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《詹天佑》读后感

时间:2023-02-14 18:04:55 其他心得体会 我要投稿

《詹天佑》读后感(15篇)

  读完一本书以后,你有什么体会呢?这时候,最关键的读后感怎么能落下!是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

《詹天佑》读后感(15篇)

《詹天佑》读后感1

  圆明园是用了一百五十多年建造成的,现在竟被英法联军一朝一夕的烧毁掉。爸爸抽烟可了不得,客厅里经常烟雾缭绕,我放学进屋,经过客厅时,我的`憋着气走过去,要不然就得呛的又是流眼泪,又是咳嗽声,爸爸一天差不多地抽两、三盒烟,为了不让我和妈妈管他,他还编了个关于烟的打油诗:“工作几根烟,头脑清醒把活干,饭后几根烟,神清气爽赛神仙。

  詹天佑对工作认真负责、一丝不苟,他实事求是、不耻下问,为了修好铁路,他和工人同甘共苦,他的爱国精神等深深打动了我,詹天佑是我们学习的榜样。33、小鸭子得救了彭海今天,鸭妈妈说去河边玩,小鸭子高兴得直叫,小鸭子们吃了食就出发,鸭妈妈走在前面,小鸭子走在后面,排成了一个队伍。到了车路边,车辆和行人来来往往,在一个下水道跟前,小鸭子一只一只掉了下去,小鸭子在下水道里大声地叫着“妈妈,妈妈。”鸭妈妈听见了,回头一看,吓得不得了,小鸭子拼命在水中挣扎,有一两只差不多要被水冲走了。

  鸭妈妈很着急。鸭妈妈看见路边有几个交警,就去拉其中一个人的裤脚。交警们发现了鸭妈妈,莫名其妙,只好好奇地跟着鸭妈妈走,走到下水道旁,看见了小鸭子,明白了鸭妈妈的用意,他们不禁佩服鸭妈妈的聪明。大家想了办法,七手八脚,把小鸭子捞了上来,鸭妈妈带着小鸭子排成队,在警察前面点着头,嘎嘎嘎地叫着,警察听着感到鸭子一家好像说:“谢谢警察叔叔。”

《詹天佑》读后感2

  我通过阅读《詹天佑》这篇文章,我收获很大。主要写了京张铁路是詹天佑主持修筑成功的,北京到张口的铁路长二百千米,是连接华北和西北的交通要道。詹天佑一接到任务,马上勘测线路。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图计算。

  居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。八达岭隧道长一千一百多米,他决定采用中部凿进法,先从山顶往下打一口竖井,再向两头开凿。外面同时向里凿,把工期缩短一半。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的坡度呢?詹天佑设计了一种"人"字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后边推。国青龙桥,列车向北前进,过了"人"字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车向西北前进。

  这样,火车上山就容易多了。京张铁路不满四年就全线竣工了。本文让我明白了,詹天佑一生中最主要的事迹--主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的.京张铁路。身为炎黄子孙,我为自己黄种人而感到骄傲,作为华夏儿女,我们更为中华民族五千年的灿烂文化而自豪。在历史的长河中,许多的名人志士用不同的方式表达对中华民族的热爱,对自己祖国的钟情。我们作为新时代的人,更应该努力担当建设祖国的大任,将来用热血和青春报答祖国母亲的养育之恩。让祖国母亲永远成为世人瞩目的焦点。

《詹天佑》读后感3

  詹天佑,中国首位铁路工程师,有”中国铁路之父“之称,他是我们中国人的骄傲。

  学习完了《詹天佑》这篇文章,使我对詹天佑有了进一步的了解,知道了詹天佑是个杰出的爱国工程师,本篇课文大概内容如下:提出修建京张铁路的'计划后,帝国主义者就出来阻挠,并纷纷争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件,如果我国能够派本国工程师修筑,他们就不再过问。让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑毅然决然地承担了这个重任。外国人认为这是个笑话,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最终把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。他克服了重重困难,经过不到四年的施工,京张铁路全线通车,给外国侵略者们一个有力的回击,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。正是因为詹天佑超众的智慧和才能,才使得中国人扬眉吐气。与他那不怕困难,不怕嘲笑的精神相比,我们真的应该自叹不如,我就深感惭愧。

  詹天佑对工作—丝不苟的态度,工作者表现出来的创新精神。这种精神来源与平时的刻苦、努力、勤奋。我们在学习上不正需要这种精神吗?同学们努力吧!

《詹天佑》读后感4

  本文讲述了詹天佑建筑京张铁路时遇到的困难和外国人的嘲笑、阻挠。

  詹天佑出国留学期间,在一次地理课上,白色的幻灯屏幕上映出了满载货物的`火车和肥沃的土地。接着,幻灯片变了,贫瘠的土地,枯瘦的农民,老牛拉着破车缓缓前进詹天佑听后十分心痛,发誓要为祖国效力。从此,他发奋读书。回国去报效祖国。

  詹天佑回国后,修建京张铁路,外国人轻蔑地说:“能在南囗以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”可是,詹天佑不怕嘲笑,毫不犹豫地接受了任务,就马上开始勘测线路了。他总是对工作人员说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’,不能出自工程人员之口。”詹天佑遇到困难,总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。”白天,他攀山越岭、勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。

  詹天佑怀着建筑京张铁路的决心、信心,不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年,这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  看了这篇《詹天佑》后,我深受感动:我一定要像詹天佑一样对工作一丝不苟、高度负责,像他一样用有限的生命做出无限的价值!

《詹天佑》读后感5

  今天,我津津有味地读完了一篇《詹天佑》的课文,主要写了詹天佑在帝国主义欺侮下,克服重重困难修筑第一条由我国设计、施工的京张铁路的事迹。

  这篇课文让我感受最深的一句是“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困难不退缩,令人敬佩,我要多学习詹天佑他那百折不回的.精神!

  詹天佑的精神让我想起了那天我第一次学滑板的时候:有一天,我表弟买了一个崭新的滑板,他一用滑板,整个人活灵活现!他超酷的动作就像磁石一样吸引着我。“表弟,我也想玩一下,可以吗?”我激动的说,“好啊!我来教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。

  初步,我没自信,害怕要是没控制好,就会摔下来,我可不想尝试那摔跤的滋味!我犹豫了好一会儿,脑子里总是浮现出《詹天佑》那段句子,“我应该学习詹天佑不怕困难的精神,大胆尝试,坚持不懈,你一定可以的,相信自己。”心里想到,我站上滑板,双脚上下滚动着,脚有些发抖,可这是考验我的开始。

  后来,虽然一连摔了好几次,都没成功,但是在我的不断努力下,我终于可以灵活运用了!我为我的努力感到自豪!

  我以后遇到困难要坚持下去,不退缩,学习詹天佑的精神,为国争光。

《詹天佑》读后感6

  我们学习了《詹天佑》这篇课文后,我深深地被詹天佑的爱国精神和不怕困难的精神所感动。

  文中介绍了詹天佑修筑京张铁路的艰难历程。在詹天佑获得了京张铁路的修筑权,顶着一些外国人的嘲笑和讥讽,肩负着国人的热切期盼,依然开始创造条件马上施工,从南口到八达岭,一路都是高山深涧,塞外狂风怒号、黄沙漫天,他攀山越岭,遇到困难他总是想:这时中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

  正是他这种爱国精神,才使铁路比计划提早两年全线贯通,我们作为新中国的少先队员,也应该像他那样热爱我们的祖国,从现在起,要好好学习文化知识,掌握更多的本领,将来好报效祖国,把我们的祖国建设得更加美好。

  在詹天佑带领大家修筑铁路时,要经过很多高山,不得不开凿隧道,当时设备很简陋,工地上没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水,他这种以身作则、不怕困难的'精神让我们感动。

  詹天佑经常要求工作人员:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概'’差不多‘不应该出自我们工作人员之口“。他这种工作态度和和我们在学习上的马马虎虎、不求甚解形成了鲜明的对比。

  读了这篇课文使我们体会到,他们在当时那么恶劣的条件下,克服困难,为国争光,为人民争气,我们今天是多么幸福,应该从小养成认真学习的好习惯,不怕困难,为国争光!

《詹天佑》读后感7

  在这一学期里学习了《詹天佑》这篇文章后,给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。

  詹天佑遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,中国自己的工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己,不要气馁,要坚持下去,坚持就是成功。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出,一点儿也不过分,因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进,上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法,就是从两端凿进,直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高,岩层厚的特点修筑铁路,利用八达岭是居庸关3倍长的特点,既节省了工期,又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……

  詹天佑的`创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。

《詹天佑》读后感8

  我们学习了一篇课文,《詹天佑》。这篇课文让我深受启发。

  课文主要讲了我国一位杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事。他不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难,坚持修筑京张铁路。在困难面前,他一丝不苟,以身作则。隧道里满是泥浆,工地无法施工,詹天佑带头挑着水桶去排水。他常常对工作人员说:”我们对工作首次要精密,不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“可见,詹天佑严谨的科学态度。他还设计了巧夺天工的”人字形“线路,使火车轻而易举的.爬上了陡坡。京张铁路在詹天佑的主持下,不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,也为我们中国人扬眉吐气。

  通过学习詹天佑的事迹,我深深感受到他的强烈的爱国之心,严谨的科学态度,都让作为祖国花朵的我深受启发。

  作为新时代的火炬手,我也有一颗爱国心。我热爱我的祖国,热爱鲜艳的五星红旗,热爱我胸前飘扬的红领巾。我还要学习詹天佑严谨的科学态度。我一向是一个粗心的孩子,在做数学题的时候,我经常把加号看成减号,总能把小数点看错位,比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了,以后我一定会学习詹天佑一丝不苟的精神,与他严谨的科学态度。

  以后我不仅要学习詹天佑的爱国情怀,还要多学习学习他一丝不苟的工作态度,詹天佑是我学习的榜样!

《詹天佑》读后感9

  书是我的朋友,书是我的老师,书是人类进步的阶梯,可以说,没有了书,人类将回到原始时代,我也没有了智慧,在我成长的记忆中,印象最深的.是《詹天佑》。

  星期天,我和色爸到新华书店去买《詹天佑》,《詹天佑》主要霁了詹天佑为我们中国修筑一条铁路,当时的帝国主义反对我们修筑铁路,可是,詹天佑毅然地接受了任务,詹天佑从来都和工人们一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危险地爬上悬崖峭壁的高山,一不小心,就会掉进深谷,就不配人世。

  詹天佑还会请教当地的农民,看看哪里的路线好,观察路线,哪里该架桥,哪里该筑上车站,都画分的很明白,一目了然。詹天佑从接到任务,就一直背着困难前进,詹天佑为了祖国,不懂一切地为祖奉献出他的知识。我想: ”詹天佑的心中一定想着,只要修好铁路,就可以给帝国主义者来一个有力的回击。“

  我读了这本书之后,我感到了詹天佑的爱国情怀,和不屈的毅志力。只要我们大家和他一样,祖国就变的强大。

  这就是我读的《詹天佑》,我喜欢詹天佑不屈不挠的 精神,在学习生活中,我一定要学习詹天佑。

《詹天佑》读后感10

  学完詹天佑这一课后,让我的心久久不能平静,让我受到了很大的教育。

  《詹天佑》这一课讲述了在1905年,清政府提出要让自己国家的工程师独立修筑铁路干线”京张铁路。“计划中,有许多帝国主义出来阻挠,要挟,但不管怎样,詹天佑毅然接受了修筑铁路的艰巨任务。赞扬了他杰出的才华与他的爱国精神。

  文中的.几句话让我感受很深:詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自人员之口。“

  这句话’精密‘一词写出了詹天佑对工作很负责任,一丝不苟的精神,也写出了詹天佑对工作人员很严格的要求。不让工作人员有一点马虎,要对工作负责。不然会惹外国人讥笑。

  塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。

  ’黄沙满天‘’狂风怒号‘’始终‘’野外‘。这几个词语中,可以看出自然环境的恶劣。但在这样的条件下,詹天佑还领导着工作人员成功修筑了铁路,再次体现出詹天佑杰出的才华与爱国精神。

  从这篇课文中,我感受到了,詹天佑杰出的才华与爱国精神。虽然我们没有詹天佑那样一样伟大,但我们要学习詹天佑的爱国精神与他的优秀品质。

《詹天佑》读后感11

  学了詹天佑这篇课文,我深受感想,如果中国没有詹天佑这样的人才,中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好,詹天佑面对帝国主义者的讽刺,坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务,很值得我们学习,詹天佑采用了中部凿井法,两边凿井法和人字形线路,所以京张铁路就提前竣工了。

  詹天佑,这位爱国的工程师,是因为他,我们中国才修好了京张铁路,在我们身边,也有很多爱国的栋梁之才,我学习成绩不好,写字也写的很乱,直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习,做过家的栋梁之才,詹天佑就是个栋梁之才,这篇课文还让我懂得,做栋梁之才,需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。

  修京张铁路时,詹天佑和一些修京张铁路的`人不怕困难,不怕劳累,依然要为国家出一份力,这样的栋梁之才为国家做了许多事,在修京张铁路时需要的是智慧,像詹天佑这样爱国还拥有智慧的人,不是中国真正需要的人,詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路,因为这样,才给了帝国主义者一个有力的回击,如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时,中国就会更发达,就会让中国变得更强大,如果我们都像詹天佑这样不怕困难时,就没有完不成的事情,如果我们也像这样爱国时,我们就会为国家多出一份力,那还有什么能难得倒我们中国人呢?

《詹天佑》读后感12

  9月11日,我在家里看电影《詹天佑》,我在这部电影里我感受到詹天佑的爱国精神。

  詹天佑是一位爱国工程师。1903年他接受了修筑北京到张家口的任务。

  但是,俄国和英国在我们修筑的时候都在阻挠我们。有一次,外国把一批修筑这条铁路的中国人带到他们的工地干活,而就是这批人发现了洞里的山水,最终导致山洞塌陷,一批中国员工被困在里面,生死未卜。幸亏最后詹天佑和员工们把他们救出来了。

  过了四年,完全由我们中国人修筑的`第一条铁路终于修筑完成了!虽然这条铁路修筑成功,但是外国人开始争夺这条铁路的掌控权。而且将许多起义的人民统统杀害。还逼所有中国修筑铁路的人民辞职。

  后来,詹天佑身边一些优秀的工作人员被杀害。最后连詹天佑也差点被撤职,幸亏员工们和他的学生强烈抗议才没撤他的职。詹天佑在这之后再次修好一条铁路,再次向外国人证明“中国人自己的铁路自己能修好”。就这样,詹天佑将自己的全部都投入到中国铁路工程中。

  啊!詹天佑,您的精神永远值得我们学习!

《詹天佑》读后感13

  我怀着敬佩之情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章,我深深的被詹天佑的一言一行打动了。

  《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑,历经千辛万苦,成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。

  我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,詹天佑这种一丝不苟、精益求精的态度不正是那些马马虎虎的人所缺少的吗?

  铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,居庸关是修筑铁路的.一大障碍,居庸关山势高,岩层厚,这么艰巨的工作怎样克服呢?詹天佑和老工人一起商量,请教当地农民,决定采用从两端同时凿进的办法。

  在小时候,我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间,一会儿飘过来,一会儿飞过去,看得我是如痴如醉,我压制不住好奇心,怀着自信满满的心情上去溜了几下,溜三下跌两下,渐渐的,信心没有了,耐力也没有了,我狠狠的扔下鞋子,头也不回的走了。

  是您,您用智慧捍卫了中国人的尊严;是您,您用汗水洗刷了中国的耻辱,时间已过去很久,但历史记住了您——詹天佑!

《詹天佑》读后感14

  今天,我在家看《詹天佑》的电影,看完这部电影,我的心久久不能平静,这部电影让我看见帝国主义真正的面貌,也体会到詹天佑的爱国精神和决心。

  《詹天佑》这部电影讲了詹天佑是一名爱国的工程师,在外国人的讽刺与嘲笑下,不怕困难,也不气馁仍然一丝不苟的`刻苦工作着,因为有一股力量在支持着他——那就是决心与自信心。

  其中我印象最深的是詹天佑怎么修的铁路,遇到了什么困难,他是怎么克服的,这充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和亦可爱国的心。

  看了这部电影,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看到了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真佩服他的精神,挽回了祖国的尊严,狠狠的还击了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,也是您的精神,您的心血,更是全中国的骄傲!我一定向詹天佑学习,学习他那种不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路体现的是中华民族的伟大精神。我们从古至今有多少人为祖国付出了自己宝贵的生命,他们的精神是多么值得我们学习啊!

  我相信在不久的将来,还会有更多的工程师把我们的祖国建设的更加美丽富饶!

《詹天佑》读后感15

  今天我们学了詹天佑一课詹天佑是工程师而且还是爱国工程师一条长200米的京张铁路干线外国的著名的工程师都不敢轻易尝试还说中国的工程师还没有出世呢?听了这句话我感到很愤怒因为他们还不敢轻易尝试那也用不着藐视我们啊!

  詹天佑不怕狂风怒号,也不怕有一不小心还会坠入深谷他也不怕他也要把这一条铁路修好如果不是因为他的一颗爱国心他不可能不怕坠到深谷里面去的不可能不怕困难如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师不可能不被帝国主义者的嘲讽低下头如果不是因为他的`一颗爱国心中国的工程师就不可能有信心帝国主义者不可能不嘲讽我们。多亏了詹天佑爷爷中国才没有发生那些事情。

  再想一想我自己,考试的时候卷子做完了就在那里玩了。而发下卷子的时候我傻了眼了,因为我没有检查而错了好多的题,是一看就会的题现在居然马虎而做错了的,如果詹天佑爷爷在修筑京张铁路马虎了的时候就会不提早两年竣工了就会修不好还设计了‘人’字形线路就会上去的。

  所以,我们要学习詹天佑认真的态度!

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