物流工程实习报告

时间:2023-01-27 16:03:31 实习报告 我要投稿
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物流工程实习报告3篇

  随着人们自身素质提升,报告与我们的生活紧密相连,报告具有语言陈述性的特点。在写之前,可以先参考范文,以下是小编收集整理的物流工程实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流工程实习报告3篇

物流工程实习报告1

  一、实习目的

  物流工程综合实习是在完成物流工程专业所有课程学习后,为毕业设计和就业积累一定感性知识而设置的环节。物流工程专业实习不仅可以培养我们理论联系实际和调查研究的能力,而且能够深化已学的专业知识,提高分析问题和解决问题的能力。以期达到开阔眼界、深化学习、触类旁通和补缺的效果。

  物流工程专业实习还能训练学生综合运用物流工程相关知识的能力,并通过到企事业单位的实习实践,学生应能综合运用所学专业知识对企业的某一环节或系统等进行分析,找出问题等。

  (1)了解物流部门的运作流程,包括物流的出库、入库、信息处理、以及物流在内部和外部环境的配送全过程。

  (2)为自己之前学习的物流知识和社会实践建立结合点,找到知识运用的切入点,更好的指导我们今后的学习。

  (3)获取必须的感性知识,了解和掌握本专业基础的实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础

  (4)通过实习,拓展我们的视野,增强我们学习的目的性,让我们有目的的学习。广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  (5)通过实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。为我们对企业的认识提高一个全新的高度。

  二、实习单位、实习时间和岗位

  实习时间:20xx年7月1日—8月31日

  实习单位:xxx

  实习岗位:物流部门配送管理

  实习单位简介:

  xxx是中国南车股份有限公司的全资子公司,是中国第一家专业修理内燃机车的企业,是中国轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机主要研制基地。公司始建于1952年,具有五十年历史的大型内燃与电力机车修理与电机新造企业。随着根据铁路运输的不断发展,我公司机车修理产量逐年增加,修理机型不断扩大。目前我公司拥有各类生产设备1000余台,金属切削机床130多台,拥有大型、进口、数控设备一百余台。

  内燃机车电机研发制造基地,现有电机产品40余种,除株机厂为自我配套外,已进入国内所有的主机厂市场。20xx年,两款电机出口纳米比亚;20xx年又成功进入委内瑞拉等市场。主要产品包括JD160A牵引电机—S、JD157地铁电机—S、牵引电机GE—S、主力发电机GE—S、石油电机1—S、石油电机—S、地铁电机101机型—S、850E—1—S牵引电机、109C—S牵引电机。

  公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等,业务遍布全国;研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种,产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业,出口亚洲、南美洲、非洲的12个国家。20xx年,公司从美国GE公司引进了大功率交流传动内燃机车配套电机技术,通过消化吸收和再创新,20xx年3月,公司研制的和谐5号内燃机车配套电机成功下线,实现批量生产。公司的电机研制水平已达世界先进水平,企业核心竞争力实现质的提升。

  公司的战略目标是建设中国西部地区质量最优、规模最大、实力最强的轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机研发制造的强势企业。

  三、实习内容

  (一)业务以及工作介绍:

  实习的第一天公司物流部门经理首先给我介绍了我国一些较大的机车厂的发展状况,然后对车辆厂发展状况进行了具体介绍,最后又结合机车修理与电机制造的发展阐明了为何成都机车厂选择修理机车、供应零部件与自主开发、生产相结合,并致力于全球化的品牌。公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等,业务遍布全国;研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种,产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业,出口亚洲、南美洲、非洲的12个国家。

  然后我们在部门同事的的带领下对各个生产点的产品进行了大致的了解,讲解完毕我们就按分组各就各位,在相应的物流操作点去亲身体验。对于一些简单的操作,我们都积极动手去做,而对于一些相对复杂难度较大的入库操作则在一旁观摩,用心体会。在此过程中遇到了一些不懂的问题和专业操作,则先做好记录,回去后网上查资料进行了解。

  在实习过程中,通过经理以及同事对公司物流入库及配送的讲解,我们了解到了不少有关物流的知识。对于一些没听明白的操作流程,我们下去自行查资料了解和请教一些师傅和工人,并学习体会如何把学校学习的知识运用到实践中。

  (二)供应链管理

  一进到这个物流仓库就我感觉特别好,干净整洁,各个叉车起重机等运行良好有序。我的岗位是在物流仓库做配送管理,主管告诉我,你首先要熟悉一下本厂的物流配送流程,还要了解产品的编号,有时也要了解订单。你的主要工作就是检查货物数量、做日报表等。

  我走到车间一看,有很多产品,每一样产品都有自己的特点和存放位置,稍一不注意就会搞乱,所以要分清楚每一种产品的规格和型号。每次卸货后,清点库存还要登记数量,把数量登记到记数本上,我自己也要留一份,数量登记一定要正确,如果不正确就会影响很大。每一天结束前,都要向主管报告,今天某某车间需要的某某配件数量是多少,方便明天的配送安排。然后我还要把每一样产品的总数计算出来,然后把每一样产品的`编号、订单数量、当日入库出库量清楚的记下来,把数据发给采购部门。虽然每天的工作变化不大,但是这是一项重要的工作,更需要一个严谨,认真的态度来完成。

  供应商生产我厂需要的零配件,并通过我所在的站点将其运送至装配车间、或者进行存放。在装配车间,火车固定在轨道上,然后走向喷漆区,再经过然后装配区,最后进行质量检查。这个过程看似简单,实则非常复杂,因为火车体积巨大且笨重,并由数以千计的零部件组成,这些零部件又是由上百家供应商提供的,因此控制起来相当困难。

  供应商零件完成生产后,就要把零件运往物流部门。在机车厂,零件供应商每天送货到来的先后顺序决定了货物卸货的顺序,卸货后,我们填写相应的签收单据并回复给供应商。随后,零件又被运到各个不同的储存处,我们清点好存货之后,通知各个对应的生产车间,并准备安排相应车辆运往各个车间。经过数百家供应商提供零件后,整车在最后一个装配车间完成生产。此时,大部分供应商提供的零件都已经装配完毕。每个零件都会被物流部门被分配到指定生产线上,这样一来,每个零件都可以准确的从不同的物流仓库位置直接运送到生产线。

  机车厂不仅输入零件,而且还需要输出销售的电机。在物流部门的仓库,电机按型号大小和数量,用两种方式运输:火车和货车。根据经销商的地理位置不同而选择更方便快捷的运输方式。电机被运输到目的地之后,由经销商签收,再反馈给我们信息。根据货车和火车运输路线安排,物流部门负责运输的同事会负责规划,我的任务则是需要核对每天提供的不同目的地的电机运送数量和型号的正确性。

  (三)仓储管理与配送

  货物的储存一般分为3个步骤,收货、入库和货物管理。在收货的时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。大件的部件,要是没有地方摆放就摆放在地上,但是大部分的零部件都有特定的储存位置。在确定没有任何问题以后,对配件进行编号。给配件编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格、数量等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是必需做的。每天出库入库结束以后都要对存货进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。

  (四)存在的不足以及改善

  (1)不足:车辆厂对第三方物流公司的接触和运用比较少,公司物流部门的年运输量很大,但是物流发货的效率比较低。对现有车辆厂物流的成本核算、物流规划都缺乏物流专业人才。

  (2)改善:如果在某些产品的外部配送和运输过程中采用第三方物流的话,会对车辆厂的成本带来较大的节约,运输效率也有较大提高。公司内部缺乏物流人才,在当前市场经济形式下,必须要有自己的物流专家,可以通过内部培养物流人才,从而更节约成本。

  四、实习心得体会

  在这次实习里,主要有一下体会:

  (1)打好扎实的专业基础非常重要,因为基础知识是工作的前提,要认真的对待书本上的每一个知识点,将知识学通透,应用到实际的工作中来。

  (2)实际工作与书本知识是有一定距离的,需要保持一颗上进的心,多和师傅交流,在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  (3)工作中要有拼搏精神和诚信做人。人生的道路有起有伏,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实。

  (4)最后,我要学习成功的物流部门的工作人员,做事拥有良好的素质和敬岗爱业的品质,努力去把事情做到最好。工作和实习的时候都要带着学习的态度,良好的与工作人员

物流工程实习报告2

  一, 华金集团简介

  山东华金集团位于山东省中南部泗水,东临沂蒙与大海相连,西邻孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波荡漾的微山湖畔,人文景观秀美,气候宜人。新欧亚大陆桥西安至日照铁路,日荷高速公路距厂区2公里,京福高速公路距厂区西4公里,327国道从公司门前经过,交通运输极为方便。

  山东华金集团是以泗水纸业公司为主体组建起来的企业集团,现有员工3800人,其中统招大专学历及中级职称以上者,占员工总人数的21%,总资产12.8亿元,固定资产8.6亿元,下属8个子公司,其中泗水纸业公司拥有国际国内先进水平的生产线20条,年造纸能力27万吨,主要产品有:中、高档工业用原纸,中、高级办公自动化、文化用纸两大系列90多个品种,其中电脑打印原纸、静电复印原纸,分别在1995、1996年北京国际纸张博览会上荣获:“金奖”、“银奖”称号,1997年静电复印纸荣获国内贸易部“中国名牌推荐产品”称号。20xx年6月“华金”牌商标被山东省行政管理局评为山东省著名商标。产品畅销全国各地,并远销十多个国家和地区,是国家大型企业,中国造纸骨干企业之一。

  此外,华金集团还拥有青岛东立纸业、上海泗水实业、金路建材有限公司、巢湖金和纸业有限公司、吉林华金纸业有限公司,是以造纸及纸制品加工为主,集发电、科研、贸易为一体,跨行业、跨地区的国家大型现代化企业集团。企业连续十年被国家统计局按利税总额排序为“中国造纸百强企业”,被国家统计局、中国技术进步评价中心评为“中国纸业功勋企业”,20xx年被国家工商行政管理局评为“全国守合同重信用企业”。近几年连续被山东省一轻系统授予“经济效益十佳企业”、“明星企业”、“利润大户”等称号,是山东省信誉“AAA”企业,山东省淮河流域治污达标企业,20xx年被列入按国家新标准划分的全国大型工业企业行列。

  中国已经加入WTO,既带来了新的发展机遇,又带来新的挑战。基于此,华金集团制定了“以造纸带发电,以发电促造纸;以科技带开发,以环保促发展”的发展方针和“创新自我,追求卓越”的理念,以实现把华金“做强、做久、做大”的目标。

  二,调查目的与方法

  在朋友的的介绍和带领下,我们实地参观学习了泗水华金集团。之前对公司运营情况的了解仅仅是通过课本知识想象认为公司该是如何的现代化,以及通过网络查询了一些关于该企业的信息,可是实际并不像我们想象的那样。通过这次实习,我发现泗水华金集团的仓储和配送部门存在一定的问题,针对这些问题,我提出自己的一些建议和想法。

  三,调查的主要内容

  仓储在物流系统中起着至关重要的作用,高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,实现对资源的有效控制和管理。

  仓储是泗水华金集团运营过程中一个重要组成部分。搞好仓储,充分发挥华金集团的长处,可以为节约物流成本奠定扎实的基础。通过调研发现,企业可以利用多余的库房、设备、开展储存、包装、物流配送,形成比较系统的仓储系统。在发展中与社会上的功能性物流企业密切合作,开展综合物流代理,从而节省成本,有利于企业的发展。

  泗水华金集团处于泗水华金工业园,该园区位于世界文化名城曲阜的东邻,327国道、兖石铁路穿园而过,距京福高速公路5km,日东高速公路4km,日照港260km,拟建中的京沪高速铁路2km,拟建中的曲阜国际机场15km,交通十分便捷,现有规划面积12km2,分五个主要功能区:东部是机制纸及纸深加工工业区,西部是合金铸造机床附件工业区,南部是建材工业区,北部是农副产品加工区,中心地带镇驻地为办公商贸文化娱乐区,现已建成3km,入驻企业30多家,主要产业是机制纸、电力、合金铸造、机床附件、建材、微电机等,20xx年实现工业产值14.08亿元,销售收入12.8亿元,利税1.416亿元。园区内基础设施配套齐全,主要道路已全部硬化,自来水供水能力达到12000吨/天,已架设有线电视电缆,有11万KV和3.5万KV变电站两座,具备7路供电能力,建设了自备热电厂。

  泗水华金集团建有高标准仓库,具有存储货物、运输中转两大功能。其仓库可以根据客户的需求在仓库建起高层货架的能力。在仓库的门前建有与车辆车厢高度相平的液压升降平台,可以根据不同型号的车辆随时作出调整,增加出入库的便利性与流通效率。月台的高度可防止洪涝进入,从而保护了库存商品。仓库门高度与宽度适中,便于出入库作业。仓库大门采用遥控式机械门,保障库存货物的安全。

  仓库内货位分布合理,仓容利用充分,货物摆放整齐,货位与货位间隔距离适中,从而更加有利于流通作业。仓库内设有立柱,立柱距离适中,使仓库更加坚固安全。仓库顶部设有多个照明灯,基本满足仓库的照明需求。此外,两个通风装置,保持库内空气流畅,排出有害气体,合理的布局组成了整个仓库系统,仓库上方建有四通八达的通水管道系统,利于调节仓库的温度与湿度,自动技术,敏感的装备,一旦发生火灾,有自动报警系统,发出信号,便于人们及时扑灭大火,减少损失。

  泗水华金集团的仓库无论在软件上还是在硬件设施上都有着极其强大的优势,使其在市场上,占据着重要的作用。时刻把握着物流发展的脉搏,为高标准的现代化物流积极的探索着,每一个华金人努力着!泗水华金集团的仓储凭借其高标准,高效率,高服务的质量在济宁乃至整个山东市场上快速崛起。

  四、泗水华金集团物流业务存在的问题及建议

  (一)、仓储业务存在的主要问题及建议

  1.储位很乱。忙的时候,保管人员需要花费很多时间才能找到货物。建议制定好储位管理,设计好储位,开发暗示性储位标号,以便使各类货物与储位系统的每一个点建立一一对应的关系。

  2.在管理方面,无论在技术上还是具体上还不健全不完善。应该学习优秀物流企业的成功经验,根据自身的状况学习先进的管理经验,引进新思想、新方法。

  3. 物流的标准化方面。标准化是指物流容器的标准化、单元化以及由此带来的搬运标准2

  化和供应商的供货标准化。物流标准化有利于整洁现场、节约空间、提高效率、节省人力、保证品质等。应该吸引大批的优秀物流人才加入华金集团,为企业的发展注入新的活力。

  4.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一。加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  (二)、配送业务方面的问题及建议

  1.配送规模小,发展不平衡。致力于配送网络,规模上的建设,提高配送的'规模物流配送的优越性必须在形成规模经济后在充分发挥出来。物流网点,线,面要统筹发展,成为空间上的规模。

  2.发展客户上问题,由于客户是主要的利润源,华金集团的业务部与配送中心是两个等级的关系,必然存在着其信息上沟通的问题,以及管理政策,方法的不同。可能丧失客户源。建议在配送中心建立市场营销部,根据其配送中心的规模,实力,能力,发展有效合理客户源,进行专门的客户的维护,开发,信息反馈,则更加的透性,便有管理。

  3.在运输队伍上的主要问题:车辆,司机,后勤保障人员需求空间大。应根据实际的新需求以及物流市场的快速性不能丧失扩大规模的有力机会。在一定的时间战略规划上,合理增添车辆,司机,后勤保障部门的建立,为其扩大规模,增加势力,奠定一个良好的发展空间.

  五,总结

  随着我国经济发展水平的不断提高,物流业的发展越来越受到人们的重视,物流在企业竞争中的作用也越来越不容忽视。企业必须提高自身的竞争力,从内部管理入手,降低运营成本,合理优化物流流程。

  这一次,我真正走进了一个企业,通过参观、学习,我了解了泗水华金集团的一些运营状况,学习了物流的运作流程,真正认识了实际意义上的物流。它并不像我们想的那样简单,我们学到的仅仅是课本上的理论,我们这些在校大学生真的应该走出去看看真正的物流工作流程,通过理论与实际相结合来更好地运用所学知识,在将来的工作中为企业创造更高的利益。

  通过调查,我学会了许多课本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际中,实践是检验真理的唯一方法,只有到现实中去,才能真正认识理论其中的意义才能更好的将所学理论知识充分利用。非常感谢泗水华金集团能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。在今后的学习中我会更加努力,掌握更多的专业知识。

物流工程实习报告3

  通过学校的安排,我有幸在xx生物(中国)有限公司财务部实习,并兼职处理采购部的有关工作。

  实习期间我最大收获在于体验到了其独特的企业文化。那种“创造顾客、贴近顾客、服务顾客、感动顾客”的经营思想,那种“先学做人,后学做事”的理念,使我深深认识到企业管理不仅是一门科学,更是一种文化。文化是企业的灵魂,是企业核心竞争力所在。

  此外严格遵守公司的规章制度,积极投入到工作中,做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽是实习,但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。从小事做起,从身边的事情做起,严于律己。

  我主要负责在财务部的帐单和凭证的核对,对金碟K3财务系统也有一定的接触。采购部主要负责ISO环境认证体系的建立,跟公司的供应商进行沟通,调查了解他们提供的产品(原料)是否符合环保标准,并负责环保协议的签订。我不是学财会专业的,在财务部实习有一定的困难。但我做到了“心态归零”,通过自学、请教等方式努力学习财务知识,提高了自己的工作能力和服务水平,养成了持续“工作+学习”的意识。

  工作表现与收获

  在实习期间,我也发现了自身存在的一些问题:

  第一未能积极地与公司高层沟通。常务副总曾对我——一个行政管理专业毕业的学生到财务部工作表示关注,“双重领导”也不时发生小矛盾。但自己没有主动地与公司高层接触沟通,解决存在的实际问题。

  第二自己的财务知识有限,而同事们的工作繁忙。不能经常请教他们,以至很难对公司作出较大的贡献。

  第三缺乏协调的技巧。因为身受“双重领导”,财务部与采购部同时需要我的情况时有发生。而我未能提出解决问题的方法,只是等两位经理协调后才开展工作。

  第四自己身兼两职,隶属于两个部门。有时不能很好的区分工作的主次轻重,工作效率不是特别高。

  除了收获、以及自身不足外,悉心的.我发现了公司存在的一些不足:

  第一对新进员工的分配不尽合理。就拿我自身来说。我是学行政管理的,应聘时也说明了我的职业取向但却叫我从事财务工作。对公司而言,是人力资源的浪费;对我而言,是自己的选择得不到尊重。我首先接受了公司的安排,并在财务部努力工作、勤奋学习。但财务毕竟不是自己的专业特长、兴趣所在。在跟人力资源总监沟通几次未果后,最终选择了跳槽。去一家小公司做行政人事助理,结束了我的实习经历。

  第二人力资源战略似乎不符现代管理理念。公司每个月都开一个培训班,招聘大量的人员。与此同时,每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低的多。企业应该想办法留住人才,而不是不断地补充人员。

  第三培训机制有待完善。为期一个星期的封闭式培训,感觉就像是在渡假。培训讲师大多是市场上很出色的人员,但上起课来明显力不从心。纪律比较松散,缺少激励士气的课程,未能形成一套规范的培训体系。我曾经在某保险公司接受两个月的培训,觉得保险公司培训课程的设置,培训的方法都值得其他公司(尤其是销售服务型的公司)效仿。

  第四招聘录用不是非常规范。在体育中心的招聘现场,我递交简历说明应聘人力资源职位后,招聘人员互相交流“素质不错,不能做人力资源管理,其他职位也行。”而未问我是否愿意服从调配,感觉自己没受到尊重。一百多人参加了复试,复试很简单就是“一分钟自我介绍”,然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去,或没能力但熟练掌握面试技巧者进入公司。不管出现哪种情况,对公司来说都是个损失。

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