机动车检测站引车员工作总结

时间:2023-11-03 10:38:19 员工工作总结 我要投稿
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机动车检测站引车员工作总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编整理的机动车检测站引车员工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机动车检测站引车员工作总结

机动车检测站引车员工作总结1

  在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在xx年xx月xx日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。

  自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。

  一、主要工作内容总结

  自xx年xx月xx日正式加入到公司,在从来公司到现在的这段时间里,先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。

  二、工作中遇到的主要问题

  在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的`精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结果不太满意,处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练,以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。

  三、工作心得

  在这近10个月的工作实践中,我参与了许多集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识,自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师,非常庆幸自己能进入这个行业,而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。

  经过近10个月的工作学习,发现自己离一个专业人才还有很大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高:

  1、工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急;

  2、对检测线上具体的操作方法不够熟悉;

  3、缺乏工作经验,尤其是现场经验。

  4、缺少对平时工作的记录与总结。

机动车检测站引车员工作总结2

  一、当有车辆使进地下车库时,应迅速指引车辆慢行,安全停放在指定的车位上,没有固定车位的.车辆不得让其停入于固定车位上。

  二、提醒司机关锁好车门、窗,并将车内的贵重物品随身带走。

  三、每半小时或临时详细检查车辆的车况,发现漏水、漏油、未关好车门、窗、未上锁等现象及时处理并通知车主,并在《停车场(库)值班记录》上做好记录,同时报告当值领班处理。

  四、清点车库内车辆,随时和收费亭及地面车管员取得联系,以核对车辆数量,确保安全。

  五、发现无关人员或可疑人员到车库要及时令其离开,若有紧急情况按有关规定进行处理。

  六、严密注视车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,并报告当值领班及时处理,避免交通意外事故的发生。

  七、每班至少检查一次防火卷帘门、消防栓和灭火器等消防(或者防盗)设施,发现异常情况在《停车场(库)值班记录》上做好记录并及时上报,立即处理。

  八、禁止司机(车主)用消防水源洗车,经劝阻不听者按有关规定处理。

  九、协助清洁工维护好车库内清洁卫生,保持车库整洁。

  十、车辆出库:当有车辆出库时,应仔细核对出场之车辆和驾驶员(车主),若对出场之车辆和驾驶员有疑问时,应立即到车挡面向司机敬礼,再有礼貌地盘问,若是车主的亲友(和车主联系认可),并有驾驶证应放行,若盘问时发现有问题,应立即扣留车辆,并及时通知当值领班和巡逻保安,机警地做好应对准备,以防不法分子盗车行凶。

机动车检测站引车员工作总结3

  1、严格遵守检测中心的'相关制度,严格按照操作规程对车辆进行检测。

  2、柴油发动机在测试黑烟时,引车员必须拉好手制动,然后下车,将探头插入排气管内,方可进行检测;测试完毕后,引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好,确认安全后方可离开。

  3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘,当指针指向40km/h时,待稳定后才能申请按键。

  4、车辆进行灯光检测时,严格按照电脑显示屏上的提示进行操作,不准擅自提高发动机转速,

  5、汽油发动机检测尾气时,尾气探头的插入深度必须不低于30公分,插入取样时间不得少于30秒,不得擅自改变发动机车速;

  6、在底盘检测时,引车员必须按照底盘检验员相关提示操作,不得弄虚作假;

  7、在检测制动前,引车员必须提醒车主抓好扶手,在确认安全情况下方可进行检测,在检测时速度不准超过15km/h。

  8、引车员待该车检测完毕后,应将该车驶出检测线出口,并将该车摆正停放在远离检测线出口的.位置;

  9、引车员在返回时应按规定路线返回,不得从事与工作无关的事情。

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