极端天气应急预案（通用21篇）

　　在我们的学习、工作或生活中，难免会突发一些事故，为了避免事情往更坏的方向发展，往往需要预先进行应急预案编制工作。你知道什么样的应急预案才能切实地帮助到我们吗？下面是小编整理的极端天气应急预案，欢迎阅读与收藏。

极端天气应急预案（通用21篇）

　　极端天气应急预案篇1

　　1.事故类型和危害程度分析

　　1.1极端天气危险源评估

　　1.1.1极端天气停电：因暴风、雷电、暴雨、地震、冰凌、洪涝等自然极端，可能造成线路接地、短路或遭雷击接地、倒架、断线、短路引起全厂停电；其后果是影响公司的各生产系统。

　　1.1.2暴风雪极端性天气

　　（1）一旦发生暴风雪，会造成公司及周边区域道路积雪，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。

　　（2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区供...

　　极端天气安全事故应急预案

　　事故类型和危害程度分析

　　1.1极端天气危险源评估

　　1.1.2暴风雪极端性天气

　　（2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区供暖温度相对较低，影响职工正常工作和日常生活。

　　（3）暴风雪极端天气停电：由于暴风、暴雪、冰凌等自然极端，可能造成线路接地、短路、倒架、断线引起线路两回路停电，若因电厂也由于暴风雪造成停发电，会造成全公司停电；其后果是影响公司的各生产系统，从而危及整个公司的安全。

　　1.1.3强降雨天气水灾

　　夏季，由于雨水较多，公司内下水道排堵塞或排放不及时，管路不畅通等原因，可能导致水灾事故的'发生。一旦发生水灾事故，会造成设备毁坏和公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。

　　1.1.4地震极端

　　地震极端可能导致厂房、设备设施倒塌损坏，公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。

　　1.1.5大雾（阴霾）极端

　　（1）大雾（阴霾）天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。

　　（2）大雾（阴霾）天气，空气中湿度较大，容易使电气设备绝缘击穿，造成机电事故。

　　1.1.6大风极端

　　（1）大风极端天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。

　　（2）大风极端天气，风速较大时可能出现吹坏门窗，吹掀屋顶等情况，造成人员伤害和设备损失。

　　1.2事故类型和危害程度分析

　　1.2.1公司大面积停电，造成设备设施停转是生产安全的重大隐患，停电时间越长，造成的后果越严重。

　　1.2.2道路交通受阻。一旦发生公司、生活区道路积雪、洪水，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，造成公司停产。

　　1.2.3暴风雪极端天气使公司、生活区温度大幅降低。一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区温度大幅降低，影响职工正常工作和日常生活。

　　1.2.4地震极端严重时可能使公司厂房、设备倒塌损，大面积停电，人员伤亡，生产系统陷入瘫痪，造成严重后果。

　　1.2.5强降雨会引起设备损失和人员伤害，影响生产的正常运行。

　　1.2.6大雾（阴霾）天气会影响到道路交通安全，影响职工正常上下班，影响公司的正常生产。大雾（阴霾）天气湿度较大，容易使设备绝缘击穿，造成机电事故。

　　2、应急处置原则

　　2.1事故报告原则

　　事故发生后，及时向公司应急指挥部报告。

　　2.2统一指挥原则

　　根据指挥部总指挥的命令，在现场指挥机构的统一指挥下，充分调动各方面救援力量，落实责任、保障抢险救援工作快速有序进行

　　2.3救人优先原则

　　坚持“以人为本”原则，切实把保护职工生命安全做为事故处置的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，千方百计把事故造成的危害和损失减少到最低限度。

　　2.4及时抢救原则

　　（1）事故发生后，现场人员应当迅速采取有效措施开展自救，互救工作。

　　（2）主要负责人要按照相关规定，迅速组织抢救。

　　（3）实施快速应急响应和快速抢险，相应部门，救援机构必须第一时间到达事故发生地，相应的救援设备也必须迅速到达。

　　2.5属地管辖和分级处置原则

　　统一领导，分级负责。在公司统一领导和组织协调下，各有关部门按照各自职责和权限，负责有关生产安全事故灾难的应急管理和应急处置工作。

　　2.6妥善处理善后原则

　　按照相关规定，在事故抢险救援的同时，应尽快开展善后处理工作。

　　3、组织机构及职责

　　3.1应急组织体系

　　3.1.1公司成立生产安全事故应急救援领导小组，负责事故救援

　　极端天气应急预案篇2

　　我市在冬季来临时气温下降比较明显，研究到幕墙施工的时间性，应采取必要的冬季施工措施.除了必须遵守国家现行建筑工程冬季施工规程外，依据我公司在工作中积累的施工经验，还应采取一下冬季施工措施。

　　（1）根据工程进度，提前做好临时封闭门窗洞口的材料准备，一旦需要，可采取临时措施，保证前期材料下料的准备工作和能进行地面加工的部分工作。

　　（2）冬季施工因气温、降水量不一样，工程施工安装部位及施工资料不一样，根据现场条件的不一样，则采取不一样的冬季施工措施。严格按《冬季施工手册》或有关资料选用措施，以到达保温、防冻、改善操作环境、保证质量、控制工期、安全施工、减少浪费等目的。

　　（3）冬季施工时要做好安全措施，要防止架子打滑，高空作业人员要衣着灵便，系好安全带，风雪天不从事危险作业或高空作业。明火保温时应注意防火，电热养护应防止漏电，工地不准明火取暖，应派值班看火作好各种安全防护措施。

　　（4）对于幕墙冬季施工，最应解决的是硅酮耐候胶的注胶工序。硅酮耐候胶施工温度范围是5℃-48℃，过低的温度，将影响耐候胶的固化质量。所以，应避免在温度较低的夜间、早晨和傍晚进行注胶。需选择中午（11：00时至15：00时）的时间进行。

　　（5）同时，注胶时应由主管项目经理委托专职质检人员，对粘接材料的表面进行检查后，方可进行注胶工序。质检人员应对施工当天的温度进详细的记录，并及时抽查固化后的质量，出现问题，立即返工。

　　（6）严格按照焊接技术规范中有关焊口预热的规定执行，对焊条采取保温处理，保证焊接质量。

　　（7）在室外温度低于-10℃时，即不进行焊接作业。

　　（8）避免雪天室外作业，尤其是雪夹雨的恶劣天气。

　　（9）在下雪天，不进行室外作业，雪停后要立即清扫脚手架和铺板上的积雪，防止结冰。

　　（10）必须进行雪后室外作业时，要在除雪后的铺板上洒一层锯末等防滑物。

　　（11）雪后外脚手架和施工作业面上的积雪要清理干净后，再行作业。

　　（12）对冬季施工所使用的机械设备，进行冬季使用维护，添加防冻剂，以保证机械设备及车辆的正常运转。

　　（13）加强对施工人员的`冬季施工教育，时刻提醒施工人员冬季施工的注意事项，同时应做好施工人员的防寒工作。

　　（14）冬季大风天气当超过五级大风时，应停止外立面施工作业。

　　（15）做好对施工人员的冬季施工安全教育。

　　（16）安全施工措施：派专人对各作业点上的工人是否带好安全带进行检查、是否遵守安全操作规程与个人劳保的正确佩戴进行检查。

　　（1）成立以项目经理为组长，主管工程师为副组长的冬、雨施工领导小组，雨季到来前，对现场进行全面检查，制定冬、雨季施工措施，确保冬、雨季正常施工。

　　（2）现场设立气象广告牌，责成专人每一天负责抄写第二天的气象预报以及一周内的气象形势预报。

　　（3）各种库房、设施和设备，做好防雨措施，防止漏雨造成物资损坏。

　　（4）进场时对全体员工进行三级安全教育的同时关心气象的教育，让全体施工人员重视气象，随身准备雨具及防寒物品，确保大风、大雨雪来临之前工人仍可埋头大干，项目经理及工长应提前安排好躲避

　　大风大雨的周转工作面，为按期竣工抢时间。

　　（5）针对雨季中雨频繁的特点，为不耽误工期，在此项工程中，利用现有资金购臵本事，购臵若干张苫布，搭设并捆绑于脚手架施工层的上一层，及外立面构成防雨棚，坚持施工，保证工期。大雨过后要检查脚手架的下层是否下沉、变形、松动，如有下沉，应立即加固。

　　（6）为保证中雨雪、小雨雪天气不停工，用电安全是安全员的检查重点，要求安全员雨前巡视所有用电设备以及工人操作是否贴合操作规程，一旦发现违章现象，立即纠正，坚决不允许带电在雨中露天施工，露天电气设备要加强保护，防止雨淋和潮湿，漏电保护装臵及绝缘护具等安全有效。

　　（7）项目部应备存雨衣和防寒物品，以备雨、雪天工人能正常施工，雨天施工对于挂块料面层的施工质量并无影响。

　　（8）雷雨时，禁止在以下部位施工：

　　a潜水泵周围30米内，

　　b塔吊导轨边和提升井架的周围地面，以防遭受雷击产生的跨步电压伤害。

　　（9）耐候密封胶注胶，与防火涂料相同，严格按规定的气候、温度条件进行施工。

　　（10）电焊作业等其他带电作业不能在雨雪天室外作业。

　　极端天气应急预案篇3

　　为切实加强恶劣天气条件下（雾、雨、雪、道路结冰等）的交通安全保障工作，确保道路安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，结合辖区实际，特制定本工作预案。

　　一、工作目标

　　对恶劣天气条件下的交通管理要做到早准备、早部署、早采取措施，最大限度地减少恶劣天气对交通安全带来的不利影响，避免重特大交通事故的发生，从根本上减少人员伤亡和经济损失，保障道路安全畅通。

　　二、组织领导

　　为加强恶劣天气条件下交通管理工作的力度，大队成立恶劣天气条件下交通管理和事故预防领导小组，由县公安局副局长、交警大队大队长纪平任组长，教导员王志祥、副大队长孙骋任副组长、各室主任为成员，办公室设在秩序室，负责本辖区恶劣天气条件下交通安全管理工作的'组织和实施。

　　三、实施程序

　　（一）大队根据所辖道路实际情况，及时提出交通管制方案，在报告xx、县政府和支队领导的同时，做好管制的一切准备，实施管制后要将管制情况及时上报。

　　（二）在实施交通管制时，需要相邻大队配合的，要迅速报告支队并通报相邻大队。

　　（三）交通管制措施解除后，大队要及时向县委、县政府和支队领导报告。

　　四、实施措施

　　（一）在恶劣天气条件下可能影响正常通行时，要组织警力加强巡逻，向车辆驾驶人发放安全行车警示卡，提示驾驶人减速行驶，注意安全，宣传冰雪道路条件下的安全行车常识、提高驾驶人的安全行车意识。

　　（二）要密切注意天气变化，道路结冰情况较为严重，无法保证安全通行时，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十条“遇有自然灾害、恶劣气象条件下或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制”的规定，要做好车辆分流工作，县乡道路无法分流时，要采取停班停用的准备工作，并向乘客说明情况。防止车辆进入结冰严重且能见度低的路段时发生交通事故。

　　五、工作要求

　　（一）要根据辖区实际情况，搞好勤务保障工作。道路巡逻车必须配备齐全良好的勘查工具和警示标志，所有值勤民警携带的通讯工具要保持畅通。

　　（二）要加强与当地气象部门联系，建立天气信息联系机制。及时掌握天气情况，对恶劣天气条件下的交通管理工作做到早安排、早行动、早部署，争取主动权。

　　（四）建立与新闻、交通、公路、卫生、保险联动工作机制、及时掌握和发布路况信息，遇有重大险情时要做到快速联动。

　　（五）遇道路积雪时，大队应立即与道路管理部门联系，督促其及时在路面抛洒防滑砂；要求过往车辆安装防滑链，未安装防滑链的车辆禁止通行，并向过往司机提供力所能及的帮助；路面结冰严重无法保证正常通行时，还应及时管制交通。

　　（六）要做好值班备勤工作，大队值班电话要24小时有人值班守候，并与110、119、120实现快速联动。遇恶劣天气时，大队除值班人员外，其他人员全部为备勤人员，要做到快速反映，服从统一调遣和指挥。

　　（七）要灵通信息，大队要及时向县委、县政府和支队汇报道路情况，以备决策；同时与相邻大队互通信息，做到协作配合，共同防范。

　　（九）要提高民警的自我保护意识。加强民警自身安全教育，增强自我保护意识，严防民警发生意外伤亡事件。