国际海上运输协议书

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国际海上运输协议书

　　在不断进步的时代，协议使用的情况越来越多，签订协议可以保护当事人的合法权益。一起来参考协议是怎么写的吧，下面是小编为大家整理的国际海上运输协议书，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

国际海上运输协议书

国际海上运输协议书1

　　买方：________________________

　　卖方：________________________

　　买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：

　　(1)品名及规格：___________________________

　　(2)数量：__________________________________

　　(3)单价：________________________________

　　(4)金额：________________________________

　　合计：____________________________________

　　允许溢短装：____%

　　(5)包装：___________________________

　　(6)装运口岸：___________________________________

　　(7)目的口岸：__________________________________

　　(8)装船标记：___________________________________

　　(9)装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证____天内装出。

　　(10)付款条件：开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。

　　(11)保险：按发票110%保全险及战争险。________由客户自理。

　　(12)买方须于____年____月____日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的`损失提出索赔。

　　(13)单据：

　　卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

　　(14)凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。

　　(15)质量、数量索赔：

　　如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。

　　(16)本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。

　　(17)仲裁：

　　凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。

　　(18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。

　　(19)其它条款：________________________________________

　　卖方：_________________买方：_______________

　　_______年_______月_______日_______年_______月_______日

国际海上运输协议书2

　　甲方：________________________________

　　地址：________________________________

　　邮编：________________________________

　　电话：________________________________

　　法定代表人(委托代理人)：____________

　　开户行：______________________________

　　帐户：________________________________

　　乙方：________________________________

　　地址：________________________________

　　邮编：________________________________

　　电话：________________________________

　　法定代表人(委托代理人)：____________

　　开户行：______________________________

　　帐户：________________________________

　　甲、乙双方为携手合作，促进发展，满足利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，结合双方实际，协商一致，特签订本合同，以求共同恪守：

　　第一条运输方法

　　乙方调派___________吨位船舶一艘(船舶___________吊货设备)，应甲方要求由______________________港运至______________________港，按现行包船运输规定办理。

　　第二条货物集中

　　甲方应按乙方指定时间，将______________________货物于___________天内集中于______________________港，货物集齐后，乙方应在___________天内派船装运。

　　第三条装船时间

　　甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)，装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起___________小时内装完货物。

　　第四条运到期限

　　船舶自装货完毕办好手续时起于___________小时内将货物运到目的港。否则按规定承担滞延费用。

　　第五条起航联系

　　乙方在船舶装完毕起航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引领员领航，费用由___________方负担。

　　第六条卸船时间

　　甲方保证乙方船舶抵达______________________港锚地，自下锚时起于___________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨___________元，在装卸货过程中，因天气影响时间装货作业的.时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

　　第七条运输质量

　　乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好船，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对运送______________________货物的数量的质量均由甲方自行负责。

　　第八条运输费用

　　按______________________水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费___________元，空驶费按运费的___________%计___________，全船的运费的___________元，一次计收。

　　港口装船费用，按___________ 港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

　　第九条费用结算

　　本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用______________________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方依次结算，多退少补。

　　第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份;副本一式___________份，交___________等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照______________________交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，做出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交______________________公证处公证(或工商行政管理机关签证)。

　　甲方：_____________________________(盖章)

　　法定代表人或委托代理人：___________(签章)

　　开户银行：_________________________________

　　帐号：_____________________________________

　　乙方：_____________________________(盖章)

　　法定代表人或委托代理人：___________(签章)

　　开户银行：_________________________________

　　帐号：_____________________________________

　　签订日期：_____________年_____________月___________日