机加实习报告

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机加实习报告

　　在人们越来越注重自身素养的今天，报告的用途越来越大，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编帮大家整理的机加实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

机加实习报告

机加实习报告1

　　机加实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活，机加实习报告。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

　　岁月如流水一般飞快的流过…

　　为期两周的机加实习转眼结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的`学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

　　在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！2个星期，短短的2个星期，对我们这些数控专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课，实习报告《机加实习报告》。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

　　什么是数控技术？本专业适合干哪方面的工作？本专业前途如何？带着这些问题，我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领，这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期，是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

　　●实习内容

　　这两周的机加实习，主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。

　　车工加工一个酒杯，铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸，而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的工件是榔头，所使用的机床是铣床。

　　机床类别及代号：

　　类别

　　车床

　　铣床

　　钻床

　　镗床

　　磨床

　　刨床

　　拉床

　　锯床

　　齿轮机床

　　螺纹机床

　　其他机床

　　代号

　　●实习工具及设备

　　第一天早上，王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候，我们便进到工厂。第一次，来到车间，工厂的大门贴有８个大字：“安全第一，文明实习。”听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。

　　首先，老师给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的2个星期实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床，也是我们这次主要的实习机床。

　　其他机床主要有以下几种型号（具体规格型号等略）：

　　Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床

　　主要的车床有以下几种型号（具体规格型号等略）：

　　C6132A、C616、

　　主要的铣床有以下几种型号（具体规格型号等略）：

　　X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

　　注：

　　型号简略说明：

　　例如C6132A车床：

　　C：车床代号，6：组别代号（落地及卧式车床组），1：系别代号（卧式系列），

　　32：主轴参数（车削最大直径的1/10），Ａ：第一次重大改进。

　　车床的组成及作用：

　　接着，老师介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。这个很重要，因为想要操作机床，得先了解认识它了以后才能去操作。

机加实习报告2

　　机械加工是产品加工的重要的工序之一，机械加工水平直接影响着公司产品的质量。奥尔德公司的机械加工分为轮体工段和销轴工段。轮体工段顾名思义就是对轮体进行机械加工的工段，销轴工段就是对轮体轴进行机械加工的工段。不过，偶尔还要对护圈、衬套等的加工。

　　轮体工段的设备主要是数控车床，数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。数控车床按数控系统控制轴数可分为两轴控制数控车床、四轴控制数控车床和多轴控制数控车床。公司现用的数控车床多为两轴控制数控车床，其中有4台CK7940、2台红宝鸡（HK63）、3台绿宝鸡（CJK6140D）、1台白宝鸡、4台大连机床及3台西班牙加工中心（NA750）。数控车床有：适应性强，适于单件小批量生产加工；加工精度高，加工出的零件互换性高；生产效率高，加工成本低等特点。数控车床的编程可以采用直径编程，也可以采用半径编程。直径编程就是对X坐标采用直径编程，半径编程就是对X坐标采用半径编程。

　　数控车床常用的编程指令：

　　1. 通用的编程指令：G00表示快速进给，G04表示暂停。

　　2. 工件坐标系设定指令：G50、G54、G59。

　　3. 机床自动返回参考点指令：G28

　　4. 刀具补偿指令：T0304

　　5. 刀尖圆弧半径补偿指令：G41、G42、G40

　　公司轮体工段主要对支重轮进行内孔、浮封的半精及精加工；对托轮进行后盖孔、内孔及浮封室半精及精加工。支重轮轮体工艺路线大体一致：车端面、外圆见光；半精车、精车内孔；半精车、精车浮封室；调头找正；半精车、精车另一端浮封室。而托轮先半精车、精车后盖孔；调头，半精车精车浮封室、内孔；最后进行钻攻序的加工。在轮体加工过程中刀具的选择对轮体的加工质量起着至关重要的作用。

　　数控车床上的刀片一般为硬质合金刀片（在硬质合金上渡上耐磨层），按加工类型可分为：粗加工刀片、一般加工刀片、和精加工刀片。公司主要用刀具的耐磨层合金牌号为YBC151和YBC251。YBC151是由高耐磨性基体和MT-TiN、Al2O3、TiN涂层组成，适合于钢、铸钢、不锈钢等的精加工。YBC251是由具有特殊强度和韧性的.基体和涂层组成的，适合于钢、铸钢、不锈钢等的半精加工。刀片也有自身的牌号，比如：型号为CNMG120408-DM的刀片，C表示刀片的形状为菱形，N表示刀片主切削刃后角为0°，M表示公差为±0.08mm，G表示断屑槽加固形式，12表示切削长度为12mm，04表示刀片厚度为4mm，08表示刀片圆弧半径为8mm，DM则是断屑槽型代号。一般要根据加工零件的材料，形状选择不同牌号的刀片。数控车床常用的刀片型号有：CCMT09T304-HM、TNMG160408-PM、CNMG120412-PM、VBMT160408-53等。

　　销轴工段现有设备CK7815三台、大河加工中心两台、青海加工中心一台、摇臂钻床三台、外圆磨床两台、普通车床一台及绿宝鸡一台。主要对轴类零件进行精车，磨，钻、攻及钻、扩、铰工序的加工。

　　目前一台CK7815处于闲置状态，一台用于支重轮轴的粗加工，一台用于支重轮轴、托轮轴O型圈槽、卡簧槽等的精加工。CK7815偶尔也会进行螺纹的车削工作，但因为自制刀杆精度等各方面不够完善，螺纹较粗糙。

　　摇臂钻床主要由底座、内立柱、外立柱、摇臂、主轴箱及工作台等部分组成。摇臂钻通过换刀具和调整主轴转速来对不同大小的孔进行加工。公司摇臂钻主要负责轴类零件的钻、攻工序。在加工过程中要夹紧轴，用钻模套定位，依次顶窝、钻孔、倒角、攻丝。此外，摇臂钻床有时还要负责R210托轮体、TY160支重轮等的钻、攻工序。加工轮体时采用压板压紧轮体后，套上钻模板，依次进行顶窝、钻孔、倒角、攻丝工序。攻丝完成后，采用螺纹塞规检查是否符合图纸要求。摇臂钻相比加工中心，生产效率高，但自动化程度低。

　　加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序，因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间。公司三台加工中心主要对轴端的销子孔进行钻、扩、铰。青海加工中心主要对较大类轴进行加工，比如：R225-7、R225-9支轴、ZE205A支轴等。大河加工中心则是对小轴进行加工，需要时还要对TY160，T220支重轮的加工。

　　外圆磨床是以两顶尖为中心，以砂轮为刀具，将圆柱型钢件研磨出精密同心度零件的磨床，同时主要是对表面淬火后的轴类零件进行磨光处理，达到图纸要求的精度。影响外圆磨床加工精度的因素有：外圆磨床的磨头、头架和尾座的等高度产生误差，会将轴磨成双曲面；砂轮不平或存在杂质会在轴表面产生螺纹型磨痕。

　　通过在机加工段的实习，我对数控车床有了大概的了解，认识了刀具，知道了加工轮体不同部位所用的不同刀具，掌握了主轴转速、进给量、切削速度的选择对工件的加工质量影响程度，学会了一些常用量具和专用量具的具体使用方法，更重要的是学会了一种责任感。当然通过一个多月的实习，我学到的知识也是有限的，更多的则是需要我在以后的工作中去学习，去积累。

机加实习报告3

　　机加实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了！经过了车工，铣工，磨工，刨工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。

　　现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多机加操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的.那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！机加实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！”

　　一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，机加实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的距离，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

　　短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习，我还想再有一次！

机加实习报告4

　　●实习的目标和要求

　　一、实习目的：

　　1.了解车工和铣工技术方面的知识，为了专业课的学习奠定必要的基础。

　　2.培养操作各类机床和使用工量具的能力。

　　3.进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。

　　二、实习要求：

　　实习应在实习老师的指导下进行，学生通过实际操作，现场观察和自学实习教材或实习指导书，达到以下要求：

　　1.了解卧式机床和立式机床的用途，型号，规格。主要成分及其作用。

　　2.了解机床平面、沟槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。

　　3.了解机床的主要附件(铣床四大附件：平口钳，分度头，圆工作台和立铣头。注：分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。

　　4.了解铣齿，滚齿，插齿的方法(专用机床可以直接铣)。

　　5.了解并遵守各类机床安全操作规程，掌握刀具的安装方法。

　　三、文明生产与安全技术

　　1)文明是以现代话科学技术为基础，以秩序组织生产。

　　2)基本内容：

　　设备的润滑与保养

　　润滑方式：

　　浇油润滑：(加工工件完成以后可能一段时间内不用的就浇油，然后用纸包装以防氧化)

　　弹子油杯润滑：减速加油，一日三次加油。

　　黄油杯润滑：半年或一年加一次(环境恶劣时候用)

　　油绳润滑：用绵线润滑。

　　溅油润滑：

　　油泵润滑：电动式和机械式2种。

　　3)设备的正确操作：

　　a)了解设备的性能，作用。各手柄位置和操作具体要求。

　　b)开车前，检查外部和安全装置是否完好，操作以及手柄应出在空挡位置，手动运动部件确认无故障后低速试车1—2分钟。

　　c)根据图纸和工艺要求正确装夹工件和刀具，并调整机床。

　　d)工件变速必须停车，发现异常情况要立即停机检查。

　　e)严防重物碰撞牙，污物弄脏设备，重要部位上不准放工件，工具或其他物品。

　　f)中做结速后，要清扫设备，添加滑油。并将不见调整到正常位置，切掉电源。

　　四、刀具的分类

　　1.按装夹方式分：

　　带柄刀具(多用于立式铣床)，又分为直柄(Ф≤120)和锥柄(Ф≥120)。

　　带孔刀具(多用于卧式机床)，又分为盘形和圆柱。

　　钻头：也分为直柄(Ф≮13)和锥柄(Ф≥13)。

　　2.按结构分类：整体式刀具，机夹式刀具，焊接式刀具，镶齿式刀具。

　　3.按用途分类：三面刃铣刀，二面刃铣刀，单面刃铣刀，角度铣刀。

　　4.按专业程度不同分类：键槽铣刀，模数，成形铣刀。

　　5.按材料分类：高碳钢，高合机加具钢，低合机加具钢，硬质合金YG镁，金刚石(天然，人造)，陶瓷刀具，复合刀具。

　　外圆车刀：

　　45` 75` 90`

　　以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基础位置上的投影与走刀的夹角成为主偏角K。

　　切断刀：

　　R切断刀。

　　●工艺分析及过程

　　接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。

　　第一项，车削加工——也是我们此次机加实习的'重点。

　　车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。

　　车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：

　　1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

　　2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

　　3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

　　4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

　　5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。

　　安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

　　最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：

　　1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。

　　2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

　　3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

　　4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

　　第二项，铣削加工——这个是我们组的主要实习机床。铣床，需要调整工件在卡盘上调得很精确，这样加工的时候，尽量减少误差。我和我们那小组同学基本上都是在这个问题上出错。要么就是削偏了，要么就是削多了。卧式铣床加工工件的时候，速度要比立式的快得很多。但是削出来的平面相对立式来说可能会差点。但是它们都有共同点，都需要卡得紧，才不会削偏了，才会更加精确。

　　榔头的加工过程以及工艺要求：

　　1)下料：用锯床锯出Ф40×95。

　　2)加工2端面：Ф40×90+1

　　3)加工四方：22×22

　　4)加工倒角：3×45`×21

　　5)画线打孔：Ф18

　　6)加工椭圆：

　　7)加工小斜面：

　　8)加工大斜面：

　　9)精加工各型面：

　　10)打上“班级+学好”

　　一个星期的机加实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

　　1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　2.机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

　　3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

　　4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

　　机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。

　　1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

　　2、坚持不懈，仔细耐心。

　　3、认真负责，注意安全。

　　4、只要付出就会有收获。

　　●实习零件示意图

　　榔头工艺示意图

　　●实习总结

　　实践是真理的检验标准，通过两星期的机加实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

　　很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

　　我们知道，“机加实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

　　在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要!

机加实习报告5

　　●实习目的及意义

　　机加实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

　　岁月如流水一般飞快的流过…

　　为期两周的机加实习转眼结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

　　在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!2个星期，短短的2个星期，对我们这些数控专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的`有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

　　什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领，这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期，是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

　　●实习内容

　　这两周的机加实习，主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。

　　车工加工一个酒杯，铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸，而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的工件是榔头，所使用的机床是铣床。

　　机床类别及代号：

　　类别

　　车床、铣床、钻床、镗床、磨床、刨床、拉床、锯床、齿轮机床、螺纹机床、其他机床。

　　代号

　　C、X、Z、T、M、B、L、G、Y、S、Q。

　　●实习工具及设备

　　第一天早上，王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候，我们便进到工厂。第一次，来到车间，工厂的大门贴有8个大字：“安全第一，文明实习。”听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。

　　其他机床主要有以下几种型号(具体规格型号等略)：

　　Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床

　　主要的车床有以下几种型号(具体规格型号等略)：

　　C6132A、C616、

　　主要的铣床有以下几种型号(具体规格型号等略)：

　　X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

　　注：

　　型号简略说明：

　　例如C6132A车床：

　　C：车床代号，6：组别代号(落地及卧式车床组)，1：系别代号(卧式系列)，32：主轴参数(车削最大直径的1/10)，A：第一次重大改进。

　　车床的组成及作用：

　　砂轮机安全操作规程

　　1.砂轮机转速高时，使用时特别注意，精神集中，以免发生以外。

　　2.磨刀时，刀具应放在砂轮的中间部位稍高，不能过高或过低。

　　3.刃磨时，不准2人以上同时使用一个砂轮机。

　　4.刀具应轻轻接触砂轮，再是、逐渐用力，不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作，为保持砂轮平整，刀具不能固定在某一个地方刃磨，应该左右移动，使其均匀磨损。

　　5.不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。

　　6.为避免砂粒伤眼，磨刀时尽可能使用防护眼镜。

　　7.粗磨刀具时，应放在砂轮机架上。

　　刨床实习安全规程

　　1.操作前穿好工作服及其他防护用品，女同学戴好工作帽，禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。

　　2.工件，工具装夹要牢固，行距调整及手动试车。手柄应该放在滑枕方头户柄上。

　　3.机床开时，禁止变速，禁止校正工件，调整刀具，测量工件，铁屑用毛刷洁扫，禁止手模工件和清扫铁屑。

　　4.工作时不得离岗，不得聊天或追逐。

　　5.保持润滑部位，按时加油。

　　6.发现异常，立即停车报告老师，不得自行处理。

　　7.小心工作。

　　铣床实习安全规程

　　1.操作前穿好工作服，扣好纽扣。女同学戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。

　　2.不准把各种工、量、刀具及其他物品置放在工作台上。

　　3.开车前应检查机床是否正常，并进行润滑，方能开车。

　　4.开车时不准变速，不准量工件，不准聊天或离岗，不准2人以上同时操作按扭和手柄。

　　5.刀具工件夹要牢固，符合规范。

　　6.纵、横、升、降各进给之前必须把该运动的方向锁紧，螺母松开(手柄)运动完成再次锁紧。接近运动方向极限时，禁止开动快速按扭。

　　7.发现异常，立即停车。切掉电源，即使报告老师，不得隐瞒或擅自处理。

　　磨床实习安全规程

　　1.开车前，必须检查机床是否正常。调整好换向撞块的位置并将其紧固。

　　2.磨削时，必须检查工件的装夹是否正确，紧固可靠，磁性吸盘工作是否正常，以防工作飞出伤人或损坏机床。

　　3.磨削时，必须在砂轮和工件后方能进给，在砂轮退刀后再停车。

　　4.测量工件或调整机床读必须在磨头停车以后再进行。磨床运转时严禁用手接触工件和砂轮。

　　5.工作结束或完成一个段落时，应将磨床有关操作手柄放在“空挡”位置上，以免开时突然运动而发生事故。

　　车床实习安全规程

　　1.上岗前，穿好工作服，扣好纽扣。女同学戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。

　　2.开车前，应检查机床是否正常，并按要求润滑机床。

　　3.主轴变速时应停车，卡盘板用完，应立即取下。

　　4.严禁2人同时操作机床，不要站在铁屑飞出的方向，以免铁屑飞出伤人。

　　5.工作时不得离岗，不得聊天或追逐打闹。

　　6.不准随便动他人的机床，禁止戴手套操作。

　　7.发现异常，立即停车。切掉电源，即使报告老师，不得隐瞒或擅自处理。

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