道路交通安全工作总结(通用23篇)
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此我们要做好归纳,写好总结。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编精心整理的道路交通安全工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
道路交通安全工作总结 篇1
春运自X月X日开始,至X月XX日结束。据统计,春运天,大队共出动警力X余人次,查处各类道路交通违章起,其中:客车超载辆次,非法从事客运辆次,其他道道路交通违章起,转运旅客X人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:
一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市x支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;
二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员、副大队长任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;
三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;
四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路x、黄金公安分局的联动机制;
五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位,大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的XX处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施,属于职能范围内的,立即采取措施整改,属于相关部门职能范围的,制作并发送<<整改通知书>>,责成有关部门定期整改,从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐,详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”,实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的.交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务,一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天,大队在各类媒体上发布信息XX余篇,起到了很好的促进作用。
综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视,并在以后的工作中采取措施,妥善解决。
道路交通安全工作总结 篇2
xx镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《市教育系统122“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合,我校广泛开展了交通安全宣传活动。
一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。
二、开展丰富多彩的安全教育活动。
1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的`宣传栏,布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报,各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。
3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,召开校车司机会议,并分发《致校车司机、学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。
经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位师生的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!
道路交通安全工作总结 篇3
根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发<平安交通百日行动方案>的通知》(桂交安监〔2018〕110号)文件精神,我局认真贯彻落实,现将工作总结如下:
一、工作部署情况
为切实做好我市交通运输行业安全生产工作,我局高度重视,立即召开专题会议,传达安全生产会议精神及安全生产工作要求,对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展,各所督促有关企业高度重视安全生产工作,强化责任意识,抓好贯彻落实,及时开展安全隐患大排查大整治,确保我市拥有安全良好的交通运输环境。
二、行动开展情况
(一)重点领域整治情况
1.道路运输方面
一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日,共派出检查人员60人次,检查企业13家次,检查运输车辆90台,发现隐患15处,现场责令进行了整改。
2.公路交通方面
一是加强交通建设施工监管,重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的.监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日,组织了9个检查小组,出动检查人员54人,排查出隐患12处。
3.水上交通方面
针对平而河水上交通的现状,我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次,此次行动排查未发现影响交通的安全隐患,安全形势总体处于受控状态。
(二)宣传教育情况
一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动,在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅,张贴水上交通安全标语,并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份,督促船主切实加强安全措施,预防安全事故。
二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传,发放宣传资料200余份,嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度,确保行车安全,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。
三、工作亮点
安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时,协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。
道路交通安全工作总结 篇4
今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。
一、领导重视,措施有力,责任落实
为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。
二、加大宣传力度,提高安全思想意识
为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的'讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。
三、随时启动应急预案,做好应急救援准备
为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。
四、突出重点,明确分工,落实责任
为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。
五、20xx年专项整治工作重点
1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。
2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。
3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。
道路交通安全工作总结 篇5
一、加强组织领导
成立了县粮食行业安全生产大检查“百日行动”工作领导小组,组长由粮食流通服务中心主任同志担任,副组长由副科干部担任,成员由中心有关股室、县粮食收储公司负责人、有关人员和县粮油加工厂负责人组成,负责组织实施安全生产大检查“百日行动”具体工作。
为开展这次安全大检查工作提供了有力保障。
二、制定安全生产大检查“百日行动”实施方案
按照省、市粮食局开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神,结合我县粮食行业工作实际,制定了《县粮食流通服务中心关于开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》,下发到全县粮食收储企业、粮食经营企业加工厂,明确了总体要求、检查范围及重点、检查内容、工作时间安排及工作要求,同时要求各粮食经营企业,在6月中旬至7月中旬务必组织安全生产隐患排查,对自查出的安全隐患务必采取措施,整改落实到位,并要求将自查情况及有关表格上报县中心,县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查,把安全隐患消除在萌芽状态。
三、积极开展安全生产普查
7月23-25日,中心抽调有关人员,组成检查小组,对照《方案》检查内容,分别对全县粮食经营企业、加工厂(包括私营企业)
进行了安全生产普查,基本情况如下:
1、粮食安全生产情况:
粮食企业总数12个,检查企业数12个,占应检查企业数的100%,其中国有企业10个,民营企业2个,按企类型分仓储企业9个,加工企业3个,存在防火安全隐患2个。
2、储粮安全情况:
全县库点数5个,仓房数33个,容量2460万公斤,储粮数1102万公斤,其中:
省储粮400万公斤、县级储备粮500万公斤,商品周转粮202万公斤。
库存的粮食基本实现安全,没有发现高水份粮、虫粮、高温粮、不宜储存的情况,通过三天的检查:
①各粮食经营企业都按照中心的统一部署,对照《方案》检查内容积极开展安全隐患排查,做到不留死角。
②层层签订安全生产责任书,把安全生产制度落到实处,加强对出租仓库、房屋的.安全监管,与承租业主签订安全生产责任书,有效地提高了承租业主的安全意识。
③加大投入,消除用电安全隐患,确保了仓库、宿舍用电安全。
四、存在的'问题
1、在各粮食企业开展自查的基础上,县粮食中心对所有粮食企业进行了全面普查,发现二个安全隐患,检查组当场下发了整改通知书,提出了整改措施和要求,并对隐患提出限时在7月底前整改到位。
2、个别承租仓库办厂的私营业主、民营加工企业,安全防范意识不强,存在乱放易燃物品和杂物的现象,周边环境卫生较差,检查组当场提出了整改要求,责成单位责任人限期整改到位。
争对以上存在的安全隐患,县中心对整改的情况进行跟踪回访,目前已全部整改到位,把安全隐患排除在萌芽状态。
道路交通安全工作总结 篇6
一年来,我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作,现在我们的做法总结如下:
1、设立学校交通安全岗:学生在学校每天都要进行做广播体操,每周一要进行集会举行升旗仪式,每当这些大集会前的时候,是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说,自控力较差,为了学生的安全,学校给每位教师分了安全责任区,在学校的楼梯口、拐弯处,学校的`每一个存在安全隐患的地方,学校都安排有专职教师进行安全监督,发现学生有什么情况立即处理,这样,教师和学生一起配合,每次学校集会我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督,学生、教师双重进行安全检查,保证了学生集会的安全。
2、每天上学、放学时,是学生集中出入学校的时间,学校门口人数最多,为了保证学生安全,上学时,安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时,学校要求由各班班主任带队,把学生安全送到学校门口,让学生安安全全地回家,受到了家长的好评。
3、为了使学生了解交通知识,学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项,使学生对交通安全认识深刻,掌握了许多交通标志和交通安全知识。
4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传,各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。
5、为了使学生对交通安全铭记在心,学校组织了三期有关交通安全的手抄报,学生为了办好手抄报纷纷上网查资料,学到了很多交通安全知识。
道路交通安全工作总结 篇7
20xx年度我校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,经努力被授予“平安校园”。现将学校20xx年度道路交通安全具体工作总结如下:
我校地处大桥镇西北2公里处,是大桥镇通向县城的主要交通要道,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。
一、建立健全各项制度
20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。
二、规范各项交通行为
针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。
其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。
再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。
由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。
三、加强主题宣传教育
建立正确的.交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。
我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。
四、落实交通安全责任
遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。
五、优化交通安全环境
为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。
学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。
一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。
今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。
道路交通安全工作总结 篇8
进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动,提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:
一、加强组织领导
我园领导对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置,并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组,确保此次活动落到实处,取得实效。
二、领导榜样引领
在全体教师例会上,学园组织大家学习交通安全文件,观看交通安全视频,要求教职工在工作中自找差距与隐患,进行整改,不断完善交通安全工作。确保幼儿的交通安全。
每天清晨与傍晚,园领导总是最早到、最晚回,在幼儿来园、离园时总会看到她们在园门口、在交通要道巡查。特别是一日园长,每天与护导教师团队一起迎接全园第一位幼儿的安全到来,傍晚一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。在幼儿入、离园时间段,还有保安、家长护校队共同协助,规范家长的停车,保证幼儿园出入要道的畅通。学园门口设立了交通安全警示牌,提醒家长、过往车辆注意交通安全。让学园门口道路畅通无阻,保证家长接送孩子的安全。
三、活动丰富多样
安全工作,教育为先。学园注重对幼儿的交通安全教育,同时也进行广泛宣传,让家园携手,为幼儿营造安全的.生活学习环境。
1、利用升旗仪式的国旗下讲话、家校通平台、LED屏幕滚动提示,号召全园师生关注交通安全,宣传交通安全的知识,确实做到“交通安全进学园”,进一步提高了大家的安全意识。
2、以年段为单位,组织学生观看《交通安全宣传教育动画》,开展主题安全教育活动,将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式,教给幼儿必要的交通安全常识,做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育,提醒幼儿时刻注意交通安全。
3、印发了《学生家长交通安全责任书》。各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间,召集幼儿家长,对家长进行交通安全教育,要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规,并让家长在《学生家长交通安全责任书》上签了字。这样,不仅提高我园幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
4、请交警大队的蔡警官为家长们进行交通安全讲座,通过实例与数据让家长了解交通安全现状,提高了家长遵守交规的意识。交通安全知识讲座使全体家长深受教育。
道路交通安全工作总结 篇9
为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:
一、加强组织领导,健全机制
按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。
二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的`工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施,落实到位
深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。
一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“x.xx”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。
二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。
三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。
四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。
三、广泛宣传,增强全民交通安全意识
围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
四、积极做好“村村通”工程
配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。
五、全面完成xx区域交通车位规划工作
为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。
六、存在的问题和困难
1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。
2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。
4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。
七、今后工作打算
(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。
道路交通安全工作总结 篇10
一、领导高度重视,精心安排科学布署警力
按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心,不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦,更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案,成立了工作领导小组。专门设立举报电话,欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解,实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制,将责任落实到每位民警。大队落实责任目标,严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访,确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处,收到实效。
二、落实工作措施。
大队为确保工作落到实处,统一制作了各项工作任务分解表,并同周报表上报工作进展情况,统一制作了全县路面警力勤务安排表,成立了以大队领导为组长的查勤组,其中统一行动组(五次集中行动:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核组。
三、加大宣传力度
1、大队加强车管所、事故处理等窗口单位宣传,合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备,持续播放主题鲜明、内容生动的`专题片,宣传交通安全知识。
2、大队通过在汽车站进站口、商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式,警示广大交通参与者注意交通安全。
3、以“五进”活动为载体,组织民警深入客运企业、农村、学校,开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台,大队长进入媒体室动员,并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿,黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的典型事故案例展板,由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。
在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。
四、强化路面管控,严惩交通违法行为
1、大队设立临时检查点,严查、严管、严控、严治道路交通违法行为,切实做到处罚一起,纠正一起、教育一起,实现法律效果和社会效果的相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。
2、以学生下学高峰时段为重点,以原有护学岗为基础,在校园周边、接送学生车辆通行路线加强警力部署,严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为,有效净化学校周边交通环境。
3、加大对城区交通违法行为查处力度,对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆,报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起,客车超员3起。
五、突出重点管理
1、突出重点车辆管理,大队对辖区7座以上营运客车进行一次全面的检验,确保上路营运车辆安全。车管所民警对营运客车、危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记,及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。
2、突出重点路段、重点时段车辆的管理。百日行动期间,大队将警力全部向一线倾斜,实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则,靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间,时刻保证24小时有警力执勤,随时应对恶劣天气及突发事件造成的路面通行压力。对交通事故易发路段、山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。
3、突出源头管理。大队源头管理民警深入客运站、运输企业,对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质,发现问题及时纠正,对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记,筑牢预防交通事故第一道防线。
4、坚持危险路段排查整改不放松。大队深入开展危险路段排查活动,结合交通事故发生情况,科学判研,分析交通事故发生规律,对全县道路进行拉网式安全隐患排查,认真排查事故危险点段,并结合实际提出整改意见,上报相关部门及时进行整改,努力改善了道路通行环境,打牢道路交通安全基础。
道路交通安全工作总结 篇11
根据《xx市人民政府办公厅转发市安监办关于xx市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20x〕32号)要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:
一、工作方式
按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的`原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。
二、主要措施
针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长xx在9月8日的会议时强调三点工作要求:
一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提高管理水平,对存在的`问题及时整改;
二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,严禁充装过期瓶和报废瓶;
三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。
会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。
三、主要成效
近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。
道路交通安全工作总结 篇12
根据上级关于开展交通安全日活动精神,我校开展了形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:
一、广泛宣传开展学生交通安全知识宣传周活动。
各中队利用中队会,向同学宣有关交通安全法规常识,把交通安全工作作为学校日常的`重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。
二、开展以安全教育为主题的国旗下讲话。
校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。
通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。
道路交通安全工作总结 篇13
xxxx年以来,我乡在县委、县政府的领导下,按照县安监局文件积极开展各项道路交通安全宣传工作,现就道路交通安全宣传工作情况总结如下:
一、加强领导、落实责任
乡党委政府始终高度重视道路交通安全宣传工作,把道路交通安全宣传工作作为头等大事来抓。一是乡政府成立了先锋乡道路交通安全领导小组,组长由乡长担任,副组长由分管交通的领导担任,成员有派出所、乡安办及各村主任。领导小组办公室设在乡安办。二是组织学习道路交通安全各类文件xx份,乡安办下发文件x份。三是辖区x个村(居)成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村主任担任,副组长由各村道路交通协管员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。
二、具体工作措施
在全面加强宣传教育工作的同时,强化群众的安全驾驶意识。一是利用各村召开群众大会,组织群众学习《道路交通安全法》;二是配合辖区交警执勤,并对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识,并对违章进行批评教育或处罚。三是定期更新宣传横幅、利用各村政务栏张贴道路交通安全宣传画册,加强对群众进行交通法规宣传。四是大力开展主题宣传活动。在超载、酒驾专项整治行动、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中,我乡根据县安办文件指示进行安排部署,通过在小河坝桥头悬挂宣传横幅,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动,取得了集中宣传活动的'良好效果。五是定期加强对乡干部的交通安全基本常识宣传教育,提醒乡干部要以身作则,不乘坐违法车辆,文明出行。
三、存在的问题和不足
一是宣传人员少。目前,我乡安办人手不足,现有工作人员x名,负责道路交通安全内业档案人员x名,x片区派出所负责区域大,日常交通管理工作多,宣传覆盖面主要集中于xx市场赶场日,难以向辖区更多的群众延伸。
二是宣传工作做得不够实,部分群众对宣传工作的认识存在误区,对于道路交通安全工作不理解,应付了事。宣传工作着力于表面,未能扭转群众思想,使宣传工作难以达到预期效果。
道路交通安全工作总结 篇14
开展”转方式、正风气、提效能”活动,是努力实现党的根本宗旨和体现以人为本思想的有效途径,是建立办事高效、运转协调、行为规范的行政服务体系的必然要求,是积极索从源头上预防和治理腐败的重要措施。顺应了形势发展的需要,反映了人民群众的愿望,关系到改革、发展、稳定的大局。下面我谈几点个人认识:
一是抓认识,在深化认识上下功夫,从提高党的执政能力高度。
进一步增强推进”转方式、正风气、提效能”的自觉性和责任感。进一步坚定信心,狠下决心,把加强”转方式、正风气、提效能”,作为我局工作职能的深化和延伸,作为推进廉政建设和强化行政执法的治本之策,努力把加强党的执政能力建设体现在提高各股室的工作效率、推进政策和决策的实施上,体现在增强干部队伍的素质、提高行政决策和管理服务的水平上,不断推进”转方式、正风气、提效能”活动的开展。
二是抓学习,在提高干部综合素质上下功夫,切实以干部能力促机关效能。
进一步抓好政策法规、业务知识、管理知识等方面的学习工作,增强为人民服务的`本领;进一步加强实践锻炼,推动机关干部为领导服务、为基层服务、为群众服务的“三服务”精神,在实践中积累经验、提高素质、增长才干,提高解决实际问题和“三服务”的水平。改革选人用人方式,使人尽其才,才尽其用,建设一支高素质的适应现代化建设要求的机关干部队伍。
三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到标本兼治、注重长效。
建立和完善《学习制度》、《岗位目标责任制》、《首问责任制》、《办公公示制》、《限时服务制》、《一次性告知制》、《服务承诺制》、《效能考评制》、《责任追究制》等一系列配套制度,设立效能建设意见箱,公布投诉电话,聘请”转方式、正风气、提效能”监督员,为检查考评”转方式、正风气、提效能”定硬尺子。
四是抓结合,坚持把”转方式、正风气、提效能”与重点工程建设。
项目建设相结合,用效能建设促进和推动其他建设,用其他建设的成果检验效能建设;使各个活动融会贯通,相互提高;坚持把”转方式、正风气、提效能”与当前工作、自己的实际、上级的要求相结合,讲实际、求实效,不就活动抓活动,空对空的形式主义,不做表面文章。
五是抓奖惩,运用考评结果鼓励干事的,规诫混事的,处罚乱事的。
充分利用投诉电话、投诉信箱、网上投诉等形式,广开言路,畅通渠道,主动接受社会的监督。对群众投诉要有一件,查一件,坚决制止行政“迟作为”、“不作为”、“乱作为”现象;通过走出去、请进来等方式,深入开展民主评议机关作风活动,完善民主测评机制。同时,适时召开行风评议座谈会,充分听取意见和建议。
道路交通安全工作总结 篇15
深入贯彻落实党中央、国务院和省、市、县领导同志关于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神,全力预防和遏制重特大道路交通事故的生,切实保障道路交通安全形势稳定,按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求,镇从20xx年10月6日起至12月末,在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动,取得了显著成效。
一、高度重视,强化领导。
镇党委政府高度重视整治工作,充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患,坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想,切实把工作摆上重要日程,先后2次召开党委会议,研究部署整治工作,成立了以镇政府主要领导为组长,相关分管领导为副组长,相关站所为成员的专项整治工作领导小组,小组下设办公室,由派出所所长兼任,全面落实各项整治任务。
二、细化责任,明确任务。
制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工,细化责任,明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治,整治突出严重交通违法,严查严处“十类”突出违法行为,严厉打击农村公路“两违”行为,排查清理农村“四无”车辆,着力解决农村交通管理力量薄弱问题;由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴;由负责交通管理的人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传,各相关单位按照要求积极落实。
三、强化推进,狠抓落实。
在镇道路交通专项整治领导小组的领导下,各村、社区和相关单位积极推进,狠抓落实。自10月4日以来,共出动警力120余人次,出动警用车辆70余台次,处罚违章车辆39台次,纠正违章90余台次,排查登记四无车辆211台,安全劝导312台次;建立了农用车辆排查台账,发放粘贴反光贴1038张,发放宣传单1000余份;排查出道路隐患3处。通过近一个月的'专项整治,镇的道路交通环境有了明显的改善,人民群众的交通意识得到较大提升。
道路交通安全工作总结 篇16
我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指导下,一方面加大对教育、教学基础设施的投入,美化、净化、绿化校园;另一方面强化交通安全教育工作,整顿校园秩序,让全校师生生活在优美、安定、祥和的校园环境里,使学校成为师生的学园、家园、乐园。我校结合自己的实际,规范管理,形成了独具特色的交通安全工作网络,为教育教学的高效运作提供了切实可靠的保障。
一、健全学校安全管理组织,层层落实目标责任制。首先我校加强组织领导,建立健全学校交通安全工作网络;
其次,制订切实可行的计划,把本次活动要做的工作安排清楚,把规章制度订好,以便按步就班、有章可循;
第三,层层签订目标责任状,使每一级都有明确的任务和要求,班主任、任课教师、教导主任、校长分别签订目标责任状。由于组织健全、网络畅通,为学校安全工作的有效运行提供了强有力的保证。
二、广泛进行校园宣传,加强全体师生安全防范意识。
充分利用各种渠道对广大教职员工和全体师生进行交通安全法律法规的教育,是我校安全工作的重要内容。为此,我校利用全体教师会、全体学生会进行“交通安全教育”总动员,并做了大量耐心细致的工作,充分发挥广播、课堂、班会等渠道的作用,进行安全意识的渗透。每周班会课都有计划、有步骤地安排,收到了很好的效果。其次,充分利用宣传工具如广播、黑板报、悬挂标语、发放安全小常识材料等形式,对学生交通安全意识的培养起到了良好的辅助作用。
三、规范校园管理,促进完善教育教学的正常运作。
机构的建立和宣传活动只是为安全工作提供了保证,而规范的管理和科学动作才是其关键所在。学校领导意识到“交通安全”工作关系到每个人的利益,“安全工作,人人有责”,广大教职员工自觉养成习惯,妥善处理了多起事件。领导小组与派出所建立了“热线电话”,遇有重大问题不好处理时,及时与派出所联系。这样,“两结合”显示出其巨大威力,极大地保障了教育教学工作的.开展。
四、加强对校园的交通安全检查。
我们重点加强对学生的交通规则学习和小学生日常行为规范的教育,让学生学会自己管理自己,我们采取了定班、定员、定岗和择优的方法,让值周人员加强课间检查,并组织人员在上下学时段对校园周边进行巡查,发现学生骑摩托车、电动车上下学的,予以制止,并按校规校纪严肃处理,同时告知学生家长。
五、重视和加强学校周边环境管理工作。
教育环境的好坏,对教育教学质量的提高起着至关重要的作用,为了治理好学校周边环境,学校成立了治理周边环境工作领导小组,由校长主要负责领导工作,把治理学校周边环境纳入了学校工作议事日程,建立了领导责任制,切实担负起治理周边环境的职责。围绕这一主题,我们主要做好了以下几个方面的工作:
(1)着重治理了校内小环境,加强校园管理与学生管理工作,对学生进行了思想教育和遵守纪律教育,使他们遵守交通规则,养成良好的知法、守法的习惯;
(2)做好宣传工作,使全体师生明确治理周边环境的重要意义,并让学生家长也积极参与到学生的交通安全教育工作中来;
(3)制定切实可行的治理措施,净化了校园周边环境,在学生上下学时段,我校校长、值日教师等都有在校门口维持交通秩序;对于家住较远的学生引导他们使用安全的公共交通工具有序、安全地离校。
此次“交通安全教育”活动中,经过辛勤的努力,我们深深地体会到这样一点:人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体教职员工的共同努力,我校的交通安全工作一定能确保万无一失。
道路交通安全工作总结 篇17
交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:
一、加强领导,落实责任
为保证活动长期有序地开展,我校成立了以校长为组长的“学校交通安全领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作实施方案》。
二、加强宣传,增强意识
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全知识讲座。我校邀请交警大队指导员进行“安全相伴平安回家”为内容的讲座,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。
4、我校通过广播等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。
5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
三、高度重视,加强管理
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。严禁不满12周岁学生骑自行车。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的'出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有警卫和值勤教师在校门前护导,再加上带班领导,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。
交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
道路交通安全工作总结 篇18
为推进实施“文明交通入校园”活动,在学园深入开展文明交通创建主题实践活动,加强对幼儿文明交通意识和交通安全基本常识教育,全面提高幼儿的交通安全意识和文明交通意识,深化“关注安全,文明出行”。
根据鲤城公安分局和鲤城区教育局相关文件精神,我园认真开展“文明交通进校园”系列活动,强化交通安全教育和管理,增强了师生文明交通意识和自我保护意识,加大整改力度,全面提高学校交通安全工作水平。通过全体师生的共同努力,取得较好的成绩,无发生涉校涉生交通事故,为确保我园交通创造良好的环境。现将具体做法总结如下:
一、加强领导,组织学习,提高认识。
学校结合道路交通安全综合整治“三年行动”精神,高度重视实施“文明交通进校园”活动,研究部署实施“文明交通进校园”活动计划,分发《给家长的一封信》层层签订责任状,落实安全责任制,形成齐抓共管的安全管理体系,通过学习,全体教职员统一思想,提高了认识。
二、营造氛围,加强宣传。
学校利用家教宣传栏、班级网络等平台,向幼儿及家长广泛宣传交通安全教育知识,营造“文明交通进校园”浓厚氛围。
三、开展交通安全知识讲座。
我校公安干警到我校做有关交通安全的知识讲座,我校全体教职员工和幼儿参加活动。
通过此次活动,学园里掀起了文明交通行动的宣传热潮,为创建安全畅通的交通环境打下了坚实的基础。
交通安全教育是生命教育,今后,我们将在上级各有关部门的领导下,时刻牢记“关注安全,文明出行”的'重要教诲,取得各有关部门的密切配合和支持,扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作,增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,明确肩负重任,为确保学生“高高兴兴地上学,平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而作出积极贡献。
道路交通安全工作总结 篇19
抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护能力,我园通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为幼儿园特色活动,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全!
加强宣传,增强意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动,交通安全教育课。我们利用各种活动课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课等形式,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进幼儿园的目的,让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。
组织幼儿观看《儿童安全365》宣传片,通过视频中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。
通过微信群,掌通家园APP,家长一封信等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅能提高幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为幼儿们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子在幼儿园的学习感到放心,同时,社会对幼儿园的满意程度有了较大提高。
幼儿园的.安全工作是一项长期而艰巨的工作,我们将时刻警记!努力为幼儿带给健康安全的环境,确保每位幼儿健康快乐地成长是我们的职责和义务,同时增强幼儿的交通安全意识,创设良好的教育环境,为今后更好地管理和强化幼儿安全工作积累了更多的经验,只愿幼儿高高兴兴上学,平平安安回家!
道路交通安全工作总结 篇20
按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。
现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:
一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。
二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。
(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。
(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。
(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的.发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。
三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。
(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;
(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;
通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。
道路交通安全工作总结 篇21
20xx年,我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线,狠抓安全管理措施的落实,强化现场安全监督和安全管理力度,确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻,全年无任何安全生产责任事故发生,为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下:
一、完成的工作成效:
1、水上交通安全:
(1)切实加强现场安全监管力度,工作成效显著。辖区共有乡镇便民渡口码头12个,客运渡船25艘(含车渡船)沿江岸线68公里,水上交通安全管理任务较为繁重。据统计,今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),检查渡口636个次,车渡船162艘次,组织检查人员849人次,联合上级检查24次,发现安全隐患5件,整改5件,安全管理工作成效显著,全年无水上安全责任事故发生。
(2)认真抓好渡口渡船专项整治工作。重新完善了一船一档、一渡口一档、一渡工一档的档案台帐,使该项工作更加达到了规
范化管理的要求,为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。
(3)积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务,我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2万吨,超额完成19.2万吨。
2、道路交通安全:
(1)全年,我局管养的县乡道为395.41公里,村级道路为90公里,路线安全管理责任重大,今年以来我局加强组织领导,加大对公路管养力度。截止目前,出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米,共查处路政案件181起,依法索赔收取路产赔(补)偿费4720元,依法对居仕至樟木K15+300和学心至古平K8+150、K9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除,有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通,维护了公路的路产路权,确保了全年道路安全畅通无阻。
(2)通过努力争取上级公路部门资金的大力支持,共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的(限载、限高、限速)的标志牌共81块进行重新埋设,以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的交通安全标志牌设置。
(3)投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路(军民共建文明路)两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根,在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米,彻底地消除道路上的安全隐患,为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。
二、主要工作措施:
安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件,也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中,我局主要工作措施是:一是成立了覃塘区交通局安全生产领导小组,由局长、书记任组长,分管领导任副组长,由相关股室主要负责人作为成员,领导小组全面负责安全工作的组织领导和协调指挥;二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构;三是加大交通安全生产检查监督力度,做到时间、人员、车辆三落实,使交通安全工作长抓不懈,确保安全工作的有序进行,全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是:
1、水路方面
(1)明确职责,完善管理责任制
为了抓好水上交通安全管理责任制的落实,年初,我局组织人员深入到有船舶的乡镇,督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书,促使责任落实到位、船管员到岗,形成了“四级”安全管理机制的落实。同时,强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查,维护渡口秩序,疏通乘客。另外,要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐,对渡船、渡口、船主重新立档,确保水上交通安全管理机构健全,责任明确。
(2)强化安全意识,切实做好宣传与培训
我局积极组织职能部门、乡镇政府的分管领导和船舶管理员参加市里组织的培训,“五一”、“十一”黄金周前还派出工作组深入
到渡口码头召开船主、驾驶员会议,进一步抓好宣传发动工作,在有条件的渡口设置了《渡口守则》,并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅,发放宣传资料450多份,把安全宣传工作做得有声有色,船主和群众的安全意识进一步增强,使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时,加强对渡运人员的安全意识教育和培训,今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训,由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能,覃塘区安监局亲临培训和指导,为水上安全驾驶提供了重要保证。
(3)发挥局职能,严格检查和监督
为了抓好“安全生产年”工作,我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查,特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全,安全救生、消防设备是否配置,是否存在非法渡运行为等,确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中,我们对发现的安全隐患,及时发出整改(处理)意见书,责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的,积极与海事部门及乡镇政府沟通协调,采取有效的`措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中,我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。
2、公路方面:
在所管辖的公路,根据不同节假日的特点,进行有针对性的安全排查,发现安全隐患立即进行整改,工作措施是:
(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影响,对公路造成了一
定的损毁,我们采取有力措施,消除安全隐患,努力争取上级资金的大力支持,对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。
(2)加大宣传和巡查力度。今年以来,我局加大了宣传巡查的力度,共出动宣传车12台次,出动宣传人员60人次,分发宣传资料3000多份,宣传横幅10条,安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度,特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次,发现安全隐患及时报告、处理、消除,保障道路安全畅通。
三、主要存在问题:
1、辖区渡船分布比较散,航线长,渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生,给安全管理工作带来一定的困难。
2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定,每逢当地的圩日、农历节日,船舶管理员必须到现场进行监控,但从平时检查中发现,存在着部分船舶管理员未到职到位,渡口安全监督工作有时处于挂空现象。
3、联合执法检查力度有待进一步加强。
20xx年工作目标
继续以“三个代表”重要思想为指导,解放思想,求真务实,团结奋进,开拓创新,对安全管理工作常抓不懈。
一、全面加强落实安全生产责任制,提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力,安全生产工作层层把关,逐级负责,形成全区上下齐抓共管的良好格局。
二、进一步提高认识,继续深化水上交通安全专项整治工作,加大安全隐患排查和整改力度,建立安全隐患记录档案,跟踪督促整改到位;与安监、海事等部门密切配合,加强检查监督,尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查,及时发现和落实整改安全隐患,坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生,确保人民群众的生命财产安全。
三、进一步加强安全生产宣传力度,做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动,通过深入渡口码头,用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识,做好防范工作,增强广大群众“关注安全,关爱生命”的安全意识,自觉抵制各种违反安全生产规章的行为,切实维护社会稳定。
四、继续协调有关部门抓好船员(渡工)的培训工作。
五、继续加强港口基础设施建设,多方筹集资金,特别是努力争取上级的资金支持,进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作,改善渡运安全条件。
六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作,把安全隐患清除在萌芽状态。
道路交通安全工作总结 篇22
4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:
一、道路交通工作开展情况
1、抓分管领导监管职责
为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神:关于对_年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。
2、抓交管办宣传教育主责
为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。
3、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查
全面抓好日常安全管理的.同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
二、存在的问题
1、目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,
2、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。
3、村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。
在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。
道路交通安全工作总结 篇23
交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:
一、加强领导,落实责任
成立了交通安全教育领导小组
为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长:校长
副组长:
组员:各班班主任及任课教师
各班班主任及任课教师负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。
二、加强宣传,增强意识
1、我校的开学教育就是以“交通安全,从我做起”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。
4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。
5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。
6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的'感受,增强自我安全保护意识。
7、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
三高度重视,加强管理
1、加强对学校教师自行车、电动车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日教师在校门前护导,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
【道路交通安全工作总结】相关文章:
道路交通安全工作总结11-22
道路的交通安全作文12-21
道路交通安全整治的工作总结12-21
道路交通安全工作总结【热】03-17
【精】道路交通安全工作总结03-17
道路交通安全工作总结【精】03-17
【热门】道路交通安全工作总结03-17
【荐】道路交通安全工作总结03-17
道路交通安全工作总结【热门】03-17
乡镇道路交通安全工作总结03-12