汽车生产车间个人工作总结

时间:2024-06-09 05:32:45 宇涛 生产工作总结 我要投稿

汽车生产车间个人工作总结(通用17篇)

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够给人努力工作的动力,为此要我们写一份总结。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编帮大家整理的汽车生产车间个人工作总结,欢迎阅读与收藏。

汽车生产车间个人工作总结(通用17篇)

  汽车生产车间个人工作总结 1

  坚持上标准岗,干标准活,细化安全保障体系,从安全预想,作业过程,班后总结等方面进行卡控,提高了车间班组内部安全自控能力。人人明确理由再大不如安全责任大,人情再大不如规章制度大,从我做起,从点滴做起,使遵守规章制度成为日常化,经常化,常态化,自觉化。为适应新形势的需要,车间坚持每月各班长轮流授课,理论、实践分开讲解,并把课堂搬到生产现场,形势多样,大到设备的构造,小到压力表的识别,从安全设施的作用到接触开关的连接。做到一题一问,一节一练,一学一考,从整体上提高了职工的业务技能和安全防范意识。

  车间制定了领导人员专向负责和维修人员分片负责制,安全保障有安全员负责,重点区域有各班长负责,作业环节有维修人员卡控,保证了责任区内“零”故障,本职岗位“零”违章,设备检修“零”误差,线路质量“零”缺陷。车间领导坚持从早班会到作业标准再到晚班会,全过程,全天候写实跟班,检查工作质量是否标准化,制度化,他们每天巡查次数多,到现场次数多,查隐患多,摆问题多,对车间的各种设备运行状况了如指掌,对车间员工的工作状态做到心中有数。特别是进入13年车间领导深入一线,带头实干,保证了一点不延,一事不出,一人不伤。零部件车间担负着合成车间的零部件生产任务,在标准化车间建设中,以“规范制度化,落实标准化,长效人性化”,倾情打造安全文化平台,激励了全体职工的士气,锤炼了敢打硬仗的团队,确保了生产任务的完成受到公司的高度评价。

  一、抓完善,找准着力点,打造闪光点

  今年我们认真贯彻公司总体部署要求,严格对照工作标准,以时不我待,争分夺秒的`工作精神和真抓实干精益求精的工作作风。全力以赴查遗补缺,整改完善,强化细节。安全问题一直是制约企业发展的大问题,为认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”安全管理方针,车间不计成本的在安全管理工作上进行投入,为了加强安全工作,将安全隐患消灭在萌芽状态,车间一直以来都倡导全员参与车间安全管理,要求员工在日常工作中及时发现和查找存在的安全隐患,习惯性违章和不正确的意识行为,并对发现的问题及时进行整改,培养正确的安全行为和个人规范,使全员认识到良怎么写范文。近一年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。

  除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能 更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益。

  二、加强自身学习、提高业务水平

  我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做。

  汽车生产车间个人工作总结 2

  时间好快,稍微回顾就是一年时间了,技术组工作也是有9个月时间,回想一年自己想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢?

  同其他人的想法一样吧,学习社会经验,过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到,工作跟上学就是不一样,唯一遗憾的就是没有多少时间去玩,工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。

  进入社会,自己都会有自己的变化,我也是不例外的一个,在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人,唯一好的就是总是能交几个知心的朋友,不求其他,只求相处快乐。进入公司,大家也是在组建一个小小的个人圈子,终究是一个圈子的人,所有人都逐渐变的渐渐很相似,难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队,让自己变化的时自己想要的自己,对事情负责,也不在是所有事自己就是置身事外的一个人,有那个责任心,工作的原因,交往是必须的,地方方言的差异,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也选择了有理走遍天下的那条。

  工作,是每个人要经历的一个过程,也只有静下心来才能工作的好,比起以前自己会怎样,麻烦的事,烦心的事,可以做也可以随便怎样,现在却是不一样的结果,在烦在难做的事总是要想办法去解决,也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来,去适应社会。

  装配车间是公司最大的车间,工艺跟程序也是最多的,要学习解决的事情也是最多的,很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作,在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着,自己总会有机会脱离这个岗位,做自己认为能做的岗位,3月份进入技术组的时候自己很激动,是大家梦寐以求的工作地方,呵呵,事实却是有点差别,自己以前看到的都是表面的,实质却是在跑动中工作,员工跟领导之间的`问题解决,虽然好多时候有好多疑问和无奈,最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审,要通知技术部,可是晚上电话通知的时候又讲找其他人,不通知又不给我们补签,还有公司一直存在的垫片问题,气隙不好过问题,盘管焊环漏,工装易坏维修问题,总是得不到有效满意的回复和解决,专职部门的分工很难说清,我们工艺员其实就是主任,所以的都有涉及,都要处理,所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做,现在技术组要专人搞专项工作,感觉能有人分工,能专项的去做事,除去每天种类繁多的工作。

  对于近期壳体的压码改为车间之后,一周之内天天有问题出现,也是讨论过原因跟解决办法,室内力矩问题,工装板的枪没有几个是好的,可以很好的满足工艺要求的,维修的也是只能勉强能用,班组给的回复是:这样的东西能咋样的保证工艺要求,也是在要求停线的情况下,工装班拿出杀手锏,珍藏的一把新枪去应对,有时在我们不知道的情况下下班之前又是收走了,得到的回复是没有几个好的,我们在维修,下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题,还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去互检,导致错误一直流到后面工序。

  现在来到了室外,有自己熟悉的环境,熟悉的工序,还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求,室内的处理事情流程自己可以套来用,其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去掌握东西,早日自己可以撑起一个班次的所有事情,也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作,也有操作工反映问题变为自己去发现问题,让班组去解决。

  对于以后的工作,由室内到室外,由于内部的装机要求自己知道也是省去了好多要学习的,室外跟室内不同是班组之间的问题还有车间之间的问题多一点,自己会尽力让各个班组做好处理好之间的问题。

  不管以前做的咋样,也是以前的事情,总结自己做不到位的地方,自己去改正,相信经过几个的努力,技术组会越来越好。更好的服务于车间。

  汽车生产车间个人工作总结 3

  20xx年即将结束,在这一年里我收获很多。作为一名年轻员工,我非常感谢公司提供给我一个学习和成长的平台。回首这一年,我对自己做了如下的总结。

  1、在思想认识上:我认为作为一名xx集团的员工,都应该做到热爱集体,团结同事,尊重领导,做事以大局出发,不搞特殊化,不以个人为中心,不做有害集体的事,不恶意诋毁企业,做一个堂堂正正的人,要饱含热情,积极向上的为企业奉献。我作为一个年轻员工,还存在许多不足之处,更应该谦虚好学,多向领导,长辈们请教,学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识,不断进步,努力向上,弥补自己的不足之处。

  2、在工作方面:我遵守劳动记律,按时完成领导交给我的工作,对待工作一丝不苟,精益求精。我积极主动,遇到困难勇往直前,不推卸责任,不懂就问,团结同事,配合领导,创造条件去完成任务,争取做到令领导满意,令自己欣慰。上半年,我们对生产装置做了“三查四定”,从流程、安装、材料、质量等做了详细检查,我严格对照图纸,查找有无不符合图纸之处。同时结合自己的工作经验,查看是否有设计漏项,施工适量隐患,是否便于操作。

  3、在学习方面:今年上半年,我学习了工艺流程,装置操作规程,以及炼油基本知识等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司学习装置的操作。在培训中,严格按规章制度办事,执行带队领导的命令,学习了正常操作,产品质量控制和调节,开停车,事故处理,设备检修与日常维护,DCS操作和现场手动操作,理论知识。在学习中,我积极向师傅请教,不懂就问,吸取师傅的工作经验,总结每个师傅的长处,观察师傅独特的操作方式。

  作为一名工人,安全永远是最重要的,安全生产工作是对个人的负责,也是对工厂的负责。我加强个人安全教育培训,提高个人安全意识,同时积极学习安全知识,争取做到“三不伤害”,以维护公司的财产。

  作为员工,我明白,公司要发展,员工就要努力奋斗。公司只有依靠全体员工的共同努力,才能赢得利润,才能生存下来,只有每一个员工都创造出经济效益,员工自己才能获得应该得到的薪水,公司也才能运转下去。今天不努力工作,明天努力找工作。这是个最简单的`道理,所以我竭尽全力,争取学习更多更好的技术,在将来给公司创造更大的利益,我的未来才会更加美好。

  在新的一年里,我将会继续不断的完善自己,在思想上“见贤思齐,见不贤而自省”,不断地向先进、优秀的同事学习。在技术上,多学,多想,多观察,学习别人的长处,弥补自己的短处。在工作上严格要求自己,精益求精,实事求是,不自满,不轻浮,做到一次比一次好。

  汽车生产车间个人工作总结 4

  时光飞逝,充满收获的20xx年即将过去,总结今年的设备管理工作基本完成了公司预定的设备管理工作计划和设备修理维护计划中的各项指标,设备没有出现重大问题,没有发生重大人身安全事故及设备安全事故,现就具体工作做如下工作总结:

  一、年初生产繁忙发挥老设备最大效率

  今年我队重新启用了32钻机,32钻机是老设备,安全系数较低,设备比较落后,但是职工对这套设备比较熟悉,使用起来比较得心应手,且老设备自身磨合十分充分到位,固一直以来未出现大的设备事故。从平时的生产管理来讲,每口井开钻前的设备安全检查都是设备管理工作中的一个重要内容,在完整统计好检查中提出的整改内容的同时,对提出整改的问题当日组织整改,不能马上整改的,通过书面形式及时反映给有关部门是一项十分重要的工作。我队严格按照此标准和要求,高效率发挥设备性能,顺利生产。7月份,70钻机在汊涧安装试运行,使得我队重新接触了70钻机,再次安装70d钻机问题发现不少。

  一是设备的.长时间打包,使得一些设备不能平稳运行,队部在对设备进行调试和安装过程中存在的问题进行讨论部署,最终完成新设备的安装调试和投产工作;

  二是职工生疏操作,不能很快转型。另在日常设备运转过程中要做到定时定期跟踪检查。杜绝设备安全隐患。使得我队安装、生产两不误。

  二、项目严格巡回检查确保设备看管到位

  12月份,公司开拓域外项目,我队接手xx井,这是一大喜讯,这是提升队伍水平的大好机会,同时又极具挑战性,就设备方面而言,主要存在以下问题:

  一是长途搬运对设备具有一定的破坏性;

  二是设备安装调试存在困难,且安装时间长,重量大,危险因素多。但是我队坚持高要求、标准操作严格关,加上职工努力克服重重困难最终顺利一开徐闻x3井。而其中最为关键的内在条件在于我队设备维护、保养工作到位以及之前的汊涧试安装工作到位。

  今年我队无因保养不到位、不及时或超保、漏保而造成的设备事故发生。同时,我队重点加大了设备管理中的各项制度的执行力度。对于岗位坐岗以及巡回检查要求更是重中之重,班组会议强调需利害深井坐岗制度的重要性,需谨记设备良好运行环境的重要性。一系列措施的执行使得我队域外项目建设保持着良好状态。

  三、齐准全设备运转资料确保设备有案可寻

  报表资料规范填写记录,确保设备在正常保养周期内得到良好保养,关乎于整个生产过程的安全可靠。并作为依据,有案可寻。

  四、提高职工思想意识,从主观角度设立设备管理中心思想

  设备就像人的身体一样,平时要仔细呵护,这样才能长久健康,如若等到出了问题再大修大整,势必也会影响设备的运行可靠性以及工作效率。思想认识极为重要,一切问题几乎都可以归结为人员的思想认识不到位。玩忽职守,存在侥幸心理,这才是最大隐患。每次班前班后会,本人都强调思想意识的重要性,设备是死的,人脑是活的,出了问题不是设备问题,而是人的问题。

  总之,源于狠抓落实设备管理,才有今年的良好生产局面,同时也是一项吸引招商引资的重要手段,不能万事俱备只缺东风,脚踏实地,稳步前进,才是正确的选择。

  汽车生产车间个人工作总结 5

  值逢岁末,回顾这一年的工作,真是几多欣喜,几多收获。在这一年中,在分厂领导的指引下,我们xx车间团结一致,发奋拼搏,开拓创新。克服了重重困难,确保了全年各项工作任务和管理目标的全面完成,我们在困境中谋发展,在挑战中寻机遇。面对取得的成绩,我们在感到由衷自豪和骄傲的同时也更进一步增强了我们对公司事业必胜的信心和勇气。现把一年来的工作总结如下:

  一、齐抓共管,建立车间安全例会制度

  安全是什么?安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益;是平安、也是一种幸福,更是一种珍爱生命的人生态度。安全责任为天,生命诚贵无价;所以安全生产我们容不得半点马虎,从以往安全事例分析,教育职工安全事故一般会出现在做事粗心、大意、马虎;上班期间精神状态不好,注意力不能集中;违章操作;技术不够硬,对现场和设备情况了解不够。

  针对以上情况,xx车间在成长的过程中逐步完善安全管理制度,配备了一个车间安全员和两个班组安全员,定期召开安全专题会,对安全事例加以分析,借此提高员工安全技能,认真开展现场隐患排查、整改和自查自纠活动,出台了安全考核细则,加大对违规违纪人员的考核力度,我们的安全目标是:安全零隐患,全年工伤事故为零,工亡事故、重大火灾事故、污染事故为零。

  二、班组制度建设的基本情况

  班组是企事业的细胞,是企事业基础单位,是企事业单位一切工作的基础和落脚点,也是各级工会组织联系职工,履行维权责任的第一起点。加强班组建设,是工会落实工作方针的必然要求和基础工作。班组人员综合素质决定着工作的质量、任务指标的`完成和企业的发展速度。学习和有针对性的培训是提高职工素质的有效途径,是推动公司发展的基础工作。公司的发展是通过全面工作水平提高来体现的。班组交流可以取长补短,提高认识,统一思想,统一工作方向,形成团结的氛围。班组内通过考勤的形式,考察记录班组成员的出勤情况、为选优和考评创造条件。

  实践证明考核机制是非常有效的,是切实可行的管理手段。班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强,有效的促进班组凝聚力和加强,有效的促进班组竞争意识和竞争本领的提高。充分发挥工会的监督保障职能,积极推行政务公示制。成立班组建设资金理财小组,成立公示制度实施以来,制度成立以来每位员工都能认真执行,详细填写,及时公布,堵塞了跑、冒、滴、漏现象,杜绝了弄虚作假行为,使班组建设资金得到充分利用。

  三、生产技能培训、提高和经验的积累

  生产技能和生产经验是我们作为一个生产车间必备的本领;xx车间历来把提升员工个人技能作为增强班组战斗力的的有力保证,在20xx年这一年的学习当中,我们把理论、实践和生产经验相结合,多总结,多交流,多动手,老带新,学习效果明显,上岗后证明,这一段的努力均使每位员工练就了一身过硬的生产本领。

  转眼之间,我们又将要踏上崭新的征程。新的一年,挑战和机遇并存,困难与希望同在。面对“寒冬”的来袭,我们肩上的责任更重,我们的信心也更强。我们一定要不折不扣地按照分厂的总体部署,脚踏实地地强化内部管理,提高综合素质,以饱满的工作热情和顽强的拼搏精神,通过我们更加科学的管理和更加细致的工作,将分厂的工作全面推向前进。同时也全力打造xx公司更加灿烂辉煌的明天!

  汽车生产车间个人工作总结 6

  对于生产工作的完成而言做到爱岗敬业是很重要的,至少我能够严格遵从这项原则并以此指导自己的工作,无论能力是否优秀都应该稳重地做好本职工作,而且我能够根据每月的工作量来安排自己的生产任务,围绕着年初的计划来严格要求自己从而做好了车间各项工作,现对我在生产车间完成的工作进行简要总结。

  努力达成每月的生产指标并以此提升自身工作能力,我明白工作量的.完成是车间员工需要做到的基础部分,因此我在年初之际便对每月的工作任务进行了安排,一方面要认真完成领导安排的任务从而履行好自身的职责,另一方面则是尽量多完成生产任务并以此证明自身的价值,超额完成任务对于自身的发展来说有着不少益处,所以我能够积极主动地做好这项工作并创造了更多效益。虽然有时也会因为车间工作中的难题感到困惑,但由于能虚心请教领导和同事从而积累不少经验,而我也会认真分析自身的不足并运用以往的经验进行指导。

  认真检验自身生产产品的质量并确保全部合格,尽管次品的出现是生产过程中难以避免的,但还是应当尽量提升质量从而降低原材料的损耗率才行,而且产品质量有所提升也有利于自身今后的职业发展,所以我在本年度能够熟练运用所学技术从而做好相应的工作,每当领导下达生产任务的时候都能够积极投入到车间工作中去,将车间效益当成自身利益并为此而奋斗,至少我在这一年无论是责任心还是集体荣誉感都得到了很大提升,即便如此我也能认清自身定位并勤恳地做好本职工作。

  正视车间工作中的不足并对今后进行相应的规划,尽管能较好地完成本职工作却在具体做法上比较偏执,即对于复杂的指令无法做到灵活处理从而让我感到苦恼,尤其是对打乱原本部署的安排会感到不知所措,这种状况的出现对我而言无疑是需要尽快改正的。我在下一年度应该多学习生产技术从而熟悉各方面的流程,而且我也应当尽快改变性格上的缺陷从而正式自身的不足,多分析自身的工作对于今后的发展而言也是有着不少益处的。

  很感激领导与同事在这一年车间工作中的照顾,我会继续做好本职工作并为车间发展而努力,用自身的行动来证明自己不会辜负车间领导的栽培。

  汽车生产车间个人工作总结 7

  一年来的工作已经结束了,在工作当中我还是感觉自己做的不错的,现在回想起来的确实是一种很大的提高,在这样的环境下面还是应该要努力去调整好心态才是,围绕着年初制定的目标,在这一年当中还是把工作进行的很不错的,对于过去一年来在车间所所做出的成绩我还是感觉应该要去调整好的,对于过去一年来的生产工作,也应该总结一番:

  这一年来的工作当中,确实我的进步还是比较大的,这对我能力也是一种不错的提高,车间的生产工作,都是严格按照规定来,每天的工作量,产量都是规划好的,在这方面时刻都在准备着,确实这是一件非常有意义的`事情,在接下来的工作当中,还是需要重点重视德产量,这始终都是排在第一位的,对于这一点,方方面面的还是应该主动的去落实好,我们车间在过去一年来的工作当中,也是完成好了很多工作,这让我对自己各方面都是鼓起了很多大信心,现在回想起来这确实是应该要重新去规划好。

  平时的产量都是严格按照车间的规定来,在这一点上面我还是应该要主动一点去落实好,现在回想起来的时候,我确实应该要鉴定好自己的态度,我们车间的工作,一直以来都是没有出现什么问题,按着稳定的方向在发展着,在这一点上面肯定也是需要去端正好的,这给我一种很安心的感觉,作为车间负责人,在过去一年的工作当中,我也会是比较紧张的,出现了一些问题,确实是很不妥,继续这样下去也肯定是不好的,需要好好的调整,现在回想起来的时候,确实还是很有压力的,我们车间一直都本着积极向上的原则,按时的完成好每天的产量。

  我一直都认为,车间的产量是和员工工作的积极性,还要制度挂钩的,一个好的制度,肯定是需要综合各方面原因的,这一点是必然的,也是接下来的工作当中主要任务,这一点是非常关键的,对此我也是应该要做出一个好的调整,在这一点上面,我真切的体会到了一个车间的员工之间责任感的重要性,想要有较高的产量,就应该建立一种责任感,让员工能够感受到这份工作带来的意义,还有动力,这些都是非常重要的,现在我回想起来还是有一些做的不够好的地方,所以需要在接下来的工作当中调整好,新的一年进一步的提高车间产量。

  汽车生产车间个人工作总结 8

  时间飞快,转眼20xx年过去了。回顾20xx这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,离不开兄弟部门的协作,离不开技术部门的大力配合,更离不开公司领导的支持。但是,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在20xx年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好20xx年的'工作:

  1、抓好精益生产,降低制造成本。

  作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以,20xx年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提高生产管理的水平,做好精益生产。

  2、抓好产品质量,加强质量体系建设。

  产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,20xx年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

  3、抓好安全生产

  我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的20xx年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现20xx年全年生产无安全事故。

  在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。

  最后,值此新春佳节到来之际,我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,万事如意。谢谢!

  汽车生产车间个人工作总结 9

  20xx年xx车间在公司领导的正确指引和大力支持下,经车间全体员工的紧密团结和共同努力,取得了良好的业绩。

  一、 生产产值方面

  20xx年全年完成90000多平方米、9000多平方米、100多吨的生产任务,产值是20xx年的2倍多。

  二、 生产安全方面

  在与安全科的紧密配合下,利用班前会对员工进行了安全意识的加强,实现了20xx年全年安全生产无事故。

  三、 生产工作方面

  1、实行生产责任制,明确责任分工。按照公司的相关制度,明确班组长及员工的职责,切实把责任落实到每个员工身上,让员工体会到“公司强,则个人富”的道理,把公司的前途与个人的发展结合起来,真正做到人人为公司,公司发展促个人的目的。

  2、对车间的机械设备实行专人维护。为降低无形资本的消耗、延长机械寿命,实行“定人、定机、定岗”制度,定期对机械设备进行检修、保养,确保了生产的顺利进行。

  3、推行了废料的`再利用制度。在平时的生产过程中,将废料进行了分类,可利用的坚决不浪费,不可利用的及时入库,利用各种途径提高了废料的利用率,降低了成本。

  4、实行了记件工资制。为调动员工的工作积极性,坚持按劳分配、多劳多得的原则,实行记件工资制。公开各工序的记件单价,让员工对自己所创造的产值和应得的报酬做到心中有数,充分调动了员工的工作积极性,形成了良好的竞争氛围。

  5、严把产品质量关、提升产品的出厂合格率。为加强员工对质量的认识,了解“质量是企业的生命之源”的真正含义,和质量技术部进行沟通,加强了对员工的质量意识灌输,并组织落实到具体的工作过程中。加强质量管理,实施全员参与,健全相关检验机构,制定了相关的检验标准和奖罚制度,同时车间设立了专职质检员。在接到生产任务后,本着谁出问题谁负责的原则,明确各人的质量职责,严格做好“三检”工作,从根本上杜绝质量问题的发生。

  6、与各部门和兄弟车间紧密协调配合,为实现公司的生产目标而共同努力。与技术部搞好配合,对车间员工进行了培训。和技术员进行沟通,确保图纸准确无误的下放到车间,出现问题及时解决,把隐患消灭在萌芽状态,减少返工和浪费,确保工期进度,节约成本。和仓库管理人员共同监督,确保劳保用品发放及时,充分利用。和兄弟车间协调配合,保证下料、铣边与其它工序不出现脱节现象,各工序有机衔接,确保了生产任务的顺利完成,为实现公司的全年生产目标做出了努力。

  四、车间卫生及现场管理方面

  为确保公司的整体形象和员工的身体健康、保障生产、争创“文明施工现场”,实行分区责任制。根据车间的实际情况,对每个班组划分了固定的卫生和生产区域,然后由班组长把责任落实到每位员工身上,实行卫生与个人收入相挂钩的制度。定期对各班组的卫生进行检查,量化评分,对卫生及现场管理优秀的班组进行表扬,同时也对管理较差的班组进行批评和鼓励,切实为每位员工创造了一个良好的工作环境。

  综上所述,20xx年xx车间取得了良好的成绩,但有些方面管理比较薄弱,还存在着不足。比如:产品的质量,人员的稳定,员工的工作态度及业务能力等方面都急需加强。20xx年xx车间将以20xx年的成绩作为新的起点,结合公司前进的步伐,重新认识自身素质,加大执行力度,对薄弱的方面加强管理。为实现公司的宏远目标继续努力。

  汽车生产车间个人工作总结 10

  根据上级文件精神,切实做好“五一”期间客运安全生产工作,营造良好的客运安全生产环境,及时应对和处置各类突发事件,把损失和影响降到最低限度,确保人民群众生命财产安全和大局稳定,现将我站“五一”期间安全工作总结如下:

  一、采取有效措施,确保“五一”期间安全稳定

  1、严格落实车辆检测,严禁“带病”车辆参加“五一”节运期间运输。我站与消防器材厂家联系,在安检室设置“消防器材检测处”,我站工作人员与厂家专业检测人员互相配合,逐车详细检查登记,确保站内、车上消防器材的齐全有效;并由专人负责,对所有进站客车的所有证件进行逐个检查,检查证件是否齐全,二级维护是否合格,灭火器是否有效,逃生锤是否放置到位,每项都合格者方盖安检章,没有安检章者调度不予报班,该工作在

  4月29日前全部检测完毕。

  2、开展节前安全生产大检查活动。由主抓安全的副站长陈海涛带领中层以上人员,节前每天不定期对全站进行安全隐患排查,对排查出的问题下发整改通知书,责令责任班组立即进行整改。

  3、严格落实“三不进站六不出站”制度。严禁客车站内超员发车,严防“三品”进站上车;在现场安全管理工作上,严格对进出汽车站人员、车辆进行检查管理,强化“三不进站”和“六不出站”管理原则。加强站场内车辆停放、发车区域有序的指挥和管理,对进站车辆下车旅客(在规定的下客区域下车)进行分流疏导,做到人车分离,避免进出人员和车辆产生交叉和意外安全责任事故的发生,从源头上杜绝隐患。

  4、加强安检力量,大包小包件件过机,检查率100%;对寄存物品也严格进行安检。通过一系列措施,杜绝各类危险品进站上车。对超员问题,我站专门在出站口设置门检岗,由专人负责对出站车辆实行一车一检,超载车辆不准出站不予结算,切实从源头上杜绝隐患,保障旅客生命财产安全。

  5、我站由专人负责指挥进站车辆按划定停车位停放,并及时疏导,为保证站内安全通道畅通,经站务会研究决定一小时内没有班次的车辆,一律不准在站内停放,切实保障站内车场畅通,运输秩序良好,从而将隐患降到最低点。

  6、严格落实

  24小时领导带班专人值班制度,及时处理突发事件,并向社会公布监督投诉电话,妥善处理站内各种客运纠纷。

  7、科学安排运力,防止旅客滞留。

  为最大限度满足“五一”期间旅客的出行需求,汽车站采取延长售票时间、增设售票窗口、适时加班、增加旅游大巴等措施,保证旅客走得了、走得好、走得安全。

  8、讲求文明诚信,提高服务质量。

  严格按照客运站“三优、三化”的要求和“车进站、客归点、站管车、服务好”的模式,从“细节”入手,在“方便、快捷”上做文章,推行微笑服务,使用

  32句文明用语,免费为旅客提供茶水、晕车药、针线等,主动帮助旅客排忧解难,让每位乘客在“走得了、走得好”的'同时,亲身感受到真诚、文明的服务,努力打造新郑市“文明诚信”的客运品牌。

  二、应急措施预案

  为保证节运期间的安全有序,我站在高峰期实行增加运力高峰分流措施:

  1、遇到客流高峰时,及时调配车辆,调整班次,有效防止旅客滞留。

  2、在客流高峰期,启动提前检票等应急检票方案,以便及时疏运。乘坐郑州线和城乡线的旅客检票入站口分开,组织人力、利用广播引导旅客有序排队候车,并及时向旅客发布班次动态和其它相关事项,以便旅客及时了解信息。

  “五一”期间,我站共安全输送旅客4.1万人次,我站严把站内超员关,严查三品,严格落实三证报班制度,坚决从源头上杜绝隐患,切实维护好旅客生命和财产的安全,从而确保安全工作的万无一失。

  汽车生产车间个人工作总结 11

  20xx年在紧张和忙碌中逐渐接近尾声,回首本年度的工作,内心不禁感慨万千。这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。在本年度的工作中,我们生产系统取得了些微的成绩,体现更多的还是稚嫩与不足,通过认真的思考分析,我们认为可以从以下方面进行总结:

  一、生产管理方面

  在过去的一年里,生产制造部力挑重担,进行了大量的工艺摸索试验,尤其在产品酸值调整方面,取得了长足的进步,能够准确地把握酸值异常的关键点,总结出了宝贵的工艺调整经验;同时生产调度工作也取得了很大的进展,通过不断的强化管理,各级车间管理人员已基本具备合理调配公司生产资源的能力,能够很好的与兄弟部门进行协作,使生产工序更加顺畅,在产量方面得到了很大的提高,并创造了月产三单体686.8吨的历史新记录,这同时也进一步体现出了配备优秀基层管理人员的重要性,这也是我们目前管理环节中的最薄弱之处,需要进行更加系统完善的强化培训工作。

  二、产品质量方面

  在完成上述产量的同时,我们生产制造部也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量专题会、班前会及生产过程中及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。同时结合操作工流动性强的特点,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的操作规程,掌握简单的产品质量判别方法。另外,根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人负责生产工艺,及时准确的分析质量事故。我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产系统的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

  三、设备管理方面

  在过去的一年中,我们在设备管理方面取得了前所未有的进步,无论是管理人员的配备,维修人员的管理,还是业务水平的提高,进货质量的控制等多个方面都进行了专门的方案研究和实施,尤其在一车间设备负荷量过大,年久失修等多重因素的影响下,我们依然保证了生产任务的顺利完成。二车间虽然都是新设备,故障率较低,但面对了型号多样化的局面,设备维修人员通过不断攻关,最终还是克服了技术资料不足,维修力量薄弱的`困难,并按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养的同时,根据生产工艺要求进行了部分提高生产效率的改造,起到了良好的效果,有力地保障了设备与工艺的合理匹配,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

  四、人员管理方面

  20xx年度,公司生产任务急剧增加,新车间也在严峻的市场竞争形势下快速上马,而我们都在前期人才储备方面的工作存在很大欠缺,从而导致了在新车间开车初期老车间因骨干力量抽调过多而出现较大滑坡。为缓解人员压力,公司自在三季度开始大量招聘新员工,多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,生产工作出现了较大波动。在这样的压力推动下,生产制造部依然坚持对各岗位进行岗前岗中的简单培训,尽可能的保证新进员工在最短时间内顺利进入岗位角色,同时结合班组长及老员工的积极帮扶,最终于四季度初稳定了局面,生产各方面工作逐渐步入了正规。

  五、安全生产方面

  在过去的一年里,基于行业的特殊性,我们生产系统一如既往的将安全生产置于日常管理工作的首位,坚持班前会、生产现场对各岗位员工进行安全知识的教育,培训操作工正确操作生产设备,组织安全隐患排查,发现问题及时处理。但是我们依然发生了多起人身伤害事故,一起重大设备事故,虽然事故未造成严重人身伤害,却充分说明我们的安全生产工作依然存在大量不足,员工安全生产意识依然低下。因此,我们加大了安全隐患整改力度,不断加强安全思想教育,对查明的违章操作、违反劳动纪律行为进行了更为严厉的处罚,以不断的强化,不厌其烦的灌输来全方位的提高员工的安全思想意识。

  六、工艺设备改造方面

  为更好的发挥系统产能,创造良好的工作环境,完善安全环保设施,节能降耗,平衡水系统以及能量系统,生产制造部集思广益,通过大量的论证以及技术攻关,对现有生产系统及辅助设施进行了规模空前的技术改造,并通过后期不断的完善,在节能降耗以及降低环境污染方面很好的达到了预期目的,创造了不可估量的价值。

  汽车生产车间个人工作总结 12

  为认真贯彻落实国家及上级部门精神,按照修理厂安排,结合生产实际,修理厂扎实开展20xx年“安全生产月”活动。进一步提高了员工的安全意识,促进修理厂安全文化建设,为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下:

  一、领导高度重视,精心部署

  为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实,使活动收到最大实效,修理厂高度重视,6月21日,公司召开“安全生产月”活动动员大会,会上修理厂成立了以厂长为组长,分管安全的副厂长为副组长,各车间、办公室为成员单位的“安全生产月”活动领导小组,负责组织、监督、检查、协调“安全生产月”活动的全过程,制定出活动内容、方案和活动时间表,做到有组织,有领导,有条不紊地组织开展“安全生产月”活动。同时修理厂领导对20xx年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署,要求各车间、办公室负责人,要广泛发动全体职工,积极参与修理厂组织的各种“安全月”活动,努力提高员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各部门也相继组织员工召开安全月动员大会,各自成立了“安全生产月”活动领导小组,根据车间安全生产实际,制定出活动内容和实施方案,以保证“安全生产月”活动的有效开展。

  二、广泛宣传,注重实效

  为了做好“安全生产月”活动的宣传工作,公司于6月份就积极搜集、整理各项安全月活动资料,并及时下发车间进行宣传、学习,同时,将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语,制成2条宣传横幅,于6月25日分别悬挂于修理厂的醒目位置,营造了良好的活动氛围,拉开了“安全生产月”活动的序幕。修理厂于6月25日组织员工在文化广场宣传安全生产月活动,发放传单1000余份,制作展板4块。6月25日组织了一次以安全月活动为主题的黑板报竞赛,本次黑板报竞赛主题鲜明,版面新颖,形式多样,内容丰富,广泛宣传了党和国家安全生产法律法规、方针政策和企业管理制度,以及安全生产技术知识,推动全员牢固树立“加强安全法治、保障安全生产”的理念,为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。

  三、积极开展安全知识教育培训活动,不断提高员工安全素质

  6月下旬由安全部牵头组织对全体员工分层次进行安全知识教育培训

  一是通过组织企业管理人员学习有关安全生产法律法规、方针政策的培训学习,使管理人员牢固树立科学发展、安全发展的理念,提高履行安全管理职责的自觉性,依法、按章、规范地抓好安全生产管理。

  二是组织对员工进行修理厂安全管理规章制度、岗位安全操作技能、安全生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的安全培训和警示教育,使员工能够熟练掌握岗位安全技能和自救互救措施。

  三是由办公室牵头做好特殊工种、特种作业人员的清理建档和教育培训管理工作,做到特种人员100%持证上岗。进一步提高了全员安全素质。

  四、组织事故演练,提高全员风险防范意识和应急救援能力

  为加强对危化品突发事故应急处置和员工自救互救能力,在“安全月”活动期间,修理厂各作业区有选择性的开展了各项事故救援预案演练,通过事故应急救援预案的演练,提高员工的事故防范意识和事故救援与处置能力,提高应急预案的有效性和操作性,为进一步健全完善企业事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。

  6月26日,车间成功组织了9名员工进行乙炔泄漏应急救援演练,通过演练,对企业危险化学品应急救援预案进行了实际的操作,进一步提高了全体员工对危险化学品事故处理的报警和前期应急处理能力,锻炼了应急救援队伍的实战能力。另外还于6月26日至27日举行防护服和空气呼吸器穿戴竞赛,竞赛内容包括防护服穿戴、空气呼吸器佩戴,进一步提高了员工的应急救援能力。

  五、开展安全隐患排查治理行动,落实安全生产责任制

  活动期间,企业结合自查自纠、组织开展了每周一次的专项安全检查。6月27日组织职业卫生安全专项检查,重点对职业卫生、作业现场环境、员工劳保穿戴等方面进行检查,6月28日,由各车间牵头,组织了设备安全检查、电气安全检查,主要从“容、管、特”、机电设备、配电室现场及管理等方面进行隐患排查;6月28日组织了三季度综合安全检查,主要从安全责任制落实、现场管理、危化品以及重大危险源管理、消防安全等相关管理规定或标准进行检查,各车间部门对存在的`问题进行了认真分析,积极整改,同时进一步加强设备设施包机制管理,加强安全生产责任制的落实,有效防范了安全事故的发生。

  六、开展“我为安全献一策”安全合理化建议活动

  安全月活动期间,修理厂还组织了“我为安全献一策”安全合理化建议活动,要求各部门、车间要发动全体员工积极参与安全生产合理化建议活动,充分发挥广大员工创新能力,从制度管理、操作规程、工艺、设备、职业危害防治等方面,提出安全生产合理化建议,推广安全生产先进经验,促进工艺、设备改进,提高安全技术装备和本质化安全水平。企业下一步将对这些安全合理化建议进行评选,并适当予以奖励,以提高员工共同参与安全生产的积极性,对这些合理化建议公司将积极采纳,不断完善安全管理,排查安全隐患,减少安全事故的发生。

  七、存在的问题

  1.通过“安全生产月”活动的开展,暴露出公司的安全宣传工作及员工的安全意识还有待进一步加强和改进;

  2.各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善,提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。

  总之,今年的“安全生产月”活动,得到了修理厂领导和全体员工的大力支持,各车间、部门认真开展了各项安全生产宣传教育和安全文化建设活动,增强了企业员工的安全意识和事故防范与处置能力,强化了基层班组安全文化建设,进一步夯实了安全基础管理工作,为企业安全生产持续、平稳的运行提供了坚实的保障。

  汽车生产车间个人工作总结 13

  在客观方面,通过对日常工作的总结,结合员工的意见反馈,从公司整体方面来看,我们还存在以下不足:

  一、公司各方面工作缺乏有效的监督体系我们已经成立了多个方面的检查小组,并配备了兼职检查人员,但我们需要尽快制定并健全适合各部门的综合考评制度,持之以恒的对目前的公司各部门各项具体工作进行全面、稳定的综合考评,每月汇总并分析原因,拿出解决办法,使公司的各项工作都能逐步趋向完善。

  二、公司在技术熟练人员的培养和留用方面跟其他企业有很大的差距,现代企业的竞争归根结底是人才的竞争,也就是常言说的“有人有天下”。但我们企业普通操作工的流动量非常大,大部分有思想的员工因为对公司不信任、没有依赖感而流失,更不用谈高度责任感和主人翁意识了。在生产制造部的月度总结中,我们不止一次提到了优秀操作工对生产系统甚至公司发展的'重要性,但我们在员工福利待遇方面、日常生活工作环境的改善方面依然不能做到让员工满意,让员工感到温暖,让员工认为可以长期发展,从而导致公司一些看上去先进的管理模式发挥不了决定性的作用,缺乏说服力,甚至在对有些最普通岗位的违规职工作处罚措施时,他们竟然可以以辞职相要挟。于是,产品质量总是得不到保证、规章制度执行难、管理难就成了公司管理工作最主要的难题,我想在目前这非常时期公司高层领导、人力资源部应该对这些反常问题高度重视,总结一下究竟其原因何在。

  三、公司在企业文化建设方面几乎是一片空白,企业文化关系到企业所有员工的思想情绪,也与企业的发展息息相关,纵观中外古今取得巨大成功的企业,都非常注重企业文化的建设。作为一个企业首先要树立企业的精神理念,然后通过长期的企业文化建设,把企业精神贯注到每一位员工心中,以至于形成良好的传统,优秀的企业文化,能够给企业带来无形而巨大的效益。

  20xx年的成绩与辉煌已经成为过去,我们需要牢记的是经验以及教训。面对即将到来的20xx年,我们生产制造部将一如既往的以最饱满的热情对待新年的每一天,凝心聚力,众志成城,克服存在的不足之处,提高工作质量,抓好安全生产,为企业的发展尽我们最大的努力!

  汽车生产车间个人工作总结 14

  为全面提升xx的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:

  一、安全生产工作回顾

  为提高xx安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

  二、主要工作

  (一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

  为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在xx内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

  (二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

  xx建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

  (三)加大培训教育,培养职工安全素质。

  根据xx的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的'活动中,对职工进行了多种多样的综合教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

  (四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

  为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

  1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。

  2、严把车站源头关。xx为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

  3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,?在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  汽车生产车间个人工作总结 15

  为进一步落实安全生产责任,加强安全生产风险闭环管控,深入排查和整治安全生产隐患,夯实安全生产基础,严守安全生产底线,确保安全生产持续稳定,结合“找差距、抓整改、促提升”活动,树立“隐患未被发现就是事故”的安全理念,不断推进公司本质安全体系建设,有效防止季节性事故发生,为迎峰度夏工作做好准备工作,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保维修班组人身、车辆、设备的安全,配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”,抓小防大,防止人身伤害、防止车间设备损坏,提高设备健康水平,强化外委、维修施工现场全过程安全管理以“可控、在控、能控”为原则,进一步细化各项预控措施、执行到位、监督检查到位。

  加强外围工作、临时性工作的管理与控制,特别是在我分公司当前安全生产态势平衡的情况下,努力预防各种麻痹、骄傲松劲思想,尤其要做好员工的思想稳定工作。以工作现场“两错”、反违章、“危险点”控制为重点、做好作业环境变化生产的动态危险点控制措施落实和监控工作。

  做好、做实此次春夏季安全大检查活动。我分公司对照春夏季安全生产大检查表单(附件2)仔细逐一检查,现将此次安全生产大检查活动中发现的问题及整改情况汇报如下:

  一、领导重视、精心组织:

  为加强本次安全大检查活动的组织领导,确保大检查活动的扎实有效开展,首先成立了“自纠自查”小组,以我分公司第一责任人为组长的检查领导小组,各班组人员积极配合开展,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。

  二、扎实开展春检工作:

  依据总公司春夏季安全生产大检查表单(附件2)的要求,结合“找差距、抓整改、促提升”活动及迎峰度夏准备工作,认真展开大检查工作,对照检查项目逐项检查,对发现问题及时汇报,并做好小结。检查过程中的问题,本部门能整改的'随即进行整改,不能整改的问题汇总上报。在全面落实常规检查要求的基础上,围绕“三突出”即突出隐患排查治理;突出反违章工作落实;突出安全责任落实。与本安风体系建设工作有机结合,全面推进“春夏检”工作。

  1、春夏季安全检查组织部署:

  我分公司根据公司要求自查整改时间为07月25日-08月02日

  成立了检查小组:

  检查小组组长:

  检查小组副组长:

  检查小组成员:

  按照公司春夏大检查方案结合我分公司交通安全检查重点及检查行动计划详细内容逐一对生产区域,班组认真开展检查。

  2、安全生产责任制落实情况:

  保证每个岗位有任务,人人肩上有重担,今年新增了安全员B岗的岗位责任书,其他岗位安全生产责任书已按照岗位职责、权限、到位标准落实到各个岗位;对各岗位履职情况我们以每季度的绩效考核为准,对履职是否到位对个人进行奖惩考核,对履职不到位或者严重违规违章人员除扣除绩效外,在每月28日安全学习会上进行通报批评;分管领导对安全教育培训计划、应急演练计划、安全学习、法律法规学习相关内容进行了检查并组织安排照计划进行;对班组安全学习内容进行检查,有记录。

  3、安全风险管控机制建立:

  完成了20xx年度的风险概述报告及管理评审内容,维修部风险没有特高风险及高风险,中风险不变,低风险有所降低转化为可接受的风险,完成了20xx年维修部风险评估并更新了风险数据库,完成维修作业风险评估无大于15分的关键作业任务,对有风险的作业过程制定了安全措施,操作规程上墙。完成20xx年安全生产责任制,个人防护用品已发放到个人;防火防汛方面,对场内灭火器需求量进行分析,并合理安放,专人负责每个月进行检查,易燃物品单独存放;对排水沟进行清理,地下污水无堵塞情况。

  4、作业风险管控:

  作业人员资质管理:维修工相关资质证件齐全,对新进员工进行入场教育培训,培训内容保存完备;

  生产用具管理:维修车间工器具分类存放,举升机定检有记录,抽查车辆工器具齐全,合格有效,个人防护用品有发放记录;

  作业过程管理:维修作业操作规程上墙,维修二保标准上墙,对维修作业过程建立风险数据库,驾驶作业过程要求实行车辆“三检”,特殊作业下的安全交底,建立道路交通安全数据库;

  现场作业环境:现场防火、禁烟、限速等标识齐全,灭火器配置,检查到位。

  5、应急与事故事件管理

  防范各类风险的应急预案及演练计划: “火灾应急预案”、“地震应急救援预案”、“人身事故救援预案”,今年应急演练计划已上报,并于03月完成了“地震应急救援演练”

  应急队伍及物资配置:应急队伍人员台账详细,结构合理,应急人员取得相应的救助资质,应急物资存储单独存放,并建有应急物资台账及相关检查记录。

  三、“自纠自查”工作加强、保持、整改:

  1、认真落实春夏检整改工作:

  通过开展春夏检“自纠自查”专项检查,针对查出的各项问题,及时制定春夏检整改工作计划,明确责任和要求。同时,加强整改检查落实,确保春夏检整改合格率。

  2、继续扎实做好整改工作:

  各部门根据“自纠自查”检查小组整改工作要求,针对部门、班组存在的问题,制定详细的整改计划,落实责任人、完成时间以及验收人,以公司各项标准作为工作指导依据,将整改工作贯穿在生产中,落实在各项工作中,体现在具体行动中,保质保量对存在的问题和隐患进行全部整改,不断提高设备健康水平,提升员工的安全意识和安全技能,进一步夯实安全管理基础,使安全生产做到“可控、在控、能控” 为原则。

  3、加强班组安全培训,提高部门、班组成员安全意识:

  意识决定行动,思路决定出路。我们要高度重视安全培训活动,有步骤分层次地进行培训。结合实际,有针对性地开展各类技术和安全培训,逐步提高班组成员的安全素质和业务技能,力争做到五熟悉,即:熟悉岗位标准、熟悉安全职责、熟悉专业特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法,将安全基础管理工作做的更加扎实可靠。

  4、继续加强隐患排查,完善事故应急预案:

  加强隐患和危险源的排查,把隐患排查工作做深、做细,不留盲区,不留死角,巩固整治效果。保持预案的有效性和适宜性。同时,抓好应急预案的培训和演练,要把应急预案纳入日常安全培训活动,提高班组成员应急处理能力。

  汽车生产车间个人工作总结 16

  当20xx年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。

  维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。 现将20xx年的工作总结如下:

  一、完善制度建设,夯实基础管理

  维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

  二、加强教育培训,提高职工综合素质

  维修车间在EHS部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安全知识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

  为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到其它员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。

  三、加强节能降耗工作,争创企业效益

  为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:

  1、 车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,相应的制度还在草似中。

  2、 检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引导,通过《ISO9000质量管理体系》的`学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。

  3、 坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。

  4、 坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极修复,合理控制设备的维护成本。

  四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识

  根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、公司EHS部完善各项安全规章制度,并与EHS部签订《安全责任书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》

  一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据EHS部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。

  通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20xx年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

  五、加强设备管理工作,保障生产正常运行

  1、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。

  1.1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决;

  1.2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。

  2、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

  设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调,做了以下的工作:

  进一步加强设备的维修、保养工作:根据车间生产安排,掌握设备运行过程中的设备状态,合理制定设备维护计划,在保证生产正常的前提下,加强对设备的监测,制定相应的保养计划,降低设备的故障发生率。

  汽车生产车间个人工作总结 17

  在过去的一年中,我有幸作为汽车生产车间的一员,与我们这支团结、高效的团队并肩作战。回顾这一年的点点滴滴,我深感收获颇丰,不仅在专业技能上取得了长足的进步,更在团队协作、沟通交流方面有了新的突破。现将我的工作情况总结如下:

  一、技能提升

  专业技术强化:通过参与多款车型的组装流程,我对汽车零部件的结构、功能以及装配工艺有了更加深入的理解。特别是在新能源汽车的电机与电池系统安装方面,通过参加专项培训和实操,我的技术能力得到了显著提升。

  质量意识增强:质量是生产的生命线。这一年里,我严格遵守车间的各项质量控制标准,从源头抓起,确保每一个环节都符合质量要求。在日常工作中,我积极参与质量检验工作,及时发现并解决潜在的质量问题,有效降低了不良品率。

  二、团队合作

  协作效率提升:我深知团队合作的重要性,积极参与车间的团队建设活动,与同事之间建立了良好的沟通机制。在遇到生产难题时,能够快速响应,与其他班组成员紧密配合,共同寻找解决方案,有效提高了生产效率。

  知识共享:为了促进团队整体技能水平的提升,我主动分享自己的工作经验和技术心得,在班组内部开展技术交流会,促进了信息与技能的流通,营造了积极向上的.学习氛围。

  三、存在问题与改进措施

  技能深化需求:虽然在现有岗位上取得了一定的成绩,但我意识到在某些高精尖技术领域还有待深入学习。计划在未来一年内,报名参加高级技工培训课程,特别是加强对智能网联汽车技术的学习,以适应行业发展的新趋势。

  时间管理优化:在忙碌的生产周期中,有时会感到时间分配上的压力。我打算采用更科学的时间管理方法,比如番茄工作法,合理规划工作与休息时间,提高工作效率,确保高质量完成每一项任务。

  四、未来展望

  展望未来,我将继续秉持工匠精神,不断提升自我,为公司的发展贡献自己的力量。同时,我也期待能在团队中发挥更大的作用,不仅在技术上追求卓越,也要在团队管理和创新思维上不断探索,与公司共同成长,共创辉煌。

  感谢公司给予的学习与成长机会,感谢领导的指导和支持,以及同事们无私的帮助和鼓励。新的一年,我将以更加饱满的热情和专业的态度,迎接新的挑战!

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