【精】大学生金工实习总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编整理的大学生金工实习总结,希望对大家有所帮助。
大学生金工实习总结1
经过两星期的金工实习,本人受益匪浅,学到了众多生产技术。
实习的第一天,本人参与的是钳工,是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单,技巧性不强,却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形,把圆面磨成六个边,又耗去两个小时。再打孔,打螺纹,磨圆。辛苦了一整天,终于完成了一个螺母。听老师说,那些工具都已经有七八十年的历史,本人想,在那个年代,最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母,生产力十分落后,而一个螺母的价值简直微不足道,工人们的生活水平可想而知。
实习的第二天,本人参与的是车工,是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损,零件的松动老化,设计的偏差,机械被制造时的偏差,都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时,以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分,其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01~+0.01毫米,相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢,固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀,再粗车,每次进四格,进刀速度为S3,当剩下0.5毫米时,开始精车,每次进两格,进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后,第二次就达到公差要求范围了。
实习的第三天是铣工,这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧,用铣刀往下加工四毫米,再换另外一面,作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量,直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中,由于铣刀与工件摩擦,需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了,但从一些细节可以看出设计机械真的`很不容易,要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方,可以让机油分流,以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱;纵向工作台的槽微微向内倾斜,让机油可以自动回流。
实习的第四天,第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班,就可以把整个操作过程用软件编写好,需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。
实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置,使其对准工件要加工的位置,用工作液浸没工件并超过5厘米以上,用电脑控制加工深度,数分钟工件便成型。
实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化,设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为:机械抛光,除油脂,清洗,化学抛光或电解抛光,清洗,
阳极氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔处理,检验。
实习的第九天学习的是焊接,分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度,气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景,但离操作还是很遥远的事情,今天却要亲自操作,感觉有点不可思议。电焊分平焊,竖焊,T形焊和仰焊,我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度,运动时有左右微小的来回摆动,使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高,焊接前先打开氧气,再打开乙炔,调节好气体比例。焊接时一手拿焊头,一手拿焊条,烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高,需要多次的练习才能熟练掌握,经验十分重要。
实习的最后一天是学习铸造,要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单,但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形,工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始,但可以毫不夸张地说,整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框,再不断往里面放入泥沙并捣碎,最后磨平。一框沙捣实了,再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水,至此便基本完成。
大学生金工实习总结2
十二月三十一日,我们了为期四个星期的金工实习,通过这四个星期的学习和操作,我对各种机床以及制造方法有了初步的了解与认识。
第一个实习工种是为期两天的铸造,看着铸造用的沙土,想起了小时候玩的泥巴。听完老师的讲解之后,我们开始动手做沙箱以及型芯,做型芯时遇到了些许麻烦,做了好多次都没有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我们开始浇注,用来浇注的铝水由老师准备好了,我所制作的两个沙箱的浇注,只成功了一个,失败的原因据老师说是因为铝水循环次数过多,致使其流动性变差了。
第二个实习工种是为期两天的普通铣床,第一天制作六棱柱,我操作时,由于一时疏忽,在计算分度盘圈数时弄错了,导致加工失败,然后在第二次机会中我没有在出现这个问题,成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱,然后开始铣平面,由于平面的夹持有些不平,导致铣出来的平面成梯形。铣工第二天是做键槽,首先是画线,然后加工。我键槽的加工不错,满足了老师的要求。
第三个实习工种是为期一天的刨工,在老师的讲解与指导下,成功加工了锤子头的三个面。
第四个实习工种是为期三天的焊工,第一天学习电焊,刚开始时,很是生疏,手抖,经过很多次的练习之后,才找到了感觉,达到了合格水平。第二天学习了气焊,看了氩弧焊二氧化碳气体保护焊以及等离子切割等项目。第三天是手工制作,我做了一个旧式麦克风。
第五个实习工种是为期四天的数控。前两天是数控铣,老师给我们讲解了数控铣床的构造与操作系统以及编程语言,并进行了给定工件加工的编程工作。第二天是自己设计图形,自己编程。我编写了一个奔驰车标程序,但由于一时疏忽,把英文单词“benz”中的“b”的代码写错了,导致没有成功,让我有些遗憾。后两天是数控车,过程与数控铣一样,先认识数控车借口,操作系统以及编程语言,第二天是自己设计自己写程序语言。
第六个实习工种是为期两天的钳工,我感觉钳工是所有工种中最累的一个,因为它是靠纯手工操作。这两天,我们用锉刀锉锤子头,开始我锉的不错,但到了后来因为粗心,把平面锉成了斜面。第二天钻孔,精加工锤子头。经过两天的努力,锤子头成型了。
第七个实习工种是为期两天的磨工,第一天是上磨床,先是磨细长轴,然后是磨平面,这两项都自己动手实际操作了,感觉不是很复杂,之后我们看了老师为我们磨内孔。磨工第二天是组装汽车变速箱,组装这项工作挺有意思的,而且小时候也总组装各种小东西,但是,这个组装稍微有些困难,主要是出现在了零件的.对号上,经过一天的努力,我们小组成功组装成了变速箱。
第八个实习工种是为期三天的普通车床。前一天半是加工老师指定的轴类零件,剩下的一天半是自己做锤子柄。刚开始用车床的时候,由于没有掌握好站姿,导致操作的时候腰很疼,后来熟悉了之后,就没有这个问题了。
最后一个实习工种是为期一天的锻造,在这一天中,认识了空气锤的主要构,工作原理以及工作方式,并看了如何进行拔长,镦粗等操作。
四个星期的金工实习了,我从中收获不少,初步了解了我以后工作的环境。金工实习之后,我决定利用假期时间去工厂进行进一步的实习,为以后的工作打下基础。
大学生金工实习总结3
不知不觉,金工实习周在今天31号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术,是自己的综合能力有了一定的提高。
热加工
27,28号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑,甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类,呵呵,想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实习有是那么的不情愿的,因为我们实习一结束就要快要考试了,怕实习的时间影响到期末复习,我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发现自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。
27号早上八点,虽然天气有点冷还吹着风,但是我班和4班的同学都准时的在学校门口,等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地大概用了半个小时吧,在路途中我们都是很遵守纪律,叶老师也是我们第一个认识的老师,他负责热加工的一个项目。另外还有邓,张,温三个老师。
第一节课,叶老师给我们介绍了,我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们,观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途,其中有剪板机,卷板机,等离子切割机,气焊机,电焊机,起重机,压扳机······
快要中午回学校的时候,叶老师,还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着:肩负国家重任,制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的`东西,虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事,不足一提,但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程,背后总是付出巨大的人力,经济。遗憾的是,叶老师说管理这个项目的技术师没有空,所以不能给我们讲解那些原理,还是很感谢叶老师,让我们了解到那么多课外知识。
下午,邓老师说因为我们学校的限制,我们只能有机会练习电焊,气焊,气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓老师,把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。邓老师举了茂名的一些安全事故,都是有部分对电焊知识不了解的焊工,就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料,一旦焊接,就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解:
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