钳工实习报告

时间:2023-02-07 08:50:05 实习报告 我要投稿

钳工实习报告(集锦15篇)

  在不断进步的时代,报告对我们来说并不陌生,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编帮大家整理的钳工实习报告,希望能够帮助到大家。

钳工实习报告(集锦15篇)

钳工实习报告1

  在钳工实训以来,发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的知识。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!通过几周的学习我感觉锻炼了我们手感,提高了我的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。

  刚开始上课时,老师先给我们讲解了一下钳工的基本概念,然后我们只是利用划规和划针划出一些简单额草图,但因为是在钢板上划出来的,这就需要我们在划得时候需要付出更加大的细心。

  接着就是锯割下料,我刚开始学的时候弯腰躬背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”,下料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片,并且又有点歪,不受自己控制,开始可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技巧,所以下料时才会出现这样的情况,但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同学后,在锯的时候要注意锯条是否成直线的.往返。后来自己在锯的时候注意到这些要点后锯出来的线也比较直了,只是在深度锯割那里掌握的还是不太熟悉,锯出来还是有点偏离划线的路径。

  钳工看似简单,但实训起来很枯燥,保持一个动作站就是一天,而且保持一个验动作,拉锯或推锉,这就要求像马一样的脚力,干一整天下来腰酸背痛,可能一件活都没干完,可能还会有报废的可能,要不想有报废的可能就要做得很细心,就得反复的测量,反复验证。

  做到心细还是远远不够的,还要胆大干活,就像做工件,如果下料锯时不尽量留小余量,推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好,所以作为一名合格的钳工必须具备“胆大心细”。在锉削时,容易在锉削怎么端都端不平锉刀,往往都是一边高一边低,把一边锉下去,另一边尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了,回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就会感觉越来越烦躁。

  但是越是这样就越能锻炼我们的耐心,在平面锉削时应该用交叉锉法、顺锉法和推锉法这几个方法来锉,还得注意自己的锉削姿势、锉刀的握法和锉削时的施力变化,这样才能锉削好平面。再来就是磨钻头,在磨的时候要注意磨出顶角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60°左右,最重要的还是两切削刃等长,旋转180°后两刀尖处等高。

  这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成。,只要在磨的时候注意这些细节,就会很容易的磨出想要的钻头来了。一提到钳工许多人都会认为,没有什么用,什么时代了谁还会学那东西,又脏又累,还不如学数控`加工中心等。

  钳工,看似简单的工种,但是有着丰富的内涵,有着“车工是伟大的,钳工是万能”的说法。它不是简单的磨和锉,这只是基本功,它更可以锻炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问,都要经过不断的学习和细致的研究,看似简单的磨钻头,也是需要下苦功来研究的。要把钳工做好首先必须有足够的耐心,再有充足的体力,最后是要有灵活的头脑。因为钳工是以手工作为主要加工,劳动强度高,生产效率低,操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简单,加工多样矫健,适应性强,能完成某些加工中不能或难以进行的工作,在当今加工业发达的时代,虽然落后也取代不了的工种。

  在科学日益发展的今天,企业之间的竞争就是人才的竞争,只有不断地培养技术人才,提高员工队伍的技术水平,才能更加适应当前企业的发展需要。作为新世纪的大学生只有多多参加实践并掌握一门技能,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。实训虽然只有短短的几周,但意义是深远的。

钳工实习报告2

  实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。 通过一段时间的钳工实训,使我更加了解了划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、铰孔、刮削、研磨等加工过程。同时,也发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西,为今后的工作积累了一些工作经验。现在就以我在实训中的所学作出锯削技术总结:

  1. 操作技术要求

  (1) 根据材料硬度选择锯条。

  (2) 锯条装夹合适,锯削姿势正确。

  (3) 使用的刀具、量具和辅助工具 包括手锯、钢尺、游标卡尺、万能角量尺、划线工具、塞尺等。

  2、操作过程

  (1)检查工件毛坯尺寸,划出平面加工线。

  (2)锯b面,保证该面垂直和平面度达到图样要求。

  (3)锯c面,保证两平面之间的尺寸满足要求。

  3、操作要点及注意事项

  (1)装夹剧条时齿尖向前,松紧适中,不宜太紧或太松。

  (2)零件装夹要牢固,伸出钳口不宜过长:锯缝靠近装夹部位。

  (3)起锯角度要小,一般不超过15度。

  (4)锯削时,左右手配合协调,推力和扶锯压力不宜太大、太猛,回程不加压力。

  (5)锯削速度一般以每分钟20次~40次为宜。锯软材料快些,锯硬材料慢些。锯削时尽量使用全长锯齿部位。

  (6) 锯削面不允许修锉。

  (7)工件不应伸出钳口过长,锯缝应尽量靠近钳口。操作过程中工件工件不得松动或发生振动。

  (8)工件应与钳口平行,以免锯口歪斜。

  就这样我们在理论与实践的结合下,已经能熟练掌握钳工锯削的基本手法,可以把一件毛坯铁料做出基本的图形,也得到了实训老师的好评。

  我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 等到就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。 很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

  光阴似剑,转眼间, 一周的实训就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实训是我们机电系各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。 在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实训的`机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,经过打孔等步骤最终做成一个工件。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在钳工五天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

钳工实习报告3

  一、锉刀的种类和应用

  1、锉刀的分类方法:

  1) 按每10毫米长的锉面上齿数多少分为粗齿锉(6~14齿)、中齿锉(9~19齿)、细齿锉(14~23齿)和油光锉(21~45齿);

  2) 按用途不同分为普通锉刀和整形钝刀(什锦锉)两类。普通锉刀有长方形、正方形、圆形、半圆形以及三角形等各种形状截面。

  2、锉刀的选择包括选取锉刀的粗细齿和锉刀的形状:

  1) 选择锉刀的粗细齿,取决于工件加工余量的大小、加工精度高低和工件材料的性能。

  a、一般粗齿锉刀用于加工软金属、加工余量大(0.5~1毫米),精度和光洁度要求低的工件(精度0.25~0.5毫米,光洁度71~73);

  b、细齿锉刀用于加工硬材料,加工余量小(0.05~0.2毫米)、精度(0.01毫米)和表面粗糙度要求较高的.工件;

  c、中齿锉刀用于粗锉之后的加工,加工余量为0.2~0.5毫米,精度为0.04~0.2毫米,粗糙度为65~32;

  d、油光锉用于精加工,加工精度为0.01毫米,粗糙度可达16。

  2)锉刀形状的选择取决于工件加工面的形状,不同形状的加工面选用不同形状锉刀,其中以平锉应用最广。

  二、

  1、锯条装得过紧、过松;

  2、工件夹持不牢固,产生抖动或松动;

  3、锯缝歪斜,强行纠正;

  4、压力太大,起锯较猛;

  5、旧锯缝使用新锯条;

  三、

  四、见加工工艺卡

  

钳工实习报告4

  实习时间:05.04—05.15

  实习地点:南区实训中心

  实习目的:

  1、了解钳工的实质、特点以及在机械装配和维修中的作用;

  2、掌握刮削、划线、锯削、挫削、钻孔、攻丝和套扣的操作方法、特点和应用。以及所用工具、量具的.结构和使用方法;

  3、了解装配的概念,简单部件的装拆方法;

  4、了解钳工及装配车间的生产安全技术。

  实习内容:钳工是一个技术要求比较复杂、加工程序细致、工艺要求高的工种。钳工的基本操作有刮削、划线、凿削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等。常用的手用工具有划线盘、鑒子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等。

  一、刮削。刮削刮板表面,提高金属表面精度,改善配合表面间接触状况。

  二、粗刮。

  三、用这些钳工常用的设备及手用工具将一圆柱加工成一工件。

  步骤:

  划线:将d为32的圆柱加工成22x22的长方体

  ①计算出要锯削掉的圆柱体尺寸界面。

  ②用粉笔对该部分涂色。

  ③将圆柱体平放在v形铁上。用高度游标尺进行测量并划出尺寸界线。

  锯削:用手锯将划出来的那部分锯削掉。

  ①安装锯条。锯齿方向朝前且绷紧程度适当。

  ②锯削时,右手握锯柄,左手轻抚弓架前端。身体侧身站立锯削。局面要与锯割面垂直。锯削往复运动速度大概保持在40次/min。让整个锯条都参与锯割。

  锉削:锉削的工具是锉刀。主要刀具有平板锉刀、三角锉刀、四方锉刀、半圆锉刀等。用锉刀锉削使工件平面光滑平行并使工件尺寸达到20x20。误差范围为正负0.1

  ①锉削时,身体重量左脚,右膝伸直。右手握锉刀柄,左手扶住锉刀尾部。锉刀往复运动速度约保持在30次/min至40/min。

  ②刚开始用顺锉法锉削。锉削过程中随时用钢板尺及角度样板测量平面的平行度及相邻两面的垂直度。到锉削后期,可用交叉锉及推锉法进行锉削。

  按上述的划线、锯割、锉削法对工件进行进一步加工,使工件成型。

钳工实习报告5

  实习目的

  1、了解钳工工艺范围及安全技术。

  2、了解钳工基本操作项目及应用范围。

  3、了解钳工加工的基本知识。

  4、熟悉常用钳工工具、量具。

  5、认识零件加工步骤,合理地安排加工工艺。

  6、培养吃苦耐劳的工作态度。

  实习材料

  钳工的设备有钳工工作台、台虎钳、锯子、平锉刀、圆锉刀、铁锤、台钻等。 实习任务

  将一个圆柱体铁块手工打磨成一把小铁锤。

  实习过程

  第一天老师给我们介绍什么是钳工。钳工就是手持工具对金属进行切削加工的操作。后来老师带我们来到了实习地点开始具体跟我们讲解钳工。老师还没有讲解之前我们总有一些疑问,现在科技这么发达,有那么多机器,为什么还有用手工磨。然后老师的一席话帮我们解开了这么疑问。原来机器并不是万能的,也有一些零件是不适宜采用机械方法加工的,都必须由钳工来完成,还有设备维修也要通过钳工进行维护和修理。

  接下来的几天我们的任务是把一个圆柱体磨成一个小锤头,首先我们要把圆柱体削成一个长方体。在老师的指导下,第一步我们要根据图纸的规格,决定如何切削圆柱体,需要稍微把尺寸划大一点。在削第一个面,用专用尺在涂了粉笔的圆柱体上划线,该线就是等一下要切削的基准线。划好以后,把工件固定在坐台上,拿出锯子。左手按在线边,然后右手用锯子对着线开始切削,当削出一道很深的痕迹时,就换两只手拿着锯子进行切削,在切削过程中不要一味的拉锯,也要看看是否锯歪了,很多同学由于一味地讲究速度,不注重质量,经常会出现锯歪了,整体不美观外,也给后面的.锉削增加了难度,浪费了更多时间和力气。接着是第二面,第三面和第四面,都按上述步骤去做,很多时候我们都一直在重复一个动作,一个早上,一整天都站在那里拉锯或者锉削。当长方体切削完成后要进行锉削,先粗加工,再精加工。在粗锉时,应充分使用锉刀的有效全长,既可以提高锉削效率 又可避免锉齿局部磨损。在锉削中不得用手摸锉削平面,以免再锉时打滑。其实锉削时只要掌握方法就一点也不难,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了。在我的不懈努力之下,我的作品终于诞生了,并出色地完成了老师的考核。

  实习体会

  一个星期的钳工实习是真正锻炼了我们。钳工不光需要拥有强而有力的力气,还需要有持之以恒的耐心,有时一个上午都只是重复一个动作,一直站到你腿软,很是乏味无聊,但也不能放弃,一旦放弃就会完成不了任务。这次实习培养了我们恒心、细心、耐心,锻炼了我们的毅力和吃苦耐劳的精神。也让我们了解到,不是所有的事都像眼睛看到的那样简单,做任何事都必须付出辛勤的努力,才会收获成功的喜悦。 回想起来,这段日子虽然过得比较辛苦比较累,却收获满满,让人欣喜的事,我们不光在实践中收获知识,得到锻炼,更意识到集体的伟大,同学们之间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一起分享成功带来的喜悦,让这个本是枯燥乏味的钳工实习增添了一份魅力。虽然我们懂得的理论知识并不多,但这次实习让我明白我们需要实际学习掌握的技能还很多,不能停下我们的脚步,要不断地把理论联系到实际,在实际生产中学习更多,切勿纸上谈兵,还要不断锻炼自己的动手能力,培养我们的创新意识。

钳工实习报告6

  一、车工安全知识:

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识:

  1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、车床的型号标准注释及说明

  型号:CW6140

  车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型

  4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

  5、车床的维护和保养

  ①润滑油

  ②检查机床是否完好

  ③防砸

  ④打扫卫生

  ⑤关闭电源。

  三、工件:

  名称加工内容工具

  1、车外圆车φ30±0。590度的外圆车刀游标卡尺

  2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺

  3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀

  4、整形用锉刀整形锉刀、砂布

  钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。

  唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的`回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷堆积如山!不可派遣!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了。从第三天之后就是幸福时光了。

  原因有二:

  1、是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。

  2、是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心!

  上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!最后一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。

  四、现代加工

  在电焊的时候,我们去过现代加工的地方,那里干净是干净,但是有一种特殊的气味,让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。

钳工实习报告7

  每个学期我都盼望着实训的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实训和车工实训,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实训特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实训。

  实训第一周是钳工实训,下午实训,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实训要求最后作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。

  用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。

  这次实训虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。

  实训期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实训让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实训获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。

  第二个星期是车工实训,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实训带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的',有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

  最后老师又列举了机床型号的具体含义,如c620-11代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm612525为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620-1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实训最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!!!本次实训很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实训。

钳工实习报告8

  班级 xxx姓名xxx 学号 xxx工件号 xx

  实习内容

  一:三级安全教育

  1:厂级安全教育 2:车间级安全教育 3:班级组级安全教育

  二:钳工入门

  1:概念:以手工才做为主,利用手工工具和设备,实行切削加工(普通钳工),制造生产磨具(模具钳工),将零件组装成产品的工艺过程(装配钳工),还有机修钳工,适用于机械不能够或不便于加工的地方

  2:钳工常用设备:台虎钳(夹持工件):固定式;回转式。钳桌:安装台虎钳,设置工件。钻床:用来进行各类孔加工分为台式,立式和摇臂式。砂轮机:刃磨,刀具。

  3常用的量具:划针、划线盘、平板、样冲、锉刀、锯弓、游标卡尺、刀口尺、直角尺、万能角度尺、塞尺。

  三:钳工的特点

  1:加工灵活,能够加工复杂零件,高质量零件。

  2:工具简单,原料来源广泛,生产成本低。

  3劳动强度大,生产效率低,对工人要求水平高。

  四、金属的锉削

  1:概念:用锉刀除去工件表面多余部分,以达到质量要求。适用于锉平面、台阶、圆弧、沟槽以及机械不能加工的地方。

  2:锉刀的结构:材料:碳素工具钢 T12 、T12A 。种类:普通锉刀、平锉、三角锉、半圆锉、圆锉、方锉、异性锉(加工特殊表面)、整形锉

  3:锉刀的选择:

  1) 根据零件的软硬选择锉刀的齿纹,硬→双齿纹;软→单齿纹(注:如果没有单齿纹又需

  要加工软材料,选择双齿锉刀)

  2) 根据零件表面质量选择锉刀的粗细

  3) 根据零件表面形状选择锉刀形状:平锉:平面,外曲面;方锉:方孔,凹槽;半圆锉:

  内曲面,大圆孔;三角锉:大于60°角面;圆锉:圆孔

  4) 锉削方向:平面锉削法;曲面锉削法。

  4:锉削时的注意事项:锉削时用力应适中,不要用力过猛,造成锉削伤手;锯割起刀时应用拇指靠紧锯条,防止锯削是锯条打滑伤手;不能用嘴吹铁屑,不能用手擦铁屑,用毛刷;钻床是高速运动的机械,加工时要戴好劳保用品,钻孔时不能用手拉,应停机用毛刷除去,不能用锉刀开玩笑,防止锉刀飞出伤人。

  五:锉刀的保养:

  1:锉刀不能沾油、水;2:不能用锉刀敲击工件;3新锉刀在锉削含氧化层工件时,应用旧锉刀开粗;4:锉刀摆放整齐,轻拿轻放。

  六:锉刀的质量检测:

  1:平面度 2:垂直度3:平行度

  4:表面粗糙度 5:弧度 6:角度

  七:划线

  1:概念:用划线工具按图样要求,在毛坯或半成品上划出加工尺寸界线或是作为基点的线

  2:种类:平面划线:在工件上某一平面划线;立体划线:在两个或者两个以上平面划线,才能明显表露加工轮廓。

  3:划线工具:划针、划规、高度游标尺;支撑工具:平板、V型块、千斤顶;划线量具:钢板直尺、高度尺、宽座直尺;辅助工具:样冲、手锤;颜料。

  4:划线基准选择:基本原则:划线基准与设计基准重合。

  八:锯削

  1:概念:用锯将工件进行切断或加工出凹槽

  2:工具:手锯,锯弓:固定,可调。锯条:碳素工具钢。锯路:锯齿左右错开,排列成波浪形。作用,减小锯缝合锯条的摩擦,使锯条不易夹住或折断。

  3:锯条的正确安装:锯条尖倾斜方向朝前,锯条折断的原因,锯条装夹过紧或过松,工件装夹不牢靠。

  九:1钻孔:用钻头在实心工件上加工出空的方法。切削运到,主运动:钻头的旋转。进给运动:钻头沿轴线方向运动。钻孔公差IT10—IT11级。

  扩孔:用扩孔工具扩大工件孔径,特点:加工时导向性好:轴向抗力小:刚度高,切削过程平稳。铰孔:用铰刀除去孔壁的微量金属达到尺寸精度和表面粗糙度。

  2:钻孔设备:钻床、麻花钻、锥柄、直柄。

  十:攻丝、套丝

  1:加工螺纹:内外螺纹;螺纹:三角、梯形、圆形。

  2:攻丝:概念:用丝锥加工内螺纹的操作。丝锥:手用丝锥,机用丝锥。头锥,二锥。攻丝时先头锥,后二锥。

  3:底孔直径:对脆性材料:D=d-1.05t韧性材料:D=d-t 孔的深度=螺孔深度+0.7D 4:套丝:用板牙加工螺板。 工具:板牙,板牙架

  5:套丝方法:用杆直径 d杆=d-0.13p 圆杆倒角15—20°一周倒转1/4或1/2 实习心得

  九月七日,我们开始了为期一个星期的钳工实习。刚开始的对钳工这门技术基本上是毫无半点了解,根本就不知道钳工是干什么的,听他们说是磨铁,就以为是打铁匠。在老师的教导下,我慢慢开始认识这门技术,它并不是我们想象的.那么简单,只是简单的把材料磨成我们想要的形状,那个只是很初级的认识,在这个工程中,我们要求每个工件的精度。这是我觉得在实习中遇到的最大困难,在实习中把握不好精度,在磨工件的过程中,没有留足够的余量,所以直接导致工件精度的不够。

  当然这几天实习真的很热,每天磨铁有是那样的枯燥,第一天去的时候,我们自由练习,因为是想磨自己想要的形状,所以积极性很高,热情也很高。其实磨铁挺好玩的,虽然要求我们做的工件,也许还不能真正意义的达到要求。但是我们热情是够的,虽然累,虽然无聊,虽然枯燥。这个学校很多专业都要去磨铁,也许可能不是要我去真正掌握这门技术,可能是磨练我们的意志(当然这只是我个人YY)!

  在这几天中,实习老师对我们的照顾很好,我很喜欢,所以我一点都不认为很累。就只是热一点而已。

  所以,在我看来,这个星期的实习,我的心得就是,在认知上,我了解了钳工这门技能,在技术上,我也初步能做一点简单的工件。在思想上,磨铁这么辛苦的事都过了,还有什么事情过不了的呢?~!

钳工实习报告9

  20xx年,为期二周的钳工实习结束了,在实习期间的工作虽然很累,但是我却从中感到了丝快乐,因为在实习中,我的学习和工作能力得到了极大的提高。虽然实习期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,但却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟这是一次真正的体验社会、体验生活的好机会。在开始进行钳工实习的时候,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

  通过这次钳工实习,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

  一、辛苦的钳工

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  二、轻松的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的'零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  三、危险的焊工

  总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。

  我暗暗下定决心:我会做得最好的!

钳工实习报告10

  一

  (1)粗齿细齿中齿中齿

  (2)平板方三角半圆圆平板

  二

  (1)滚锉法横锉法

  (2)丝锥内螺纹板牙外螺纹

  D=d-1.1p=10-1.1×1.5=8.35

  D=d-p=10-1.5=8.5

  (3)机箱机柜

  三

  (1)划线、锯削、錾削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、研磨、矫正、弯曲、铆接、测量、装配、维修、简单的热处理

  (2)平面划线和立体划线

  通过划线可检查毛坯的形状和尺寸是否合格,合理分配毛坯各加工表面的余量,以保证它们之间的.相互位置精度,避免不合格的毛坯投入机械加工而造成浪费。

  (3)要有正确的站立姿势和握持锉刀的方法,锉刀前推时加压并保持水平,返回时不加压。

  交叉锉,顺锉,推锉

  (4)选择锯条不当、锯条过大、起锯角度大于15°、锯缝歪斜时,强扭锯条或安装锯条过紧或过松。

  (5)台钻、立钻、摇臂钻。

  (6)①按图划出孔的位置线,并在中心打上样冲眼

  ②把刃磨好的8.5钻头加在钻夹头上

  ③将工件正面向上夹在机用平口钳上

  ④按要领钻孔

  ⑤正面锪1×45°倒角、反面扩10.5×4的台阶孔

  四

  ①领料:18×18方料

  ②锉削第一、第二面成17×17方,且保证两平面垂直。

  ③锉削第三、第四面成16×16方

  ④以一端面为基准,化尺寸界限51mm,以第一面为基准取尺寸4.5mm划于另一端面,再取尺寸16mm划出第四面尺寸线,连接斜面线,锯削斜面(留1~1.5mm的余量)⑤锉削斜面

  ⑥以51之基准端面为基准,划25、29尺寸线,分别以四平面为基准,取尺寸3mm,划八方线,锉削八方和三角形

  ⑦按图划出孔的位置,并在中心打上样冲眼,钻8.5底孔,正面锪1×45°倒角,反面扩10.5×4台阶孔,攻丝。

  ⑧锉削SR24

  ⑨精修各表面并砂光,交检。

钳工实习报告11

  转眼间,两周钳工实训就要结束了,有遗憾,但更多的是快乐,现在在这里我默默地写着那实训报告总结。实训了,好开心。终于能用我的双手成就自己的实验品,我比谁都开心,开始我觉得自己会用百分之百的心对待。然而我做的远远不及我想的。

  十四周你来了,在十三周我已看到你的气息。来的是那么猛烈,来的是那么激情,每一位同学用他们热血的心,在那个地方磨、据、切、敲、真的是一位蓝衣工人.而我当然也不列外,自然是那么的热心,磨了就锯,锯了再磨,我陶醉在其中,记住老师的16,量了又量生怕自己的过失,在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  钳工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 不然我们有的同学也很调皮,顽固的不按规矩来,特别的'随心所欲,在上课的时候就轻易的出去,吃早餐的吃早餐,玩的玩。实在不是个大学生的所为,

  毛主席曾说 自己动手丰衣足食。的确如此啊,老师就算讲的再透彻,还是要自己真正的动起手来,看看自己的成果,才知道自己有哪些不足啊。一个星期的钳工实训结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  知道了钳工的主要内容为划线、锯削、刮、磨 钻孔、等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  实训培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互。

  两个星期的钳工实习是真正锻炼了我们。钳工不光需要拥有强而有力的力气?还需要有持之以恒的耐心?有时一个上午都只是重复一个动作?一直站到你腿软?很是乏味无聊?但也不能放弃?一旦放弃就会完成不了任务。这次实习培养了我们恒心、细心、耐心?锻炼了我们的毅力和吃苦耐劳的精神。也让我们了解到?不是所有的事都像眼睛看到的那样简单?做任何事都必须付出辛勤的努力?才会收获成功的喜悦。 回想起来?这段日子虽然过得比较辛苦比较累?却收获满满?让人欣喜的事?我们不光在实践中收获知识?得到锻炼?更意识到集体的伟大?同学们之间毫无私心的帮助?真诚的相互鼓励加油?一起分享成功带来的喜悦?让这个本是枯燥乏味的钳工实习增添了一份魅力。虽然我们懂得的理论知识并不多?但这次实习让我明白我们需要实际学习掌握的技能还很多?不能停下我们的脚步?要不断地把理论联系到实际?在实际生产中学习更多?切勿纸上谈兵?还要不断锻炼自己的动手能力?培养我们的创新意识。

钳工实习报告12

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的.短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

钳工实习报告13

  一、实习时间:

  20xx年2月日——20xx年2月28日

  二、实习地点:

  XX

  三、实习任务:

  用一根铁棒做一个长为15±0.1mm,宽为15±0.1的正方体。

  四、实习目的:

  1、认识并掌握钳工基本操作步骤

  2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知

  五、实习过程:

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习安全技术为:

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘ヒ员V踩。

  2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,发现损坏不得使用バ枰修好再用。

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

  六、实习主要内容:

  第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。

  如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

  开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法ネ样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  七、心得体会:

  光阴似剑,转眼间,一周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

  在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的`不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着老师学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?

  一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的老师的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。一周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

  每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。

  这次实训给我的体会是:

  通过这个阶段的实习,我在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。这对我们的综合素质提高起了很好的促进作用。

  同时在实习中我还发现了自己的不足,那就是专业知识掌握不够牢固,因此在实践中导致自己的动手能力、工作效率还不够,所以在接下来的学习生活中我更加需要注重自己在这方面的锻炼,注重理论与实践能力的相结合,从而让自己成为综合性的人才,未来能做个优秀的钳工,为企业带去更多的利益。让自己的职业道路越走越顺。

钳工实习报告14

  20xx年7月16日至24日,按照学校的安排,我们来到XX市xx工厂实习。

  这是我第一次踏上工作岗位与社会接轨,开始与以往完全不一样的生活。经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的'体会了,什么才叫着“只要功

  功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

  短短的几天实习时间很快就结束了,虽然这期间很辛苦很累,但是有很多感触,我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。通过在有机厂的实习,我们初步了解了一般化工厂的主要设备及流程,了解了由钳工的工作过程。我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

钳工实习报告15

  每个学期我都盼望着实训的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实训和车工实训,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实训特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实训。

  实训第x周是钳工实训,下午实训,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实训要求最后作出一个x厘米——x厘米——x厘米的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地x天下午先选材开始加工,没加工完,然后第x天下午去了才把零件粗加工完了。可第x天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。

  用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉x个面,有时从x点开始一直连续锯到x点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。

  这次实训虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。

  实训期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的`有快乐。这次实训让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实训获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。

  第x个星期是车工实训,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实训带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的xx车厂操作,机床有x种润滑方式:溅油、浇油、油绳导油、油泵输油、弹子油杯、黄油杯。xx处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,x个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有xx个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。xx个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:x类硬质合金(镍钴类)、x类(镍钛钴类)、x类(镍钛钴鉏类);按角度有xx度车刀和xx度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

  最后老师又列举了机床型号的具体含义,如xxx代表经过一次大的改进所设计的代号,xx为主要参数,x为组别代号,x为机床类别代号,再如xxx为主要参数,x为型号代号,x为特性代号,x和x于xxx中的x和x意思一样。另外,还有xxx、xxx、xxx、xxx等。让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实训最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!本次实训很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实训。

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