制冷实习报告

时间:2023-02-20 09:20:19 实习报告 我要投稿
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制冷实习报告

  随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编收集整理的制冷实习报告,希望对大家有所帮助。

制冷实习报告

制冷实习报告1

  1. 各种空调系统

  实习期间,我们参观了重庆宏美制冷设备有限公司、重庆美的通用制冷设备有限公司、川渝中烟工业公司重庆公司重庆分厂、重庆冷冻库、沙坪坝体育馆,我们参观了各式的制冷剂,倾听技术人员给我们讲解的制冷剂知识。

  1.1 汽车空调原理(宏美制冷设备有限公司)

  汽车空调是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调系统采用人工制冷的方法调节车内温度、湿度、气流速度、空气洁净度等性能指标来创造一个空气清新的环境,改善驾乘人员的舒适性。

  汽车空调系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀管、蒸发器等主要部件组成。采用蒸汽压缩式制冷循环方式,图1 为其工作原理图,压缩机吸入蒸发器出来的低温低压气态制冷剂,压缩后成为高温高压气态制冷剂送入冷凝器, 在冷凝器中制冷剂被冷凝成高温高压液体,送入储液干燥器,除掉水分和杂质经过过滤后送入膨胀阀转变成低温低压液态并控制流量进入蒸发器,在蒸发器中,低压制冷剂液体沸腾气化,吸取蒸发器管外空气中的热量,使流经蒸发器的车内循环空气的温度降低成为冷气,通过鼓风机送入车内,从而降低车内的空气温度。气化后的制冷剂蒸汽又进入压缩机进行循环。

  1.2 家用空调系统

  1.2.1 空调制冷原理

  空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。

  1.2.2变频技术在家用空调的应用

  变频空调就是采用变频的方法来改变空调器压缩机的'转速,从而达到调节空调器的制冷

  量,以满足空调器千变万化的实际运行工况,使空调器工作在较佳的状态下。采用变频技术后,变频空调和普通空调相比最大的特点是节能和舒适度高。图1 为交流

  图 1 变频空调器基本结构

  分体变频空调的基本

  结构,主要由变频器、室内、外机控制线路三部分组成,

  与普通空调相比多了一个变频器。

  室内机和室外机利用单片机的通信功能进行控制与协调。变频空调的室外机控制较为复杂,变频器是电路的核心。首先由传感器(热敏电阻)获得室外温度、室外热交换温度、压缩机温度,过流、过压保护等信号送给单片机,然后与室内单片机取得通信数据,如室内温度、指令信息,进行综合比较,运算后生成变频器的逆变器的驱动(激励)信号,控制变频器中电力电子器件的通断,使变频器输出所需的频率、相序和大小的交流电压,进行变频调速。与此同时,单片机还要对室内外的风扇电机、电磁四通换向阀、电子膨胀阀等部件进行相应的控制。

  1.3 强制对流空气冷却式冷凝器(重庆美的通用制冷)

  1.4 冷水机组(重庆美的通用制冷)

  1.4.1 螺杆式冷水机组

  螺杆式水(地)源热泵机组(R22)

  压缩原理:

  吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面 所形成的密闭空间)。 压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。

  排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。 螺杆式制冷机螺杆式制冷机:

  1 优点: ⑴ 结构简单,制冷效率高,易损件少,体积小,重量轻; ⑵ 单机压缩比大,对湿行程不敏感; ⑶ 振动小,对基础要求低,通常无需采用隔振措施; ⑷ 输气系数高,排气温度低; ⑸ 运动部件少,加工零件的总数只有活塞式的1/10,检修周期长,无故障运行时间可达2—5万小时,新型的全封闭压缩机的无故障运行时间可以达到10万小时; ⑹ 制冷量可在10%—100%的范围内无级调节,由于机器结构上的特点,使它实现了中间进气的经济器系统,占地面积小等优点;

  2 缺点: 噪音较高,耗油量大,油路系统和辅助设备比较复杂。

  1.4.2 离心式冷水机组

  离心式压缩机一般是由电动机通过齿轮增速带动转子旋转。自蒸发器出来的制冷剂蒸气经吸气室进入叶轮。叶轮高速旋转,叶轮上的叶片即驱动气体运动,并产生一定的离心力,将气体自叶轮中心向外周抛出。气体经过这一运动,速度增大,压力得以提高。显然,这是作用在叶轮上的机械能转化的结果。气体离开叶轮进入扩压器,由于扩压器通道面积逐渐增大,又使气体减速而增压,将其动能转变为压力能。为了使制冷剂蒸气继续提高压力,则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮,并重复上述压缩过程。被压缩的制冷蒸气从最后一级扩压器流出后,又由蜗室将起汇集起来,进而通过排气管道输送至冷凝器,这样就完成了对制冷剂蒸气的压缩。

  2. 制冷制的替代进程

  在以上提到的制冷系统,它们使用的工质普遍为R134a,我们不止一次听到这个R134a。为此,我了解了一下制冷剂的发展历程与现状。

  2.1制冷制的早期发展

  早期的制冷剂是自然界中容易获得或制取的物质,如乙醚、氨、CO2等。但是这些早期的制冷剂最后都因为制冷设备庞大效率较低,所以在后来出现热力性能较好的氟利昂制冷剂后,最后在20世纪50年代退出常规制冷系统。

制冷实习报告2

  一、实习目的:

  接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。

  二、岗位实习三个方向:

  冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。

  汽车空调、家用空调的加工生产全过程。

  商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。

  三、岗位实习的要求:

  要求全体同学按照要求全员参与。

  集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。

  实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。

  集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。

  第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:

  制麦糖化发酵罐装

  下面是生产过程示意图:

  胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。

  我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5台都是停止的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW,轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7℃,冷凝温度:35℃,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工

  况:吸气压力:0、3Mpa,排气压力:0、9Mpa,油压:0、85Mpa,内压比:7、5。其电机功率为220KW,配套冷凝器的面积:32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的.,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

  看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。

  楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。

  下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:

  实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。

制冷实习报告3

  为了更好的掌握和了解最新专业动态,拓展实际的专业知识面,本学期我们进行了为期一周的毕业实习。在这次实习中,我们主要参观了第xx届“中国国际制冷、空调、供暖、通风及食品冷冻加工展览会”。参观过程中,我们不仅深入了解制冷展在中国乃至世界的一个重要地位,学习了制冷、暖通相关的专业知识,同时也了解了行业的动态,行业里面各相关企业发展动态,进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到以后实际工作中打下了坚实的基础,同时也将书本理论知识和生产实际相联系,进一步培养观察和分析问题的能力。而通过跟工作人员的交流,更加巩固了我们的专业知识,有利于我们以后的毕业设计和工作。

  本次实习报告从三个方面做汇报,首先是对中国制冷展进行了介绍,第二是介绍了国内空调企业在本次制冷展推出的产品,最后是介绍了与国外空调制冷厂家在制冷展中的情况。

  中国制冷展介绍

  自从1987年始创以来,“中国制冷展”已经为行业提供了二十年的优质服务,以专业的精神和规范的国际化运作为全行业所称道。展览会经由国际展览业协会(UFI)和美国商务(FCS)两项国际认证,已跻身全球三大暖通制冷空调展之列,也是亚洲规模最大的同类专业展览会。“中国制冷展”是行业内人所共知的优质品牌,是专业厂商卓有成效的合作伙伴。

  历届“中国制冷展”都是知名品牌厂商云集,精品荟萃,是全方位诠释最热门产品最尖端技术和最前沿趋势的最佳平台。每年4月,来自全球九十多个国家的超过三万人的专业及贸易人士都会参与“中国制冷展”,前来采购设备、寻求合作及交流最新技术信息。

  “中国制冷展”提供的行业高端交流场所和市场机会独一无二,与来自世界各地的参与者沟通交流的机会不可多得。通过参加“中国制冷展”,加入全球暖通制冷空调行业的合作网络中,所获得的竞争优势无可比拟。

  4月5日至7日,我参加了在广州琶洲会馆举行的第xx届“中国国际制冷、空调、供暖、通风及食品冷冻加工展览会”(简称“中国制冷展”),本次展会由中国国际贸易促进委员会北京市分会、中国制冷学会、中国制冷空调工业协会、广东省制冷学会共同主办。据悉,作为亚洲最大、与美国制冷展比肩的制冷空调专业展览会,此次展会共吸引了859家国内外专业厂商参展,其中海外厂商204家,有43752人次的专业及贸易人士前来采购设备、寻求合作及交流最新技术信息。今年受金融危机的影响,展览会总面积为59386平米,较20xx年有所缩小,观众人数有所减少,观众国别71个也较去年有所减少,伴随观众数量精减,观众的构成品质提高,无效观众明显减少,买家及用户群体所占比重增加。展会方表示,当前,能源紧缺成为严重制约我国经济社会发展的关键问题,制冷设备节能作为国家能源战略的一个重要组成部分,受到了越来越多的关注;而20xx年开始的全球金融风暴更使得各大制冷企业感受到萧瑟的寒意,在此大环境下,中国制冷展以“坚定信心,共对危机”为导向,旨在以创新科技与产品促进行业发展。不管20xx年以后的行业走势如何,但是本次制冷展上的企业所展示的实力和新技术,仍然应

  参观学习制冷展中的中国空调企业

  美的——节能一体化空调

  美的空调展出了包括节能一体化空调、恒温恒湿精密空调、下送风分体基站空调、基站新风换热器等中国业内领先的创新产品与技术,展现出美的在技术创新和产品线扩展上的实力。美的节能一体化空调更因强效节能、代表业内最高水平而备受关注,博得了现场中外客商的阵阵称赞。

  图1美的展区

  以机房空调的使用大户“基站”为例,其要求的空调技术在空调领域中非常尖端。这是由于很多通信基站建在远离城市的地区,环境恶劣,且无人看守,特别是基站空调外机裸露在外,风吹日晒,容易出故障。基站空调就犹如通信基站的护航军,对基站精密设备的稳定运行至关重要。因此,高品质的基站空调不仅在功能上应该实现不间断稳定运转、无人远程控制、断电自动恢复、高效排热节能,在外型上也尽量要做到内外机一体化。可以说,节能一体化空调是对空调品质和技术的最大考验,是目前基站空调的最高水平。美的在国内率先研发成功节能一体化空调,填补了国内在这一领域的空白。美的节能一体化空调在中移动福建、湖南等地的基站已经经受住了严峻的考验,赢得客户的大力好评。“运行稳定,在节能降耗方面尤其表现出色!”

  业内专家表示,美的节能一体化空调代表了国内基站空调的最高水平,在各项指标上都已经达到甚至超越国际水平,显示了强大的品牌实力与技术创新实力。在当前经济危机的背景下,美的依靠自主创新、调整产业结构进行应对是非常聪明的选择,也必将凭着不断的自我超越在市场竞争中立于不败之地。

  格力——“绿色节能,无线智能”

  在这次展会上,我印象最深刻的是格力电器,其以最大展位,最强阵容、最尖端科技,展出了包括高温离心机、热水机、G—MATRIK等众多业内领先的创新产品与技术,让我由衷地感受到了“中国崛起”的魅力。格力展位见图1。格力电器以“绿色节能?无线智能”为主题,通过以热回收、地源、水源热泵、热泵热水器为主的节能产品以及人性化的无线监控、调试及楼宇自控技术的现场演示,充分展现出格力电器节能环保的人性化尖端节能科技,博得了现场中外客商的阵阵称赞。

  图2格力MC系列模块式风冷冷(热)水机组

  在格力热水机展区,一名工程师在为我们演示了直流变频多联空调热水机的五种运行模式,同时现场检测仪显示,ECOP最高可达6。6!先进的技术、方便的操作,令现场中外观众纷纷竖起大拇指,感叹是“最完美的空调、热水整体解决方案”。格力现场负责人告诉参观客商和观众,此次展出的直流变频多联热水机组、高温离心机组、G—MATRIK等十多款自主研发的包括热水机、中央空调、家用空调在内的产品,都代表了业内最尖端的技术。如刚才演示的R410A直流变频多联热泵热水机组,五种运行模式不仅方便适用,而且打破了传统热回收技术不能够同时制热和制热水的局限性,达到业界最高技术水平,其多项技术获得国家发明和应用专利。再如格力高温离心机组,是国内首台高温水离心式冷水机组,入选国家科技部“十一五”科技支撑计划重大项目,其在标准冷却水(30/35℃)工况下,能效比(COP)高达8.6,较国家一级能效水平节能40%以上,该产品使用在大型公共建筑中,可降低能耗50%以上。目前,国内外尚无系列化和形成产业化的产品,该产品的研发将填补国内在这一领域的空白,对建筑节能乃至整个国家的能源战略,有着非常重要的意义。此外,格力现场还演示了格力电器自主研发的G—Matrik直流变频技术,在低至15Hz的低频下,压缩机依然能够稳定运转。据工程师介绍,变频空调以15赫兹的低频率运行,没有30赫兹变频的忽停忽起,保证环境更为舒适的同时,因始终在低频运行,大大降低了能耗,比30赫兹运行时省电达50%~80%

  志高——节能、环保尖端技术

  “早在去年12月就开始对此次参展的主题、展区设计、参展产品的遴选等方面进行了精心筹划。相比往年,志高此次参展投入的资源最多,准备也最充分。”志高商用空调事业部相关负责人介绍说。很显然,作为空调行业领军品牌之一,志高把此次参展作为展示企业实力、提振行业信心的一次重要机遇。

  据该负责人介绍,为能向中外客商充分展示良好的企业品牌形象,凸显参展主题,志高还公开向全社会进行展区设计招标,从中挑选了最具实力的专业设计公司。据透露,整个展区外观呈箱体结构,通体透明,大气美观,并充分融和了高科技元素与志高品牌元素,“舒适、节能、稳定、环保”的主格调,完美诠释了志高中央空调“新风格、大气候”的品牌内涵,将给中外客商以强烈的视觉冲击和美感。

  志高此次参展产品,规模为历年来之最,涵盖了国内商用产品、国际商用产品与小家电产品三个大类十余个系列,而最突出的特点在于技术上优势。

  据介绍,此次展出的CMV—[V]超级直流变频模块多联机组,属志高最新研发成功的第六代超级直流变频模块化多联机。该产品采用国际高效环保冷媒R410A、高科技含量的新冷媒直流变频无刷压缩机,电机转子采用稀土永磁材料,优化的磁路设计,正弦波180°驱动,使电机在高、低速运行中更加平稳和高效,并充分融合了世界一流的化霜技术、压机油控技术、系统油平衡技术、精确冷媒控制技术、变频风机控制技术等尖端技术,广泛适用于高级别墅区、商务楼、会馆、高档公寓、宾馆套房等场所,堪称业内的巅峰之作。而其它诸如:第二代超薄型中静压风管机、第三代直冷式(强热集控)天花机系列、CMV—[A]超级变频模块多联机组、螺杆式水冷冷水机组、地源热泵螺杆机组等产品也都在节能、环保、舒适等方面具有行业领先优势。

  图3志高CMV—[A]超级变频模块多联机组

  志高此次重点选择了中央空调参展。“中央空调已成为志高快速、稳健增长的新亮点。”志高商用事业部相关负责人表示。据其介绍,20xx年,志高中央空调作为行业“4+4”新格局的主力军,遵循“定新局·同飞跃”的发展理念,进一步强化了“市场领先、技术领先、品质领先”,并在行业内首推“中央空调8年包修服务承诺”,一举开创中央空调产品保修服务的新纪元。

  正是有一流的品质作为保障,志高中央空调赢得了全球消费者的广泛青睐,频频中标国际、国内有影响力的大工程,品质实力、品牌实力得到充分彰显。进入20xx年度,随着“CMV—[V]直流变频智能模块化多联机组”等九大系列新产品的上市,志高中央空调更是如虎添翼,截止到09年3月,销量已较去年同期实现了近50%的大幅增长。

  “此次高规格参展,正是志高中央空调发展态势良好的有力佐证。”一业内人士如是说。

  国外制冷空调厂家

  欧威尔——定位高端绚烂亮相

  作为进入中国空调制冷市场的新成员——AIRWELL,携全新节能环保、直流变频多联系统产品亮相展会,引起了业内专业人士的极度关注。

  作为在中国市场的首次集中亮相,参展产品主要有三个方面:一是行内唯一使用R410A环保冷媒,达到国家节能等级的整体式水源热泵产品,也是我们的明星产品;二是我们自主研发的唯一的欧系品牌的直流变频多联系统产品;三是另外一个品牌——科利玛,是AIRWELL集团下属的一个品牌。

  图4欧威尔展区

  他们的产品系列在中国可以说每种产品都有自己的特色:第一,在行内拥有最全的整体式、分体式水源热泵产品系列;第二,在直流变频多联系统产品方面,从小型到大型,从一拖一的到一拖多的直流变频系统,我们拥有完整的直流变频系列,在非日系产品中只有他们是推广直流变频技术的。值得一提的是他们的冷梁冷天花在业内各个大空调制商来说是很少见的,在欧洲这也是一个非常高端的产品,在中国市场更是少之又少。第三,是燃气炉,去年刚刚收购的飞达仕品牌的一个产品系列,在北美销售得很好,这个产品在中国也正在推广。

  去年年底AIRWELL才进入中国市场,在技术研发上我们依托着“全球第一品牌”这么一个坚实的后方基础,并稳步迈开脚步。第一步,将海外成熟的、优秀的产品引进中国,然后进行消化,最后在消化的基础上做创新的工作。目前我们处于引进的阶段,在引进过程中,把产品从欧洲引进到中国需要做一些本土化工作,将它适当地做一些适合中国市场的调整。第二步,长远来看,基于研发创新的持续发展,我们在中国招聘了一些行内精英人才。中国的研发中心是我们全球五大研发中心之一,我们希望以中国的研发来引领全球。因为中国消费者对空调产品是最挑剔的,能效比、舒适性、外观等要求都是最高的,所以中国的研发中心比其它研发中心的要求更高,需应对的挑战更大。中国研发中心也正朝着我们所希望的方向在走,希望它比其它研发中心走得更快。在中国我们有两个研发中心:一个是深圳,一个是上海。深圳是我们的工厂所在地,有一个两百多人的研发中心;上海是我们收购的飞达仕的一个研发中心,建立时间比较短,设备都是最新的,检测设备是最好的。以这些优良的硬件设备,我们正在与一些国际认证机构合作,希望我们的产品标准与国际标准保持同步,也是保持自己研发能力的一个保证。

  比泽尔——CSW紧凑型螺杆压缩机

  冷展中,比泽尔公司将在全球范围内首次展示其新一代紧凑型螺杆压缩机CSW R134a专用系列,见图4。这一系列的压缩机的设计完全符合现代冷水机组技术对于低冷凝温度工况的要求,非常适合应用在水冷系统和低环境温度的风冷系统中。值得一提的是这款压缩机具有最高的部分负荷效率以及针对低冷凝温度应用扩展了的应用范围。

  图4。比泽尔CSW紧凑型螺杆压缩机

  与比泽尔公司最成功的风冷及热泵型紧凑型螺杆压缩机CSH系列相比,新一代的CSW螺杆压缩机的效率在满负荷时提高了30%,在部分负荷时提高了60%,并将其应用范围扩展至低冷凝温度区间。这些性能的提高主要源自三方面的改进:将压缩机的内容积比Vi针对满负荷和部分负荷工况进行了优化;将压缩机的应用范围向低冷凝温度应用区间进行了扩展;优化了润滑系统使之满足低压比应用的需要。新一代的CSW压缩机继承了CSH系列压缩机的众所周知的高可靠性。同时CSW系列压缩机所使用的电机更适合在低冷凝温度工况下运行,与之配套使用的接触器,电缆等电器元件都可以选择较小的型号,从而进一步降低用户的成本。

  这一系列压缩机包含了4个尺寸的机体,12个型号,排气量范围从195m3/h至910m3/h。这就使厂商能够根据冷水机组的冷量选择最经济的压缩机配置,从而达到最优性价比。同类产品中最优的部分负荷效率在很大程度上降低了运行成本。五年水冷机组的运行证明,比泽尔新一代

  虽然今年的制冷展已经落幕,中央空调行业又将回归平时的'状态,新技术的开发和产品的销售仍将继续。不管20xx年以后的行业走势如何,但是本次制冷展上的企业所展示的实力和新技术,仍然得到了许多人的认可。为抵御金融危机的影响,无疑需要企业之间同仇敌忾,共同面对,此次制冷展的企业们就很好的体现了这一点。每一个企业都在为节能减排做着自己的努力,或以节能的产品设备,或以完整的节能系统解决方案,默默的贡献自己的力量。

  正如中国制冷空调工业协会秘书长张朝晖所说,节能环保对于人类长远的生存发展来说至关重要,制冷空调在全球来说都是能源消耗的大户,所以节能和环保价值在中央空调行业的体现,对于整个国际社会和人类未来的发展,都具有非常重要的作用。现在国内的企业也意识到了这一点,纷纷加入到节能减排的行列中来,并针对产品能耗、制冷剂的替代研究、新工质的应用,做着不懈的努力。除此之外,本次展览会布展的材料也都尽可能的采用能够循环利用的材料,参展企业所体现出来的精神面貌和信心,使我们相信,今年的中央空调行业争取比20xx年有所突破的目标将不再遥远。

  实习收获与体会:

  本次的实习主要参观了第xx届“中国国际制冷、空调、供暖、通风及食品冷冻加工展览会”。在会展中有国内外几百个公司企业参加,可以说从中得到的信息是很多的,特别是在金融危机下,通过参观可以让我们不仅对本专业前沿知识技术有了直观的了解,开阔了自己的眼界。以前学到的制冷知识都是从课本上获得的,都是抽象的,这次看到实实际际的产品,再联系自己掌握的知识,达到理论联系实际的效果。还能让我们更加了解行业发展的动态,未来走向等,同时通过每个公司推出的新产品,我们也可以看出,在共同面对金融危机的同时,每个企业都在为节能做贡献,体现了绿色环保,可持续发展的概念,作为即将走向社会的学生,节能环保更应该身体力行,从身边小事做起。参展的单位不仅有国内外知名的品牌,同时还有很多生产制冷空调配件的厂商,比如风管、风口、阀门,还有很多从事楼宇自控控制的公司,使我对制冷空调行业有了一个更为宽阔的认识。

制冷实习报告4

  新学期,新气象,新开始。面临着毕业正准备踏入社会的我们为了更好的把学习的制冷与冷藏技术的专业知识和实际的生活、生产、工作联系起来,我们专业在9月7号下午召开了岗位实习动员大会,会议上李建雄、王宏、李好学三位老师分别从不同角度和不同方面强调了本次岗位实习的重要意义、目的以及岗位实习期间的要求,并对我们岗位实习的日程做了具体的安排,最后三位老师着重强调了本次岗位实习期间把“理论联系实际”的理念贯彻到实际的生产实习中和集体外出活动,每个人要服从老师和班干部的安排,进入实习单位一定有“安全第一”的意识。

  一、实习目的:

  接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。

  二、岗位实习三个方向:

  冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。

  汽车空调、家用空调的加工生产全过程。

  商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。

  三、岗位实习的要求:

  要求全体同学按照要求全员参与。

  集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。

  实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。

  集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。

  四、参观实习日程:

  河南新乡亚洲啤酒有限公司实习过程

  第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的`规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:

  制麦,糖化,发酵,罐装

  二、市政府中央空调系统参观实习

  第二天(9月9日)上午由李好学老师带队来到市政府大楼,由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点:

  螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。

  1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。

  2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。

  3)螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可xx,维修简单,有利于实现操纵自动化。

  4)与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。

  5)采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。

  6)螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。一拖实习报告医疗器械实习报告业务员实习报告。

制冷实习报告5

  这个学期中我们制冷与冷藏技术终于迎来了等待已久的北海生产实习,在这次持续了两个星期的实习中我们学到许多理论知识中没有接触到的东西,开拓了视野,巩固了我们的专业知识,更重要的是我们了解到我们自身许多的不足。对本专业的前景也有了更明确的蓝图。我们更深入的了解到整个制冷系统的工作原理。在老师的指导下,我们解决了许多问题。

  一、实习目的

  了解制冷系统的原理、组成及设备功能。

  了解冷库制冷系统结构及工作原理。

  二、实习时间

  20xx年11月8日到11月22日

  三、实习单位

  广西北海渔业公司冷冻厂

  广西北海外贸冷冻加工厂

  四、实习内容

  1、北海渔业公司冷冻厂

  制冷实习报告制冷实习报告

  11月8日到18日我们到北海渔业公司冷冻厂,该厂创建于19世纪60年代,主要加工对象为水产,设备比较陈旧,于19XX年进行了大修。其设备有:单级活塞机3台8AS170、1台6AW125、1台AW170,双级活塞机4台8ASJ170。冷凝器为立式冷凝器PNA150 7台,洗涤式油分离器2台,5.0容积高压贮液桶3个,低压循环桶4个(其中-40℃一个主要为单冻间供液、-33℃1个主要为急冻间供液、-28℃1个主要为低温库供液、-15℃1个主要为冰库供液),氨液分离器3个,中间冷却器3个,排液桶1个,集油器2个,冷却塔5台,紧急泄氨器1个,空气分离器1个。其供液方式分为三种,氨泵供液,主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库,第二种为重力供液,供制冰间,第三种为直接供液,这是备用的。

  在渔业公司冷冻厂实习的过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,了解制冷系统设备的分布,熟识各设备的工作原理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。在参观学习中更进一步巩固了以前书本上学到的知识,深入理解了各设备的工作原理及作用。

  压缩机:压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制冷系统的心脏。渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩机,压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气,排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后,进入冷凝器,将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体,泄入高压贮液器,然后再经过节流阀送入库房系统,使制冷剂得以循环进行。该机房系统的单级压缩机的吸入管从低压循环桶接入,排气管与双级压缩机的排气管分别接到两个油分离器。双级压缩机的另一排气管排气到中间冷却器对制冷剂进行过冷。其中有两台单级压缩机相配组实行双级压缩。

  中间冷却器其作用是冷却低压级压缩机排出的过热蒸汽,将过凝后的饱和液体冷却到设计规定的过冷温度,还起着分离低压级压缩机排气所夹带的润滑油级油滴的作用。同时也可以提高双级压缩的效率。它须要有总调为它提供氨液节流后成为低温低压的'液体来洗涤双级压缩机第一次排出来的氨气,也有从总调节站来的液体通过盘管进过冷,以达到更低的蒸发温度。

  低压循环桶:低压循环桶是液泵供液系统的专用设备,也是关键设备之一。其作用是贮存和稳定地供给液泵循环所需的低压液体,又能对库房回气进行气液分离,保证压缩机的安全,必要时又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系统中,以贮存低压氨液,同时对进入压缩机前的低压氨气进行气液分离.另外,还可容纳热氨冲霜时由蒸发部位排出的低压液体。它也是由总调节站供液,节流后进入桶内,从桶的底部出液,经氨泵加压后送到各个库房,上端又是从库房的回气,当然也有液体,通过这里来进行分离,液体循环使用,所体回到压缩机进行压缩。

  油分离器:洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油,同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向,油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大,因此筒体内必须保持一定高度的氨液。洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给,为了保证油分离器内有足够高度的氨液,它的进液管应比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般装在机房外,紧靠冷凝器的地方,这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。集油器:所谓集油器就是将系统中的油集中

  起来的容器(也称放油器)。在氨制冷系统中,如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油,对操作人员是很不安全的。另外,在这些容器中氨液也较多,为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失,应将系统中各有关容器的油先排至集油器,再在低压下将油从集油器排出。其顶部设有回汽管接头,用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。此外,为了便于操作管理,在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器,通常集油器的进油量不易超过其容积的70%。该技防系统设有两个集油器,一个在油分离器旁边,一个在制冰间。通过集油器使整个系统的油能够循环利用。

  立式冷凝器:冷凝器能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。其安装高度必须使制冷剂液体能借助重力顺畅地流入贮液器,也就是说它的安装高度要比贮液桶高。立式冷凝器安装在室外,位于离机房出入口较近的地方。

  高压贮液器:在制冷系统中,用以调节和稳定氨液循环量,并用以储存氨液。由冷凝器所凝结的液态制冷工质.如不能及时排出,则必然占据冷凝器的一定容积,相应的减少了冷凝传热面积,使冷凝和压力升高,影响制冷效果,故在制冷系统中设贮液器,用来贮存来自冷凝器的高压液态制冷工质、并保证供应和调节有关设备的液态制冷工质的循环量。贮液器靠近冷凝器,其安装高度应低于冷凝器,以保证液体自流进入。

  排液桶:排液桶的作用是贮存热氨融霜时由被融霜的蒸发器如冷风机或冷却排管内排出的氨液,并分离氨液中的润滑油。一般布置于设备间靠近冷库的一侧。排液桶除了贮存融霜排液外,更重要的是对融霜后的排液进行气、液分离和沉淀润滑油。其工作过程是通过相应的管道连接来完成的。在氨制冷系统中,排液桶上的进液管与液体分调节站排液管相连接;出液管与通往氨液分离器的液体管或库房供液调节站相连;减压管与氨液分离器或低压循环贮液器的回气管相连接,以降低排液桶内压力,使热氨融霜后的氨液能顺利地进入桶内;加压管一般与热氨分配站或油分离器的出气管相连接,当要排出桶内氨液时,关闭进液管和减压管阀门,开启加压管阀门,对容器加压,将氨液送往各冷间蒸发器。在氨液排出前,应先将沉积在排液桶内的润滑油排至集油器。排液桶要包隔热层,并设加压管。

  氨液分离器:氨液分离器,将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离掉,以提高压缩机运转的安全性;它也用在贮液器后面,用来分离因节流降压而产生的闪发气体,不让它进入蒸发器,以提高蒸发器工作效率。其分离原理主要利用气体和液体的密度不同,通过扩大管路通径减小速度以及改变速度的方向,使气体和液体分离。其高度应使分离下来的氨液能自流到下方的低压贮液器或排液桶。空气分离器:空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体(主要是空气)并同时

  回收制冷剂的制冷剂净化设备。制冷系统中空气等不凝性气体实际上是与制冷剂蒸气混合存在的,空气分离器就是在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度,使混合气体中的大部分制冷剂蒸气凝结成液体,并把空气等不凝性气体分离出来,达到回收混合气体中制冷剂的目的,减少制冷剂随不凝气体的排出对大气的污染及浪费。为了能使凝结出来的液体可以顺利排出,空气分离器应该高于高压贮液器。

  紧急泄氨器:为防止制冷设备在产生意外事故时引起爆炸,把制冷系统中有大量氨存在的容器(如贮氨器、蒸发器)用管路与紧急泄氨器连接,当情况紧急时,可将紧急泄氨器的液氨排出阀和通往紧急泄氨器的自来水阀打开排出。

  2、北海外贸冷冻加工厂

  11月19日到22日我们到外贸冷冻加工厂实习。该厂冷库机房系统有9台活塞式压缩机,其中8AS170单级压缩机3台、4V-12.5单级压缩机1台、8ASJ17双级压缩机5台,3个高压贮氨器,10个低压循环桶,其中两个为重力供液,其它都是氨泵供液,3个蒸发式冷凝器,3个油分离器,2个集油器,5个中间冷却器,1个排液桶。有2个急冻间,8个组装式阁架并且有两台氟利昂机组。

  在外贸冷冻加工厂实习过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,并有幸进去参观了冷库。而后是了解设备分布及工作原理并做好笔记。该厂使用的制冷设备跟渔业公司冷冻厂的制冷设备除了数量差不多是一样的,就是使用的冷凝器是蒸发式冷凝器。还有就是高压贮液桶之间除了上部设置的气体均压管外,在其底部还多设置了液体均压管以平衡桶内液位。

  蒸发式冷凝器:蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内蒸发式冷凝器高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管,经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气,其余落入集水槽,供水泵循环使用。

  11月23日,整个实习算是完满结束,过程中分别绘制了两个冷冻厂的冷库制冷系统原理图,并在老师的检查与提问下上交了。

  五、实习的心得体会

  通过这两个多星期的实习,感受了理论与实践的结合,增强了自己的动手能力,解开了很多以前对书本专业知识的疑问,进一步弄懂了各个制冷设备的工作原理与作用,加深了对本专业的理解,更看到了我们制冷专业的就业前景。

  本次实习主要是参观冷库制冷机房系统,了解个制冷设备的分布情况及工作原理与作用,学习布局并绘制制冷系统原理图。并有幸参观了冷库及一些水产食品的加工流程,使我大开眼界。通过绘制制冷系统原理图,我弄懂了各设备之间的连接及制冷剂的流向情况。在机房参观的同时也看到了那里工作人员的工作情况。联想到自己也快要找工作进行真正的实习了,有点兴奋也有点压力。即将踏入社会,这个实习为我从无忧无虑的校园生活过渡到竞争激烈的社会生活作了准备。

  实习中要多问,多思考。碰到不懂的时候要多向老师或身边的同学请教。弄懂了更能加深理解。作为一个技术类专业学生,以后从事的极大可能是技术方面的工作,所以对安全意识方面还需多加注意。还有就是专业知识一定要扎实,作为一个制冷与冷藏技术方向的学生到冷冻厂去参加生产实习是十分重要的实践性学习环节,对于我们形成正确的劳动观念起着重要的作用,同时能有效地提高我们理论联系实际的能力及动手能力。生产实习是专业素质的基本训练过程,认真完成好生产实习工作对培养我们业务素质和政治素质具有重要的意义。

  通过生产实习可以让我们清楚地了解制冷行业内的工业生产组织形式和冷冻厂的企业管理方式。培养我们从事制冷行业的设计、管理等工作所必须的各种基本技能和能力以及从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力。可以使我们更加了解自己,为将来选择就业方向提供参考。

制冷实习报告6

  一:实习目的:

  接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。

  二:岗位实习三个方向:

  1.冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。

  2.汽车空调、家用空调的加工生产全过程。

  3.商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。

  三:岗位实习的要求:

  1.要求全体同学按照要求全员参与。

  2.集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。

  3.实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。

  4.集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。

  1、第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:

  制麦糖化发酵罐装

  下面是生产过程示意图:

  胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。

  我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5台都是停止的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW,轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7℃,冷凝温度:35℃,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工况:吸气压力:0.3Mpa,排气压力:0.9Mpa,油压:0.85Mpa,内压比:7.5。其电机功率为220KW,配套冷凝器的面积:32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

  看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出

  胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。

  楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。

  下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:

  2、实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。

  二:中央空调系统参观实习

  1、第二天(9月9日)上午由李好学老师带队来到大楼,由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点:

  螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。

  1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。

  2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。

  3)螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可*,维修简单,有利于实现操纵自动化。

  4)与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。

  5)采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。

  6)螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。

  7)没有余隙容积,因而容积效率高。

  螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷:

  1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,通过缝隙的泄漏等原因,使压缩机有很大噪声,需要采取消音减噪措施。

  2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高,需用专用设备和刀具来加工。

  隙密封和转子刚度等的限制,目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。

  离心式冷水机组是利用电作为动力源,氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。

  采用全封闭的制冷压缩机。

  工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。

  运动部件少,故障率低,可靠性高。

  性能系数值高,一般在5.0以上。30%负荷运行可实现无极调节,节能效果更加明显。

  离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑方便清洗,其冷量随着使用时间的长久,冷量衰减很少,几乎没有。

  离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好,用户现场接上水电即可使用。

  机组无需大修,只需水系统的清洗,维修费用低。

  市政大楼采用的制冷剂R134a,其中螺杆机组的蒸发器面积:1094,冷凝器面积是:32。采用水进行冷却。

  离心机组的铭牌:制冷剂:R134a,名义制冷量1758KW,电压:380V,额定功率:367KW。

  在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称,工作原理,工作状态。不断地向李老师,曾局长以及现场的工作人员请教,另外我还积极的和其他同学交流学习,收获颇多。

  最后曾局长在现场亲自答疑,针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑,另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答:“现在国家的经济复苏的很好,各个方面都很缺少人才,大家一定能找到一个好工作,国家很需要你们,你们是国家的栋梁之才,你们一定要努力”。

  下面是市政大楼的制冷原理图

  1、9月9日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众--开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义:19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组,65-蒸发器的型号,65-冷凝器的型号,467-压缩机的型号,DJ-电机型号,S-电机型式,52-电机电压代码。

  然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程:压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气,气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的.热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度升高,从压缩机排出,进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水(18-32℃)流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,部分液体制冷剂闪蒸为气体,吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体,流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封,防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流,制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发,又开始制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图(部分)

  四:新乡市真意食品厂参观实习:

  9月10日在王老师的带领下我们来到真意食品厂参观实习,真意食品采用的与其他制冷循环不同,该厂采用的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。

  采用两级蒸气压缩式制冷循环,可降低每一级的压力比,减少制冷压缩机的余隙影响,提高压缩机的输气系数和实际的输气量,郑家循环的制冷量,减少不可逆损失,节省循环耗能,保证高效安全运行。

  一次中间节流是:向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程,

  中间完全冷却式指在中间冷却过程中,将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。

  节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关,该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机,宜采用一次节流;不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关,该厂采用的制冷剂式R717,吸气过热度对循环式不利的,应采用中间完全冷却方式。

  低压循环贮液器的安装位置:与其工作原理有关,工作原理与氨液分离器的工作原理相似,由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后,由于蒸汽流速降低,流向改变,加上挡板的作用,使其夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管,液体流落器底,从出液口供给氨泵,送往蒸发器。

  下面是真意食品厂制冷系统的图纸:

  1、汽车空调制冷系统的组成及作用

  压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体

  冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂

  干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分

  膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物

  蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态

  空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行,同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。

  下面是控制系统的几个主要部件:

  (1)电磁离合器

  电磁离合器装在压缩机上,其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。

  电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。

  2)蒸发器的温度控制

  蒸发器温度开关安装在蒸发器中间,当蒸发器表面温度低于某个设定值时,温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。

  (3)冷凝器风扇控制

  很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。

  4)制冷循环压力控制

  空调制冷循环系统中如果出现压力异常,将会造成系统的损坏,如果压力过低,说明制冷剂过少,会使压缩机缺油而损坏。如果提供过高,可能会造成系统部件损坏。因此,通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。

  (5)发动机的怠速提升控制

  当接通空调开关A/C后,发动机的控制单元便可接收到空调开启的信号,控制单元便控制怠速控制阀将怠速旁通气道的通路增大,使进气量增加,提高怠速。

  然后我们在王老师的带领下认真仔细的参观了新区各个汽车的模型关于制冷系统方面的各个部件,以及各个部件是怎么通过管道连接在一起的,各个制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解我知道:水箱是给发动机散热的。同时制冷系统的散热器的形式是:层叠式。下面我把自己关于新区实验室看到的再描述一下下面是汽车的模型制冷原理图:

  蒸发器和节流阀是在一块暗装在一起

  本次的汽车空调采用的是层叠式换热器,其换热效果好,换热效率高,有助于节能和环保。下面整个制冷系统的结构图:

  实习感受:经过本次王老师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的认识,为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。

  9月15日在王宏老师的带领下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序:

  紧固压机管路连接焊(一)焊(二)焊(三)

  焊(四)焊(五)焊(六)接温控线充注封口焊

  通电进线通电测试通电修理

  然后是制冷剂循环过程:温度控制器触点闭合压缩机运转气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量(自身液化成液体)经过过滤器,毛细管降压成成低压液体进入蒸发器在低压时吸收大量的热量(自身汽化成气体)达到制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回,当箱内的温度下降到要求时,温度控制器感温剂收缩,时触点打开,压缩机停止转动,当箱内温度升高时,温控触点闭合,压缩机开始工作,制冷剂有开始循环制冷。

  最后工程师讲解了新飞冰箱二部的生产能力:每天生产3600台,每一台冰箱都要经过至少20xx道工序才能制成成品。

  五:雪普制冷有限公司参观实习

  在王老师的带领下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司,该公司是近几年才创立的小型企业,主要生产工程车空调(铲车、挖掘机、吊车)等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等,在工程师的讲解工程中,主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供应商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过程:

  侧板图纸技术人员下冲孔翻边去毛边

  图纸

  铜管和翅片图纸按照要求下料铜管折弯铜管缩口

  清洗内腔焊接异型管胀管穿铜管

  试漏(在规定的压力下)成品

  这些就是我从雪普制冷公司学到的一些基本的蒸发器和冷凝器芯体生产知识,为我以后从事制冷行业的设计奠定了基础。

  六:新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场:

  9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场,首先王老师强调:进入施工现场要注意人身安全,另外要把自己学到的中央空调施工同实际的施工结合起来。

  张经理首先把我们带到地下室负二层参观,我首先看到的是矩形的风管,风管的厚度是1mm,风管是有角光焊接的,风管的连接是法兰连接。走到里面是正在安装的螺杆制冷压缩机组,压缩机组是约克生产的,其中我只看到了油分离器的铭牌:V=1.08,制冷剂是R22和R134a,设计温度是125℃.泵是立式单级屏蔽泵,其铭牌:流量:200/h,扬程:32m,必须的汽蚀余量是3.5m,配套的电机功率是30KW,r=1480r/min.经过张经理的介绍后我们就上了二楼,二楼是安装好的风道下面我以一个房间为例介绍一下:

  关于二次新风管道的布置

  另外还有排烟管道布置,但还未安装,排烟机的铭牌:风量45180/h,转速r=700r/min,风压=542pa,功率=1835KW,这是我在二楼所看到和所学到的一些知识,然后我就去楼顶参观,由于楼顶正在施工,我们就直接下去大厅。本次参观实习圆满结束。

  实习感受:通过本次卫辉工地的

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