高速施工应急预案（通用18篇）

　　在平凡的学习、工作、生活中，有时会有一些突发事件出现，为降低事故造成的损失，往往需要预先编制好应急预案。我们该怎么去写应急预案呢？下面是小编收集整理的高速施工应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

高速施工应急预案（通用18篇）

　　高速施工应急预案篇1

　　一、C30钢筋砼底板方案，具体施工如下：

　　1、底板基础的尺寸按图纸尺寸放线，用白灰洒出基础开挖的轮廓线，并报请监理工程师复核。

　　2、对基础区域地表的树、草、鱼塘淤泥及其他杂物进行清除。

　　3、清除含有树根、草根、等有机物。

　　4、土方采用明挖分段从上至下分层依次进行，分层厚度控制在0.3米左右，开挖边坡为1：1.5，开挖过程中保证边坡稳定。为了能及时将地表雨水及时排出，土方开挖时在基坑底部设置排水沟和集中井。基础开挖过程中机械开挖接近设计标深时，预留30厘米保护土层，在基础施工前，由人工分块突击挖除。

　　5、边坡开挖过程中，需及时观测基础稳定情况，并做好记录，开挖过程中随时校核基坑的轴线和开挖尺寸是否符合设计要求，确保开挖质量。基坑开挖中严禁超挖，对于超挖部分按监理工程师指示用同类材料填筑。

　　二、C30钢筋混凝土底板：

　　施工工序：施工前准备——测量放线——基础开挖——基底平整——砼垫层施工——砼底板施工——素土回填

　　1、砼垫层和底板的浇筑

　　模板支好了之后，浇筑10cmC15素砼垫层和60cm厚的C30钢筋砼底板，底板浇筑时每间隔20m设置2cm沉降缝，采用聚丙乙烯板材，硅胶沟缝，待底板砼强度达到设计强度要求后进行砼挡墙浇筑。

　　2、C30钢筋加工

　　⑴、根据设计图纸要求，认真审阅图纸，及时提出有关问题并形成书面记录。熟悉现行规范及操作规程要求，根据施工设计图纸进行C30钢筋翻样，并绘制出大样图，注明各弯起钢筋的位置和角度。

　　⑵、根据施工图和钢筋翻样单数量制作标签，对提供的盘圆线材先进行拉伸调直。钢筋调直宜采用机械方法，严禁采用冷拉方法。钢筋表面应洁净、无损伤、油渍、污染和铁锈等应清除干净，并尽量利用调直工序进行除锈。钢筋下料一般先断长料，后断短料，做到长短搭配，减少短头，节约钢材，断料时，长度必须准确，并不得有马蹄形和起弯等现象。

　　⑶、成型钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：

　　①、Ⅰ级钢筋末端需作180°弯钩，其弯弧内直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径d的3倍。②、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时，Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径d的5倍，平直部分长度应按设计要求确定。

　　③、弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不应小于钢筋直径d的5倍。

　　④、除注明内弯起钢筋、弯终点外平直段长度不小于20d(d为钢筋直径)。

　　⑤、纵向受力钢筋锚固、搭接长度C30砼的锚固长度为41d，搭接长度为57d。

　　检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。

　　成型钢筋应按不同规格、级别、长度、用途分类堆放整齐，系上所抄料牌。

　　3、钢筋绑扎

　　根据设计图纸、相关图集、操作要求及钢筋翻样料单，对号入座，如有错、漏应及时纠正和增补。

　　⑵、钢筋绑扎应符合下列规定：

　　①、对需接长的'钢筋优先采用焊接，并有专业队伍施工。钢筋接头位置应在受力较小处并相互错开，采用焊接时位于同一连接区段(长度为35d且≥500mm)内的钢筋接头面积百分率≤50%；采用搭接连接时位于同一连接区段(长度为1.3倍搭接长度)内的钢筋接头百分率；对于梁板类构件≤25%，对于柱类构件≤50%。在纵向受力钢筋搭接长度范围内的箍筋间距取5倍较小搭接钢筋的直径和100mm中的较小值。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内纵向受力钢筋面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。

　　②、板筋规格、间距及板厚相同的相邻板跨间可以根据施工需要将钢筋拉通设置。除注明外短跨方向板底筋放在最下排，板面筋放在最上排。

　　③、板与墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移，双向受力的钢筋必须全部扎牢。

　　④、墙身的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置，钢筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。

　　⑤、直径不大于12mm的受压钢筋以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋之搭接长度不应小于钢筋直径的35d。

　　⑥、钢筋搭接处，应在中心和两端扎牢。

　　4、注意事项：

　　钢筋绑扎前应清理污物，锈斑、油污等；钢筋绑扎完成后，应认真做好自检工作，按要求不同部位垫好保护层；做好分项验收和隐蔽工程验收工作；对规范规定不允许采用绑扎的受力钢筋及设计中有明确规定的不允许采用绑扎接头；对绑扎接头处箍筋必须加密，满足规范和设计图纸要求。

　　5、模板的支设安装

　　⑴、基础的模板

　　进行中心线和位置的放线：首先放出基础的中线，根据施工图用墨线弹出模板的外框边线的控制线和十字中心线，以便于模板的安装和施工。

　　做好标高测量工作：用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的需求，直接引测到模板安装位置。

　　进行模板基底找平工作：模板承垫底部预先找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。在沿外墙部位继续安装模板前，设置模板承垫条带，并校正其平直。

　　设置模板定位基准：按照构件的断面尺寸先用同强度等级的细石混凝土定位块作为模板定位基准。或采用钢筋定位，即根据构件断面尺寸确定一定长度的钢筋或角钢头，点焊在主筋上，并按主筋的中心位置分档，以保证钢筋位置的准确。

　　按施工需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点检查，未以修复的模板不得使用。

　　⑵、墙身的模板：(根据实际情况选用)

　　墙身的模板均用钢管支撑，以保证支架的强度、刚度、稳定性。

　　支设模板时，在复核墙身、板底标高并校正轴线位置无误后，搭设和调整模板支架(包括安装水平拉杆和剪刀撑)，固定钢楞，再在横楞上铺设底模板，拉线找直，加以固定。

　　在绑扎钢筋后，安装并固定两侧模板。按设计要求起拱(一般跨度大于4m时，起拱1‰-3‰)。上层模板支撑安装在竖向中心线上，模板底标高、断面尺寸，平整度均符合设计要求和施工规范规定。

　　⑶、模板安装质量要求：

　　组装的模板符合施工设计的要求：各种连接件、支撑件、加固配件安装牢固，无松动现象，模板拼缝严密。

　　⑷、模板的拆除

　　模板的拆除，除了侧模以能保证混凝土表面及棱角不受损坏方可拆除外，底模必须按《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关规定执行。

　　模板拆除：砼强度必须达到设计强度75%方可拆除，墙身砼强度必须达到设计强度100%方可拆模。

　　模板拆除的顺序遵守后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。承重部位按自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬撬。拆模时，操作人员站在安全处，以免发生安全事故，待该片模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和刷涂好隔离剂，以备待用。

　　6、混凝土浇筑

　　1、砼材料要求：

　　商品砼应提前预定，并派人检查商品砼的材料质量，商品砼的坍落度必须严格控制，到达现场为14cm，严禁有任意加水现象产生，并按规范要求制作砼试块和标养工作。现场设置坍落度筒，必须对每一车砼进行坍落度检验。

　　2、作业条件：

　　⑴管线已埋设完毕，各类预埋件已埋设完毕，钢筋隐检、模板预检已完毕。

　　⑵施工人员的通道架设、泵管的架子已搭设完成。

　　⑶振捣设备调试正常及备有一定数量的振捣棒。

　　⑷劳动力安排已妥当，名单按班组已上报，后备人员已准备好。

　　⑸检查模板接缝是否严密，模板隔离剂涂刷情况、支撑系统的承载能力、刚度和稳定性是否满足要求。

　　⑹浇灌前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模板的缝隙和孔洞给予堵严，对模板应浇水湿润，但不得有积水。

　　3、施工工艺：

　　⑴、选择细心的工人负责振捣，振点移动控制在0.35m左右，确保基础振捣密实，无蜂窝麻面，表面平整，特别注意结构交接处要多振捣。

　　在砼浇筑过程中，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移动时，应及时采取措施进行处理。

　　⑵、浇筑时注意浇捣接头时间不宜过长，防止初凝。浇筑时由专人负责砼倾倒。施工时现场施工要派专人负责检查。钢筋密实处可采用斜向振捣，其它部位可采用垂直振捣，振捣点的距离为300-400mm，插点距模板不大于200mm。

　　⑶、振捣时采用快插慢拨的原则，防止先将上层砼振实，而下层砼气泡无法排出，且振捣棒略微上下抽动，使振捣密实。振捣时间不宜过长，一般控制在表面出浮浆且不再下沉为止。

　　⑷、表面处理：用2m长括尺括拍平整，工作完成的面层必须同步及时覆盖表面养护保温。

　　⑸、标高控制：在模板上用红墨水弹出标高控制线。

　　⑹、砼养护：按砼温控检测单位的方案执行。

　　⑺、温度控制：宜将砼内外温差控制在25℃以内。

　　⑻、机械及人员配置：一台泵配置两只振动棒，按两只振棒后各一只振动棒的标准备足后备振动棒。每台振动棒配备15人，分别负责振捣、收头工作。

　　⑼、做好商品砼的浇灌记录和并按试块制作计划做好砼试块的留置工作。

　　⑽、砼浇筑施工时，钢筋班组、水电安装及其它施工班组或单位就派人跟班作业，负责检查本工种的检查、纠正工作。

　　7.素土回填施工

　　挡土墙的墙体达到设计强度的75%以上时，方可进行墙后填料施工。回填土根据设计要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一层粘土，再做好排水孔的反滤层。填土前还需对隐蔽工程进行验收，排除尽积水、杂物、淤泥等，再进行填土作业。回填土用压路机分层压实，每层松铺厚度不大于30CM。墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。墙后1.0m范围内，不得有大型机械行驶或作业，为防止碰坏墙体，应用小型压实机械碾压，分层厚度不得超过20cm。压实度达到设计压实度后方可进行下一层填土施工。回填土质量控制标准：r≥14.5KN/m3，回填压实度要求≥0.93。

　　高速施工应急预案篇2

　　一、编制依据

　　为了保证住宅小区室外排水工程施工现场的合理布置及管理维护，同时保证该建设工地达到环保、节约、文明和谐工地的标准，实现“质量安全文明达到标准化合格工地”的目标，使施工现场符合安全、卫生、适用、文明的基本要求，将以下国家标准和规范及城市管理条例，作为住宅小区室外排水工程的编制依据。

　　《建筑给水排水设计规范》 GB50015-20xx

　　《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20xx

　　《室外排水设计规范》 GB50014-20xx

　　《城市排水工程规划规范》 GB50318-20xx

　　《天津市市政工程施工技术规范(排水工程部分)》DB29-76-20xx

　　二、施工设计说明

　　1. 本工程是为了解决居住区的污水排放而修建的管道工程。

　　2.排水出户连接管采用UPVC波纹排水管道。

　　3. 化粪池之前的排水管道均采用D300混凝土承插口管，化粪池之后的排水管道均采用D200UPVC波纹管接口。

　　三、施工工艺流程

　　略

　　四、施工工艺说明

　　1.施工放线：依据施工图纸进行放线，确定检查井的位置。

　　2.开槽：依据图纸考虑到管道埋深，本次工程开槽将使用人机配合的方式。槽内如有横跨、斜穿的上下管道、电缆等地下物时给以加固保护。

　　3.基坑排水：施工场地积水需排除，在沟槽底部两侧分别设置排水沟，每隔一定距离设置水窝子，水窝子及时抽水以免泡槽。

　　4. 清槽：槽底出现积水、异物、软泥、流砂等及时清理，保证槽底清洁。

　　5.砂石基础：槽底高程及槽宽符合施工图纸规定及规范要求。砂石基础在管道承插口部位予留凹槽，以便接口作业，管道安装后，凹槽随即用砂填实。凹槽尺寸视管材直径选定，以便于操作为宜。

　　6. 管道安装：

　　1)管材进场后安装前，对管口、直径等进行检查，必要时逐个检测。

　　2)管材在现场应按类型、规格、生产厂地分别分层堆放。每层管身间在1/4处用支垫隔开，上下支垫对齐，承插端的朝向，应按层次交错排列。

　　3)管材在下管前须进行检查，应无露筋、裂缝、脱皮、碰伤等情况。对在允许修补范围内，又不影响使用、闭水合格的管材，经质量主管部门认可进行修补。

　　4)吊车下管，在架空高压输电线路附近作业时，应严格遵守电业部门的有关规定，确保起吊安全。

　　5) 下管时尽量做到下管一次就位，减少在槽下移动管子，扰动垫层基础。禁止在砂石垫层上直接拖运管材。

　　6)管道安装，应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低向高处依次安装。管道安装对口时，应保持两管同心插入，安装时橡胶圈可采用肥皂水或聚氨脂润滑剂润滑。

　　7)橡胶圈的.型式、截面尺寸、压缩率及材料性能，均要符合规定，并与管材相配套。橡胶圈环内径为管材插口外径的0.9倍。

　　8)接口完成后，橡胶圈应位于插口小台内，与承口贴紧，平顺无扭曲。接口外力解除后，应无回弹，如有回弹应采取锁管措施。可将已就位的最末端的2---3节管用绳锁紧，或是在管底两侧加填砂石料，增大摩阻力，以减少回弹。

　　7.砌筑检查井：

　　1)砌井前检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。

　　2)用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm，砂浆应拌合均匀，严禁水冲浆。

　　3)本工程图纸中所涉及到的检查井井身均为圆形，采用丁砖砌法，外缝应用砖渣嵌平，平整大面向外，砌完一层后，灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，后再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖缝应错开。

　　4)检查井砌至收口部分时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺坡抹面。

　　5)井内壁砖缝应采用缩口灰，抹面时能抓得牢。井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。

　　6)井壁与砼管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁留1---1.5cm，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前刷洗干净。

　　7)井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。

　　8)检查井砌完后，应立即安装井盖，防止行人、土块、杂物落入井内。

　　8.回填：

　　1)沟槽基坑必须在管道验收合格并达到回填要求的强度时方可进行。

　　2)回填采用的材料尽量就地取材，根据管道及回填上部工程对回填的要求和保护作业区影响围内地上、地下管线和建筑物安全的要求选用。

　　3)回填前将槽内杂物淤泥清除干净，保持排水畅通。槽内不得有积水。

　　4)回填时必须分层并始终保持管道两侧的高度相等使其受压均匀。两侧的高差不得大于20cm。回填每层的厚度不宜大于30cm。当回填密实度达到要求后方可回填上层土。

　　5)雨季回填时，不得长期亮槽并将松铺的土料及时夯、压密实，达到要求的密实度。

　　6)回填用土不得堆存在沟槽附近。应随填随运。

　　五、现场节能减排及文明施工

　　1.配备专人管理，进行巡检、维修，保证施工现场的文明。

　　2.文明施工，着装整齐，所有施工人员均要配戴安全帽，施工人员戴好安全帽，下水穿水鞋。

　　3.施工过程严格遵守排水工程各项施工规范、规程。施工过程严格遵守排水工程各项施工规、规程。用电设备及施工机械由持证人员操作。

　　4.材料、工具堆放有序，不得阻碍交通和影响其他施工单位人员工作。

　　5.夜间施工要尽量减少噪音，尽量安排日间施工。

　　6.加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。

　　六、施工现场安全措施

　　由于本工程施工现场作业面大，战线长，平面施工作业现场可能出现与其他市政项目交叉作业，为减少和避免安全事故的发生，要通盘考虑，细致周到。在做好本项目安全施工的同时，兼顾兄弟单位的施工进度和安全。

　　1.作业段开工之前向业主和总承包方报送该段的封闭拦护方案，获得批准后即进行施工。

　　2.沟槽开挖前，根据业主提供的详细地下管线资料，进行与施工有关管线埋深和走向的刨查，采用开挖探坑的方法，查明其情况并标注警示。

　　3.所有进入施工现场的人员必须戴安全帽。

　　4.沟槽内上下要备有安全爬梯，需搭便桥的地方应搭设便桥。

　　5.机械开槽时，要有专人负责指挥，机械回转半径范围内不得站人；机械挖槽要满足或大于标准坡度。

　　6. 沟槽内如有滞水，挖清槽时，沟边应设专人来回巡查，以免塌方伤人。

　　7.人工下管应选用质地坚固、不断股、不腐朽、无夹心的大绳，以免断裂。

　　8.下管时槽上、槽下人员要统一信号，统一指挥，相互配合，防止砸伤。

　　9.管子下槽后应及时进行加固，防止其滚动伤人。稳管时应注意相互配合，以免挤手压脚。

　　10.使用电夯前需经检查，严禁带病作业。蛙式打夯机必须使用单向开关，主操作手和助手必须戴好绝缘手套，穿绝缘鞋；作业时保持安全距离，按操作要求进行，严禁在夯机运转时清除积土，夯机用后应切断电源收回。

　　11.使用机械回填土方，必须有专人负责指挥，掌握周围环境，加强对各种管线及构筑物的保护。

　　12.合理安排起运土方的车辆和机械进出场的路线，保证人员和来往车辆的安全。

　　13.夜间施工，照明设备必须齐全，沟槽边要求设红灯和防护栏杆，同时，槽边要设专人负责，防止机械或人员发生意外。

　　14.槽边严禁长期成垛堆置机砖、管材。

　　15.机械挖槽要满足或大于标准坡度，只准一侧堆土，堆土坡脚距槽边1.5米以外，堆土高度不超过2米，堆土坡度不陡于自然休止角。在沟槽边沿每侧各设立一道防护栏杆。

　　16.特种作业工种须持证上岗，严禁无证操作。

　　17.各种作业机械须遵守交规，进入施工现场低速行驶；使用前细心检查，保证最佳状态。

　　18.用电线路经常检查，保证安全使用；小型机具用前进行遥测。

　　19.非本项目部人员，严禁进入施工现场。

　　七、成品保护措施

　　1.为创出精品工程，向业主上交合格产品，制定如下措施：

　　2.组织所有人员进行成品保护教育，制定成品保护措施，划分责任区，落实到具体人。

　　3.施工管理人员要加强监督和检查，发现问题及时纠正解决。施工过程中进行下一道工序时必须认真保护上一道工序的成品。

　　4.配合业主(监理)及各专业管理单位作好交叉作业的配合，杜绝各工种相互破坏成品的现象。

　　5.有条件完全封闭围挡的作业段均应搭设围挡，进行封闭施工，防止社会人员误入造成损坏。其它只能采用拦护围挡作业区的施工工序如沥青砼摊铺等，作业中应加强看护，严禁社会人员进入损坏半成品。

　　高速施工应急预案篇3

　　一、冬季和雨季的施工安排及保证措施

　　根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。

　　(一)雨季施工

　　1、雨季施工安排

　　成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，施工单位要建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。

　　成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。

　　与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。

　　编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。

　　雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。

　　在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。

　　雨季进行砼工作业严格执行施工规范，砼施工设避水棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。

　　加强深对深基坑边坡观测等雨季汛期安全巡视。

　　现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。

　　对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。

　　加强对临时施工道路维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。

　　雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑边坡观测，邻近道路和现有建筑等的安全巡视，并派专人定期对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。

　　2、雨季施工工期保证措施

　　为减小雨季对工期的不利影响，须采取如下措施：

　　工地生产调度加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。

　　备齐备足防洪物资、排水设备，减少损失，储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施，防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。

　　保证物资运输，减少雨季对施工进度的影响。

　　增加必要的防雨设施，配备必要的劳动保护用品，满足雨季期间施工需要。

　　合理安排施工顺序，提前修筑工程施工中的防排洪设施。

　　在雨季进行混凝土施工时，要及时检测砂石含水量，并加以调整配合比。另外，要及时有计划地进行受影响较大材料的'储备。

　　(二)、冬季施工

　　1、冬季施工安排

　　自室外平均气温连续五天低于5℃的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5℃的期间应按冬季施工规定执行。

　　当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬季措施进行施工。

　　现浇混凝土施工应充分考虑砼自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对砼塑性开裂及脱模后温度开裂的影响，砼浇筑后尽早采取必要的保湿措施。

　　安排在冬季施工的砼项目，砼添加防冻复合早强剂，掺量为水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内，拌和时间不少于3分钟，确保砼出仓温度大于15℃，砼入仓温度大于5℃。

　　尽可能缩短砼的运输时间，且在运输机具上采取保温措施。

　　浇筑完毕的砼面要清除泌水，及时用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆盖，进行蓄热养护。

　　冬季开挖基槽时，应周密计划，做到连续施工，以防基槽底层原土冻结。气温低于0℃时，应预留30cm厚的原土或覆盖防冻物。

　　高度重视冬季施工的组织管理。应根据各单项工程特点制定具体实施方案，进行施工工艺设计。切实落实各项冬季施工方案和措施，保证施工安全和工程质量。

　　2、冬期施工工期保证措施

　　进入冬期施工阶段，就必须做好冬期气温的监测工作，指定专人根据气象台的天气预报和气象台提供的有关资料及现场测控建立气象监测台帐，供本工程施工安排时进行参考。

　　提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，保证防冻材料及时进场。

　　各种砌体工程，由试验室出具冬期施工砂浆配合比，施工中严格控制水灰比，确保砂浆砌筑温度。各种混凝土工程，由试验室出具冬期施工混凝土配合比，如有必要，将制定切实可行的水、砂石料加热措施。混凝土灌注后，及时采取保温措施。

　　对特殊部位要制定详细的工程防寒保温、防滑保稳、防冻害施工方案，从设施、环境上按安全度冬的要求配置、改良修建，切实做好保温、防冻等安全措施。

　　加强对混凝土的保护，完善养护措施。

　　钢筋、骨料采取覆盖措施，防止霜、雪、雨对原材料的影响。

　　二、夜间的施工措施

　　保证所有夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态，避免发生不必要的质量、安全事故。

　　加强夜间施工照明设施，保证现场有足够的照明。

　　加强施工现场指挥力量，派专人统一指挥。

　　运输车辆及其它行驶的施工机械，需谨慎行车，确保安全。

　　通道口加强防护，并设明显警示标志

　　高速施工应急预案篇4

　　1冬期施工起始日期

　　根据"建筑工程冬期施工规程"(jgj104-97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期，一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测确定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

　　2冬期施工技术准备工作

　　2.1冬期施工技术准备原则：

　　1)确保工程质量。

　　2)冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。

　　3)制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

　　4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　5)力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　6)凡是没有冬期施工方案(措施)，或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行进行冬期施工。

　　7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.2冬期施工方案的编制

　　2.2.1冬期施工方案的编制前的准备工作

　　1)进入冬期施工，应进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

　　2)进入冬期施工的工程项目，应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(或部位)，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

　　3)根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。

　　4)对于复杂工程、技术要求高的工程，要进行冬期施工技术可行性的综合分析(包括经济、能源、工程质量、工期诸方面)。

　　2.2.2冬期施工方案的主要内容：

　　1)冬期施工生产任务安排及施工部署。

　　2)工程项目的实物量和工作量，施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

　　3)热源设备计划(包括供热热源和热能转换设备)。

　　4)保温材料、外加剂材料计划。

　　5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

　　6)工程质量控制要点。

　　7)冬期安全生产及防火技术措施。

　　3、冬期施工生产准备工作

　　3.1冬期施工现场准备

　　3.1.1施工场地的准备工作：

　　1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

　　2)施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

　　3)保证消防道路的畅通。

　　3.1.2搅拌机棚的保温

　　搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

　　3.1.3锅炉房的设置

　　进入冬期施工前，必须完成锅炉房的搭设，及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度，架空管道应做好保温。

　　3.1.4上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

　　3.1.5原材料加热设备、设施的进场、搭设，如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

　　3.2冬期施工资源准备

　　3.2.1外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。

　　2)外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。

　　3.2.2保温材料的准备

　　1)保温材料的选择

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

　　①钢模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

　　②混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。(草帘由于易燃、且容易散开，应用玻璃丝布包装后使用)

　　③基槽、基坑的保温：选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

　　④管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

　　⑤小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　⑥风档、暖棚保温：一般选用芦苇、帆布蓬。

　　⑦门窗洞口封闭保温：选用塑料布、面帘子等。

　　2)保温材料数量及计划

　　根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出年度计划用量，向材料部门提出计划和进场日期。

　　3.2.3冬期施工燃料准备

　　冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备。

　　3.2.4热源设备的准备

　　1)锅炉、管道的安装、保温、试烧。

　　2)热源器件的安装：如大模板的安装蒸汽排管或钢串片，电热丝等；暖风机、煤炉、烟筒等。

　　3)施工现场的原材料加热设施，如热水炉、热水罐沙子坑等。

　　4)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

　　3.2.5各期施工仪器仪表准备

　　大气温度测试：木制百页箱、最高最低温度计。

　　外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。

　　室内测温：干湿温度计。

　　各种测温：表格及文具。

　　4、冬期施工主要施工方法和工艺

　　4.1冻土的开挖与回填

　　4.1.1人工开挖冻土方

　　1)开挖方法：一般是1个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方。

　　2)施工工具：有尖镐、铁锹、18-24磅大锤和用450-60圆钢、小铁道钢制作的铁楔子，尖端碾扁。

　　3)操作要点：1个人掌铁楔子，2-3个人轮流打大锤，将冻土按茬劈开，一般备有2-3个铁楔子，当第一个楔子还没有完全劈开时，就把第二个铁楔子放在旁边的裂缝上加进去，直至冻土剥离为止。

　　4)保证安全措施：

　　①要注意去掉铁楔子头打出的飞刺，以免伤人。

　　②铁楔子的人与打锤子的人不能面对面，必须成90度角，以免锤子掉头伤人。

　　③铁楔子时，要用粗铁丝或由钢筋作成把手，防止震坏手和误伤等。

　　4.1.2机械开挖冻土方

　　1)机械挖冻土方法：当冻土层厚度为0.4m以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4-1.2m时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反、正铲装车运出。

　　2)根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。

　　4.1.3冻土回填

　　基坑、基槽等砌筑完毕后，允许用含有冻土块的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。

　　1)房屋内部不允许用冻土回填。

　　2)回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。

　　3)构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。

　　4)为确保冬季回填的质量，对一些重大工程项目，必要时可用于砂土进行回填。

　　5)在冻胀土上的地梁，桩基的承台，其下面有可能被冻土隆起，要回填炉渣、矿渣等松散材料。

　　6)所有回填地方，均必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm，用夯锤实或碾压机压实、导沟下部挖进少许，但不得超过冻土层厚的三分之二。

　　4.1.4基坑保护

　　基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生：检查合格后的及时进入下面工序。

　　4.2钢筋负温焊接

　　在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。

　　4.2.1钢筋负温电渣压力焊

　　1)适用范围：钢筋直径≥22cm时采用搭接焊

　　2)质量验收

　　①抽样：外观检查每批抽样10%的接头，并不少于10个。机械性能试验，应从每批成品(经外观检查合格品)中切取6个试件，3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验。

　　在同一班内，由同一焊工，按同一焊接参数完成的200个同类型接头，作为一批。一周内连续焊接时可以累计计算。一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。焊接等长的预应力钢筋(包括螺丝端杆与钢筋的焊接接头)，可按生产条件制作模拟试件。

　　②外观检查

　　外观检查结果应符合下列要求：接头处不得有横向裂纹。与钢筋接触处的钢筋表面，对于ⅱ、ⅲ级钢筋，均不得有烧伤。接头处的弯折，不得大于4o。接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1感觉直径，同时不得大于2cm。当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。不合格的接头经切除重焊后，可提交二次验收。

　　3)注意事项

　　①在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压电压降大于5%，应适当提高变压器级数；如电压电压降到8%时，停止焊接。

　　②每天正式生产前应试焊两个接头，经外观检查合格后，方可按选定的焊接草书进行生产。

　　③焊接前，必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

　　④接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。

　　4.2.2钢筋负温电弧焊

　　1)适用范围：钢筋直径≤22mm时采用搭焊接

　　2)焊条选择：ⅰ级钢筋e43；ⅱ级钢筋e50

　　3)焊前准备

　　①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

　　②钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。

　　4)焊接工艺

　　根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：

　　①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

　　②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。

　　③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间，以起到缓冷的作用。

　　④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径；焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。

　　⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时，采用"回火焊道施焊法"，即：最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

　　5)质量验收

　　①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头，可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下，每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批，不足300个时，仍作为一批。

　　②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。

　　6)接头注意事项

　　钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm)，一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设焊接接头)，有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：

　　①拉区――不宜超过50%；

　　②受压区――和装配式结构节点——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1)水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

　　2)骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

　　3)拌合水：经化验合格的.水。

　　4)外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根据试验室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土搅拌控制

　　冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。

　　4.3.4混凝土的运输

　　混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点。在运行会过程中，咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

　　4.3.5混凝土的浇筑

　　1)一般要求

　　混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

　　在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

　　施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位。柱应留水平缝；梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面，高的梁应留在板底面以下20-30mm处，平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。

　　在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时，允许继续浇筑。

　　2)砼浇筑

　　砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准能被工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使，一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑，不要由一端向另一端推进，以防住宅模板逐渐受推倾斜，造成误差积累而难以纠正。

　　梁和板一般同时浇筑，从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁，此时的施工缝应留在楼板面下2-3cm处，梁底与梁侧面要注意捣实，振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后，振捣后用长底木抹子抹平，然后铺塑料膜，其上及时铺盖保护层。

　　4.3.6混凝土的养护

　　宜选用蓄热法养护：一层塑料薄膜和二层草袋保温。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1)砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。

　　2)拆除模板，砼强度亦必须满足要求。

　　3)冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。

　　4)在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。

　　5)对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、

　　4.3.8混凝土温度的测定

　　气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：

　　1)气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。

　　2)对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。

　　3)对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。

　　4)对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。

　　5)对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜指数应进行2次。

　　6)在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

　　7)为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中指数停留5分钟，然后取出，迅速记下温度。

　　8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。

　　9)所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

　　4.3.9混凝土试件和强度检验

　　试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量，应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定：

　　1)每一工作班不少于一组。

　　2)每浇筑100m3砼不少于一组。

　　3)现浇楼层，每层不少于一组。

　　此外，冬期施工尚应考：梁、框架，每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组，分别在-28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作，并与结构或构件在同条件下养护。

　　5、冬季施工人员培训

　　施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

　　6、冬期施工安全管理

　　冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

　　2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

　　3)特殊工种(包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

　　4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

　　5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计)，并详细交底，否则不许施工。

　　6.2现场安全管理

　　1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理、

　　2)冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

　　3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

　　6.3冬期电气安全管理

　　1)在冬期施工防案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

　　2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　3)采取电加热设备提高施工环境温度，应编制"强电进楼防案"。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点：

　　1)深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

　　2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯，高度超过三层楼以上的架子，塔式起重视路基和电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　3)用冻融法砌筑的砌体，在化冻时按砌体工程施

　　4)工验收规范的规定采取必要的措施。

　　材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

　　高速施工应急预案篇5

　　1、工艺流程

　　施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→验收。

　　2、标志定位与设置

　　在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。

　　(1)对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。

　　(2)在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。

　　(3)按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。

　　3、基础施工

　　(1)根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。

　　(2)按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。

　　(3)基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。

　　(4)模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85%强度后拆模。

　　(5)派专人养护砼基础。

　　(6)回填土分层夯实，并与四周地面齐平。

　　4、标志牌立柱施工

　　(1)在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。

　　(2)立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。

　　(3)在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。

　　(4)基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。

　　(5)钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为550g/m2。

　　(6)立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。

　　5、标志版面制作

　　交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。

　　(1)交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体。

　　(2)标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。

　　(3)标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。

　　(4)标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。

　　(5)对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的`拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。

　　(6)标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。

　　(7)粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。

　　(8)制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。(标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。

　　6、储存和运输

　　标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。

　　7、安装

　　(1)标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。

　　(2)为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》(GB5768-20xx)和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。

　　(3)标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。

　　(4)支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。

　　(5)标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。

　　(6)安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

　　高速施工应急预案篇6

　　一、总则

　　（一）编制目的

　　1．为优质、高效完成xx高速工程施工任务，提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力，以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失，结合xx高速工工程实际，制定各种应急预案。

　　2．应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针，坚持以人为本、避免伤亡原则，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况。

　　3．应急预案应以“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产工作方针，要切合工程实际，具有可行性，以便能持续提髙本项目应急补救反应能力。

　　4．为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，指挥部成立应急预案领导小组，组织指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作，经理部要成立相应组织，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。

　　5．应急预案的制定符合国家有关法令、强制性规范的规定。

　　（二）编制依据

　　1.国家《安全生产法》、《环境保护法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《安全生产事故信息报告和处置办法》等有关法律法规。

　　2.项目部（施工）所在地有关部门法律法规。

　　3.公司及项目部有关安全方面的制度文件。

　　4.xxxxx段筹建处《重大生产安全事故应急预案》。

　　5.xx高速公路xxx段筹建处有关安全方面的制度文件。

　　（三）适用范围

　　适用于xx高速公路xx段TJx标段项目部办公区、项目部所属各施工队的`生活区及本标段的所有施工区域所有潜在的重大事故或紧急情况的控制与处理。

　　（四）应急预案体系

　　根据xx高速公路xx段项目公路建设特点，我项目部应急预案体系分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三类，后二者应作为综合应急预案的附件。

　　1.综合应急预案

　　综合应急预案是项目部应急预案体系的总纲，是应对各类事故的综合性文件，由项目部安全部负责制订并发布实施。

　　2.专项应急预案

　　专项应急预案是为应对在路基、桥涵、隧道等施工过程中可能发生的突发事件而制订的应急预案，作为综合应急预案的附件同时实施。

　　3.现场处置预案

　　现场处置预案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。根据施工场所、机械设备类型、季节性变化及作业岗位上等可能发生的事故类型进行具体制定并颁发实施。

　　（五）应急工作原则

　　应急处置应遵循统一领导，分级管理，分工协作的原则。处理事故险情时由项目部应急指挥中心领导小组启动本预案并实施。

　　处理事故险情时，应坚持以人为本的原则，最大限度保护人员生命和财产安全，应尽可能减少环境污染，并按有利于恢复施工生产的原则组织应急行动。

　　保证通讯畅通和快速反应，迅速调集救助力量和物资，控制事态发展，防止二次事故发生。

　　正确分析事故险情，划定危险区域，在确保无人员伤亡的前提下，组织应急抢险行动。

　　二、项目概况、沿线自然地理特征及危险性分析

　　（一）概述及地理位置

　　xx高速公路是国家高速公路网中二广公路支线----二秦高速的重要组成部分，是国家高速公路网的中大广、京藏公路的有效连接；它还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1”的重要组成部分，与“纵1”和“横1”有效连接。xx高速公路是河北省北部地区规划的唯一一条东西向高速公路，也是张家口、xx两市高速公路网络的重要组成部分，它的建设对于河北省高速公路网的形成，改善路网分布不均衡布局结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用，同时也将进一步完善xx两市的公路网络结构，提高两市公路交通总体水平。

　　第TJ7标段位于xx市丰宁县大滩镇境内，主线起讫桩号为K175+300～K182+000，正线长度为6.7公里。主要工程内容有千松坝隧道、路基、桥涵、隧道工程。

　　（二）气候、水文及地质

　　项目区在冀西北山区千松坝森林公园北侧，山高坡陡，沟谷发育且多被深切，自然坡度25～45°，局部可达50°以上，岩石出露较多，自然环境差，属典型的山岭重丘区高速公路。

　　沿线属季风型燕山山地气候，冬季干寒漫长，夏季促短，无霜期短为73-80天，昼夜温差大。年平均温度为7.5℃，雨量充沛，年平均降雨量500毫米左右；日照充足，全年平均日照2800小时。

　　水文地质情况：主要为基岩裂隙水，岩体含水量较少，对施工和混凝土结构无大影响；地震地质情况：为Ⅵ度区，对隧道无影响；岩土工程地质情况：隧址区未见断层，未发生过地震，区域相对稳定；隧道围岩全部为凝灰岩。

　　（三）技术标准

　　全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，设计主要采用的技术标准：

　　公路等级：高速公路；设计时速：100公里/小时；

　　路基宽度：整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米；设计荷载：全线桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级；设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞1/100；

　　（四）本标段主要工程内容

　　路基土石方：挖方30.5万方，填方48.7万方；隧道 4526米/1座、4510米/1座；涵洞6座；

　　（五）总体施工目标