配送应急预案

时间:2024-11-18 22:59:29 毅霖 应急预案 我要投稿

配送应急预案(通用15篇)

  在学习、工作或是生活中,保不齐会出现一些突发事件,为了尽可能减小事故造成的不良影响,通常需要预先编制一份完整的应急预案。编制应急预案需要注意哪些问题呢?下面是小编为大家整理的配送应急预案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

配送应急预案(通用15篇)

  配送应急预案 1

  为认真做好酒都地区中小学校米粮油配送业务,朋友农业公司重新设计了组织架构,拟定了工作流程,将采购、检验、配送、客服等各项业务全部细化,力争做到教育系统、学校、学生“三满意”。

  一、组织架构

  财务部主管会出计纳副总经理总经理综合部车队主管驾驶人员配送部配送主管库房管理配送专员采购主管采购专员物控部品控主管品控专员卫生专员客户部主管主管人事行政后勤总务客户专员

  二、工作职能

  1、客服部工作职能:

  (1)建立客户档案,对客户反馈信息进行分析,出现问题及时处理;

  (2)接洽并处理公司与客户之间有关配送及服务的具体工作;

  (3)负责建立完善公司客户资料、客户关系管理系统;

  (4)收集公司配送业务的市场拓展、新客户开发资料,并对这些资料进行分类整理,以便随时了解公司配送服务的市场拓展情况;

  (5)负责办公室日常的客户接待工作;

  (6)按客户合同要求制订配送服务计划和服务时间安排表;

  (7)及时分析客户建议投诉反馈相应部门。

  2、物控部工作职能:

  (1)适时收集整理分析掌握市场信息,开拓新的采购方式,优化采购渠道,降低采购费用;

  (2)确定合理物资采购量,及时了解客户需求情况,进行合理采购;

  (3)根据客户需求计划,制定物资供应计划并组织实施;

  (4)汇总各客户的合同申请单,编制采购作业计划;

  (5)选择、评审、管理供应商,建立供应商档案;

  (6)组织供货合同评审,签订供货合同,实施采购活动;

  (7)建立采购合同台帐,并对合同执行情况进行监督;

  (8)进行市场询价,采购所需物资;

  (9)采购物资的报验和入库工作;

  (10)采购过程中的退、换货工作;

  (11)采购部合同、供应商档案、各种表单的保管与定期归档工作;

  (12)全面负责所有米面油产品的质量检查、卫生营养检测;

  (13)负责品管、卫生营养检测流程、标准、制度的制定。

  3、配送部工作职能:

  (1)负责公司库房管理;

  (2)负责客户所需货品的有效分拣、入库、出库;

  (3)根据客户所在地进行配送车辆路线设计并按计划配送;

  (4)适时监控车队车辆管理情况(含发车时间安排、车辆维修、加油、车辆里程计算等);

  (5)及时汇总配送工作情况进行总结分析以改进完善工作。

  4、财务部工作职能:

  (1)资金监控、加速资金流转;

  (2)负责公司的资金管理、运用、帐务的核对;

  (3)编制年度预算计划,并根据生产和销售成本数据,提出成品分析报告;

  (4)负责公司的财务管理体系运营监控执行。

  5、综合部工作职能:

  (1)全面负责公司的人事管理、行政管理、后勤服务、总务杂务处理等工作;

  (2)负责公司相关制度、文件的执行落实跟进;

  (3)负责公司人事招聘、薪酬、绩效、培训、劳动事务、社保等工作;

  (4)负责公司行政管理构建、制度制订、执行、行政公关处理等工作。

  三、业务流程

  公司在充分区域范围中小学农副产品特点的基础上,制定了以食品安全、配送快捷、服务满意为基本原则配送流程。

  1、采购流程客户专员定期汇总学校需求并形成电子档案。

  2、检测流程品控专员对采购货品利用设备进行抽样检查。

  准确记录各种产品实际检测结果填写产品检测标识卡合格产品发往配送部,不合格的退回采购部采购部根据客户信息指定采购计划采购专员根据采购计划进行供应商比选报副总经理审批后安排采购采购经理对采购产品进行再评估。

  3、配送流程品检专员、卫生专员对采购货源进行检测验收入库。

  4、客服流程。

  配送专员将客户意见及时记录反馈客户部客户专员建立完善客户管理资料库客户专员适时跟进调查客户情况并做好记录反馈相关业务部门配送专员与客户交流并提供适当对客户的配套服务配送专员与客户进行货品验收交接确认签字配送专员对入库产品按客户要求分类整理车队根据客户情况安排线路,配送专员负责对口配送服务建立客户关系管理系统,并实行满意度管理

  四、工作制度

  1、员工管理制度。

  (1)自觉遵守公司《员工手册》条例的各项内容要求。

  (2)上班时进行签到考勤制度,不许迟到、早退,不许无故旷工、串岗,下班后不能在仓库无故逗留。

  (3)库区工作人员要穿工作服,或佩戴工作牌,不允许打赤膊、穿背心、拖鞋,配合保安员工作。

  (4)进出库区严禁携带任何包、袋、私人物品等,严禁在库区内吃东西。

  (5)员工自行车应停放于地下停车库,严禁库区内乱停乱放;地下停车库设有电动车充电插座,需充电的电动车车主须佩带配送中心的工号牌方可安排充电。

  (6)严禁在库区内吸烟,吸烟区范围仅限于洗手间的框架内以及办公大楼;烟蒂请在熄灭后丢弃在洗手间的垃圾筐内。

  (7)节约用水,节约用电,节约物料,爱护仓库设施设备。

  (8)全员防损,对非工作人员以及形迹可疑者要及时制止并报告相关领导,防止公司财产受到侵害。

  (9)严禁员工向供应商索要任何商品、赠品。

  (10)必须树立正确的工作态度,严格遵守公司的各项规章制度及工作要求,按时保质完成本职工作。

  (11)员工必须服从上级的工作分配,听从指挥,服从岗位调动和工作班次的安排。

  2、商品进货管理制度。

  (1)库区安全管理规范。

  1.1外地货车进入市区或绕城高速范围内的,必须做到提前办理通行手续。

  1.2所有送货车辆,必须听从配送中心人员(含保安)的管理并遵守交通法律法规

  1.3库区内严禁吸烟(含车内),违者按库区内有关规定处理,厕所内、办公楼内允许抽烟。

  1.4进入配送中心库区内的所有人员必须严格遵守配送中心的相关规章制度,服从管理,更不能有不利于配送中心财产安全的行为发生,如送货人员有偷窃行为的,则该供应商必须做好批评教育工作,同时按照被窃物品价格的100倍赔偿配送中心的相关损失。情节严重者,移交公安机关处理。

  (2)供货商送货流程。

  2.1持送货单、订货单及商品送到配送部。

  2.2到预检室等待预检,获取预检后的订货单。

  2.3按照订货单上的提示到指定的月台按卸货规则卸货。

  2.4等待验收员进行验收。

  2.5获取验收员签字(中转订单不签字)后的订货单。

  2.6凭验收完毕的订货单连同送货单到结算室换取结算单。

  (3)卸货规则。

  送货人员要注意货品码放,保证安全、科学。

  (4)商品检验

  4.1收货必须按照质量标准,检验外观质量和包装质量,要求外箱完好无损、封口严密、无外渗液体、无软塌现象、能够起到保护内容物不变形不散漏的作用。(检验包装质量)

  4.2所验收的商品必须是符合国家、部委、地方、行业或企业标准,经生产厂检验合格的。(检验合格证)

  4.3商品标识齐全,有商标、产品质量检验合格证、生产厂家(经销商)名称、厂址、规格、等级、净含量、生产日期、产品标准号等相关必须标注内容,箱内外商品信息必须一致。并对商品标识标签内容进行抽查。(检查商品标识)

  4.4有使用期限的商品必须标明保质期和安全使用期或者失效日期,同时严格执行保质期管理的有关制度。

  4.5需要索取证件和检查证件的商品。

  4.6需要检查商品信息与实物的包装规格是否相符。

  4.7收货抽查比例保持在20%左右。

  3、商品出货管理制度

  (1)客户收货员凭配送中心出具的商品交接单据,验收清点实际到货商品。

  (2)所有带货必须随车携带具体的送货清单。

  (3)为有效降低交接中的差错率,商品未交接清楚,配送专员和客户收货员对所清点商品件数不一致时,不得拉入卖场。如因特殊情况(根据客户需求而定),确需入场的,由配送专员和收货员协商具体交接办法并在交接单中注明。

  (4)因装卸不当等人为原因造成商品破损的都需责任人当场按商品价格赔偿。

  (5)客户在卸货过程中发现有破损的商品,应请客户填写拒收单,由客户专员带回配送部处理。

  (6)在卸货过程中,客户若发现外包装有开口、破裂等情况,应立即检查,如发现商品内包装短少的,一律由客户专员现场确认处理。

  (7)商品交接完毕后,配送专员要协同客户收货员在交接单上签上实收件数(大写)、收货员姓名、到货时间。交接过程中,如实际到货件数和交接单总件数不相符,以实际到货件数为准,并签上实收件数(如实际到货总件数大于交接单上的总件数的,也必须按照实际到货件数签收);交接单回单由客户专员当车带回。

  (8)客户若在配送过程中有意见和建议的,客户专员要虚心接受并将相关意见反馈改善。

  4、运送管理制度

  (1)公司驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。

  (2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的'保养,经常检查车辆的主要部件,确保车辆正常行驶。

  (3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立即报修。

  (4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

  (5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。

  (6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故,适用快速处理的就快速处理,如必须现场处理的,应立即报警等待处理,不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果及责任。

  (7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及后果。

  (8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告知管理人员,并说明原因。

  (9)驾驶员未经公司领导批准,不得将车辆随便交给其他人驾驶,如果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格,严禁将车辆交给无驾驶资格的人员驾驶或练习开车。严禁公车私用违者每次罚款100元。

  5、装卸管理制度

  (1)装卸工装车时,首先检查货车车厢是否平整或是否有异物,若车厢不平或有异物时,需立即清理后装车。

  (2)货物堆码应整齐合理,与组长沟通,严禁不必要的争执与返工。

  (3)严禁野蛮装卸,造成货物损坏与损失照价赔偿。

  (4)装卸完毕后必须做好清理工作。

  (5)装卸过程严禁光脚或穿拖鞋,严禁吸烟与溜岗。

  (6)由于工作原因或私事与客户争吵影响公司正常运作视情节轻重进行处罚。

  五、应急响应措施

  1、预警监测

  (1)加强食品安全知识教育,开展食品安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。

  (2)定期对本公司所供应的食品进行抽样调查,避免发生食品安全问题。

  (3)进行日常巡查,重点检查消防栓、灭火器、仓库通道情况,如发现问题,仔细观察分析,找出原因,及时解决,并汇报部门领导人。

  2、事故响应

  (1)接到报告后,本部门工作人员必须尽快赶赴现场,参加现场救助工作。

  (2)接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。

  (3)如发生食物中毒事件应即停止食用可疑食物,尽快脱离接触可疑污染物。

  (4)发生事故后,在2小时内报告相关管理部门,积极配合有关部门开展应急救援工作,贯彻落实各项应急措施。

  3、应急救援过程的人员、物资保障

  (1)应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话,所有配送人员工作期间一律开通移动电话。

  (2)应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品,指定专人保管和维护。

  4、善后处置

  (1)应急结束后,妥善安置和慰问受害和受影响人员,清理污染物,尽快消除事故影响,恢复正常,保证社会安定。

  (2)对导致事故起因的相关责任人进行严肃处理追究。

  (3)发生事故次日,及时总计经验教训、并在内部发出通知、杜绝再次发生类似事故。

  5、具体方案

  (1)火灾事故应急预案

  1.1发生火灾事故,第一目击人应大声呼喊,立即切断事发地电源,利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置,并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的,应参照仓库火灾应急预案处置。

  1.2配送部主管接到报告后,应立即赶赴现场,采取有效措施及时消防队开展灭火,转移贵重物品。火情继续扩大的,物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应首先抢救伤员,并拨打120救助。

  1.3火灾无法控制时,物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆,关闭供电系统,同时疏通消防通道,指定专人引导消防车进入现场。

  1.4应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。

  (2)途中事故应急预案

  2.1送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等,当天无法送达指定地点的,配送专员要及时向配送部主管报告,等候指令。

  2.2配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告,经请示同意后可指令送货车辆原路返回,或等待救援。车辆在等待救援时,配送专员应组织做好防盗防抢工作。

  2.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障客户当日需求。

  2.4应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。

  (3)车辆交通事故应急预案

  3.1发生交通事故时,配送专员应立即向配送部主管报告,同时拨打电话报警,向保险公司报案,并注意保证自身安全,保护好现场;因特殊情况需改变现场的,要做好标记,尽可能找到证明人,取得联系方式。

  3.2配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告。

  3.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障客户当日需求。

  6、其他预警措施

  由于运输对象为中小学幼儿园,对于运输的时效性要求相当高,针对次日的运输量与运输客户需求我们还作了合理的配送安排。

  (1)保证食品安全,配送车辆全部采用封闭箱式货车。

  (2)保证运输及时,在自身购买2辆货车的基础上,与汽车租赁公司进行合作,避免因车辆故障耽误学生饮食。

  (3)安排专业的配送人员,优化配送线路,避开线路车流高峰期。

  六、服务宗旨

  中小学幼儿园的米粮油配送是一项重要的民生工程,酒都农业投资有限公司将以专业的运营、高效的采购、科学的检测、迅捷的配送、周到的服务,为酒都地区全体学子提供最优质的农产品供应。

  配送应急预案 2

  由于学校食堂食材配送的特殊性,难免发生突发情况。针对突发情况,广州天天生鲜配送公司,利用自身专业专注优势整理了针对学校食堂食材配送突发情况应急预案。

  一、缺货处理配送

  ①与学校沟通协调交货时间,交货数量,交货批次,尽可能在不影响学校用餐的前提下通过延迟交货或者分批交货达到满足学校需求。

  ②如学校急需该产品,应通过紧急采购、紧急配送满足学校需求。

  ③及时和上游生产基地沟通,明确供货时间,先把已有货物送到,再尽快把货补齐。

  二、学校食堂停电紧急配送

  接到学校停电通知后,不能按时生产膳食时,利用公司的食品采购资源,准备简易便餐并提供相当于当次餐会价的.饮料、水果或面包,保质保量送达目的地,保障学校食堂按时就餐。

  三、学校食堂停水紧急配送

  广州天天生鲜蔬菜配送公司与饮用水专卖店签定供应协议。接到学校停水通知后,不能按时生产膳食时,立即运送餐饮用水或蒸馏水到学校食堂;并配合厨师修改菜单,采用不需大量水清洗之食材,修改菜单后需提供给学校商讨确认。

  四、学校在制作过程中突然差菜

  ①专门储存用于应急的食物如:火腿、鸡蛋、腊肉、腊肠、干货等顶上。

  ②灵活将下一餐菜补上,下一餐再作及时补充。

  五、其他突发情况,应急预案:

  (1)由于交通管制、途中意外事件不能按时交货处理:与学校沟通,双方在尊重实事的情况下协商交货时间或由我司配送员或学校派员购买,所产生的费用由我司承担。

  产品质量问题时,我司将在2小内将有质量问题的产品补送给学校,不收取任何费用。

  (2)对于不符合要求的货物由学校验货员提出清退,对数量不足或部分退货的,我司在以不影响饭堂伙食供应为前提2小时内补送。

  (3)如学校原因需临时加单处理,公司按要求2小时送到。

  服务是留住学校的重要因素,也是提升学校满意的关键,广州天天生鲜蔬菜配送公司深层次地介入每一位学校的生产、经营过程。对于学校生产过程中提出的任何工作要求,我们会尽全力去为学校排忧解难。

  (4)对于学校要求合同外的协议产品,如非我公司常备产品,我们将会通过生产厂家或行业协会等渠道进行资源调配,在2小时内指定专人专车送到。我公司对于临时协议产品价格遵守市场规则,保证低于市场同期批发价,在产品调配过程中产生的所有费用均由我公司承担。

  配送应急预案 3

  为更好的服务客户、更好的开拓市场、更好的赢得市场。根据我公司货物、车辆、线路运行特点,特做如下紧急预案工作处理。金辉物流有限公司所有员工均应遵照执行:

  一:公司应根据客户的货物特征、至货时间、特殊要求做出运输方案。并邀请客户方参与该方案的实施,成立相对应的项目运输小组,以便处理该运输项目的一切相关事宜。

  运输小组组成单位应该包括:业务部人员、操作部人员、客服部人员、项目经理、客户方人员等。

  二:人员培训

  项目运输小组成立后应根据该项目的所有特性组织该项目部所有人员进行培训,并将运输方案细化,做好分工。项目启动后根据实际情况对运输方案进行调整。

  该项目结束前,项目小组成员必须保持联系方式24小时畅通,做好随时处理工作中的.问题。

  三:运输在途的管理

  1:掌握交通线路信息、天气状况。

  2:及时与客户收、发方联系,并在每天早8:00,下午5:00以邮件或电话等方式告之货物在途情况、预计到达时间。

  四:运输在途紧急状况管理

  1:延误到达时间处理

  A:由于天气状况、道路状况的原因确实不能按时到达收货方,司机、跟单应该及时向公司项目小组汇报情况,由项目部向客户发货方、收货方通报原因,并告之最终到达时间,取得客户方的谅解。

  B:因车辆故障导致的不能按时到达,司机应尽快通知公司项目组,并尽快修理好车辆。如车辆故障严重,不能及时修理好。在取得客户同意的情况下,项目组可以就近向兄弟公司、协作公司请求援助,在确保安全的情况下驳货。驳货过程要遵循按照货物特征来进行,不得蛮干,并注意货物防盗、防抢、防雨等措施。

  2:事故应急处理

  A:小事故处理(6小时内可以处理完毕)

  在没有货物、车辆损坏的情况下驾驶人员可以按照保险规定直接处理该事故,但必须立即向项目部备案。

  B:较大事故处理(24小时内可以处理完毕)

  车辆损坏不大、货物也没受大损坏的情况下:司机及时通知公司项目组,并在第一时间向当地警方、保险公司报警等待警察和保险人员的到来。并注意保护好货物的安全。

  项目组立即组织就近的分公司或协作点尽快赶到处理事故。对货物损坏做详细的登记,如车辆可以正常运行,检测完毕可以继续送达目的地。

  项目组及时和客户方取得联系,并通报所有真实情况。等待客户的进一步指令。

  C:重大事故处理(24小时以上才可能处理)

  车辆有损坏较大、货物严重受损的情况:司机第一时间报警、报当地保险公司、报当地120、向公司项目组汇报具体情况并等待救援的到来。

  项目组马上向客户通报情况并立即动用出事地点的分公司、协作公司人员立即赶赴现场,并果断处理现场事宜。将损失减到最低限度。并将货损情况向客户详细汇报,并向收货方告之情况。

  货物受损严重、不可能再发往目的地,操作应该尽快组织车辆将受损货物装配回发货地。并协助保险公司做好准确定损。没有受损的货物在取得客户的同意的情况下尽快发到目的地。

  项目部在事故处理完毕后写出事故报告,详细分析原因和整改意见,以公司文本形式向客户通报、致歉,等待客户处理意见承担所有应该我方承担的责任,并将事故报告向全公司以文件形式发放。

  配送应急预案 4

  为共同作好政府扶农的形象工程,也是我公司的职责,政府物资采购的配送是整个采购的最后流程,也是关键的一环,中标的项目全部面对农村;因此,为了使每一个项目的满意度到达100%,特制定如下应急方案:

  一、应急预案领导小组

  为确保采购物资在配送过程中到达“无投诉、无差错、无违规、无事故、无纠纷、无浪费”的标准;按时按照合同约定的时间准时将货物送到指定地点,不误农时;并提高配送人员、驾乘人员的业务水平和为人民服务觉悟素质;特成立“政府物资采购配送物流应急预案领导小组”:

  二、应急类型和措施

  (一)、车辆

  1、根据送货目的地的路况安排车辆送货,如遇山路、路况狭窄必须安排9米以下的车辆,安排车辆前最好与接收货物方取得联系,安排恰当车型、预计到达时间,尽量减少货物中转和浪费收货人的时间;

  2、装车前驾乘人员的准备工作

  ⑴、汽车整洁、车厢打扫干净、无污迹;

  ⑵、与车厢匹配的'篷布、千斤顶、防滑链。装车必须整齐和整洁;装车完毕后不管有无雨必须加盖篷布,捆绑牢靠风雨无法侵入;

  3、车辆途中发生故障,驾驶员自行检查排除同时报告办公室车辆发生故障的地点及故障原因。故障排除后继续送货,记录排除故障时间,故障无法排除由办公室处理。同时与客户联系,取得客户对延时送货的谅解。

  (二)、人员

  1、如遇送货驾驶员有特殊情况无法正常出车,由备用驾驶员替补。

  2、如遇送货员有特殊情况无法正常送货,由备用人员替补。

  3、驾乘人员在上车和卸车时必须拍摄照片保存,送货完毕将照片移交办公室;办理货物交接手续,收齐收货单,收货人签字和单位签章的全部手续。

  (三)、气候

  1、如遇雾天,在能见度小于30米的情况下(含特大雨雪台风天气),送货依次在待发区按顺序停好,听从管制部门指挥;同时联系客户说明情况,取得谅解,并及时报告办公室。

  2、送货途中遇特大自然灾害听从管制部门指挥;及时向办公室报告,取得意见,同时妥善保管好货物,联系收货人说明情况谅解。

  (四)、道路

  1、如遇道路损坏或封闭而无法通行时,在服从管制部门指挥的前提下向办公室汇报说明,可以绕道或电话预约与客户交接地点。同时向客户解释延时原因,取得谅解。行车记录详细记载绕道行驶情况。

  2、如遇特殊节日(高考等)或集镇逢集送货车辆无法进入时,及时向办公室汇报,同时电话告知接货人重新预约交接时间;注意货物安全。

  三、送货途中应急处理

  (一)、交通事故发生后注意保护现场和货物;通知当地交警部门报警:122、110,并通知办公室视其事故情况另行派车或者作出其他处理办法;

  (二)、在运输过程中某一段路遇狭窄、坡度过高,确实需要中转及时告知办公室和求助收货人帮助;尽量就地解决。但一切费用不能分摊到收货人负担。

  本应急预案于20xx年1月8日总经理办公会议修改,从当日开始执行。

  配送应急预案 5

  一、总体服务方案

  随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强,对蔬菜的运输要求提出了更高的要求,为了满足客户的`多样性要求以及超市对运输成本的控制。因此,加强对蔬菜运输方案的研究就具有很重要的意义。针对食材配送服务项目定点采购定点采购运输所存在的蔬菜的运输方案作出以下几点:

  1、配送方法:

  配送质量标准:配送蔬菜质量的控制主要采取如下措施:

  (1)在与客户签订《蔬菜配送合作协议》中,由客户和我们共同拟订《蔬菜配送质量标准书》;

  (2)我公司接到客户配送定单后,将组织的蔬菜由分拣人员按《蔬菜配送质量标准书》分拣包装入筐,我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格;

  (3)我们配送的蔬菜经由客户的质量监督员验收。

  2、车辆配送服务

  我公司免费提供人工服务装卸车。

  3、配送时间及地点交货时间:交货地点:

  4、运输安排:

  我公司具有冷藏车、保温车配送各种(蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等)保质保险,不会蔬菜等造成严重的腐烂。

  我公司提供江铃厢式货车1辆,提供金杯海狮1辆,保证在配送的时间内保质保鲜的将(蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等)送达到现场。

  5、我公司承诺在1小时内到达用户单位临时配送。

  6、卸货交付:

  1)车辆到达目的地后,及时与用户协调员取得联系。

  2)入库卸货时,协调员与驾驶员同时监督清点卸货数量;

  3)发生货损、货差,由协调员与收货方共同分清责任,同时提交公司;

  4)卸货完毕后,及时提供三联单(我单位盖章、验收单位签字)。

  二、货物质量保证措施

  食材生产卫生规范的基本内容就是从原料到成品全部过程中各个环节的卫生条件和操作规程。其主要内容是:

  ⒈原料采购、运输、储存的卫生

  对原料及其采购后的运输和储存要求是生产任何食材都要首先把好的重要环节。否则,即使生产条件再好,也不能保证最终产品的质量。因此,本项目主要对采购人员、原料的新鲜度、包装物及包装容器、运输工具和运输作业、原料的储存场地、仓库条件等的卫生管理作了相应的规定。

  ⒉工厂设计与设施的卫生

  食材生产在经营进行新建、扩建和续建的工程项目时,首先将总平面布置图等资料报经当地行政部门进行预防性卫生监督,重点对选址、内外周围环境、布局、设备结构、上下水系统、废物处理、卫生设施等进行审查,均符合通用卫生规范和有关食材工厂卫生规范的规定。

  ⒊工厂的卫生管理

  食材工厂建立相应的卫生管理机构,认真宣传和切实执行食材卫生法规,包括工厂的经常性环境卫生、除虫灭害、原材料卫生、产品质量检验、设施卫生和维修保养、清洗消毒、个人卫生、有毒有害物质、污水污物、上下水系统、动物饲养等管理以及规章制度、考核评比、职工健康教育等具体工作。

  ⒋生产过程的卫生

  包括从原料到成品的全工艺过程。在食材加工过程中,按“原料→半成品→成品→包装→储运”的流程,严防交叉污染,在生产加工的场地、车间有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通风、防腐、防尘、防蝇、防鼠、洗涤、污水排放、废物处理等基本卫生设施并合理使用;食材包装有严格卫生要求的场地和操作要求,包装材料和标识都必须符合国家有关规定,操作人员必须讲究个人卫生,符合从事食材生产经营的健康要求,成品应经有关标准检验合格,方可出厂。

  ⒌卫生和质量的检验

  食材工厂有与生产能力相适应的卫生和质量检验机构,负责产品卫生和检验工作。按国际规定的或企业品质控制标准和检验方法进行检验,签发检验结果单,妥善保存原始记录,并定期鉴定、维修检验用仪器、设备,保证检验结果的准确。

  ⒍成品储存和运输的卫生食材生产有原料、半成品和成品三种符合卫生要求的仓库,容量与生产能力相适应;各类仓库有专人管理、负责,定期清洗、消毒、通风换气。各种成品的储放按相应的工艺要求进行。

  食材运输有专车、专船或专舱,严禁一车多用或与非食材混运,运输中使用的容器、工具专用,有专人负责运输工具的清洗、消毒等卫生工作。

  ⒎个人卫生与健康的要求

  食材从业人员进行健康检查合格和培训教育合格后才能上岗。以后每年至少要进行一次体检和培训,并养成良好的卫生习惯,如:上岗时,穿戴整洁的`工作衣、帽、鞋,上岗前和便后必须洗净双手,防止食材污染。

  三、配送时间保证措施

  为了快速送货,公司成立了的相关部门,实行部门负责制,专人专事,明确职责,保证整个配送的及时性与稳定性。

  一、作业时间

  为了保障送货时间的及时性,员工上班时间从早上6:00开始,早上早下。通过作业时间前提,保证配送时间在顾客要求范围内有一定的弹性。

  二、快速响应

  学校下达要货订单后,订单经过汇总、分析后交到采购部,由采购部负责肉品的采购。如果是自养猪,采购部与养殖负责人进行沟通,当天把生猪送到定点屠宰场进行屠宰。

  第二天新鲜肉品进入库区,质检人员经过检验后直接进入加工区进行分割,分割师根据客户要求把白条猪进行分割。分割后的猪肉产品进行称重、开票,然后由物流车进行配送。做到整个流程连续作业,无间断作业。

  三、送货

  根据顾客需求,进行线路调整。时间紧、距离远的客户优先发车进行配送。做到优先分割,优先加工,优先开票,优先装车,优先发车,优先配送,保证客户的时间需求。

  四、售后处理

  当产品配送出去后,发生顾客纠纷,在第一时间内快速处理。质量问题无条件退货,然后以最快的时间给客户进行调货。其它问题,在第一时间内与客户进行沟通,解决客户问题。

  四、人员配备方案

  如今的农副产品销售配送部已是一个专业化的配送中心,并拥有一个专业化的配送团队,拥有自己各类型专职配送汽车15多辆,包括2台应急专用车辆,有专职的切配加工、包装专职人员20人,有一个200平方干净卫生配套设备完善的切配加工场所。先进的管理理念经过十几年的摸索与锤炼、学习和成长,我们形成了一套高效规范的管理体系。

  主要由六大部分组成:

  第一:健全的岗位责任制:员工有章可循。

  第二,强化现场主管责任制:有效地与客户及员工沟通,建立员工相互间合作的良好关系。

  第三,加强出品质量责任管理:建立出品质量管理登记制度,预防食物中毒,定期进行出品质量分析,并制定纠正措施。

  一站式采购

  根据市场分析及客户的要求,公司领导人果断转变思路,率先撤消大型物流仓库,由原来的批发采购→装卸→仓储→装卸→现场,直接变为蔬菜基地采购→加工→现场。极力降低物流成本,充分保证食材的新鲜、多样、灵活之需求。严格的.卫生管理制度

  近年来,常有媒体报道集体食物中毒事件,十分让人担忧。公司本着宁保一分险,不省三毛钱的原则,从源头把好食材卫生关,决不购买变质、变味、不新鲜的食材。在食材加工中,严格按照有关食材卫生操作规范实行。在环境卫生方面严格按7S标准执行,并对所有现场定期与不定期的检查,消除卫生隐患。

  配送部严格按照食材安全管理体系运作,率先在同行业建立了一套科学规范的作业流程和服务标准。严把食材质量关,实施溯源制度,注重过程控制,每道环节进行食材安全检测,已形成从种植养殖、原料采购、保鲜加工、储藏运输和送货上门的一体化服务,建立了从田间到餐桌的健康保障体系。

  质量第一,服务至上,不断提高客户满意度,做真正的食堂配送专家,是我们坚持不懈的追求!

  饮水思源,回报社会,是公司创业发展的宗旨,基业长青的根本!我们愿与社会各界有识之士一起,共同振兴我国农产品配送服务事业,推动农业和食材安全的大发展!

  五、服务承诺

  我配送部在为您提供服务的过程中,特对质量、数量、价格、售后服务等方面郑重作如下承诺:

  一、保证配送的食材质量。所有蔬菜等等保证来自长期合作蔬菜基地,任何时候不出售假冒、伪劣、过期变质产品,各品种均经卫生、防疫、质检等政府职能部门严格检验检疫,杜绝质量伪劣产品,如发现假冒伪劣产品以一罚五十。若所送货物引起食物中毒事件,属我公司责任的,由我配送部承担所有经济和法律责任。

  二、保证提供每日食材的质量检验报告,我配送部每天有一个工作人员,保证在食材送到食堂后,收去食材样品送到广西出入境检验检疫局检验检疫技术中心,保证在当天10.30分食堂开餐前提供每日食材由广西出入境检验检疫局检验检疫技术中心提供的质量检验报告。保证送货品种齐全、数量准确,所有送货数量以客户验收为准。

  三、不需要加工的食材,早上8.00送到指定地点,对于现场加工食材,保证在早上8.30分完成加工,保证有配送应急预案。每天的供货时间(包括客户临时加单、补货)由客户指定,保证在规定的时间送货上门,如超过规定时间30分钟罚款当次金额5%,超过1小时罚款30%。如有意外情况,我们可以保证从配送部最近的摊位配送食材来供应。

  四、保证配送的食材按要求进行粗加工并且干净卫生。对配送的食材并进行分类包装。对具体的食材产品用保鲜盒、保鲜袋、保鲜桶进行分类包装。

  五、本项目我配送部固定人员为10人,我方派2台专车和专人,提供全天候的跟踪服务,保证客户的任何需要都得到即时的落实。

  1、实行实名登记制上岗,上岗人员必须配带本配送部的盖章工作牌。

  2、本配送部保证每日安排上岗工作人员3人为食堂服务。

  六、我配送部有关负责人每月定期上门回访跟踪客户,随时了解客户各种建议、意见和要求,并及时做出处理。

  七、配送部配备专职客户服务代表,全天候受理各类咨询、投诉,并上门服务,第一时间解决业务往来中出现的各种问题。

  八、配送部严格执行7S管理,注重加工过程的质量控制,确保出品的卫生符合要求。

  九、严格按照HACCP为依据建立食材安全管理体系并贯彻执行。

  十、以ISO9001:2000标准建立“质量管理保证体系”,确保产品品质。

  十一、严格按照国家饮食卫生标准执行各项操作;

  十二、严格履行合约条款,保证品质,份量,用心服务;

  十三、100%做到管理规范化、标准化,操作流程化,形象统一化;

  十四、我方所有员工身体健康并持有效健康证并接收合作客户的相关纪律约束;

  十五、对食用本配送部所有提供的的任何食材而导致食物中毒,我配送部负全部责任,并承担所有后果;

  十六、100%保证零事故的发生,若因我方工作人员过错导致的工业安全如火灾等事故,我配送部承担全部责任和损失;

  十七、随时接受服务方的改善意见并实时妥善处理;

  十八、保证不将项目业务转让给第三方,随时配合贵方相关检查及需协助之事宜。

  配送应急预案 6

  随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强,对蔬菜的运输要求提出了更高的`要求,为了满足客户的多样性要求以及公司对运输成本的控制。因此,加强对生鲜、果蔬、肉制品等运输方案的研究就具有很重要的意义。针对(采购单位名称)副食品配送服务项目定点采购运输方案作出以下几点:

  一、配送方法

  配送质量标准,配送蔬菜质量的控制主要采取如下措施:

  1、在与客户签订《副食品配送合作协议》中,由客户和我们共同拟定《副食品配送质量标准书》;

  2、我公司接到客户配送订单后,将组织的蔬菜等由分拣人员按《副食品配送质量标准书》分拣入筐,我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格;

  3、我们配送的副食品经由客户的质量监督员验收。

  二、车辆配送服务

  我公司免费提供人工服务装卸车。

  三、配送产品介绍

  蔬菜、各种鲜肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等农副产品及副食品。

  四、配送时间及地点

  1、交货时间:按照需求计划每天配送一次,且满足临时性需求;

  2、交货地点:

  配送应急预案 7

  一、适用范围

  凡自营的蔬菜、水果类商品,均适用此管理流程。

  二、编码使用要求

  1、要货单、入库单、调拨单、报损单、除皮单、盘点单必须使用8位商品编码;

  2、严格要求同一商品进、销计量单位一致化。如空心菜以“kg”作为计量单位进货入库,销售时必须以“kg”为计量单位。

  三、要货流程

  1、要货五原则:

  (1)参考上周同一天(节假日除外)销售;

  (2)参考昨日销售;

  (3)参考当日菜谱原料需求及当日库存情况;

  (4)严格依照食材认证渠道执行其中(1)、(2)、(3)项为食堂总厨在制定要货计划时必须参考的要素;(4)项为采购负责人在决定采购时必须参考的要素。

  2、要货流程:

  食堂总管在餐行健系统上制作电子版要货单(准确填写商品编码、名称、要货数量),负责与采供部及时紧密沟通,在基地供应商处订货采买的商品在下午2点前填写好第二天所需商品;本地现采商品在营业结束后,即晚上6点前将第二天所需商品的要货单利用网络传输方式发送给采购组货源组织负责人,须确认对方成功接收。未按时完成处罚卖场负责人100元/次。

  四、采购流程

  1、采购现金由采购经理负责借出并在财务清帐。

  2、采购组逐步分类分单品摸索总结出每天的最佳采买时机、采买地点,可以获得最佳商品的品质品相和最优惠的价格经验,最大限度降低采购成本,形成科学有效的采买制度。

  3、采用送货制的供应商,采购组要与食堂一起科学安排和调度,尽可能缩短商品从收货到食堂售卖之间的时间。

  4、商品分级:采购人员在采买商品时,需认定商品等级,具体分为精品货、优质货和统装货三种,务必将认定结果填写在送货单上。

  其认定原则为:

  1)精品货:通过特别精选的商品。2)优质货:通过简单精选的`商品。3)统装货:没有经过任何精选的商品。

  5、采购组参照要货单组织货源,对基地供应商和长期合作供应商进行询价和电话预定采买,其余商品进入现金采买流程。基地供应商和长期合作供应商送货到指定地点后,必须由采购人员、现场质检负责人共同检验、过称、结算并在三联单据上签字确认。在现金采买过程中遵照询价、议价、最终确定成交、点货装车、运输、交付六个环节依次进行。询价由当日所有采购员分别进行,汇总各自意见后确认意向采买点,进入议价环节,必须2人以上,现场明确主购和辅购,并对议定单价负责;价格谈成后通知携带现金的人员(指派专人并专款专用)开单结算,付款人员与驾驶员、搬运工一起过秤装车,付款人员对已买商品全部装车无遗漏负责。装车完毕后,由开单付款人负责填写送货单(一式四联),分供货商单独填写,有条件的留下供货商手机(电话)和联系地址,供货商签字确认;驾驶员、付款人员在送货单上签字确认并付款。付款人员对采购商品的数量、金额、现金结算负责。

  6、送货单一联由付款人员保存,以备核对现金,另三联交驾驶员随货同行进入运输、交货环节。

  7、装车时采购组人员按重货优先原则、商品保鲜优先原则安排装车,商品要求轻拿轻放,严禁野蛮装卸商品。运输过程中驾驶员必须小心驾驶以保证商品安全、完整。

  8、对采购的商品进价,由监控部随机不定期抽检。

  9、车辆运输路线:由批发市场出发,直送总店分拣,再由总店向各分店配送。

  10、没有按上述流程执行的,每错一个环节处罚50元。

  五、收货流程

  1、收货时间:从凌晨4点开始,货车到达指定收货地点后,驾驶员、搬运工、食堂质检员、总管等收货人员依照配送货单收货。

  2、收货人员必须严格执行收货标准,不得降低收货标准,不得提高收货数量(有特殊原因除外);对品相、质量有问题的商品应予以拒收,对可以降级收货的,根据商品情况降级收货。

  3、收货人员必须过秤后如实填写商品毛重、去皮数量(含冰块、水份、泥土、包装物等)。过秤后在三联送货单上由收货负责人、司机、质检员共同签字确认,一联交付收货人,另两联由司机带回分别交给付款人员及生鲜部文员,以便采购组掌握交货信息、报帐。

  4、在货车离开交货区时,由质检员检查送货车辆是否有未卸完或夹带商品,并建立日志表。

  配送应急预案 8

  一、项目背景

  以高效的配送方式真正方便广大小零售商,并实现物流环节的“增值效益”。公司实行灵活配送,对常温商品、冷藏商品和对运输有特殊要求的商品实行分类配送。公司通过配送线路的优化和对配送队伍的专业培训,保证货物安全及时送达。公司、客户、供应商之间建有快速反应的信息系统,方便及时了解客户需求及供应链情况,对一般情况统筹安排,对突发情况及时反应、高效处理;公司还作为供货商与零售商之间的桥梁,并代表客户与供货商沟通,反馈客户意见,反映市场需求。

  二、市场分析

  (一)行业背景及市场发展潜力分析在发达国家,一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统。近年来,随着国内物流行业的逐渐升温,许多大中城市都开始兴建物流配送中心,物流基础设施逐渐得到改善,整体物流技术水平也开始得到提高。专业化的配送中心已成为一种发展趋势。

  (二)目标市场分析据实地调查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送体系还停留在原始的体力运输层面上。而大型连锁超市下设的便利店由于是由供应商供货,运送成本高,到货时间不能保证。天津市2001年制定的商业引资计划中明确指出引进国外大型购物中心,重点引进外资经营的24小时便利店,并且其2007年的发展目标是新建和改造便利店两千多个,因此我公司定位于天津建立物流配送体系将获得巨大的市场发展空间。

  (三)竞争分析国内大型第三方物流企业规模大、实力雄厚,并且发展速度比较快,竞争激烈,但是专注于便利店的大型物流公司几乎没有。单一物流服务提供者,是规模小、服务功能单一的第三方物流公司。它们虽然不能提供整合的系统化物流服务,但是却常常成为生产企业和商贸企业物流一体化的参与者。可以说,这些企业是我公司的主要竞争者。由于市场上服务提供者的数量较多、产品的差异性较小,并且进入壁垒比较低,该行业的竞争将会日趋激烈。我公司的供应商数目较多,规模较大,谈判力强,因此竞争压力会比较大。便利店数量及对品牌的忠诚度对我公司的配送货物数量及价格都起到直接的影响作用。

  三、公司战略

  (一)战略目的

  为客户支付的价格提供更多的价值。

  (二)战略基本思想

  在质量、服务、特色、性能上领先竞争对手,在成本上打败它们。

  (三)业务层战略成本领先战略与集中差异化战略相结合:我公司将利用先进的信息系统,提供低成本的差异化服务,迅速、及时地送货。保持公司的技术领导地位,创新物流作业流程和物流配送服务,保持公司的竞争优势。公司通过规模经济获取成本优势;通过信息系统的优化、最优线路的设计和设备的统一达到物流成本最小化;设立相对较少的管理层次,以节省管理费用。(四)公司层战略主要采取以服务为核心的目标集聚战略和品牌战略。公司将主要客户定位于小型便利店,针对它们提供快捷、优质的服务。进行公司品牌形象建设,打造绿色、经济的物流理念,树立公司在同行业中的高端形象。

  四、营销策略

  (一)产品策略

  我公司将始终坚持从客户角度出发,针对不同种类、品种、规格、包装的产品,提供高效、便利的`物流服务,与客户建立长期、稳定的合作关系。建立和宣传自己的品牌——“以最低的价格,向便利店提供高效的专业物流服务”。

  (二)价格策略在分析目标客户需求的基础上,我公司将合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化,为目标客户量体裁衣实施一套个性化的物流方案,不断降低自身的物流成本。我公司将结合客户期望值和竞争者提供的服务水平与价格,制定适当的服务标准和价格水平。

  (三)促销策略公司初期采用的促销活动主要有人员推销、广告、公共关系和营业推广。我们要充分利用互联网做好宣传工作,积极开展公司网络营销,适时开展电子商务。

  (四)营销组和策略我公司在以上策略的基础上,还将进一步加入客户保留、相关产品销售以及顾客推荐。

  五、融资方案

  总公司设在天津滨海新区发展基地,享受税收减免的优惠政策。公司设立初期共需资金400万,其中用于固定资产投资250万,流动资金150万。股本结构及规模暂定为公司注册资金400万元。外来风险投资200万元;批发商入股150万元,设备入股50万元。

  六、盈利模式

  公司针对不同类型的客户,在初期预设了两种盈利模式。一是针对大型超市经营的连锁便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能满足便利店少量多次的补货需求。我们作为第三方物流公司,可以承接其连锁便利店的配送业务,以运费作为部分收入来源。另一是针对小型连锁便利店、私人便利店以及小型超市,为其配送厂家或批发商的货物,靠商品差价盈利。

  七、组织与管理

  公司是扁平化组织结构,总经理下设五个部门,分别是市场部、信息技术部、人力资源部、财务部和客服中心。

  八、财务计划

  预计投资回收期为十年。风险投资最好在3~5年退出,采用联合方式适合本公司。按最保守估计,风险投资五年收回,据此预计第一年营业收入为30万,销售成本费用为10万,则第一年利润约为20万。根据资金时间价值推算我公司将完成所定资金回收及风险投资补偿计划。

  配送应急预案 9

  一、总论

  大连高新家电室内有限公司(以下简称大连家电)于2008年12月底在沈阳建成投产生产基地,其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、大连等地销售所需,沈阳物流配送有限公司(以下简称沈阳物流)特提供沈阳基地及辽西、辽南地区物流项目建议书,为其在鞍山、辽阳、丹东、大连及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。

  本项目的目的是为大连家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为大连家电的主要物流服务提供者,沈阳物流期望降低成本、提高顾客服务水平。沈阳物流意识到大连家电期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,沈阳物流为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。

  沈阳物流理解大连仓储的项目目标是:

  (1)满足其在鞍山、辽阳、丹东、大连等地(以下简称辽西南地区)的业务增长计划和操作能力;

  (2)供应链的灵活性和产生规模经济的能力(效益和效率),改善存货的控制和可见性;

  (3)集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面;

  (4)在辽西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。

  为在开始时将运作影响降到最低限度,沈阳物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中,沈阳物流将用最适合的方法与大连家电分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。

  为支持大连家电预计的销售增长,提供灵活的供应链,改进存货控制,沈阳物流将接管以下工作:

  (1)沈阳生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;

  (2)沈阳生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;

  (3)辽阳、鞍山、丹东等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;

  (4)辽阳、鞍山、丹东等接收的沈阳生产基地的产品配送到经销商的运输工作。

  配送方案包括建立新的车队,该车队由沈阳物流提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。

  作为大连家电的主要物流提供者,沈阳物流将负责:

  管理动作灵活、有效、透明的供应链;

  检查和实施改进生产效率的方法;

  (1)加强“最少存货”供应链原则的应用;

  (2)提供存货的最大透明度;

  (3)增加使用“水准基点技术”;

  (4)使返还货、死存货、损坏和损失最小;

  (5)充分利用存货控制系统;

  (6)充分利用设备和空间;

  (7)必要时,协调或启动应急预案解决运输和配送功能;

  (8)和大连家电紧密合作,以保证满足甚至超出大连家电的满意水平;

  (9)进一步提出改进建议。

  二、项目的目标

  大连家电企业的为断发展壮大,必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系,以服务于大连家电的包括:

  1)辽西南地区的中转仓;

  2)配送服务的供应链。

  大连家电的“具体要求”包括:

  (1)加强企业在市场中的地位;

  (2)与领先物流提供者合作;

  (3)提高操作能力与效益,满足业务增长的需要;

  (4)充分利用供应链信息技术;

  (5)提供可靠、一致的顾客服务;

  (6)改进仓库的使用,增强配送能力、提高生产率;

  沈阳物流的仓储和配送将使大连家电各市销售:

  (1)满足大连家电各市区销售的增长需要;

  (2)节省管理时间,为大连家电集中主要业务,即管理、销售产品;

  (3)取得目前的操作明显效益,提高售服务水平;

  (4)在物流方面为大连家电提供能在同行中保持领先的工具;

  (5)大连家电和沈阳物流共同减少成本;

  (6)保持满足未来需求的灵活性;

  (7)改进存货控制;

  (8)接受具体、及时和准确的管理信息。

  其他方面的要求包括:

  (1)帮助大连家电协调短期和长期物流战略目标的能力,如降低物流总成本,增加业务进程的速度,改进资金管理;

  (2)根据要求进行管理和汇报;

  (3)保证所有的运作符合“健康和安全”条例;

  (4)保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;

  (5)密切沟通、及时汇报,以便大连家电以事实为基础作出管理决策;

  (6)不断改进运作,保证取得效率,使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平;

  (7)对长期互惠的伙伴关系的承诺。

  三、沈阳物流

  相信下面的建议书已能够满足所有大连家电的要求,根据提供的数据,能够预期建议书中指定的服务,所需的成本为:

  1、基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费。

  2、各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用。

  3、资源保管费。

  四、基于本公司项目的要求与任务

  沈阳物流有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和沈阳物流观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率,下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。沈阳物流将在这些关键的过程中安排和培训职员。

  (一)过程

  1、沈阳生产基地火车运输;

  (1)根据大连家电的销售计划申请车皮计划,车皮计划申请成功率95%以上,确保准时发出;

  (2)按大连家电要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;

  (3)办理发运手续及保险;

  2、沈阳生产基地直接配送到经销商;

  (1)根据大连家电指示,进行发货与定单通知、定单处理;

  (2)送货;

  (3)货物在途跟踪,进行全程物流监控,向大连家电进行信息交换;

  (4)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;

  (5)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

  3、多点配送

  (1)商品运送路线涵盖所有沈阳——大连铁路线

  (2)商品运送路线涵盖沈阳——大连各高速公路线,以确保物流的准时无误。

  (3)沈阳物流将承包所有沈阳至大连的物流活动,将对所有从沈阳至大连的业务进行代理。从而弥补一切人为因素造成的配送误差,随时可对大连家电的缺货进行补货。

  4、各中转仓管理及配送;

  (1)接受来自各地的货物到仓库,管理存货;

  (2)把货物放在储存地区;

  (3)根据大连家电指示,进行发货与定单通知、定单处理,包括分拣、检查和制作单证;

  (4)把货物放到沈阳物流管理的运输工具上;

  (5)必要时,把货物放到货盘上,将待送货物加固包装;

  (6)送货;

  (7)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;

  (8)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

  (9)处理从经销商到中转仓的退货。

  (10)准确配送率:95%以上。

  沈阳物流提供资源:

  (1)提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;

  (2)提供仓库安全保障;

  (3)提供完成指定工作所需的信息技术。

  (4)提供完成指定工作所需的一定数量资金垫款。

  (二)人力资源

  管理结构:沈阳物流将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理大连家电的`合同。该“合同经理”专门负责与大连家电公司联系,负责合同实施的各个方面,并负责保证大连家电对业务合作的满意。

  人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向大连家电征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量,若工作中管理、运作人员不符合要求,大连家电对具体人员有建议撤换权。

  (三)合同汇报

  各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报,“合同经理”将与大连家电的工作人员配合,有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”

  (1)准时送货;

  (2)准确分拣;

  (3)通过能力;

  执行小组:沈阳物流公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。

  (四)信息技术

  项目中沈阳物流公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由沈阳物流公司支付。

  (五)主要假设

  起草这个建议时,中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的:

  总的假设:

  (1)所有生产量、运输量、中转量均来源于沈阳物流公司了解的数据;

  (2)沈阳物流公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息;

  (3)产品由大连家电投保,仓库的保险由仓库所有人投保,沈阳物流公司对所有放在仓库的货物负有公共责任,并为公司拥有的资产投保;

  (4)货物属于电器类;

  (5)大连家电公司将和沈阳物流公司共同努力减少库存。

  信息技术-存货控制系统的假设:

  (1)大连家电公司和沈阳物流公司共同在各自当前的信息系统上开发存货控制系统链接数据交据,在供应链中改进存货透明度;

  (2)所有建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付;

  (3)沈阳物流公司不承担大连家电公司的计算机设备停工责任;

  (4)大连家电公司派员参加每月汇报工作会议;

  (5)可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。

  配送假设:

  (1)所有的配送频率均根据大连家电的数据作出。沈阳物流公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行;

  (2)配送车队包括3至20吨车,根据要求,额外的能力可以从沈阳物流公司现有车队中或市场中获得;

  (3)所有的费用,即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和维修费都包括在内;

  (4)车辆限制假设:市区内配送可以由散件及数吨组成,长途车一般以10吨以上发运,小吨位货运可以发零担;

  (5)大连家电公司的经销商接到送货通知后,必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。

  中转仓的假设:

  (1)大连家电公司将积极减少“死存货”与退货,以协助仓库空间的利用和生产率的提高;

  (2)地点是:由大连家电公司确定,沈阳物流公司根据委托建立;

  (3)各中转仓面积按大连家电公司要求及沈阳物流公司以专业角度提供建议建立;

  (4)仓库将能适应标准五五型堆放,无污染、潮湿,空气中粉尘小;

  (5)有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;

  根据假定的产量、通过量和运送效率,设计了配送车队。

  运送:配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。

  五、项目的措施与安排

  通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统,沈阳物流公司将提高生产率,使得大连家电公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:

  (1)好的管理实践;

  (2)关闭目前低效率、服务差的中转仓;

  (3)新的配送车队。

  建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于沈阳物流公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制大连家电公司的服务水平和存货成本。

  过渡期的作业:沈阳物流公司在全面实现辽西南地区大配送之前,应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作,由辽阳、鞍山、丹东等分公司按合同要求标准接管大连家电公司现有业务,公司的主要业务力量用于满足沈阳基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务,待辽西南地区所有的运行点建立完成,再按要求进行统一管理、调配。

  这样的运作,可使大连家电获得的利益在于:

  (1)明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;

  (2)受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;

  (3)节省各省区相应物流人工费用的开支;

  (4)降低了市场经营风险(如货损等)。

  对于沈阳物流来说,以严格的操作、有效的反应为基础,管理大连家电的销售供给链。为此,它将热心于和大连家电结为业务伙伴,共享物流机会。

  物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。沈阳物流公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:

  布局:根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。

  运输:根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本,做到费用最省安排。

  存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出,引入影响效率机会的系统。

  发送:为了保证装货的完整性,将对所有定单进行仔细、全面检查。

  对于其他不可预测项及运输到点的不确定性,沈阳物流公司把它作为偶然与可变的部分。

  资源水平:沈阳物流将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。

  物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,沈阳物流公司承诺投入,以满足工作所需。

  配送概况:沈阳物流认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(大连家电采用直营方式)、整车和沿线多点卸货的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。沈阳物流建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。沈阳物流建议和大连家电合作,尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。

  运输工具:由沈阳物流提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。在运量增加期间,沈阳物流将采取必要措施维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。

  六、结束语

  沈阳物流把合作关系看成一种特别安排的商业关系,这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。

  沈阳物流承诺和大连家电不断合作,为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标,沈阳物流承诺贡献必要的管理资源,来了解大连家电所处的行业。

  配送应急预案 10

  一、基本思路(目标)

  主要有二条:一是满足客户的需求,如,从深圳发货,两天出货一次,要求六天内所有城市全部到货;二是优化配送,实现成本最低化。

  二、运输方式的选择

  主要运输方式有:公路、水路、铁路、航空及多式联运等。

  就你所给的产品情况来判断,应该以公路和方式为主,但不排除可能还要少量的航空运输,主要是六天到货的,有远的.城市,可能通过公路或铁路达不到客户的要求。

  三、运营模式

  运输的运营模式有二种选择,一是自行组织运输,二是外包运输业务。

  由于业务分布在全国各地,虽然货运量较均匀(3000-4000),但我认为这是一次性业务,是否是常年业务均是如此,货运是稳定吗?鉴于发货单位估计是生产性企业,且货物接收地分散,建议以外包为主。即由零担专线的内的专线负责具体的运输与配送业务。当然,如果是货运量稳定,能成为整车,也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。

  四、车辆大小的配匹

  上述案例中,没有明确的货物体积情况,但音箱肯定是普货,加上各城市的距离均不近,所以,除外,公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远,干线运输为主,可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送,可以交给当地城市的配送中心负责完成,如果道路运输条件充可的话,最好能直接交货客户。

  五、线路的优化

  干线运输线路优化有下列几种基本模式:

  当然,理论上还有循环运输方式,但考虑到你的实际收货点的情况,已经排除了。

  六、成本核算(以公路运输为参照物)

  自营成本的构成主要有:

  1、车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等;

  2、燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费(随路程)、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。

  将各项优化后的选择计算出成本后,进行作出货运计划。

  七、最终方案的确定

  根据货运计划,或进一步改进后,确定最终的方案。

  配送应急预案 11

  时间过得很快,转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了,经过这一段时间的培训,使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步,对学生的就业有了很大的指导性,受到学生和老师的一直好评,现将实训工作总结如下:首先实训的过程:

  在实训期间,我们主要讲实训工作分成以下几个部分:

  一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。

  主要通过计算机和分小组的活动方法,熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解,从而把所学理论知识加以综合运用,并加深理解。具体安排如下:整个实训过程分为四个阶段:基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段,循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等,使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。

  第一阶段:基础准备阶段。主要是对软件系统和硬件设备的讲解与单独演练,目的在于让学生能够完全掌握系统和设备的性能和操作规范,为下一步学习做好准备工作;

  第二阶段:岗位轮换实训阶段。根据不同物流公司的一些具体岗位进行轮换实训,熟悉各岗位的职责和作业流程,将每个班的学生分成多个实训小组,每个小组集中实训一个岗位,在每个组员都可以充分掌握这一岗位的.操作技能和能力要求后,再向下一个岗位进行轮换,直到所有岗位、所有参训学生均完成了轮换,这一阶段即告结束;

  第三阶段:综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义,包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业(因运输环节的作业在学校内很难实现,所以主要模拟物流公司仓储环节的出入库等作业),最后进行商务谈判,签订合约,模拟结费等进行考评。

  第四阶段:报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会,同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。

  二、安排校外的参观学习。

  在11月21号,在招生安置办老师的帮助下,带领所有物流班的学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库,使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用,加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性,效果很好。

  三、利用学校的工具,扩展学生的知识面。

  针对有些物流设施等类似东西带不进来,而学生又走不出去的困难,我们积极利用学校的多媒体,把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看,扩展学生的知识面,全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。

  实训中遇到的问题:

  实训过程中不可能是一帆风顺的,在实训中也遇到不少的问题,例如:在进行物流软件的操作过程中,由于无法进行教师演示操作步骤,学生的理解能力和立体感想象能力有差异,所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了,但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑,给教学工作带来了很大的不便,所以在教学过程中实行小组帮扶制,受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固,有的学生有掉队显现,此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分,有部分学生意识不到实训的目的,表现出来的就是积极性不高,在以后的工作中还要注意“全”和“细”。

  实训所得:

  这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识,加深理解,以便更好的掌握所学技能。实践出真理,在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯,未来的工作需要知识的武装,激发了学生的学习积极性,对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的,比较圆满的完成了实训任务,达到了预期的效果。

  配送应急预案 12

  电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新挑战,在电子商务时代,网商可以运用三种物流解决方案来应对这些挑战:

  解决方案一:自建物流配送网络

  许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络,以确保质量。采取这种模式的部分公司自其成立以来就建立了自己的内部物流能力;而另外一些公司起初依赖第三方物流,但在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后,才开始投建自己的物流中心和送货团队。通过控制和改进物流服务资源,这些公司的送货速度显著提高,同时也改善了客户体验,促进了业务增长。

  然而,建立自己的物流网络并不适用于所有公司,成功的关键在于大量的订单和高效运作,特别是末端派送(通常占物流总成本的50%左右)。例如,如果某一城市的日送货量少于500单,那么部署一支自建送货团队,每件递送成本为人民币15元或以上,这根本无法盈利。不过,如果这个城市的日送货量可以上升到10,000单,那么就可以使每件递送成本降低到人民币2元以下。因此,鉴于广泛的市场地理分布,即使是最大的网商也无法完全以具有成本竞争力的方式凭借内部能力解决所有物流需求。了解是否部署以及在何处部署内部物流能力将成为网商赢得成功的一大重要因素。

  解决方案二:物流配送外包

  由于规模和能力的欠缺,大多数网商还是会选择将其送货服务全部或部分外包给第三方快递或物流公司。中国的大多数快递公司可以分为两类。

  (1)大型网络和基本服务。这一类快递公司一般都具有较大的网络覆盖面,但只能提供基本的送货服务。他们通常都依靠加盟模式以实现网络的迅速扩张(仅20%-40%的网络为自己掌控,而且他们主要是在拼价格比速度。此类快递公司的网络覆盖面较广,并通过中国邮政提供对偏远地区的物流支持。大多数的此类快递公司只提供基本的送货服务,而较为复杂的需求,如预约退货、换货服务和货到付款(COD)等,仍然是他们所面临的一大挑战。此外,鉴于这类快递公司采用加盟模式,因此也会有一些内在的风险需要加以管理——例如,当众多服务区通过加盟商提供服务时,则确保现金收款方的`诚信是必须加以考虑的关键因素。

  (2)小型网络和更复杂的服务。通常情况下这一类快递公司都是全资所有的,网络覆盖面相对较小——其中,如特能等公司只在区域内竞争——且他们的服务侧重于在区域范围内提供完备的增值服务,如仓储、货到付款(COD)和订制的送货服务。此类公司在网络扩张时更注重对区域的选择,他们只会选择货运量足够多的城市,且通常以B2C市场为主。例如,大部分国际公司的网络覆盖不如国内的主要快递公司,但是能提供更广泛的、可靠一致的服务。其他物流公司,如KerryEAS,也服务于B2C电子商务,但主要强项在于仓储和订单处理,而非递送。

  解决方案三:合伙和收购

  网商采取的第三种方案是投资现有物流企业,或者与他们结成合作伙伴关系。然而,单单收购这一行动本身并不能解决服务资源、速度、服务的需求。扩充团队、加强管理、提高服务质量是合伙或并购后须采取的措施,才能充分发挥投资并购的效益。譬如:阿里巴巴已经向星辰急便注资3000万元,并投资了百世物流,并与很多快递公司建立了合作关系。然而,由于淘宝网每日高达800万笔的出货量,目前尚无任何物流企业能够独立承担如此巨大的货运量,且单单收购这一行动本身并不能解决速度和服务的需求。因此,阿里巴巴已经于20XX年1月宣布将在未来5年内投资2000-300亿元自建仓储网络,以建立一个物流生态圈。

  随着电子商务的快速发展和物流挑战的日益突出,当前正是网商和物流服务商寻求发展的最佳时机。由于电子商务广泛的服务地域范围和迅猛的发展,单靠网商的内部物流能力不足以提供最佳解决方案,真正有效的方案更可能在于网商和领先物流企业之间的战略合作。科尔尼预期,在不久的未来,网商和新兴物流领先企业之间的伙伴关系将成为市场成功的关键,并改变中国电子商务的物流市场格局。

  配送应急预案 13

  由于学校食堂食材配送的特殊性,难免发生突发情况。针对突发情况,广州天天生鲜配送公司,利用自身专业专注优势整理了针对学校食堂食材配送突发情况应急预案。

  一、缺货处理配送

  ①与学校沟通协调交货时间,交货数量,交货批次,尽可能在不影响学校用餐的前提下通过延迟交货或者分批交货达到满足学校需求。

  ②如学校急需该产品,应通过紧急采购、紧急配送满足学校需求。

  ③及时和上游生产基地沟通,明确供货时间,先把已有货物送到,再尽快把货补齐。

  二、学校食堂停电紧急配送

  接到学校停电通知后,不能按时生产膳食时,利用公司的食品采购资源,准备简易便餐并提供相当于当次餐会价的饮料、水果或面包,保质保量送达目的地,保障学校食堂按时就餐。

  三、学校食堂停水紧急配送

  广州天天生鲜蔬菜配送公司与饮用水专卖店签定供应协议。接到学校停水通知后,不能按时生产膳食时,立即运送餐饮用水或蒸馏水到学校食堂;并配合厨师修改菜单,采用不需大量水清洗之食材,修改菜单后需提供给学校商讨确认。

  四、学校在制作过程中突然差菜

  ①专门储存用于应急的食物如:火腿、鸡蛋、腊肉、腊肠、干货等顶上。

  ②灵活将下一餐菜补上,下一餐再作及时补充。

  五、其他突发情况,应急预案:

  (1)由于交通管制、途中意外事件不能按时交货处理:与学校沟通,双方在尊重实事的情况下协商交货时间或由我司配送员或学校派员购买,所产生的费用由我司承担。

  产品质量问题时,我司将在2小内将有质量问题的产品补送给学校,不收取任何费用。

  (2)对于不符合要求的货物由学校验货员提出清退,对数量不足或部分退货的,我司在以不影响饭堂伙食供应为前提2小时内补送。

  (3)如学校原因需临时加单处理,公司按要求2小时送到。

  服务是留住学校的重要因素,也是提升学校满意的'关键,广州天天生鲜蔬菜配送公司深层次地介入每一位学校的生产、经营过程。对于学校生产过程中提出的任何工作要求,我们会尽全力去为学校排忧解难。

  (4)对于学校要求合同外的协议产品,如非我公司常备产品,我们将会通过生产厂家或行业协会等渠道进行资源调配,在2小时内指定专人专车送到。我公司对于临时协议产品价格遵守市场规则,保证低于市场同期批发价,在产品调配过程中产生的所有费用均由我公司承担。

  配送应急预案 14

  为认真做好酒都地区中小学校米粮油配送业务,朋友农业公司重新设计了组织架构,拟定了工作流程,将采购、检验、配送、客服等各项业务全部细化,力争做到教育系统、学校、学生三满意。

  一、组织架构

  财务部:主管、会出、计纳、副总经理、总经理

  综合部:车队主管、驾驶人员

  配送部:配送主管、库房管理、配送专员、采购主管、采购专员

  物控部:品控主管、品控专员、卫生专员

  客户部:主管、主管、人事行政、后勤总务、客户专员、客户专员

  二、工作职能

  1、客服部工作职能:

  1.4进入配送中心库区内的所有人员必须严格遵守配送中心的相关规章制度,服从管理,更不能有不利于配送中心财产安全的行为发生,如送货人员有偷窃行为的,那么该供给商必须做好批评教育工作,同时按照被窃物品价格的100倍赔偿配送中心的相关损失。

  情节严重者,移交公安机关处理。

  2.2配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告,经请示同意后可指令送货车辆原路返回,或等待救援。车辆在等待救援时,配送专员应组织做好防盗防抢工作。

  2.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障客户当日需求。

  2.4应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。

  (3)车辆交通事故应急预案

  3.1发生交通事故时,配送专员应立即向配送部主管报告,同时拨打电话报警,向保险公司报案,并注意保证自身平安,保护好现场;因特殊情况需改变现场的,要做好标记,尽可能找到证明人,取得联系方式。

  3.2配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告。

  3.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障客户当日需求。

  6、其他预警措施

  由于运输对象为中小学幼儿园,对于运输的时效性要求相当高,针对次日的'运输量与运输客户需求我们还作了合理的配送安排。

  (1)保证食品安全,配送车辆全部采用封闭箱式货车。

  (2)保证运输及时,在自身购置2辆货车的根底上,与汽车租赁公司进行合作,防止因车辆故障耽误学生饮食。

  (3)安排专业的配送人员,优化配送线路,避开线路车流顶峰期。

  六、效劳宗旨

  中小学幼儿园的米粮油配送是一项重要的民生工程,酒都农业投资将以专业的运营、高效的采购、科学的检测、迅捷的配送、周到的效劳,为酒都地区全体学子提供最优质的农产品供给。

  配送应急预案 15

  一、食品卫生安全事故应急处置

  1、发生食品卫生安全事故后,相关部门立即向领导小组报告,重大事故要及时向学校汇报,并通知校医院作好抢救准备。

  2、领导小组成员应立即赶赴现场,统一领导、组织医疗救护工作,负责维护现场秩序,及时疏散人群,情况严重时可拨打“120”急救电话。

  3、及时保护现场,对可能造成食品卫生安全事故的可疑食物或饮用水取样,封存留样。

  4、将留样食物或饮用水和现场提取到的食物或饮用水样品送卫生防疫部门进行技术鉴定。根据现场调查和技术鉴定的情况进行综合分析,确定事故原因。

  5、根据事故具体情况,及时以口头或书面形式将事故原因及处理进度上报学校领导,并根据学校的决定,对事故相关责任人作出处理。

  二、自然灾害应急处置

  1、发生地震、大风、强雨雪等破坏性自然灾害时,立即组织抗灾自救工作,对容易引发火灾、爆炸、泄露等危险源,采取有效措施,防止衍生灾害发生。

  2、落实保障抢险救灾设备、物资,检查安全通道、消防设施,排除水、火、电等设施和危险建筑物的安全隐患。

  3、自然灾害发生时,本着“谁在岗谁负责”的原则,立即组织人员以就近、方便为原则,组织有序、快速疏散。组织人力、物力,尽可能保护师生生命、财产安全。

  4、与气象、地震等部门保持联系,把握灾害发展趋势,灾后组织后续清理重建工作。

  三、饮用水污染事故应急处置

  1、相关部门、人员一旦发现饮用水被污染,立即向领导小组报告。

  2、及时切断水源,立即停止使用被污染的`水。

  3、提取水质样本,并组织送检,弄清污染源是来自校内还是来自校外供水系统。

  4、组织调送清洁水源供应校内使用,及时为师生提供安全的餐饮、生活供水服务。

  5、若发现有因水污染而导致中毒的现象,应立即送往医院救治,并安排工作人员进行护理、慰问。

  6、采取适当方式向师生说明情况以及已采取的措施,保持校园秩序和师生情绪的稳定。

  四、发生群体的事件时的应急处置

  1、发生斗殴、罢餐、大规模聚集等群体的事件,领导要迅速到达现场制止,维护现场秩序,劝阻围观人员并及时通知保卫处、学生处及其所在院部。无法制止的,部门负责人要立即拨打110报案。

  2、对参与人员进行教育疏导,化解矛盾,力争把问题解决在萌芽状态和初始阶段,把事态控制在校园内,将影响和损失减少到最低程度。对违法犯罪行为,要配合公安机关依法采取果断措施,控制局势,平息事态。

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