安全的工作总结(合集15篇)
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编帮大家整理的安全的工作总结，欢迎大家分享。
安全的工作总结1
时光飞逝，一转眼聚丙烯车间已经安全无事故生产四百多天了。确保安全，根本在于提高意识、自我防范和自护自救能力、经常性地开展自我安全教育。在这一年期间，我以“中石油天然气集团公司HSE管理原则”为准则，认真学习HSE知识体系，按照规定学习指定的安全学习文件，及相关材料；定期参加单位组织的个项安全学习活动，做好安全教育学习，根据安全保卫工作形势的发展和单位安全保卫工作规章制度，我努力工作，坚守岗位，坚持执行定期检查和日常防范相结合，防火防灾、卫生管理、防火安全管理的各项制度。以中国石油“六大禁令”为我的日常工作基准，杜绝从事不符合国家有关规定的危险性工作，对涉及单位安全的各项工作，做到有章可循，违章必究。
准确、负责、安全，是对工作质量的.要求。爱护公司财产，维护公司利益，是我们应该尽到的责任。其中安全又是显得尤为重要，应该把安全放在平稳生产的第一位，只有安全了，才能更加有效的投入到生产中去，保持生产的平稳运行。这一点，作为我们石化工人更加应该引起重视。
20xx年即将过去，我在这一年的工作中，还存在很多的不足.，在今后的工作中我会更加的认真，学习大庆精神，铁人精神，严格要求自己，努力学习理论知识.刻苦钻研业务技能，不断地提高自身的素质，圆满完成本岗位工作，争做一名优秀的炼油化工人。
安全的工作总结2
本学期，我们中班在幼儿园的领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、防患未然的原则，通过安全教育，增强孩子的安全意识和自我防护能力，切实保障孩子和教师自身安全，维护本班级正常的教育教学秩序。
一、人人重视措施有力
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的落实，我们班把安全工作列入重要议事日程，人人说安全，人人查安全，人人做安全，人人防安全。
二、加强教育，促进自护
要确保安全，根本在于提高安全意识、责任心，提高孩子的自我防范和自护自救能力，抓好日常生活中的安全教育，这是班级活动开展的基础。我们以安全教育为重点，经常性地对孩子开展安全教育，特别是抓好户外活动和室内孩子零散活动时等的安全教育。
三、加强检查，及时整改
开展常规检查。每天每周，都把安全做为重点，活动前进行全面的安全检查。同时，积极配合园里安全员进行检查。并对电线和一些易燃物品进行防火安全检查。
四、存在的'主要问题和下步的打算
1、一些桌椅易磕伤幼儿，以后加强幼儿对公共财物的爱护。
2、室外活动时幼儿太零散，加强幼儿的常规，并引导幼儿正确的进行游戏。
3、入厕、盥洗时幼儿太分散，应保证有教师看护，特别是一个人在班时，时刻提高责任心。
今后，我们班将进一步重视安全工作，每一点，每一滴都落到实处，及时解决日常生活和工作中发现的新问题，不断提高自身的安全意识和责任心，使安全事故减少到最低。
安全的工作总结3
近几年来，在各级党委政府和教育主管部门的正确领导和关心关怀下，本人紧紧围绕全镇教育教学中心工作，积极做好配合；同时，按照中心中学的工作安排，重点负责校舍安全工程方面的组织、协调工作。对待这项工作本人始终在思想上高度重视，工作上认认真真，一丝不苟，较好地完成和做好了上级安排的校舍安全方面的各项工作任务，全镇的校舍安全工程量，校改投入，校改成果走在了全市的前列，极大地改善了我镇的办学条件和学习环境，下面就思想、工作和学习情况总结汇报如下：
一、加强学习，提高认识。
几年来，本人一直十分重视对党的教育政策、法律法规，特别是各级党委政府关于学校校舍安全工程方面的文件法规的学习和研究，努力吃透上级的文件精神，熟知校安工程方面法律法规和专业知识，以便于及时指导自己平时的工作，并能符合上级的规定和要求。通过认真谦虚的政策和业务理论知识方面的学习，本人初步了解和认识了国家对于校安工程给予的各方面优整政策，使得校安工程节省了大量资金，解决了基层校改工程很大的难题；通过学习，本人又逐步了解和掌握了校舍安全工程申请、立项、规划设计、项目验收等各个阶段的.准备工作及应履行的相关程序，手续及各级职责等。同时，也从中深刻认识到国家及各级党委政府对校安工程的重视程度和严格细致的要求。总之，通过不断的学习，我越来越认识校安工程工作的重要性、严重性、政策性和广泛的惠民性。更加深加重了我做好这项工作的责任感和荣誉感，也使我对此项工作更有信心、决心和工作动力。
二、扎实工作，确保成效。
自从中心中学安排我分管校安工程工作以来，本人可以说是寝食难安，如履薄冰，因为我深知该项工作的政治性、严肃性、重要性，是否能做好这项工作，牵扯关系到全镇近万户家庭孩子的生命安全和全镇11所中小学校的近半个亿元的财产安全问题，可以说重于泰山，高于一切。所以，自分管此项工作以来，本人始终保持高度清醒的头脑和科学谨慎的工作态度，认真对待上级组织安排的各项工作，努力做好镇党委政府和中心中学安排布的各项工作任务。一是确保按时保质完成各级校安工程领导组织安排布的各项工作。去年，各级安排布的校安工程是检查验收工作比较繁重。加之，陵城镇有三处校舍安全改工程，任务之重，投资之大，居全市之首，相应的检查、月报、阶段验收及质量评估工作较为频繁，但在曲阜市教体局和中心中学董主任和镇分管领导的正确领导的科学安排下，加之个人的认真细致的具体工作，我镇较好地完成了省校安办、审计部门对杏坛小学教学楼的初验工作和资金审计工作；4月中旬，又成功迎接了上级对镇中学逸夫教学楼的质量和资金中期验收工作。
5月份，济宁市校安办又对我镇果庄小学教学楼和镇中逸夫教学楼进行了质量和工程进度的检查验收，各级领导对上述工作和工程的检查验收均予以高度评价和认可，也为曲阜市校安工程了争得了荣誉。二是突出重点，努力完成好市局和镇党委政府安排的重点工作。去年，我镇东程小学报来学校因矿震而引发的校舍校产、特别是全校师生的生命安全的问题，作为分管的同志，本人十分警惕并高度重视，将报告及时上报市教体局分管领导和镇党委政府主要领导。引起了两方领导的高度关心和重视，市局孙局长立即亲临现场查看，最后与镇党委政府达成了扩建北宫小学，将东程小学临时迁移至北宫小学借读的决定。在市局和镇政府的共同努力下，该方案已付诸实施，今年秋季开学前工程可顺利完工。确保了东西程两村街200多名小学学生顺利开学和近80名幼儿入园学习的大事。特别值得一提的是，我镇果庄小学教学楼在面临资金困难的关键时刻，经过济宁市教体局主要领导和市局包村工作组领导的积极协调和推动。该校十分顺利地完成了教学楼的后续工程。确保了新学年的顺利使用。在此，我也代表基层的同志和老师们向济宁市局和曲阜市局的领导表示衷心的感谢。
三、身体力行，扎实做好具体工作。
校舍安全工程是一项利国利民的重要工作，因此，其工作程序和要求也十分严格和细微，各项工程的月报和工程质量的跟踪检查及相关表格的填写十分频繁而又严格，相应的工作总结的汇报材料也较多且要求严格，但本人都坚持亲自填写档案，撰写总结性材料，确保准确无误及时上报，尽管我镇的校改任务繁重，工作量相应较大。经由本人填报的各项表格数据和内容均未出现任何错误或失误，撰写的总结或汇报材料也深受好评。
总之，作为分管一个农村乡镇校安工程的基层工作者，我深感工作的责任之重大，也深知工作之辛苦，但我觉得为了全镇几千名学生的生命安全和全镇11所学校的校舍财产的安全，为了给全镇广大教师和学生提供一个安全、舒适而又环境优雅的工作学习环境，做好这项工作我值，我应该，我无愧。我有决心，有信心，有能力在下步的工作中认真、扎实、自信地做好自己衷爱的校舍安全工程方面的各项工作，请领导和同志们继续看我的实际行动。
安全的工作总结4
回顾这学期的工作，我和周老师始终把安全工作放在班级工作的首位。在这一学期里，我们班针对本班幼儿的实际情况出发，制定了安全教育计划，并因地制宜，有计划地对幼儿进行安全教育，看着孩子们每天高高兴兴地来到幼儿园，又快快乐乐地离开教室，家长们满意的表情，我们感到非常欣慰。
幼儿园是幼儿每天生活、学习的环境，为了确保幼儿能够生活在一个健康安全的环境中， 我们面对的也是一群不懂事的'孩子，年龄小，控制力差，安全意识差，对他们讲大道理有时也不能理解，于是，我们就通过幼儿在实际生活中碰到的、见到的、听到的，并通过各种途径搜集一些有关安全方面的信息、图片资料等，让孩子们观察讨论，谈谈自己的看法，讨论并总结应当注意些什么。记得开学初的时候，好多小朋友总会把小椅子倒过来或是顶在头上搬，这样搬椅子很容易把小椅子撞到别的小朋友身上，或是撞到桌上墙上，发生危险，于是，我们就教会孩子凳子面要贴着肚子拿放。午餐时，有的孩子不知不觉会把筷子咬在嘴里，还会把筷子插在耳朵里玩，我们发现了赶忙阻止并教会孩子正确使用筷子的方法，做到：不咬、不挥、不戳、不敲，确保午餐安全。孩子们在生活中，经常会碰上突如其来的事情，除了保证幼儿稳定的情绪外，我们还即时教会孩子紧急处理事情的办法，杜绝安全隐患。
我们依据学期安全教育计划，，把安全教育融入到活动中。通过让孩子们观看小卡丁的安全故事，增强孩子们的安全意识，遵守外出
规则，杜绝安全隐患。我们利用家长园地、家园联系册、通过家访、电访等形式，与家长联系，及时提醒家长确保幼儿在家时、外出时的安全。我们还对每一位来园的幼儿进行晨检，离园时坚持让家长使用接送卡确保幼儿接送安全。
纲要中指出，幼儿园必须把保护幼儿的生命和幼儿的健康放在工作的首位。安全工作是一项长期而艰巨的工作，我们将时刻警记！努力为幼儿提供健康安全的环境，确保每位幼儿健康快乐地成长。
安全的工作总结5
春运于1月13日开始，2月21日结束。在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，我局认真贯彻落实春运工作会议精神，按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求，全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标，有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通，圆满完成了20xx春运工作任务。
春运期间，全县水路共投入客运船舶运力19艘，客位3408，发航班887次，加班190个。安全发送旅客约9.82万人次。客运周转量266.38万人公里，营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业，199台客车，3423个座位投入春运，40天内共发送7413个班次，同比下降19.3%，其中加班包车78个班次，共计运送旅客11.4万人次，与上年同期持平。客运营运收入283万元，同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运，春运期间无大小事故发生，无旅客投诉，圆满完成了旅客走得及时，走得安全有序，走得满意的总目标。现总结如下：
一、高度重视，强化领导，认真落实主体责任。
我局高度重视春运工作，把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发，充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导，成立了以局长为组长、班子成员为副组长，各二级单位和各股室负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组办公室设局安运股，负责春运日常工作。二是及时向社会公布了24小时值班电话，编排了全系统春运值班表，并与我局所属各二级单位签订了春运道路及水上交通安全工作责任书，为春运顺利开展提供了强有力的组织保障。
二、加强宣传，暖心服务，营造春运浓厚氛围。
我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平，提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。的春运宣传工作中:
一是积极宣传，营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式，营造春运浓厚氛围，其中，借春运返乡旅客多的特点，在售票窗口开辟宣传栏，认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规，营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围。在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅，在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条，发放宣传单500份，积极营造浓厚的.节日运输气氛。
二是提供便捷信息服务。积极运用QQ群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息，广泛宣传今年的春运特点和客流动向。车船对接，在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌，在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌，为旅客出行提供精准交通运输信息服务。
三是继续深入开展“情满旅途”活动，不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水，晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等，现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动，暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道，积极宣传春运工作动态。春运期间，交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇，进行春运实时动态报道，使公众进一步增进了对春运工作的了解。
三、精心部署，科学监测，确保春运安全通畅。
在春运工作开始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
（一）春运前，我局下发了《县交通运输局关于扎实做好春运期间安全生产工作的通知》，对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议，层层压实责任，使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议，对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。
（二）我局以“科学组织，安全第一，以客为主、优质服务”的方针
一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司，分析客流动态，科学预测客流量。针对节前上水客流量大，节后下水客流量大的特点，制定了相应的运力调度方案，并在不同水域、码头准备了充足的储备运力，随时待令发航。并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况，实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运，满载即发航的调度方法，科学调度船舶。
二是实行水陆对接运输方式，组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息，互通客流及班次情况，使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化，及时调整班次，合理调配运力，有效提高运输效率，解决旅客运输高峰的压力，同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客，防止春运期间出现大量旅客滞留现象。
三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关，组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门检验合格后参加春运。
三是在春运期间，由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查，对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备，证书、证照，消防设施设备，安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起，限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查，做好日常检修和保养，坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。
四、严管细查，落实保障，维护安全畅通客运秩序。
安全是春运的核心主题，是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神，春运期间，我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线，客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象，强化现场监控，细查安全隐患，严纠违法违章，狠抓措施落实，确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。
一是严格现场监控。春运期间，我县交通各部门一线工作人员坚守岗位，县交运局领导班子成员轮流在现场值班，做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班，由主要负责人亲自带队深入客运站、场，渡运码头，加大巡查力度，做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况，覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查，要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌，及时抛撒防滑盐和融雪剂，确保了道路安全畅通。
在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆，出动巡查人员307人次，积极加强道路的日常养护，及时清理垮方，及时发现并排除道路安全隐患26余次，清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施，帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条，及时疏导冰雪路段车辆，维护交通秩序，为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。
针对水上船舶运输，对库区投入春运的客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实，主要检查各船人员配备是否达标，证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效，对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的，一律不予签证放行，并坚持对每一航班出航前按定额核实载客，确认相符不超载方给予签证。春运春节期间，组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班，严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次，150人次，使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止，及时消除了安全隐患，确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次，渡运车辆8993台次，没有让码头滞留一台车辆过夜，没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。
针对陆上营运车辆，我局加强节日期间客运运输市场的监管，对客运汽车站内外的秩序进行整顿，严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为，进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求，对凡参加春运的车辆严格把关，要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定，经检测合格和技术等级达到要求的车辆，才能发放《春运准运证》，并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管，坚持“三把关一监督”为原则，增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决严厉打击无证经营、超范围经营，督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线，认真受理投诉案件，做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起。
二是积极应对恶劣天气影响。春运期间，受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我局积极做好各项安全防范工作，及时发布天气预警信息，春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警，每天坚持在微信群、QQ群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里，加上地势、地质结构复杂，天气恶劣，冰雪覆盖期长，为保障道路交通安全畅通工作有序进行，我局应急储备防滑盐97吨，融雪剂140吨，防滑料40立方，防滑袋120条，铲雪车2辆，装载机6台，挖掘机1台，各种运输车10余台，各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命，共计出动巡查车160车次，巡查480人次，值班200人次，共计清除垮方200余方，孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54。05吨，各扫雪防滑车辆台班28个，人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训，增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识，并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查，最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管，及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位，充分利用车辆动态监控联网联控系统，加强对营运车辆的动态监管，提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料，并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋，有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警，确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况，告知所有船员安全航行、文明航行。
五、加强春运统计报告及值班制度。
春运期间，我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度，确保值班人员24小时到岗值班，随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉，做到24小时信息畅通，确保春运忙而不乱，井然有序。
在春运过程中，我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神，组织保障有力，积极强化措施，履职尽责，全力以赴，春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象，未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件，圆满完成了春运各项任务，切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中，我局将进一步创新和优化服务手段，强化监管措施，促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。
安全的工作总结6
安全是酒店的生命线，安全就是效益。20xx年，酒店对安全工作常抓不懈，建立了有效的安全机制，主要有以下几个方面：
1、成立了安全领导机构，由总经理任组长，各部门经理为副组长，负责检查，督导安全制度的落实，每周一下午检查各部门的安全状况，并督促隐患的整改。酒店落实了专门的资金，主要用于安全设施的维护和增添安全防护设施。
2、酒店制定了各类突发事件应急预案，成立了抢险组、疏散组、救护组、后勤组，并分别对每组成员进行了专门的培训，明确了每组的职责与分工。
3、年初各部门经理与总经理，员工与部门经理签定安全责任书，并拿入年终考核范围，对每位新进入的员工都要先进行安全培训，熟悉酒店的消防设施设备的'分布和应用，在5月份和11月份组织全体员工熟悉应急预案，通过投影观看一些安全案例，并按预案进行演练。
4、保安部坚持2小时巡查制度，巡查内容为：是否有可疑情况，消防设施是否完好有效，是否存在安全隐患。如发现问题并及时报告，进行整改，工程部和客房部夜间值班人员也分别进行楼层巡查。
5、在员工食堂建立了安全展板，主要内容为安全防范措施，和安全基本常识，监控探头在原来56个的基础上，今年又增加了8个点，做到了走道，收银台、公共区域全面覆盖，并且所有监控录像达到了保存30天以上。
20xx年，酒店在董事长、总经理带领下，全体员工对安全意识增强，积极参与酒店的各项安全培训和安全宣传，做到了全年没有发生一起安全责任事故，给酒店的经营提供了有效的保障。
在此基础上，20xx年酒店把安全工作同样放在首位，加大培训和宣传力度，让每位员工更加了解和掌握安全的一些基本常识和技能，从意识上有所提高，深化消防安全四个基本能力的建设，做到“隐患早发现，及时整改到位”，做到无重大火灾事故，无重大治安事故，无重大安全责任事故。
安全的工作总结7
班级安全教育是学校整体安全系统的基础工程，要充分发挥安全教育在学校工作中的重要作用，就必须切实抓好班级安全工作。我班切实贯彻学校有关安全教育方面的指示，扎扎实实做好班级安全教育工作，在班长的带领下，
我班的安全教育工作井然一个月以来的工作总结如下：
1、认真做好安全教育工作。
我始终把安全工作放在首要位置，做到时时讲安全，事事讲安全。对上级安全会议精神和文件都能做到及时传达，结合文件精神制定切实可行措施，认真落实。做到每周一次主题安全教育，每月一次安全教育主题班会。教育学生无论是集体活动还是体育课，都必须在教师的'带领下进行，不得随意离开集体，不得自己活动或不听指挥。遇到他人生病、遇险等，要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话，让学生从思想上重视安全，认识到安全的重要性。
2、开展丰富多彩的教育活动。
利用班会、队活动、活动课对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识。教育学生不买三无食品，不吃腐烂变质的食物，不喝不卫生的水和饮料，不吃陌生人给的东西。通过教育提高了学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、每天实行上课点名制度，发现问题，及时整改。
对于不守纪律的学生，我认真做好教育工作。学生家长的联系电话，我始终时刻携带着，随时可以与学生家长取得联系。同时强调家长和学校一起教育孩子基本的交通安全知识，认识到“安全第一”，让学生意识到安全第一，健康第一。
今后，关注学生的生存环境，关注学生的人生安全仍将是未来学校工作的重点。我将进一步重视安全教育工作，尽心尽职做好安全教育工作，确保每一位班级成员的人身安全。
安全的工作总结8
“安全为天、生命至尊”，安全生产是每个单位首先要保障的基础条件，人的生命只有一次，每一个人都想笑语长在，每一个家庭都愿幸福美满，每一个企业都愿兴旺发达，然而这一切都离不开安全，安全是企业发展的永恒主题，是我们煤矿企业的天字号大事，更是我们矿工的生命。没有了安全就谈不上我们企业的稳定发展，没有了安全也就更谈不上我们职工的幸福生活。
回首过往的20xx年，随着各项工作深入开展，质管部根据实际情况，有重点、有方向的'开展了一系列安全监督和安全检查工作。现将安全工作总结如下：
一、安全检查工作
1、现场安全巡查
安全巡查是预测和及时发现安全隐患的一种有效方法。质管部人员、各部室领导及部门安全员每周对生产域进行1次的安全巡查，包括对作业环境、安全设施、操作人员、机械设备、工器具、个人防护用品等的检查，对发现的问题及时做好记录，并立即联系相关部门、责任人进行配合整改，对隐患较大的情况及时跟踪整改情况，直至整改完毕，有效的做到了事前处理。结合我部门9月发生的1起小事故，细想来，还是因为员工安全意识淡薄所造成，所以，除了现场的安全检查外，还要抓好安全教育，使安全意识时时存在于员工心中，安全是企业之根本。
二、隐患排查
2、制样室采制样
首先应该自觉做好劳动保护，从自身做到安全保护，其次制样设备的检查，检查设备接电有无异常情况，设备运转是否正常等，机械不得带故障强行使用，发现故障应及时停机，夜间外出采样时必须两人结伴而行，特别是在化产采样时必须对所采样区域的环境进行熟悉了解，不得满目在罐体或槽车取样，部门化产采样多接触易燃易爆等危险化学品，主要组织了危险化学品的培训学习，使采样员能了解对所采样品的实际情况，做好相关防护。
3、煤场采样
我部门煤场主要工作是做好夏季防暑和冬季生产作业区的安全隐患整改及操作人员劳动防护用品的检查和配置情况，新增在夜间室外工作人员的安全防护用品，本部门煤场主要安全工作是煤场采样班组的安全生产，冬季煤场作业受天气影响很大，能见度极低，防寒防冻是冬季煤场作业人员的主要安全问题，根据去年煤场生产情况，主要存在问题是在没有车辆卸车的情况下没有临时供工人取暖防寒的简易板房。
三、20xx年安全工作安排
1、加强现场安全巡查。
2、加强安全小组大检查，执行例会制度。
3、实施制定的各项制度。
4、继续组织安全学习。
安全的工作总结9
一、在加强安全教育方面:
每年工厂新员工66名，转职病假的复职者15名，按工厂分类教育的10项内容，危险源的识别内容和现场实际教育相结合进行规范教育，对于他们熟悉本部门的安全生产规则制度、劳动规律的工作场所存在的风险、防范措施以及事故应急事例等，由于上岗的工作组织各班组学习安全文件，组织我厂全员进行国庆节前安全教育，观看事故案例录像，参加人数200多人，组织396人参加安全部节前教育的安全操作规程试验和抽取试验52人。安全生产责任制试验和抽样试验52人。3月组织天车40馀人参加公司专业教育培训4月由张友良劳灾事故组织组织工厂班长以上人员60馀人，进行多年轧钢厂事故案例学习、班组安全工作方法培训，在开展“安全五人一人”活动的5月制定起爆车指挥手势图本37份，共有18人掌握情况，上半年新员工34人，全部进行二、三级安全教育培训，存档答案。10月份利用停产限电期组织我厂班长以上人员共62人进行安全培训，并进行试验。安全基础。
二、调查安全危险性方面:
安全检查是搞好安全生产的重要手段，其基本任务是:停止“三违规”，监督各种危险性和危险性的发现、明确和促进改善。继续开展安全现场调查和整改，保证按厂安全生产条件，每年进行48次组织现场调查，全年调查危险312项，均发出整改通知，共审查145馀人，整改98%。维持不同工厂没有大风险。交通消防要加强防火和道路交通安全的教育、宣传，全厂接受消防和道路交通安全试验，加强重点防火区域、地下液压站、电室、加热炉的管理和整改，分厂无年火灾事故，无厂内交通事故。2月份分工厂制定防火、交通安全方案，学习传递消防“四种能力”，调查总人数50馀人，在悬挂消防标语牌14张的6月份制定分工厂防洪应急方案。9月按时召开分厂中秋节前安全会，及时传达公司安全方面的各种文件、要求。根据公司安全部文件的要求，我制定了轧钢厂百日安全活动方案，分发给各作业区，要求人人都知道，每个员工都清楚方案的内容。10月厂长率领部队，大规模地调查了节前的安全上的危险性，敦促各作业区立即纠正检测出的危险性。11月组织参加安全部职业健康防火防爆问题和保安部消防交通安全问题活动，共有309人对工厂灭火器进行了特别检查，发现问题得到改善。
三、在检查安全方面:
全年大小检查共十几次，分别制定安全检查方案，特别是5月份修理，更换加热炉煤气管道大部分，进行轧机检查等检查项目，共五人外队签订安全环境保护协议，由检查人员相互保证，安全责任人员现场监视，制定试运行方案，检查10月根据安全部的要求，制定了我厂停产期间的'安全工作计划、实施计划。
四、防暑防洪工作:
5月份分厂接受防暑药品和食品，立即分发员工同时接受饮料的桶有12个，分厂在高温工作场所购买10台电风扇和冷冻库，夏季每天供应100包冰。另外，6月利用检查期间设置了200个防汛袋、6台防汛泵、6条消防带、20根铲子，为防汛做了准备。
五、在安全月方面:
为了提高我整个轧钢厂的安全生产意识，根据全国第九个“安全生产月”活动的要求，结合我轧钢厂的实际情况，开展20xx年的“安全生产月”活动，具体内容:6月1日按厂制作两个宣传横幅，14个宣传栏，在营造宣传氛围的6月6日召开“安全生产月”的职员演讲选拔赛的6月9日召开各工厂的安全标语全员签字活动的6月12日发行“给轧钢工厂的职员和家人的公开信”的6月16日参加公司的“安全生产月”职员演讲比赛，获得优秀组织奖的6月19日组织职工20人观动力工厂火灾应急救援训练6月22日工厂20人参加公司组织安全生产测验活动6月28日组织57名班长以上人员参加公司安全生产月训练。
安全的工作总结10
一、工程概况
南百二线江西村站ZD1K0+000至那桐站（不含）K36+863.64段及改建湘桂线GDK812+600～K8xx+900段工程概况、路基长度31.7km，战场改造2个。填方69万方，挖方184万方，附属混凝土22.9万方，水泥搅拌桩xx.1万米。桥梁9座/3338延长米（特大桥2座/2288延长米，大桥5座/946延长米，中桥2座/104延长米）；立交桥6座/6072顶面平米；框架钢构桥3座/1402顶面平米；涵洞139/xx46横延米（新建23座/343横延米，改建106座/ 1203横延米，利用10座）；隧道2座/1494米；岩溶整治10.5km；铺轨正线42.0km（其中改建1.3km），站线铺轨2.47km（其中重铺0.63km），铺岔47（3组利旧），道砟182659方。混凝土合计35.1万方，钢筋合计10783t。
重点难点工程、马村左江右线特大桥，桥跨越左江，中心里程为YDK11+694，孔跨式样为21×32+（48+2×80+48）连续梁+xx×32m预应力混凝土梁，桥梁全长为1446.83m。水中墩施工水深约21m，采用双壁钢围堰防护，连续梁采用挂篮悬浇施工。根据工程概况，本标段共分为3个分部进行施工管理，并以项目部为核心来开展各项工作，在张恩桥项目经理的正确领导下，项目部各部门紧密团结、不懈努力下，各项安全质量工作取得了长足进步，为20xx年全年安全质量管理工作打下了扎实的基础，也使得今年安全质量把控均在可控范围内，现将20xx年安全和质量管理工作总结如下、
二、整章建制、强化管理。
把安全质量责任落到实处今年是整章建制、打非治违、完善管理打基础的一年，也是安全生产年，尤其在六月份开展的“安全生产月”活动中，组织项目全体参建员工进行了“安全生产月”启动仪式活动，并通过悬挂标语、橱窗宣传、放映安全教育警示片等多种形式营造了浓厚的安全月活动气氛。每月组织召开项目安全质量生产例会，及时调整了安全质量管理成员，保证了安全质量监察执法工作的有效运行。根据集团公司要求制定并下发了《安全包保责任状》，充分利用经济手段保证职业健康安全质量工作受控。根据集团公司要求，今年共制定出台了安全质量相关办法5个，使安质管理工作有章可循、有法可依。
三、安全质量工作开展情况。
（一）培训情况
强化安全质量教育培训，是为了不断提高职工和施工人员的安全质量意识和良好习惯。充分利用“安全生产月”、“质量月”等活动的良好氛围，借助各种宣传手段，大力宣传活动主题，营造“人人讲安全、处处反违章”的良好学习气氛。针对项目施工特点，做到培训项目有计划、有审批、有内容、有记录、有考核、有评价、有奖罚，做到“7有”，累计全年对施工人员开展培训30余次，参培人员430
人次。对项目内部人员开展培训10余次，参培人员200人次，同时组织全体员工开展学习安全质量法律、法规和地方标准，并进行考核，累计进行铁路局组织的三员培训达5次，参培人员103人次，通过培训考核，引导广大员工牢固树立了“安全就是企业的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企业的第一形象”等安全理念。组织开展了群众安全监督员知识竞赛、全员消防知识竞赛、安全知识竞赛，参与人数覆盖率达90%以上，通过培训、考核、竞赛等一系列活动的`开展，教育了职工养成遵章守纪、按章办事、规范作业、文明施工的好习惯。
（二）打非治违开展情况
基于本年度5月份项目各工点已逐步开展施工作业，根据南昆建设指挥部下发的“打非治违”相关文件要求，我项目为确保“打非治违”专项行动取得实效，项目部制定下发了《南昆铁路南百段增建二线施工一标项目部开展“打非治违”专项行动实施方案》，召开了全线“打非治违”专项活动工作会，对专项活动进行了具体的安排部署，强调“打非治违”要做到三个结合、一是将“打非治违”专项活动与安全隐患排查治理工作相结合；二是将“打非治违”专项活动工作与安全生产监管执法工作相结合；三是将“打非治违”专项活动与年度安全生产目标任务相结合。
为切实搞好“打非治违”专项行动的舆论引导，做到上下互动，全体人员积极参与的良好局面，我项目部紧紧围绕《实施方案》要求，制订切实可行的阶段性宣传报道计划，在全线通过班前活动、活动标语、生产例会宣读等方式，宣传了“打非治违”的相关要求，为“打非治违”集中行动营造了良好的舆论氛围。项目部建立了日常值班巡查机制，要求项目部领导深入到施工前线去，及时掌握非法违法生产动态，对专项行动的进展情况、查处结果及时上报，进行公布，处理到位，并建立好隐患排查档案。
（三）现场安全防护情况
我部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对各施工点施工安全管理薄弱环节的监管工作；强化施工队伍对施工现场危险源的控制能力，建立健全工程施工重特大事故应急救援预案；定期进行安全生产形势分析，及时发现安全隐患，找出薄弱环节，加大对事故多发地区和薄弱环节的监督检查力度，狠抓事故超前防范，做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施，遏制了施工生产安全事故的发生。尤其是我们在邻近营业线施工物理隔离防护方面及K25+000顶进涵安全作业方面更是做到了标准化、规范化，得到了建指和监理单位的一致肯定；并且建设指挥部组织了各参建单位到我标段参观学习，加强了各参建单位对于安全管理方面的认识，对我项目部也是一个很大的促进。
（四）安全检查整改情况
项目部每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、工程部、安质部、设备物资、试验等参加，进行一次安全质量大检查外，项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查，同时，项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，本年度共开展消防、防洪、起重吊装。
安全的工作总结11
为确保春运工作的顺利完成，我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下，按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题，坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求，把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合，不断改进和提高运输服务质量，顺利完成了春运各项工作任务，确保了今年春运工作平稳有序开展，圆满完成了全州的道路春运工作，现将工作情况总结如下：
一、加强组织领导、精心安排春运工作。
为确保我州春运工作的顺利进行，我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神，制定并下发了《关于认真做好道路春运工作的通知》，对春运工作做了详细周密的`安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长，各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查，及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况，并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查，及时纠正存在的问题和不足，保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益，做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导，各地运管所（处）也成立了相应机构并制定了实施方案。
二、加强道路运输安全，合理安排布置。
为确保春运工作顺利开展，各地交通运输局、运管部门在春运前，组织力量深入春运工作第一线，对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况，进行了全面检查和布署：
一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责，各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度，把企业车辆技术状况，营运驾驶员从业资格，承运人责任险的投保情况，GPS使用情况等作为其参加春运的主要条件，严格核定其经营范围，严禁超范围经营，严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运。
二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作，对达不到标准的车辆一律不得参加春运，保证了参运车辆技术状况良好。同时，还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具，以确保车辆运行安全。
三是严把驾驶员从业资格关，严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证，同时对在本辖区从事班车客运的，严格按照省运管局要求，持有本辖区从业资格证方可驾驶。
四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》（试行）规定的.“外观、制动系统、转向系统、传动系统，照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作，并做好记录，按规定出具安检合格单，作为报班依据之一，坚决杜绝安全例行检查走过场。同时，春运期间，各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度，监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理，有效杜绝超员等违法违章行为的发生。
五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的GPS终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的GPS系统进行全面排查，对于不符合要求的给予了整改。并对各客运企业执行GPS终端例检制度情况进行全面检查。
六是根据省交通运输厅文件精神，要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。
七是对辖区危险货物运输企业进行了检查，加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度，确保春运期间危险化学品运输安全。
八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为，对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式，防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全。
九是对参运车辆进行严格要求：
1、严禁超范围（类别）的客运车辆从事加班和包车业务。
2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度，并实行“谁签字、谁负责”。
3、加强“三品”查堵工作力度，坚决把“三品”堵在站外、车下，保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行。十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时，会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查，保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行。九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子，为春运工作创造了良好的社会治安环境。
三、认真做好春运统计工作。
春运统计工作从1月13日开始，2月21日结束，春运期间，各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终，对春运安全进行了专门部署，汽车客运站通过悬挂横幅，制作展板等方式，组织开展春运安全宣传活动，并取得了良好效果。据统计，截止2月15日，我州共投入客运班车6682辆，162409座，输送旅客93251人次，客运量与去年同期相比有所下降，主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。
安全的工作总结12
学校安全工作关系到社会的稳定，关系到学校的教育教学工作能否正常开展，它的责任重于泰山，必须长抓不懈，时时警钟长鸣。本学期的安全工作，仍以提高全体师生的安全意识为主旨，以避免各类事故的发生为目标。
一、目标要求：
本学期学校安全工作的目标要求是：认真贯彻省、市、镇三级政府和教育行政部门关于加强安全工作的有关文件，努力杜绝一切因学校工作失误造成的安全责任事故，各种活动有安全预案，消除学校的安全隐患，使教师有一个安全祥和的工作环境，学生有一个安全文明的学习环境。
二、工作要点：
1、教育教学安全：
⑴各科任教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的.方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。
⑵由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。
⑶加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关。
⑷体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。
2、交通安全：
⑴各班主任应把严格遵守交通法规作为必讲内容，要教育步行、的同学靠右行、靠边行，杜绝学生骑车上学。
⑵配合交警中队做好对学生的交通安全知识教育，确需乘车的学生要加强等车及坐车时的安全教育。
⑶值日教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。
⑷加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校要办理登记手续。
3、饮食饮水卫生
⑴教育学生喝烧开的水，并要防止烫伤。
⑵食堂每日对工作人员晨检、餐具用具消毒、食品检查、卫生检查。
4、校产校舍安全：
⑴定期组织校舍安全检查，一学期不少于两次，特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。
⑵每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报总务处。
⑶加强保卫工作，防盗防火。
5、教学设施安全：
⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。
⑵体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。
⑶加强对学生进行日常行为规范教育。
⑷加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。
⑸完善防火设施，加强操作培训，设置警示标志。
6、消防安全：
⑴每天对学校有关消防区域检查
⑵定期对消防器材进行检查
⑶请消防中队教官进行消防知识讲座
⑷定期进行消防演练
安全工作是学校的头等大事，让我们全校教师积极行动起来，人人讲安全，个个关心安全，时时处处绷紧安全这根弦，为把我校建成安全、文明的学习乐土而努力
安全的工作总结13
春运以来，我站共投入营运车辆149辆（其中企营快班车8辆，普通客车108辆，公交车17辆，农村客运16辆），车辆营运总行程1953286公里，没有发生行车责任事故，厂务、消防安全无事故厂务、消防安全无事故，刑事案件和治安案件均为零。现简要总结如下：
一、加强组织领导。
抓好春运期间突击性运输安全管理工作。我站针对春运运输旺季的工作特点，结合本站实际，成立安全领导小组，制定了安全生产工作方案和应急处置预案，落实公司春运安全工作指令，对安全生产工作作重点部署和具体落实，把安全责任具体细化，做到职责明确，管理到位、责任到人。
二、做好安全宣传工作。
各部门通过召开安全会议、印制传阅方案、悬挂横幅、张贴安全标语、出安全板报等形式将公司、总站的春运工作措施及开展的'安全生产“大教育、大预防、大监控”活动的工作措施传达、布置到每位员工、司乘人员。春运至今，我站共出版了2期行车安全、1期治安、消防安全墙（版）报，在本站辖区内悬挂横额3幅，张帖安全标语24张；发放安全资料共480份，利用广播在客运站候车厅滚动播放安全光盘录像4集。
三、列举重点监控驾驶员、重点监控车辆、重点监控线路、重点监控时段即“四个重点”监控对象明细，切实做好“三盯”工作。
第一是“盯人”：针对春运期间驾驶员员到会率低的情况，保安科充分利用出车前安全教育和车边教育，每天派员在调度室外设出车前见面岗，对去程和回程的车辆驾驶员和承包经营责任人一个不漏的进行有重点、有针对性的安全教育，出车前安全教育达100%。；
第二是“盯车”：保安科通过GPS监控，加强对车辆运行动态的监管，并认真做好记录；
第三是“盯路”：春运以来保安科每天组织人员开展路检路查，对重点路段实施重点监控。
第四是严厉查处“三超”等违法违章行为。
春运以来我站车辆经公司GPS一级监控平台查获超速行驶行为一起、GPS二级监控平台查获超速行驶行为二起、路检路查查获车辆串线经营一起，我站均对当事人按春运安全工作方案要求严肃处理。对于2月12日被
公司安全稽查组在XX高速公路XX路段查获违章超载车辆XX号客车，我站按公司要求处扣该车辆承包经营责任人安全违约金，车辆停班整顿8天，并作出深刻检讨；处扣当班驾驶员XX安全违约金，吊销准驾证，一年内不得驾驶本公司车辆。保安科已及时将违章事件和处理情况在安全例会和出车前教育中向全体驾驶员通报。
安全的工作总结14
一、组织机构健全
成立了以校长为组长的安全工作领导小组，明确责任，做到谁主管，谁负责；谁在岗，谁负责，形成了全员抓安全，人人管安全的格局。
二、各类安全检查制度、防范措施完善。
为了更好地强化学校安全管理工作，我们在实践中不断探索，适时制订了15项中小学安全管理工作制度，并建立了安全工作专项档案，这些制度，现正有效地运行，使学校安全工作得到有效保证，具体内容有：
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，进行严格考核，并严格执行责任追究制度。为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，做到每周一班子例会把安全工作列入会议的主要议题。学校制定了安全工作每日课表，详细落实了学校全天教育教学期间各个时段的安全重点工作和具体的负责人，安全课表每人人手一份，并通过校园橱窗做到安全课表公开化、透明化、清晰化。
2、签订责任书。学校与各处室、班主任、教职员工层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。责任书共分三级签订，有校长与副校级、副校与处室主任、主管领导与教职工，做到了层层签订，逐级落实。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及门卫值班、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全应急事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案，并坚持每学期开学时按照预案的内容进行一次有实效的安全演练。
5、定期开展隐患排查。我们十分重视学校安全隐患的排查，每周和学校开展重大活动的前后都要针对学校饮食、饮水、交通、消防、用电、危房、实验室、图书馆、宿舍等各个方面进行全方位、拉网式的排查，真正做到了“排患务尽”，不留死角。平时则随时组织相关工作人员进行检查，对于发现的问题都当即向主管领导反馈指出，并限时整改。
三、重点部位的管理。
食堂宿舍安全工作是我校安全检查工作的重中之重，为此学校成立了食堂卫生工作领导小组，具体指导食堂卫生工作。安检方面，做到了进货渠道规范，管理员时时督促检查，主管领导每天进行检查，由于措施得力，检查到位，我校无一例因吃食品造成学生生病的安全事故。住宿生实行定位管理，早、中、晚点名，夜间查宿，有病、有事请假回家必须由家长向班主任请假，班主任准假后写出请假条送到宿舍管理教师手中，然后，再由宿舍值班教师销号，并做好值班记录备案，另外每天都有人值班值宿，进行夜间巡视，就寝后生活教师检查宿舍门窗是否插牢，确保学生的安全，因此，我校住宿学生在校期间无一例安全事故发生。
四、常规管理：
我们感到，学校安全工作要做到“变被动为主动”，必须在有效预防上下功夫。而安全教育，是切实搞好预防工作的.前提。
1、对学生开展丰富多彩的安全教育活动，充分发挥课堂主渠道作用，以法制教育为切入点，系统编排了一套安全法制教材，让法制教育、安全教育走进课堂，全面提高学生的自我保护、自防自救能力。同时，学校还积极开展校园安全文化建设，利用班会、校会、活动课多渠道、多形式的开展安全教育活动，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育，不断增强师生的安全意识，使安全意识深入到每一名学生的心里。
2、学校每日实行领导带班值班制，门卫、值班室24小时设岗，做到有事报事无事报平安。除做好值班守护外，学校还特别注重对外来人员的盘查和学校周边的巡查，有效防止了违法犯罪分子入校滋事和校园周边威胁师生事件的发生。节假日值班期间都有带班领导，负责当班期间安全检查工作。今年寒假期间值班领导和老师每天上午、下午各三次对学校的各个场所进行逐一的安全检查，保证假期期间没有发生一例安全事故。
3、在安全保障问答上我们坚持做到“事前投入比事后花钱要划算”的道理。教学楼、办公楼、学生宿舍区等人员密集场所疏散通道齐全，在学校关键部位特别安装监控设备、报警器及夜间照明设备。
4、广大教师的安全意识和工作水平直接影响到学校安全管理工作的开展。我们始终把教师的安全培训作为学校工作的重要内容，我们的做法是：校长和主管安全的校级干部和安办主任认真参加上级部门组织的各级各类安全培训，学校安全工作领导小组负责对全体教职工进行安全培训，学校各部门负责对本部门教师进行安全培训。每次培训都严格执行出勤制度和考评制度，并对考试合格者，颁发安全工作培训合格证书，全面实现教职工安全工作持证上岗。
5、定期召开锅炉工、食堂宿舍工作人员、电工、门卫、值班教师人员会议，强化安全教育，杜绝侥幸心理。
6、学校大力开展校园绿化美化活动，贯彻“环境育人”的理念，以优美的校园环境疏导师生紧张的工作和学习压力，配合心理健康教育，正确引导学生的情绪，杜绝校园暴力的发生。
7、加强体育课、实验课、活动课等教育教学活动的安全管理，建立了相应的制度，落实相应的责任。执行大型活动报批制度，并且提前做好安全预案。
8、加强师德师风建设，教育职工遵守职业道德，严禁体罚和变相体罚学生，严格禁止教师随意给学生停课或把学生赶出课堂。
安全的工作总结15
我校在上级教育主管部门的领导下，认真落实元宝山区“学校安全管理年”活动。坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过落实“一岗双责”，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的齐抓共管局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序，创造和谐平安校园。现将一年来工作总结如下：
1、建立健全安全工作领导责任制和责任追究制。由学校校长负责，将安全工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。校长与各处室、班主任、任课教师、工勤人员层层签订责任书，明确各自的安全职责。学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的`责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻"谁主管，谁负责"的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全工作规章制度。建立健全学校安全工作的各项规章制度，并根据安全工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立健全学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案、各项活动的安全预案。
5、认真做好“学校安全管理年”活动。学校每月都有一个专题宣传活动，活动有组织、有方案、有记录、有过程材料、有总结；每月一次安全演练，演练内容有消防、防震、应急疏散、防暴、救护等，演练地点有教学楼、食堂和宿舍，演练时间有课上、课间和午休时间等；每月对全体教师进行2次集中培训，2次自主学习，有组织、有培训教案、有学习笔记，每学期教师安全培训达到16节；学生每班每周一次安全课，有专任教师上课，做到“八有”。
6、认真细致进行安全隐患的常规排查工作。对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，发现隐患，及时下达整改通知书，责成有关部门定期整改，做到有检查、有整改、有责任人、有限期、有监督。并对教师时行有针对地、扎实地开展教育和防范工作。
7、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、少先队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。还自编学校安全工作简报，一月一期免费向学生、家长发放，进行宣传教育。
8、提倡学生步行上学，遵守交通法规。教育学生不乘坐农用车、拼装车、报废车和车上学。
要求家长严格执行上放学接送制度，学校与家长签订上放按送的相关协义。
9、坚持开展常规检查。每月对校园、校舍、消防进行定期检查，认真记录安全日志。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。汛前，学校对校舍进行全面的安全检查，对学生展开防溺水教育。同时，积极配合市卫生局对学校食堂、饮水卫生进行检查。冬季，学校对校园进行全面安全检查，重点防火、防盗、防冻。
10、配合有关职能部门的集中综合整治学校周边环境。积极排除社会上的不安定因素和不良文化对师生安全的影响，治理学校周边的饮食摊和食品店存在的食品安全隐患。
11、严格落实上级各类安全工作文件，执照文件要求，把各项工作保质保量完成，确保上级安排的安全工作落到实处。
总之，我们在安全方面做了一些工作，取得了一些的成绩。学校安全工作管理水平有所提高，学校安全工作得到加强，学校没有发生一起安全责任事故，师生在平安和谐的环境度过美好的一年。但是成绩代表过去，我们工作中还存在许多缺点和不足，需要我们在今后的工作不断改进和完善。此外，安全工作的难度越来越大，学校安全工作的形势依然严峻。学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验；单亲家庭子女、留守儿童数量不断增多，需要更多关爱和关注。学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和安全防范能力低，社会不安定的因素客观存在，各种新的安全隐患会不断涌现，这些将大大增加了学校安全工作的难度。
今后，我们将一如继住地重视学校安全工作，及时解决学校安全工作中发现的新问题，不断提高我校安全工作水平。
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