交通管理的应急预案7篇

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交通管理的应急预案7篇

　　在学习、工作或是生活中，难免会出现一些事故，为了避免事情愈演愈烈，通常会被要求事先编制应急预案。那么什么样的应急预案才是好的呢？下面是小编为大家整理的交通管理的应急预案，仅供参考，欢迎大家阅读。

交通管理的应急预案7篇

交通管理的应急预案1

　　一、组织领导

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：各股室中队长

　　二、应急处置

　　1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、

　　（1）总指挥：大队当日值班领导

　　（2）组织协调：秩序股

　　（3）警力部署

　　指挥：xxx

　　县西片（包括xx国道）

　　指挥：xxx

　　县东片（包括xx一级路）：

　　指挥：xxx

　　城区：

　　（4）现场处置：

　　a、组织民警上路；

　　b、疏散群众，现场疏堵或警戒；

　　c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；

　　d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门、

　　1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、

　　（1）总指挥：xx

　　（2）组织协调：事故股

　　（3）警力部署：

　　a县西片（包括xx国道）：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主；

　　b县东片（包括xx一级路）：以xx中队、巡警二队为主、

　　c城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主、

　　（4）现场处置：

　　a抢救伤员，保护财产；

　　b保护现场，疏导交通，控制肇事人；

　　c根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施、

　　d情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门、

　　三、要求：

　　1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警、

　　2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警、

　　3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的.指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处。

交通管理的应急预案2

　　1.总则

　　1.1编制目的和依据

　　1.1.1为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制，正确、有效和快速地处理在电力安全生产过程中发生的重特大交通事故，最大限度地减少事故造成的影响和损失，保障职工的生命财产安全和设备安全，促进社会稳定，特制定本预案。

　　1.1.2本预案依据《中华人民共和国道路交通安全法》、国家电网公司、河南省电力公司有关文件和管理规定，结合公司实际情况制定。

　　1.2适用范围

　　1.2.1本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的重、特大交通事故。

　　1.2.2本预案用于指导公司各车辆使用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。

　　1.3应急处置基本原则

　　1.3.1应急处理应符合道路交通事故处理程序，积极抢救伤者、保护现场、提取证据。

　　1.3.2应急处理要服从指挥机构命令，有条不紊，防止忙中出乱。

　　2.组织结构及职责

　　2.1组织机构

　　公司成立重特大事故应急领导小组：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：xx

　　2.2职责

　　2.2.1负责重特大事故应急处理的领导、协调工作；

　　2.2.2负责事故应急处理的组织和指导工作；

　　2.2.3负责制定处理方案，总体指挥，部署阶段性工作；

　　2.3应急处理办公室

　　2.3.1重特大交通事故应急领导小组下设重特大交通事故应急处理办公室，事故处理办公室设在公司安全监察部。

　　2.3.2成员组成：由安全监察部和事故单位组成，受重特大交通事故应急领导小组领导。

　　2.3.3办公室主任：安全监察部主任

　　2.3.4办公室副主任：安全监察部副主任及事故部门负责领导。

　　2.3.5成员：安全监察部安全专责及事故部门相关人员。

　　2.3.6成员职责：配合公安交警部门进行事故现场的应急处置、应急救援、伤员救治、证据采集、责任认定、赔偿调解、保险索赔等具体处理工作。

　　3.预防与预警

　　3.1预防措施

　　3.1.1建立健全并落实交通安全责任制，制定预防事故措施，预防交通事故的发生。

　　3.1.2开展经常性交通安全警示教育和技术培训，提高驾驶员安全知识和驾驶技术水平，提高安全思想意识和防范事故的`能力，保障安全行车。

　　3.1.3加强车辆技术状况的日常管理，坚持定期检查和“三检”制度，及时消除车辆缺陷，保证车辆技术状况完好，制止“带病车”上路行驶；

　　3.1.4加强车辆动态管理，严格查禁交通违法行为，做好交通事故防范工作。

　　3.2预警行动

　　3.2.1各单位对当日派出车辆要随时掌握动向，从出发、到达、返回要形成链接，直至车辆安全回场入库。

　　3.2.2恶劣天气要严格车辆派出，必要时增加带车人员，保证车况完好，备好防滑工具，和驾驶员保持通讯联系。

　　4.信息报告程序

　　4.1报告程序

　　4.1.1发生事故后，驾驶员应立即向当地公安交警和保险公司报案，如果有人员伤亡应立即拨打120请求救援，积极抢救伤者，保护现场。因抢救受伤人员变更现场的，应当标明位置。

　　4.1.2事故单位要迅速通知公司应急领导小组，启动交通事故应急处理预案，公司启动交通事故应急处理程序。

　　4.1.3发生重、特大交通事故，由重、特大交通事故应急领导小组组织事故调查处理，并按规定24小时内报告市公司安监部。

　　4.2通讯联络方式

　　4.2.1公用电话：交通肇事122；急救120；车辆保险（中保）报案：95518；

　　4.2.2内部电话：公司应急领导小组电话24小时保持畅通。

　　5.应急分级

　　5.1应急分级

　　5.1.1发生一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元的轻微事故及一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或财产损失不足3万元的一般事故，按常规处理程序进行处理。

　　5.1.2发生一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的特大事故，启动应急处置预案。

　　6.应急响应

　　6.1应急响应一般规定

　　6.1.1事故单位接到造成人身伤亡交通事故报案电话后，应立即报告应急领导小组组长，组长迅速召集应急领导小组成员，启动应急处置预案。

　　6.2应急预案启动程序

　　6.2.1电话详细了解事故地点、伤亡等现场情况，指导事故当事人立即向122、120、保险公司报案。

　　6.2.2应急领导小组成员赶赴现场，按照职责分工进行应急处置。

　　7.应急处置

　　7.1应急处置

　　7.1.1事故单位相关人员接到预警通知后，应按照各自职责，立即赶赴现场，到达现场后，应当立即组织抢救受伤人员；配合交警在现场周围设置警戒线，在距现场来车方向五十至一百五十米外设置发光或者反光的交通标识，引导车辆、行人绕行，疏导交通，车辆应当开启闪光和示廓灯；对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品的车辆发生的交通事故，应当立即报告当地政府，通报有关部门及时处理，采取封闭道路等交通管制措施；协同有关部门划定隔离区，疏散过往车辆、人员；对被挤压困在车内或事故引发火灾的，应立即要求消防人员排除险情。

　　7.1.2立即开展事故救援、救护工作。未经允许，不得擅自移动现场，必需要移动现场事故车辆或其他物体时，应做好标记。

　　7.1.3在施工现场、设备区内各类汽车、特种作业车发生事故应纳入应急事故紧急救援。事故单位、安全监察部及时到达现场开展救援；并做好事故现场勘察记录。

　　7.1.4在设备区发生的车辆事故，涉及到人员的伤亡时，先救人，后其他，现场操作人员，应按照设备运行的相关操作规程，减少设备损失。

　　7.1.5伤者已送医院的，应派人员到医院了解伤员伤情，通知事故单位根据需要垫付抢救费及安排护理人员。

　　7.1.6通知伤者家属并做好接待工作。

　　7.1.7协助公安交警部门进行现场勘察。

　　7.1.8协助公安交警部门救援事故车辆，领取并保管车上物品。

　　7.1.9根据现场情况调查事故原因，分析事故责任，向公安交警部门提供现场证据资料。

　　7.1.10向保险公司报案，申请保险公司定损人员对事故损失进行定损。

　　8.应急保障

　　8.1保障措施

　　8.1.1建立应急值班制度，安排值班人员，印制电话表，保障应急联系。

　　8.1.2固定值班车辆，根据事故特点，备好乘用车、吊车、拖车，随时进行车辆抢险。

　　8.1.3准备好应急工具、修理人员、拖车绳索、防滑链、警示标志，灭火器具等。

　　8.1.4做好医疗保障，备好药品，随时进行急救。

　　8.1.5成立应急抢险队，招之即来，第一时间到达事故现场，配合公安交警部门开展救援。

　　9.后期处置

　　9.1后期处置

　　9.1.1配合公安交警部门认定事故责任。

　　9.1.2办理伤者出院及结算手续，致残者进行伤残鉴定。

　　9.1.3事故车辆维修并结算。

　　9.1.4申请公安事故处理部门或法院进行事故调解结案。

　　9.1.5根据调解协议进行经济赔偿工作。

　　9.1.6整理保险索赔资料进行保险索赔工作。

　　10.附则

　　10.1附则

　　10.1.1本预案从下发之日起生效。

　　10.1.2本预案由安全监察部负责解释。

交通管理的应急预案3

　　1、处置事件的组织：当事人或事件当事人的班主任或任课老师、卫生院值班人员或医院值班人员、学校领导、教育局领导。

　　2、报警程序：

　　（1）在场的`老师迅速呼叫医院救护车实施抢救电话120，

　　（2）向学校领导汇报。

　　（3）报告交警大队电话：110

　　（4）向教育局领导报告。

　　3、处理措施：

　　（1）发生意外后，老师要迅速控制现场局面，实施现场抢救。

　　（2）呼叫交警大队电话：110

　　（3）现场领导、老师立即按照程序打电话向领导报告。

　　（4）当时学生、老师根据事态严重程度，边处置情况边向学校领导汇报。

　　（5）如有人员受伤，应立即组织人员抢救，将受伤者送往人民医院或就近医院进行抢救。

　　（6）除迅速控制局面、平息事态外，组织其余学生离开现场。

　　4、注意事项

　　（1）各位老师、领导遇事一定要冷静，果断采取措施。

　　（2）处理交通事件的原则是：迅速实施抢救、以最快速度送往人民医院救治、减轻伤亡、保护现场、组织其余学生迅速离开现场。

交通管理的应急预案4

　　（一）学生交通事故的发生

　　学生车祸往往大多是横穿马路，引起伤害事故，也有的骑自行车出车祸，造成伤害事故。

　　（二）处置措施

　　1、在学生上学放学期间，学校附近发生的交通事故，值日教师或其他教师发现学生交通事故，应立即示意肇事司机停车或采取其他措施，记住该车车牌号码。

　　2、马上组织力量将受伤害学生送往医院就诊。

　　3、马上将事故情况报告公安交通管理部门，让他们来查验事故情况。

　　4、及时与学生家长取得联系，告知孩子情况，叫他马上上医院。

　　5、报保险公司，以便取得保险公司赔偿。

　　6、学校组织的校外活动发生上述情况，也同样按上述情况处置。

　　（三）事故的预防

　　1、教育学生过马上要遵守交通规则，走路必须走在人行道上，严禁在路上打闹、追逐。雨天撑伞行走别让伞遮住视线。

　　2、无人行道或者人行道上有障碍物时，可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。

　　3、横过车行道须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号规定；没有交通信号控制的.人行横道须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。

　　4、不在交通拥挤的地方集队、停留。

　　5、对骑自行车学生进行专门的安全教育，促使自觉遵守交通规则。

交通管理的应急预案5

　　一、工作原则。

　　按照以人为本、预防为先、统一领导、属地为主、快速反应、协同作战的原则，强化抢救意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。

　　二、组织机构

　　成立井口镇道路交通安全及洪灾事故应急领导组，领导组具体负责全镇道路交通安全及洪灾事故应急领导和处置工作。镇交通安全及洪灾事故应急领导组下设五个工作组，成员及工作职责分别如下：

　　1、指挥协调组

　　负责对事故处置的具体指挥和协调，组织有关人员进行施救，会同有关部门对事故责任进行调查。负责事故应急救援工作中的公路、水路交通保障工作，负责事故现场道路的抢险抢修，提供运输车辆疏运事故现场人员及物资。

　　2、安全保卫组

　　负责现场处置、现场警戒勘查、组织救援、疏导交通、疏散群众、调查取证、控制交通肇事者、实施交通管制、事故责任追查和向上级报告情况等。

　　3、应急抢救组

　　负责现场抢险、电力输送和排除电力遗留的安全隐患。负责伤员的医疗救护和医疗卫生保障工作，组织力量进行现场急救，并指导现场救护及防疫工作，确保“绿色通道”畅通无阻。

　　4、救灾救济组

　　协助做好事故家属及伤者本人的.安抚工作，协助有关部门妥善处理事故善后工作。

　　5、后勤保障组

　　做好道路交通事故处理后勤保障工作。

交通管理的应急预案6

　　为进一步做好我市雨雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作，确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，维护交通安全和社会治安稳定，确保辖区不发生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本预案。

　　一、组织领导

　　市局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组，由政委任组长，局党委委员、交警大队大队长任副组长，交警大队领导班子成员、各科室队所主要负责人任成员。领导小组办公室设在交警大队，由杨同志兼任办公室主任，具体负责各项工作的组织领导和协调指挥工作。

　　二、工作原则

　　（一）统一领导，分级负责。在市委、市政府和市局的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，条块结合、属地管理为主的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥应急指挥机构的作用。

　　（二）规范运作，加强管理。认真调研，加强恶劣天气条件下的道路交通安全应急管理，针对天气变化情况和各自工作分工要求制定相应的工作方案，做到规范化、制度化。

　　（三）快速反应，预防为主。加强以辖区管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。坚持预防与应急相结合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地减少恶劣天气造成的人员伤亡和道路拥堵。

　　三、工作措施

　　（一）做好天气信息的预知和路面交通状况的掌握。局指挥中心要与当地气象部门加强联系，建立天气信息联系机制，及早预知天气状况和掌握天气变化情况，对恶劣天气条件下的`事故预防工作做到早安排、早行动，争取工作主动。

　　（二）严密交通安全管控措施。对雨雪雾天，交警大队要根据天气和流量情况，采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、低速巡逻、开警灯喊话等措施，加强交通管控。对恶劣天气严重影响行车安全的路段，要及时采取交通管制措施，并向社会公告，同时要注意做好管制路段车辆的分流工作，防止发生交通堵塞。

　　（三）加强对驾驶员的宣传教育和培训。交警大队要组织民警深入各有车单位，采取多种形式对机动车驾驶员进行一次恶劣天气下安全行车知识教育，提高其恶劣天气条件下的驾驶技能，增强处理各种路面交通情况的能力，防止发生交通事故。

　　（四）加强宣传诱导。通过广播电视等多种渠道播发实时路况信息，播放有关恶劣天气条件下的驾驶知识，为缺乏驾驶经验的驾驶人提供帮助。

　　（五）做好值班备勤和与有关单位的协调工作。局属各单位要加强值班备勤，要做到一呼百应，服从统一调遣和指挥，要建立抢救伤员的“绿色通道”。对可能或已经结冰的路段，特别是桥梁、坡道、弯道，要提请交通局、公路局等有关部门及时设置警告标志，并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施，组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。

　　（六）事故现场处置。交警大队要成立交通秩序疏导组，如恶劣天气条件下发生交通事故，事故处理民警、交通秩序疏导组要快速出警，迅速到达位置，正确保护现场，快速勘查现场，快速疏导交通，严防二次事故发生。在未恢复交通前，民警绝不允许撤离现场。

　　（七）做好民警自身安全防范工作。要配备配齐必要的安全防护器材，反光背心、头盔等。并加强民警安全教育，增强自我保护意识和安全防范意识，养成注重安全的自觉性。巡逻过程中要警灯长亮，警笛常鸣。勘查现场，疏导交通，要规范执勤，全部着反光背心，严防民警发生意外伤亡事件。

　　四、工作要求

　　（一）统一思想，提高认识。全体民警要以对党、对人高度负责的态度，立足本职，发挥职能，切实把这项预防工作作为当前的一项大事来抓，确保全市道路交通安全。

　　（二）落实责任，明确分工。各单位要明确分工，责任到人，一级抓一级，严格落实责任制。一旦遇有恶劣天气，要按照职责分工，快速反应，协调一致，各负其责、各司其职，服从命令，听从指挥，有序、有效地做好恶劣天气条件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落实、责任心不强而造成一定后果和社会影响的，要坚决按照有关规定追究有关人员责任。

　　（三）加强值勤和报告。要密切关注恶劣天气条件下的交通管理动态，及时掌握各项工作措施的落实情况，做好信息控制工作，遇有紧急情况立即上报。