交通安全应急预案(精选15篇)

　　在我们的学习、工作或生活中，保不齐会出现一些突发事件，为了尽可能减小事故造成的不良影响，常常需要预先准备应急预案。应急预案应该怎么编制才好呢？下面是小编收集整理的交通安全应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

交通安全应急预案(精选15篇)

交通安全应急预案1

　　为预防我校学生发生交通不安全事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全，特制定我校学生交通事故安全应急预案。

　　一、交通安全工作应急领导小组

　　组长：陈平

　　副组长：袁斯武、阮海龙、刘有根

　　组员：校委会成员、年级组长、班主任。

　　二、处理交通安全事故方案

　　1、教育。学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录。

　　2、报告。一旦出现交通安全事故，在场的'教职工均有权也有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向市教育局和交警部门报告情况。

　　3、应急工作分工

　　a、现场处理组：刘有根、廖柏清、各年级组长

　　职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录。根据现场情况决定以下事宜：刘有根负责向交警报告情况；廖柏清和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课。

　　b、留校处理组：袁斯武、邓福根、教导处、团委、班主任

　　责任任务：迅速了解情况、负责向市教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。

　　c、机动应急组：阮海龙、张国华、总务处、工会、办公室、班主任

　　职责任务：迅速到校集中待命，做好随时准备接应的一切准备。

　　接应工作：张国华

　　d、总指挥：陈平

　　4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机。

　　三、其它

　　做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害。

交通安全应急预案2

　　一、制定本预案的目的、依据。

　　为确保幼儿园的安全和稳定，有效地处置突发事件，建立统一指挥，职责明确，运转有序，反应迅速、处置有力的应急处置体系，最大限度降低事件的危害，维护和保障我园教育、教学工作的正常进行。

　　二、设立应急工作领导小组。

　　遵照安全管理的要求，设立乐乐幼儿园成立应急工作领导小组，名单如下：

　　组长：朱宝珍（园长）

　　副组长：卢艳（副园长）

　　组员：柳萍徐静邱盼邱桂香

　　领导小组职责：负责指挥协调突发事件应急工作。

　　三、实施方案

　　1、报警程序：

　　A 、发生交通安全事件时，现场人员马上通知交警和幼儿园领导小组。

　　B 、拨打112报警电话，幼儿园交通事故，车号为，请迅速前来救援。

　　2、启动应急指挥部。（指挥部下设三个职能机构小组，负责突发事件应急工作的组织与实施。）

　　（1）、指挥组人员、职能。

　　成员：现场总指挥由园长担任，园长不在由安全主任或当值的.行政领导担任。

　　职责：接到报警，立即组织人员到事发现场，全面负责指挥处置工作，总指挥选择的集合地即为指挥中心。

　　（2）、控制组

　　成员：余斤海（组长）、及其他保卫人员

　　职责：1）负责设置警戒线。2）广播疏散围观人员。3）作好疏导--到路口引导救护车、交警进入现场；4）保持通讯顺畅，杜绝无关人员进入现场。

　　四、善后处理工作

　　1、积极协助有关单位、部门对事件进行调查，作好事件的调查记录。

　　2、及时与有关人员、部门沟通，做好记录。

　　3、尽快恢复正常的教学秩序。

　　五、有关联系电话

　　交警电话112

　　火警电话：119

　　救护电话：120

交通安全应急预案3

　　根据高明区教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。

　　一、指导思想：

　　坚持“预防为主、防控结合”的`方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。

　　二、责任分工：

　　1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

　　组长：谢美红

　　副组长：王宁曾玉玲

　　组员：李启荣林海麦长波麦子周（校车司机）陈柳清、罗宝先、范宝珍（随车管理员）

　　2、明确各成员职责

　　组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。

　　副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；

　　根据需要，拟订各类校车管理制度等

　　校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。

　　校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。

　　随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

　　三、具体应急措施

　　（一）预防措施：

　　1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

　　2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

　　3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

　　（二）处理程序

　　一旦发生校车交通安全事故：

　　1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

　　2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。

　　3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。

　　4、第一时间通知家长或家属。

　　5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告区教育系统校车交通安全事故应急工作组。

交通安全应急预案4

　　为了确保师生的人身安全，严格执行《学校安全制度》，保证一旦发生交通安全事故能够及时处理，特制定我校交通安全应急预案。

　　一、学校交通安全领导小组。

　　二、交通安全领导小组职责。

　　1、组织领导、安排、检查落实学校交通安全重大事宜。

　　2、组织师生学习交通安全法规，通过讲座、宣传栏等进行交通法规知识的宣传教育。

　　3、负责学校突发交通安全事故的.处理、监控、报告等事宜，把交通安全事故减少到最低限度。

　　三、交通事故应急预案。

　　1、车辆随车监护人马上打120、110电话，请求迅速给伤员予以救治，报告内容包括：事故发生时间、地点、性质、危险程度、伤亡情况。

　　2、车辆随车人员在医院救护人员和交警部门未到之际，必须做好受伤学生的简易救护工作并及时送医院。

　　3、突发事故如实报校长室，由校长室报告县教育局。

　　4、保护好事故现场以及重要物品、证据。

　　5、做好家长、家属工作。

　　6、配合交警部门做好调查、取证、事故处理工作。

交通安全应急预案5

　　为有效预防全乡交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定《桥楼乡农村道路交通安全应急预案》（以下简称预案）。

　　一、基本原则

　　（一）预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。

　　（二）统一领导，协调联动。各村各有关部门要在乡政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

　　（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。

　　二、适用范围

　　本预案适用于我乡行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

　　（一）特殊天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。

　　（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。

　　（三）交通事故。发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的重特大交通事故。

　　（四）其他情况。

　　根据实际需要，全乡预案分为两级，乡政府制定的预案为一级预案；各村各有关部门制定的预案为二级预案。

　　三、情况报告

　　（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话（ 7801001）向乡警务站报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话（120）向乡卫生院求救。乡警务室和乡卫生院接到报警或求救电话后，在迅速组织抢险的同时，应立即向主管部门或乡政府报告。

　　（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地的村委会必须立即向当地乡政府报告。紧急情况下，可直接向乡长和片领导报告。

　　（三）乡政府办公室接到报告后，立即向乡长和分管领导报告，并按照乡长或分管领导的指示，在最短时间内（规定时间内）将有关情况向县政府报告，相关部门对口上报。

　　四、组织领导

　　（一）乡政府成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由乡长担任，副总指挥由乡政府分管领导（分管公安、交通、安全生产等工作）、乡人武部部长等有关领导担任，指挥部成员由沿线各村及乡政府办、卫生院、安办等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全乡交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。

　　（二）指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组。

　　1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。组长由同志担任，成员由相关单位主要领导组成。

　　2、事故抢险组：在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组由乡警务室、公路管理站各自单独成组，组长由何正辉同志担任，成员由各单位内部调配安排。乡警务室主要负责交通管制、车辆疏导、维护治安等工作；公路管理站主要负责路障清理、保障通行、事故抢险等工作。如有人员伤亡情况，首先要协助医疗救护组抢救伤员。

　　3、应急救援组：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照指挥部的'要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。组长由杨林茂同志担任，副组长由沿线各村村主任担任，成员由沿线村治保主任和基干民兵组成。应急救援实行属地负责制，沿线各村要独立成组。

　　4、医疗救护组：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。组长由卫生院负责人担任，成员由乡卫生院相关医护人员组成。

　　五、预案启动

　　（一）紧急情况发生后，根据实际情况，按照二级预案、一级预案依次启动，必要时同时启动。

　　（二）紧急情况发生后，沿线各村各有关部门要快速反应，在一级预案未启动前，首先启动本级预案组织实施应急救援。

　　（三）启动一级预案由乡政府乡长或乡长指定的领导决定；启动二级预案由沿线各村各有关部门主要领导决定。一级预案启动后，按照预案要求，迅速组成乡应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，并通知二级预案的主要负责人。乡指挥部到达现场后，根据现场实际情况接替二级预案指挥或指导二级预案指挥。

　　六、应急措施

　　（一）乡指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。

　　（二）乡警务室加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。

　　（三）乡卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。

　　（四）各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。

　　七、其他事项

　　（一）乡政府针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。

　　（二）加大路面控制力度。警务室要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶，确保车辆安全行驶。交管站要做好公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。

　　（三）加强交通安全宣传。警务室、交管站要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。沿线村要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。

　　（四）大力整治事故黑点。乡警务室要认真、详细排查乡境内交通道路事故黑点，并制定和落实事故黑点整治计划和措施。乡交通管理站等相关部门要按照各自职责，认真落实整改措施，完善事故黑点的交通安全设施，有效防止重特大交通事故发生。

　　（五）沿线各村各有关部门要根据本应急预案，结合实际情况，制定本村、本单位应急救援预案，并上报乡指挥部备案。

交通安全应急预案6

　　为切实加强旅游安全工作，进一步落实安全工作责任制，杜绝旅游道路交通安全事故。科学、迅速、有效地处置旅游道路交通事件，最大限度地预防旅游道路交通事件的发生和降低旅游道路交通事件造成的危害，确保游客的人身、财产安全，根据有关精神，结合我县旅游业的实际情况，特制定本应急预案。

　　一、旅游道路交通事件的范畴

　　旅游道路交通事件是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客，造成人身财产较大损害的交通事件，以及由自然现象引起的灾害性交通事故。主要包括：

　　1.游客在组团外出旅游过程中的'交通事件。

　　2.游客进入景区过程中的交通事件。

　　3.因突发自然灾害，致使游客乘坐车辆发生交通事件。

　　4.其他不可预料因素而造成的旅游交通事件。

　　旅游道路交通事件按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通事件的责任单位根据旅游车辆使用情况和游客所属情况而定。旅游道路交通事件出现后，负责人应遵循属地原则，向当地旅游行政主管部门汇报，同时，及时先行处置，以最快速度、尽最大努力实现应急处置。

　　二、建立旅游道路交通事件预警系统

　　成立由县文体和旅游局主要领导、分管领导等人员组成安全工作领导小组。

　　组长：县文体和旅游局局长

　　副组长：县文化和旅游市场执法大队大队长

　　县文体和旅游局二级主任科员

　　组员：游国文县文体和旅游局旅游股负责人

　　县文化和旅游市场执法大队队员

　　领导小组负责组织协调和检查督导我县旅游道路交通的安全预防工作。

　　主要职责为：及时提供旅游交通事件的危险信号，畅通信息渠道，提醒游客注意险情，采取切实有效措施，竭力避免发生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件发生后，能客观真实地反映情况，及时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持教育在先、预防在先、多方配合、共同负责的原则。

　　三、建立保障机制

　　1.督促、教育游客遵守交通规则，阻止游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。

　　2.加强对旅行社用车的监督，不定期抽查旅行社的用车情况。教育督促旅行社办理好各种车辆证照，按规定参加车辆的各类保险，自觉接受运管等部门对车辆的定期检查，及时维修，排除行驶中的不安全因素。

　　四、建立旅游道路交通事件处置机制

　　1.信息报送与现场保护

　　旅游道路交通事件发生后，知情者或当事人应立即将情况发生地点、时间等基本情况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告；需要医院、公安派出所、交警等部门提供帮助的也要立即向相关部门报告。相关人员尽快核准情况，在规定时限内将交通事件发生的时间、地点、经过、危害程度、发展趋势、所采取的处理措施、需要帮助解决的问题等情况，迅速向县人民政府汇报。

　　迅速展开抢救工作的同时，对事故现场实行严格的保护，防止现场痕迹和相关物品、证据破坏和丢失，需要移动现场物件的，应作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥善保存现场重要的痕迹和物证。

　　信息报送时限：一般突发事件在2小时内报送，重大、特大突发事件即时即报，最迟在30分钟内报送，具体为先口头报，再书面报。同时，应时续事件进展情况、原因、后果及对事件的处理情况。

　　2.立即成立现场指挥组织

　　旅游道路交通事件发生后，应立即成立事件处置现场指挥组织，由现场最高领导任总指挥（上级领导到场后立即调整），有关领导和有关部门负责人组成，负责具体的施救和各项善后工作。其具体职能为：发布应急救援命令；组织指挥救援队伍实施救援行动；及时向上级汇报和向有关单位通报事件情况，必要时向有关单位发出救援请求；配合交通主管部门开展事故调查工作，认真调查取证，写出书面材料。在处理旅游道路交通事件时，现场指挥机构可视情况设立若干工作组。如：现场处理协调组，现场抢救协助组，警戒维护组，善后处理组，游客安抚组等。

　　3.迅速启动与实施救援

　　五、建立健全紧急重大情况信息报告制度，保障信息报送渠道畅通、运转有序

　　发生交通事件信息报告后，立即向旅游行政主管部门和县人民政府报告，并采取相应的处置措施。

　　1.发生突发交通事件时，县文体和旅游局领导应亲临现场（如遇出差，先指派分管领导立即赶赴现场，并根据方案进入应急处理程度；以最大可能、最快速度赶回处理情况），了解事故情况，视情况作出指示，指挥救援工作，并及时向上级汇报。

　　2.迅速启动《旅游突发公共事件应急预案》，并组织实施，包括明确现场事故处理中设置机构人员、分工和职责，并向有关部门请求支援；

　　3.指挥协调现场的抢险救援工作，组织调集救援人员和相关物资等，督促检查各项救援措施落实到位；负责现场新闻报道的指导、解释、说明和把关工作；

　　4.指导善后处理和游客安抚工作。

　　六、善后处理工作。

　　1.旅游道路交通事件调查工作，由处置道路交通事件的组织及文体和旅游局相关人员配合相关职能部门（交警队等）开展调查工作。及时做好善后处理工作，积极维持正常的旅游秩序，维护社会安定稳定。

　　2.在突发事件发生期间，对散布谣言、破坏、扰乱社会秩序的，及时报公安机关等相关部门依法予以查处。

　　3.对旅游道路交通事件应急处置工作中表现积极，贡献突出，奋力抢救、成效显著的要给予表彰和奖励，反之要给以批评和处分。

交通安全应急预案7

　　根据县教育局关于加强安保工作相关要求，确保幼儿园的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。

　　一、指导思想

　　坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营反恐安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。

　　二、责任分工

　　1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

　　组长：郑政柏

　　副组长：刘合福、柯红英

　　组员：向瑞兰明水红王能高陈能香

　　各班主任

　　各接车教师

　　各接车司机

　　2、明确各成员职责

　　组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。

　　副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

　　校车反恐安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。

　　校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的'例行维修保养工作。

　　随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

　　办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长；根据需要，拟订各类校车管理制度等。

　　三、具体应急措施

　　（一）预防措施：

　　1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

　　2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

　　3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

　　（二）处理程序

　　一旦发生校车交通安全事故：

　　1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

　　2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。

　　3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。

　　4、第一时间通知家长或家属。

　　5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。

交通安全应急预案8

　　幼儿园校车交通安全事故应急预案根据县教育局关于加强安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。

　　一、指导思想：

　　二、责任分工：

　　1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　2、明确各成员职责

　　组长：对本镇校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

　　副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。负责校车的安全管理工作；

　　校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的`例行维修保养工作。

　　随车教师：测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

　　办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长;根据需要，拟订各类校车管理制度等。

　　三、具体应急措施

　　(一)预防措施：

　　1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

　　2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

　　3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

　　(二)处理程序

　　一旦发生校车交通安全事故：

　　1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

　　2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。

　　3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。

　　4、第一时间通知家长或家属。

交通安全应急预案9

　　为预防我校学生发生交通不安全事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全，特制定我校学生交通事故安全应急预案。

　　一、交通安全工作应急领导小组

　　组长：xx

　　副组长：xxxxxx

　　组员：校委会成员年级组长班主任。

　　二、处理交通安全事故方案

　　1.教育。学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录。大学排名

　　2.报告。一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况。

　　3.应急工作分工

　　现场处理组：各年级组长

　　职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录。根据现场情况决定以下事宜：xx负责向交警报告情况；xx和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课。留校处理组：年级组长班主任

　　责任任务：迅速了解情况、接应工作：xx 负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的'人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备。大学排名

　　4.安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机。

　　三、其它

交通安全应急预案10

　　为了确保师生的人身安全，严格执行《学校安全工作制度》，保证一旦发生安全事故能够及时处理，特制定我校交通安全应急预案。

　　一、成立应急领导小组：

　　领导小组下设办公室，设在学校安稳办，由XXX兼任办公室主任，具体负责学校交通安全工作。

　　二、主要职责

　　1.组长负责召集领导小组会议，部署相关工作，安排、检查学校交通安全重大事宜。

　　2.副组长负责学校安全应急预案的落实情况，处理突发交通安全事故，完成校领导交办的`各项任务。

　　3.领导小组成员具体负责学校各年级、各部门突发交通安全事故的处理、监控、报告等事宜，并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全工作的宣传、教育、落实、检查、处理等，把交通安全事故减少到最低限度。

　　三、应急措施

　　1.每天保证学校门口有校领导和教师值班，早上和中午都必须提前半小时到校，放学时待全部学生离校方可下班。若在校门口学生发生交通事故，由带班领导负责处理，一名值班人员把学生送往医院，另一名值班人员通知其家长，并及时报警。

　　2.学生上下楼梯，在各个楼梯口必须有指定教师看护，值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件，看护教师立即制止全体学生原地不动，通知值班人员、政教处、班主任救护踩伤学生。政教处派人把受伤学生送往医院，体育教师、班主任教师负责疏散楼梯内学生。

　　3.各班选出一名交通安全监督员，每日在教室、班级门口楼道内检查，制止不安全行为。

　　4.学生有病有事须请假，无故不到者必须在1小时内上报政教处。若查实学生离家出走或被坏人控制，由班主任通知家长，政教处该报案的立即向公安机关报案。

　　5.学生碰伤、撞伤后，任课教师必须立即送医院治疗，及时通知学生家长，上报学校政教处，按《学生伤害处理办法》条例迅速处理。

　　6.学生上操及集会安全由体育组负责，下操及散会时学生回班由体育教师负责依规定顺序排队回班。组织学生外出活动和校内大型活动的安全由政教处负责，若发生意外伤亡事件，由政教处专人处理，并及时上报（韦玉贵老师负责）。

　　7.实行安全事件报告制度和安全责任追究制度。

　　四、宣传教育，确保安全

　　1.认真落实“教育在先，预防在前”的工作原则，牢固树立安全意识，提高防范和救护措能力。

　　2.利用国旗下讲话、主题班队会、黑板报、健康教育课等多种形式，加强对学生进行安全教育。

　　3.定期举行全校性的安全教育报告会。

　　4.政教处、学生会经常开展丰富多彩的安全教育活动，让学生学会生存，掌握自救本领。

　　5.安全教育渗透到各科教学之中，时时讲，事事讲。

　　总之，安全工作重于泰山，全体教职工必须高度重视安全工作，若因工作失职造成安全事故的，将直接追究有关人员责任，按学校规定严肃处理。

交通安全应急预案11

　　防地质灾害工作是学校工作重要部分,它涉及到学校财产以及师生生命安全,以及学校的稳定、发展等。因此，我校根据上级的工作部署，并结合我校实际情况，特制定工作应急预案。

　　一、高度重视，明确防地质灾害工作的意义

　　防地质灾害工作是一项长期而艰巨的工作，它关系到一方的稳定，社会的进步，特别是学校工作能否正常开展和师生生命财产安全等重大问题。为此。每一位教职员工，特别是学校行政，应时时刻刻装着防地质灾害工作，具有强烈的防地质灾害意识，将防地质灾害工作纳入学校的议事日程，并成立以校长为组长的防地质灾害工作领导小组，做到长抓不懈，一抓到底。树立起防地质灾害责任重于泰山的防地质灾害安全意识，防患于未然。

　　二、加强领导，成立各应急小组

　　充分发挥其职能作用，通力合作，将防地质灾害损失控制在最低限度。尽量避免人员伤亡及财产损失。

　　1、防地质灾害指挥小组：

　　由x组长，xx为成员。负责整个防地质灾害灾害的抢险工作，并迅速向当地人民政府或上级有关部门汇报情况。

　　2、抢险疏散小组：

　　由xx任组长，xx为成员。具体负责发生暴风雨等防地质灾害时的人员疏散，在保证人员生命安全的前提下进行财产抢救等工作，尽量避免人员伤亡和财产损失。疏散地为火车站前的空旷地带。

　　3、后勤保障小组：

　　由x组长，xx为成员。具体负责整个抢险工作的.物资经费的准备工作，从物资和经济上保证抢险工作的顺利进行。

　　三、增强意思、采取措施、减少损失

　　学校发生防地质灾害将会造成严重后果，影响到学校的正常的教育教学工作。因此，全体教职工必须引起高度重视，必须树立防地质灾害工作责任重大的意识。

　　1、定期检查：

　　学校应在每年的五至十月期间的每个月特别是暴风雨季节对学校内的房屋、校舍、围墙、用点设备设施、排洪通道等进行检查，发现问题及时上报，及时整改，消除防地质灾害可能带来得隐患。

　　2、积极抢险：

　　一旦发生防地质灾害时，各小组充分发挥其职能作用，迅速赶到学校，隐的时间上的主动在抢险中，首先抢险小组应及时迅速有效的疏散有危险的人员，特别是学生。同时，在保证抢险人员生命安全的前提下，进行财产抢救，禁令减少财产损失。

　　3、及时上报：

　　一旦发生防地质灾害时，及时向上级有关部门和当地人民政府汇报，争取得到他们的大力支持。

　　总之，在防地质灾害，在防地质灾害工作中，全体教职工不能有丝毫的麻痹，要具有高度的主人翁精神，牢固树立责任重与泰山的意识，增强防地质灾害意识，保证学校教育教学工作的正常进行。

　　附：20xx年防地质灾害领导小组名单：

　　组长：xxx

　　副组长：xxx

　　成员：xxx

　　为预防幼儿可能发生的交通安全事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，保障幼儿安全，我园制定了本预案。

　　一、成立幼儿园交通安全工作领导小组：

　　组长:xx（留园处理）

　　副组长x（现场处理）

　　成员：各班班主任

　　要求领导小组成员必须做到：工作日，上班前至净园后两小时内，必须保持通信畅通；休息日，上午尽可能开机；特殊情况，必须做到24小时开机。

　　二、该预案本着预防性和教育性相结合的原则，坚持预防为主，防患于未然，经常召开安全工作会议，不断强化安全工作要求，使全体师幼及家长高度重视交通安全工作，使安全工作做到经常化、制度化。

　　三、制定交通安全事故应急报告制度。规定一旦出现交通安全事故，幼儿园所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向幼儿园交通安全工作领导小组组长或组员报告情况；组长根据情况决定向上级镇教办报告。

　　四、应急工作分工。幼儿园根据人员特点把幼儿园交通安全工作人员分成现场处理组（负责迅速处理现场情况。根据现场情况决定：向交警报告；联系医院做好抢救准备；向校内发出指令；向镇教办报告）；留园处理组（负责迅速做好了解情况、接应工作）。

交通安全应急预案12

　　为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。

　　一、事故类型和危害程度

　　车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。

　　二、应急处置的基本原则

　　按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。

　　三、应急组织体系

　　本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

　　四、组织机构图

　　公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。

　　项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。

　　五、指挥机构及职责

　　一级反应组织机构的职责

　　（1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。

　　（2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实状况；

　　（3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；

　　（4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援现场的应急反应组织；

　　项目部的应急反应组织机构及职责

　　（1）综合协调组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实状况；全面了解事故综合状况；负责向上级报告事故综合状况；协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。

　　（2）事故调度处置组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维护现场的交通秩序；调查事故原因，报有关上级部门。

　　（3）善后工作组的'职能和职责：

　　（4）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。

　　（5）做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。

　　（6）与保险部门一齐做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

　　六、危险源分析与监控：

　　发生车辆事故的原因主要有驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、危险地段行车（陡坡地段、急转弯地段）、无证驾驶等。

　　对引起车辆交通事故的危险源进行全面的大检查，制定各项管理制度和防范措施。

　　七、预防措施

　　车辆交通安全防范制度

　　（1）安全技术交底制度：在工程开工前，编制车辆交通事故预案，并严格执行编、审、批手续程序；务必进行安全技术交底，制定的应急预案务必有安全注意事项和安全防范措施。

　　（2）安全岗位职责制：明确各级领导、各职能部门对车辆管理工作应负的职责，建立严密的保证体系，做到定岗、定位、定责。

　　（3）安全教育培训制度：所有职工都要在工前进行安全教育培训，使每个人员掌握车辆运输及车辆事故抢险的相关知识。

　　（4）建立生活、施工用车审批制度：生活车辆出车前务必履行审批制度，未经办公室批准，严禁任何人私自驾车外出；施工车辆出车务必经施工队长批准。

　　八、劳动安全保护制度

　　1、根据作业的特点，给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全带等。

　　2、为每个抢险的职工购买一份意外伤害保险。

　　3、项目部设立救援组，出现紧急状况，做好现场救护。

　　九、透过复杂地段的安全注意事项：

　　（1）透过危险陡坡时，应先换入低速档，持续足够的动力。

　　（2）透过依山傍水地段时，应选取道路中间或靠山的一侧谨慎行车；转弯时应随时提防对方来车和注意路旁状况，遇有来车，选取安全地带会车。

　　（3）驶近弯道时务必做到“减速、鸣喇叭、靠右行”，要注意路边是否坚实可靠。

　　（4）山地驾驶注意持续车距，下坡与前车距离不少于75米，上坡不少于50米。若遇陡坡，应在前车透过后，再行爬坡。

　　十、炎热条件下行车的安全注意事项：

　　（1）行驶中随时注意水温，不要使水温超过95℃。

　　（2）冷却水沸腾时，不要立刻熄火和急于加添冷水。

　　（3）热车开启散热器盖时，须用手套或手巾裹手，同时脸部避开加水口上方，慢慢旋转散热器盖。

　　（4）经常注意轮胎气压，如发现气压过高，应停车休息，待正常后再行车。

　　（5）在高温下不可频繁使用制动，以免造成制动失灵。

　　十一、雨雾天行驶安全注意事项：

　　（1）透过引起打滑地段时，务必严格控制车速，不要急转方向，避免使用脚刹，防止车辆侧滑。

　　（2）选取安全路面行驶，会车时应注意，防止路肩坍塌造成翻车事故。

　　（3）遇到浓雾天气，应等到大雾散去后再行行驶。

　　十二、夜间驾驶安全注意事项：

　　（1）会车时要注意预选平坦、安全的交会地点。

　　（2）车辆出现故障时，停车灯不亮时，应用手电筒或简便用具显示停车位置，避免其他车辆观察不清发生意外。

　　（3）禁止疲劳驾驶。

　　十三、其它安全措施：

　　（1）车辆下坡时，禁止空挡溜车。

　　（2）施工现场内行车限速5公里。

　　（3）禁止无证驾驶，禁止超载

　　十四、预警行动

　　现场安全员、管理人员应对施工车辆交通事故隐患地段及时发出危险警示信息，加强道路安全宣传教育。并及时安排人员对车辆交通事故隐患地段进行综合治理，消除车辆交通安全隐患。要建立和完善道路交通安全预警机制，加强道路交通安全工作的督促检查。

　　十五、信息报告程序

　　一旦发生车辆交通事故，现场人员应及时报现场负责人、安全长、安全员、项目负责人及车辆事故应急办公室，现场负责人接警后立即组织开展救援工作。根据现场车辆事故态势决定是否寻求外部支援，如果需要及时拨打110、120、122请求支援，并上报公司应急救援预案领导小组。

　　十六、应急处置

　　响应分级Ⅰ级应急响应。适用于发生交通事故死亡1人以上或重伤3人以上及直接经济损失10万元以上的事故。由项目部按照重大事故报告规定以最快方式向上级主管部门和事故发生地市、县级建设行政主管部门及检察、劳动部门报告，并上报建总。由集团公司负责应急响应，现场用心开展应急救援。Ⅱ级应急响应。适用于发生交通事故轻伤5人以上或重伤1—2人及直接经济损失5万元以上的交通事故。由项目部报公司应急领导小组，由公司负责应急响应，并按照事故报告规定上报集团公司。但项目部要用心现场开展应急救援。

交通安全应急预案13

　　为确保学校学生交通安全事故能够及时、迅速、高效、有序地得到处理，保障我校全体学生生命财产安全和身心健康，维护社会稳定，根据上级教育部门要求学校制订学生交通安全应急处理预案的精神，结合我校实际，特制定本预案。

　　一、组织与指挥

　　1、学校成立交通安全应急处理领导小组，统一领导全校交通事件的应急处理工作。

　　组长

　　副组长

　　组员：各班班主任

　　2、交通安全应急领导小组履行下列主要职责：

　　（1）指挥有关教师立即到达规定岗位，采取相应的应对措施。

　　（2）安排教师开展相关的抢险排危或者实施求救工作。

　　（3）根据需要对师生员工进行疏散，并根据事件性质，报请上级部门迅速依法采取紧急措施。

　　（4）根据需要对事件现场采取控制措施。

　　（5）对本校的交通事件的应急处理程序进行布置、指导。

　　二、制定学生交通安全守则

　　1、校内：

　　（1）学生在校内不准骑自行车。

　　（2）学生自行车要按学校规定停放的地方放好并上好“两锁”，按要求摆放整齐。

　　（3）学生自行车不得放到老师的车棚、各楼梯口及其它非停车的公共地方，只可放到指定的地点。

　　（4）学生自行车要锁、牌齐全，严禁骑“黑车”。 2、行人须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。 3、横过马路先看清是否有来车，并要按交通指示灯走人行横道或斑马线。不准在车辆临近时突然横穿硬闯。 4、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。

　　5、不准在公路上踢球、跳绳、溜冰、表演玩耍。 6、不能边走路边看书。

　　7、不准扒车追车，不准强行拦车、不准抛物击车。 8、不准跨越，倚坐人行道、车行道和铁道口护栏。

　　9、学生一律不准驾驶机动车辆，学生骑自行车上学时必须遵守以下规定：

　　（1）自行车上学时的车铃、车掣反应器必须齐全有效。（2）不准双手离开车把，不准站在后架上，不准一人蹬车一人扶把。

　　（3）不准赛车或玩车技，不准追汽车斗气。（4）不准牵引、拖带车辆或被其他车辆牵引、拖带。（5）骑车时不准勾肩搭背，不准互相追逐，不准并排行车。（6）不准在车把上悬挂影响转向的物品。

　　（7）不准在人行道上骑车，不准在马路上学骑车。

　　（8）通过陡坡时不要高速滑行，连串或曲线竞驶。

　　（9）骑车转弯前须减速慢行，向后望，并伸手示意，不准突然猛拐。

　　（10）进出校门必须下车推行。

　　10、要增强交通安全意识，走路，骑车都必须自觉遵守交通规则。

　　11、中午未到校门开启时间不准在校门口聚集，更不准追逐打闹。

　　三、应急调查与救治

　　1、交通事件发生后，校应急处理领导小组及有关部门，负责组织对交通事件进行调查处理。通过对交通事件调查、现场勘验，采取控制措施等，对危害程度做出评估。

　　2、交通事件发生后，在进行事件调查和现场处理的.同时，学校应当立即将交通事件所致的伤亡病人送向学校医务室或医院，对无法判断伤情的伤病员，应及时报警求救求援。

　　3、交通事件发生后，学校各部门应立即保护现场、采取疏散、隔离等措施，加强学生管理，并做好学生思想政治工作，确保学生心态和情绪稳定。

　　4、交通事件发生后，根据事件性质，应及时与涉及事件的学生家长、教师家属联系，在适当条件下，告知事件原因、处理结果，或者联系家长进行救治。

　　四、相关措施

　　1、交通事故：发生重大车祸，迅速拨打交通事故、紧急救护电话，开展自护自救。

　　2、学校组织学生外出活动要上了县教育局备案，特别要注意交通安全，凡承载学生出游的车、船等交通工具，必须经交通部门检查、许可，严禁乘坐无证、无照人员驾驶的交通工具，严禁车辆超速行驶。

交通安全应急预案14

　　一、总则

　　1.编制目的

　　以人为本，提高快速反应和应急能力，将应急救援工作纳入法制化、科学化和规范化的轨道，保障人民群众的生命财产安全，确保我镇生产安全和社会稳定，促进经济社会全面、协调、可持续发展。

　　2.编制原则

　　坚持以人为本、预防为主、及时控制、消除隐患的原则，建立健全统一领导、分级管理、职责明确、反应灵敏、运转高效的预警和应急机制，提高政府的社会管理水平和应对突发事件的能力，最大程度地减少事故造成的损失。

　　3.编制依据

　　依据有关法律、法规以及县《总体应急预案》相关条款制定。

　　4.工作原则

　　以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；依法规范，加强管理；属地管理，条块结合；快速反应，靠前处置；资源整合，信息共享；依靠科技，协同应对。

　　建立预警和处置生产安全事故快速反应机制，强化人力、物力、财力储备，增强应急处理能力。确保早发现、早报告、快处理等环节紧密衔接，一旦出现隐患或事故，快速反应，及时准确处置。

　　5.适用范围

　　本预案用于指导预防和处置发生在我镇的道路交通事故，适用于本辖区内的机关、村社、事业单位（部门）、企业等。

　　二、应急救援组织机构设置及其职责

　　为加强对道路交通事故应急救援工作的组织领导，镇政府成立武平镇生产安全事故应急救援领导小组，领导小组人员组成如下：

　　组长：李俊镇党委副书记、镇长

　　副组长：马勇镇党委委员、副镇长、人武部长

　　成员：许勇武平派出所所长

　　杨省镇党政办主任

　　罗成波镇应急办主任

　　谭应君镇财政所负责人

　　向美蓉镇社会事务办主任

　　陈小红武平卫生院院长

　　领导小组下设办公室在应急办，由罗成波同志负责日常工作。领导小组负责日常事务及组织协调、督促检查辖区内各企业、单位落实相关各项措施。

　　同时设立后勤保障组、医疗救护组、警戒与治安组。办公室、各工作组主要职责如下：

　　办公室：由应急办、党政办工作人员负责，承担沟通联络、组织协调工作。

　　后勤保障组：由农服中心、计生办、经发办等负责，负责现场救援人员的办公场所、食宿、相关物资准备等后勤保障工作。

　　医疗救护组：由卫生院负责，提出医疗卫生资源调配方案并组织实施。组织有关人员对伤亡人员实施现场救治、处置和转送工作。

　　警戒与治安组：由派出所负责，负责事故现场安全保卫、重点嫌疑人监控、治安管理、交通疏导和人员疏散工作，并制定紧急情况下安全保卫方案。

　　应急情况发生时，即时成立现场救援指挥部。现场救援指挥部为镇生产安全事故应急救援领导小组的临时派出机构，负责统一指挥现场救援工作和分配、调度人力、物力等相关物资。

　　三、预防预警机制

　　1.信息监测与报告

　　领导小组办公室实行预防预警机制，各村、各单位、各部门负责建立监测网络，设立监控点，发现安全事故及道路隐患，应及时向政府值班电话报告（70660008），镇政府在接到报告后，及时与相关部门联系，并负责向县政府报告有关情况，镇政府在接到报告后应立即启动应急预案。

　　2.应急信息报送主要内容

　　（1）事件发生的时间、地点、规模、当前状况等基本情况；

　　（2）事发地相关部门已做的工作和采取的措施；

　　（3）造成的影响；

　　（4）需要报告的其他事项。

　　四、分级响应

　　一旦事故发生，我镇分别启动相应的应急响应程序。

　　1.三级响应

　　情况描述：企业、单位、部门的初期响应已能完全应对发生的事故，事故的发生没有造成人员被困，事故事态已被完全控制且没有扩大的情况，没有需疏散或现场避险的人员。

　　响应行动：镇生产安全事故应急救援领导小组派出人员进行情况调查，排查相应安全隐患以防止次生事故的发生，并对发生生产事故的企业、单位、部门提供必要的医疗、物资帮助。

　　2.二级响应

　　情况描述：企业、单位、部门的初期响应不能完全应对发生的事故，但事故已受到控制，事故的发生造成少数人员被困或受伤，事故事态有扩大的可能性，需疏散或现场避险。

　　响应行动：镇生产安全事故应急救援领导小组即时组成现场救援指挥部，各工作组全部到位，在现场救援指挥部的统一调度指挥下开展工作。现场救援指挥部在接事故报告1小时内组织相应人力、物力赶赴现场救援。同时通知县有关部门做好相应的救助准备。

　　3.一级响应

　　情况描述：企业、单位、部门的初期响应不能应对发生的事故或初期响应失败导致事故不受控制，且事故的危害性较大并较易扩散，事故的发生造成较多人员被困或受伤且危险状况无法解除。

　　响应行动：各工作组全部到位，在现场救援指挥部的统一调度指挥下开展工作。现场救援指挥部在接事故报告40分钟内组织相应人力、物力赶赴现场救援。即时请求临近乡镇和县有关部门提供援助。

　　五、响应程序

　　1.接警。事故发生初期，事故单位或现场人员应迅速启动本企业、本单位的应急预案，采取自救措施，全力抢救受伤人员和财产，疏散有关人员，保护现场和控制事态发展，并立即报警（电话：110、120、119），同时报告镇值班室。

　　2.确定响应级别及预案启动。镇值班室将情况报告镇道路交通事故应急救援领导小组，由领导小组根据具体情况决定启动相应级别的响应程序。

　　现场指挥。镇生产安全事故应急救援领导小组接值班室报告后启动应急预案，并组织、指挥各小组到位，并在镇生产安全事故应急救援领导小组的统一指挥下，开展事故的处理与救援工作。

　　现场恢复。现场救援结束后，应急救援领导小组在保护好现场以利事故调查的基础上，恢复区域秩序和组织疏散的人员恢复正常的`生活，必要时提供相应的物资援助。

　　六、保障措施

　　1.交通运输保障。本镇长备有荣威SUV、猎豹两辆车，根据镇应急领导机构的指令随时执行应急运输任务，同时及时做好重点公路的除雪、除冰和清障工作，保证在最短时间内恢复通车。

　　2.应急队伍保障。按照《武平镇安全生产应急救援预案》等文件的规定，组织应急救援队、应急突击队。

　　3.通讯保障。将应急成员单位的电信联络工具记录在册，建立通信信息库，利用电信联络工具或文字通报，及时传达救治进展情况，后勤组负责向党政领导机关、现场指挥部等进行联络通报。

　　4.医疗卫生保障。由镇卫生院进行现场救治，与县医院建立伤员求助机制，确保医疗救治、医药物资的渠道通畅。

　　5.治安保障。根据事故的性质，防止灾民和社会公众的情绪波动或受不法分子的煽动，保证社会稳定，提请公安治安大队警力支持，进行安全警戒。

　　6.资金保障。原则上本镇自筹，如数额过大，申请县政府解决。

　　7.物资保障。购置必要的生活、抢险物资备用。

　　8.社会动员保障。事故难以控制时，动员社会公众志愿者援助救灾。

　　七、应急结束

　　由镇道路交通事故应急领导小组根据应急工作进展，适时公开发布信息，宣布应急状态解除。

　　八、后期处理

　　1.善后处置。

　　响应结束后，应急领导小组应妥善安置灾后重建工作及群众财产损失情况统计，制定补偿标准。后勤保障采购充足的生活劳保物资，保证灾民的生计。抢修组进入实地对污染进行清理收集，防止隐患隐藏。

　　2.社会求助

　　向社会公众呼吁，争取志愿者伸出援助手，对灾民灾情进行物质或资金捐赠，赠物赠金由后勤组专人保管，专款专用。

　　3.保险

　　与县财产保险公司建立保险机制，由财保公司根据灾情损失进行理赔。

　　4.调查总结

　　事故的调查总结由镇应急指挥部承办，调查结果报请县人民政府审核。

　　九、附则

　　1.我镇每三年组织对本预案进行一次评审，并根据评审结论组织修订。

　　较大道路交通事故发生后，根据评估报告需要对本预案进行修订的，报请镇领导批准后进行修订，并将修改内容通告相关部门。

　　2.本预案由武平镇人民政府负责解释。

　　3.本预案自发布之日起实施。

交通安全应急预案15

　　为了确保师生的人身安全，保证一旦发生学校交通安全事故能够及时处理，特制定我校交通安全应急预案。

　　一、成立应急领导小组：

　　组长：袁伟斌

　　副组长：潘奕城

　　组员：各课任老师

　　二、主要职责

　　1.组长负责部署相关工作，安排、检查学校交通安全重大事宜。

　　2.副组长负责学校安全应急预案的落实情况，处理突发交通安全事故，完成校领导交办的各项任务。

　　3.领导小组成员具体负责学校各年级、突发交通安全事故的处理、监控、报告等事宜，并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全工作的`宣传、教育、落实、检查、处理等，把交通安全事故减少到最低限度。

　　三、应急措施

　　1.每天保证学校门口有校领导和教师值班，早上和中午都必须提前半小时到校，放学时待全部学生离校方可下班。若在校门口学生发生交通事故，应及时处理，把学生送往医院，并通知其家长，及时报警。

　　2.学生上下楼梯，在各个楼梯口必须有指定教师看护，值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件，看护教师立即制止全体学生原地不动，救护踩伤学生，及时把受伤学生送往医院。

　　3.各班选出一名交通安全监督员，每日在教室、班级门口楼道内检查，制止不安全行为。

　　4.学生碰伤、撞伤后，任课教师必须立即送医院治疗，及时通知学生家长，上报学校，按《学生伤害处理办法》条例迅速处理。

　　5.学生上操及集会安全由班主任负责，下操及散会时学生回班依规定顺序排队回班。

　　6.实行安全事件报告制度和安全责任追究制度。

　　四、宣传教育，确保安全

　　1、认真落实“教育在先，预防在前”的工作原则，牢固树立安全意识，提高防范和救护措能力。

　　2、利用国旗下讲话、主题班队会、黑板报、健康教育课等多种形式，加强对学生进行安全教育。

　　3、定期举行全校性的安全教育报告会。

　　4、经常开展丰富多彩的安全教育活动，让学生学会生存，掌握自救本领。

　　5、安全教育渗透到各科教学之中，时时讲，事事讲。

　　总之，安全工作重于泰山，全体教职工必须高度重视安全工作，若因工作失职造成安全事故的，将直接追究有关人员责任，按学校规定严肃处理。

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