公司安质部工作总结3篇

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公司安质部工作总结3篇

　　总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此我们要做好归纳，写好总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编精心整理的公司安质部工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

公司安质部工作总结3篇

公司安质部工作总结1

　　一、整章建制、强化管理、把安全质量责任落到实处。

　　今年是整章建制、完善管理打基础的一年，也是安全生产年，

　　尤其在六月份开展的“安全生产月”活动中，组织分公司在建项目全体参建员工进行了“安全生产月”启动仪式和宣誓活动，并通过悬挂标语、橱窗宣传、放映安全教育警示片等多种形式营造了浓厚的安全月活动气氛。组织召开了分公司第一次安全生产委员会会议，及时调整了安委会和稽查队成员，保证了安全质量监察机构执法工作的有效运行。根据集团公司要求制定并下发了《分公司安全质量奖罚实施办法》，充分利用经济手段保证职业健康安全质量工作受控。针对地铁建筑安全质量管理工作的特殊性，收集整理出台了“ 地铁项目安质部资料台账标准清单”共18项41条，为今后安质部门工作标准化起到指导作用。同时针对安全质量管理工作中依照的法律、法规、地方标准和受控文件多，翻阅不便的特点，通过网络电子书库，整理下发了“ 分公司安全质量管理办法选编”和“ 市安全质量相关标准、规范汇编”共收集相关标准、文件85个。根据集团公司要求，今年共制定出台了安全质量相关办法5个，使安质管理工作有章可循、有法可依。

　　二、广泛动员，全员参与，积极开展安全质量教育与培训工作。强化安全质量教育培训，是为了不断提高职工和施工人员的

　　安全质量意识和良好习惯。充分利用“安全生产月”、“质量月”、“北京市消防二号行动”等活动的良好氛围，借助各种宣传手段，大力宣传活动主题，营造“人人讲安全、处处反违章”的良好学习气氛。分公司安质部针对项目施工特点，做到培训项目有计划、有审批、有内容、有记录、有考核、有评价、有奖罚，做到“7有”，累计全年共开设培训班9次，参培人员398人次。同时组织全体员工开展学习安全质量法律、法规和地方标准，并进行考核，累计考核三次145人次，通过培训考核，引导广大员工牢固树立了“安全就是企业的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企业的第一形象”等安全理念。组织开展了群众安全监督员知识竞赛、全员消防知识竞赛、安全知识竞赛，参与人数覆盖率达90%以上，并积极参与地方街道办组织的安康杯知识竞赛活动，并取得第一名的好成绩，通过积极构筑安全文化，在分公司范围内形成比、帮、赶、超，学习安全质量知识的气氛，通过培训、考核、竞赛等一系列活动的开展，教育了职工养成遵章守纪、按章办事、规范作业、文明施工的好习惯。

　　三、工作重心下沉、服务于施工现场，做好现场安全质量监督工作。

　　安全质量检查制度是抓好安全生产的必要手段，根据项目施工不同阶段的安全控制要点，开展定期检查、临时性检查、季节性检查及安全质量专项稽查共18次，下发整改通知书11份，发现问题35个，做到检查有记录，整改有照片，问题整改闭合，记录真实准确，整改率100%，并严格执行安全质量奖罚制度。通过现场安全质量检查监督，加强了现场管理，有效的推进了项目安全质量管理体系的完善，促进安全质量管理水平不断上台阶，为主体工程开工奠定良好基础。

　　四、建立安全风险管理体系，做好应急管理工作。

　　应急救援预案是做好潜在突发事件和紧急情况时最大限度地减少人员和财产损失的重要计划措施，尤其地铁工程建设是一项复杂的高风险性系统工程，为防止在施工中突发事故的发生，根据不同项目特点通过对危险源的辨识，有针对性的编制了应急救援预案27项，建立应急救援体系，责任落实到人。年针对不同施工极端分别开展了3次消防应急演练，参加人员186人次，应急救援队伍机构设置完善，制度、办法齐全，应急救援物资储备充足。

　　五、20xx年安全质量工作中存在的'不足。

　　1、由于地铁前期项目的特殊性，甲方指定分包工程，施工期较短，施工人员流动性大，存在安全质量教育不能全员覆盖的问题。

　　2、在项目管理中存在重安全、轻质量的思想，对分包单位工程质量监管力度不够，管理不严。

　　3、个别管理人员忽视安全质量教育培训，对安全质量考核不重视，有待于在今后工作中加强。

　　六、年工作要点。

　　1、加强安质队伍建设。目前分公司安质人员年龄结构搭配合理，经验丰富的老同志工作热情高，作用发挥好，对分公司安质工作的全面受控起到重要作用。近两年充实到安质队伍的年轻同志，学历高、专业强，工作热情积极，是今后安质部门的栋梁。年地铁两个项目主体将全面展开，工期紧、任务重，安全质量工作压力大。在补充安质队伍新成员的同时，坚持请进来、走出去的思想，通过对优秀项目的观摩，和经验丰富的安质管理人员的交流，丰富地铁安全质量管理知识，提高自身管理水平。同时组织安质人员定期、不定期进行注册安全工程师培训教育，逐步实现专职安质管理人员国家职业资格认证率达到85%以上，为分公司打造出一只专业型、技术型、管理型的安全质量监督队伍。

　　2、抓好安全培训教育工作。新的一年将延续20xx年广动员、大培训、严考核的教育培训思路。针对主体开工后大量农民工进场，各工序全面展开的局面，要求项目做好班前安全讲话、“周一”安全活动日、安全教育、安全技术交底等安全质量监管、监督工作。同时根据年各阶段安全质量工作特点，积极开展安全、质量、消防等方面的知识竞赛活动。通过各种形式宣传教育员工，“安全质量是企业的生命”的安全质量理念。

　　3、加强质量监管体系建设，打造优质工程。深刻吸取重大质量责任事故教训，坚持“百年大计，质量第一”的方针，牢固树立“质量就是生命，质量就是信誉，质量就是效益”的观念，正确处理好质量与进度、质量与效益、质量与安全的关系，做好工程项目质量监督管理工作。项目安质部配置专职质检工程师（质检员），负责本项目质量监督管理工作，施工生产作业班组应配备兼职质量检查人员，建立健全质量保证体系和监控网络。创建优质工程是提高企业信誉的重要手段，加强全员创优意识教育，提高全员创优的积极性和自觉性，扎实深入开展创建优质工程活动。年创优重点项目为地铁号线标、号线标外站，创优目标确保实现集团公司优质工程、北京市长城杯，力争中铁股份公司、国家级优质工程。

　　4、建设具有特色的安全文化。集团公司在十二五企业文化建设规划中将安全文化建设作为一项重要举措。要做出分公司特色的安全文化，需要广大员工集思广议，共同深入探讨并积极开展构建活动。年要以“以人为本、遵法守规，安全作业，执行标准”为主要内容开展安全文化建设，努力形成以文化促管理

公司安质部工作总结2

　　20xx年安质部在各级领导的正确指导下，在各个部门的支持和配合下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化安全生产责任意识，狠抓安全管理制度、措施的落实，加大安全宣传教育力度，定期不定期地开展安全生产大检查，积极实施安全生产专项治理，层层落实安全生产责任制，遏制了安全生产事故的发生，稳定了项目部安全生产形势，从项目部进场以来无重特大事故、轻伤事故、重大生产、设备、火灾事故、环境污染事故。在部门所有员工的努力下，理清思路，兢兢业业地工作，确保了各项工作的落实。现将20xx年以来的工作开展情况总结如下：

　　一、加强了安全生产工作的有效开展。

　　20xx年安质部认真落实部门管理要求，建立健全了安全管理制度、安全质量奖罚办法、安全质量管理办法、安全检查制度、项目部负责人带班制度、安全生产费用管理制度、机械设备安全管理制度、消防安全管理制度和施工现场环境保护管理制度，认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神和重要指示，并及时召开各种安全会议，分析我项目部安全生产形势，安排部署安全生产工作；我们始终坚持“以人为本”的理念，狠抓安全生产和文明施工。对需要上报的安全资料及时上报，将每一项安全工作都落到了实处。深入开展“平安工地”建设活动提高安全意识，强化安全措施、落实安全责任制，严格执行安全生产技术标准和规程。我们从主管领导到每个工区负责人都签订了安全生产责任书，项目部和每个施工队也都签订了安全施工协议书，明确了各自承担的责任，进一步增强了安全责任感和使命感，使广大职工真正从心理上关心安全、重视安全、支持安全生产工作；

　　二、安全质量标准化全面铺开。

　　为了更好地对项目部安全生产进行管理，将安全质量标准化管理全面铺开。安质部召开了大小会议共计20余次，参加会议人员平均达到25余人。还将每月25号订为安全、质量交流会。我部门通过召开专项安全会议，在施工工地大力宣传安全生产、文明施工。为了能使标准化顺利实施，我部根据上级的工作要求落实情况进行了检查，并在施工现场给予帮助和指导，解决在实施过程中所出现的问题和困难。当然通过一段时间的努力，在各施工队紧密的工作配合下，施工现场的场容场貌设置得到规范，安全防护设施趋于标准化、定型化，安全生产管理得到加强，文明施工得到质的改善。根据管理处“五化”管理要求及安全管理要求，突出体现了规范化和标准化全面铺开为项目部安全生产管理水平打下了坚实的基础。

　　三、安全检查力度进一步加大。

　　安全工作的保障不容忽视，安全检查是安全管理中至关重要的一个环节。因此，按照进场以来制定的目标，我部将安全检查工作定为本年度的工作重心：

　　（一）检查形式增多。定期检查、专项检查、日常检查、突击检查等多种形式并举；

　　（二）检查频次提高。本年度，定期检查8次，专项检查9次，日常检查90余次，突击检查20余次；

　　（三）检查项目增加。根据实际情况，增加了对公司文件的执行、安全会议的落实、安全员工作日记的记录以及安全内业资料等情况的检查；

　　（四）检查内容细化。在检查大项的基础上，更注重细节工作的认真性和严肃性，如各节点拉接方式是否规范、电缆线接头是否超标、安全内业的编写是否合格、各种检查记录是否真实、施工机械是否有效或损坏等细节问题，因为细心的态度更能体现工作的责任感，细部工作更能影响全局，“细节决定成败”；

　　（五）检查对象有所转变。安全员是施工现场安全管理的第一负责人，人的优劣直接影响工作成绩的好坏。我们将安全员的工作能力、个人素质也作为检查项目；真正体现我部“以人为本”的管理理念，才能促使他们尽心做好各自的.本职工作。

　　（六）整改要求更为严厉。在检查过程中，对各类安全隐患逐一排查，填写检查记录，定人、定措施、定时间限期整改，整改完成后项目部进行复查。20xx年总监办下发巡查通知单和整改通知单共计9份条，驻地办监理指令共计10份，整改通知单共计5份，整改率100%。我部对下下发了10份整改通知单，5份罚款通知单。在国庆节特殊期间前后在项目部开展安全生产大检查，检查侧重于查找安全隐患，并加大其整改及处罚力度，从而把安全隐患消灭在萌芽状态。

　　三、积极开展安全宣传教育，努力提高项目部管理人员及职工的安全生产意识

　　安质部将制定了总体和阶段性安全教育培训计划，通过入场教育、三级教育、专题教育，采用看影碟、案例分析、风险分析会、交流学习等方式对全员进行安全意识教育培训。除此之外，我部将收集近些年高速公路施工中出现的安全事故案例，将有关图片和事故材料制作成图文并茂的多媒体，作为对管理和技术人员进行安全教育的直观教材。提高对安全事故危害的认识，“把外事当家事”，做到防微杜渐。在加强项目部安全教育的同时，组织安全主要负责人和安全管理人员参加安全教育培训。

　　存在的不足：

　　尽管各项工作已取得新的进展，安全生产形势开创了新局面，但总体来说，项目部及施工现场的安全管理深度与我们所期望的高标准的要求仍有不少差距，主要体现在：

　　一、现场施工管理人员对安全的重要意义未有深刻认识。安全管理执行力不强、软弱松散，“安全第一”仍是一个口号，而未真正落到实处。当安全与生产发生矛盾时，管理人员片面强调生产进度，令安全为生产让步，忽视安全的重要性，使“管生产必须管安全”成为一句空话。作为项目安全质量的负责人，管理者对施工现场存在的安全隐患视而不见，甚至带头违章指挥，轻视应付。孰不知，隐患不可怕，管理者不负责任的工作态度才是安全管理的最大隐患。

　　二、分包队伍的整体素质有待提高。分包队伍作为施工现场的作业群体是项目管理的首要对象，也是安全管理的重点和难点，分包队伍素质的优劣直接影响项目部及公司的管理成效。作业人员随意拆除防护设施、质量意识不强、不正确使用劳动保护用品、违规用电、违章操作等时有发生，虽经反复教育和处罚，此等情况仍难以杜绝。

　　三、安全投入不足，力度不够。一方面表现是设备保养不及时、带病运转，维修不及时；施工现场存在电线乱接、电箱损坏等。另一方面，施工作业是施工人员不佩戴安全帽，防滑网破损未能及时更换。养护措施不到位等，也为事故的发生埋下了安全隐患。

　　四、在内业与外业方面，也存在很多问题。一方面，部分指导性内业编制完全，如各类事故应急救援预案的编制、安全生产、文明施工、环境保护、职业健康措施等。指向不明，实施性不强，一旦发生事故，将难以起到有效的指导的作用。另一方面，内业编制合格，却形同虚设，在实际施工中，经常“逆其道而行之”，随心所欲，导致标准化实施难度加大，安全隐患层出不穷、难以根治等现象。

　　下一步工作目标：

　　总体来看，20xx年度，是项目部安全管理快速发展的一年，尽管部分工作仍存在许多不足。下一步，安质部将着重做好以下几点工作：

　　（一）加大安全管理业绩在考核中的比重，提高各部门、各工区、各施工单位管理者对安全管理的重视程度，真正地实现“管生产必须管安全”；

　　（二）充实安全员储备力量，壮大安全管理队伍；

　　（三）完善项目部和各工区的组织机构和管理职能，提升专职安全员在安全管理中的地位和作用，保证专职安全员能全身心投入到各自的本职工作；

　　（四）在全力推行外业标准化的同时，积极推进内业标准化的管理，编制内业指导书，形成统一、规范的格式；

　　（五）改革创新，积极探索新的管理方法和新的管理模式，全面提升我部在同行业中的影响力、号召力和竞争力。

　　20xx年我部将继续与其它各部门一道，以求真务实的工作态度、雷厉风行的工作作风，更加扎实稳健地做好自己的本职工作，为开创西咸北环线高速LJ-6标安全管理的崭新局面、为项目部发展做出新的、更大的贡献。

公司安质部工作总结3

　　本年度八分公司在建项目5个，无重大安全、质量事故。各项目安全、质量管理均达到项目综合管理计划中制定的指标和目标。在公司领导的统一部署和正确领导下，通过全体员工的不懈努力，八分公司安全、质量工作向标准化、规范化提升并在本年度生产实践中取得了显著的成绩。同时、个别项目由于技术含量高，施工难度大以及施工人员相对经验不足，工作中也存在不少问题有待改进和提高，现就20xx年度的主要工作、存在的问题及下年度的工作重点分述如下：

　　一、20xx年安质工作。

　　1、认真落实各项管理规定，从源头消除事故隐患。

　　各项目部第一责任人高度重视，亲身力行，层层落实安全、质量责任制。营城桥项目、通南桥项目、响螺湾项目等项目经理或项目指挥长在日常生产工作中都能严格遵守公司管理规定，坚决落实各级文件精神，确保各种规章制度落到实处；各级管理人员认真履行职责，注重学习积累，不断提高管理水平，使各项目综合管理得到了较大的提升；各施工队及作业班组遵纪守法、遵章守规、服从管理，为各项目综合管理奠定了坚实的基础。

　　2、加强施工组织设计和专项施工方案的管理。

　　施工组织设计和专项施工方案是施工安全和工程质量强有力的保证，尤其对危险性较大、技术复杂的方案（如营城大桥的架梁方案、通南桥施工方案等），在公司领导的大力支持下，各项目都重视该项工作。对营城大桥项目汤新华总经理亲自组织专家论证会，邀请桥梁专家钟启宾到现场指导并讲授相关知识，在不到半年的时间里，钟总为八分公司进行了超过五次的专题授课，不管有多忙，汤总都要抽时间认真听讲。全公司形成了学技术、学管理的氛围。这不仅保证了项目的安全质量，也锻炼了技术干部，提高了工人的作业技能，被公司领导誉为“营城技术”。在施工过程中，严格按方案施工。

　　3、加强施工过程的安全管理，严防建筑工地“五大类伤害”。

　　防高空坠落，加强“四口”、“五临边”等事故多发处的防护及脚手架、龙门架等安装、拆除、作业过程中的高空坠落防护，在结构、设备吊装时严防坠落。营城大桥、通南桥工程为水上施工，如高空坠落还会并存溺水伤害隐患，项目经理亲自抓安全生产；对经过或靠近施工现场的外电线路加强保护，在搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装过程中，严防碰触这些线路造成触电伤害；防物体打击主要是在同一垂直作业面的交叉作业中和通道口处坠落物的打击；防机械伤害事故重点是防止机械设备运动或静止部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞饶、甩出、切割、刺扎等伤害，杜绝因严重违规操作引起的机械伤害事故。各项目部以教育培训为手段，从操作人员遵纪守规入手，认真检查，确保不因违章操作而引发事故；针对进入架梁等施工阶段的项目，预防起重伤害是重点，其中包括起重作业产生的重物失落、挤伤、坠落、触电、机体毁坏等。为此现场设专人指挥进行安全监督管理，吊装及其他作业人员加强安全意识和自我保护措施，坚决杜绝了违章指挥、违规操作、违反劳动纪律等。触电安全防护措施包括保证安全电压、绝缘可靠、加强屏护、严格保证配电最小安全净距、接地与接零可靠及加强漏电保护等。

　　4、作好了安全技术交底工作。

　　每个项目部在安全交底工作中都能作到按程序、有行为、有记录、有签字。任何一项分部分项工程在施工前，工程技术人员都能根据施工组织设计的`要求，编写有针对性的安全技术交底书，由施工员对班组工人进行交底。接受交底的人，听过交底后，在交底书上签字。确保了交底程序规范。

　　5、加强对操作工人安全操作规程的教育和考核，严格持证上岗制度。

　　有针对性地加强非特殊工种人员操作规程的培训和考评，并将教育考评记录存档。

　　6、开展多种形式的现场检查，加大对项目的监管力度。

　　本年度安全质量检查以专项检查为主，针对性强，着重对隐患整改的复查和监管。通过机关各科室共同参与的项目综合调研，发现了不少新问题，也使安质工作与其他科室工作的配合更紧密。

　　二、存在问题。

　　1、个别项目领导对安全、质量管理工作重要性认识不够。甚至认为管安全的人不懂技术没关系，对安管人员的素质要求不严。有的项目重管理行为，轻文字记录；资料归档不规范。

　　2、有些技术人员不重视施工方案的科学性、严肃性，对工程技术不善于学习，把在学校中学到的理论知识不能和施工实际应用很好的结合。

　　3、“三违”现象在个别项目时有发生。针对多数的安全隐患，追究其原因，违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律仍是主要原因，这些现象在施工现场屡禁不止，最根本原因是人的意识即安全意识不够。

　　三、20xx年的工作重点。

　　1、进一步加强安全教育培训工作。持证上岗是基本保证。要求持证者真正拥有技能和水平是今后安全管理工作的重点。

　　2、继续推行规范化、标准化管理的提升。

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