参观柳州工业博物馆有感

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参观柳州工业博物馆有感

　　看完一部影视作品以后，这次观看让你心中有什么感想呢？不妨坐下来好好写写观后感吧。为了让您不再为写观后感头疼，以下是小编精心整理的参观柳州工业博物馆有感，希望能够帮助到大家。

参观柳州工业博物馆有感1

　　火车是睿睿的最爱，去年中秋节在北京的中国铁道博物馆，睿睿有机会在武广高铁动车组司机操作台体验驾驶。

　　今天是大年初二，虽然下着蒙蒙细雨，却没能阻挡睿睿去柳州工业博物馆参观的热情。从报上得知春节期间可互动体验开火车，睿睿早就盼望登上那老式蒸汽火车的驾驶室参观了。

　　看看老式蒸汽火车的驾驶室有什么不同? 从大门处进入大广场，柳钢捐赠的充满传奇的1504蒸汽机车最为引人注目。20xx年五一时睿睿第一次见到这架蒸汽火车，就很兴奋。

　　远远看到火车冒出的蒸汽、听着汽笛声，睿睿就激动的向火车头飞奔。第一次有机会进驾驶室呢，一起跟我来参观吧。师傅伯伯告诉我哪里是前进控制杆、哪里是后退控制杆，还让我亲自动手操作，听着火车“轰隆隆”的声音，真是很高兴。就象那首歌唱的“嘟嘟嘟，开火车，开到哪里去?开到北京去。”

　　脚踩炉门开关，炉门打开的同时就要铲煤了，以前的`司机真辛苦呀!高铁动车就先进多了。从驾驶室下来，睿睿还仔细的看蒸汽机车的工作原理图解，边回想着刚才的情形。睿睿在企业馆还看到了爸爸的照片，正是有许许多多、一代又一代的人为柳州工业无私奉献，才有柳州工业更辉煌的明天。

　　在此也向睿睿的爷爷、奶奶、外公、外婆及所有亲历、见证柳州工业成长的人们致敬!祝大家新春快乐!健康幸福!

参观柳州工业博物馆有感2

　　我早就听闻柳州工业博物馆的大名了，一直都很想去，但是父母都没有时间带我去。今天我终于有机会了。

　　这天下午，我们坐上专车，来到了柳州工业博物馆。

　　一走进博物馆的大门，我们就看到一个火车头。这是上世纪80年代之前的火车头，这大家伙，真不知道以前人们是怎样打造出来的呢!

　　走进博物馆的大厅，只见一个大家伙立在我们的左边。经讲解员介绍，这是柳州微型汽车厂在20世纪80年代引进的法国1950年造的双动压力机。我们继续向前走，看到一架飞机模型，我刚看到它时心里就纳闷：这架飞机怎么这么小?机舱又到哪儿去了呢?这时候讲解员说：“这是飞机模型，是按照20比1的比例缩小的，机舱在上面。”我看了简介牌，知道了这是第一架“朱荣章号”飞机，它曾经参加过第二次世界大战。

　　参观完一楼的展品，我们来到二楼，只见那里陈设着很多上世纪七八十年代的家具以及家用电器。“三转一响四十八脚”，听到这个说法时我很奇怪，后来仔细听讲解员讲解才知道：“三转”是指手表、缝纫机、自行车;“一响”指的是收音机;“四十八脚”指的是桌子、椅子、床。据老人们说，以前结婚男家必须要具备这些条件，而现在，我觉得这些物品是家里普通得不能再普通的了，许多家庭都有了彩电、冰箱、洗衣机，有的家里甚至都买了小轿车。看着这些展品，我知道了我们国家的`工业是怎样一步步发展起来的。

　　参观完柳州工业博物馆，我不禁感叹：我们现在的生活真好，我们国家的变化真大呀!作为一名小学生，我一定要努力学习，将来投入到祖国的建设中去，让我们的祖国更加强大。

参观柳州工业博物馆有感3

　　初次体验如此气势磅礴的工业博物馆，柳州工业博物馆。位于柳州市文昌桥东桥头，柳州工业博物馆集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体占地面积11万平方米，由于处在建设当中，只展出了工业历史馆。在短短几个小时的参观中，见证了柳州百年工业发展的进程，从无到有，从贫瘠到繁荣。

　　从东边步入，放眼望去，馆区建筑完全由工业建筑搭建的风格，与传统博物馆相比，是风格明显，别具一格。走进去，映入眼帘的是那的蒸汽机车柳钢58壹号，如此近距离观看沧桑的蒸汽机车，完全可以感受到当年蒸汽时代的繁华，机车复杂的结构，黑色与红色的搭配，如此坚硬而又各种奇形怪状的金属部件，打动了我们跳动的神经，不得不让人咂舌是如何打造;其次是锈迹斑斑的馆名，柳州工业博物馆，由于几个金属大字置于室外，长期风吹雨打，长满了铁锈，但是我却是那么喜欢，锈色而又沧桑的感觉;还有轮子都比人高的的轮式装载机，三轮压路机，溢流染色机，柳钢锅炉等置于馆区周围，外景充满了工业的气息。

　　外表普通的工业历史馆，走进去却是那么的宽敞，让人眼前一亮，我们不由的进行了拍照留念。馆内两个门口，一进一出。有路口进去，第一代柳微车功臣--法国进口650吨冲力双动力压力机，曾经为第一代柳微车生产立下汗马功劳。它巨大的强壮的身躯挡在了我们面前，让人想到了柳州工业人的脊梁。周围的浮雕，浮现的是柳州百年的工业发展路程。展馆内主要由油画，蜡像，机械部件，汽车等等组成一个个展位，展示给人们观看，这样新颖的特点，有助于人们更深入的进行了解。馆内分两层，一楼主要展示的是近现代的遗存，二楼展示现代柳州工业产品。金黄而又灰暗的灯光，让人置身于那个年代，馆内陈列着1933年研发的广西第一台汽车“木炭汽车”、1937年柳州制造的广西第一架单座驱逐战斗机、有广西第一车称誉的“柳江”牌汽车、有柳州工程机械厂生产的中国第一代Z435型轮式装载机、有柳州机械厂制造的广西第一台1101型汽油机、有柳州市染织厂织就的广西第一条纯棉宽幅素色大格子床单……还展出了“中国创办酒精事业最大最早”的广西酒精厂的`辉煌，20xx年轮式装载机和预应力锚具系列产品销量保持国际第一的光辉成就等，二楼可以看到柳州各个时期生产的微型车，也可以看到最新推出的宝骏630、景逸切割车、最新款景逸车。此外，博物馆还陈列着上汽通用五菱20xx年第100万辆微型车。“6000多件工业遗存，向人们展示着西南工业重镇柳州的百年工业史。

　　短短几个小时，走遍每一个角落，目视了作为中国西南工业重镇，柳州的工业遗产，见证了广西乃至西南地区工业化和城市化的进程，让我感受到的是工业的独特魅力，柳州工业发展的路程的艰苦、繁荣，都深深的映在了我的脑海里，真是不枉此行。

参观柳州工业博物馆有感4

　　今天，我和家人一起去参观柳州工业博物馆。

　　在一楼，我们看到了过去的柳州，并拍到了古老的城门，还了解到以前是怎么制造出糖来的，我们还看到了活字印刷呢!

　　柳州工业博物馆内不仅有历史悠久的古物，还有不少现代的工业产品。我们上二楼继续参观，一上楼就看到了一辆宝骏630和一辆被解剖的景逸汽车，还有卫星、火箭、机枪、火箭筒，还看到了北京西站的员工模型与图画……

　　我与表姐征得大人的同意后，独自上了三楼。在三楼，我们转了一圈，发现了“神5”，我们立即想到了中国首次载人航天飞船成功发射的情景，我把在科技领域上具有历史重大意义的“神5”号拍了下来。

　　在大人们的带领下，我们走进3号展厅，看见许许多多的`汽车零件，看来，柳州被称为“汽车城”果然名不虚传。

　　工业博物馆记录了我们柳州工业发展的历史，这些展览体现了柳州人民的智慧。

参观柳州工业博物馆有感5

　　工业博物馆的规划建设具有相当的超前性，同时也会受到很多局限，因为前定性的因素很多，规划与建设中必须很好地尊重和加以利用。但是建设者可以发挥的余地也是很大的。博物馆是一个概念，也是一个文化工具。行将退出历史舞台的东西，经过“博物馆化”处理，就可以成为文化遗产，在塑造历史记忆和文化的传承创新中发挥积极的作用，甚至对地区社会经济的发展产生积极的推动。“博物馆化”包括两个方面，一是指随着物质产品的丰富，人类会逐渐进入一种展示性生产与生活状态，以自省与省人，达到文化自觉与理性交往的目的;二是对于现成的东西，尤其是遗产内容与要素，要以博物馆理论与方法进行博物馆化处理，使其升华，发挥展示、信息传播和教育激励等作用。

　　规划中的工业博物馆整体上的地理位置与基础条件都不错，周围有市府、广场、园林、江边、古镇等环境，老厂房本身更有相当价值。规划的整体框架也是清晰的。这个项目能否成功的`关键是将来博物馆尤其是展览展示的内容和细节。我觉得从现在起，就应该启动博物馆化思维，首先就是遗产一定要保护好，不能再在厂区内进行拆迁了，建筑里边的内容，比如有些机器设施、墙上的标语、入口处工人上班打卡的设施与内容、各种标牌，包括原来纺织工业的生产流程、产生的痕迹比如树上挂着的厚厚的棉尘等，都应该保护并考虑是否作为工业遗存展示。此外，规划时还要进一步和博物馆建设结合起来，加强相关文物与资料的征集保护及研究阐释工作。据说柳州的第三次全国文物普查中已经比较充分地注意了工业遗产方面的内容，还应该将普查发现和博物馆规划与未来的展示结合起来。

　　就园区与博物馆内容来说，无论是遗产本体还是建设性设施，要处理好信息与视觉两个方面的辩证关系。规划设计方案可能更强调视觉上的效果，而从遗产保护传承与博物馆语言角度则应该更突出信息，主要是遗产的原真性，因此应该尽可能地拿老厂房、拿工业遗产的实物、拿生产的遗迹来展示和说话。其他的要素则只能是起辅助性作用。遗产的核心价值是历史、科学与审美，博物馆的核心功能是记忆、激发与创新，尤其是记忆是一切文化建设工作的基础，记忆是不容许掺假的。在具体设计细节方面，建筑、动线、展品、装饰、相关辅助性设施与活动，以及运营等等，都应该被放在波澜壮阔的社会历史中，体现科学与文化的精神。工业文明及其成果改变了社会、改变了生活，改变了人。这个博物馆要传达这个历史信息、这种记忆，从而激发参观者建设未来的创造力。博物馆和博览会、百货公司虽然都充满了人类的物质创造，都有展示，但是它们有着本质性的区别，博物馆里的物品已经脱离了日常生活，是历史的物证和情感的记忆。我很欣赏规划中“追忆激情燃烧的火红年代”那句话。这不仅仅是浪漫的情怀，而是充满历史记忆和科学精神的发展动力。

　　总之，作为一个以老厂房为主体、以工业博物馆为核心的工业文明园区，我希望人们无论从哪一个方位进到这个园区里，就如同进入另一个时空，既可以获得对工业文明的本质把握，又享受到现代化的文化与公共服务，还可以在优美的具有工业时代特色的园林环境中的休息、沉思，反省人类文化在工业文明时代的得与失。希望这项工作将是中国工业遗产保护利用及博物馆建设发展过程中的一个全新的探索。

参观柳州工业博物馆有感6

　　星期五下午，我们班王老师带我们去参观了位于市中心广场东北角的柳州博物馆。

　　这个博物馆可真大呀，共有5800平方米呢!它还是世界上第一个全场景式的古生物陈列馆，从远处望去，真是雄伟壮观。

　　一楼的展厅是古生物陈列。刚进入展厅就有一种阴森恐怖的感觉，顶上的放映屏幕时不时“窜”出个恐龙来，要不是和队伍走在一起，我起码要被吓死。我们参观了从古生代到中生代到新生代的各种生物化石，让我打开眼界。就在我的恐惧感快要消失时，一具巨大的真恐龙骨架又把我吓倒了。这是一条大约长17米多的霸王龙，看样子它正在捕食。在这黑暗的环境中，把这条龙衬托得更加逼真。它旁边还有一条脖子很长的似乎是蛇颈龙的龙，在它的脖子骨架右侧有一处沉凹，表明它是被咬死的。

　　我们接着又上了二楼，那里有两个展厅，分别是历史厅的民族馆。历史厅里栩栩如生地展现了中国古人类的生活，我们不禁为古人类的智慧赞叹。

　　接着，我们沿路返回上了3楼，3楼是青铜馆和书画馆。青铜馆里的青铜纹刀是博物馆的镇馆之宝，上面雕有鸟和花，很是惟妙惟肖，我们无不为其叹为观止——古人雕刻的技术真是鬼斧神工啊。

　　这次博物馆写生，不仅让我们懂得了古人类历史的知识，还知道了恐龙时期的各种生物，收获真大呀。

　　柳州，山清水秀，是一座和祖国历史血脉相连的历史文化名城，工业名城和旅游名城，他是中国现代工业化进程的一个缩影。百年沧桑，铸就了柳州优秀的工业文化。20xx年11月19日上午，我校六年级同学在老师的带领下乘着公交车来到柳州工业博物馆参观学习。

　　一路上，我们班的同学们嬉笑着，不知不觉中，车来到了一片开阔的平地，我透过车窗向远处望去，看到了那边的一栋楼，一堵围墙上有七个醒目立体的黑色大字“柳州工业博物馆”。

　　下了车，吴老师领着大家走进了大门，又看到了七个黑字“柳州工业博物馆”，字下摆着几盆花草。整座场馆，十分安静，我在这厚重的历史面前显得是那么渺小。一位年轻帅气的讲解员走过来，带着大家走进展厅。首先，第一部分：欣欣向荣的工业城市。映入眼帘了一个蓝色的`庞然大物，讲解员说道：“这是20世纪80年代柳州微型汽车厂从法国引进，用于汽车大型冲压件生产，高10米，宽5米，厚3米。”我感叹人类中的天才，能造出这样的机器来造福人类。接着纵深行进，左右两侧的雕像仿佛诉说着柳州工业发展的传奇故事。在史前社会，生活在柳州地区的古人类，已会制造陶器等物品。下面我来介绍介绍：传统榨油业。相信大家都看过《爸爸2》吧!里面的第三期就出现了这个传统榨油的工具。下面是木器制作业。俗话说“食在广州，穿在苏州，死在柳州。”这正是因为柳州的棺材木打得好。下一个皮革制作业，有名的“李荣昌”皮枕。冶铁业，柳州的“铸铁工匠”正在奋力地工作着。土法制糖业。就是用柳州盛产的甘蔗制作。接下来的种种，就不一一细说了。总之，这些明朗的简介和栩栩如生的雕像都让我对于柳州的过去有了一个了解。

　　第二部分：近代工业的兴起。我看到了一些近代设施：各样的冲剪机，剪床，车床等，还有传说中的木炭汽车和“朱荣章”号飞机。柳州工业从衰落后有崛起的过程一步步展现在我眼前，以前的故事都历历在目。

　　第三部分：现代工业。红合牌37拖拉机，机械磨木机，JX型车床，“老八呎”车床，柴油机，“柳江”牌汽车，毛巾织机，螺杆压缩机等各式各样的现代工制品。我的心里不禁感叹：原来柳州的机器这么多。

　　我和几个好友嬉笑着来到了第二层楼。

　　第四部分：日用工业品。我发现了柳州牙膏厂的名牌“两面针”和柳州人自己的品牌“五菱”，我的自豪感油然而生。突然，一辆小汽车吸引了我，我快步上前看到上面写满了签名，所以在博物馆的小汽车中，这辆算是比较突出了。

　　柳州的工业文化，赋予了柳州阳刚豪迈的气质和开朗开放，敢为人先的精神，凝聚着柳州人民的汗水，艰辛。工业是柳州的基石，力量和自豪!

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