汽车的销售经理的述职报告

时间:2023-03-22 18:39:18 述职报告大全 我要投稿

汽车的销售经理的述职报告

  在现实生活中,报告不再是罕见的东西,报告具有语言陈述性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家收集的汽车的销售经理的述职报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车的销售经理的述职报告

汽车的销售经理的述职报告1

  20xx年即将过去,在这将近一年的时间中我通过努力的销售经理工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的销售经理工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把销售经理工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的销售经理工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的述职。

  一、任务完成情况

  今年实际完成销售量为xx万,其中xx万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

  xx常规产品比去年有所下降,xx增长较快,xx相比去年有少量增长;但xx销售不够理想(计划是在1500万左右),xx(DN1000以上)销售量很少,xx有少量增幅。

  总的说来是销售量正常,OEM增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“xx”品牌增长也不理想。

  二、客户反映较多的情况

  对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

  1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xx客户的xx,xx客户的xx等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

  2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

  3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

  4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。

  5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,xx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

  6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

  三、销售中的问题

  经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

  1、人员工作热情不高,自主性不强。

  上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

  2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。

  这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

  3、发货人员的观念问题

  发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的'包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

  4、统计工作不到位,没有成品或半成品统计报表,每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况,这样一来可能造成销售机会丢失,造成劳动浪费,而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时提供报表,告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。

  5、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。

  6、技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。

  7、部门责任不清,本未倒置,导致销售部人员没有时间主动争取客户。

  以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。

  四、关于公司管理的想法

  我们xx公司经过这两年的发展,已拥有先进的硬件设施,完善的组织结构,生产管理也进步明显,在xx乃至汽车行业都小有名气。应该说,只要我们战略得当,战术得当,用人得当,前景将是非常美好的。

  “管理出效益”,这个准则大家都知道,但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理,制度化管理不够。严格说来公司应该以制度化管理为基础,兼顾情感管理,这样才能取得管理成果的最大化。就拿考勤来说,卡天天打,可是迟到、早退的没有处罚,加班的也没有奖励,那么打不打卡有什么区别?不如不打。又如员工工作怠慢没人批评指正,即使有人提起最后也是不了了只,这是姑息、纵容,长此以往,公司利益必然受损。

  过程决定结果,细节决定成败。

  公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差,往往是在执行的过程中,某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案,有很宏伟的计划,为什么到了最后都没有带来明显的效果?比如说公司年初订的仓库报表,成本核算等,开会时一遍又一遍的说,可就是没有结果,为什么?这就是政令不通,执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的一个重要原因,执行力从那里来?过程控制就是一个关键!

  完整的过程控制分以下四个方面:

  1)工作报告

  相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,领导也抽出时间主动了解进展状况,给予工作上指导。

  2)例会

  定期的例会可以了解各部门协作情况,可以共同献计献策,并相互沟通。公司的例会太少,尤其是纵向的沟通太少,员工不了解老总们对工作的计划,对自己工作的看法,而老板们也不了解员工的想法,不了解员工的需要。

  3)定期检查

  计划或方案执行一段时期后,公司定期检查其执行情况,是否偏离计划,要否调整,并布置下一段时期的工作任务。

  4)公平激励

  建立一只和谐的团队,调动员工的积极性、主动性都需要有一个公平的激励机制。否则会造成员工之间产生矛盾,工作之间不配合,上班没有积极性。就我的个人看法,我认为销售部的工资偏低,大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇,小环境比较公司内各部门的待遇。

  虽然销售部各员工做得都很敬业,实际上大家内心都有一些意见。如果公司认为销售部是一个重要的部门,认可销售部员工的辛苦,希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员,那么我建议工资还是要有相应调整,毕竟失去一位员工的损失太大了。

  另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性,人事管理上容易出现越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,积极性丧失,最后是部门内领导与员工不融洽,遇事没人担当责任;多头管理则容易让员工工作无法适从,担心工作失误;过度管理可能造成员工失去创造性,员工对自己不自信,难以培养出独当一面的人才。

  以上只是个人之见,不一定都对,但我是真心实意想着公司未来的发展,一心一意想把销售部搞好,为公司也为自己争些体面,请各位老总们斟灼。

汽车的销售经理的述职报告2

尊敬的各位领导、同志们:

  本人**年*月进入公司,大专学历,一直从事销售工作,积累了丰富的销售经验和管理经验。**年* 月,公司任命我为营销公司总经理,在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,今年营销部汽车销量同比增长了40%。在销售布局上建立**市场的基地,大力拓展全国市场,出色的完成了各项销售、管理工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。我本人也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我将从以下三个方面向大家报告工作情况,请公司领导给予修正。

  一、工作汇总

  1、自我学习、发展、塑造

  本人大学毕业进入企业,从事了两年的销售内勤工作,而后公司成立营销公司,我从基层调到营销公司,从事销售部经理的工作,入职后,我首先自己在学习产品知识、行业情况熟悉、本公司汽车销售发展定位、营销模式等方面努力探索,在工作期间为了提升销售公司的管理水平,开发了公司的第一代销售管理软件系统,从销售的订单接收到车辆出厂,验收,车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理,节约了资源,提高了效率,管理水平大大提升。

  经过几年的学习与锻炼后,我更加熟悉了产品知识及其行业情况。**年营销公司任命我为营销公司副总经理兼销售部经理,兼管**。管理的省份有:**、**、**、**、**。在该工作区间,本人管理的市场取得的不错的业绩,其中福建、江西市场连续3年每年递增30%的销售量,超额完成公司指定的任务。随着市场上对汽车供应商销售管理要求的不断提高,在该工作期间开发了公司的第二代销售管理软件系统,在一代的基础上结合市场和营销公司的实际情况,增加了很多新的内容和流程,使得管理更加规范和严谨。

  **年*月,本人兼管华东大区的和西南大区,在四川市场的销售上取得了不错的业绩,开发了2个金牌销售商,改变了西南市场长期业绩不好的状况。并且在此期间,协助企业开发6*4和8*4重型自卸车,并在**年下半年成功在西南泸州市场进行推广,半年销售重型自卸100台。增加了新的产品亮点,拓宽了企业的销售链。

  **年10月,公司任命本人为营销公司总经理,主持营销公司全面工作。在此工作期间,本人在原有的销售网点基础上,增加了多个经销点,拓宽了渠道网络。在福建、浙江、市场大力推广6*2、6*4、8*4自卸车,该销量比往年递增40%。在销售布局上建立西北市场的基地,逐步拓展国内市场份额。

  作为企业中层领导,我深深地体会到,要想做好本职工作,必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司董事会文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好销售与管理工作。为此我认真学习公司下发的各种文件精神,并在实际工作中不断加以运用和实践,实事求是,扎实工作。做好自己分管的工作,在工作中,我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

  2、重视团队的力量

  "独木不成林"这是我工作以来一直信奉的明理,所以在带团队的这几年中,我一直在培养、发展合适的销售团队。通过团队有效的'结构设立、组合,各辉其职,为完成共同的目标一起去努力,以实现个体所不能达到的绩效。于是为了公司在汽车市场有好的业绩发展,我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也非常重视我们的团队建设,我们团队网络也逐渐发展起来。人心齐,泰山移。我相信随着时间的推移和团队的完善建设,我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。

  3、 重视执行力

  为完成预定目标,没有好的执行力是很难去完成的,但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。因此我一直在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息提供以及分销商管理等工作制定了工作目标及考核措施,并取得了实效。我要感谢公司销售及售后服务部的所有同事。在他们的理解、支持、配合下,我们先后完成了销售人员、代理销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。我们配备专门的人员对销售各个环节进行业务辅导,并在公司各部门的大力配合下,使业务在国内市场进一步扩大。但是,在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果,所以我们还要在今后的工作中尽力去完善,以确保团队的执行力能顺畅的执行下去,从而使大家工作尽职尽责,都圆满的完成公司制定的计划指标,使公司的业务快速增长。

  二、 存在的缺点和不足

  经过多年的努力,我在工作上取得了一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:一是工作纪律不够严格,袒护纵容部下员工 ;二是我们销售激励机制有待于完善与加强;三是销售及售后服务工作需要提高,员工素质需进一步加强;

汽车的销售经理的述职报告3

各位领导、同志们:

  大家好!

  我自年7月加入了汽车,现工作满7年,下面将这半年来年的工作况汇报如下:

  一、开展了“零风险”服务

  自承诺“零风险”以来,我对消费者零风险服务进行了认真调查研究,认为要通过汽车零缺陷产品、精巧细腻的市场细分服务消费者,消费者购买汽车俱乐部产品,都印有800全国免费服务电话,通过沟通,拉近了消费者大众汽车之间的距离,进一步强化了大众汽车零缺陷的品质。我通过专业化的`服务,及时帮助和加速走货,从商品下线到展示销售,再到无处不在的pop招贴提示,销售代表一路跟踪,使得每个终端成为完美终端,个个作成为样板工程,卖的不仅是商品,更重要的是专业化服务,并带来的丰厚回报。据统计,年内销售额达到了360万元。

  二、拓宽了市场。

  在年初以前,汽车市场上汽车占市场达90%以上。而丰达汽车较我们的汽车落后许多,对于竞争,我们采取了提高服务质量的办法,大做销售广告,在当地多家媒体做广告,收到了明显的效果。结果使当地老百姓对汽车家喻户晓,人人皆知。同时我们大力在节日促销汽车。在促销中,采取赠品与奖励办法,对爱车族具有强大的吸引力。如针对部分爱车族急需汽车却缺少资金的情况,在金融引擎中做了更多的调整,让每位顾客在最快、最便利的情况下能够把车贷走。

  总之,半年来,我在销售中做了大量工作,但也存在一些不足,主要是宣传的力度还不够大,宣传导资金欠缺。不过,隋着销售业绩的大好,在明年汽车的销售中,我们会做得更好。

  在过去的半年,我们一直在努力,我为加入而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起与工行共同发展。

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