车工个人工作总结

时间:2024-08-28 09:15:22 秀雯 个人工作总结 我要投稿
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车工个人工作总结(精选14篇)

  不经意间,工作已经告一段落,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,好好写写工作总结,吸取经验教训,指导将来的工作吧。相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧,下面是小编精心整理的车工个人工作总结,欢迎大家分享。

车工个人工作总结(精选14篇)

  车工个人工作总结 1

  一、维修工作

  车间的机器有一些新的,同样也是有一些旧的机器需要我经常的去进行检查维修,虽然说大部分的机器在逐渐的更换成更新的,但是由于设备还能使用,所以并未更换,在这一年的维修保养工作当中,我每天都是会认真的检查机器,调试好机器的状态,让生产能够正常进行,一些小的毛病也是积极的去维护,保养好,遇到一些不堪重负需要维修的机器,我也是及时的跟生产的同事沟通,告知他们维修的时间以及进度,尽量的避免因为维修而导致他们生产出现问题。

  一年的时间,大修也有几次,小修基本每周都是有发生,但我都认真的去做,积极的把机器维护好,对于新的机器更是认真的去保养,我知道,和之前的条件相比,现在好了很多,只要保养好,机器是可以用很久的,不想以前的那时候,有些检测和维护是做不了的,所以也是导致旧的.机器一直有一些小毛病,而是还不容易维修好。在维修中,我也是积极的和同事配合,较好的完成了今年的维修检查以及保养的工作。

  二、学习成长

  在日常工作之余,我也是认真的学习,对新机器有更多的了解,之前我学的也是老机器为主,而今引进的新机器,虽然刚进车间的时候厂家就告知了如何保养和做一些基础的维修,但是我还是要多去了解,多去研究,既然作为车间的维修人员,那么就要对我们的机器了解清楚,对于一些基本的问题可以解决,一些平时不会遇到的问题也是需要了解,知道真的遇到了该如何的去解决,而不是只等着厂家上门来处理,那样是很耽搁生产的,并且自己多学也是能让自己的工作能力得到更好的提升,让自己的维修能力变得更出色。

  在这一年的维修工作里,我也是有一些不足的地方,像有时候对于巡检比较粗糙,一些细节方面的东西还需要我做的更好一些,必须把日常的检查做的更加的细致,只有这样才能把保养做的更到位,避免以后的大修,或者机器出现问题。在来年的工作中我要继续的努力,把车间的维修保养工作做得更好。

  车工个人工作总结 2

  20xx年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况如下:

  一、思想方面

  我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和联系起来,努力提高自己的`业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

  二、一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

  三、工作中的不足与今后的努力方向

  一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真经验,克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

  (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

  车工个人工作总结 3

  20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千!期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的`贡献。

  铲车是生产不可缺少的服务工具,作为一名铲车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班铲车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成绩

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时开机,铲车任务超负荷运转,两位铲车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位铲车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、铲车维护与保养,在交接班时按时按要求对铲车做好保养与维护工作,检查铲车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证铲车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加铲车培训学习会议,并在网上查相关的铲车与机修知识不断学习,争取进一步提升铲车司机的专业知识。

  6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在铲车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

  2、因生产量高,铲车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对铲车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、20xx年工作计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学习铲车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好铲车保养维护,保证铲车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

  车工个人工作总结 4

  我于20xx年xx月xx日,正式进入公司的试用期。在这短暂的时间里,通过对日常工作的参与,积极与老员工的交流,以及加强与上级领导的沟通。对电动车的驾驶与维护,以及公司的运营、制度、文化及理念,有了较为深刻的认知。现将对初期的工作进行总结,如有不当,还望公司领导批示。

  一、 思想态度

  自进公司以来,快速转变个人角色,较快的适应旅游服务行业的特点与性质。认真学习公司各项规章制度,加强个人服务质量。在工作中,高标准要求自己,像公司优秀员工看齐。做到严于律己,用“慎独”的态度来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍,时刻谨记公司利益至上的原则;

  二、 工作情况

  1. 加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护,车载讲解器的使用,以及规范化的服务流程,扎扎实实的做好每天的本职工作。

  2. 立足本职,干好工作。工作中,不断与老员工交流经验,总结每日工作不足。做到安全、平稳的将每一名游客送至目的地。爱护公司车辆,保证整洁,做到不开“病车”上路。

  3. 不断提升自我素质。作为一名从事旅游行业的服务者,不但要做到安全行驶,而且需要掌握一定的导游知识。要求自己,并不是一名单纯的驾驶员,也是一名合格的导游。在车辆行驶的过程中,增强自我服务意识,为游客解说当地的风土人情及名胜古迹;

  4. 加强团结,服从管理。在工作中用诚恳,谦虚的态度面对同事,用热情,好客的`态度面对游客。不怕苦,不怕累,积极向上。为公司内外和谐的氛围,贡献自己的力量;

  三、 存在的问题及未来工作的展望

  1. 回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在这样或那样的缺点。如各种学习还不够多,服务质量还不是很高,思想认识还有待提高。再有就是,自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并及时指正。

  2. 回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩。但与领导的要求相比,与其他优秀员工相比,仍有较大的差距。今后,我将更加严格的要求自己,发扬成绩、弥补不足、戒骄戒躁,全心全意的做好工作。在领导的关心与支持下,在同事的帮助下,相信通过我不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  车工个人工作总结 5

  一、加强理论学习,提高自身综合素质。

  一年来,本人能够自觉主动地学习公司下发的各种书籍和公司的各类文件资料的文件精神,加强思想道德建设,提高职业修养,树立正确的人生观和价值观;能够加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心、事业心,以主人翁的精神热爱本职工作,做到“干一行、爱一行、专一行”,牢固树立“企兴我兴、企衰我衰”的工作意识,全身心地投入工作;能够牢固树立“安全,勤俭,诚信,创新,和谐”的理念,时刻把文明优质服务作为衡量各项工作的标准来严格要求自己,自觉接受广大职工监督,定期开展自我批评,力求做一名合格的维修工;能够积极参加公司举行的各种学习、培训活动,认真做好学习笔记,并在实际工作中加以运用;在业余时间,自学参加涵授教育学习,为更好地适应各岗位的需要奠定良好的基础。

  二、工作情况

  一年以来我都是在综合维修车间检修四班从事工作,我们的主要工作就是保证电解的十六台多功能天车和电解槽能够正常运行。检修作业现场存在的职业危害有害因素类多,主要有:起重伤害,触电,灼烫,车辆伤害,物体打击,烟气,粉尘,高温等有毒有害气体以高磁场放射源等职业危险有害因素对安全健康有一定的影响。进入现场作业人员必须穿戴齐全规范的劳动保护用品(安全帽,口罩,工作服,防护鞋,高空作业须系好安全带)在厂房的立柱上安全警示标语、标识随处可见,这都是为了时刻在提醒着我们要牢记住安全。在平时的工作中,首先做好日常工作,很多工作都是一起完成的,在每一项工作中,我们都坚持执行好安全互保工作,大家互相提醒和补充,保证大家能够安全顺利的完成各项任务,又能大大提高了工作效率,在工作中沟通是很重要的,一定要把问题处理的及时、认真的完成每一项任务。

  今年广西受到严重的干旱影响,几乎大部分的单位都受到了停产的危机,集团公司下达的节能降耗,降本增效,我们公司也停产了一半的产量,这也是给设备维护的大好时机,所以我们要在明年度启动之前把这16台多功能天车进行维护好。首先要对二车间的8台天车进行维护,要对各各机构的维护,线路的维护,空压机维护,线端子的紧固等等做好明年启动槽时天车能够很好的完成每一项任务。如:今年11月21号中班、一号天车出铝车失控。这件事给我一个经验教训、像这种现象首先应该切断380的电源、在查看模块是否有故障、出铝车上的`限位是否起作用、通信电缆是否老化引起的失控等等。这也是在平时维护方面做得不够好,检查不到位,才会引起这件事的发生。由于本人安全意识不强和对设备的了解不够,事发时没有切断380的电源就进行检查。虽然这件事没有造成很大的损失,但是给了我一个深刻的教训。

  三、存在问题和不足

  1、对流程不够熟悉,工作不够精细化;

  2、在专业技术上钻研不够;

  3、理论知识掌握不够扎实,实践能力较差,理论与实践联系不够;

  4、缺少平时工作的知识总结。

  四、今后的工作打算:

  1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

  2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

  3、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

  4、精细化工作方式的思考和实践。

  回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

  车工个人工作总结 6

  一、工作学习方面

  按照公司一号文件要求,为提高自己的业务水平,不间断的学习《技规》《行规》及公司各项规章制度,特别是事故通报的学习。提高自己对行车安全工作的认识和了解,为了更好的做好本职工作,利用休息时间,熟悉《站细》,了解站场设备和作业程序,在车站组织的各项学习活动中,一向积极认真的学习,通过自己的努力,基本掌握了调车工作的'作业要领和作业程序。为自己以后的发展打下了良好的工作基础。

  二、技术业务方面

  以“苦干、实干、拼命干”的工作精神,调车作业中,严格认真实行调车作业标准的制度,在确保人身安全的情况下,按班前布置的要求,正确做好调车作业准备,作业中,按值班员制定的列车编组计划,认真的传达给连结员计划内容和各项注意事项,严格把控各项作业环节,加强作业标准化,半年中从未发生过违章违纪,影响行车安全的各种行为,保证了车站的安全工作的有序进行。:

  三、生活方面

  生活中和同事互帮互助,和睦相处,之间相处从未有过斤斤计较的事件发生,积极参加各项站务活动,增进了同事之间的友谊,促进和谐氛围。

  半年来自己在平凡的岗位上付出了辛苦,尽到了应尽的职责,但是严格的来说离作业标准化还是有一定的差距,在今后的工作中加强自我学习,提高业务水平,尽心尽责做好每项工作,继续为公司安全生产作出贡献。

  车工个人工作总结 7

  一、安全工作方面

  在过去的一年中,我们圆满的完成了上级下达的各项安全工作的落实和实施。认真学习了有关安全生产的法律法规,组织员工进行安全培训并抽查安全操作规程、停送电制度、煤气防护知识,合格率达到百分之百。

  1、认真组织学习安全事故案例共二十例并从中吸取深刻教训。

  2、加强员工的安全思想教育,遵守劳动纪律。充分利用班前班后会、周一安全例会、班后五分钟安全思想教育等时间来给员工讲解一些安全方面的注意事项以及工作中存在的问题。

  3、教育员工提高责任感和事业心,积极主动的学习专业知识,端正工作态度,认真负责的对待每一项工作。

  4、配合上级努力做好各项安全隐患的整改,加强辖区现场安全隐患的排查,以杜绝危险事故的发生。因此,在这一年里,本班组无重大安全事故发生。

  二、具体工作方面

  结合辖区内电器的特点和容易发生故障的设备,我们进行了系统全面的记录和总结,并对容易发生故障的电器进行更新改造。

  1、改造450净水增压泵电源。因原有容量不能满足生产需求,我们将净水中的1号泵电源由原来的2号580净水变压器供电改为450净水供电,这样一来将极大的缓解2号580净水的低压设备容量,更好的服务于生产。

  2、渣池天车电器线路的改造。炼铁厂渣池天车共有四部,由于露天作业加之渣池中的水汽过大,环境恶劣等因素,造成了天车上的线路、配电柜、滑线、操作台、桥架等设备腐蚀老化严重,在分厂车间的大力支持下,我们用了20多天时间圆满的完成了四部天车除电机外的所有电器设备,线路的改造,试车。通过改造大大减少了电器事故的发生率。而且是自己动手完成,也学习到了以往从未接触的电器线路,使员工的专业技术水平得到了进步和提高,起到了即工作又学习的目的。

  3、在高压电器方面,我们与厂家共同更换了450风机房水阻柜,共同完成了部分高压断路器触头无线监测装置的`安装及部分配电柜上无试验合闸位置开关的改造。通过改造有效的避免了高压事故的发生,为高炉的稳产顺产创造了有利的条件。与此同时,我们还抓住限电检修机会,对高压进线电源柜及变压器柜内的避雷器进行改造更换。通过运行记录与使用经验将原有的连体式避雷器改造成分体式,共改造完成15套,校验替换20套。

  三、节能降耗方面

  在用电日益严峻的形势下,为实现即能保证生产的稳定与高产,又能符合节能减排的要求,经过上级领导的有效论证,我们对2号580浊水的三台冲渣泵及450出铁厂除尘风机电器控制柜进行了技改。将原来的软起动控制,液力耦合器输出及设备改为低压变频器控制和高压变频器控制。同时我们本着抓大不能放小的原则,对辖区内各生产岗位值班室进行节能灯具的替换。通过替换,即提高了值班室照明亮度又为节约电能提供了强有力的保障。

  四、备品备件方面

  我们班组严格控制备品备件的支出,做到最低库存。在申报备件的同时有效地落实消耗情况,并与生产实际相结合,有计划的申报支领。而且合理节约更换下来的备件,本着能修则修的原则,即使不能修复的也要将有用的零散备件拆下已作备用,小到螺丝螺母也不放过。

  五、存在的不足

  虽然我们在工作中取得了一点成绩,但我们在管理方面仍然存在不足之处,如:有些员工存在生产过程中习惯性违章、班中饮酒、睡岗、玩手机的不良习惯;有些员工岗位叫修不及时处理;有些员工缺少对突发事件的应急处理能力以及发生一起意外交通事故等问题。这些问题都要求我们在今后的工作中去帮助,教育,纠正,落实。以提高员工的安全思想意识,杜绝人身事故和设备事故的发生。

  六、总结

  一年之计在于春,在新春佳节到来之际,我们将继续发扬尽心、尽力、尽职、尽责、尽善、尽美的精神,本着把工作做得更好的目标,扬长避短,发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,扎扎实实的做好本职工作,为炼铁厂的高产稳产保驾护航。

  车工个人工作总结 8

  一、加强训练,提高操作技能

  为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在x站点铲车作业品类较多,作业的难度较大,为我铲车操作技能的提高创造了有利的条件。像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

  记得刚开始从事铲车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位铲车司机徒弟,总结了一套铲车司机培训方法。

  二、加强学习,提高安全作业水平

  作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,铲车起升较高,造成大纸超出门架高度,对铲车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,写作提高了货叉护栏的高度,保证了铲车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了优秀成果奖。

  三、加强维修,提高设备质量

  做为铲车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证铲车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了铲车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场铲车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

  四、通过改造,提高设备效能

  俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

  原有xx铁路装卸机械厂生产的xx型铲车,发动机采用的`是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

  另外,原有xx装机厂铲车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,内容地图用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

  20xx年我们使用的xx铲车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x千元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原xx发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

  以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把铲车司机干好,体现我的人生价值。

  车工个人工作总结 9

  在学校的正确统一安排下,我担任高二13、15班《车工工艺学》的教学。一学期来,我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作,我能认真制定计划,认真备课和教学,积极参加教研组活动和备课组活动,上好每一节课。顺利完成所有项目实操,达到理论与实操相结合。经常请教有经验的老师,经常听优秀老师的课,吸取先进的教学方法,取长补短,提高自己的教学能力与操作技能。

  1、理论教学过程

  本课程教学以理论结合实操进行,课前认真备好每一节课,认真钻研教材,深入考虑教法,每一个任务都找出重点与难点,平时多与学生交流,了解学生想学些什么,了解学生喜欢怎样学才易懂,了解学生的兴趣、爱好、习惯,这样大大提高教学质量。

  2、理论教学过程遇到的问题与反思

  在理论教学过程中,由于学生对车床操作已在高一进行强化训练,所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高,有小部分同学上课睡觉,有小部分同学在课堂上讲话,我想出很多办法,例如:多举操作实例,多用实物教学,每一项目教学都到车间进行实操练习。在以后的理论教学中,我需要多联系实际,多从企业生产的产品角度去讲课。

  3、项目实践教学过程

  在车工项目实践过程中,同学们表现积极,都能按照老师的要求顺利完成项目内容,大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以动手为主,为提高学生的学习兴趣,在实践项目中我多采用图样实物加工,让学生感到自己加工出来的'工件是有实际作用的,加工工件出来后,会无比自豪。

  4、项目实践过程遇到的问题与反思

  项目实践过程中,有部分同学使用刀具时没有正确使用,导致车刀经常崩裂,另外刃磨车刀时,没有注意刃磨车刀的角度,以后需要加强训练。有部分同学加工工件时,粗加工和精加工没有控制好,进给量也没有选择好,导致加工出来的工件尺寸有误差,以后还需要多练习。

  以上是我这门学科的综合总结,在以后的工作中,我会更加努力,做到多听课,多向优秀教师学习,不断提高教学质量,不断完善自我,我相信,只要肯努力,总有一天我会站稳这个讲台。

  车工个人工作总结 10

  我在过去的一年里担任叉车销售人员,负责销售和推广叉车产品。通过这一年的工作,我对叉车销售有了更深入的了解,并取得了一定的成绩。以下是我对这一年工作的总结。

  我在销售技巧方面取得了很大的进步。在和客户沟通时,我学会了倾听他们的需求和痛点,并能够提供有针对性的'解决方案。我也学会了通过演示和展示叉车的功能和优势来吸引客户,使他们对产品产生兴趣。我还学会了应对客户的异议和质疑,通过专业知识和信心来解答他们的问题,并争取到了更多的销售机会。

  我注重建立和维护良好的客户关系。我认识到,除了销售产品,建立长期的合作关系对于叉车销售来说同样重要。我会定期与客户保持联系,了解他们的需求变化,并及时提供帮助和支持。我积极参加行业展览和交流活动,扩大自己的人脉圈,并与潜在客户建立联系。通过这些努力,我能够与客户建立起信任和合作的关系,提升了销售业绩。

  我还不断提升自己的产品知识和技能。在叉车销售领域,了解产品的性能和功能是至关重要的。我通过学习产品资料、参加培训和与厂家沟通,不断增加自己的产品知识。同时,我也学习了一些销售技巧和谈判技巧,以更好地应对客户的需求和反馈。这些知识和技能的提升帮助我更加专业地向客户推销产品,并与他们进行有效的沟通和谈判。

  在销售过程中,我也学会了灵活应对各种情况。有时客户的需求和预算可能会有变化,我需要及时调整销售策略,提供更适合的解决方案。有时也会面临竞争对手的挑战,我需要通过不断学习和提升,保持竞争优势。在这一过程中,我学会了保持乐观的心态和积极的态度,以应对各种挑战和困难。

  通过这一年的努力,我取得了一些成绩。我成功完成了销售目标,并帮助公司增加了销售额。我还获得了客户的赞誉和信任,与他们建立了长期合作关系。同时,我也不断反思和总结自己的工作经验,以进一步提高自己的销售技巧和能力。

  叉车销售工作不仅需要专业的产品知识和销售技巧,还需要良好的客户关系和灵活应对能力。通过这一年的努力,我在这些方面都取得了一定的进步。我将继续不断学习和提高自己,为公司的叉车销售事业做出更大的贡献。

  车工个人工作总结 11

  随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,私家车越来越普及,因此对洗车工的需求也逐渐增加。身为一名洗车工,我在一年的时间里坚持不懈地为车主提供优质的服务,也得到了他们的信任和支持。在总结一年的工作经验后,我深感收获颇丰,也看到了自己存在的不足,希望在今后的工作中不断进步。下面是我对这一年工作的`总结:

  首先是工作态度。作为洗车工,态度非常重要。我们不仅需要准确了解车主需求,还要认真、细致地把洗车活细节做好,这才能赢得客户的好评和信任。我深知这一点,因此我会耐心地与每位车主交流,了解其对洗车的需求和要求,然后制定详细的洗车方案并认真执行,确保给客户提供高质量的服务。同时,在我的服务结束后,我还会向客户嘘寒问暖,询问是否满意,以此来增加客户的满意度。经过一年的不断努力,我已经成为了他们最信赖的洗车工之一,这也让我感到非常高兴。

  其次是技术水平的提高。作为洗车工,我们需要不断地提升技术水平,以应对不同情况下的洗车需求。在我的工作中,我不断地寻求改进,不断地学习和尝试新的洗车技术,以提高工作效率和水平。同时,在工作中我也养成了良好的习惯,比如准确判断车辆的清洁程度和洗涤剂的使用量,避免对环境造成过大的影响。这些努力为我提高了工作的质量和水平,也让我更加自信地面对日益丰富的洗车需求。

  最后就是人际关系的处理。作为一名洗车工,我们不仅是服务提供者,还需要与不同的人打交道,处理好与他人的关系。在我的工作中,我注重与客户建立更加紧密的联系,以此来获得他们的信任和支持。并且我还与团队成员配合默契,在工作中互相协助,互相学习,交流心得,共同提高。这些努力帮助我在工作中与人相处得更加愉快,也让我感受到服务行业的价值,让我觉得工作带给我更多的是充实和满足感。

  总之,我在一年的工作中积累了很多宝贵的经验和教训。坚持认真负责、不断学习与尝试、注重人际交往和团队协作,都是我在工作中获得成功的关键。我相信,在今后的工作中,我会更加努力,继续保持优秀的工作表现,为客户提供更好、更满意的服务。

  车工个人工作总结 12

  作为一名车工,我非常珍视自己在这个领域的经验和技能,同时也一直在不断地提升自己。在过去的几年中,我从事了许多不同的项目和工作,积累了许多宝贵的经验。

  首先,作为车工,精确度和耐心是非常重要的品质。在我开始我的职业生涯时,我学会了如何正确地使用车床,包括如何夹持工件和调整车刀的位置。我了解到,对于许多工件来说,每个微小的误差都可能会导致整个项目的失败。因此,我始终将精度作为我的工作重点,并尽量避免快速和粗略的工作方式。在我的职业生涯中,这一点极受领导和客户的赞扬和尊重。

  其次,沟通和团队合作也是车工必备的能力。因为我常常需要与其他组成员和设计师合作完成一项项目,所以我知道了如何与他人合作,进行有效的`沟通和领导技能。我经常与其他工程师和制造师合作,明确工作内容和沟通问题,并确保我们的项目得以高效地进行。这种团队合作的能力是非常重要的,因为它能够使我们的工作得到高质量的完成。

  另外,不断学习新技能和了解新技术也是车工职业生涯中不可或缺的方面。我多次参加了工业展览和技术研讨会,从中学习了许多新的技术和工艺。这些知识和技能对我的职业生涯有重要的影响,使我能够更好地完成我的工作。我认为,了解最新技术和工艺是一名成功的车工重要的基本素质之一。

  此外,有关安全事项方面也是非常重要的职业素质之一。在使用各种工具和设备时,我们必须了解如何使用他们,以避免受伤或造成财产损失。我在我的工作环境中非常注重安全方面,防止事故的发生是我职业生涯中重要的一部分。我记得有一次在切削一个大工件时,当发现工件不够稳固并可能滑动时,我立即关掉了设备并重新调整了设备,以确保安全。这样的行为充分证实了我的职业道德和责任感。

  总的来说,成为一名出色的车工需要具备一定的技能和个人素质。我相信,随着我在这个领域不断地工作,我会继续学习和提高我的技能和能力,努力成为一名优秀的车工,并为像我一样的职业人员提供一个良好的模板。

  车工个人工作总结 13

  xxx汽车美容装饰中心是一家以汽车装潢、美容业务为主的汽车专业服务中心,服务范围主要包括:汽车装饰服务,销售汽车美容配套用品,还包括汽车清洗、贴太阳膜等专业的汽车美容服务。目前,有员工xx余人。因为地理位置优越,所经营的汽车装饰用品品种繁多,种类齐全,加上服务口碑良好,经过不懈的努力,逐渐在晋城业界打响了“车之秀”品牌,赢得了广大车友的一致好评。一年来,我们的工作主要有以下几方面:

  一、诚信服务车友满意

  “客户至上,服务为本,诚信经营,开拓市场”是我们孜孜以求的工作目标,并融入到了为客户提供服务的每一个环节当中。

  我中心汽车配套用品琳琅满目物美价廉。为了保证货源质量,我中心经常组织专人到全国各地参加有影响力的汽车装饰用品展览会,为客户精挑细选产品。并严格进货渠道、降低销售价格,使客户感到既价格公道,又放心质量。特别是需求量大的如座垫、太阳膜、卫星导航、车载音响等,我们的产品质量要明显高于其它服务企业。客户对我中心的信任指数、满意指数居高不下,从而使我们的销售渠道进一步扩宽,无论是供货商还是客户都能得到较为满意的回报。

  三、洗车服务方便快捷

  作为一家专业性汽车美容中心,我们自开店之日就一直秉持“客户第一,服务至上”的理念,以客户满意为唯一宗旨,为此,我们始终将服务作为立足之本、发展之根、赢利之源。由于我店所处地理位置优越,所以就以洗车服务为突破口,延伸服务链。再有比较完善、快捷的洗车服务方式,很快就占领了周边甚至更远区域内的洗车市场。每天等待洗车的车辆经常排起长队。也就是通过客户间的口碑相传,大家才知道了车之秀。也就是以洗车为开端,使很多顾客开始进一步接触车之秀,为进一步提供更多的配套服务打下了基础。

  四、爱车服务赢得市场

  我们的服务人员在满足你汽车美容服务的同时,还会对每一名客户讲解一些汽车轮胎气压、车辆漆面护理等日常护车小常识,贴心到位的附加在平时的服务点滴当中,让客户在服务人员的感染下,也逐渐树立了“汽车美容护理、细心呵护爱车”的理念。在此基础上,我们的服务人员还会根据客户车辆的`详细状况,提供有针对性汽车美容保养建议,比如贴太阳膜、补充防冻液、车体抛光等服务,促进顾客进一步消费,挖掘更大的潜在市场。通过这些有效手段,真正达到了与客户互动交流、合作共赢的有利局面。同时,我们在日常工作中还特别注意节约用水用电、减少服务过程中给附近居民造成的噪声污染等,与周围店铺和居民共建和谐文明的服务环境。

  在今后的工作中,我们将继续保持一贯的服务理念和工作作风,完善服务种类,强化经营管理,提升服务品质,力求得到广大车友的更多满意,也将以更高的服务质量和追求回报客户、回报社会。

  车工个人工作总结 14

  我从事车工专业已有十年时间,回顾这十年的工作经验,我感到收获颇丰,总结了以下几点:

  一、技能方面

  1.熟练掌握车床的操作技能

  在车工专业中,熟练掌握车床的操作技能是非常重要的。我在实际工作中多次操作,逐渐累积了精湛的技术。我通常会先脑补一下工件的制作工序,确定好方案后,再开始进行操作。我还会认真调整好车刀的角度和光洁度,让工件旋转更加流畅,最大限度地保证了加工质量和效率。

  2.熟练掌握测量工具使用技能

  工件的尺寸和几何形状都是必须掌握的常识,我能够熟练使用千分尺、游标卡尺和角度尺等测量工具,确保零件精度符合要求,同时也大大提高了自己的工作效率。

  3.会使用各类刀具进行加工

  在车工过程中,刀具的选择和使用是十分重要的。我根据工件的材质、形状和要求不同,选择不同的刀具进行加工。我还会熟练掌握加工润滑剂的覆盖面积以及润滑剂的扫描模式,减少工件表面的损伤和切削时的磨损减小。

  二、质量控制

  1.日常保养车床,保证加工精度

  机器是车工必备的工具,对机器进行及时的日常保养是十分必要的'。我会在日常生产中及时清洗、擦拭和涂上润滑油进行维护,同时在使用中注意检查机器的各个部位,避免出现故障。保证了车床的正常运转,提高加工精度,为客户的产量和质量提供可靠的保证。

  2.全面掌握工艺流程

  作为车工,必须掌握各种加工工艺和界面技术。我与不同的客户沟通,制定合适的加工计划,按流程进行操作,从零件的准备到修整、磨削,对工作中每一个细节都严谨把控,从而确保出品的产品质量达到最好状态。

  3.严格检查工件尺寸和精度

  加工零件后,我总是要进行严格的检查,检查工件尺寸和加工精度是否合理,比较加工前后两个维度的差异,并记录好各个细节的数据;如果发现存在问题,及时追溯原因,并采取措施进行调整,切实保证加工质量达标。

  三、安全生产

  1.熟悉操作规程,注意安全

  安全是最基本的要求,我会坚守操作规程,注意保护自己的人身安全,防范意外事件的发生。

  2.保持车间清洁

  车间清洁卫生是必要的,我每天都会将车间里各个摆设物品放置整齐,清除障碍物,确保每一位工人的安全。

  3.车间排风制尘及噪音控制

  由于车工在工作时,会产生大量的粉尘和噪音,非常不利于身体健康。我会在车间安装合适的排风系统,以及在配备各种噪音消除措施。化解因尘噪问题引起的健康问题,同时也提升了工作效率。

  以上是我对自己工作近几年做出的技能、质量和安全方面总结。我在工作实践中不断学习和总结,以提高自己的加工水平,提供高品质、高效率的产品,同时一直保持对安全生产的高度警惕和保护。我会继续努力学习、工作和提升自己的整体素质,在车工专业的道路上不断探索创新。

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