续保持打非治违高压态势，做到严管重罚，杜绝违法车辆上路运营。四是安监站、交通所、派出所、农机站、打非治违等部门要定期不定期对边远村委会管理薄弱地区、镇乡交界重点路段开展联合检查，加大板桥辖区公路交通违法的查处力度，严查微型面包车超员、货车非法载人、无证驾驶、酒驾等交通违法行为，消除事故隐患，坚决遏制农村面包车、摩托车等重点车辆事故高发势头。

　　（五）加强宣传教育，提升交通安全意识。一是各村居委会、各部门要以深化“文明交通行动”为载体，在人、财、物等方面给予充分保障，全方位做好道路交通安全宣传工作。要在每个行政村（社）补充完善一个交通安全宣传阵地，以墙体、橱窗或宣传牌等各种形式进行交通安全宣传，全力开辟农村地区交通安全宣传阵地；同时按照农村交通安全广播站（室）建设进度安排，尽快建立使用，充分发挥宣传作用。二是中心学校、板桥一中、二中要将道路交通安全教育纳入对学生的法制教育，加强对学生收放假、上放学时段的教育力度，确保学生不坐超员车、低速载货汽车、“带病车”，培养学生养成遵守交通规则的良好习惯，交通安全从娃娃抓起，充分发挥“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安监站等部门要积极拓展手机短信平台和官方微博等交通安全宣传渠道，创新宣传教育方式，以学校、驾驶培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全。

　　我的讲话完了，谢谢大家！

交通安全讲话稿8

全体干部职工：

　　近年来，电动自行车因节能、便利的优势，成为大家短途出行的首选绿色交通工具，但我们也看到，驾乘电动自行车或摩托车未正确佩戴安全头盔、不遵守交通法规导致的交通伤亡事故也在逐年增加。为进一步提高全体干部职工的交通安全意识，做到文明出行，安全出行，现发出如下倡议：

　　1、正确佩戴头盔。

　　驾乘摩托车、电动自行车要正确、有效佩戴安全头盔。在购买头盔时，一定要购买正规厂家生产的.经过检验合格的安全头盔。

　　2、及时上牌照。

　　电动自行车注册登记上牌后方可上道路行驶，并在规定的停车区域内有序规范停放。

　　3、遵守交通法规。

　　电动自行车要在非机动车道行驶，行驶途中不逆行、不闯红灯、不越线不占道、不酒后驾驶。

　　4、增强安全意识。

　　自觉学习道路交通安全法律法规知识，摒弃交通陋习，提高自我保护能力，避免交通意外伤害。

　　5、主动劝导。

　　每个驾驶者都要以身作则，并主动劝告朋友、家人驾乘电动自行车时一定要戴好安全头盔，且未满16岁不能驾驶电动自行车。

　　交通文明不仅是一个城市文明程度的标志，也是社会文明和市民素质的具体表现。正确佩戴安全头盔是对个人生命安全的保护，请大家驾乘摩托车、电动自行车出行时一定要佩戴好安全头盔，自觉做文明交通的倡导者和践行者！

交通安全讲话稿9

亲爱的同学们：

　　这个词，相信你有我这么大都就应听说过的了，这个词，从改革开放以来就被电视台新闻播音员说过千百遍了，可我这天还是要说。交通不安全意味着什么吗?意味着人们将会像第二次世界大战中的老百姓一样悲惨地失去生命。生命，你明白个词有多重要吗?这是用金子也买不来的，你担当得起吗?此刻世界真是发展得越来越快了，人类还早在几百年前发明了能使世界各地变“小”的机械交通工具，像飞机此刻都超音速了呢。先不说大的，在我们生活的.城市，到处都飞驰着一辆辆帅气的小汽车，为主人们服务。聪明的人们明白科技是一把“双刃剑”，为了让小汽车们懂得互相谦让，还同时发明了交通规则。但是有的小汽车为贪一时的痛快而去冒险，去违反保护自我生命的交通规则，我还是宁愿没有汽车、飞机还好呢。如果是对交通规则有推荐，能够提出，而不要用行动来把警察吸引过来教育你，这样做不仅仅危险，可能还会把命搭上，你也不想想这样做值吗?人能够救车、救钱，可就是救不了人啊，先不说你自我，你想想你对得起爱你和你爱的人吗?难道你父母白养了你几十年，就是为了一场白发人送黑发人的葬礼吗?但此刻交通事故地球上天天都有，可生命只有一次啊。

　　就算是为了自我那来之不易，失去却容易的生命，为了还在家里盼望着自我回家的亲人吧，我们开车出行必须要礼貌、严格地遵守交通规则。为了地球，为了生命，为了人类完美的明天，交通安全，人人有责。

交通安全讲话稿10

尊敬的各位领导、各位朋友们：

　　大家上午好!

　　我是驾校一名普通的员工，至工作以来，我目睹了成千上万名驾驶学员经过驾校大熔炉的厉练之后，投身于社会主义建设事业，我也目睹了在通往乡镇的公路上车辆川流不息，在城市的街道上车水马龙的繁忙景象! 然而，发达的交通条件在给我们带来方便与快捷的同时，同时也给我们稳定的社会环境带来了不和谐的音符：这繁荣的背后，驾驶人不文明的行为给我们的生活带来了拥堵;给我们的经济发展带来了障碍;甚至给我们生命安全带来了威胁。所以在这里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明-——社会发展需要你!文明——人类生存更需要你! 几十年前，我们的驾驶人，靠的是传、帮、带，称之谓以师带徒。随着社会的不断进步，驾校应运而生，学员人数之多，涉面之广是世界上哪一所学校都无法相比的。在以师带徒的年代，师付教，徒弟学，没有资料，不成规模，如今我们的教材更加系统，管理更加规范，教学更加科学。但是，社会需要的，不仅仅是只会开车的机器人，而是需要每一个驾驶人都能遵章守纪，都能品德高尚，都能文明开车。播下一个动作，收获一个习惯;培养一个良好的习惯，得到的是文明和进步。我们的教练，不仅仅是技术上的教练员，更是学员品德和文明的指导员。

　　汽车是人类文明时代的产物，可在我们现实生活中，经常可以看到一些不文明的驾驶人：有的，乱停乱放逆向行驶;有的，超速行驶，抢道闯红灯;有的竟目无法纪，酒后驾车!就是那么不经意的闪念之间，悲剧一次又一次的上演了。当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对?事实告诉我们，无视文明行车就意味着无视生命。我们希望文明之花常开，我们希望生活之树常青;我们更希望生命之河长流。

　　面对一起起因为不文明而引起的恶性事故，面对一具具冰凉的尸体，面对一个个破碎的家庭，难道我们还不能接受不文明对于生命的警告吗? 《师说》里有句话说得好：师者，所以传道授业解惑也。对我们驾校、教练来说，授业就是传授驾驶技术，而传道就是传授道德，传授文明。虽然，以上说的多起交通事故，与我们没有直接的因果关系，但是，如果肇事者在学车的期间，教练能把传道作为重点课目，学校能把文明行车作为重点教学内容，那么，不文明的驾驶行为，就会大大减少，因不文明开车而发生的交通事故就有可能避免。

　　记得上小学的'第一天，我母亲对我说过一句话，虽然这句话，我到工作以后才真正理解它的涵义。她说：孩子，你上学了，妈不在你身边，万事都要让着点。一句普普通通的话，却蕴含着一个母亲对孩子的真爱，蕴含着文明做人的大道理。作为驾驶人，我们处在当今这么复杂的交通环境中，难道不也应该让着点吗?你抢道了，我停一停，您先行;你超车了，我慢一慢，您先走;你不关大灯，我关一关，您先请;遇到老人，我停一停：大爷大娘，您慢点走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，当心点。其实文明离我们很近。有时候文明就是一秒钟;有时候文明只有一米远;有时候文明就是一抬脚，有时候文明就是一转向。这些浅显的道理，文明的举措，也许每个人都懂得，但是要真正做到，往往不尽人意。我们驾校，我们的教练，是否能把这么简单而明白的道理，能再重复的教导和告诫呢?能让我们的学员脑海里留下深刻的烙印，那么，我们的交通会更加畅通，我们的生活更加美好，我们的社会会更加和谐!

交通安全讲话稿11

市民朋友们：

　　交通安全关系到每个家庭的幸福，更关系到整个社会的和谐稳定。日前，公安部在全国部署开展“一盔一带”安全守护行动，公安交警部门将加大执法管理力度，严查严处不戴安全头盔、不使用安全带等违法行为。为此，岱岳区开元中学向大家倡议：

　　1、“时时遵守”法律法规

　　驾车时系好安全带，并提醒同车同乘人员系好安全带。系好安全带只需要花费三秒钟的时间，而不系安全带却可能会失去整个人生。对于驾车者和乘车人来说，如果行车之前都能正确使用安全带，那么安全带将成为安全的伴侣、幸福的纽带。

　　2、“牢牢带好”安全头盔

　　在驾乘摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人都必须增强自身安全防护意识，佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔，并系好安全帽带。广大摩托车和电动车驾乘人员都要重视头盔的'保护作用，头盔对于摩托车、电动车驾驶员来说，相当于机动车驾驶员所系的安全带，是遇到危险后的最后一道防线。

　　文明出行，福运相伴。让我们从现在做起，从每一次骑行做起，戴好安全头盔，养成良好习惯，为生命安全护航！

交通安全讲话稿12

市民朋友们：

　　您们好！

　　为进一步树立道路交通安全意识，确保小君子们高高兴兴上学，平平安安回家。为预防和减少学生道路交通安全事故的发生，在此学校向家长提出以下倡议：

　　一、交通法规“时时遵守”

　　驾车时请系好安全带，并提醒同车同乘人员系好安全带。未满12周岁，严禁骑自行车上路。

　　二、安全头盔“牢牢戴好”

　　家长在骑乘摩托车、电动自行车接送学生时，严格遵守“戴头盔、限两人、靠右行”等交通安全法律法规。

　　三、交通出行“多多提醒”

　　家长要以身作则，劝告身边电动自行车骑乘人员佩戴头盔、驾乘汽车正确使用安全带，给孩子做好榜样。

　　四、安全行为“齐齐监督”

　　孩子们要提醒家长自觉遵守交通法规、增强安全意识。出行时，电动自行车骑乘人员自觉佩戴头盔、汽车驾员正确使用安全带，当发现家长违反时要及时提醒。

　　最后，让我们一起努力做到“小手牵大手，一盔一带，文明出行，校园先行”。“头”等大事，幸“盔”有你！

交通安全讲话稿13

尊敬的各位领导、亲爱的各位同学：

　　我今天非常荣幸能够在这里与大家分享一些有关交通安全的知识和经验。交通安全是每个人都需要了解的重要内容，因为它不仅关乎我们自己的生命安全，也关系到其他人的生命安全。所以，今天我想结合自己的经历和大家谈一谈交通安全的问题与解决办法。

　　首先，我们需要了解在交通中，主管道交通工具永远拥有优先通行的权利。无论你是驾驶汽车、骑着自行车还是步行，都需要预留安全空间给主管道交通工具。当我们行驶或步行过马路时，一定要看清路标、信号灯以及行人过街的标志，千万不要闯红灯，不要随意穿越马路或者违规停车等。违规操作不仅很危险，而且很容易对其他交通工具造成麻烦。

　　其次，我们要按照规定行车或者步行，不要心急、心怀侥幸心理。人们常说，路上没有亲情，自己才是最关心的。因此，我们一定要保持清醒，耐心等待，不要急于行动。特别是驾驶车辆时，一切行驶必须认真考虑，注意遵守规定，确保适时制动。然后我们还要保持适当的车距，避免熄火，不要超过限速。这是很重要的'，因为经验告诉我们，在速度和距离之间平衡很难，但是它确实是步步为营的需要。

　　最后，我们需要牢记面对突发状况时正确的逃生方式。例如遇到前方车辆突然失控、遇到拥堵、遇到自然灾害等情况时，我们需要冷静、果断地行动，想办法保护自己或者绕道而行等。这是非常重要的，因为突发事件往往没有征兆，而我们需要做的就是在紧急情况下保持冷静，并且立刻采取自救措施。

　　最后，我希望每位听众今天能够记住这三个关键点，遵守交通规则，主动保护自己，保持冷静概率对自己的生命安全负责。交通安全不是一天两天能解决的问题，我们每个人都需要行动起来，以个人的实际行动，为社会构建平安的出行环境做出贡献。让我们一起努力，行走在阳光下，享受出行时的自由和安全！

　　谢谢大家！

交通安全讲话稿14

尊敬的老师、亲爱的同学们：

　　大家早上好!

　　今天我演讲的题目是《关爱生命 平安出行》。 因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。关爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，公路成了扼杀生命的无情的杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。

　　同学们，安全最重要，生命最可贵!我们又怎能忘记那一件件因交通事故造成的血的教训。20xx年农历5月12日中午，家住会宁县八里湾乡李湾村王去社3岁的王圆小朋友，在中川乡外婆家门口的马路上玩沙子，被一辆拉着沙子的大卡车从下肢碾过，双腿被截肢。20xx年11月16日，甘肃省榆林子镇“小博士幼儿园”校车失事，造成21人死亡的特大交通事故。最近这段时间在我乡所属路段发生摩托车、三轮车、小车相撞，造成人员伤亡的惨痛事故太多太多的交通事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母，丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。同学们，当你面对这些鲜血淋淋、触目惊心的场景时，你能不感到痛心疾首吗?你还能无动于衷吗?

　　如今，交通事故就像一只可怕的'老虎,它每天24小时窥视着我们的生命。

　　据统计，每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,而且以每年10%的速度递增，中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。

　　同学们，关爱生命就是尊重自我，让我们遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，为自己的生命保驾护航。让我们徒步行走于人来车往的马路时，时刻保持清醒的头脑，不在公路上嬉戏打闹，不给意外发生的机会。让我们多一份谦让与耐心，不贪一时之快而横穿公路，让老师和家长放心。我们应坚决不乘坐农用车、三轮车、非法营运车、病险车等，乘车时提醒驾驶员不超速，不超载，不疲劳驾驶，不违章行驶，以确保我们自己和他人的生命安全，让我们把交通安全牢记心间，远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!

交通安全讲话稿15

尊敬的领导、老师和同学们：

　　大家好！我今天演讲的主题是交通安全。近年来，交通事故的发生频率不断增加，给我们的生活带来了巨大的威胁。为了确保我们的生命安全，我们每个人都有责任宣传和遵守交通规则。

　　首先，我们要了解并且遵守交通规则。无论是作为行人、骑车人还是驾车人，我们都应该遵守交通规则。过马路时，要走人行横道，按照交通信号灯的指示行动，不闯红灯，不压线。骑车人要保持车辆稳定，不乱骑闯红灯，不逆行。驾车人要遵守交通规则，不超速，不酒驾，确保自己和他人的安全。

　　其次，我们要提高交通安全意识。无论是走路、骑车还是开车，我们都要时刻关注交通状况，保持警觉。特别是在过马路时，要时刻注视着来车，确保安全过马路。如果看到有违反交通规则的行为，要勇敢地制止，或者及时报警。

　　最后，我们要加大交通安全宣传力度。学校、家庭和社会都应该加强交通安全知识的宣传。学校可以组织交通安全知识竞赛活动，增加同学们对交通安全知识的了解。家长可以多与孩子讨论交通安全问题，培养孩子的'交通安全意识。社会可以加强对交通违法行为的处罚力度，形成厉行交通安全的良好风气。

　　交通安全是我们每个人的事，我们要从自身做起，从小事做起，共同努力，建设一个更安全的交通环境。

　　谢谢大家！

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