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关于科学的广播稿(6篇)
在学校广播站锻炼的学生，大家广播前都会预先做好广播稿，好的广播稿会带来更好的节目效果，那么应当如何写广播稿呢？下面是小编整理的关于科学的广播稿，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
关于科学的广播稿1
Hello 大家好！
我是你们的老朋友，xx，很高兴再次与大家见面！本周是我县教育系统第二十五届科技活动周，活动主题是“携手建设创新型城市—科学发展 ，科技创新 ，科普惠民”。作为中学生，了解一些科普知识是很必要的，下面让我来为大家介绍一下科普知识吧！
科普知识是一种用通俗易懂的语言，来解释种种科学现象和理论的知识文字。用以普及科学知识为目的。科学技术普及，是指采用公众易于理解、接受和参与的方式，普及自然科学和社会科学知识，传播科学思想，弘扬科学精神，倡导科学方法，推广科学技术应用的活动。
科学的普及的涉猎面极其广泛，生命科学、海洋科学、环境科学、宇宙科学、信息科学、地球科学、能源科学、生物博览、交通运输、军事科学、航空航天等一系列都是科学普及。科普场馆和设施是面向社会公众进行科普宣传和教育的重要场所。为了让人们更好的和科学普及打交道，国家还设有专门的科学场馆：像中国科技馆、北京天文馆、成都大熊猫
博物馆、大连森林动物园、广西科技天象馆、河南博物馆、山西省科学技术馆、上海自然博物馆、沈阳科学宫、中国古动物馆、中国地质博物馆、中国科学技术馆、中国农业博物馆等。截止到20xx年，中国大陆地区共有科学技术博物馆240多座，包括科技馆 21座，综合性自
然博物馆8座，自然保护区建立的博物馆6座，专业性自然史博物馆115座，农业、航空、航天、邮电、铁路、中医药、煤炭、军事等专业性技术博物馆约50座，水族馆38座，另有省级综合性博物馆设立的自然部9座。
人类进步史已雄辩地证明：科学技术是人类进步和社会发展的'巨大历史动力。而科学普及作为科学技术通向人类社会的桥梁，则是人类历史永恒的主题。
科普知识还有很多很多，希望这次的广播能更加丰富你的科普知识！
今天的广播播报完了，我们下期再见! Good bye!
关于科学的广播稿2
历史上的今天——
今天是4月6日，历史上的今天是人类首次徒步到达北极。 1909年4月6日，美国北极探险家皮里成功地到达北极点，成为世界上第一个到达北极的人。北极点位于北冰洋北极海域的中部。那里终年寒冷，各类浮冰分布面积广，海洋生物种类和数量都十分缺乏，生存环境十分恶劣。也正是由于这样，它吸引了世界上的很多探险家。自从1650年荷兰地理学家瓦烈尼马斯首先独立划分北冰洋起至今，三百多年来，人类从未停止过到这个被称为“世界神秘顶点”——北极的探险。他们使用了一切可能使用的方法和手段：有的乘海船去，有的坐狗拉雪橇或徒步去；有的企图同浮冰一道漂流前往；也有的乘坐气球或飞艇去；近年更有人想利用潜艇在冰下航行或乘飞机去，然而这些先进方式都比不上美国探险家皮里的双腿。
皮里率领的北极探险队对北极一共进行了四次探险，前三次都没有成功。在1901年进行的第一次探险中，探险队由于重重冰山的阻拦加上拉雪橇的狗群极度疲乏，队伍只得返回原地。1902年皮里的第二次远征也没有成功，这次他们比上一次往北多走了37公里。1906年第三次去北极探险，他们又因携带的口粮不足而告失败。这些失利并没有把皮里吓倒，反而更坚定了他到北极探险的决心。
1909年，皮里决定率探险队第四次远征北极。他总结了以往几次失败的原因和教训，做了充分的准备工作。4月6日，探险队到达了北极点。皮里在北极逗留了30小时后才返回营地。
皮里在归途中的日记里写道：北冰洋洋面“真是十足惊人”。其实，这正是他梦寐以求所要见到的。
科学前沿新发现——
中国今年11月将发射首个火星探测器“萤火1号”，前不久，中国志愿者参与中俄联合开展的“火星-500”项目，在莫斯科附近的科罗廖夫航空控制中心内模拟“火星”漫步。最近，中国空间技术研究院又宣布，我国首个火星探测器“萤火1号”将于今年11月上旬发射升空。
由于火星与地球同为行星，它与地球的'距离随着公转的运行会出现很大的差异，火星与地球相隔较近时才是发射火星飞船的最佳时机，而中俄航天专家经过计算认为，今年的11月份是发射火星探测器的最佳窗口时间，所以计划在11月上旬联合发射火星探测器。
中国空间技术研究院有关专家称，中国自主探测火星计划已经启动，相关项目今年即有望立项成功，如果火星探测项目实施顺利，中国可能在20xx年的最佳发射时间自助发射火星探测器。
关于科学的广播稿3
各位听众：
大家好！
科普知识是一种用通俗易懂的语言，来解释种种科学现象和理论的知识文字。用以普及科学知识为目的。科学技术普及，是指采用公众易于理解、接受和参与的方式，普及自然科学和社会科学知识，传播科学思想，弘扬科学精神，倡导科学方法，推广科学技术应用的活动。
科学的普及的涉猎面极其广泛，生命科学、海洋科学、环境科学、宇宙科学、信息科学、地球科学、能源科学、生物博览、交通运输、军事科学、航空航天等一系列都是科学普及。科普场馆和设施是面向社会公众进行科普宣传和教育的重要场所。为了让人们更好的和科学普及打交道，国家还设有专门的科学场馆：像中国科技馆、北京天文馆、成都大熊猫博物馆、大连森林动物园、广西科技天象馆、河南博物馆、山西省科学技术馆、上海自然博物馆、沈阳科学宫、中国古动物馆、中国地质博物馆、中国科学技术馆、中国农业博物馆等。截止到20xx年，中国大陆地区共有科学技术博物馆240多座，包括科技馆 21座，综合性自然博物馆8座，自然保护区建立的博物馆6座，专业性自然史博物馆115座，农业、航空、航天、邮电、铁路、中医药、煤炭、军事等专业性技术博物馆约50座，水族馆38座，另有省级综合性博物馆设立的自然部9座。
人类进步史已雄辩地证明：科学技术是人类进步和社会发展的巨大历史动力。而科学普及作为科学技术通向人类社会的桥梁，则是人类历史永恒的主题。
从科学社会学的角度看，科学普及是一种广泛的社会现象，必然有其自身的“增长点”。科学普及的生长点就在自然与人、科学与社会的'交叉点上。也就是说，自然科学与人类社会的相互作用生成了科学普及，科技与社会又作为科学普及的“土壤”，哺育着它的生长。而科技进步和社会发展，则为科学普及不断提供新的生长点，使科普工作具有鲜活的生命力和浓厚的社会性、时代性。形象地说，科学普及是以时代为背景，以社会为舞台，以人为主角，以科技为内容，面向广大公众的一台“现代文明戏”，在这个舞台上是没有传统保留节目的。
中国的特色科普
由于中国人口众多，教育基础设施落后，人均受教育水平较低，因此公众的整体科学素养水平比较低。此外，中国目前是一个经济社会发展不均衡的国家。公众的科学素养存在很大的城乡差别、地区差别、职业差别。因此，中国的科普是一个多层次的立体工程，较之西方的公众理解科学具有更丰富的内容，包括普及科学知识、倡导科学方法、传播科学思想、弘扬科学精神。 中华人民共和国成立以来，科普一直被作为公益事业，受到了政府和社会各界的高度重视，设立了科普管理和协调机构，建设了大量科普场馆和设施，并开展了形式多样的科普活动。
中国科普立法
20xx年6月，中国颁布了《中华人民共和国科学技术普及法》，这是世界上第一部科普法。
20xx年国务院《全民科学素质行动计划纲要》
20xx年南京市颁布《南京市科学技术普及条例》
今天的节目就要结束了，欢迎再会。
关于科学的广播稿4
各位听众：
大家好！我是xxx。
兔子——是大家常见的动物，相信大家有听过这样一个故事：“兔子的眼睛里的红色，其实是哭出来的！”但，从科学的'角度来说，是这样的吗？
每个动物的身体里都有血液吧？！兔子的眼睛原本是白色的，但是兔子的血液流到眼睛里，兔子的眼睛就变成红色的了！听完之后，你还会相信，兔子的红眼睛是哭出来的吗？
蜗牛嘛，雨后大家都会见到，把蜗牛放在干燥的地板上，蜗牛爬过的轨迹，会留下一条闪闪发光的线条，这是为什么呢？？答案很简单哟！
就是：蜗牛的腹下有一种会分泌液体的东西【我也不知道叫什么】，这种东西会帮助蜗牛不会迷路。
感谢收听。
关于科学的广播稿5
敬爱的老师,亲爱的同学们，
大家好！我是本期的播音员悠悠。我们本期广播的主题是——科技实现梦想。
是什么让炎热的夏日不再闷热?是什么让久冻的冰雪得以融化?是什么让普通的生活充满神奇?是科技，是科技的力量。
科技是改变天下的神奇之笔，是描绘未来的速成妙手，是通向未知领域的必经之路。
回望文明的.历程，是科技之光扫荡了人类历史上的愚昧黑暗，是科学之火点燃了人类心灵中的熊熊希望；科技支撑了文明，科技创造着未来，而未来在我们手中。让我们成为知识的探索者，让我们用自己的创造，将世界变得更美好！
同学们，历史告诉我们：中国的腾飞需要科技；时代告诉我们，赶超世界先进国家离不开科技；我们胸前的红领巾也在不断地提醒我们：祖国需要有文化有知识的接班人。让我们从今天做起，用科学知识武装自己，一步一个脚印地向世界科技的高峰努力攀登!
关于科学的广播稿6
尊敬的老师们，亲爱的同学们：
大家好!
上周，我们在科学课上做了一个实验，老师为我们准备了一副拉力器和一个有斜度的`支撑器，一辆小车。
开始实验了，首先，我和我们小组的同学把拉力器与小车互相钩挂在一起，并放在距离桌面15CM高的斜坡上，我把拉力器往坡上拉，指针指向了2.5牛，我继续吧拉力器往上拉，这时支撑器距离桌面的距离是12CM，指针指向了2牛，记录员张博蕊认真地把记录下来，我们把支撑器跳到距离桌面9CM，仍然把拉力器往上拉，这时指针则指向了1.4牛，最后我们又把支撑器跳到距离桌面6CM处，继续用拉力器拉着小车向斜坡上前进，拉力器却指向了0.9牛。通过以上的实际操作，我们得出了一个结论：坡度越大拉的越费力，相反坡度越小，拉得越省力。
通过这个小小的实验，我顿时想到了平时在我们的生活中，也遇到过以上的情况。当我骑自行车骑到有坡度的路段时，我会感到很费力，当我骑到下坡路时，我会不费一点力气，车子组度滑的非常快，这真是个奇妙的科学实验呀!
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