关于认识与实习报告
在经济发展迅速的今天，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我们应当如何写报告呢？以下是小编收集整理的关于认识与实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
关于认识与实习报告1
在学习了一年的工程管理课程后，我深刻地认识到，没有实践，我就根本无法体会到所学知识的精髓。因此，我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会。实习过程，加深了我对社会的认识，锻炼了自身的各方面能力，也使我清楚地认识到自身存在的种种不足，更激发了我在将来学习的热情。XX年7月30 日我来到贵阳新的行政中心——**行政中心，开始了我的认识实习。在学校的理论学习中，我们已经知道工程质量是根本，低质量的工程根本就是半成品工程，綦江虹桥，98年由劣质水泥构筑的长江大堤等，给了我们太多的血的教训。
**新区位于贵阳市域地理中心，地处百花山脉与黔灵山脉之间，环绕关山水库，拥有山环水抱，藏风聚气的优越自然环境;距市中心区12km，与贵黄、贵遵高等级公路相连接，交通便利，地势平坦，土地面积102平方公里。市级行政中心位于新区南部，占地73公顷。行政中心的规划原则为，充分利用**新区自然环境，结合地形、地貌，使时代精神与地方特色相结合，总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念，建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想，使建筑空间张驰有度，严谨中富于变化，具有强烈的空间节奏感和韵律感。
**行政中心一期工程预计在XX年完工，这样一个浩大的工程设计者们居然只计划用XX年就可完工，真是太让人惊叹了，可是工程的工期却缩短了一半，这无不让我们每个在场的学生都为之折服。 现在二期工程已经启动了，预计在30年内完工，这次不知道这些辛苦付出的设计者们能否再给我们带来一次巨大的惊喜? 在**一位设计者的带领与解说下，我们首先进入了会议中心，内饰让每位同学都看的目瞪口呆，不住的叫漂亮，前卫，外观上已经让我们惊讶的建筑，想不带在内饰上更让我们惊叹，没有一个不为之叫好的，多么先进的设备，多么人性化的设计啊，让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。
接着是自由参观的时间，虽然天上下着雨，但同学们早已压抑不住内心的激动了，想一睹这浩大工程的每一个角落，每一根枝条!听到自由参观之后，所有同学都三五成群的向各处走去，我们顺着花坛边走，看着繁茂的`花草，整齐的花坛，四周的建筑，便有了一种想用已有的知识来讨论这群建筑的冲动了，可是我们的知识毕竟很有限，所以只有惊叹的多，惊叹工程的浩大，惊叹工期的短暂，惊叹设计者的想象力，惊叹···惊叹的有太多太多!! **行政中心的建筑风格总体原则是简洁、明快、庄重、体现时代精神和现代化的设计风格，在建筑设计和结构上侧重于反映现代感和节奏感。充分体现了行政中心的高效率、快节奏。行政中心整体建筑体现了办公建筑严肃端庄和花园式的办公环境，并强调其通透开敞，亲近市民的特点。
**新区市级行政中心智能化建设一期工程严格按照市委、市政府提出的高起点规划、高标准建设，高效能管理的原则，结合国家建设部、信息产业部对楼宇智能化的有关定位和要求，遵循网络设施宽带化、行政办公自动化、信息通讯方便快捷、工作环境安全舒适、物业管理高效科学的建设原则进行设计和施工建设，工程在实施中引入了工程监理和质量监督管理模式，保证了整个工程的建筑质量，工程所包括的楼宇自控及集成系统、安全防范与无线对讲系统、多媒体数字会议系统、机房及计算机网络系统工程、综合布线工程等，基本满足国家建设部、信息产业部公共建筑智能化要求，所使用的技术先进，系统功能和性能均达到设计要求。 **行政中心总面积1.76万平方米。是一个以先进的现代化设施为基础，方便快捷的信息网络技术为平台，专业科学的管理为理念的集会议，展览，休闲娱乐与一体的大型多功能会议展览中心，同时也是省内规模最大，设备设施最齐全，功能最完善，接待能力最强的会务会展中心。
**行政中心设展厅1个，主会场1个，大型会议室一间，中型会议室3间，小型会议室15间，贵宾休息室5间，多功能室1间。除此之外还设有咖啡休闲厅，茶点休闲厅以及提供给新闻机构进行会务活动报道的新闻中心。各厅，室内各种设备设施一应俱全，服务优质。除可承接各类大，中，小型会议，展览，文艺演出外，同时可以提供电影放映，娱乐，休闲饮品等配套服务。让每一位会议参与者都能感受到优质，高效，便捷的全新会务管理模式和享受到专业化，高品质的会务服务。 中心的主要建筑有市委、市政府、市人大、市政协四大领导班子办公大楼，以及会议中心和接待中心等六栋大楼，此外还包括停车场、运动场、广场等。整个建筑群设备众多，功能分区复杂，分为办公、会议、商务等多种功能区域，不同的区域因使用不同，使用的要求也不同,由于采用了全新的智能管理模式，进行高效的管理和监控，既能满足了不同使用者的要求，又合理分配，以延长设备使用寿命和降低成本。其先进性、智能化程度在当前及未来若干年内，都将保持先进性。 行政中心一期入住单位为市委、人大、政府、政协、纪委办公厅和37家市直单位，工作人员1700余人。
**主会场位于行政中心a区2—4楼，总面积1600平方米，主会场分为楼座和池座两层，共可容纳1000余人。主要用于各类大型会议，文艺演出等各类大型会务活动，并带有电影放映功能。该会场设保密系统等各种会议设备，同时拥有最先进的舞台灯光系统，数码立体声音响系统并有贵宾休息室2间，演员休息室，男女化装间，电影放映房等配套设施。实际功能最齐全，设备最完善，技术含量最高的大型会场。
**大酒店位于行政区域，宽敞明亮的大厅，风格高雅的行政套房，标准房，粤，川，黔美味佳肴，个性化的服务，将满足您不同的个性化的需求。会展中心，酒店，与建设中的体育中心三位一体，发挥着会议，餐饮，住宿，娱乐，商展，电子信息等一体化功能。是贵阳市市级机关接待的重要基地，是**行政中心的窗口。为了满足政治会议，学习会议，培训会议，展销会议，度假会议，文化交流会议，单位例会等不同类型，不同规模的会务活动，各类政治，文化，经济展览，展示活动及多种形式的文艺表演活动的需求，行政中心将为你提供led彩色显示屏，大屏幕等离子电视，高清晰背投显示，同声传译系统，宽带接口，电视会议等各种会议设备和各类活动策划;会标，海报，豪华指示牌，代表证，座位牌，邀请卡等设计制作;活动的全程录音，录象，摄影等个项个性化服务。
**行政中心不仅气派，技术含量高，工程浩大，工期短暂，更以优质的品质，智能化的设施吸引着每位来贵阳观光旅游的游客!!
这样的优质工程让我们认识到我们要以高度的热情来投入学习，并且要在学好专业知识的基础上多读些书，让我们在未来发展的道路上走得更好，要像设计**行政中心的设计者们一样做出好的东西，甚至要在自己的岗位上比他们做得更好，想得更多!!
这是一次美妙的体验，同时也教会了我们许多书本上学不到的东西!!
关于认识与实习报告2
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。而认识实践，确实认识一门专业最初的步骤。而且一个人的知识和认知能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、提高和完善。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
作为一名快要或者刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实习目的
1、了解当前铁道施工的基本方法以及铁道施工中需要的基本技术，对地下施工有一个更加系统、专业的了解；
2、结合已学过的一些课程，通过实践巩固并扩大知识面；
3、通过主要工种施工工艺的现场参观与学习，学习施工的基本知识，为学好工程施工及施工组织管理打下基础；
4、通过现场实践和现场观摩，调查学习土木工程建设工人及技术员的优良品质，进一步培养学生热爱专业、献身于土木工程建设事业的志向。
实习时间：20xx年4月10日
实习地点：斜河涧、青龙桥京张铁路、南口
实习内容
1、铁道工程概论
总的情况来说，现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道。在铁道方面，主载体是火车，二火车主要分为蒸汽火车、内燃火车、电力火车。现在，蒸汽火车已经即被淘汰掉，电力火车为主体，然而当遇到冰灾、地震等其他的灾害时，电输网被破坏，此时，则用内燃火车。 铁路的产生和发展是与科学技术进步和大规模的商品生产分不开的。1804年英国人特雷维西克试制了第一台行驶于轨道上的蒸汽机车，1825年英国在大林顿到斯托克顿之间修建了世界上第一条铁路，长21km。
然后是十九世纪末到二十世纪初，帝国主义对别国的侵略，然后再殖民地大修铁路，于是在那个时候，是修建铁路的高峰期。其中，美国铁路修建中，华人在其中作出了非常重要的贡献。
在第一和第二次世界大战期间，由于战乱带来的灾难，造成很多的人流离失所，于是，修建铁路变成了空谈，那时，写到的发展是停滞不前的。
二十世纪六十年代以后，科学技术的高度发展，世界的相对稳定，是铁道的发展开始复苏，跨进二十一世纪，变相高质量、高速化发展。比如，西南交通大学已于90年代研制出载人的常导磁浮车，与世纪之交研制出高温超导磁浮车，并与四川省合作在都江堰青城山下修建了常导磁浮线。 1、更具国家的政治、经济和国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定铁路的主要技术标准。
2、更具沿线的地形、地质、水温等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施，来实际线路的空间位臵。
3、研究部署线路上的各种建筑物，如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，病区定期类型和大小，是总体上浮相配合，全局上经济合理。
工程建筑物：包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。 轨道
轨道的作用：引导列车运行，直接承受来自列车的荷载，并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成：一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。 钢轨
钢轨的作用：直接和车轮接触，并提供运行阻力最小的接触面，引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号：根据每米钢轨的`质量分为75、60、50和43kg。轨钢轨的标志：在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。 联接零件－接头连接零件
接头连接零件：联接两根钢轨端部。功能：接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头，并保持前后两根钢轨协调工作。 联接零件－中间连接零件
中间连接零件，联接钢轨和轨枕，称为扣件。功能：钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架，使两股钢轨保持正确的相对位臵;扣件提供足够的压力，防止钢轨倾覆，阻止钢轨的纵向移动。 轨枕
轨枕的功能，支承钢轨、保持轨距和线路方向，并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类：按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
轨枕-木枕
木枕断面一般为矩形。
道床
承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上，降低路基面的应力集度。构造：道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。 道岔
道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道，或跨越另一股轨道的线路设备，它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉，铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔，单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成 。 路基
路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高，并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。 桥梁
桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成，上部结构为桥跨，下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力，通过桥跨、墩台及基础，逐次传递至基底面上。 隧道
隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道，其底部承托着轨道，其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。
关于认识与实习报告3
专业 班级：11工管（1）班
姓 名： 王精鹏 学 号: 1101021032实习单位：安徽宏盛置业有限公司
实习地点： 安徽省安庆市枞阳县
指导教师： 张劲松
完成时间： 20xx.8.29
20xx年 08 月29日
第一部分 专业知识
1 实习概况
1.1实习目的：
通过认知实习巩固所学理论知识，加深对所学知识的理解，使理论知识与实际结合，为以后专业知识课程的学习奠定基础。
通过实习了解社会对现代大学生知识结构、综合素质、能力构成等方面的要求，有利于对将来职业生涯做出有针对性的规划，在后期的学习中，根据社会对人才的需求特点，有方向的完善自己、提高自己、发展自己。
1.2实习时间：
20xx年6月16日到20xx年8月28日。其中6月16日至6月30日在无锡市天宇民防建筑设计研究院有限公司安徽分公司实习；7月1日至8月28日，经无锡市天宇民防建筑设计研究院有限公司安徽分公司推荐，在安庆湖滨财富广场中居民小区项目任施工员助理，学习施工技术。 1.3实习单位简介：安庆湖滨财富广场位于安庆市湖滨西路，由安徽泓盛置业有限公司开发，预计总投资近3亿元，规划融合室内步行街、商场、购物中心、休闲中心、居住小区等多种商业物业、经营空间为一体，引进了肯德基、苏宁电器、华润苏果和上岛咖啡4大主力店，湖滨财富广场建成后将成为一个集购物、休闲、饮食、观光为一体的现代化一站式多功能的综合性商业广场。居住小区由无锡市天宇民防建筑设计研究院有限公司安徽分公司设计。
2实习内容：实习主要工作就是放线，学习一些基本的钢筋绑扎技术以及了解建筑施工的主要流程
3具体工作
（一）放线：专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后，技术员要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，再一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多，工业厂房就要复杂的多了。
放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点：先整体、后碎部；常复核，前一步工作没做复查下一步工作不能进行；测量步步要经过检核。
测量放线在施工时尤其重要，你的.一点疏忽可能造成非常大的经济损失。
现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是工长和技术员两人就去放线，再就是现场随手喊个工人来帮忙，这实在是不合适，你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位，但你必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。
工地上给标高一般也是技术员的事，你看水准仪，扶尺可就不一定是谁了，要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的，如果你不反复叮咛，差个3~5毫米一点也不奇怪。
还有一句话是工地上流传的，虽然不完全对，但可以算是搞测量人自我保护的法宝：“三角要小、线要粗”，意思是给完标高描红三角时不要描的太大，弹墨线时墨线要粗一点。
再说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。
（二）钢筋工程 1.剪力墙筋绑扎
工人先在已浇灌好的底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再校正预埋插筋。如在现场很多剪力墙的竖筋都移位了，他们处理是：把钢筋从离基面的地方弯回图纸要求的间距。然后工人们会先画出横筋分档标志，在其下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。且所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置也要符合设计图纸及施工规范的要求。在场现我看到
门窗洞口都按设计要求绑扎过了梁钢筋且钢筋锚入长度也有了一定的距离。这些都完成后就是要配合其他工种安装预埋管件、预留洞口及走管等。
2.构造柱钢筋的绑扎
首先工人会按图纸要求的间距，计算好每根柱箍筋数量，将箍筋套在下层伸出的搭接筋上。现场发现：工人在放箍筋时弯钩都是错开沿柱子竖筋交错布置的。完后焊工会用电渣压力焊把受力钢筋连接起来。接下就是在柱子的竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划出箍筋间距线。然后将已套好的箍筋往上移动，由上往下进行绑扎。绑扎所用的是一个有九十度钩的工具，这是专用来绑扎的，很方便。工序为：把已剪好长度的铁丝对拆后缠扣在箍筋转角与主筋交点处，钩住，旋转拧紧。听师傅们说：箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点要成梅花交错绑扎。在他们的指导下，现场我也学着绑，扎了几个交点处，但做得不是很完美，但对于一个初学者，我已完成了任务了。
3.梁、板钢筋 绑扎
现场梁钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在柱头伸出受力钢筋上，在梁架立筋上画出箍筋间距，套上箍筋，箍筋在叠合处的弯钩，在梁中要交错放且箍筋弯勾离合处，应沿受力筋方向错开设置，再将箍筋按已画好的间距逐个分开且梁端的第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处，另外梁端与柱交接处的箍筋要加密。最后将受力钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起，放入模板内。但梁箍筋要与受力钢筋垂直设置。当主梁与次梁相交时，我看工人会在主梁两侧附加箍筋，另外次梁底筋要架放在主梁纵筋之上。当柱与梁相交处钢筋过密时，工人会将该处有搭接的部分移到柱的一侧来保证该处梁尺寸便于浇筑混凝土。 现场板钢筋的绑扎，短向受钢筋在下，长向钢筋在上，且同时配合预埋件、电线管、预留孔的安装，这些物件的安装都是要按图纸的要求来完成的。梁板钢筋绑扎完成后，为确保钢筋的保护层和负筋高度，工人会在钢筋的下面垫上塑料垫块和马凳。这些都是我到了现场才能看得到的东西。
(三)、模板工程
1.剪力墙、柱模板安装
模板是新浇混凝土成型用的模具。我实习的工地主要采用木模板。这次在工地我看了很多模板的做法：这里重点介绍装模过程：楼板浇灌好后工人会面先上其上面弹出墙、柱模板的边线和控制线，再绑扎钢筋，然后就可以开始支模板了。首先工人会用搭掉将模板就位。再将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后往模板中穿入多根平行塑料管，再用长螺丝从塑料管中穿过，最后用螺帽从两边进行拧紧加固。 2. 梁、板模板安装
问过工人后得知他们在支梁、板模板前会先在柱上弹出标高控制线，然后根据标高控制线，在柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。后安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱要有一定间距和位置。最后调整每根支撑高度，铺设梁底模或板主龙骨。梁模板完后会开始搭板的模板，首先工人会根据弹出的标高控制线架好木桩，然后架起主龙骨木方，最后将板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上长铁钉，使木方和模板成为一个整体共同来承担浇筑带来的荷载。虽然整个过程我说起来是很简单的，但现场做起来一点也不简单。在已完成的梁、板模板上，电工会根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。 3. 模板拆除
在现场我也看过模板的拆除过程：工人师傅会先拆除柱模板，柱模是自上而下来进行拆除的，接着再拆梁侧模板，楼板底模，最后拆梁底模板。当工人拆除到跨度较大的梁下支柱时，会先从跨中开始分别拆向两端。工人告诉我：在拆模的过程中人不得站在正拆除模板的正下方，或正拆除的模板或支架上且模板拆除要注意讲究技巧，不得硬撬或用力过猛，防止损坏结构和模板。
关于认识与实习报告4
实习单位：佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂
实习时间：20xx年6月27日——7月1日
一、实习目的：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习单位简介：
佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获的“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获的生意的成功。
佳木斯防爆电机有限公司制造厂，成立于1984年，现有员工500人，技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。
公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢，安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多，规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。
四、实习感想：
在广源物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业的到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感触也颇多。
一直以来，书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也一直渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来，有工艺的原因，也有材料的原因；而与此相反的，很多理论不可行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现，不的不让人叹服。
五、实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并的到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的'一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还的多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难的的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
关于认识与实习报告5
一、 实习任务各个阶段的完成情况和效果
根据计划，实习工作从20xx年9月8日正式开始，主要是利用周三下午和周五下午在2教集中实习，其中，主要工作和时间完成情况如下：第一周，完成建账和资料学习，熟悉会计基础工作规范的要求，复习借贷记账法，认识真实的凭证和账的填写规则和实例，第二周，完成1至7笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作(包括相关原始凭证的填制和审核，贴附，下同)，主要内容是相关采购、结算和报销的日常业务的处理;第三周，完成8至12笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作，主要内容是工资发放、借款以及销售业务的处理;第四周，完成13至21笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作，主要是固定资产购置、材料销售以及结算的处理;
第五周，完成22至31笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作，主要是各种费用的发生和报销业务的处理;第六周，完成32至34笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作，主要是材料费用的汇总和分配以及工资费用的分配，是工作的难点和重点;第七周，完成35至40笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作，主要是折旧的计算和分配水电费等的.分配，以及制造费用的归集和分配工作;第八周，完成42至49笔业务的凭证、明细账和总帐登记工作，主要是汇总生产成本明细帐，结转损益类帐目和利润分配工作;第九周，完成核对帐目、试算平衡、结帐和编制报表工作，第十周，完成撰写实习报告工作，至11月中旬，基本完成整个实习工作。
基础会计的实习突出了我们专业特色，为此，增强学生的动手能力和对现场的感性认识极其重要，一般的，到了一个新企业要建账，其中要根据项目情况要设计成本核算对象，然后根据每天的业务(具体表现为外来的各种原始凭证和自己填制原始凭证)编制记帐凭证，按照业务顺序登记明细账，这些工作我们强调了三点要求，一是计划性，要按照老师规定的实习步骤和程序制定自己的计划，严格按照计划走，防止突击完成和拖延，养成良好的工作习惯，二是规范性，我们要求同学先期学习会计基础工作规范等文件，在填制各种凭证帐簿时要力求规范，包括更正会计差错也要一丝不苟按照规定的做法执行，三是强调逼真性，所有相关原始凭证一定要齐全，所有相关会计资料的衔接一定要正确。通过检查，基本达到了预定的目标。
二、 实习过程控制措施的执行情况
为克服实习中存在的自由散漫和不认真无序状态的产生，我们积极制定了严格的实习纪律和措施，一是严格考勤，进行不定时地点名，二是明确每天工作任务和工作量，将任务分解的很细，随时检查工作进度和完成质量，通过对实习过程的控制达到结果的控制。
由于是补做短学期的实习，考虑到实习的纪律控制，我们没有按原计划利用周六和周日进行实习，实习时间拉得有些长，未能集中完成，一定程度上影响了实习效果，我们将在今后的实习组织工作中加强组织和研究，进一步提高实习质量。
关于认识与实习报告6
一、 实习目的
认识实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节，是对本专业未来发展的认识的重要环节，并能为后继课教学及毕业环节打下基础。它能够加强我们学生对专业的学习热情，增加我们学生对专业的了解，提高我们对专业的认知程度。
作为学习电子信息工程专业的学生，了解通信基础知识，掌握通信专业的学习方法，明白电子信息行业最前沿的科技知识，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。平时自己通过杂志、报刊、网络的了解，对自己掌握的通信基础知识进行整理，总结，以便在今后的生活，学习，工作中更好的系统利用这些资源。
二、实习时间、地点
20xx/6/21,中兴南昌分公司，20xx/6/23联创电子
四、实习内容
首先，老师讲了我们专业的一些专业基础课程和专业课程的大致内容、所学的学期与所占学分，和我们专业历届毕业生的就业情况，让我们对这个专业充满了信心。
然后老师讲了一些我们所学的那些专业课程的详细内容，比如电路要学什么，模拟电子技术要学什么，数字电子技术要学什么都用ppt给我们观看，并且给我们大致的介绍了一些他们的内容。虽然我听不大懂，但是我还是十分努力的听着，因为我觉得很有趣，我很感兴趣。 后来，老师对他们的公司进行了介绍，让我们更加了解自己以后的工作，最后，我们参观了他们的陈列室，看到他们的各种产品和证书，更加激励了自己。我们还参观了他们的生产线，见证了一个产品由原材料变为产品的过程，让我们知道协调合作在工作中是多么重要。
五、实习体会与总结
之前我刚刚进入实验室，看到那些陌生而且新颖的实验设备，我十分好奇。现在，我随着老师的介绍慢慢地对它们了解，而且这也能培养我的专业意识和让我对未来本专业的学习有了一定的了解。经过现场的.参观，让我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识，认识到理论学习的重要性，当然也发现要结合实际运用的必要性。
在这次认识实习里，对我影响十分的大，它不但让我了解了我们专业的基础知识，以及以后的就业前景等等，还告诉了我们往届本专业的学生的就业方向之类的重要信息，让我对本专业充满了信心，不像以前一样对本专业一无所知。 通过认识实习，本人对工业设计、生产和科研都有了一个感性认识，对通信产品和系统工艺、组装和调试有了更新的认识，特别是对实验器材的熟练使用，掌握一定的实验常识提出了更加严格的要求。所以我十分感谢学院在这我们最需要的时候开设了这样的认识实习 。
关于认识与实习报告7
一
上学期末，07级建筑学专业进行了为期一周的建筑认识实习。我们小组选择成都市为实习地，从7月7号出发到14号满载而归，度过了一段愉快的时光。
不必说看到了多少美丽的川妹子，也不必说品尝了多少美味的川菜，单说成都的风景名胜之多，就足以让我这个外省人大开眼界了!武侯祠的凛然正气让人肃穆;杜甫草堂的文化氛围令人沉迷;问道青城山，领略超凡脱俗的出世境界;拜水都江堰，感受豪情万丈的动人气魄……
但真正令我难以忘怀的，却是那个叫宽窄巷子的去处。她就像一位深居简出的大家闺秀，以其深厚的文化内涵和端庄典雅的外貌，深深打动我的心。
爱的前提是了解，那么就请跟我一起走进宽窄巷子，来感受她的独特魅力吧!
二
公元前316年，秦灭蜀后，宰相张仪主持修筑了成都城，为我国古城街道形态的罕见之作。它融合了北方胡同、四合院与川西民居特色的建筑风格，也是成都一条最靓丽的风景线。
历史文化街区，是指保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌的区域。它是历代人民经过长期地与自然相斗争，与生活相融合的产物，是中国古典文明宝库中的一笔财富。但历史文化街区也具有时代的烙印和局限性，如果保护不好，或者不注重开发，就会在商品经济大潮的冲击下日益没落。
在历史文化街区的保护和开发方面，成都宽窄巷子无疑是一个成功的范例。
三
“宽窄巷子历史文化保护区”被作为成都市三大历史文化保护区之一，早在上世纪80年代就被列入《成都历史文化名城保护规划》。为做好宽窄巷子历史文化街区的保护工作，项目聘请清华大学作为保护区保护规划、建筑设计、景观设计专业机构。为此，清华大学成立了宽窄巷子历史文化保护区工作组负责相关工作。
项目在修复设计之初，进行了详细的实地测绘工作，将宽、窄、井巷子中的.每一个院子按照建筑所蕴含的历史文化与建筑价值分为了一类、二类、三类三个级别加以保护性的设计，按照“修旧如旧，落架重修”的原则，力求尽可能的保留古建筑，还原历史建筑的本来面目。
根据宽窄巷子特殊的历史文化内涵，设计单位确定了全方位原真性的保护理念，即街巷——院落——建筑——构件四位一体的整体保护。宽窄巷子历史原真精华就在于街巷格局与院落空间，满城的街巷带有强烈的北方胡同特征，院落由于是从当时兵营演变，布局严谨、整齐划一。历史街区中的建筑虽大多数破损严重或者改建搭建众多，很难寻觅旧时踪影，但宽巷子、窄巷子两条街巷中的历史痕迹依然可以清晰地反映各个时代的变迁。保护设计中重点保护街巷以及组成街巷的外观风貌，包括门头、外墙、装饰物、树木等，同时保护院落空间，使整个街区依然按照原有院落的格局形式分布。设计中传统院落中的建筑大部分是用传统木结构形式和传统施工工艺，根据测绘图纸进行落架重修，保证建筑的结构、样式、空间形态。充分利用原有建筑材料与建筑装饰构件，妥善保护土墙、砖墙、装饰构件、门头等不需更换的部位，保持一定比例的原有建筑物与传统材料。
四
宽窄巷子一改传统历史文化街区单纯保护，不重开发的做法，努力在保护与开发并重上探索新路。
1)准确的定位
在宽窄巷子的文化定位上，将其设定为“成都城市怀旧和深度旅游的人文休憩中心”;在商业定位上，设定为“中国首个院落式情景消费体验区”。同时，根据三条巷子的特点，分别确定了“宽巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
准确的定位实现了宽窄巷子从原有的单一居住功能向居住(有部分原住民)、商业运营和文化价值提升的多元化、多功能转变。实现了区域内多种功能、不同文化、各式业态的和谐共处，探索出了历史文化街区改造的新模式。
2) 精琢项目个性业态
在严格保护传统建筑与文化的同时，精心挑选了符合老成都特色与历史文化街区运营的各类业态，实现宽窄巷子历史文化街区的可持续发展。根据宽窄巷子的发展需要精心制定了项目商业规划，以“成都生活精神”为线索，将中餐、茶文化、传统文化和民俗展示放在了宽巷子，将西餐、简餐、咖啡、特色餐饮、现代艺术放在了窄巷子，并将酒吧、夜店，小吃城等放在了井巷子。通过不同的商业业态赋予三条巷子不同的文化。
此外，该项目的宣传工作、街区的服务以及管理等也都做得很到位。
五
总的来说，宽窄巷子历史文化街区，作为成都市三大历史文化保护区之一，同时又是成都市民寄予城市情感的精神家园，其修复、改造工作实施以来一直备受各界关注。开街以来，项目显示了良好的社会效益与经济效益，展现了良好的发展前景。 相信我国其他各地的历史文化街区，在保护和开发过程中，一定可以从中汲取经验。
关于认识与实习报告8
认识实习是我们在完成两年公共课程学习之后，进入专业课学习之前进行的一次认识性、实践性的活动，是实现建筑环境与设备工程专业培养目标的重要手段和内容，是我们学习的重要环节。
1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。
2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。
3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。
4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。
5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。
通过去热电厂参观，以及老师和工人师傅的讲解，了解水处理车间的'工作流程和工作原理，了解各个处理过程的作用和目的；了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；换热站的组成设备及各自的作用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等；
关于认识与实习报告9
在野外实习结束时，每位同学都必须编写一份实习报告，对实习内容进行系统而概括地总结。地质报告是完成野外和室内各种工作后的最终成果，编写地质报告是地质工作的重要内容，也是地质工作者必备的一项基本功。地质认识实习报告是对整个实习过程、地质工作方法和地质认识的总结，是野外实践和课堂理论的结合，是评价学生野外实习成绩的主要依据，也是培养学生分析问题和解决问题能力的重要手段。
实习报告总的要求是，在充分掌握前人资料的基础上，以自己的野外观察和记录为主，立论正确，依据可靠，叙述简练，图文并茂，主次分明，逻辑性强，富有创造性，内容真实、丰富、简明、扼要。要求文字工整，图件美观，要有封面、题目、报告编写人专业、班级、姓名、野外实习负责人、实习指导教师、报告审核人及报告编写日期等。编写实习报告首先要整理所有的野外原始资料，包括野外记录、路线剖面图、素描图、采集的矿物、岩石和化石标本及野外照片和录像等，这些是编写报告的基础和素材。把各种野外资料分门别类地加以总结、概括，编制和清绘必要的图件，然后着手编写文字报告。根据工作的目的和重点不同，报告的内容也有所侧重。
实习报告的基本内容包括以下几部分：一、前言主要说明实习的时间、地点、目的、任务及路线安排，实习队的.组成，工作的方法，工作量以及所取得的主要成果。
二、实习区概况1．实习区的范围、地理位置、交通概况等，最好附上“工区位置图”。2．实习区的区域地质概况3．实习区自然地理概况，如地形、地貌、河流、气候等概况。4．实习区社会经济概况。
三、地层实习区的地层层序、时代、接触关系、厚度及分布状况。按照地层的新老关系，由老至新叙述各个时代地层的岩石组合特征、古生物特征、沉积特征、分布和出露情况、接触关系、厚度、地貌特征及特殊的识别标志。
四、岩石叙述实习区出现的岩石类型，详细描述其特征。可按沉积岩、岩浆岩、变质岩的顺序分别叙述，要说明成分、结构、构造、产状、成因、时代等。
五、内动力地质作用1．地壳运动及地质构造概述实习区的大地构造位置、基本的构造格局、地壳运动、具体构造的类型和特征。对褶皱构造与断裂构造分别进行详细描述，并应附有素描图、构造剖面图等。褶皱构造要描述构造的位置、范围、规模、长轴方向，核部的地层时代、岩性，两翼的地层时代、岩性、层序，两翼岩层的产状，轴面和枢纽的产状，最后确定褶皱的类型、褶皱的形成时期及形成机制。断裂构造要描述断层的位置、方向、规模，断层面产状及形态变化，断层面、断层带的特征如擦痕、断层泥、断层角砾、断层崖等，断层两盘的地层时代、岩性，两盘岩层的产状，地层的牵引现象，伴生节理及构造岩等。2．岩浆作用按岩浆作用时代、作用方式及产状等进行描述。分析柳江向斜的形成与岩浆作用的关系。3．变质作用按变质作用方式分别进行描述。
六、外动力地质作用1．风化作用风化作用的类型、方式、产物及特征。2．河流地质作用描述河流的侵蚀作用、搬运作用和沉积作用特征。3．海洋地质作用描述海洋的侵蚀作用、搬运作用和沉积作用，三角洲的形成及沉积特征4．内动力地质作用与外动力地质作用的关系内动力地质作用与外动力地质作用的辩证关系。
七、矿产简述实习区内所出现的各种主要矿产资源，说明每一种矿产的赋存层位、规模、找矿标志、矿物组合和矿产应用等。
八、地质发展简史根据实习区的地层、岩石、地质构造、岩浆及火山活动资料，综合分析本区的地质发展历史。从古到今按地质时代连续论述各时期发生的地质事件，包括古地理、古气候、古生物、沉积演化、构造演化、岩浆活动、地壳运动等。
九、结束语概括性地总结野外实习的主要成果，自己的收获和体会；野外实习方法上有哪些提高；哪一部分实习收获最大；野外实习对课堂知识的理解和将来参加工作的意义，实习中存在的问题和不足，对今后工作的意见和建议等。
关于认识与实习报告10
学院：信息科学与工程学院
姓名：
班级：通信1003
学号：
作为学习通信工程专业的学生，了解通信基础知识，掌握通信专业的学习方法，明白通信行业最前沿的科技知识，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。通过这两天的认识实习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了本人观察能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。
1数字移动通信
数字通信包括gsm、cdma等。
gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上则有时分多址（tdma）（如欧洲的gsm系统）和码分多址（cdma）两种。二者均能够实现高速分组的3g数据业务,但从空中信道调制、核心接入网络和终端用户等多个方面比较,两者之间存在着根本的区别。
gsm是世界上
标再定规范然后研制设备。这样就可以按最完善的方式设定未来通信网要求的系统和设备。sdh是国际电信联盟ccitt于1988年正式推荐的，并称为同步数字体系。sdh是一个十分重要的标准，它不仅适用于光纤通信，原则上也适用于微波和卫星通信。被誉为”光纤通信之父“的高锟（英籍华人），在光电话的研究中作出了重大贡献，在减少介质杂质方面，马瑞，卡谱隆，凯克在1070年将噪音减少到20分贝/千米，更令人兴奋的是在解决光电话产生的2个根本问题上发明了能够产生理想光源的半导体激光器。1974年光杂质噪音减至1分贝/千米。1979年降低到0。2分贝/千米。1977年美国芝加哥和圣塔磨尼卡之间首次建成商用光纤通信系统，头发丝粗细的玻璃丝能同时开通8000路电话。到1990年光纤通信的发展取得重大进展：1由多模光纤过度到单模（只传一种模式，没有色散，传输的频带宽，能载送的信息量比多模光纤大的多）2由短波长（0。85微米）过度到长波长（1。31微米）。90年代光纤传输的的速率达10000兆比特/秒。相当于1/10的头发丝的光纤里可以同时开通1250000部电话。光通信每隔几十千米，增设一个“再生中继器”（光——电——光）以增大传输的信号，1985年“掺洱光纤放大器”诞生。光瓠子通信：使光脉冲变宽，变窄的两种效应相互抵消，就成了一个保持不变的光瓠子。我国光纤的发展：1977年
津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。
光纤通信的原理是：在发送端首先要把传送的.信息(如话音)变成电信号，然后调制到激光器发出的激光束上，使光的强度随电信号的幅度(频率)变化而变化，并通过光纤发送出去；在接收端，检测器收到光信号后把它变换成电信号，经解调后恢复原信息． 光纤通信是现代通信网的主要传输手段，它的发展历史只有一二十年，已经历三代：短波长多模光纤、长波长多模光纤和长波长单模光纤．采用光纤通信是通信史上的重大变革，美、日、英、法等20多个国家已宣布不再建设电缆通信线路，而致力于发展光纤通信．中国光纤通信已进入实用阶段．
光纤通信就是利用光波作为载波来传送信息，而以光纤作为传输介质实现信息传输，达到通信目的的一种最新通信技术。
通信的发展过程是以不断提高载波频率来扩大通信容量的过程，光频作为载频已达通信载波的上限，因为光是一种频率极高的电磁波 ，因此用光作为载波进行通信容量极大，是过去通信方式的千百倍，具有极大的吸引力，光通信是人们早就追求的目标，也是通信发展的必然方向。
光纤通信与以往的电气通信相比，主要区别在于有很多优点：它传输频带宽、通信容量大；传输损耗低、中继距离长；线径细、重量轻，原料为石英，节省金属材料，有利于资源合理使用；绝缘、抗电磁干扰性能强；还具有抗腐蚀能力强、抗辐射能力强、可绕性好、无电火花、泄露小、保密性强等优点。
关于认识与实习报告11
一、实习目的
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人工地的师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
(1)钢筋工程：钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
(2)模板工程：模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
(3)混凝土工程：结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;
3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
四、实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。
为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的工地的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
我们在现场看到有工地的师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水，可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。工地的师傅笑了笑说，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
五、实习中存在的问题
不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：
问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
问题二：熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。
问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。
问题五：理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
六、实习感想
实习的中途，领导来看望我们，要我们好好学习，为以后祖国的建设打好基础。 各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。
在实习的过程中，我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的'反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是最好的武器，所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题，因为很多老板是通过贷款来修房子，再卖了房子发工钱，或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧。
七、实习的经验及成就：
首先本此实习最大的成就就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
总结：
这次实习是我对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识，给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
关于认识与实习报告12
一、实习项目简介
（一）鹃城苑四期工程
鹃城苑四期工程由宜宾市蜀益建筑工程有限公司承建。该公司是国内一级施工企业,是以钢结构为主体的工程总承包企业，公司具有房屋建筑工程施工总承包二级、钢结构工程专业承包二级、地基与基础工程专业承包二级、建筑装修装饰工程专业承包二级资质，并通过is9001；XX国际质量体系认证。
鹃城苑四期工程共33栋楼，户型不一，是郫县政府为解决拆迁户住房问题所建设的安居工程。整个工程面积99532.6平米，由北京中铁建筑设计院设计，成都市西汇城市建设有限公司承建。结构类型有底框、砖混、钢混等。民用建筑房屋为6层，层高3m，抗震强度6~7级。由于四川地区属i类地区，8层以下混合结构，建筑面积120，000平米以内的，工期约为25.xxxx月。
（二）蓝光水业新厂址
蓝光水业新厂址由宜宾市华信建筑工程有限公司承建，项目地址位于南北大道成都现代工业港南区。 该工程于XX年10月动工，有工人宿舍、厂房、办公楼，建筑面积10xxxx，为一期工程。工人宿舍为五层全框架结构宾馆标间，厂房为两跨式（跨度30m及14.86m）、三跨式（30m,30m,27m），采用轻型钢结构，屋面及外墙使用双层采钢板（内夹保温棉），符合节能设计要求。地板使用耐磨地板以节省资金。内隔墙使用双层钢夹板（内夹泡沫）起隔热隔音作用。办公楼有3层，沿袭总部特点，设备先进，并装有中央空调。
该工程耗资600xxxx万元人民币，围墙工矿系统、防盗报警系统先进，绿化配套建设有序。据介绍人称，将争取建成西南地区乃至全国的先进桶装水基地。
（三）红光镇鞋厂宿舍
红光镇鞋厂宿舍施工基地由宜宾市中光建筑工程有限公司施工，项目地址位于成都市高新西区西蕊大道3号，由四川汇友罗保盛钢建科技有限公司四川大陆集团承建。
该项目的总体布局为一个厂房和一幢六层的职工宿舍，该工程采用底框砖混结构，剪力墙较多，建筑总面积9675.64平米，建筑物总长8xxxx，宽2xxxx，总高度为19.1xxxx。宿舍五楼一底层高xxxx，车间工程采用全钢结构，地基根据地质作了处理。本工程使用期限为50年。工程项目部办公室里可以见到很多相关规章制度、处罚条例、施工进度流程表等。
二.实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的'建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。
为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔（空心砖）1/2处，孔向下（将少数分布筋埋入）交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。
我们又询问了为了节约用水，可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求；对水泥标号也有要求。
关于认识与实习报告13
一、实习目的
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识，交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的认识实习，通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽，以及城市经济技术开发区的实习，加强我们对专业的认识，同时也加强我们的专业兴趣，为以后的学习增加动力，更好的掌握专业知识。
二、实习时间
20xx年12月31日和20xx年1月2日
三、实习内容
(1)交通数据调查实习
20xx年12月31日，我们班级在老师的安排下，下午2点准时来到了我们学校外津保高速公路的收费站处，然后老师按照提前给我们分配好的调查地点以及任务让我们各组开始进行调查，这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容，进行人工交通量及车型组成调查，车头时距调查等。要求熟练各种调查方法，正确填写、读取相关调查表格，准确识别不同车型。对综合调查的组织与先期计划做初步了解。而给我们安排的地点有三个断面，津保高速进津处得收费站，以及两侧各距300米的断面，而我被安排到了收费站，我和我的同组人员小文负责记录进津的第一个收费口，主要记录下在收费处的停车时间，启动时间以及车型，车型主要分为大客、中客，小客、以及按照Hn(n表示货车的车轴数减1)这样我和我的同组人员进行了3个小时的交通数据调查，最后总结这一时段调查，通过量最频繁的是属货车，也是较大一点H5的'货车最多，时间基本在一分钟内平均有2辆车通过，通过比较其他车道比我们第一车道过车更加频繁。
通过这次人工交通调查，我认识到了人工观测法简单、易行、且不需要复杂的设备。但需要较多的人力，且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳，时间长了就很难保证实测质量，交通调查情况下是在交通现场进行观测统计，工作量大，工作条件差，延续时间长，且要求一定的实测精度。为此要求调查人员要有较好素质，其中包括技术水平和分析能力、工作态度好，此外交通调查工作经常涉及社会各个方面，需要有广泛的协作和良好的组织，只有这样才能做好这项工作。
(二)天津市综合客运枢纽参观实习
实习要求:参观地点为天津西站枢纽或天津站枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解
20xx年1月2日早晨我们开始了天津市综合客运枢纽参观,首先做649公交车到刘园站下车，然后转坐地铁来到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱，紧临海河，是天津市最主要的交通枢纽。
天津站建成后的站房整体通透流畅，功能齐全、高效、便捷、智能化，充分体现了现代铁路建筑的内在品质。
站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房，总建筑面积达20万平方米。城际北站房首层为进站中央大厅，二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架，外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状，总建筑面积2.67万平方米。高架候车大厅最大跨度为54米。地下进站厅位于地下一层，建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧，宽度达到18米。无站台柱雨棚覆盖全部站台，南北方向共5跨，总建筑面积达80850平方米。
天津站场总规模为10台18线，自北向南依次为京津城际车场，4台7线;津秦高速车场，3台6线;普速车场，3台5线。
按照天津市总体规划，地铁2、3、9号线将引入天津站，分别位于城际站房地下二、
三、四层;天津站外围，南北广场改造景观，东侧重建李公楼立交桥，西侧新建五经路地道，站场中部新建南北广场联系通道，形成围绕新客站的环形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化。
在建的涉及十几个工程子项目，几十个专业，功能复杂、接口繁多，是目前国内最大且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中，后广场工程包括：轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等，新建铁路站房计划20xx年交付使用;市政交通工程包括：李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等，形成一个环形交通疏解通道。天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层：
地下一层配合市政开发为交通层;
地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地
下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;
地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站，9号线采用一岛两侧式站台形式，3号线车站为岛式车站。天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心，东至李公楼立交桥，西至五经路，南至海河，北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心，其他交通方式为补充，结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。
三、天津市经济技术开发区参观实习
天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立，为中国首批国家级开发区之一。开发区规划建设起步较高，在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。
重点参观实习地点为：开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。
关于认识与实习报告14
企业认识实习报告 一、概述
xx太阳能公司，是我国可再生能源重点企业之一，专业从事太阳能热水器、太阳能光电产品的研究、开发、生产与销售。公司以科技为先导，以市场需求为向导，以质量求生存，以信誉促发展，注重科技的创新和品牌形象的塑造，生产的xx太阳能热水器据光电产品是国家大力推荐的绿色环保节能产品。
公司自成立以来，立足实际，结合自身和太阳能行业的发展现状，逐步实现规范化、自动化生产。产品引用英国技术，全部采用电脑控制。公司资金力量雄厚，技术水平领先，年生产能力达30万台以上。产品类型多样化，款式新颖，满足了国内外不同消费者的需求，赢得全球广大客户的赞誉和青睐。
热水工程方面，由我公司自行研制、开发的xx太阳能集热工程产品，克服了北方高寒地区冬季不能正常运行与效率低下的弊端，使系统在零下45摄氏度时仍能正常高效运行，解决了系统管路冻结问题。新一代xx太阳能集热工程，比传统xx热水工程的`使用效率提高近30%左右。公司严格按照iso9001:XX国际质量体系标准，所有产品均采用进口原材料，工艺精湛，质量优越，外观精美，具有功效高、热得快、保温好、抗高寒、寿命长等众多优点。
公司在管理智能光创新理学，遵循“以人为本”的企业理念，充分利用各种有效资源，博采众长，与众多科研院校的专家合作，坚持核心技术的创新，确保产品满足人性化需求。始终贯彻“开拓拼搏，精益求精”的工作态度和“诚信为本，服务至上”的经营方针，由3000多人组成的销售队伍和售后服务体系已遍及全国各地。先进的企业文化，超前的经营理念，让xx公司朝着赶超行业巨头、引领行业风向的目标更进一步。
xx太阳能公司，致力于供货商、经销商、消费者和公司员工共同发展的多赢局面，坚持可再生能源的开发，以振兴世界环保事业为己任，为创建和谐社会、追求全人类可持续发展做出自己应有的贡献。
二、公司各部门信息收集情况
xx太阳能公司为了公司能够健康快速的发展，各个部门都很注重信息的收集，以便公司做出最有利的决策。我主要从以下几个部门了解xx太阳能公司收集信息的情况。
财政部门
在现在社会，由于企业所有权与管理权分离，企业会计报表的外部使用者受权力等因素的限制，往往不能直接接触或直接要求企业提供具体的财务信息，而只能主要依靠财务会计所提供的会计报表来了解企业的财务状况和经营成果。因而，会计报表就成为这些外部使用者了解、读取企业财务信息的主要来源。同时会计报表的外部使用者也成为企业财务会计的主要服务对象，企业财务会计以报表等形式向这些会计信息的外部使用者提供所需的经济信息，以帮助他们制定经济决策。
公司主管部门通过会计报表了解本公司的财务状况和经营活动成果及各项计划、预算的执行情况。通过对比分析，发现典型，总结和推广先进经验，帮助企业寻找差距，克服薄弱环节，及时采取有利措施，开拓市场，扩大经营，降低消耗，增加盈利，增强企业的竞争能力。另一方面，企业通过会计报表向其他企业透漏公司的资本结构、偿债能力、获利能力、发展能力、风险大小、兴衰趋势等，以提供能使他们做出合理的投资、贷款、经营管理和其他经济决策有用的信息。特别是xx太阳能公司采取了国际上通用的报表体系，便于国际投资者了解我公司的会计信息，为其进行投资的可行性研究和决策提供资料，从而加强国际间的经济交流，增强公司在国际市场上的竞争能力。
关于认识与实习报告15
一、前言
1、实习目的
企业的认知实习是通过到企业参观学习、听取企业的相关介绍，开拓视野，使我们对电子商务的基本概念有了初步的认识，为专业课学习打下基础。也进一步加强我们的实践能力，了解企业的运作，从中知道现今企业急需的人才及对电子商务的同学的基本要求。可以使我们及时调整自己的目标，有一个准确的定位，有努力的方向，并为着自己的目标而奋斗。把企业的经营跟我们电子商务联系起来，做到理论联系实际。
2、实习意义
认知实习也是我们接触社会、了解电子商务的专业状况、了解电子商务在国内外的形势的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步了解企业的能力、初步了解电子商务在企业中的基本应用，体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程及分专业乃至以后的工作，都是十分必要的一种认识。
通过实习，使我对企业生产工作有了深层次的认识，加强了我们对基本技能，基本素质和基本的实践能力的掌握，使我对以后的学习增加了信心，也可以在以后的学习中有重点的有目标的学习。
二、地点
实习地点：xxx
xxx重工有限公司
三、xx重工有限公司实习情况
（一）公司基本情况：
xxx重工有限公司，是一家以生产大、中型系列破碎机，制砂机，磨粉机为主，集研发、生产、销售为一体的股份制企业。公司总部位于郑州国家高新技术产业开发区，占地约三万平方米，下辖多个全资子公司，其中08年国内销售额突破2。3亿元，出口创汇达3。7亿。自1987年成立以来，公司秉承现代企业的科学管理方法，精工制造，不断创新，迅速发展壮大成为我国机械制造行业的一颗璀璨明珠。
xx重工xx市上街机械装备工业园是xxx重工有限公司投资兴建的大型机械装备生产基地，总建筑面积70000余平方米，计划投资2。1亿元，一期工程将于20xx年底建成并投产，整体工程也将在一年内完成建设。
公司汇集了一大批锐意进取并代表着行业领先水平的管理、科研精英。总工程师曾领导设计开发了数代国内领先的磨破制粉设备。公司非常重视国际技术交流与合作，先后引进了美国、德国、澳大利亚等国家的先进技术和工艺，拥有生产设备百余台套，建立了国际先进的生产线和一流的现代化检测基地。公司非常注重新产品、新技术的开发，先后荣获6项国家专利，在国内外刊物上发表30余篇专业论文。公司积极吸收国内外先进的`管理思想，切实打造一流的员工团队。
（二）实习的具体内容：下午我们驱车来到xx重工，车程很短我们很快就到了目的地，xx重工给我的第一印象并不是特别深刻，大概过了有十几分钟我们都聚集在会议室。我们首先看了关于xx重工的VCR让我们对黎明重工有了一个大概的全面的了解。紧接着电子商务部x经理首先向广大师生介绍了xx重工科技近年来的发展和未来的总体规划，接着分别由电子商务部国内市场组、国际市场组和技术组的主管做了详细的工作介绍，指出目前大学生刚到公司工作时存在的问题，并鼓励大家多学习搜索引擎、网站开发语言等专业知识，使理论和实践相结合。
接下来的交流环节中，x经理和各主管就同学们提出的问题做了详细解答，随后，两位在公司实习的xx工业大学毕业生，就自己的工作体验发表了感想，与同学们进行了交流，随行的老师也发表了自己的建议和期望，鼓励同学们要更加努力学习和工作。在做了相关的了解后我们参观了xx重工，这次参观真的是我们受益良多。
（三）实习中资料的收集与总结
1、重工与电子商务
xx重工毫无疑问可以说是电子商务发展的一个成功的案例，在电子商务部国内部市场组的主管刘芳芳首先向我们介绍了现在广告宣传的方式主要包括：行业网站，阿里巴巴，搜索引擎，户外广告，墙体广告，路牌广告等，而对于xx重工来说搜索引擎广告占所有广告形势效果的比重是最大的，而因电子商务给xx重工带来的效益占其销售额的60%在一定程度上也可以说是正是因为电子商务才成就了今天的xx重工。
2、企业对电子商务专业同学的要求
①现今的网络宣传中要求电子商务同学有很好的搜索技巧，线上线下的信息采集能力，资源整合信息分析能力。
②在工作过程中也要求有很好的洞察力（悟性），文字编辑能力，创新的意识以及不断学习的能力。
③网站制作技能及优化技能，同时做网站推广也要求有一定的外语能力，同时要求有一定的网站制作及SEO推广能力。
3、从与xx重工的交流中所得的总结
在做过交流后才知道自己的不足，其实不能说是不足，因为自己完全不知道就如一张白纸，所幸这没发生在我毕业时，在交流中初步了解到电子商务的巨大市场及美好的前景，让我对电子商务的发展更加充满信心，同时也了解到自己应该从那方面努力，学习哪方面的知识，有了目标方向接下来就是自己的努力，可以说xx重工的成绩在国内外都是令人关注的，而它也以飞快的速度发展着的。xx团队也有着一股很强的凝聚力，xx重工很期待你接下来的脚步。
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