机运队安全工作总结3篇

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机运队安全工作总结3篇

　　总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此我们要做好归纳，写好总结。总结你想好怎么写了吗？以下是小编收集整理的机运队安全工作总结，欢迎阅读与收藏。

机运队安全工作总结3篇

机运队安全工作总结1

　　一、8月份存在问题：

　　1、机运队8月17日，在1154上顺槽安装配电点时发生一起维修电工，因工作中联保、互保执行力度不到位造成维修电工手腕被美工刀拉伤事故，通过这起事故说明机运队干部、员工没有吸取7月7日选煤车间哪起事故教训，主要原因是区队领导对职工的安全教育不够，没有做好配电点安装危险源辨识工作，没有抓好现场人员作业行为的监管工作，从干部到工人没有养成良好的互保、联保的工作作风，在工作中存在的人的不安全行和不安全环境没有进行管控，没有认真履行管理人员的职责，对思想、安全教育、现场管理三方面整顿只是喊在嘴上，没有落实到行动上，对人的不安全行为及产生的后果没有管控到位，没有做好干部、员工的宣传、教育工作，使干部、员工防范风险的能力没有提高。

　　2、880移变烧坏事故，没有吸取上次880移变烧坏事故的教训，虽然对880移变采用局部水冷却与自然通风冷却相结合的方法，降低移变温度，制定了相应的防范措施，但是近期由于公司检查平凡水冷却时用时停管理不到位，存在麻痹大意思想。对移变发热检查不到位，每天检查、管理的不细，不够认真，最终造成这起移变烧坏事故。

　　3、轨道上山拉支架把瓦斯抽放管法兰挤坏造成支架车前轮掉道，暴露出机运队在提升过程中对危险源辨识不到位，对存在的安全隐患没有排查不到位，更谈不上如何进行危险管控了，缺乏判断力和对安全隐患的分析能力，劳动组织管理跟不上现场工作安全保障的需要，加强斜坡道重点管理工作只是动在嘴上，没有落实到行动上，机运队在工作中管理失误、管理漏洞、管理缺陷任然存在，特别在开展“安全大整顿”期间发生事故是非常不应该。

　　4、8月份机运队出现问题之多，给矿安全生产带来负面影响，暴露出机运队在人员不安全行为、现场隐患排查、危险源辨识、风险预控、消除隐患方面存在看惯了、听惯了的麻木思想，没有抓好班前危险源辨识、班中危险源管控、班后危险源评估工作，对存在的问题没有认真去分析，对发生的事故教训没有认真去总结，抓安全工作执行落实不到位，在工作现场风险管控工作做的不扎实，工作过程中仍然存在违章蛮干、投机取巧、侥幸心理，未严格执行标准工艺，未严格执行各项安全技术措施的人和事，对死角死面存在安全隐患排查不到位，管理中存在着得过且过不负责任的思想，纵容了不安全行为人员懒惰的工作作风。

　　5、在机运队全体职工教育方面抓的还不够，个别人员对危险源辨识学习从思想上认识不够，在繁忙的工作中对学习有些厌倦，没有领会安全培训是员工获取安全知识的有效途径，要搞好安全工作安全培训是基础的内在含义，机运队在安全培训方面深感欠缺。班前会说的多落实的少，在点多面广的生产环境中有些看不见的不好的东西缺乏预控措施，导致8月份机运队事故不断发生。

　　6、作为区队的管理人员，首先对安全工作没有抓好考虑问题不周全，尤其是对不安全的人和不安全的事没有做好预控管理。对工作中发现的：违章行为、检修质量滑坡、侥幸心理滋长现象不但没有及时纠正，时事故率上升。作为主要负责人，没有意识到干部是领头羊，掌握着全队的神圣职责；干部的.责任意识提高了。带来工作必将是质变，而不是量变。抓好安全工作区队领导尤其是主要领导有着不可推卸的责任。

　　二、9月份安全工作安排：

　　（一）对八月份工作存在的问题整改措施

　　1、认真组织机运队干部、职工开展安全大整顿活动，认真总结八月份工作存在的问题进行自我剖析，从行动上做到人人想安全、处处保安全的安全氛围。每天班前会、班后会、安全学习时间组织员工针对思想、安全培训、现场管理三个方面存在的不足，谈认识、找差距。通过思想整顿，提高员工对安全的认

　　识，深挖自身的不安全行为，找到思想问题的要害。通过安全教育培训提高员工安全主观意识和辨别预防风险的能力，通过八月发生在职工身边的事故引导员工进行分析、解剖，并结合自己的岗位查找问题，提高自身抗风险能力。

　　2、加强干部作风建设，为实现安全目标创造良好环境。作为领导干部，发挥自身作用。在工作中要：带着职工干、做给职工看；对于工作中的不安全行做到早发现、早制止、早处理。以扎的工作作，不断强化措施加强管理，严格考核提高工作效率。

　　3、突出现场管理，强化责任落实。安全工作重点在工作现场，现场管理重在落实。八月份所发生的事故暴露出，抓好现场管理对安全工作来说是至关重要的，抓好现场风险预控管理落实工作是不可缺少的，恰恰被我们所忽视，因此在现场管理中必须以风险预控为基础，现场管理为目标做好自保、互保、联保工作。提高班组长以上管理人员安全管理能力，牢固树立“不安全不生产，生产必须安全”的理念。

　　4、突出重点，严格管理，坚决杜绝事故发生。针对机运队内易发生不安全行为人员和本区队的重大危险源，从本质安全的角度制定行之有效的管理措施，进行管控。对于不安全的人和不安全的事从思想、安全培训、现场管理三方面加大从严整治力度，督促员工主动开展现场危险源辨识。通过危险源管控使员工提高安全认识，在工作中加强员工自保、互保、联保意识。

　　（二）九月份重点工作

　　1、做好安装安全运输管理工作，继续把斜坡道管理作为重点工作来抓，加大对防跑车装置、挡车器、挡车栏、钢丝绳、保险丝的维护、保养；对液压绞车、30T绞车以及副井绞车加大检查力度，确保提升安全。按照斜坡道管理制度抓好轨道上山各分层栅栏门、风门上锁的管理工作，由信号工对栅栏门、风门上锁管理，跟班干部进行检查，道工每天负责对运输轨道全面进行检查、维护，保养。信号把钩工严格按操作规程作业，严格执行斜坡道管理制度，确保各斜坡道提升安全。

　　2、为确保新工作面的顺利安装和运输安全，机运队领导干部实行轨道上山专职盯岗，现场交接班。

　　3、做好立井瓦斯抽放泵房标准化管理工作，增加管理制度，提高瓦斯泵房的标准化水平。

　　4、下运带做好每天的定检及更换胶带的准备工作。

　　5、做好矿车、平板车、花车检查、维护工作确保使用安全。

　　（三）本质安全管理体系建设实施工作

　　1、以班组岗位风险班评估为基础，工作现场隐患整改和管控为目标，在实际工作中，必须抓住人员不安全行主要因素，加强行为管理，杜绝违章蛮干。目前机运队工作现场危险源辨识是重点，通过8月份实际案例强化工作现场危险源辨识工作，对工作现场人员不安全行为及三违作为重点工作来抓，讲述案例解剖安全事故给个人给家庭所带来悲与痛。让员工们反思，从思想上得到反省，同时按安全大整顿的考核要求，对于顶风作案的人员进行处罚或停工。

　　2、对员工进行岗位危险源辨识培训，做好员工传、帮、带工作，使上岗员工真正掌握本岗位的危险源辨识和操作技术规范，对培训效果特别差的员工进行结对子学习，结合8月份实际案例确保培训效果，重点抓不安全型人员，让每位干部、员工都掌握工作现场危险源辨识和风险管控能力，把安全隐患排除在萌芽状态。

　　3、针对九月1154工作面安装，机运队提升运输必须作为重点工作来抓，每班对重点工作进行危险源辨识，结合现场实际情况做好风险评估工作，对轨道运输存在的风险进行重点管控，对不安全人员的不安全行为进行重点监控，消除不安全隐患，杜绝各类事故发生。