站务员工作总结

站务员工作总结（精选15篇）

　　时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，好好写写工作总结，吸取经验教训，指导将来的工作吧。怎样写工作总结才更能吸引眼球呢？下面是小编整理的站务员工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　站务员工作总结 1

　　七月伴着葵花的开放，我从北京劳动保障职业学院毕业，很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。

　　这是一个结束，也代表着新篇章的开始，过去我以学生的身份在校园里学习，未来我以一个职业人的身份在公司里学习，在社会中生活。一个身份的转变，必定需要一定的过程，很庆幸，我加入到了星城这个大家庭，当我面对职业技术中的问题，有值站督导同事为我解答，当我面对生活的困扰，有值站督导同事为我解忧，当我面对对未来的迷茫，有值站督导同事为我开导。在这里，我们携手前进，共同进步。

　　行百里者半九十，我们进入了车站，不代表我们就可以松懈，反而我们更要努力学习，不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛，在这里，我们要检验所学的专业知识，在理论中，我们不断结合实际，寻求解决问题的最优方法，为乘客提供最优秀的服务，为我们燕房线的开通，打好基础，做好准备。

　　知识是基础，实践是需要经验，对于我们，经验为零，靠着值站跟督导，为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题，是如何解决，听着他们的经历，深感工作不像我们想象中的简单，书本上是单一的，而我们未来遇到的每一位乘客，都是不一样的，解决的办法也都是不同的，我们要学会看人下菜碟，遇到什么样的人说什么话，值站督导为我们讲述着，也模拟乘客让我们自己解决，在模拟实践过程中，发现问题，沟通需要技巧，也是我们要提高的能力。

　　学习需要技巧忽然重要，但好记性不如烂笔头，对于很多知识点，车站为我们准备了笔和本，可以方便进行记录，随时翻开，我们就可以找到加深记忆。记录的同时，也是再学习的过程，反反复复，加深我们的印象。

　　学习应急预案，是当我们面对突发状况时，可以迅速的解决，在车站，跑位演练是必不可少的，通过现场跑位，使我们更加了解车站，了解解决问题的方法，每一次的演练在演练，熟悉在熟悉，是当我们面对突发情况的时，可以冷静迅速的处理，不慌乱，不慌张，只有我们沉着冷静的处理，才能保护乘客的安全，才能保护车站的利益。我们七月入职，就像葵花一样，向着太阳，向着未来，开花在结果，在星城，我们携手同行，共同进步。迎着朝阳，共创未来。

　　这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

　　这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

　　在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习 ——客值。客值的'主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

　　之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

　　最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

　　这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。

　　站务员工作总结 2

　　日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下，我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步，新的一年意味着新的起点和挑战，我决心在新的一年里继续努力工作，在自己的岗位上做出自己的价值。

　　20xx年总结：

　　1、努力提升，逐步完善自己

　　回顾过去的一年，虽然忙碌，但也充实。虽然单调，但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间，从初始对站务工作的懵懂，到现在已经很熟练地去操作各种调度软件，这其中付出的努力，让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境，每天上班我会提前半小时来到工作岗位上，对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时，我会积极主动去联系失主，保证捡到物品原数奉还。

　　2、恪尽职守，严格要求自己

　　在工作中我严格要求自己，严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下，使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况，将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时，我积极采取措施，严格执行公司规定，确保车辆平稳调度。

　　3、服务花博，真诚奉献自己

　　9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子，公交共开辟了三条专线，而我负责淹城二号专线，淹城二号专线是客流量最多的一条线路，平均二十分钟就要发一辆车，每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量，虽然很累，但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车，瞬间让我心里边觉得充满了幸福感，疲惫感也就烟消云散了。

　　20xx年目标：

　　1、提高服务意识，保证行车安全

　　公交作为一个服务行业，作为一名工作在一线的站务人员，必须具有很高的主动服务意识。在工作中，及时督促驾驶员注意行车安全，在雨、雪、冰冻等恶劣天气下，及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息，通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时，应积极采取措施，灵活调度，确保车辆平稳调节。

　　2、立足本职工作，增强业务技能

　　新的一年，我将始终保持着良好的工作状态，以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作，潜心钻研业务技能，始终保持学习，充实自身的专业知识，加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠，加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心和事业心。

　　3、保持良好状态，努力充实自己

　　良好的态度是做事的.前提，我将继续保持良好的工作态度，提高自己的服务水平，加强责任心，多向领导请教，不断的提高自己，在基层站务工作中不断充实自己，协调好与驾驶员和乘客的关系，当遇到行车特殊情况时，要积极向乘客做耐心解释的同时，采取措施积极解决问题，为公交树立良好的形象。

　　20xx年对我来说是充实忙碌的，但这让我收获了很多东西，但同时也看到了自己的不足，比如：主动学习的积极性还不高，思考问题还不够全面，专业技能还需提高。在20xx年的工作中，我将继续努力，严格要求自己，每天准时完成自己的任务，在完成工作的同时加强与工作相关的学习，努力提升自己，为公交的发展贡献自己的力量。

　　站务员工作总结 3

　　光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：

　　在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。

　　从xx站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西 ，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。

　　在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。

　　马上就是20xx年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。

　　xx总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的.心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚守这个理念，用快乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。

　　在总站一年中也见证了他的发展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展，科室也有一些不足，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够，面对突发情况的处理也仍有不足，导致服务质量有些下降，面对这些，我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养，经常抽出时间让他们学习，多找一些平时案例进行学习。

　　20xx年是一个新的开始，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和锻炼的机会，在新的岗位上一定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，热爱岗位，热爱车站，热爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，快乐工作，幸福生活。

　　总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献!

　　站务员工作总结 4

　　一、个人成长

　　（一）角色转变

　　考完站务员资格证已经有一段时间了，近三个月的工作经历算是使自己完成了学生到工人的转变。慢慢的学会了工作，学会了为人处世，学会了管理自己的工资。渐渐的适应了青岛的节奏，跟上了生活的步伐

　　（二）学习经历

　　虽然顺利通过了站务员资格考试，但是对业务的知识面还是太浅，好多时候遇到问题的那种无力感，真的是让人非常难受，由于自己是非本专业出身，对城市轨道交通的知识一窍不通。好多问题不理解，不明白，不会做。所以我一直没有放弃对业务方面学习的水准。没事自己看看规章，多向师傅请教，问值班员。随身带着小本子有重点就记下来，下班睡觉之前看一下。我还主动要求去干一些自己没有干过的工作，比如开扶梯，接轧道车，收箱的时候去帮他们数票，数钱，这两个月真的学到好多东西，唯一不足的就是自己好多业务不太熟练，太多流程做不好。虽然被考核了几次，但我觉得对我是一种帮助，可以暴露出自己的不足，让自己有方向去改正，也是一个很好完善自己的过程。当然问题出现一次就不能让它再次出现。

　　（三）生活经历

　　这两个月是我一人在新的城市学会生活的过程，它不同于大学的日子，要我必须学会理财，学会存钱。既然要在这个新的城市里生活下去那就要有经济上的支撑，实习期的工资虽低，但也勉强够自己生活。必须精打细算，留下一些“家底”以备不时之需。与人交往方面也必须加强，所谓在家靠父母，出门靠朋友。明天见得最多的就是自己班组的人了，好在班组的人都非常和蔼，热情帮助我们这些刚入社会的实习生。两个月我跟班组的人相处的更融洽了，尤其是我师傅慢慢的我和班组的.人真正成立朋友。当然他们也教我好多为人处世的方式方法，使我受益无穷。

　　二、思想认识

　　通过两个月上岗来说，对自己的能力，思想，处事方面有了更深层次的认识。

　　1.青岛地铁是一个大型国有企业，人员众多，环环紧扣。所有的岗位与员工合在一起才形成了一个密不可分的大整体，每一个人都有自己的使命，每一位员工都责任重大。所以在今后的工作学习中必须加强自己的专业知识储备，在工作生活中要做到精益求精，细致入微。

　　2.进入公司就是进入社会，问题要了解的更加全面，要从多方面着手解决。并且要求自己转变自己的思想，增强自己的责任心。做事不能再只考虑自己要从多方面入手，做事之前要再三考虑对他人，班组，车站，车间，甚至公司有没有影响，做事之前必须全方位考虑问题。

　　3.人际关系，为人处世的原则与方法，小时候有父母，长大了有老师，现在各方面都要靠自己。所以要广交益友，多多参加各项活动，让自己更好的融入工作之中。

　　三、收获体会

　　这段日子使我有了不少的收获。

　　1.不管遇到什么问题都要全方面地去思考，多听别人的建议，要对自己所做事负责，岗位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，

　　2.规章上学的理论知识虽然罗列齐全，真正到了实际运用的时候才感觉自己手忙脚乱。“书到用时方恨少”这句话用来形容现在的我真的再合适不过了。所以我必须加强自己的动手能力，将自学能力与动手能力紧密结合起来。

　　四、存在问题

　　1.自己关于地铁类专业的知识储备量太少，经常使自己感觉到有气无力，一些问题看似简单，实则自己操作的时候问题满满。一些地铁类的常识问题自己知之甚少，与一名合格的站务员还存在较多的差距。

　　2.票务方面的欠缺还是太大，客服不懂的还是太多，虽然理论都清楚了，但真正到了自己手操的时候还是手忙脚乱。归根结底还是练得太少，没有信心，要多做几次客服。熟练一下业务。站台接车方面动作不严谨，还需加强一些业务的练习。

　　站务员工作总结 5

　　时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获许多。让自己也体会很深。信任对以后从事地铁行业会带来很大的帮忙。

　　在这个星期中，一开头的两天是对安全教育方面进展了理论培训，让我了解了许多关于在地铁中从事安全方面的学问，让我对上岗后带来很多帮忙。能避开一些事故以及应对一些突发大事。

　　在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进展了了解，在大局部时间中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客伤状况，而在有一些时段中，需要进展顶岗，并要与车站掌握室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必需做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必需要提示乘客正确上下车。在消失紧急时候，必需要与车控室取得联系，根据指示工作。

　　在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是制止携带自身的现金，进展了对BOM的各种模式的操作，是为乘客供应换零的工作，为老年卡进展激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切状况。负责车控室的设备操作，AFC设备的`运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务治理，对车票的收发，回收及保管工作，TVM半自动售票机治理，要对各类单据填写，保管，需要帮助值班站长治理站务员，处理乘客事务，要监视售票员，巡察岗在岗工作状况，在遇到紧急状况下，帮助值班站特长理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还帮助了对TVM钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的治理，能直接反映出当天客流的总量。

　　经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发大事，必需要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

　　自己必需保持工作的热忱去面对每一个岗位，只有自己专心去做，就肯定会学到各种学问，在对以后的工作中必需留意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能参加杭州地铁做预备，不断加强自己的各方面力量，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，信任只要仔细做到。自己肯定会有所提高。

　　站务员工作总结 6

　　20xx年转瞬过去，作为今年参加到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参加并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建立开展新篇章的壮观工程献上了自己的力气。

　　随着公司上下多年的细心筹建、万全打算最终换来了地铁的顺当开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广阔员工的奋力拼搏。此时此刻车站工作已步上正轨，望着运营完毕后静谧的车站，回忆过去一年来到这里的工作经验，收获颇丰、感受良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

　　一、思想政治与职业道德造就与提高

　　1、思想政治：爱党爱国，通过网络、报纸、杂志、书籍踊跃学习政治理论；遵纪遵守法律法，谨慎学习法律学问。

　　2、乘客效劳：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，效劳第一”的理念要求、定位自己，以最饱满的热忱、最良好的形象、最文明的言语迎接效劳对象。站务人员是焦作地铁面对公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的'效劳素养与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

　　3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有剧烈的集体荣誉感与责任心，热爱本职工作；对自己完成的工作不推诿、疏忽，能做到谨慎、负责完成任务，拥有广阔合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作须要的每一处。

　　二、业务技能总结

　　在经过公司支配的对根底理论、行车、票务、效劳、平安、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

　　1、盯控车站行车状况，确保行车工作平安、有效进展。

　　2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事务所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺当进展。

　　3、运用CCTV监控系统对车站全局进展实时、全方位监控；对重点平安位置加强把控，杜绝事故发生；在发生突发事务或乘客问题刚好进展点对点监控。

　　4、精确、刚好的将部门与车站间的信息、任务进展记录与传达，并尽快通知相关人员。

　　5、监视车站设备状况，发生故障时，对简洁故障能够做到踊跃、快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，刚好上报相关人员，确保故障尽快复原，保证车站工作顺当进展。

　　6、在突发状况中，能够遵照相关规章与应急预案做出快速、正确的反响与处理、听从指挥，能刚好将现场状况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

　　7、踊跃学习上级下发文件、教材、规章，领悟相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行制止；对自身岗位相关的规章，如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必需驾驭；同时加强学习票务学问，幸免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

　　8、能够谨慎、负责的完成上级指派的工作，同时踊跃参与公司组织的其他活动。

　　三、工作看法评价

　　本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，听从上级指导，同时团结同事、活泼团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事幸免、大事推后。本着严谨、负责的看法完成每一项工作与挑战。热心效劳乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

　　四、存在问题与缺乏

　　这一年的工作中也存在诸多缺乏，须要我今后去逐步改良。比方对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底；自身业务水平还需加强；个人修养还需造就，削减自己的急躁心情。今后我将努力做到以下几点，盼望领导和同事们对我进展监视指导：

　　1、自觉加强学习，向理论学习，向专业学问学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务实力。

　　2、克制年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

　　3、接着提高自身修养，强化为乘客效劳的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

　　站务员工作总结 7

　　光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年马上过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，肯定努力翻开一个工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：

　　在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务学问方面学到了许多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经娴熟把握了自己的站务学问，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚希望别人，而是会英勇的向前，仔细分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的效劳旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发状况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能单独的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的缺乏就是对线路学问方面仍有很大的缺乏，应当连续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。

　　从xx站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进展创收进展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客供应了便利，也便利了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开头是很新奇干劲十足，中间也有懈怠过，由于卖不动而埋怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，虽然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习阅历和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增加了不少新的东西，增加了应季商品和新的东西，更加为旅客供应便利。

　　在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习规划，我们小组的每个成员都有参与，为了大家的业务学问稳固指定规划。

　　立刻就是20xx年了，明年工作立刻降临了，面对上半年中的工作指定的如下的规划和准备。在业务学问方面作为一名检票员根本的工作流程及业务标准意见已经把握牢靠，就是效劳技巧方面仍有缺乏，还需不断学习，连续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，仔细面对每一位旅客，让旅客感受到家的暖和。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对效劳技巧和效劳语言的把握还不算娴熟，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的`换位思索，明年会连续努力。

　　xx总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，欢乐生活。我始终坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经由于工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会连续坚守这个理念，用欢乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。

　　在总站一年中也见证了他的。进展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个暖和的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和进展，科室也有一些缺乏，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务学问把握不够，面对突发状况的处理也仍有缺乏，导致效劳质量有些下降，面对这些，我们应当多加强对新员工业务学问和应急力量的培育，常常抽出时间让他们学习，多找一些平常案例进展学习。

　　20xx年是一个新的开头，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和锻炼的时机，在新的岗位上肯定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，喜爱岗位，喜爱车站，喜爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，欢乐工作，幸福生活。

　　总结一年的工作，尽管有了肯定的进步和成绩，但在一些方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将仔细学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的进展做出更大更多的奉献!

　　站务员工作总结 8

　　20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：

　　在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

　　一、一年来的工作表现

　　(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

　　(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。

　　二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

　　只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

　　三、工作中的不足与今后的努力方向

　　和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。

　　在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

　　为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，AFC设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的`工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，TVM半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

　　经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

　　自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

　　站务员工作总结 9

　　站务员是火车站的一项重要工作，其主要职责是为乘客提供优质的服务，保障乘客的安全和顺畅的出行。下面是站务员工作总结：

　　1、客户服务：

　　站务员需要时刻关注乘客的需求，热情接待每一位乘客，及时解答乘客的疑问，协助乘客顺利乘车。在处理客户投诉时，站务员需要耐心倾听、理性分析，以最快速度解决问题，维护良好的客户关系。

　　2、安全检查：

　　站务员需要对乘客进行安全检查，包括身份证、车票、行李等方面，确保乘客符合上车要求。在遇到不合规乘客时，站务员需要及时报告相关人员，确保安全出行。

　　3、车站设施管理：

　　站务员需要维护车站设施的良好状态，如电梯、卫生间、饮水机等设施的维护和清洁。站务员还需要保障车站的`安全秩序，维护良好的出行环境。

　　4、票务管理：

　　站务员需要负责车票的销售和管理，包括订票、售票、改签、退票等业务。在处理票务业务时，站务员需要熟悉票务政策和操作流程，为乘客提供高效、便捷的服务。

　　总之，站务员是火车站重要的服务人员，其工作职责广泛、复杂，需要具备良好的沟通能力、服务意识和责任心，为乘客提供优质的服务，确保车站安全、秩序良好，为广大乘客的出行提供保障。

　　站务员工作总结 10

　　作为一名站务员，我认为我的工作是确保火车站的正常运转，提供优质的服务和良好的客户体验。以下是我对自己的工作进行的总结：

　　1、高效处理问题：

　　作为一名站务员，我需要及时、高效地处理旅客的各种问题，例如行李托运、车票购买、信息查询等等。在处理问题的过程中，我会耐心倾听旅客的需求，给予专业的建议和帮助，让他们感到满意。

　　2、提供良好的服务：

　　在站务员的工作中，服务质量是非常重要的。我会时刻保持微笑，给旅客留下良好的第一印象，同时在处理问题的过程中也会给予热情周到的服务，让旅客感到受到关注和尊重。

　　3、确保车站秩序：

　　在火车站内，秩序是非常重要的。作为站务员，我会时刻保持警惕，维护车站的秩序和安全。例如，我会定期巡视车站，检查安全设施是否完备，及时发现并解决安全隐患。

　　4、与其他部门协作：

　　在火车站的'工作中，与其他部门的协作是非常重要的。例如，与客运部门、安保部门、信息技术部门等等紧密配合，确保车站的正常运转。

　　总的来说，我认为我的工作是非常有意义和挑战性的。通过我的工作，我能够帮助旅客解决问题，提供良好的服务，同时也能够为车站的正常运转做出贡献。

　　站务员工作总结 11

　　作为一名站务员，我深知自己的工作是服务于乘客的。我认真对待每一位乘客的需求，努力为他们提供舒适、安全、快捷的服务。

　　在工作中，我始终保持着良好的服务态度，耐心听取乘客的意见和建议，及时解决问题，尽力让乘客满意。我认真履行自己的职责，按照公司的规定和要求，做好安全检查、站内巡查、设备维护等工作，确保车站的正常运营和乘客的安全。

　　在工作中，我也不断提高自己的业务水平，认真学习公司的各项规章制度和业务知识，提高自己的.综合素质和专业能力。我积极参加各种培训和学习活动，不断提升自己的服务技能和综合素质，为更好地服务于乘客做好准备。

　　总之，作为一名站务员，我将继续努力，认真履行自己的职责，不断提高自己的服务水平，为乘客提供更好的服务，为公司的发展做出贡献。

　　站务员工作总结 12

　　作为一名站务员，我深知自己的工作职责和使命，不断提高自身素质，认真履行工作职责，积极服务广大乘客。

　　首先，我认真贯彻落实上级部门的各项工作安排和要求，按时按质完成各项任务，并对工作中遇到的问题积极反馈和处理，以确保服务质量和乘客安全。

　　其次，我注重细节，时刻保持良好的仪容仪表和服务态度，用微笑和真诚的话语迎接每一位乘客，帮助他们解决问题和需求，为他们提供优质的服务。

　　最后，我还注重团队协作，积极与其他站务员、安检员等相关部门进行沟通协调，互相配合，共同维护车站秩序和乘客安全，为乘客提供更加舒适、安全的'出行环境。

　　通过不断努力，我已经取得了一定的工作成绩，但也意识到自己还存在一些不足之处，需要继续学习和提高，不断提升自己的综合素质和服务能力，为乘客提供更好的服务。

　　站务员工作总结 13

　　在这段时间的工作中，我学到了很多东西。首先，我认识到作为一名站务员，必须要有高度的责任感和服务意识。只有这样，才能让乘客感到舒适和安全。其次，我也学会了如何与乘客进行沟通和交流，包括如何处理突发情况和乘客投诉。这些经验对我以后的工作和生活都非常有帮助。

　　在工作中，我注意到了一些需要改进的地方。比如，有些乘客会在车站内随地吐痰、乱扔垃圾等不文明行为，这些行为严重影响了车站的环境卫生。因此，我建议加强宣传，提高乘客的环保意识。同时，我也发现有些乘客对站务员的工作并不理解，他们可能会不听从站务员的指挥，这时候我们需要更好地解释和沟通。

　　总的.来说，这段时间的工作让我受益匪浅，我会继续努力提高自己的工作水平，为乘客提供更好的服务。

　　站务员工作总结 14

　　作为一名站务员，我认为我的工作主要包括以下几个方面：

　　1、客户服务：

　　站务员需要积极主动地与客户进行沟通，解答客户的疑问，为客户提供优质的服务。我通过微笑、礼貌的语言和耐心的解答，赢得了客户的信任和好评。

　　2、设备维护：

　　站务员需要熟悉车站设备的使用和维护，确保车站设备的正常运转，及时发现并解决设备故障。我通过认真负责地维护车站设备，确保车站的安全和舒适度。

　　3、安全管理：

　　站务员需要遵守相关的安全管理制度，认真执行安全规定，确保车站的安全和稳定。我通过定期巡查车站，加强对站区的安全监管，有效防止各类安全事故的发生。

　　4、服务质量管理：

　　站务员需要认真履行职责，保持良好的服务态度和行为，提高服务质量。我通过持续学习和提高自身的业务水平，提升了服务质量，赢得了客户的认可和信任。

　　总的'来说，作为一名站务员，我深知自己的职责和使命，认真履行工作职责，努力为车站的发展和客户的出行提供更好的服务。

　　站务员工作总结 15

　　作为一名站务员，我深刻体会到工作的辛苦和重要性。在过去的一年里，我不断努力提升自己的服务质量和效率，为旅客提供了优质的服务，并且取得了一定的成绩。

　　首先，我积极主动地了解旅客的需求和问题，耐心地为他们解答疑问，并尽力提供满意的解决方案。在旅客投诉方面，我也认真对待每一个问题，积极与相关部门沟通协调，以便及时解决问题。

　　其次，我认真负责地维护站点的秩序和环境。我时刻关注站点的卫生和安全状况，及时清理垃圾和维修设施，保持站点的整洁和安全。同时，我也积极参与各种安全演练和培训，提高自身的安全意识和应急处理能力。

　　最后，我不断学习和提升自己的.业务水平和服务意识。我定期参加相关培训和学习，了解最新的服务理念和技能，并将其应用到实际工作中。我也不断收集旅客的反馈和建议，为站点的改进和发展提供参考。

　　总之，我会继续努力提升自己的工作能力和服务水平，为旅客提供更好的服务，为站点的发展贡献自己的力量。

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