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桩基施工员工作总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编收集整理的桩基施工员工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
桩基施工员工作总结1
20xx年是蓄势待发,下半年整个xx电网将进入大发展阶段,是我们有所作为的关键时期。我们要加快转变观念,适应在城市电网和农村电网改造中,工程量小、工程地理分布较散、工期紧迫的新特点,主动调整管理模式,适应电网建设的新形势和新要求。我们要实实在在把“千方百计保增长、全力以赴抓建设、立足长远强基础”的工作方针切实贯彻到具体工作中,全面指导今后的全盘工作。在此我对20xx年的工作重点作一个发言。
一、进一步加强施工生产管理,务期必成
目前我公司有xx多个工程正在建设过程中,紧接着还将有一批工程开工建设。我们将克服一切困难,务期必成。
1、顺应电网建设的需要,调整完善项目区域制管理。
今年公司承接的工程等级跨度非常大,生产任务艰巨,公司为了整合资源,适应施工需要,推行了区域项目管理。区域项目管理是我们企业面临新形势、承担新任务的情况下推出的创新管理模式。公司为职工干部搭建了展现自己的平台,要充分利用这次创新管理的机遇,开拓奋进,为公司的管理工作带来新气象。各区域之间有竞争,更强调团结协作,要形成合力,今后在实际工作中遇到的困难,我们大家共同研究解决。区域项目经理是区域第一责任人,对区域经营管理,要从合同管理着手,从根源解决成本管理的问题。区域项目经理、党支部书记要发挥主动性和创造性,充分激发广大职工的工作积极性,有效的组织和调配好有限的资源,确保安全、质量、工期和成本四大指标的圆满完成。区域项目领导班子要充分利用、创造各项有利条件,带领职工想方设法完成好各项施工任务。同时区域项目领导班子有责任,通过区域项目的运作,带出一支工作能力强、责任感强,具有强烈的主人翁意识的职工队伍,为公司的长远发展打下坚实的基础。
2、处理好工期、效益与安全、质量的关系。
我们要提高全局意识,全体员工务必处理好工期、效益与安全质量的关系,必须用安全质量保证工期。随着工期趋于合理化,公司生产要调整步伐,合理、周密、科学地安排各项工作,工程施工务必严格按施工组织设计,脚踏实地施工,确保工程质量的稳定性。要加强生产经营管理,提高企业经营效益。生产是经营工作的基础,必须高度重视加强生产管理。对工程进度要求:今年的投标项目对工程进度和时间要求非常严格,我们在工程进度上还需加快,而且加快工程进度对于公司降低成本,提高经济效益也是关键指标。公司要督促区域项目按公司进度要求来完成。对安全管理要求:公司安全事故一定要下降。一方面要加强公司管理责任,一方面要加强民工管理责任,将民工队伍的内部管理责任,通过合同的方式来体现以降低安全事故。安全事故对潜在的品牌社会效益会造成影响,对企业的经济效益、发展都有非常重大的影响。对质量管理要求:务必提高工程质量水平。质量事故、质量返工都会给公司造成成本增加,而且施工的质量和工艺问题对于公司声誉也会造成很大影响。成本和质量的关系一定要处理好,达到降低成本,提高效益的目标。
二、以“三体系、一机制”建设为平台,用制度化、规范化确保实现安全目标
工程多,任务重,安全工作是重中之重,安全生产的形势依然严峻,现场安全控制水平还有待提高。我们要以“三体系、一机制”建设为平台,用制度化、规范化确保实现安全目标。
我们要牢固树立“生产安全是企业的生命线”意识,确保电网的安全稳定运行,按照南方电网公司安全生产“一号令”的要求,加强安全生产基础管理及监督工作,健全完善安全生产保证体系和监督体系,切实做到安全生产的标准化、规范化管理。
三、突出抓好施工质量,建设稳定可靠的.电网
在质量管理方面,基建单位的工程质量就是生产单位的安全,是电网运行的安全。我们要进一步加强精细化管理,加强项目部的质量整体意识。进一步突出质量管理制度化、标准化,完善各级人员质量责任制,完善奖惩制度,确保工程质量管理水平不断提高,质量台阶只能上不能下。严格工程实物质量三级验收检查制度,加强施工质量过程控制及检查力度。
四、首要抓好电网安全稳定运行维护
运检公司的重大使命就是抓好电网安全稳定运行维护。仍然坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕“规范化、指标化、体系化”的生产管理总体要求,以提高可靠率为根本,以风险管理体系为主线,进一步规范线路运行维护工作,着力提高设备健康水平和员工综合素质,确保设备和人身安全。下半年,继续从科技创新、技术创新、思想创新各方面全方位提升线路运行水平,加强安全管理,提高有效抵御电网突发事故的能力。务必完成“迎峰度夏”保电任务,确保主干电网安全稳定运行。运检公司要继续做强做大,重视队伍培养和人员素质的提高,用先进的管理手段提升综合实力,确保电网安全稳定运行的长治久安。
五、切实坚持依法合规经营,完善内控机制
今年电网建设工作艰巨,我们更要提高认识,强化自我约束,加强监督,抓好廉政建设。既要做到工程质量优良,也要做到干部员工队伍优秀。牢固树立依法经营意识,坚持把依法经营作为保证公司健康发展的生命线,切实贯彻落实南方电网公司依法经营2号令。进一步加强内控机制建设,以源头治理和过程控制为核心,以防范风险和提高效率为重点,坚持着眼于影响公司发展的重大热点和难点等方面的问题。尤其面对20xx年大规模的建设任务、建设资金,要进一步强化内部监督,继续运用财务审计、效能监察等手段,形成党政齐抓共管、职能部门各司其职、职工群众共同参与的监督约束机制,进一步加大对重点工作、重点岗位、重点环节等方面的监督力度,形成监督强大合力,强化权力运行制约。
20xx年我们务必要抓住关键、突出重点,逐项梳理,全面落实。我们将进一步深入贯彻落实科学发展观,以南网方略为统揽,在xx电网公司的领导下,深入解放思想、抢抓机遇,扎实工作,完成20xx年各项目标,为xx电网新一轮的发展做出更大的贡献!
桩基施工员工作总结2
一、工程概况
K244+851分离立交桥横跨营白二级路,全长71m,共有桩基24根,其中ф1.6m的桥墩桩基8根,ф1.2m的桥台桩基16根。根据图纸地质勘察揭示,施工地段的地质情况较好,从上往下分为四层。第一层为种植土,厚度约为50cm;第二层为低液限粘土,地基容许承载力为130kpa,厚度约为8.5m;第三层为全风化花岗岩,地基容许承载力为300kpa,厚度约为16m;第四层为强风化花岗岩,地基容许承载力为450-500kpa,厚度约为6.5m。
结合现场实际情况选用1-1#桩基做为钻孔灌注桩桩基首件工程。1-1#桩基设计直径为1.6m,设计桩长为30m。桩身混凝土为C30水下混凝土。
1-1#桩基于10月16日成功灌注。灌注过程比较顺利,总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务,现对1-1#桩基施工进行总结。
二、桩基施工准备
在1-1#桩基施工前,首先安排测量放线人员对1-1#桩基进行了桩位放样,且进行了原地面的高程测量,同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位,定出了泥浆池的位置,泥浆池以不占用耕地,不影响施工为原则在征地范围内进行开挖,开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下,进行了导管的水密试验,导管试验长度为40m,灌满水后加压至0.6Mpa,无渗水、漏水现象,试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。
在钻机就位前,进行了护筒开挖,护筒直径为2m,长度为2.5m,高出原地面40cm,护筒中心与桩位中心偏差为5mm,可以满足设计及施工规范的要求,护筒开挖埋设后,对其四周所填的粘土进行了分层夯实,并且测量了护筒标高,确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固,且进行了桩位对中,钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于
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同一垂直线上,并且由现场监理进行了检测。
钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。
三、桩基钻进
1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时慢速钻进,然后逐步转入正常,以避免斜孔、弯孔和扩孔,且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表,并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中,在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档,判明土质。根据现场实际取样,与图纸设计地质相符。
2、在钻孔施工过程中,每天汇同监理上午和下午都对护筒标高,钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查,不符合要求的随时改正。
3、钻孔终孔后,先由技术人员进行自检,进行成孔检测,成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后,向监理进行报检,监理认可后,进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测,检孔器外径为159cm,长度为7.5m,符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。
4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣,清孔后泥浆指标为:相对密度为1.03,粘度为18,含沙率为1%,符合设计及规范要求 ,完成清孔后,开始下放钢筋笼。
四、钢筋笼加工、安装及运输
1、钢筋堆放
钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存,并设立标识牌。钢筋存放时,垫高高度为50cm并加以遮盖,以防止锈蚀和污染。
2、钢筋加工
(1)焊工持证上岗。钢筋焊接前,根据施工条件进行了试焊,合格后正式施焊。
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(2)受力主筋Ф28 HRB335级钢筋接长采用机械套筒连接,套筒长度为66cm,且钢筋丝扣外漏皆控制在一个以内,套筒连接采用力矩扳手,以便更好的控制连接质量。加强箍筋Ф25 HRB335级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊,长度不小于250mm。
(3)焊接使用了T506焊条。焊条使用前进行了烘干。
(4)焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。
(5)焊接时,严格控制了电焊机电流,以防止对钢筋的烧伤。
(6)焊接后,及时敲掉了焊渣,焊缝饱满,没有漏焊,少焊。
(7)钻孔灌注桩钢筋笼的制作,采用加劲筋成型法。制作时,按设计做好加强箍筋,标出主筋位置,把主筋摆在平整的工作台上,并标出加强箍筋的位置,焊接时,使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的.加强箍筋标记,扶正加强箍筋,并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度,然后点焊;当一根主筋上全部加强箍筋焊好后,在骨架两端各站一人转动骨架,将其主筋逐一按照上述方法焊好,然后抬起骨架搁于支架上,套上螺旋筋,按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上,点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。
(8)钢筋笼每2m增设加强箍筋一道,点焊牢固,增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”,保证钢筋笼保护层厚度。
(9)钢筋笼制作完毕后,由现场技术人员自检合格后,报质检工程师,由质检工程师会同监理工程师验收,合格后方可进入下一道工序。
3、钢筋笼的运输及吊装
(1)钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。
(2)为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形,在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。
(3)为确保钢筋起吊时不变形,采用两吊点起吊,第一吊点
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设在钢筋笼的上端,第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点,使钢筋笼离开地面2m左右,第二吊点停吊,继续起第一吊点,使钢筋笼垂直,解除第二吊点,将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后,用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压,防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况,经监理工程师认可合格后方可安放导管。
五、水下混凝土灌注
1、灌注机具的准备:25t吊车1台、750拌合机2台(满足灌注桩在砼初凝时间内完成)、混凝土罐车3辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。
2、吊装时导管位于井孔中央,并且在灌注砼前进行升降试验,安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm,符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗,储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳,挂细钢丝,灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等,确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。
3、灌注开始后,连续进行了灌注,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,应徐徐灌注,防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中,导管垂直上下,不得在水平方向摆动,在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管,形成泥心。在灌注过程中,导管埋深始终控制在2-6m的范围内。
5、灌注到后期,灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m,保证了虚桩的长度。
6、在灌注混凝土时,每根桩做好三组砼试块,并对其妥善保护,标准养生。
7、有关砼的灌注情况,灌注时间,混凝土面的位置,导管的埋深,拆除及发生的异常现象,在监理工程师见证的情况下由现场技术
桩基施工员工作总结3
时光飞逝,不知不觉中又工作一年。本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。
另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的'同时也保证了工程质量。
工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据几年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心
理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为xx局的发展贡献自己的力量。
桩基施工员工作总结4
xx有限公司经理xx,出生于xx年×月,该同志从事xx工程施工管理已有xx年,自xx年×月成立xx公司以来,一直担任企业的法定代表人兼公司经理。目前具有工程师职称,并于xx年×月获得xx交通学院公路与城市道路专业大专证书,该同志具有丰富的建筑施工企业实践管理工作经验、扎实的施工管理理论知识。在他从事该工作以来主要突出的工作业绩有:
1、20xx年×月完成xx至xx公路的xxx公里道路工程,获优良工程; 2、20xx年×月完成xx开发区xxM2xx南路道路工程,获优良工程; 3、20x×年在xx技术中获xx省“五小”竞赛二等奖。
该同志一直十分注重精神文明建设、遵纪守法、依法经营,富于创新精神,探索企业经营管理的新路子新方法,在xx带领下,企业的规模日趋壮大,职业队伍队稳定,素质提高,企业的经济效益和社会效益取得双丰收,现将该同志的工作总结如下:
一、加强政治思想学习,不断提高素养
该同志能带头以身作则,严格遵守国家的法律法规,以及本单位的各种规章制度,思想纯洁、廉洁奉公、处事公证、客观、讲究诚信,在社会上具有良好的信誉度,遵守职业道德,依法经营,依法照章纳税,为企业取得各种荣誉:自xx年以来一直被xx工商管理局评为“重合同守信用单位”,自20×年以来评为xx市“重合同守信用”单位,xx年连续四年被评为“先进私营业主”,20×年度评为“诚信私营企业”,20xx年评为“先进私营企业”,还被评为“中国诚信质量达标单位”。
二、不断加强业务知识学习,提高业务工作能力
该同志平常十分注重业务知识的学习,对企业经营管理与现场施工知识学习的十分熟练,同时积极吸收国际国内先进的经验,并运用于日常的管理、施工当中,在他的带动下,全公司员工都成了一股经常学习业务知识,不断更新已有知识的良好风气。他在公司内部开展了业务知识竞赛,对竞赛优胜者除奖励外,还根据工作需要,加以重用、提拔,使一批业务知识扎实、工作有冲动的年轻人脱颖而出,成为企业的技术骨干,为企业提升竞争能力,优化结构起到了十分重要的作用。
三、建立健全企业的各项规章制度,走现代企业管理之路
没有规矩,不成方圆。该同志十分注重企业的各种规章制度建设,根据企业的实际情况,并依据建立现代企业管理制度要求,制定了本企业的管理规章,落实各种岗位责任制,因管设岗,因岗定人,以责定酬,做到职责明确,奖罚分明,各司其职,各就各位,核理管理层次,实行分级管理,统分结合的企业管理模式,使企业在规模、产值日益壮大的情况下,始终保持企业良好的运作状态,为企业的大踏步发展奠定了基础。企业的各项管理工作走上了规范化之路,20xx年x月,经xx认证中心的严格审查,企业取得了ISO9001质量管理体系认证证书,为企业走上现代企业管理之路作出了贡献。
四、加强职工队伍建设,充分发挥职工的积极性创造性
职工是企业的主人,没有良好而稳定的职工队伍,要使企业发展壮大那是一句空话。xx经理历来十分注重职工队伍建设,把职工队伍建设摆在日常工作的首位,由于建筑施工企业的特点,主要工作场所在野外,风餐露宿是常事,因此对职工的身体,适应能力要求较高。吕德坤经理根据这种特点,在职工的录取、使用上严格把关,选择身体素质好,有吃耐苦精神的员工进入,对新员工进行岗前培训、安全知识教育,使每一个职工在思想上行政上有一个标准,确保了员工的思想素质,在施工忙季,需聘用大量民工,这对安全是一个难题,xx就带领企业安全员亲自下工地,进行现场指挥,确保了工程的施工安全,在职工内部开展了劳动竞赛,还针对企业青年多,业余生活枯燥的实际情况,带领青年骨干组建立了青年科技队,引志青年学知识学文化,定期开展活动,不但提高了青年职工的工作办事能力,还丰富了他们的业余生活,也为稳定职工队伍起到了很好的作用。根据企业的经营情况,不断改善职工的报酬福利待遇,在逐步提高职工报酬的'情况下,为职工购买了养老保险,施工安全保险等。每年组织职工去北京、海南、泰国等外地旅游,节前开展拔河比赛、卡拉OK赛、羽毛球等比赛,丰富职工的业余生活,充分调动了职工的工作积极性,为企业的生存、发展以及提升企业的经济效益打下了基础。
五、强化管理、开拓创新、提升效益
管理、创新是xx经理思考得最多的问题,确实管理对一个企业来说,是十分重要,没有良好的管理,就谈不上企业的发展、效益,而没有创新,企业的管理就会停滞不前,就会缺少发展的动力,xx经理擅长综合管理,他根据自己二十年的企业管理施工经验,加以总结,制订出一套适应企业发展了管理模式,并不断加以创新落实,同时积极探索吸取国际国内的先进经验,在施工过程中大胆采用新技术新方法,提高了工程质量,降低了工程成本。在他的坚持下,企业每年开展“百日质量安全”活动,在管理上始终坚持“质量第一、安全第一、信誉第一”的经营宗旨。自xx担任经理以来,企业承担了大量的施工任务,所施工的工程合格率为100%,优良率达到百分之三十,受到了建设单位的好评,特别是xx开发区工程,在面广量大的情况下,xx经理带领公司一股人日夜巡视,进行现场管理,现场解决问题,确保了工程施工安全、施工质量,受到了开发区领导的表彰,为企业争得了荣誉,xx经理为企业的施工质量、安全作出了较大的贡献。
桩基施工员工作总结5
从一个刚出校门的懵懂学生到如今新一批的xx人,一路走来我们经历了很多,付出了很多,同时学到了很多,也成熟了很多。
从x月份时到月底,虽然才短短的一个月但是在这段时间里我们收获的东西好多好多。认识了很多的朋友,遇到了好多的“老师”,最重要的是学会了好多的知识,从理论到实践,从做人到做事,收获颇多,感触颇深。
记得刚来时,自己还是个实习生,那时人很多,刚实习生就将近20人,记得当时自己告诉自己“什么也不要多想,坚持,坚持!学习,学习!”,也许自己知道的太少太少,感觉每天的收获好多好多,自己也感到很充实,很踏实。在此期间,自己跟过质检,搞过施工,也干过实验,从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多,我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”。
后来,由于种.种原因,很多同一批进来的人都陆陆续续离开了这里,自己也从以前岗位的不确定,到正式分配成了一名施工员,从“场地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后浇带”等工作的锻炼,自己对施工员这个岗位有了进一步的了解和认识,接触的工人多了,自己也总结出了一些与一线工人相处的经验,那就是:人人平等,不要以小领导自居,不要不尊重工人,在管理上也要学会“善变”,分类管理、分人管理。
在我们办公室的墙上挂着的施工员的岗位职责包括:
一、在项目经理的`直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。
二、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。
三、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。
四、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。
五、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。
六、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。
七、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。
八、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作
九、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。
十、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。
十一、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。
十二、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。
十三、参加图纸会审和工程进度计划的编制。其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸,学习规范,因为实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,高经理、段总、闫总、陈经理和小高经理等都是非常优秀,有着丰富经验的好领导,而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念,同时也给了我们很多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。就拿我们项目部一直开展的成本分析会来说吧,这使得我们每个人去亲身的参与它,不仅是我们的一项收获而且也可以使得工程资金的每个环节都清晰明了,对整体的资金成本控制也是一项非常好的措施。对于来年的工作我也有一些个人的想法和建议,
第一,定期开展各塔楼裙楼的综合比评,包括安全、进度、质量和成本,通过客观合理的测评、打分,进行一定的奖罚这样才能使得各塔楼管理人员存在一定的紧迫感,提高他们的责任心,激发他们对工作的激情和热情。
第二,主抓重点和关键线路,找准目标合理的去安排工人工种,并且要对标准层的施工进度和质量进行对比,比较后及时的分析原因,并且制定可行办法。
第三,就是再继续进行成本分析会,而且应该分析的更具体,不能只是让生产经理进行汇报,应该是他们汇报总的方面,下面的人再进行细节汇报,看看到底是什么地方挣了亏了,如何避免此种状况的下次发生。说了很多很多,总而言之我觉的人最重要的不是回味从前,也不是什么展望未来,人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,我觉得我有这个决心更有这个能力。
桩基施工员工作总结6
通过我一年的亲身施工实践,培养了分析问题和与的学习解决问题的独立工作能力,为将来进一步工作打下了基础,通过工作和劳动,了解了房屋施工的基本施工工艺过程,下面我就对钢筋、模板、砼的了解做一下简单的概要:
一、钢筋工程
钢筋是现代建筑也是未来建筑发展的首选的重要材料之一,钢筋工程犹如整个人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大孝钢筋的强度进行分类、生产工艺与一般可分为热轧钢筋、冷轧钢筋,冷拉钢筋、冷拔钢筋、按不同直径可分为:xmm、xmm、xmm、xxmm、xxmm等等,在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋,因砼浇筑后钢筋的质量不容易检查,所以钢筋工属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。
二、模板工程
混凝土结构工程的模板工程,是砼成型施工的一大严格工程,模板的拼配必须要求合理配备,底层拆除模板方木钢筋必须分配整理,以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必须严禁,否则将出现漏浆现象,造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题,模板施工必须严格控制各个墙柱的`垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不平等质量问题,给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料浪费。
三、混凝土工程
混凝土工程可以说是工程的重要部分,因为工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺,钢筋绑扎的好坏是属于隐蔽工程,而混凝土是给人的第一印象,因此混凝土的施工技术必须严格控制。
混凝土在配制运输,浇筑养护等施工过程中,相互联系,义脉相通如果任向一个环节出现问题,将会影响整个施工质量。
砼的配制还包含了砼的设计配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根据实验室(.砼公司检测)配合,必须保有95%的强度保证率,砼的搅拌必须有对称材料搅拌均匀,现在砼大多是商品砼是路途搅拌,基本符合搅拌要求。
混凝土的浇筑是砼工程的重中之重,也只有合格的浇筑才能保证砼的强度,密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性,尺寸准确、才能保证拆模后砼表面平整光洁。
砼浇筑后整个质量必须严格控制,因此浇筑前必须做好隐蔽工程的验收,包括检测模板的尺寸,轴线及其之架承载力和稳定性,浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有密切关系,若振捣不密实容易出现蜂窝麻面离析现象,严重者出现漏筋现象,在进行砼施工的过程中还必须参照当时的室外温度,尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚,必须设置温度管进行对砼的温度进行观测,温度管的材料选择必须符合要求位置必须要有代表性,能检测到砼不同深度的温度。
砼浇筑前必须将杂物清扫干净,严禁饮料瓶、废弃模板、方木、扣卡、烟头、烟盒等杂物存在,否则拆除模板后容易出现空洞现象,给工程质量将造成严重威胁
1、经过观察与总结发现砼现浇板容易出现裂缝现象经直找分析,有以下几点原因造成:为商品砼,多于泵送管浇筑坍落度大,砼中细颗粒偏多,水泥配比大易引起收缩裂缝。
2、模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位。
3、钢筋垫块使用不规范,导致现浇板钢筋的砼的保护层厚度不足,导致其开裂。
4、砼浇筑后来未进行表面覆盖,养护不到位导致失水过多。
5、砼浇筑后未达到一定承受荷载,工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料,导致施工荷载大于使用荷载的情况。
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